Ищем искру безконтактное зажигание ruclips.net/video/E1J6LgXTJX8/видео.html Как проверить коммутаторы ruclips.net/video/nF1m0_lDtbk/видео.html Вариаторы бывают двух видов ruclips.net/video/2Vu7hZb7QZY/видео.html
131 коммутатор обладает достоинством, выключает питание катушки если нет сигналов с трамплера. Ключ повернул ( но не завел) 2 секунды и мотор некрутиш стартером или заглох питание выключается само, не садится аккумулятор, не палит катушку.
Но если напряжение в сети недостаточное или обороты слишком маленькие для формирования искры, мотор незавести с кривого, или с толкача, или просто на подсевшем аккумуляторе.
Зил 130 с замка на вариатор идёт плюс но как только на катушку подаёт плюс он теряется и на катушке его нет хотя на входе вариатора присутствует ?в чём дело .?
вот, вот заменил коммутатор 131 прошлый хозяин ездил получается с вариатором. вобщем убрал вариатор машинка работает. осталось футорку извлечь, информация полезна, наверно на ниву поставлю такой коммутатор
На 131 можно включить зажигание и она отключится сама, а на 13 там нет она будет греть и сгорит проверено. На 131 Включил зажигание елаз себе что-нибудь смотри нагрузки на катушку нет.
подскажите пожалуйста, на бесконтактное зажигание вроде говорят что нужно ставить только 131 коммутатор, вроде типа 13 не подойдёт, что можете сказать по этому поводу? спасибо.
В обоих стоят силовые ключи на базе транзисторов Дарлингтона, а вариатор не нужен 131-му, потому что в коммутаторе уже реализовано дополнительное сопротивление в цепи катушка- транзистор. И управление там осуществляется допотопным контроллером(микросхем), в отличии от 13-го. Это так по простому без тех нюансов.
Здраствуйте могу ли я поставить 131 не отсоеденяя вариатор? Дело в том что у меня все провода в кишке и я незнаю направление цепи тока, всех приборов Вариатор➡️катушка ➡️трамблёр➡️замок зажигания
@@vitalii3561 на вариаторе перемкни два крайних и все ,а средний можешь отключить если вариатор трех выводной, если двух то просто перемнкни провда путем закручивания на одну шпильку вариатора ,а все остальное также и оставляешь
Здравствуйте Николай вы не подскажите на москвич хочу поставить трамблёр от бмв316 какой из этих коммутаторов подойдёт на мой трамблёр он на индуктивном датчике с уважением александр
1:48 вариатор 1402. 3729 (с сопротивлениями 0,71 и 0,52 Ома) для коммутатора 13.3734 и Б - 116. Для 131.3734 вариатор не нужен (плюс с замка зажигания подаётся сразу на бобину. Вариатор СЭ 107 (с сопротивлениями 2 по 0,51Ома ) используется с коммутатором ТК 102 и бобиной Б 114. "Автотроника №50"автор Соснин.
я и сам сейчас путаюсь в этих обозначениях...Стараюсь по старинке,как на видео с цифрами брать.Если не знаю - лезу в инет или прошу продавца показать паспорт.В нём написано,какой это аналог.
@Николай Пуртов да всё верно и система зажигания и зарядка сегодня устанавливал генератор от иномарки на уаз 469 на генератор приходит 4 провода 1 плюс на генератор 2 2провода на счетки 3на корпусе в белой коробочке на иномарочном генераторе выходит 3 провода внем уже установлен реле регулятор, чтобы его подцепить мне надо только 2 провода с генератора, 1подать возбуждение с замка зажигания, 2 провод с генератора на плюс силового провода на аккумулятор, но уменя не получается, так как система старого образца мне придётся исключить рр старого образца? Чтобы все получилось?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Газ 53. Искра нету. На трамблёре минус подаю искра есть. Коммутатор 131.3734 стойт он новый. Как проверить коммутатор? И подскажите подключение катушка зажигания. Сначала подключили от коммутатора выход КЗ на катушке где без буквы болтике. На катушке второй выход буквами К плюс подключили. Без вариатора. Искра не был потом место поменяли на катушке где К подключили от коммутатора КЗ провод Все равно нету искра. Как проверить коммутатор?
Спасибо. Ещё бы вразумить балбесов, чтобы не обращали внимания на идексы исполнения устройств (-01). Я частенько встречаю в сети, буквально, вредителей, вещающих, что типа этот "-01“ говорит о том, что устройство можно использовать в схемах с вариатором вне зависимости от того, 131-й это или 13-й. Чесслово, столько мифов вокруг этих, уже совсем доживающих свой век, коробочек!
Подскажите почему слабая искра. Врашаю кривым быстро искра есть слабая,врашаю медленно ее вообще нет. Система электронная с вариатором катушка 116 коммутатор без -01 провала все новое. Езжу уже несколько лет но заводится плохо и искра плохая. Что делать незнаю.
Проверь всё ruclips.net/video/E1J6LgXTJX8/видео.html А так же все массовые провода кабина-рама-двс-акб.Плюсовые все.Чтоб были хорошие контакты.Может всё прикручено,а контакта нет.Оксид,грязь...
Подскажите пожалуйста. У меня Мазда 626 и переделанная система зажигания на 13-й коммутатор но у меня стоит 13.3734 без 01 или 02 вконце и вот родная маздовская катушка спустя 27 лет умерла и я хочу поставить 116-ю катушу от Волги но вот какую мне взять под этот коммутатор, 116-01 или 116-02? Заранее спасибо.
Все катушки Б 116 подойдут это коммутатор.Много перечитал статей про хар-ки 01...03 этих катушек....Так вразумительного и не нашёл.Разные производители и ко-во витков отличается во вторичной обмотке.Лично я не парюсь с этим.Иду в магазин и покупаю 116 тую,а какие дальше цифры не обращаю внимания.У каждой есть плюсы и минусы.Ставьте 02,вроде современнее...
Здравствуйте Николай Пуртов. Уаз 452 100 мотор стоит волятора нет реле стартера тоже нет всякой на прямую. Тронзитор несколько раз поменял сгорает. Иногда слабый доют. Тянешь заводится ключом не заводится
Приветствую.Вам надо коммутатор 131.3734 ставить.Вот по такой схеме yandex.ru/images/search?p=1&text=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%20131.3734%20%D0%B8%20%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0&pos=35&rpt=simage&img_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F61882f2s-960.jpg&lr=46
Если стоит у вас вариатор(сопротивление,спиральки,триконтакта гайки) то надо ставить 13.3734.А стреляет "пах пух" где? в карбюратор? и проверьте установку зажигания ruclips.net/video/WucuEXCy4Sw/видео.html
131 лучше и надёжнее, главное бери только от фирмы СОАТЭ или Энергомаш, остальное говно и не работает, этот коммутатор подходит как для КСЗ без конденсатора, так и на БСЗ
Здравствуйте! Подскажите машина уаз стоит вариатор а по ошибке поставили коммутатор 131, вместо 13 и ездили. Вопрос что как это влияло на работу машины?
не совсем верно рассказываете. На выходе коммутаторов везде стоят мощные транзисторы, а вот управляют этими транзисторами либо микросхема, либо менее мощные транзисторы. Для этого можете открыть крышки и убедиться.
Верно, дружище! И никаких добавочных сопротивлений в 131 нет! Напряжение на катушке "душит' до 8 вольт при заведенном двигателе интегральный преобразователь. Хоть бы одна сволочь в схему заглянула! :-)
13.3734подключается на клемму К СЕ 107 или14.3729. 131.3734 подключается на клемму + или ВК-Б СЕ 107 или 14.3729. Катушка Б -116 подключается на К катушки и К СЕ 107 или 14.3729 проводом
Приветствую! Вот схема уаз yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%83%D0%B0%D0%B7%20%D0%B1%D1%83%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&img_url=http%3A%2F%2Fcars-repaer.ru%2Fimages%2Fzagiganie3.jpg&pos=1&rpt=simage&lr=46
Приветствую.Не знаю какое у вас зажигание.С вариатором или нет.Идёт ли питание на + коммутатора т на катушку зажигания.Проверь.Ещё надо проверить датчик в трамблёре. Как его проверить - показано в этом моём видео ruclips.net/video/2omUOXYfM8c/видео.html
Здравствуйте Николай я кой что обнаруживал на видео вы показали схемку на 2:24 миеуте. На схема вариятор не подходит я эту схему давно года 2 назад пробовал на газ 24 установка БСЗ нифига не заводился двигател хоть искра есть. Как раз я и по схеме все собрал надо варятор 1402.3729 целый час день мучился и на второй день понял что то не то с варатором.
@@user-Purtov Так что руку 30сек и не удержать,я вот думаю это не за того что я провода с нулевым сопротивлением поставил самодельные,Я просто до этого не знаю как грелся бы под капотом теперь перенес в салон
Приветствую.Если проводка и схема сделана с сопротивлением(вариатором) то надо ставить коммутатор 13.3734. Да и качество новых коммутаторов очень плохое.Буквально сейчас приезжала Волга,сменил уже три штуки...сгорали через неделю.Дал ему ещё ссср овское... надёжное.
@@user-Purtov Еще раз спрошу вас здесь. Можно ли поставить 131 не отключая вариатор ? Я незнаю очередность направление эл цепи, а провода все в кишке выходят только короткие кончики. Я думаю если я просто отсоеденю три провода от вариатора и заглушу их поотдельности нарушиться эл цепь ?
Здравствуйте !!!у меня газ 53,недавно начала троить..бегунок на трамлере перегорел и коммутатор стал греться...поменял бегунок ,а коммутатор все равно греется
@@user-Purtov но раньше он был просто теплым,а сейчас после небольшой работы он бывает прям горячим...специалист говорит в броне проводах,но они совсем недавно менялись на новые
@@user-hp8zx5vr7k Коммутатор даёт импулс на катушку зажигания Провода высокого напряжения тут вообще ни причём.Вот катушка может быть причиной.Или сам коммутатор уже на издохе...
Привет С РОСТОВА на Дону вы показывали видео как проверить коммутатор а как проверить вариатор заранее благодарю удачи вам здоровье вашей семье 👍👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вариатор(добавочное сопротивление) проверяют Омметром.Величина активного сопротивления между выводами «+» и «С» (0,71±0,05) Ом, между выводами «С» и «К» - (0,52±0,05) Ом.
Вы молодой человек не разобрались хорошо в устройстве коммутаторов: и в 13 .3734 и в 131.3734 выходные транзисторы с одинаковыми характеристиками: (кт848,кт897 Кт898,и др.). В более сложном коммутаторе в схеме есть микросхема,стабилизирующая энергию искры (131.3734,94.3734идр.) Последние хуже тем,что энергия искры заметно слабее, чем на 13.3734. Наличие вариатора на 13 3734,необходимая дополнительная деталь, которая не нужна для 131.3734,94.3734 и подобные.Заменять коммутаторы всех перечисленных номеров можно,учитывая то,где нужен вариатор. На ЗИЛ,Паз,Газ,УАЗ лучше ставить 13.3734
@@user-Purtov Ещё одно существенное преимущество 13.3734 из-за более мощной энергии искры при горючем-газе пропане и др.Только при этом используйте свечные провода,насвечники , бегунок трамблёра , всё это с нулевым сопротивлением! И свечи тоже с нулевым сопротивлением! Проверить всё можно от АКБ бчерез лампочку последовательно, там,где есть сопротивление-искра теряет часть энергии!
@@user-Purtov да всё верно и система зажигания и зарядка сегодня устанавливал генератор от иномарки на уаз 469 на генератор приходит 4 провода 1 плюс на генератор 2 2провода на счетки 3на корпусе в белой коробочке на иномарочном генераторе выходит 3 провода внем уже установлен реле регулятор, чтобы его подцепить мне надо только 2 провода с генератора, 1подать возбуждение с замка зажигания, 2 провод с генератора на плюс силового провода на аккумулятор, но уменя не получается, так как система старого образца мне придётся исключить рр старого образца? Чтобы все получилось?
Цифры практически одинаковые. В загрязнённых условиях и в темноте можно и спутать. Маркировали враги! Интересно, когда нам по ленд лизу поставляли джипы, они тоже имели с десяток разновионостей катушек и трамблёров, чтобы свести с ума ремонтников? На военные машины ставить одноразовые проекты и через год их менять - это и есть чистая диверсия!!!(((
У мене на Газ-3307 стоит 13 с вариатором и каждые 2-3 года перегорает. Там внутри 3 проводка как от фонарика и транзистор, короче говорят и китайских полно. Незнаю какие мне поподались. Есть из запаса 131 ( СССР выпуска) на вид как новый. Сегодня открыл, там внутри плата и отдельно большой транзистор стоит с ребрами охлаждения. Корпус внутри обработан эпоксидкой ни капли следа окисления ни внутри ни снаружи, наверное и алюмений настояший а не дюраль как на новых. Вообщем внутри очень качествено все выглядит и по весу он раза в три тяжелее. Хочу попробывать поставить его. Но надо сначало сделать метки старой проводки на всякий случай. Вопрос такой: 131 как будет работать с бесконтактным трамблёром ? И что будет если я его подсоеденю также по старой проводке вместе с вариатором ? У меня проводка идёт в кишке, поэтому трудно разобраться.
У меня 131 работал с вариатором сто лет!. Задолбали реле стартера, не работают с магазина. Стал разбираться, оказалось может работать и без вариатора.))) нашел совдеповскую релюшку на 4 контакта с серебром и отключил нахрен этот вариатор.)) все работает. это 13 тый не может заменить 131. Последнему пофигу.
С этими коммутаторами и прочей фигней одни гемморои. У меня на газ 21 стоит обычная контактная система. Ни каких проблем уже полвека прошло, а машина на ходу. Контакты в т рамблере чистишь регулируешь и едешь.
Ищем искру безконтактное зажигание ruclips.net/video/E1J6LgXTJX8/видео.html
Как проверить коммутаторы ruclips.net/video/nF1m0_lDtbk/видео.html Вариаторы бывают двух видов ruclips.net/video/2Vu7hZb7QZY/видео.html
Николай, добрый день, а он не заменит реле регулятор на мотоцикле урал?
Здравствуйте Николай а можно на ваз копейку
Можно вместе с трамблером:)
Ой... не самолет, а трамблёр
Уважаемыи дядя большое спасибо было очень занятно Вы очень помогли .
Спасибо большое! Очень полезный видео ролик.
Спасибо большое за помощь!!!
131 коммутатор обладает достоинством, выключает питание катушки если нет сигналов с трамплера. Ключ повернул ( но не завел) 2 секунды и мотор некрутиш стартером или заглох питание выключается само, не садится аккумулятор, не палит катушку.
не знал... БлагоДарю!
в меня сгорел коммутатор на газ 3307 был 13.у меня был запссной 131 .ничего не трогал поставил и работает.есть в этом пасность?
Но если напряжение в сети недостаточное или обороты слишком маленькие для формирования искры, мотор незавести с кривого, или с толкача, или просто на подсевшем аккумуляторе.
Спасибо вам большое Вы нам очень помогли .
Пожалуйста! Рад,что помог Вам! )
спасибо за видео!
спасибо очень полезно
Зил 130 с замка на вариатор идёт плюс но как только на катушку подаёт плюс он теряется и на катушке его нет хотя на входе вариатора присутствует ?в чём дело .?
Спасибо. Поставил коммутатор 90.3734 без вариатора, Волга 31029. Полёт отличный. Раньше тупила.
Спасибо большое
очень даже помог .лайк.
спасибо нашёл что искал
Очень хорошо
вот, вот заменил коммутатор 131 прошлый хозяин ездил получается с вариатором. вобщем убрал вариатор машинка работает. осталось футорку извлечь, информация полезна, наверно на ниву поставлю такой коммутатор
Какая катушка стояла
Здравствуйте у меня на зил 130 стоит коммутатор 132.3774-02 это что за чудо такое, сопротивление тоже стоит. Что-то не правильно получается.
На 131 можно включить зажигание и она отключится сама, а на 13 там нет она будет греть и сгорит проверено. На 131 Включил зажигание елаз себе что-нибудь смотри нагрузки на катушку нет.
Лайк и комментарий в поддержку!
При замене 13 на 131 машина всё-равно заводится даже с вариатором. Многие так и ездят, и в ус не дуют. Но правильно, конечно, вариатор в топку.
И в обратном расположении системы зажигания тоже заводится и ездиет,представьте себе))
И в обратном расположении системы зажигания тоже заводится и ездиет,представьте себе))
131 с варіатором сільнее греется.
ruclips.net/video/2Vu7hZb7QZY/видео.html
подскажите пожалуйста, на бесконтактное зажигание вроде говорят что нужно ставить только 131 коммутатор, вроде типа 13 не подойдёт, что можете сказать по этому поводу? спасибо.
ruclips.net/video/9MLrDNyyZOw/видео.html
131.3734-11 уже работает на УАЗе 7 лет. Заводится при - и + без проблем. Ручкой заводиться даже на газу.
Там катушка 6 вольт
В обоих стоят силовые ключи на базе транзисторов Дарлингтона, а вариатор не нужен 131-му, потому что в коммутаторе уже реализовано дополнительное сопротивление в цепи катушка- транзистор. И управление там осуществляется допотопным контроллером(микросхем), в отличии от 13-го. Это так по простому без тех нюансов.
Здраствуйте могу ли я поставить 131 не отсоеденяя вариатор?
Дело в том что у меня все провода в кишке и я незнаю направление цепи тока, всех приборов Вариатор➡️катушка ➡️трамблёр➡️замок зажигания
@@vitalii3561 на вариаторе перемкни два крайних и все ,а средний можешь отключить если вариатор трех выводной, если двух то просто перемнкни провда путем закручивания на одну шпильку вариатора ,а все остальное также и оставляешь
@@vitalii3561 хд
Нет там дополнительного сопротивления! Душением напряжения на работающем двигателе занят интегральный преобразователь в микросхеме.
@@BorisOsipov не душением напряжения, а ограничением тока до 7А.с резистором обратной связи, который может быть выполнен медной дорожкой.
Здравствуйте Николай вы не подскажите на москвич хочу поставить трамблёр от бмв316 какой из этих коммутаторов подойдёт на мой трамблёр он на индуктивном датчике с уважением александр
Приветствую.Если датчик выдаёт напряжение похожее на наше - то подойдёт любой коммутатор.Только один с вариатором(см. видео про отличия)
1:48 вариатор 1402. 3729 (с сопротивлениями 0,71 и 0,52 Ома) для коммутатора 13.3734 и Б - 116. Для 131.3734 вариатор не нужен (плюс с замка зажигания подаётся сразу на бобину. Вариатор СЭ 107 (с сопротивлениями 2 по 0,51Ома ) используется с коммутатором ТК 102 и бобиной Б 114. "Автотроника №50"автор Соснин.
Комутатор 131 -3734 вкл
12вольт катушка Б 116 подключена через СЕ 107 с К на К катушки Комутатор не греется работает нормально
При безконтактном зажигании всегда катушка подключалась через СЕ 107 с К на К катушки
@@user-di9ti7fo7kс к131 сопротивление не используется.Токоогграничивающий резистор стоит внутри коммутатора.
@@user-di9ti7fo7k через107 ТК102,а 131без вариатора.
Машина камри 10. При запуске греется каммутатор кто сталкивался подскажите????
Здравствуйте. Подскажите про последние цифры 01, 02. На некоторых есть а на других нету. Что они означают?
я и сам сейчас путаюсь в этих обозначениях...Стараюсь по старинке,как на видео с цифрами брать.Если не знаю - лезу в инет или прошу продавца показать паспорт.В нём написано,какой это аналог.
@Николай Пуртов да всё верно и система зажигания и зарядка сегодня устанавливал генератор от иномарки на уаз 469 на генератор приходит 4 провода 1 плюс на генератор 2 2провода на счетки 3на корпусе в белой коробочке на иномарочном генераторе выходит 3 провода внем уже установлен реле регулятор, чтобы его подцепить мне надо только 2 провода с генератора, 1подать возбуждение с замка зажигания, 2 провод с генератора на плюс силового провода на аккумулятор, но уменя не получается, так как система старого образца мне придётся исключить рр старого образца? Чтобы все получилось?
да.Штатное РР исключить конечно.
Получается + с замка зажигания которое идет на рр бросить на возбуждение генератора а с генератора + который идёт на рр бросить на аккумулятор?
Выход + с генератора как обычно на АКБ.
Николай подскажи можна ли заменить ,преминить на моторолер муравей зиловский комутатор
Коммутатор ТК 102 и катушка Б114 надо будет,конденсатор убрать.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Газ 53. Искра нету. На трамблёре минус подаю искра есть. Коммутатор 131.3734 стойт он новый. Как проверить коммутатор? И подскажите подключение катушка зажигания. Сначала подключили от коммутатора выход КЗ на катушке где без буквы болтике. На катушке второй выход буквами К плюс подключили. Без вариатора. Искра не был потом место поменяли на катушке где К подключили от коммутатора КЗ провод
Все равно нету искра. Как проверить коммутатор?
ruclips.net/video/9MLrDNyyZOw/видео.html
Спасибо. Ещё бы вразумить балбесов, чтобы не обращали внимания на идексы исполнения устройств (-01).
Я частенько встречаю в сети, буквально, вредителей, вещающих, что типа этот "-01“ говорит о том, что устройство можно использовать в схемах с вариатором вне зависимости от того, 131-й это или 13-й.
Чесслово, столько мифов вокруг этих, уже совсем доживающих свой век, коробочек!
ЗР 3/2000 стр146- 147
А если я поставил волговский генератор на мотоблок, эта штука пойдет на релерегулятор?
Эта штука для системы зажигания:) на генератор надо реле-регулятор волговский
На схеме правильно соединение показано ?с плюса на коммутаторе на "К" катушки?Вроде на плюс нужно
Без разницы
Подскажите почему слабая искра. Врашаю кривым быстро искра есть слабая,врашаю медленно ее вообще нет. Система электронная с вариатором катушка 116 коммутатор без -01 провала все новое. Езжу уже несколько лет но заводится плохо и искра плохая. Что делать незнаю.
Проверь всё ruclips.net/video/E1J6LgXTJX8/видео.html А так же все массовые провода кабина-рама-двс-акб.Плюсовые все.Чтоб были хорошие контакты.Может всё прикручено,а контакта нет.Оксид,грязь...
Подскажите пожалуйста. У меня Мазда 626 и переделанная система зажигания на 13-й коммутатор но у меня стоит 13.3734 без 01 или 02 вконце и вот родная маздовская катушка спустя 27 лет умерла и я хочу поставить 116-ю катушу от Волги но вот какую мне взять под этот коммутатор, 116-01 или 116-02? Заранее спасибо.
Все катушки Б 116 подойдут это коммутатор.Много перечитал статей про хар-ки 01...03 этих катушек....Так вразумительного и не нашёл.Разные производители и ко-во витков отличается во вторичной обмотке.Лично я не парюсь с этим.Иду в магазин и покупаю 116 тую,а какие дальше цифры не обращаю внимания.У каждой есть плюсы и минусы.Ставьте 02,вроде современнее...
Николай Пуртов спасибо! Тоже думал 02-ю ставить.
ну и как пашет с 13.3734 катушка Б 116 02 ?
JOYSTIK
У меня на газоне стоит тк 102 у-хл сделано в СССР 😁 завтра ещё на деляну, а после буду воспламенять газон)) надеюсь все же коммутатор с плохой мамой.
А можно ли установить это вибратор на vw t4 2.0 бензиновый. Только для пуска в холодную погоду?
По утру хер запустишь без пускового
Не знаю...не слыхал.На форумах изучите.
Здравствуйте Скажите пожалуйста коммутатор ставится только на бесконтактное зажигание? Или на контактное тоже
эти на безконтактное,есть контактно транзисторное с комм. ТК-102.
Привет а коммутатор 130 37 34 02 что за комутатор у меня такой стоит на газ 53 с электронным зажиганием
Как проверить контакты катушки зажигания если на ней нет обозначений. К какой подключить + к какой вывод от комутатора.
Принципиальной разницы нет.Это первичная обмотка.Подключай как удобнее.
спасибо за всо. я не могу продлит в свойей авто. комукатор . оно згараетса после 20-или 30 -ти сварачевание двишка..... чо делать што не згарала ?????
Если всё подключено правильно и поставлен какой надо коммутатор - то причина сгорания его только в некачественных коммутаторах.Запчасти - дерьмо.
Сгорело 6 катушек зажигания, на газ 3308,куда копать подскажите пожалуйста
если подключено всё верно и нет замыкания,та марка катушки...то сами катушки не качественные.Купи в другом магазине,другого производителя.
Привет.
У меня стоит комутатор 131,3734 с вариатором (добавочное сопротивление)
На что это может повлиять?
Сейчас такие запчасти,что нельзя сказать, что будет)) А так искра может быть чуть слабже...
На катушке зажигания 21 волги тоже вариатор / сопротивление / 13 / 3734 получится подключить
на газ 21 катушка Б1,на сколько я помню.Поставьте Б115.Делов-то.Зачем мудрить...
@@user-Purtov спасибо подписываюсь .
Здраствуйте а можно ставить на ваз 2106 131.3734 комутатор видел на москвиче 412
Приветствую.Не ставил.Надо в рамблёр устанавливать датчик как-то.
хорошо что я его сваркой поджег так бы и не знал про вариатор
Здравствуйте Николай Пуртов. Уаз 452 100 мотор стоит волятора нет реле стартера тоже нет всякой на прямую. Тронзитор несколько раз поменял сгорает. Иногда слабый доют. Тянешь заводится ключом не заводится
Новый транзистор поставишь заводится ключом
Приветствую.Вам надо коммутатор 131.3734 ставить.Вот по такой схеме yandex.ru/images/search?p=1&text=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%20131.3734%20%D0%B8%20%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0&pos=35&rpt=simage&img_url=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F61882f2s-960.jpg&lr=46
а то что сгорают,может поддельные не качественные коммутаторы
Спасибо
Брат у меня пазик проблема с зажиганием не поможеш коммутатор 13 лучши или131 незнаю пах пух 2 дня уже помоги аа
Если стоит у вас вариатор(сопротивление,спиральки,триконтакта гайки) то надо ставить 13.3734.А стреляет "пах пух" где? в карбюратор? и проверьте установку зажигания ruclips.net/video/WucuEXCy4Sw/видео.html
куда стреляет... в глушитель или карб??
131 лучше и надёжнее, главное бери только от фирмы СОАТЭ или Энергомаш, остальное говно и не работает, этот коммутатор подходит как для КСЗ без конденсатора, так и на БСЗ
Здравствуйте! Подскажите машина уаз стоит вариатор а по ошибке поставили коммутатор 131, вместо 13 и ездили. Вопрос что как это влияло на работу машины?
Забыл добавить,и вариатор стоял не 1492
Привет.На электрооборудование авто это не повлияет.Вот коммутатор не той марки конечно может выйти из строя в любое время.
помог однако чертяка
У меня на газ66, сгорел вариатор, пошёл в магаз, там сказали что это зиловский, в общем взял я этот зиловскй, поставил вроде завелся, но что-то не то.
У них сопротивление отличается.
Подскажите эти Транзисторные коммутаторы 131.3734 и 13.3734 возможно их установка с контактным распределителм эажигания или только безконтактным ?
Только безконтактым
@@user-Purtov Спасибо , с новым годом .
@@user-ds9it9gx5m для контактно - транзисторного ТК - 102.
@@user-Purtov Большое спасибо
@@user-Purtov и И 131 работает даже на москвиче с Б 116
И если контактное транзисторное зажигание менее надёжно, чем бесконтактное. То можно ли ставить эту 114 катушку на бесконтактное?
ruclips.net/video/O4zSqWQ0eQU/видео.html
не совсем верно рассказываете. На выходе коммутаторов везде стоят мощные транзисторы, а вот управляют этими транзисторами либо микросхема, либо менее мощные транзисторы. Для этого можете открыть крышки и убедиться.
Верно, дружище! И никаких добавочных сопротивлений в 131 нет! Напряжение на катушке "душит' до 8 вольт при заведенном двигателе интегральный преобразователь. Хоть бы одна сволочь в схему заглянула! :-)
Здравствуйте. В чём отличия коммутаторов 131.3734 и 131.3774? Вроде схема включения одинакова, и работают на катушку б116
Если по простому - из разных деталей собраны,но функцию выполняют одну и ту же.Как-то так.
@@user-Purtov Спасибо. Значит взаимозаменяемы
Я сейчас посмотрел 13 3734-01 и написано аналог. Это китайский?
Лет 20 назад на газель поставил 13 вместо 131 не посмотрел через полдня с катушки зажигания потекло масло
Причина в чём была?
13 коммутатор запитан 12 вольт .Катушка запитана через сопротивлением СЕ 107. 131 коммутатор и катушка запитаны на 12 вольт
Ну 13.3734 можно заменить 131.3734 убрав вариатор.Можно как запасной вариант применять и тот и другой..
Спасибо за инфу.
13.3734подключается на клемму К СЕ 107 или14.3729. 131.3734 подключается на клемму + или ВК-Б СЕ 107 или 14.3729. Катушка Б -116 подключается на К катушки и К СЕ 107 или 14.3729 проводом
Здравствуйте!подскажите пожалуйста как правильно подключить коммутатор схему можно?
Приветствую! Вот схема уаз yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%83%D0%B0%D0%B7%20%D0%B1%D1%83%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&img_url=http%3A%2F%2Fcars-repaer.ru%2Fimages%2Fzagiganie3.jpg&pos=1&rpt=simage&lr=46
Николай Пуртов спасибо!
Привет. В моем газ 53 коммутатор 13,3734. Машина не работает хорошо. Дистрибьютор бесконтактен. Должен ли я изменить 131,3734?
Приветствую.Из-за коммутатора зажигание работает или совсем отказывает.Возможно причина в другом.
@@user-Purtov Искра красная. Он должен быть в синем цвете.
В чем разница между 131,3734 и 13,3734?
131 ставится без вариатора(сопротивление 3 контакта).13 с вариатором. Посмотри как найти искру безконтактное ruclips.net/video/E1J6LgXTJX8/видео.html
Здравствуйте . Скажите что может бы . Поставил 131.3474 за место 131 не помню цифры дальше . А машина заводится как будто очень ранее зажигание
привет.Возможно искра стала мощнее и смесь воспламеняется лучше и полностью.От этого и такой эффект.
@@user-Purtov это хорошо . А что можно сделать чтоб стартер прокручивал нормально.
@@user-nz2el3ht7y скорректируй установку зажигания.Сделай чуть позже.Поверни трамблёр по ходу бегунка немного
Здраствуйте подскажите пожалуиста газел 100 двигитель с катушки не выходит ток ? Камутатор меняли нол резултат
Приветствую.Не знаю какое у вас зажигание.С вариатором или нет.Идёт ли питание на + коммутатора т на катушку зажигания.Проверь.Ещё надо проверить датчик в трамблёре. Как его проверить - показано в этом моём видео ruclips.net/video/2omUOXYfM8c/видео.html
Здравствуйте Николай я кой что обнаруживал на видео вы показали схемку на 2:24 миеуте.
На схема вариятор не подходит я эту схему давно года 2 назад пробовал на газ 24 установка БСЗ нифига не заводился двигател хоть искра есть. Как раз я и по схеме все собрал надо варятор 1402.3729 целый час день мучился и на второй день понял что то не то с варатором.
Вариаторы разные ruclips.net/video/2Vu7hZb7QZY/видео.html
Здравствуйте у меня есть коммутатор 1302.3734 01 можно вставить вариатор сэ 107 подходят друг другу расскажите пожалуйста
ruclips.net/video/2Vu7hZb7QZY/видео.html
1302 с вариатором
Л 646! Привет от друзей!
Да, хочется поближе узнать по установке транз.системы на уаз. 0:42
ruclips.net/video/9MLrDNyyZOw/видео.html
Есть ещё в середине транзистор для чего и от чего?
Где? На машине,В коммутаторе??
Да
Добрый день, подскажите а он должен греться?131
Привет.Да,греется.Из-за этого и сделан корпус в виде радиатора.
@@user-Purtov Так что руку 30сек и не удержать,я вот думаю это не за того что я провода с нулевым сопротивлением поставил самодельные,Я просто до этого не знаю как грелся бы под капотом теперь перенес в салон
@@user-fe9md9lz9k да... что-то сильно греется.Обычно холодный или чуть тёплый.
Подскажите почему греется катушка зажигания
Катушка - трансформатор,она и должна немного нагреваться.Сильнее при включенном зажигании и не рабочем ДВС.
У меня газ 3307 на холодную заводится хорошо на горячую очень плохо сказали что из за камутора может быть. Может что посоветуете?
@@user-ix3fv7ex5d Бывает нагревается коммутатор и херовничает.Катушка то же самое.Запчасти желают быть лучшего качества.
Здравствуйте а подскажите почему катушка зажигания греется
Катушка - это трансформатор.Нагревание небольшое допускается.
@@user-Purtov нагрелась так что можно яичницу жарить😁
@@andreibelyaninov9387 труда в ней к.з..Менять.
Скажите пожалуйста. Если комутатор и катушка стоят разные, может ли из этого шить свечи? Заранее спасибо.
Думаю нет
@@user-Purtov 🤔. Почему тогда постоянно 6-той целиндр шьёт. Именно его. Поршнивая группа полностью новая.
@@user-is8ow4eu5g что такое "шьёт"? Свеча отказывает?
@@user-Purtov да
@@user-is8ow4eu5g проверь провод высокого напряжения,колпак.Крышка трамблёра может пробита на шестом.
На ЗИл потходят?
если безконтактное
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Зил 131 стоит камутатор 131 и стоит вариатор. За два дня згорело уже 2 камутатора. В чем может быть причина?
Приветствую.Если проводка и схема сделана с сопротивлением(вариатором) то надо ставить коммутатор 13.3734. Да и качество новых коммутаторов очень плохое.Буквально сейчас приезжала Волга,сменил уже три штуки...сгорали через неделю.Дал ему ещё ссср овское... надёжное.
Короче говоря надо искать тк102 СССР
Здравствуйте Николай!
Каким из показанных коммутаторов можно заменить коммутатор 1302.3734-01? 13 или 131?🤔
Привет.1302 можно заменить любым коммутатором,работающим с вариатором,чтоб не изменять проводку и подключение.
@@user-Purtov Еще раз спрошу вас здесь.
Можно ли поставить 131 не отключая вариатор ?
Я незнаю очередность направление эл цепи, а провода все в кишке выходят только короткие кончики.
Я думаю если я просто отсоеденю три провода от вариатора и заглушу их поотдельности нарушиться эл цепь ?
Здравствуйте !!!у меня газ 53,недавно начала троить..бегунок на трамлере перегорел и коммутатор стал греться...поменял бегунок ,а коммутатор все равно греется
Привет.Немного греется - это допустимо.
@@user-Purtov но раньше он был просто теплым,а сейчас после небольшой работы он бывает прям горячим...специалист говорит в броне проводах,но они совсем недавно менялись на новые
@@user-hp8zx5vr7k Коммутатор даёт импулс на катушку зажигания Провода высокого напряжения тут вообще ни причём.Вот катушка может быть причиной.Или сам коммутатор уже на издохе...
@@user-Purtov а как проверить коммутатор?
@@user-hp8zx5vr7k ruclips.net/video/nF1m0_lDtbk/видео.html
Ещё есть китайская подделка с пустотой внутри
Да да я здесь про это написал тоже
Вроде бы через сопротивление подключается только катушки а транзистор от замка зажигания
Вариатор(резистор) ставится между комутатором и катушкой(смотри схему)
Правильно КУАТ ,на коммутатор с замка з.при без контактном датчике вся схема молчит.Газ УАЗ и мой бывший москвич,
Подключаетс паралеьно и одним и тем же проводом.
Как проверить коммутаторы ruclips.net/video/nF1m0_lDtbk/видео.html
Hello man. Can you make video about 131.3734 without variator. I set but my gaz 53 doesn't run
ruclips.net/video/E1J6LgXTJX8/видео.html про зажигание без вариатора
здравствуйте а как узнать что будет если он згорит что будет ?
Здавствуйте.Или искры не будет или с перебоями.А простым методом тыка проверить его можно.Есть видео у меня "установка зажигания волга"
Здраствуйте
А коммутатор ТК 102 его работа и заменить на другой можно.
только на такой же
Лучше установить либо 90 или 94 если найдешь
Что такое 90 или 94?спасибо!
Подскажите. Заменил вариатор, очень сильно греется. Может это нормально, но как-то сомнительно.
градусов 40 он нагревается.Там плоские отверстия,их пошире раздвинуть...
@@user-Purtov Спасибо, за совет. Проблему решил. Поменял комутатор, стоял 3002. поставил 13. Теперь вариатор греется но значительно меньше.
Этожэ сопротивление, оно и должно греется немного.
Здравствуйте, как подключить такой стартер
Какой такой?
@@user-Purtov фотку не смог приложить, старый на четыре контакта
@@Gipnoz_art ruclips.net/video/_ZdZA0np1aQ/видео.html
ruclips.net/video/9MLrDNyyZOw/видео.html
Привет С РОСТОВА на Дону вы показывали видео как проверить коммутатор а как проверить вариатор заранее благодарю удачи вам здоровье вашей семье 👍👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вариатор(добавочное сопротивление) проверяют Омметром.Величина активного сопротивления между выводами «+» и «С» (0,71±0,05) Ом, между выводами «С» и «К» - (0,52±0,05) Ом.
Вы молодой человек не разобрались хорошо в устройстве коммутаторов: и в 13 .3734 и в 131.3734 выходные транзисторы с одинаковыми характеристиками: (кт848,кт897 Кт898,и др.). В более сложном коммутаторе в схеме есть микросхема,стабилизирующая энергию искры (131.3734,94.3734идр.) Последние хуже тем,что энергия искры заметно слабее, чем на 13.3734. Наличие вариатора на 13 3734,необходимая дополнительная деталь, которая не нужна для 131.3734,94.3734 и подобные.Заменять коммутаторы всех перечисленных номеров можно,учитывая то,где нужен вариатор. На ЗИЛ,Паз,Газ,УАЗ лучше ставить 13.3734
БлагоДарю.Всегда рад подсказкам и пояснениям,дополнениям! (за "молодого человека" - спасибо:) )
@@user-Purtov Ещё одно существенное преимущество 13.3734 из-за более мощной энергии искры при горючем-газе пропане и др.Только при этом используйте свечные провода,насвечники , бегунок трамблёра , всё это с нулевым сопротивлением! И свечи тоже с нулевым сопротивлением! Проверить всё можно от АКБ бчерез лампочку последовательно, там,где есть сопротивление-искра теряет часть энергии!
Подскажите пожалуйста комутатор13. 3734-01 с какой катушкой должен работать и 131.3734 бсж а то 118 катушка греется совместимость не могу найти
@@user-ln7xy4nl7oб 116
@@kostiakonstantinov8857 у меня тоже вопрос по этой теме б116 подразделяються на б116 б116 01 на б116 02 так какая конкретно на какой коммутатор
все взаимозаменяемое просто без вариатора ставится
Уменя на уаз 469 стоит такое и реле рр свариатором и двумя проводами щёток на генератор
Не понял.Говоришь про систему заряки и систему зажигания одновременно...
@@user-Purtov да всё верно и система зажигания и зарядка сегодня устанавливал генератор от иномарки на уаз 469 на генератор приходит 4 провода 1 плюс на генератор 2 2провода на счетки 3на корпусе в белой коробочке на иномарочном генераторе выходит 3 провода внем уже установлен реле регулятор, чтобы его подцепить мне надо только 2 провода с генератора, 1подать возбуждение с замка зажигания, 2 провод с генератора на плюс силового провода на аккумулятор, но уменя не получается, так как система старого образца мне придётся исключить рр старого образца? Чтобы все получилось?
Схему подключения можете отправить коммутатора газ 66
В инете посмотри система зажигания Газ 53.Это же самое....
Цифры практически одинаковые. В загрязнённых условиях и в темноте можно и спутать. Маркировали враги! Интересно, когда нам по ленд лизу поставляли джипы, они тоже имели с десяток разновионостей катушек и трамблёров, чтобы свести с ума ремонтников? На военные машины ставить одноразовые проекты и через год их менять - это и есть чистая диверсия!!!(((
Да,я и сам ,когда долго не ремоннируешь это зажигание,забываю эти цифры 😉
Я думаю 131 сделан более удобно 2 в одном. А потом начали делать отдельно что бы продать выгоднее.
Ещё вопрлс имеется. Куда и как подключить провада с комутатора, на катушке надписи(+Б_1Б,,,,1.)?
ruclips.net/video/9MLrDNyyZOw/видео.html
Делов-то с заменой вариатор отключаешь и всё istock 131
Где стоит коммутатор уаз 469
Над ногами пассажира переднего.
У меня 131 коммутатор стоит и вариатор тоже подключен. Но у меня вариатор че то второй раз выходит с строя.
Обычно он сгорает,когда зажигание включено,а двигатель на работает.Или вариатор от контактно-транзисторной системы от зила.
@@user-Purtov завтра попробую по вашей схеме подключать.
Сразу на новом протяни гайки на спиральках слабый контакт одна из причин их выхода из строя
@@user-kn5un6od5j ясно, я их пасатижами протягиввл. )))
🙄🙄🙄🤔
У мене на Газ-3307 стоит 13 с вариатором и каждые 2-3 года перегорает. Там внутри 3 проводка как от фонарика и транзистор, короче говорят и китайских полно. Незнаю какие мне поподались. Есть из запаса 131 ( СССР выпуска) на вид как новый. Сегодня открыл, там внутри плата и отдельно большой транзистор стоит с ребрами охлаждения. Корпус внутри обработан эпоксидкой ни капли следа окисления ни внутри ни снаружи, наверное и алюмений настояший а не дюраль как на новых. Вообщем внутри очень качествено все выглядит и по весу он раза в три тяжелее. Хочу попробывать поставить его. Но надо сначало сделать метки старой проводки на всякий случай.
Вопрос такой: 131 как будет работать с бесконтактным трамблёром ?
И что будет если я его подсоеденю также по старой проводке вместе с вариатором ?
У меня проводка идёт в кишке, поэтому трудно разобраться.
Подключай 131.На вариаторе соедини вместе провода "К" и "+". "С" среднюю отключи. Делов-то...
У меня 131 работал с вариатором сто лет!. Задолбали реле стартера, не работают с магазина. Стал разбираться, оказалось может работать и без вариатора.))) нашел совдеповскую релюшку на 4 контакта с серебром и отключил нахрен этот вариатор.)) все работает. это 13 тый не может заменить 131. Последнему пофигу.
Вы просто практик а не инженер- электронщик.
Mnogo više bi mi značilo da si objavio šemu elektronskih kola nego dodirivanjekutijica.
Большинству зрителей этого не надо,да и в схемах и радиодеталях не компетентны...Лишь бы работало.
С этими коммутаторами и прочей фигней одни гемморои. У меня на газ 21 стоит обычная контактная система. Ни каких проблем уже полвека прошло, а машина на ходу. Контакты в т рамблере чистишь регулируешь и едешь.