TOUR ĐÀ LẠT CÙNG KYMCO XCITING S350: THOẢI MÁI SAU HÀNH TRÌNH 7 TIẾNG | TRÍ ĐÊ MOTOVLOG

[@trongnhanle9503]

Anh cũng cân nhắc giữa con này với gts 300, thấy anh có từng trải nghiệm qua cả hai dòng rồi. Nhưng thấy anh có nói chiếc này thoải mái, nhưng k đề cập tới gts, anh có thể chia sẻ thêm so sánh cảm giác lái giữa 2 con đc k ạ. Em cảm ơn

[@garievolutionsoccer3218]

Tui nghĩ: bọn làm xe máy: nên thêy đỗi tư duy lại: bớt xem thường người đi xe máy lại: kiễu làm cho có:
thay vỳ làm cái đồng hồ tốc độ: ai rễnh mà nhìn số km trên đó hoài: nhìn rồi lên bàn thờ ngồi àh:
thì họ nên có thêm sự lựa chọn với các dòng xe trên 50tr: như: 1 bãn đồng hồ số nhỏ gồm 2 số hoặc 3 số tùy loại: hiễn thị luôn số km chạy bằng pin: ko dây: gắn giữa trời ko gian: hoặc là đính vào kính chắn gió thì càng tốt: chứ suốt ngày độ đẽu: tau cũng đâm chán:
2 là đã có kính chắn gió: thì làm thêm quã kính Hub như xe hơi: ai nhiều tiền thì lên: ko tiền thì xài màn zin:
nếu thông minh hơn: thì cái thiết lập chạy quá tốc độ quy định: thì nháy đèn vàng xanh đỏ : zã xữ: đỏ là trên 60: vàng thì trên 50kmh: còn xanh thì đang trên 40kmh:
vừa tiện: vừa ko gây mất tập trung: lái xe phổ thông chứ có phải tay đua đâu mà cãm giác lái:

[@joshuaanhtin]

Quay mau trời đẹp quá

[@nhanaptx]

con này mua ở đâu ta..

[@Tri.deeeee]

Đến đại lý Kymco gần nhất thôi bạn ;))

[@CaNho-yv9jy]

Vãi vừa vào thấy chú áo vàng chạy con Svartpilen 401 chiến đét :))

[@Tri.deeeee]

Haha đồng cam

[@Enjurin]

Con xe to dữ vậy ae :))

[@Tri.deeeee]

To thiệt ;))