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Muito bom seus vídeos, já aprendi muita coisa com suas aulas... continue fazendo mais vídeos com esse tipo de conteúdo pois vc nós ajuda muito! Gratidão @AédioMendonça
Parabéns Aédio, me chamo Mateus, terminei a pouco tempo o meu curso elétrica Altomitiva na minha cidade e estou procurando todo o meio de aprender mais e mais sobre a elétrica Altomotiva , cheguei agora no seu canal e tou gostando muito.Bom trabalho!...
Seu vídeo é muito bom amigo ...só me tira uma dúvida se puder ...o fio S que vc mencionou disse que era pra conforto o que seria isso??? Fui trocar o comutador de ignição do gol g3 city pq estava com problemas...mas quando tirei ele ele era de 4 pinos ..porém reparei o conector do chicote e tem 5 pinos no chicote ..exatamente o de 4 pinos faltava o pino S que vc mencionou...qual seria essa função ??? Agradeço muito DEUS TE ABENÇOE
O módulo de conforto é um componente eletrônico presente em alguns veículos que gerencia e automatiza funções relacionadas ao conforto dos ocupantes. Ele controla sistemas como: Vidros elétricos (abertura e fechamento automáticos) Travamento central (travas das portas) Retrovisores elétricos Ajustes de bancos Iluminação interna (luzes de cortesia) Teto solar (abertura e fechamento) Esse módulo simplifica o uso de várias funções e pode até ser configurado para realizar operações automaticamente, como fechar os vidros e trancar as portas quando o carro é desligado.
Óla, tudo bem ? teria algum video seu ou como explicar como funciona o pisca alerta de 3 fios, e se tem como adaptar em outros carros! Exemplo - Alerta de onix spin cobalt 3 fios - pra colocar em Corsa ou Gol, carros que o botão tem varios fios!
Olá Sr Mendonça. Tenho uma parati G3 2002, a função "S" da chave, mencionada no momento 2:57min do seu vídeo, parou de funcionar (parou também o radio, no painel os ponteiros, tacômetro e relógio digital). Poderia me orientar? Grato
@@aediomendonca3143 Acertou Mestre. Realmente estava danificada a comutadora. Troquei, e voltou a funcionar o radio. Agora estou com a placa do painel desmontada, porque medi e os valores que devem vir até o conector do painel estão de acordo. Agradeço sua dedicação com o canal e com nós. Muitissimo obrigado!
Bom dia a minha pickup corsa esta com 12v na linha 50 sem virar a chave painel fica ligado direto nao apaga i si der partida desligando a chave o carro continua ligado pode mi ajudar por favor obrigado
Boa noite meu amigo, tudo que você precisa saber sobre o curso você encontra nesse link: aediomendonca.kebook.com.br/ Qualquer dúvida pode me chamar no Instagram: instagram.com/aediomendonca/?
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OBRIGADO CAM PIÃO
Grande aula professor sobre ignição pós chave
Muito obrigado professor pôr compartilhar conosco os seus conhecimentos 🙏🚚🇧🇷
Ótima explicação
Bom demais.
Muito bom seus vídeos, já aprendi muita coisa com suas aulas... continue fazendo mais vídeos com esse tipo de conteúdo pois vc nós ajuda muito!
Gratidão @AédioMendonça
Muito bomm!👍
VW G4 si entendi bien. Gracias
excelente profissional meus parabens
Top Mendonça pela aula de hoje Natal RN
Parabéns irmão vc está de volta Deus abençoe sempre sua vida
Obrigado 🙌
Parabéns Aédio, me chamo Mateus, terminei a pouco tempo o meu curso elétrica Altomitiva na minha cidade e estou procurando todo o meio de aprender mais e mais sobre a elétrica Altomotiva , cheguei agora no seu canal e tou gostando muito.Bom trabalho!...
Seja bem-vindo
No meu caso eu quero aprender mais. Obrigado.
Obrigado.
Campinas SP 16/06/23
Tamo junto
Parabéns Sr.Aédio, seu conhecimento me ajuda muito!
Muita força ai Meu grande Mestre
Muito bom amigo, dicas valiosas pra galera.
Tamo junto amigo
Muito Bom Aedio mendonca
Parabéns pelo trabalho!!! Estou aprendendo muito!!que Deus possa te abençoar sempre!!!
Fico feliz em saber, que Deus abençoe nós todos
Olha ele voltou
Faz um vídeo do sensor de rotação e seus fios
Vou providenciar 😊
Seu vídeo é muito bom amigo ...só me tira uma dúvida se puder ...o fio S que vc mencionou disse que era pra conforto o que seria isso??? Fui trocar o comutador de ignição do gol g3 city pq estava com problemas...mas quando tirei ele ele era de 4 pinos ..porém reparei o conector do chicote e tem 5 pinos no chicote ..exatamente o de 4 pinos faltava o pino S que vc mencionou...qual seria essa função ??? Agradeço muito DEUS TE ABENÇOE
O módulo de conforto é um componente eletrônico presente em alguns veículos que gerencia e automatiza funções relacionadas ao conforto dos ocupantes. Ele controla sistemas como:
Vidros elétricos (abertura e fechamento automáticos)
Travamento central (travas das portas)
Retrovisores elétricos
Ajustes de bancos
Iluminação interna (luzes de cortesia)
Teto solar (abertura e fechamento)
Esse módulo simplifica o uso de várias funções e pode até ser configurado para realizar operações automaticamente, como fechar os vidros e trancar as portas quando o carro é desligado.
Pra ligar toca cd e melhor na qual pos chave
Melhor ligar no 15a ou x
Grande mestre . Me tire uma dúvida esse S liga oq na cx d fusível
Ótimo...
A saida S apenas libera 12v na hora de por a chave ou ela continua com a ignicao ligada
Top
Fala mestre! Poderia falar um pouco sobre a elétrica do omega.
Sugestão anotada!
Boa noite parabéns pela aula tenho só uma dúvida essas nomeclaturas (30, 15, 15a/x e 50) vale pra todas as fabricantes japonês europeu e americano
Olha amigo não tenho certeza, mas acredito que a norma Din abrange todos os fabricantes automotivos, ok?
Óla, tudo bem ? teria algum video seu ou como explicar como funciona o pisca alerta de 3 fios, e se tem como adaptar em outros carros!
Exemplo - Alerta de onix spin cobalt 3 fios - pra colocar em Corsa ou Gol, carros que o botão tem varios fios!
Olha amigo nunca fiz está adaptação, e bem provável que este modelo trabalha em conjunto com rede CAN, ok?
Olá Sr Mendonça. Tenho uma parati G3 2002, a função "S" da chave, mencionada no momento 2:57min do seu vídeo, parou de funcionar (parou também o radio, no painel os ponteiros, tacômetro e relógio digital). Poderia me orientar? Grato
@@LUISANTONIODESOUZA-jk6cc neste caso amigo, você vai precisar trocar o comutador, ok?
@@aediomendonca3143 Acertou Mestre. Realmente estava danificada a comutadora. Troquei, e voltou a funcionar o radio. Agora estou com a placa do painel desmontada, porque medi e os valores que devem vir até o conector do painel estão de acordo. Agradeço sua dedicação com o canal e com nós. Muitissimo obrigado!
Como saber qual e o fio da luz de olé e da bateria da spac Fox no painel
No momento não me lembro, mas posso averiguar depois te falo, ok?
Bom dia a minha pickup corsa esta com 12v na linha 50 sem virar a chave painel fica ligado direto nao apaga i si der partida desligando a chave o carro continua ligado pode mi ajudar por favor obrigado
Boa noite para agente fazer este como entr encontato comvc , o preço do curso ,envie o seu watsap.
Boa noite meu amigo, tudo que você precisa saber sobre o curso você encontra nesse link:
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Tenho um gol bola , quando eu desligo o carro ele as vezes continua funcionando igual um louco , por que isso acontece.
E preciso testes mais detalhado, mas com certeza e um retorno.
No gol costuma ser na luz de freio, falta de aterramento ou até mesmo fio colado, ok?