PARA ABRIR CUENTA DEMO Y PRACTICAR. promo.libertex.org/lp/es-lm/comience-a-operar-con-libertex2/?aff_id=36415&cxd=36415_369819 para contacto con eduardo mp4mexico@gmail.com para hacer trader como eduardo practica gratis GRUPO TELEGRAM t.me/lalotixuz
Sobre por qué algunos autos en USA aparecen más baratos en la página, es por que muestran el precio sin sumar taxes, recuerden que en USA cada estado maneja diferentes % de impuestos, y por ende las páginas muestran solo el precio base sin impuesto, en el caso de California súmale lo siguiente al Mustang que viste Lalo: En California, en tanto, el impuesto sobre las ventas es del 7.25%, pero puede llegar hasta el 10.25% si se suman las tasas locales. A la par, se cobra una tarifa de registro de 60 dólares, una tarifa de título de 22 dólares y una tarifa de licencia del 0.65% del valor del vehículo.
Eso se vió descaradamente desde el tema del prius, que allá estaba con mejores motores y accesorios, y acá llego con sus tapones "justificados" y versiones inferiores, salía más caro la versión de entrada aquí que la más equipada allá
Hay una diferencia de precios, sobre todo por todos los impuestos, los gringos tienen la mala costumbre de dar precios sin "taxes" (impuestos), cosa que se vuelve muy antojable.
Estaba viendo el último video de Oscar Vara (profesor universitario) sobre Trump y las fábricas chinas en México, está la cosa que arde y si gana Trump ya verás México los problemas que puede tener
Lalo sobre los precios de EU hay que considerar que los precios oficiales ahí no incluyen taxes y luego aunque esté en el tratado se le añade el 16% de IVA a la importación por eso los precios alrededor de 30% más
Eso no justifica el pagar esas diferencias, es nuestro dinero, a mi ver nadie debemos estar peleados con nuestros dinero, aunque te alcance para comprar, es simple educación financiera que en este país, hace mucha falta
HIJOLES QUE HORRIBLE CARRO EL DATSUN BOLILLO Y PESAR QUE ERA EL CARRO DE MI APA, Y ERA LO MEJOR QUE TENIAMOS. JAJAJAJA EN AQUELLOS AYERES. SALUDOS LALO
Lo que llamaron en los 80 peseros en México, con el Chevelle , en mi ciudad Maracaibo, en Venezuela se siguen usando , se llaman "carritos por puesto" tienen sus rutas establecidas y los carros que usaban son los Dodge dart, malibus 70,80's, caprice, impala o cualquier carro lanchón de esa epoca , todavía existen pero desconozco cuál carro estarán usando pues tengo más de 20 años fuera.
Saludos lalo, me trajeron recuerdos pues mi primer auto en el 86 yo tenía 16 años, por extraño que parezca fue un impala 70 dos puertas americano y traía el motor 400 jalaba con madres en arrancones me chingaba Mustang y citation x11, imprudentemente lo corrí a 110 millas/hora sin pedos.
De que sirve tener un tratado de libre comercio con EU, si de todos modos abusan con los precios, aquí el bronco outerbanks anda en 74000 dlls, en EU anda en 47000 dlls más impuestos queda en 51000 aproximadamente, hay un desfase de 20000 dlls qué inflación mucho el precio, en otros países el precio es muy similar al de EU, solo aquí nos ven la cara, a fin de cuentas lo que regula el mercado son los precios, me interesaba adquirir ese vehículo o una sequoia pero es el mismo desfase, son precios de locura, después no se quejen de que la gente se arriesga con lo chino, por una diferencia de 5000, 10000 o 20000 dlls pues la decisión es fácil, igual las garantías en todas las marcas son un mierda, no tiene caso apasionarse ni defender ninguna marca a ellos les vale madre, lo mejor es ver el producto y analizar para que me alcanza, por que aunque quiera cierta marca pues si no la completo pues no la puedo comprar, ahora hay que ver que va a pasar con la estupidez de que propone Trump de subir los aranceles a los autos fabricados en México que no solo va a afectar a los chinos ,si no a todas las marcas en general que de por si ya son caras, los gringos se niegan a reconocer que ya no son los líderes automotrices ni en tecnología, ni en fábricas ni en insumos, no tienen como competir con China, son puras acciones desesperadas o patas de ahogado
Vez porque te digo en chavo rucos que hace falta una marca de autos mexicana, lideres mexicanos empresarios que realmente vean por un emprendimiento sano y el bienestar de su gente, igual es mucho pedir con la calidad de "empresarios" en México pero ya vimos que los de afuera nos chingan más pior
Hay versiones en EUA más equipadas que no se venden en México, puede ser el caso, de lo contrario entonces que pez con el tratado de libre comercio, nos están viendo la cara. Lalo no se si has visto pero hay youtubers extranjeros que les están dando la ciudadanía mexicana por hacer videos expresándose bien de México y la 4T, me llamo la atención porque según yo era un rollo que te la dieran y tenías que vivir en México muchos años, estás personas ni viven en México y presumen su reciente ciudadanía, la 4T se las está dando? 🤔
La bronco sport badlands en EU 38000 dlls aqui en Mexico 45000 dlls, entonces no hace mucha diferencia el que los fabriquen aqui en Mexico, mientras los mexicanos no sepamos comprar por darle valor a nuestro dinero y no por estatus o por querer apantallar al vecino pues nos van a seguir vendiendo a como les de la gana, debemos analizar como gastamos nuestro dinero
Creo que no estás considerando el 16% de IVA a la Importacion + los costos logísticos de los centros de distribución de EEUU a México que, por lo menos, es el 8%. Nada más ahí va el 24% sobre el precio de venta en EEUU. Los coches armados en EEUU no pagan aranceles.
A esa suma, agrégale el % de ISAN que es entre el 2% y 5% te tiene que dar un porcentaje de utilidad estimado de no más del 13-15%. Números muy generales. Haz el ejercicio con esos datos y más o menos te deberá dar el precio de venta en México. Buen programa, saludos desde Querétaro.
Nota importante: los autos de origen chino pagan entre el 5% y 30% de arancel. A la cuenta anterior agrega ese porcentaje si es un coche chino. Sería interesante hacer ese ejercicio. Tengo entendido, de buena fuente, que la utilidad neta de un auto chino anda como en 45,000 MXP por coche.
Falta considerar que a LATAM llegan las versiones rasuradas de como se venden en USA, para muestra el Prius que nos llega con un motor más débil y con los infames y horrorosos tapones de rin, y aún así intentan justificar que son más aerodinámicos 🤦🏻♂️🤣🤣
Sobre por qué algunos autos en USA aparecen más baratos en la página, es por que muestran el precio sin sumar taxes, recuerden que en USA cada estado maneja diferentes % de impuestos, y por ende las páginas muestran solo el precio base sin impuesto, en el caso de California súmale lo siguiente al Mustang que viste Lalo: En California, en tanto, el impuesto sobre las ventas es del 7.25%, pero puede llegar hasta el 10.25% si se suman las tasas locales. A la par, se cobra una tarifa de registro de 60 dólares, una tarifa de título de 22 dólares y una tarifa de licencia del 0.65% del valor del vehículo.
PARA ABRIR CUENTA DEMO Y PRACTICAR. promo.libertex.org/lp/es-lm/comience-a-operar-con-libertex2/?aff_id=36415&cxd=36415_369819
para contacto con eduardo mp4mexico@gmail.com para hacer trader como eduardo practica gratis
GRUPO TELEGRAM t.me/lalotixuz
Sobre por qué algunos autos en USA aparecen más baratos en la página, es por que muestran el precio sin sumar taxes, recuerden que en USA cada estado maneja diferentes % de impuestos, y por ende las páginas muestran solo el precio base sin impuesto, en el caso de California súmale lo siguiente al Mustang que viste Lalo: En California, en tanto, el impuesto sobre las ventas es del 7.25%, pero puede llegar hasta el 10.25% si se suman las tasas locales. A la par, se cobra una tarifa de registro de 60 dólares, una tarifa de título de 22 dólares y una tarifa de licencia del 0.65% del valor del vehículo.
Eso se vió descaradamente desde el tema del prius, que allá estaba con mejores motores y accesorios, y acá llego con sus tapones "justificados" y versiones inferiores, salía más caro la versión de entrada aquí que la más equipada allá
Muy bien Alfredo gracias por aportar mucho como dice Lalo - eres una pinche enciclopedia, valio la pena la desvelada
Alfredo es una enciclopedia, saludos
Hay una diferencia de precios, sobre todo por todos los impuestos, los gringos tienen la mala costumbre de dar precios sin "taxes" (impuestos), cosa que se vuelve muy antojable.
Estaba viendo el último video de Oscar Vara (profesor universitario) sobre Trump y las fábricas chinas en México, está la cosa que arde y si gana Trump ya verás México los problemas que puede tener
El CAPRICE tenia una version con asientos delanteros giratorios.(1974-75).
Así es,eran los "colectivos" o "tolerados"antes de las COMBIS.
UN CHEVROLET AVEO, EN REALIDAD ES UN "DAEWOO" UNA MARCA COREANA QUE COMPRO GENERAL MOTORS HACE VEINTITANTOS AÑOS
Lalo sobre los precios de EU hay que considerar que los precios oficiales ahí no incluyen taxes y luego aunque esté en el tratado se le añade el 16% de IVA a la importación por eso los precios alrededor de 30% más
Eso no justifica el pagar esas diferencias, es nuestro dinero, a mi ver nadie debemos estar peleados con nuestros dinero, aunque te alcance para comprar, es simple educación financiera que en este país, hace mucha falta
Vamos a suponer que si mejor compra mexicano
Y el Javelin 69 y 70 ?
Competía contra Mustang y Barracuda, buenos recuerdos.
Los autos de los 80's si eran realmente para 5 pasajeros cómodamente.
Un nissan automático es lo peor que hay así sea hecho en México,el servicio carisma,menos garantía y menos equipo.
Les falto mencionar que elementos de seguridad traían esos autos. Buen programa Lalo.
Absolutamente nada de seguridad me refiero a los 70tas y en cuanto a los nuevos si tendremos q hacer un programa sobre ese tema
Te faltó agregar el impuesto al precio en USA, aunque aún así, sigue estando más caro en MX.
Yo he comprado Hilux pero eran armadas en Argentina a finales de 2010, no sé han cambiado la importación ahora del sudeste asiático.
HIJOLES QUE HORRIBLE CARRO EL DATSUN BOLILLO Y PESAR QUE ERA EL CARRO DE MI APA, Y ERA LO MEJOR QUE TENIAMOS. JAJAJAJA EN AQUELLOS AYERES. SALUDOS LALO
El auto de la pantallita era el VECTRA
Los CHEVROLET de los 80's eran famosos por su suspensión confortable,y resistente.
Así es, saludos
Lo que llamaron en los 80 peseros en México, con el Chevelle , en mi ciudad Maracaibo, en Venezuela se siguen usando , se llaman "carritos por puesto" tienen sus rutas establecidas y los carros que usaban son los Dodge dart, malibus 70,80's, caprice, impala o cualquier carro lanchón de esa epoca , todavía existen pero desconozco cuál carro estarán usando pues tengo más de 20 años fuera.
Saludos hasta Venezuela q chingon q nos vemos x allá
Soy su fans muchachos inviten a Sergio Oliveira me cae bien
Saludos lalo, me trajeron recuerdos pues mi primer auto en el 86 yo tenía 16 años, por extraño que parezca fue un impala 70 dos puertas americano y traía el motor 400 jalaba con madres en arrancones me chingaba Mustang y citation x11, imprudentemente lo corrí a 110 millas/hora sin pedos.
De que sirve tener un tratado de libre comercio con EU, si de todos modos abusan con los precios, aquí el bronco outerbanks anda en 74000 dlls, en EU anda en 47000 dlls más impuestos queda en 51000 aproximadamente, hay un desfase de 20000 dlls qué inflación mucho el precio, en otros países el precio es muy similar al de EU, solo aquí nos ven la cara, a fin de cuentas lo que regula el mercado son los precios, me interesaba adquirir ese vehículo o una sequoia pero es el mismo desfase, son precios de locura, después no se quejen de que la gente se arriesga con lo chino, por una diferencia de 5000, 10000 o 20000 dlls pues la decisión es fácil, igual las garantías en todas las marcas son un mierda, no tiene caso apasionarse ni defender ninguna marca a ellos les vale madre, lo mejor es ver el producto y analizar para que me alcanza, por que aunque quiera cierta marca pues si no la completo pues no la puedo comprar, ahora hay que ver que va a pasar con la estupidez de que propone Trump de subir los aranceles a los autos fabricados en México que no solo va a afectar a los chinos ,si no a todas las marcas en general que de por si ya son caras, los gringos se niegan a reconocer que ya no son los líderes automotrices ni en tecnología, ni en fábricas ni en insumos, no tienen como competir con China, son puras acciones desesperadas o patas de ahogado
Pinche Alfredo sela sabe👏👏👍👍
Es el mejor momento para comprar autos nuevo
Siempre y cuando sea mexicano
También los autos de los 70's eran muy amplios.
No la hagas Lalo, mi jefe compró un Datsun 1983 verde y yo me sentía soñado íbamos a muchos lugares, éramos pobres jajaja
Para Lalo todos somos pobres jajajaja saludos
Vez porque te digo en chavo rucos que hace falta una marca de autos mexicana, lideres mexicanos empresarios que realmente vean por un emprendimiento sano y el bienestar de su gente, igual es mucho pedir con la calidad de "empresarios" en México pero ya vimos que los de afuera nos chingan más pior
Acabo de ver una explorer 2025 en 60 mil dólares creo que los precios no es tan bien
y ya viste la 2024? vale 34 mil www.ford.com/suvs/explorer/?intcmp=vhp-seconNav-overview
OYE LALO YA VISTE LA HORA?, TE VA A SER DAÑO DESVELARTE... 😂
Si ya me voy a dormir jaja
Es que tipo se hecho una caspa para aguantar
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Saludos yo compre un mazda 2 hecho en salamanca ❤
Felicidades
Es para que se vendan los chocolates
Wenas wenas, se puede?
Dependiendo de q, saludos
Saludos
Saludos
Gracias a Dios no compré una Raize.
Que opinan del renol kiwi de 199999 pesos??????????????
Barato
No son los impuestos de México? IVA e ISAN?
La mitad de precio?
Los coches en México pagan 16% de iva además del.isai
Hay versiones en EUA más equipadas que no se venden en México, puede ser el caso, de lo contrario entonces que pez con el tratado de libre comercio, nos están viendo la cara. Lalo no se si has visto pero hay youtubers extranjeros que les están dando la ciudadanía mexicana por hacer videos expresándose bien de México y la 4T, me llamo la atención porque según yo era un rollo que te la dieran y tenías que vivir en México muchos años, estás personas ni viven en México y presumen su reciente ciudadanía, la 4T se las está dando? 🤔
revisa son los mismos
@@Tixuz entonces si nos están viendo la cara, ahora no se si desde allá o acá las agencias en México 🤔
La bronco sport badlands en EU 38000 dlls aqui en Mexico 45000 dlls, entonces no hace mucha diferencia el que los fabriquen aqui en Mexico, mientras los mexicanos no sepamos comprar por darle valor a nuestro dinero y no por estatus o por querer apantallar al vecino pues nos van a seguir vendiendo a como les de la gana, debemos analizar como gastamos nuestro dinero
Son 7 mil dolares más y en mexico ganamos 10 veces menos salario
Por momento parece que se van a poner a hablar de Angela Aguilar y Cristian Nodal
No mames jaja
Jajajaja nada de eso
Porque en el precio de los autos en México.. ya incluye los impuestos... en estado Unidos precio antes de impuestos
Hola hoy en dia sale casi el mismo precio un carro nuevo que usado
Creo que no estás considerando el 16% de IVA a la Importacion + los costos logísticos de los centros de distribución de EEUU a México que, por lo menos, es el 8%. Nada más ahí va el 24% sobre el precio de venta en EEUU. Los coches armados en EEUU no pagan aranceles.
A esa suma, agrégale el % de ISAN que es entre el 2% y 5% te tiene que dar un porcentaje de utilidad estimado de no más del 13-15%. Números muy generales. Haz el ejercicio con esos datos y más o menos te deberá dar el precio de venta en México. Buen programa, saludos desde Querétaro.
Nota importante: los autos de origen chino pagan entre el 5% y 30% de arancel. A la cuenta anterior agrega ese porcentaje si es un coche chino. Sería interesante hacer ese ejercicio. Tengo entendido, de buena fuente, que la utilidad neta de un auto chino anda como en 45,000 MXP por coche.
@@jorgevazquez9480por eso compra uno echo en mexico mejor
Esa respuesta es muuy facil de contestar, porque son tan caros ?? Xq pnch gobierno nos muele a impuestos.😊
noooooo deberian no es posible con todo e impuestos
Está mal chat gpt Lalo no es confiable. La Suburban empiesa en 64mil dólares y termina en 84mil
Cuanto es eso y cuanto esta en mexico
La suburban en México están entre 96000 hasta 108000 dlls, nos quieren ver la cara, ademas un producto con baja calificación en consumer reports
Ah, pero según ustedes los chinos son los que nos están viendo la cara con sus precios. ¿Ahora y no están tan mal sus precios verdad?
Si nos ven la cara tambien
Falta considerar que a LATAM llegan las versiones rasuradas de como se venden en USA, para muestra el Prius que nos llega con un motor más débil y con los infames y horrorosos tapones de rin, y aún así intentan justificar que son más aerodinámicos 🤦🏻♂️🤣🤣
Lalo ya explicó en otro video como los chinos están inflados casi al doble de su precio original.
Sobre por qué algunos autos en USA aparecen más baratos en la página, es por que muestran el precio sin sumar taxes, recuerden que en USA cada estado maneja diferentes % de impuestos, y por ende las páginas muestran solo el precio base sin impuesto, en el caso de California súmale lo siguiente al Mustang que viste Lalo: En California, en tanto, el impuesto sobre las ventas es del 7.25%, pero puede llegar hasta el 10.25% si se suman las tasas locales. A la par, se cobra una tarifa de registro de 60 dólares, una tarifa de título de 22 dólares y una tarifa de licencia del 0.65% del valor del vehículo.