Всё супер! Очередной лайк! Кстати на одной из своих Нив я делал чтобы капот открывался в обратную сторону. Это очень удобно. Не знаю как это будет удобно с твоим лифтом. Петли были от УАЗа, а газовые упоры от 09. У тебя теперь доступ к замене свечей вообще затруднен.
Глупости. Карлсоны замечательно пихаются в пространство между радиатором и дрыгателем,зачем завод намудрил с выносом вперёд?-наверное,что б все наслаждались их воем. Предохранители при переносе вентиляторов за радиатор перестают сгорать,потому что лопасти не обмерзают и вертятся свободно.В общем,смысл переносить радиатор только один-если хочешь затолкать на его место лебедку.
Приветствую на связи Караганда сам обладатель нивы Бронто 21218 много чего там меняю и переделываю и мне кажется что капот надо резать под весь объем радиатора и всё встанет на свои места👌
Расскажите пожалуйста, почему охлажлающая жидкость не перетекает в расширительный бачок, как вода в гидроуровне. Замарочился тем, что якобы расширительный бачок должен быть выше радиатора, а потом еще оаз пересмотрел Ваше видео, и еще больше вопросов возникло...
а если вместо заборника сделать отверстие во всю площадь радиатора ,но оставить каркас капота не тронутым .закрыть сеткой от камней .видел так делают на нивах .
Нет таких бед. Трасса не вызывала трудности ни разу. Вот город есть такое дело. город 1 винт 96 градусов, 2 на 100 Так как эксплуатации много в городе стоит мясорубка от карб нивы. Нива инжектор 2011 год Е-газ. Пары 4.1. ат 29 размер нива 2131 ( шумка, обварка, лифт)
Ну не знаю. Система греется только в какие-то пиковые моменты. Препятствие проехал, она остывает. В ниве та проблема, что кипит она очень быстро. В горку заехал, закипела. Это не круто. Вот с доп рпдивтором такой проблемы нет. Просто перенести... Не очень идея. Поставь решётку получше и поставь на старое место второй радиатор.
Зачем тебе это доказывать Родион. Главно тебе комфортно. Люди это все ровно не поймут. Мой совет чуть пошыше дифизора на капоте что больше потока воздуха. И все ва ля. Будет. А осталном мыслиш грамотно идеи реальные. А не у не которых сюсю мюсю. Боятся болты местами поменят мол конструкция изменится от тачки. Срал я лично на них. Дальше прокачивай Нивася. Может движок поменяеш??? Более мошную??
@@УбитьНиву да ясненько. Правильный лифт. Угол акермана. 4 линк. Рулевая рейка. Дисковые тормоза с зади. Лебедка. Теперь перенос радиатора. Это шик! Кто в теме.
Проблема не только в палках и бревнах, которые могут повредить радиатор, еще его закидывает жидкой грязью и он абсолютно перестает охлаждать, и здравствуй, перегрев! А отмыть его потом почти не реально. Так что радиатор сверху- залог целостности и чистоты
Постоянно крутит винт по городу? Ещё и от кнопочки? Неее,не буду я туда ставить Радик,это усложнение и без того капризной нивы,не братан,это не выход,мудри с обдувом,заборе к выше делай,длиннее делай,пропускную способность воздуха увеличивай
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Во всей машине куча интересных правильных решений применимых к боевому бездорожью. Без ненужной сложности . Так держать , мужчина !
Как долго я ждал этой темы. В интернете очень мала информации... Спасибо👍👍👍👍
Как всегда полезное, аргументированное вдео, спасибо за инфу!!!
Всё супер! Очередной лайк! Кстати на одной из своих Нив я делал чтобы капот открывался в обратную сторону. Это очень удобно. Не знаю как это будет удобно с твоим лифтом. Петли были от УАЗа, а газовые упоры от 09. У тебя теперь доступ к замене свечей вообще затруднен.
Сделал что бы радиатор вбок откидывался , думал буду откидывать. В итоге можно куда надо залезть , правда пришлось читать камасутру ))
Глупости. Карлсоны замечательно пихаются в пространство между радиатором и дрыгателем,зачем завод намудрил с выносом вперёд?-наверное,что б все наслаждались их воем. Предохранители при переносе вентиляторов за радиатор перестают сгорать,потому что лопасти не обмерзают и вертятся свободно.В общем,смысл переносить радиатор только один-если хочешь затолкать на его место лебедку.
Приветствую на связи Караганда сам обладатель нивы Бронто 21218 много чего там меняю и переделываю и мне кажется что капот надо резать под весь объем радиатора и всё встанет на свои места👌
Привет. Он разрезан на весь радиатор. Ездил без заборника было хуже.
Добрый день. От какой мазды точно(год. обьём.назание.) поставил вентиляторы на Ниву ?
Вопрос по теме
Почему отказался от воздухозаборника! не дает еффекта?
Подарили более красный.
@@УбитьНиву Спасибо за ответ.
то есть только эстетически прикольнее.
Ну да. А так та была даже лучше. В оффроуд радиатор грязью не закидывало.
Я бы запитал первую скорость вентилятора от замка зажигания
А так вообще шикардос
Расскажите пожалуйста, почему охлажлающая жидкость не перетекает в расширительный бачок, как вода в гидроуровне. Замарочился тем, что якобы расширительный бачок должен быть выше радиатора, а потом еще оаз пересмотрел Ваше видео, и еще больше вопросов возникло...
а если вместо заборника сделать отверстие во всю площадь радиатора ,но оставить каркас капота не тронутым .закрыть сеткой от камней .видел так делают на нивах .
Нет таких бед. Трасса не вызывала трудности ни разу.
Вот город есть такое дело. город 1 винт 96 градусов, 2 на 100
Так как эксплуатации много в городе стоит мясорубка от карб нивы.
Нива инжектор 2011 год Е-газ. Пары 4.1. ат 29 размер нива 2131 ( шумка, обварка, лифт)
Отлично! Но насчёт отсутствия давления в системе охлаждения ошибаешься.
👍вам на нивах хорошо есть куда его засунуть...,а нам на шнивах приходится мучатся и искать другие решения🤔
В багажник )))))
Размер колес какой?
Бачок должен быть выше всего по идее...
Некуда.
@@УбитьНиву трубку идущую к бачку поднять петлей выше радиатора а бачек на уровне или не сильно ниже
Ну не знаю. Система греется только в какие-то пиковые моменты. Препятствие проехал, она остывает. В ниве та проблема, что кипит она очень быстро. В горку заехал, закипела. Это не круто. Вот с доп рпдивтором такой проблемы нет. Просто перенести... Не очень идея. Поставь решётку получше и поставь на старое место второй радиатор.
Покажи на бездорожье свою ниву!
Я просто жабры прорезал. Есть обзор как эту штуку сделать?? Спасибо!
А что за увеличенная помпа? Где про нее посмотреть ? Почитать ?
В магазинах давно в продаже. Помпы лузар.
@@УбитьНиву много хвалит тза и hepu
Кстати производительность помпы можно увеличить шкивом.
А для 100%-результата что нужно было бы?
Летом будет кипеть , так что это полная хрень . У нас в БУДЁНОСКЕ летом + 35 .
привет, расскажи про генератор, с иномарки?
Тормозуха в бочках летом не закипит?) Похоже надо ещё капот немного дырявить),для лучшего теплообмена!
Незнаю. Только не давно сделал. Закипит перенесём бачек.
@@УбитьНиву может проще капот ещё облегчить?)
Для чего его облегчать ? Да и дырка большая не даст ничего. Законы физики не обманем )
Надо было на штатное место тоже оставить
А почему не шнивовские винты? Чем они хуже?
они дороже)
@@УбитьНиву Спасибо за ответ.
Очередная шняга,
Зачем тебе это доказывать Родион. Главно тебе комфортно. Люди это все ровно не поймут. Мой совет чуть пошыше дифизора на капоте что больше потока воздуха. И все ва ля. Будет. А осталном мыслиш грамотно идеи реальные. А не у не которых сюсю мюсю. Боятся болты местами поменят мол конструкция изменится от тачки. Срал я лично на них. Дальше прокачивай Нивася. Может движок поменяеш??? Более мошную??
да в принципе и этого хватает на этих парах.
Я не доказываю, просто контент такой уже сложился)
@@УбитьНиву да ясненько. Правильный лифт. Угол акермана. 4 линк. Рулевая рейка. Дисковые тормоза с зади. Лебедка. Теперь перенос радиатора. Это шик! Кто в теме.
@@УбитьНиву на счет двигла не задумывался???
Иногда ради спортивного интереса думал. Но первое мне мой вполне устраивает второе планирую расширить бизнес. Поэтому пока не срастается.
летом в жару будет не хорошо
Интересно может проще было с перед бронировать
Что именно бронировать ?
@@УбитьНиву отвал ставить😂
Проблема не только в палках и бревнах, которые могут повредить радиатор, еще его закидывает жидкой грязью и он абсолютно перестает охлаждать, и здравствуй, перегрев! А отмыть его потом почти не реально. Так что радиатор сверху- залог целостности и чистоты
АРМ поставь, вместо кнопочки с принудиловом.
От какой же все-таки тачки туда можно воткнуть мотор?
Тойота 3sfe. От 100 до 150 л.с.
КПП нивы остаётся ?
@@УбитьНиву колхозят колокол и остаётся штатная нивская коробка.
Огонь
@@УбитьНиву есть ещё КПП по-моему айсин, больший крутящий момент держит и шумит меньше.
Я бы еще отверстие с боку капота сделал в два раза длиннее или второе такое рядом выпилил бы
Поставь лебедку вместо радиаторв
Летом будет кипеть постоянно, хрень это полная
Прошло лето и не разу не кипел.
Короче заморочился.Когда будет самодельная блокировка на перед
пока нет времени(
@@УбитьНиву решил продать и новый проект.
и это тоже. но врятли кому-то будет нужна)
@@УбитьНиву я думаю желающие найдуться,только проблема на учёт поставить.
масляный радиатор ставь
Не у кого не родился вопрос, КУДА ДЕТЬ БАЧОК ГУРА И ОМЫВАЙКИ?!) я че один такой?!?!?!?
Бачек гура переносить к гтц, омыватель на правую сторону переносишь, естественно удлиняя все коммуникации
У меня бачек гура возле термостата.
А вот омывайку пока не придумал. Нужно маленький бачек.
Есть бачок омывателя в багажнике от туда протянуть на перед
Постоянно крутит винт по городу? Ещё и от кнопочки? Неее,не буду я туда ставить Радик,это усложнение и без того капризной нивы,не братан,это не выход,мудри с обдувом,заборе к выше делай,длиннее делай,пропускную способность воздуха увеличивай
👎