🔥 신형 카니발 페이스리프트 하이브리드와 디젤, 선택은?!

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 64

  • @글로벌사랑
    @글로벌사랑 9 месяцев назад +1

    가솔린 3.5 단점 1.세금비싸죠? 2.의료보험료인상되죠? 3.휘발유 많이 먹죠 / 장점 1. 승차감 좋죠? 2.힘 좋죠? 3. 차 가격 저렴하죠?
    디젤2.2 단점 1.소음 시끄럽죠? 2. 요소수들어가죠? 3. 환경 오염시키죠? 3. 환경부담금 나오죠? 장점 1. 연비 좋죠?
    1,6하이브리드 단점 1.힘 딸리죠? 2. 차 가격 비싸죠? 장점 1,승차감 좋죠? 2. 세금 저렴하죠? 3.친환경적이죠? 4. 연비 잘나오죠? 5. 공용주차장 주차비50% 할인되죠? 6. 의료보험비 할인되죠? 7.조용하죠?

  • @Milkoon486
    @Milkoon486 Год назад +1

    3.5 가솔린이 세금이 90만원인데 하브는 26정도이고 대략 7년정도면 세금이 하브엔진 450만원 상쇄되는데요... 여러분이라면 주말용이 주된 차량으로 카니발을 쓰고 혹여나 출퇴근도한다해도 년 1만킬로 미만이라면 어떤 선택을 하시는게.낫나요?? 1.6하브의 6단이랑 고속도로에서 답답한 걱정으로 3.5가솔린 할까싶다가도 매년 자동차세랑 연비가 망이리고하니 너무 고민되네요 ㅠ

    • @정상현-r3o
      @정상현-r3o 11 месяцев назад +1

      년 만키로 미만이면 가솔린인거 같아요

  • @팰뚱-b7e
    @팰뚱-b7e Год назад +8

    가솔린 선택 했습니다.
    1년에 만키로 못 타면 하브 필요 없는것 같습니다.

  • @jeonkwanghoon
    @jeonkwanghoon Год назад +1

    하브 정비성을 생각하면 고려해야할문제 아닌가요? 보증이 있다한들 적용안되는 문제도 있으면?

  • @정상현-r3o
    @정상현-r3o Год назад +2

    저도 디젤이냐 하브냐
    하브9인승 신청하고도 고민중입니다..
    년 4만키로 타는데
    정숙성 있는1.6터보하브 오일증가 결함있고
    시끄러우나 검증된 디젤이냐..
    3~4년 한번씩 차 교체를 하는데 고민되네요..
    답변 부탁드립니다

  • @batiboss4633
    @batiboss4633 Год назад +1

    지금 다른차 하브 타고 있는데 확실히 좋긴함. 그래서 고민중

  • @harinkok
    @harinkok Год назад +2

    하 저도 하브는 사야할거 같아요
    인생사 어찌 될지 모르는데 감가든 뭐든 언제든 차를 팔때 점점 하브를 찾을듯 한데 곧 2.5하브가 나온다면 1.6하브가ㅜㅜ 팔릴까

    • @kanji_tv_
      @kanji_tv_  Год назад

      카니발에 2.5 하브가 나온다는 이야기가 도는데 아직까지 전혀 계획없는걸 몇차례에 걸쳐 확인했습니다. :)

  • @cardong
    @cardong Год назад +3

    리뷰가 물흐르듯 자연스러워서 계곡인줄 알았어요😆 그래도 연비생각하면 하브😜

  • @종성-q8i
    @종성-q8i Год назад +2

    디젤 카니발 타고있는데 이젠 조용한차 타고싶어서 하브갈껍니다....팩트는 디젤소음 괜찮으면 디젤... 소음 벗어나고싶으면 하브....연비따질꺼면 경차타셔야지.....

    • @성룡-p7u
      @성룡-p7u 10 месяцев назад

      디젤은 그냥 쓰레기임 3.0 6기통제외

  • @바닐라레몬-n8p
    @바닐라레몬-n8p Год назад +1

    디젤도 엔진힘이 부족하다고 느껴지는데.. 하브는 괜찮을까...ㄷㄷㄷ
    6기통 가솔린이 답이다..

  • @가마솥삼겹살
    @가마솥삼겹살 8 месяцев назад

    하브는 너무 좋은 파워트레인임은 인정하지만 결함은 너무 큰 리스트이다..

  • @리시안-f7g
    @리시안-f7g Год назад +5

    요즘 하브가 대세인 느낌입니다ㅎ

  • @jyj1531
    @jyj1531 Год назад +3

    저는 서울 출퇴근이니 하브가 답이네요

  • @강원도루니
    @강원도루니 Год назад +5

    우와~제가 카페에 올린 글이 이렇게 화제가 될줄 몰랐네요^^; 그런데 아직도 하브와 디젤 결정 못했어요...ㅜㅜ

    • @신경철-v7n
      @신경철-v7n Год назад +3

      저는 가솔린하고 하브사이에서 고민하고 있습니다. 지금으로선 하브가 제일 좋은 선택지 인데 엔진오일 증가 현상. 즉
      엔진오일에 휘발류 썩이는 문제가 있는데
      현기에서는 아직 명확히 해결하지 못했습니다.
      위험성을 안고 하브 사느냐
      연비 포기하고 속편히 가솔 사느냐
      그것이 문제로다.

    • @황희석-g1g
      @황희석-g1g Год назад +1

      저도 카니발 디젤과 하브 둘중 하나를 고민하고있는데요 제 나름의 결론은 하브 연비가 디젤과 비슷하거나 더 좋다면 하브를 디젤보다 하브 연비가 떨어진다면 디젤이 낫다고 생각해요 개인적으론 디젤의 소음진동에 그리 예민하지 않아서 디젤도 괜찮을꺼 같거든요.. 역시 그돈씨가 안돼는게 최선 아닐까요?

    • @niggab123
      @niggab123 Год назад +1

      아...저도 진짜 차알못에 20살때부터 지끔까지 18년동안 중고차로만 가솔린 디젤 왓다갓다하며 이차 저차 타봤는데.. 요즘은 애들하고 거의 바닷가 낚시캠핑갈때아니면 차를 안끌다보니..거의 주행 99프로가 고속도로 주행인데..이러면 그냥 디젤로 가는게 맞겠군요..?제일 고민이였던게 하브는 차 내릴때 돈이 더든다 이런거보다도 차를 조금이라도 더 빨리 받을수있는건 무엇이냐 그리고 하브 엔진오일결함 나오면 어쩔까..나중에 카라반끌게되면 하브로 괜찮을까 이 고민이 컷는데 이것만 보면 그냥 디젤로 가는게 맞는거겠죠..?

    • @종성-q8i
      @종성-q8i Год назад

      저는 가솔린과 디젤에서 1년간 고민한결과 그 중간인 하브를 선택결정하고 기다리는 중입니다...

    • @신경철-v7n
      @신경철-v7n Год назад

      ​@@niggab123디젤 추천 드립니다.

  • @황희석-g1g
    @황희석-g1g Год назад +4

    하브 연비나 가격이 나와봐야 결정할수있을듯하네요...

  • @국쓰-y3n
    @국쓰-y3n Год назад

    하브 든 디젤이든 넘 비싸요~~
    즈발 저렴한 가격 부탁드려요

  • @완전합격
    @완전합격 Год назад +7

    우선 하브 연비가 나와봐야 이야기 해볼수있는 문제?

    • @정영화-l2s
      @정영화-l2s Год назад

      산타페가
      15.16이니 카니발은
      12.13나올듯 합니다

  • @곱찰스
    @곱찰스 Год назад +2

    저는 일주일에 한번 주행
    1년에 1만키로 안쪽 주행인데
    가솔린이 맞겠죠???

    • @마세토-p7n
      @마세토-p7n Год назад +3

      그런애기 이젠 소용없습니다 거리가 많든적든 하브가 답입니다 지금 유류가격을 보고 말씀을

    • @팰뚱-b7e
      @팰뚱-b7e Год назад +2

      가솔린이 답입니다. 금액으로 비교해놓은 자료 많습니다. 기승전 하브 외치는 분들은 무시하세요.

    • @gazua123
      @gazua123 Год назад +1

      카니발 디젤인데 1만키로 못타면 가솔린이 맞는거같아요 한달 몇만원 더내고

    • @협객-f7i
      @협객-f7i Год назад +1

      1.6 하이브리드는 똥이에요 ㅋㅋㅋ

    • @곱찰스
      @곱찰스 Год назад

      @@마세토-p7n 감사합니다^___^

  • @이윤정-b6p
    @이윤정-b6p Год назад +3

    카니발은 1.6 터보 하이브리드는 답이 아니죠 저도 카니발을 구입 예정 이지만 지금은 답이 아닌거 같아서 풀체인지 까지 기다려 보고 2.5 하이브리드가 나온다면 구매를 하던지 아님 2.5 가솔린 터보가 나온다면 구매를 할 생각 입니다

    • @aydayg
      @aydayg Год назад +1

      3.5가솔린 대신에 2.5터보가솔린 나왔으면 좋겠어요.

    • @이윤정-b6p
      @이윤정-b6p Год назад +1

      @@aydayg 맞는말 입니다 3.5 가솔린은 터보도 아니고 세금이랑 기름값이 아깝습니다

  • @masonjeorge1115
    @masonjeorge1115 Год назад +2

    하브 연비11키로면 디젤이 훨씬 나아요. 하브는 오르막도 잘 못올라갑니다.

  • @zinsquare_wirye
    @zinsquare_wirye Год назад +1

    카니발 phev는 안나오겟죰...

    • @kanji_tv_
      @kanji_tv_  Год назад

      PHEV는 안나옵니다 :)

  • @커피향기-c7d
    @커피향기-c7d Год назад +1

    하브가 고속도로 연비도 좋다는 사실~

  • @m1a2tank
    @m1a2tank Год назад

    2.4터보하이브리드 탑재한 크라운의 연비가 얼마나 똥망인지 보면 2.5 터보하이브리드 말안할거같은데.

    • @유유자적-r1i
      @유유자적-r1i Год назад

      ㅇㅇ 저도 그리 생각함. 하브는 연비로 타는건데 2.5터보가서 연비손해볼꺼면 차라리 가솔

    • @KimVelly
      @KimVelly 8 месяцев назад

      차라리 전기모터 용량을 늘려야한다는게 함정

  • @신경철-v7n
    @신경철-v7n Год назад +4

    1.6 하브엔진 문제.
    엔진오일에 휘발류 석이는 문제 해결 못함.
    쏘하 하브경우 같은 증상 피해자 속출.
    현기측 답변은 겨울철 엔진 냉간시
    엔진에 열이 부족하여 석인다고함.
    해서 ECU 업데이트 해서 모터 개입줄이고
    엔진개입 늘려서 해결하고자 했으나
    거기서 거기. 오히려 엔진 개입 증가로
    연비 떨어지고 하브의 장점이 줄어듬.
    차라리 속편히 가솔이 좋을거 같음.
    하브 부품 무한데 as라고는 하나
    몇가지 빼고는 다 공용부품이고
    부품비용 비쌈.

    • @협객-f7i
      @협객-f7i Год назад

      가장 팩트는 불난다는거야

  • @체스테스
    @체스테스 Год назад +2

    주말에만 타면 하브 불필요. 1년에 7-8천킬로 정도만 타는사람 의외로 많더라.

    • @kanji_tv_
      @kanji_tv_  Год назад

      키로수가 적을수록 하브 매력은 확실히 떨어지죠 :)

  • @너와함께-e1p
    @너와함께-e1p Год назад +1

    무슨 개소리들이지.....디젤과 하브를 비교하네..ㅋㅋㅋㅋ 시끄러운 디젤은 장거리 영업용 조용하고 승차감잡히는 하브는 당연히 개인용이지.....

  • @good--good
    @good--good Год назад +1

    요소수 ㅋㅋㅋ
    다들 1년에 요소수 몇번 넣으시길래
    요소수걱정들 하시는거죠?
    대형트럭도 아니고
    무슨 요소수걱정입니까 ㅋㅋㅋㅋ

  • @zzaroo
    @zzaroo Год назад +5

    둘째가 들어서서 카니발 고민하는데
    지금 어머니가 타시다가 주신 13년식 투싼디젤 10년 됐고
    1년에 2만키로는 거뜬히 탑니다
    장거리운행은 1~2주에 한번(전주에서 세종정도)
    하브 힘이 딸린다 디젤 소음이 문제다
    를 떠나서 제게 뭐가 더 맞을지 고민이네요 ㅎ

    • @이윤정-b6p
      @이윤정-b6p Год назад

      저는 2015년에 올뉴투싼 2.0 디젤 4륜을 작년 2022년 12월까지 아주 잘타고 다녔습니다 정읍에서 전주까지 열심히 다녔습니다^.~