Φιλαράκο Τάκη Χρόνια Πολλά! Μόλις είδα τη παρουσίαση είπα ότι τελικά η βελτίωση σου δεν έχει σταματημό! Φίλε συνέχισε! Το έχεις σε υπερθετικό βαθμό το όλο θέμα!
Καλησπέρα, όχι το tracer όπως κ το BMW 900 xr κ το multi κλπ, είναι βέβαια κ sport κ touring, αλλά με άλλο στήσιμο κ θέση οδήγησης από αυτά που ανέφερα.
Καλημερα, ίσα-ίσα που το θεωρω ιδανικο, αρκει να ανεβείτε με την συντροφό σου επανω να δειτε πως "κουμπωνετε" σαν σωματότυποι γιατι ολοι ειμαστε διαφορετικοί και τα μηχανάκια επίσης...
Αν κατάλαβα σωστά εννοείς το σχόλιό μου ότι δεν πάει στο πλάι όσο τα παλιά στο άνοιγμα του γκαζιου; Λόγω της διάταξης του κινητήρα, τα guzzi και τα bmw boxer, επειδή έχουν τους κυλίνδρους στο πλάι, ο στροφαλος είναι παράλληλος με το νοητό άξονα της μοτοσυκλετας και κάθε φορά που ξεκινά να περιστρέφεται, η υπόλοιπη μοτοσυκλετα τείνει να περιστραφει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Πώς πάει το όπλο πίσω στην εκπυρσοκροτηση; (αρχή διατήρησης της ορμης) Εδώ το φαινόμενο λέγεται αρχή διατήρησης της στροφορμής.
@@Cubstories όχι λέω ότι σε περίπτωση πτώσης Γιατί έχω ακούσει ότι ναι η γκουτσι έχει αυτή την διάταξη v των κεφαλών για να ψύχονται το ίδιο Οκ δεν θα χαλάσει από υπερθέρμανση στην πίσω κεφαλή Αλλά άμα πέσει;;; Δεν καταλαβαίνω τον λόγο 😅
@@thanosa2206 φαντάσου πόσο θα πρεπε να αγχώνονται τότε οι κάτοχοι bmw που οι κυλινδροι είναι τελείως οριζοντιοι.. Δεν θα πάθει κάτι, το πολύ ναωγρατζουνιστουν οι κεφαλές που από ότι ξέρω υπάρχουν προστατευτικά καπάκια γι αυτήν τη δουλειά. Για κάποιον που αγχώνεται τρομερά, μπορούν να μπουν προστατευτικά κάγκελα.
![ΣΑΠΙΛΑ - το διαγραμμένο video του Κοσμά Μαρινάκη [for my Greek friends only]](http://i.ytimg.com/vi/9kikoZ4Zylc/mqdefault.jpg)
Φιλαράκο Τάκη Χρόνια Πολλά! Μόλις είδα τη παρουσίαση είπα ότι τελικά η βελτίωση σου δεν έχει σταματημό! Φίλε συνέχισε! Το έχεις σε υπερθετικό βαθμό το όλο θέμα!
Φίλε ακολούθησα τις συμβουλές σου από όταν είχα οδηγήσει το Africa και το Nt✌
Ωραίος! εγώ όπως ξέρεις είμαι ήδη Fan του καναλιού σου!! Μου άρεσε η ποιητική άδεια για το "τραγανό" σχόλιο χαχα!..
Thank you. Να 'χεις μια καλή μέρα φίλε μου!
Ωραία παρουσίαση μόνο που η μουσική κάλυπτε το ήχο της μηχανής περισσότερα από όσο θα ήθελα.
Σ'ευχαριστώ 👍
Καλησπερα ωραια παρουσιαση μπραβο!! μια γνωμη για Triumph Tiger 1050;
Σ'ευχαριστώ👍 Ωραίο μηχανάκι, με φοβερό κινητήρα.
Καλησπέρα φίλε, νομιζω οτι ξέχασες στο τελος να αναφερθεις στο tracer 9.
Καλησπέρα, όχι το tracer όπως κ το BMW 900 xr κ το multi κλπ, είναι βέβαια κ sport κ touring, αλλά με άλλο στήσιμο κ θέση οδήγησης από αυτά που ανέφερα.
Απο βενζινη πώς εμεινες? Δεικτη δεν εχει?
Να σου πω την αλήθεια, δεν θυμάμαι αν έχει δείκτη βενζινης.
Πολύ δυνατό το εργαλείο !!!!
Για δικαβαλο ταξίδι Ευρωπη θα κουράσει πιστεύεις ;;;
Καλημερα, ίσα-ίσα που το θεωρω ιδανικο, αρκει να ανεβείτε με την συντροφό σου επανω να δειτε πως "κουμπωνετε" σαν σωματότυποι γιατι ολοι ειμαστε διαφορετικοί και τα μηχανάκια επίσης...
Ερώτηση άσχετου
Εγώ ναι
Άμα πέσει η η μηχανή στο πλάι;;;
Τι γίνεται;;;
Αν κατάλαβα σωστά εννοείς το σχόλιό μου ότι δεν πάει στο πλάι όσο τα παλιά στο άνοιγμα του γκαζιου; Λόγω της διάταξης του κινητήρα, τα guzzi και τα bmw boxer, επειδή έχουν τους κυλίνδρους στο πλάι, ο στροφαλος είναι παράλληλος με το νοητό άξονα της μοτοσυκλετας και κάθε φορά που ξεκινά να περιστρέφεται, η υπόλοιπη μοτοσυκλετα τείνει να περιστραφει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Πώς πάει το όπλο πίσω στην εκπυρσοκροτηση; (αρχή διατήρησης της ορμης) Εδώ το φαινόμενο λέγεται αρχή διατήρησης της στροφορμής.
@@Cubstories όχι λέω ότι σε περίπτωση πτώσης
Γιατί έχω ακούσει ότι ναι η γκουτσι έχει αυτή την διάταξη v των κεφαλών για να ψύχονται το ίδιο
Οκ δεν θα χαλάσει από υπερθέρμανση στην πίσω κεφαλή
Αλλά άμα πέσει;;;
Δεν καταλαβαίνω τον λόγο
😅
@@thanosa2206 φαντάσου πόσο θα πρεπε να αγχώνονται τότε οι κάτοχοι bmw που οι κυλινδροι είναι τελείως οριζοντιοι..
Δεν θα πάθει κάτι, το πολύ ναωγρατζουνιστουν οι κεφαλές που από ότι ξέρω υπάρχουν προστατευτικά καπάκια γι αυτήν τη δουλειά. Για κάποιον που αγχώνεται τρομερά, μπορούν να μπουν προστατευτικά κάγκελα.