Ремонт проводки AC 220V на яхте. Алгоритм нахождения проблем в электрической цепи.
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2019
- Друзья, в нашем техническом видео на канале Капитан Герман мы рассмотрим алгоритм поиска неисправностей и нахождение проблем в электрической цепи 220V на яхте.
Что делать если выбивает предохранители
Как читать мануал по лодке
Схема электрики яхты
#Электрика#РемонтЯхты#220V
Приятного просмотра.
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш RUclips канал, Капитан ГЕРМАН.
Больше "нудных" видео по ремонту (раз уж он там никогда не заканчивается)) - Это и правда интересно! Опять таки кто не будь может почерпнуть что-то и для себя, для своей лодки...!=)
Провод перетерся кроватью. Ну на суше был бы только один вариант, как так получилось) На лодке - да: можно списать на качку ))
Именно. Двери иногда не закрываются. А вы про защоры в мебели ;)
Единственный блогер,видео которого смотрю с огромным интересом,даже если они про то,как воткнуть вилку в розетку))))
Спасибо
Классный выпуск. Мой батя говорил, что электрика, как канализация: или не течет где надо, или течет где не надо)))).
Смотрю все видосы по порядку и замечаю как капитан совершенствуется в сборке чего либо одной рукой, т.к. в другой руке камера.))) Так держать!
Умный ты мужик капитан Герман, интересно слушать и смотреть как ты ищешь ошибку и причину. Удачи тебе в твоих делах.
Спасибо.
Проверенный метод исключения от простого к сложному
Добрый день Сергей!
Давид правильно рекомендует найти в какой розетке минимальное сопротивление.
На твоем мультиметре выбери минимальный придел измерений - я не знаю какая у тебя модель, но видимо это будет 200 Ом. Замкни контакты мультиметра - он должен показать 0.6 - 0.8 Ома при замыкании.
Купи вилку включи в любую розетку (конечно когда 220 вольт отключены) и поочередно проверь между какими проводами замыкание: фаза, граунд и нютрал. Эту вилку с мультиметром подключай к разным розеткам в лодке . В розетке которая дальше от короткого замыкания - ты будешь измерять 1.2 - 3 Ом, в розетке ближе к замыканию будет 0.8-1.2 Ома. Это конечно не будет выглядеть так классно как сегодняшний "Электрический детектив", но вероятно сэкономит тебе немного времени.
Вообще отличные видео, каждый раз с нетерпением жду следующей серии! Читал твой старый сайт как повесть - из этих материалов можно было бы книгу выпустить. Спасибо за твое время, которое тратишь на съемку и редактирование видео, для многих они просто как праздник!
Я же электрик по оьразованию, знаю это. Спасибо за совет. Просто в розетки ничего не влазит, всеиравно снимать. А так уже не важно... И оно же покажет замыкание во всей части правой например, а это не большая проблема. Туда если уже дошел, там уже не долго. А вдруг не в ращетке а автомат залило?
@@CaptainGermanOffshore Вам же подсказали что запихнуть в розетку ) Или электро-вилка тоже не влезает в розетку ? Проверять исчезновение КЗ (короткого замыкания) частым инициированием его неправильно - в таком случае вы зависите от надежности срабатывания защиты, а ее отказ чреват пожаром . Поэтому КЗ правильнее "вызвонить" мультимметром . Образование у вас может и электротехническое, но на профессионального электрика вы не похожи ( я помню вы говорили, что вы настройщик сварочного оборудования ) . Все исключительно мое частное мнение ( электромонтера 5 разр. слесаря КИПиА 3 разр. ) .
Мне не нужно быть электриком, проблема найдена, значит правильный путь ;) тут нудно все понимать, и электрик и риггер и моторист. Кстати там три фьюза автоматических подряд идет, какой то да сработает ;)
Капитан скорее стремится обнаружить проблему, зрители же радуются возможности поглубже вникнуть в тему и чем дольше капитан ищет причину, тем наглядней урок. ) На сколько разные порою взгляды на одни и те же обстоятельства))) Благодарим ;)
Спасибо , верно понимаете все.
Сергей, у тебя реально офигенная лодка!!!
Спасибо
Перетерся кабель под капитанской кроватью... Похоже вы его прое... пролюбили )) Это правильная поломка, так держать! )
P.S. Закручивали на разъеме не болтик, а винтик ;))
P.P.S. А за стяжки и нелюбовь к болтающимся концам, если бы можно было, я бы второй лайк поставил )
)))
Хочешь стать мастером на все руки, купи себе яхту.
Прям настоящий электрический "детектив".
На любом объекте (движимый или нет ) должна быть схема его электрической части.
Действительно, при её отсутствии пройти "маршрутом" результативным образом не получится
и вынужденно придётся заниматься поиском причины в прямом смысле вслепую.
Рад за Вас , что именно так и получилось.
К сожалению, в жилых помещениях как правило схемы разводки эл/проводов отсутствуют.
Достать можно только запросив проект здания. Хуже головной боли будет. Поэтому
вынужденно приходится прикладывать собственные усилия по поиску мест их размещения.
Давно хотел именно про электрику на яхтах спросить 12 В и 220В .
- на всех ли судах ( в частности яхтах ) имеется оба вида напряжений ?
Чем это обусловлено?
- имеются ли суда только с 12 В ? В чём их недостаток тогда ?
- допустимо ли всё-таки обойтись 12 В на борту ?
Мы обходимся 12 вольтами, но есть мощное оборудование типа кондиционеров. Еще удобно на генераторе стирать, делать воду, заодно заряжаясь.
Обожаю технические рублики!
Я сам энергетик и знаю чего стоит вычислить подобную неисправность-респект, тем более по сленгу ты не электрик, но ИНЖЕНЕР.
Вынужденый инженер...
Дорого очень получится в моем исполнении. Но как мануал можно :) На самом деле у меня образование электрика есть, Техническое обслуживание и ремонт сварочного производства :) Но в данном случае это просто здравый смысл
Понравился системный подход при поисках неисправности-видно толковые преподаватели были.
Спасибо что нас не забываешь и выпускаешь видео по чаще)))) Удачи !!!
Обожаю технические выпуски!
Серёга, молодец! На все руки мастер!
Как обычно, позитивчик)👍🏻
Допуск до 1000V в студию! Здравый смысл и логика помогают решить многие проблемы!;)))
Допуск от какой страны? Мимопроплывающей? :))
Здорово дружище. Как обычно лайк. Привет из Якутска.
Все правильно и верно делаешь!
Кофеварка - "универсальный тестер" :)
Ага) самое простотрешегие кстати. Пс. Тестер есть
@@CaptainGermanOffshore Так Тестер кофе не варит, а тут два в одном:)
Отлично!
Ну, что ж очень познавательно! Продолжайте в том же духе!
О класс!!! Как обычно лайк!!!!
Привет. Хорошее видео - побольше бы с ремонтом (но чтобы поменьше ломалось :) ). Сергей может быть тебе понадобится небольшой лайфхак :) На али продаются маленькие тепловизоры для телефона (100 евро или чуть больше). Очень шикарно с их помощью находить образовавшуюся задницу в силовой проводке (даже под штукатуркой все видит нормально) и в куче маленьких проводочков. У меня другу по работе иногда сберегает кучу нервов и времени.
Отличгая штука, но как ей пользоваться, оно сразу выбивает
@@CaptainGermanOffshore 3-4 раза подряд включаешь и нагрев в месте коротыша виден.
Слодный путь
Герман врубай! Лишнее отгорит.
Даа на видео все очень чётко и быстро. .А на самом деле: месяц назад вызвал местных электриков. За неделю ребята разобрали пол лодки ,сломали унитаз,покарябали дверь в каюту,убедили купить новый генератор ,поменять лебёдку на якорь ибо старая сильно искрила и негативно влияла на работу холодильника ,который по словам, дипломированных электриков, вот -вот должен был сгореть и они на благо всем святым предотвратили это несчастье. Настали выходные работа встала. Да и куда-то пропал кот. Вторую неделю заклинатели мультиметров пили.Сначала у одного было день рождения,потом у другого умерла бабка. В этоге рассудок мой помутнел, глаза налились кровью и я" спокойно" попращялся с мастерами. За неделю все сам отремонтировал ,за день выучил все схемы электропроводки ,нашёл проклятый провод, который сам ночью подложил под ножку, чтобы кровать не скрипела. Снял сквозь зубы ролик и выложил в интернет. Выпил пару рюмок водки успокоился... Сукааа но где же кот?
Понимаете, почему мы все делаем сами... :)))
@@CaptainGermanOffshore конечно на все сто процентов. Я Сам такой.
Круто! Не могу назвать это видео нудным. Я в электричестве не понимаю вообще ничего, но посмотрел ролик на одном дыхании! Просто как блокбастер какой-то! Даже вспотел от переживаний за финал истории.
:)))
Да очень хорошо когда есть мануал и все изменения внесены. Это правильно. И проблемы будут всегда легко устраняться.
ОТносительно легко :)))) Это ролик короткий а в реале трое суток
Зачёт!
Серёжа я из за тебя начал сам ремонтировать машину блин😀
Ты такими видео вдохновляешь👍
Ошибка фатальная :)) я же по необходимости, так бы не чинил при наличии хорошего сервиса
@@CaptainGermanOffshore у меня много свободного времени, я не парюсь.) Посмотрел тебя зарядился пошел поменя армотизатор. ) Тесть офигел когда я у него попросил , инструмент для зжима пружин).
Гера привет!
Прикупи себе какой нибудь простенький шуроповерт.
Больно смотреть как ты отверткой мучаешься...
С меня как всегда лайк и попутного вам ветра :)
У меня есть макита. 6 шурупов закрутить нужен шурупрверт?
Да Сергей!!1 если не сложно выложи пож. мануалы по электрике если не сложно!!)) Очень интересно как там устроенно на Beneteau!!))))
Ща придумаю куда... Но там скачать не проблема. Это в свободном доступе есть. Beneteau zoceanis 45 user manual
Надо французам написать, косяк производиля, в таких местах надо чтобы провод был чем то защищен (гильзы или муфты)
А вместо кофеварки, лучше контрольную лампочку завести или мультиметр👍😉
Ламочки на 220 нет вообще ни одной... кстати 12 вольт в гофре а это... непонятно
Все проблемы решаются с помощью изоленты, если нет, то это либо не проблема, либо мало изоленты )))
Я бы отключил кондиционеры на время ремонта - они не любит многократных перезапусков. В качестве нагрузки лучше использовать один или два утюга по киловатту потребляемой мощности - сними при перезапуске ничего не будет.
лови лайкос!)
👍🏽
👍👍👍👍👍
Сразу лайк за техническое видео, люблю я эту рубрику.
А зачем слив в холддинг танк, чтобы море не загрязнять и сливаете потом в маринах сервисами или просто запрет в маринах на слив за борт?
В маринах и якорных стоянках не лить на голову купающимся
Приветствую!! Молодцы французы хоть маркируют провода!!)))) так-бы с тестером "звонилкой" пришлось-бы бегать!!!))). Одно не понятно - зачем они до розеток делают не герметизированный разъем??? Розетка я смотрю загерметизирована, сделали бы в ней разветвление!! Тем более провода оголенные гниют!! И по поводу повреждения провода: Была бы шахта или канал для проводки- такого не произошло!! а здесь мне кажется провода разбросаны между корпусом и панелями каюты!!)))0
Да так и есть, причем низковольтовые к чехле а эти просто так :( А контакты норм, внутри сырости нет
👌👌👌👍👍👍👍👍👍
❤️
Лайк за труды!) ...нужно обзавестись цифровым тестером с хорошей чувствительностью по омам, лучше до сотой. Исходя из сопротивления твоего провода примерно 1 Ом на 10 метров, можно легко вычислить каратыш...
У меня есть, тыкать его куда, чтоб проверить? Даже в розетки он не лезет, там закрытые, а разбирать так оно и так как я делал ;)
@@CaptainGermanOffshore ну если одновременно два щупа воткнуть нельзя, то сделай вилку (прозвоночную))). А далее --- отключаешь автомат, протыкиваешь розетки в любом порядке и где меньше сопротивление, там ближе коротыш. А вычислить точное место, дело смекалки и воображения). Поверь, просто и сердито! Заодно и определишь плохие контакты в соединениях, которые со временем начнут греться и обгорать...
Проверить 6 розеток делать какое то устройство зачем???
Ну, ГЕРМАН! Тестером это занимает ровно две минуты! А сколько потратил ты? Можно и ничего не делать --- щупы прекрасно влазят в розетки, только нужно втыкать одновременно и обязательно ОТКЛЮЧИТЬ АВТОМАТЫ!)))
@@CaptainGermanOffshore а если прикинь на яхте или в доме не три провода, как у тебя, а хотя бы 33?! будешь все поочереди отдирать и бегать включать? В один прекрасный момент автомат не сработает и прощай ремонт!
👍
Сергей в более раннем выпуске о проводке уже звучал вопрос о герметизации контактов проводки в приборах (пультах, датчиках и т.д.) в кокпите и салоне (как выглядит защита контактов), действительно многим будет интересно и познавательно и как производится герметизация проводки сквозь палубу (с мачты, с кормовой арки, с приборов ноктоуза)????????
Все приборы подключены спец разьемами simrad bones а ьам все герметично. С проводами проводки всегда засада
Спасибо Сергей за это видео. Ваши универсальные знания и умения не могут не восхищать. Скажите пожалуйста, если у человека нет познаний столь широкого спектра(от ремонта гальюна до вай фай репитера) то парусную лодку лучше не покупать?
Если не секрет, кто Вы по образованию и откуда столь широкий спектр умений?
Я дизайнер :) но в детстве был электрик, техникум :) до института. На лолке сразу станешь всем :)
Лайк
- "Да кто ты без своего костюма? "
- -"Гений, миллиардер, плейбой, филантроп"- "И швец и жнец и на дуде игрец"
Без Т9, фелатроб, меллиардер, геней :)
"-А голова тебе зачем, шляпу носить?
-Дык, я в её ем..."
действительно умные люди не гнушаются юзать её в качестве домкрата )))
Видео класс, но с тестером было бы проще, правда тогда не было бы контента для сюжета... Не покупай тестер! )))
У меня есть тестер, я вообще по образованию первому электрик. И то, что я это делал так, это самый эффективный способ. А вам вместо того, чтобы мнение свое иметь лучше иметь голову и спросить почему именно так. Но мнение без понимание это сами понимаете ;) Приятного аппетита, продолжайте в нее есть. ;)
@@CaptainGermanOffshore Вот не думал что обижу, так как сам иногда пользуюсь "домкратом" ;) А по эффективному способу: давно уже убедился что как человеку понятнее, так в данный момент и эффективнее (даже если потом, с опытом, человек изменит свои методы).
Сам я не рискую включать если где-то что-то "коротит" - защита может и не сработать, а зрелище когда "горит" фаза на фазу я не забуду. Потому дома, на 3-х фазной проводке обесточиваю и вызваниваю, хотя косяк был всего однажды: на лампу вместо нуля прикрутил землю отчего выбивало УЗО. В автоэлектрике выбросить горсть предохранителей только чтобы найти "козу" расточительно (особенно если попадутся китайские преды и погорит проводка, а может ведь и машина). С электроникой сложнее всего - слаботочка, чуть что не так сгорают элементы, причем иногда без внешних признаков, потому только внимательность 3 раза. Вышеизложенное к вопросу о моём понимании сути видео.
Спрашивать не боюсь - давно отучили...
Про "не покупай" написал чтобы будущие видео были подлиннее.
За пожелание аппетита спасибо, очень вовремя! :)
PS: Видимо мой первый коммент был неправильно понят, и все же приношу свои извинения.
Все ок. Объясню. Чтобы прозвонить розетку, ее нужно выкрутить. Они сделаны так, что невозможно засунуть щуп тестера. Разьемы далее такие, что щуп тестера не влазит, нужно вынимать отверткой провод. И так все розетки. Это пол беды.
Далее, автоматы стоят дорогие и прекрасно работают. В линии до источника их три.
Разделена лодка на правый и левый борт по фьюзам. Вот вы тестером нашли что сопротивление в правом борту, далее алгоритм?
А вот в передней каюте и левый борт подключен на левый предохранитель ;) а все остальные через правый.
Прверьте, мой способ самый эффективный, вами предлагаемый это на три дня трахомудия.
Хочу дать совет, если он Вам поможет конечно.
Проводку правого и левого борта подключить на разные автоматы, что бы при замыкании проводки одного борта, оставался рабочим другой.
Ну и на переднюю каюту отдельный автомат я бы тоже поставил.
А провода в месте изгибов или трения, можно пропустить в кусок обычного садового шланга.
Там прикол в том, что 12 вольт в гофре проложен а 220 нет :( А вот проводку бы не менял, потом хрен разберешься без мануала...
@@CaptainGermanOffshore Нужно на новую проводку бирочки скотчем прикручивать, согласно маркировке мануала, а то забудете потом:)
По мануалу понятно все, там есть маркировка
Ну извини капитан Герман ❤️
Серега, слишком долго заморачивался, спросил бы у "Великого Морозова" ...шутка!Молодец,интересное видео!Удачи!
Ты тоже смотришь капитана "беду" Морозова?))))
С последнего видео я ржал до колик, когда его на Бермуду затащили и когда он обнаружил, что паруса гнилилые, а ниток с иголками нет))))) это пипец!
Капитан, всё очень хорошо и ты молодец, только если когда нибудь жизнь заставит тебя сопёром поработать, возьми специальный прибор, не надо мины ногами искать ;)
Это какой? Просто вот интересно стало как провериьь проводку, которая выбивает
@@CaptainGermanOffshore для проводки надо тот который сопротивление измеряет, для мин хотя бы щуп, если миноискателя нет ;)
п.с. в народе тестер обзывается, ставишь его на сопротивление и смотришь в котором проводе КЗ
У меня есть, только проблема в том, что большинство проводов герметечно заведено и померять можно тоьлко разобрав, а это, от того как я делал уже ничем не отличается
@@CaptainGermanOffshore немного отличается, во первых представь что автомат в очередной раз как то залипнет и не отключит (бывает такое) да и беготни гораздо меньше....
П.С. я вот чего подумал, экипаж вроде бы не полный, а у кэпа под кроватью провода перетёрлись...
Там в цепи три автомата идет один за другим. Какой то да сработает
Хорошо не сгорел... пожар в море это страшно! Бежать некуда.
220 в море не бывает
@@CaptainGermanOffshore коротковременно бывает же. Опреснитель например.
@@CaptainGermanOffshore у меня случай в практике был... видеокамера 12 вольт у клиента взорвалась и загорелась... стальной корпус прогорел насквозь! Камера корейского производства, довольно дорогая... была... корейцам потом фото отправил, те в шоке были!
Везде защита и она срабатывает.
@@CaptainGermanOffshore а УЗО на яхтах ставят? и как заземление исполнено?
да, хорошо, что маркировка на проводах есть, а так бы вообще всю лодку, наверное, вскрыть пришлось. Ну и мануал, конечно - помощь мощная, спору нет
Это вообще стрално представить...
@@CaptainGermanOffshore я такое видел :) На судне электроны щит перетягивали - та пучков штук 10 по 5 и более проводов и макировок нет .... на них грустно смотреть было дня 2 точно возились всем составом. Хорошо хоть в принципе знали куда это должно идти, да найди ты нужный провод через 2 переборки :) Прозвонили 1- отмаркировали и так далее, ну а потом проще - мануал како- никакой был
Без мануала ад... :(
Сергей спасибо за видео. Скажи пожалуйста возможно поделиться файлом манула. Уж больно интересно как устроена проводка. Спасибо.
Давайте куда выложить вам. Вообще я скачивал Beneteau Oceanis 45 user manual
@@CaptainGermanOffshore romankrasin@gmail.com
Сергей, у меня в машине, сначала сгорел айфон, потом кресло вышло электрика, потом омыватели фар и долго думали что и как. И все это насалось после мойки машины и когда я все помыл поставил в прикуривательзатычку (сам прикуриватель), а как оказалось дети его сломали и он всегда был в нагреве.
Ой, это из яхтенной серии поломка....
Да, все оказалось баналтно.
Хороших Вам путешествий и с любовью из России.
Alexandr Tulpanov
Машина у Вас не Мерседес случайно? Это обычно в них такие "чудеса" после мойки случаются.
Уж сильно они любят с электроникой намудрить.
@@sv4146 БМВ, но мыл я сам и просто всегда прикуриватель был открыт, а когда машину сам помыл решил, что дырка от прикуривателя и нашел в бардачке сам этот прикуриватель, воткнул и все( Пипец)
Серега, ты мозг!!! А как кабель новый проложил? Обшивку разбирал?
Просто в гофру и все
Ну вот так сделано, уже с гофрой
Лайкос кэп) долго ещё сами будете ?
На Карибах?
Капитан ГЕРМАН Дина когда возвращается ?
Недели две еще
На лодке не приходится сидеть без дела )
Это точно
Сергей, сколько стоит твоя лодка? И какого она года?
Лолка 2013 года, по цене она не продается
Качка по ночам сделала своё дело :)
Сколько времени заняло на все эти поиски?
2 дня но в режиме облома. Чистого времени часов 6 думаю на все
Что за прибамбас на крыше в кают-кампании из которого провода торчат? 3:11
Проектор
🇧🇾🔌👍
Ну вот со своими инверторами разбудил тут меня,пойду по берегу пошарюсь может кабель новый где спизнайду))))
))))))))
@@CaptainGermanOffshore ааа ты уже сделал,а я кабель спинашел тащу вот только у них тут что то кран портовый встал )))))
я бы сразу проверил кабели у мебельной расстановки и сэкономил 2 часа времени))
3 дня. Я знаю что вы бы сделали лучше ;) но есть момент. Нужно понимать где эти провода ;)
Не пригадую чи питав у вас і сорі що не в тій темі - у вас щось для ремонту вітрил є чи запасні може?
Кеп. Покажіть бойлер в мене від мотора погано працює. Як підключений. Від двигуна через бойлер. Двигун 70-90 а бойлер 30-40.максимум.50 цілий. День роботи двигуна
Напишите мне в фейсьуке, обьясню
М-да, в очередной раз убедился что французы не особо ответственно к работе относятса. Если-бы мы такое на Tatoosh или Luna с Eclipce делали то через месяц закрылись бы. Сергей ,ты спрашивай если что на счет электрики или автоматизации на лодке- помочь можно.
Да я же сам электрик, спасибо
Видимо трендовые верфи ростут, дают то что нуюно рынку.
Бывает автоматы старые сами по себе выбивают, у нас так дома было
У меня не старые автоматы
Повезло, что не загорелся от КЗ.
Не думаю, что так произошло бы
А где заземление на лодке? Оно есть, вообще? И если есть, то на что заземляется?
На минус и есть аноды. Лодка сама по себе не заземляется, зачем? Это только когда в берег включена
+
нада тестером за 5 долларов прозвонить розетки(отключенные) и где сопротивление наименьшее там и замыкание
Только туда тестер не запихнуть
Ох уж эти мебельщики! ..понавтыкают деревяшек рядом с кабелями!))
Ох уж эти электрики! ..понакидают кабелей рядом с деревянными конструкциями!))
@@Werbard Ага, и они тоже. Два сапога пара) Вообще это вина проектанта и его слабого контроля. Если всерьёз - неполадки проводки могут стоить жизни экипажу в океане. Да и на яшке в порту тоже. Примеров сгоревших от неполадок с кабелями кораблей в истории масса. Самому однажды пришлось принимать участие в похоронах 54 человека одной ПЛ. Пожар в 7 отсеке. Конкретный кабель и причина не установлены. Но возгорание началось в кабельтрассе. Вентперекрытия по пожарной тревоге не сработали, фреон пошел по всей лодке. 14 матросов сгорели в отсеке, остальные скончались от отравления фреоном.
@@OlbanijForevel Совершенно согласен, если доживу до своей яхты - УЗО на 10мв будет одной из первых доработок ;)
@@Werbard верный вектор)!
12 вольт в гофре а вот 220 нет, но 220 на ходу не используется. А вообще там все нормально сделано, на удивление
А я думал на яхте не розетки, а ризетки... (кто в теме, лайкнет)
Лийкнит :)
Только если владелец на ней не ходит, а плавает... Йю-ху!
Все, отходился...)
kukerG Par
Эт тонкая легулировка нужна, ежели бугром по алюминатору постучать:):):)
@@SoroginYuriy вот и хорошо, он хоть и везучий, но всему предел есть... а так и сам не утонет и людей не утопит...
хорошо хоть не замкнуло и мебель не подпалило
Так замкнуло же, выбило
@@CaptainGermanOffshore ну да защита сработала а могло и загореться что часто бывает
Не бывает. Почему оно должно загораться когда есть защита?
@@CaptainGermanOffshore почему у меня сгорел дом была защита в виде рубильника современного замкнули провода и сразу загорелись и пошло поехало
Все может быть и как угодно. Может молния попасть и он сгорел, может сделано плохо было и он сгорел. Это не часто случается, просто внимательно быть и все. Я видел много лодок у которых что то искрит, потому что все на скрутках. Стоит ли думать о пожаре? Переделывать проводку?
Страшно блин! Так и сгореть можно. Автоматы и УЗО не все случаи неисправностей отлавливают. Расмотрите возможность поставить дополнительно Устройства Защиты от Искрения. Абревиатуры: УЗИс, AFCI, AFDD. Я, правда, сам только недавно о них узнал и не факт, что они могут работать с генератором. Может быть есть какие-нибудь специализированные на этот случай.
Три в ряд норм
@@CaptainGermanOffshore Ммм, Кэп не понял? Три в ряд это про автоматы?
Да, пепвый это автомат самих розеток, потом общий на доместик, потом общий на бортовое питание.
@@CaptainGermanOffshore Они не отслеживают такую нездоровую фигню как дуговой разряд. Один проводник из могожильного кабеля коснётся другого, искронёт, подгорит с помощью остатков изоляции загорится электрическая дуга. Там ток может быть не большой и автоматы тупо не сработают. Даже для УЗО (диффавтомат) ситуация будет выглядеть нормальной. В США обязателлен AFCI, AFDD если проводка проходит в деревянном доме (у вас похожие условия). В Европе стандарт только вводят. В первую очередь для помещений где могут находится пожилые люди. Они в кресле каталке могут не заметить или будут не способны выключить прибор если передавят провод.
Да дуга загорается не всегда, и чаще происходит обычное КЗ, тогда автоматы спасают. В вашем случает провод тоже пережало в недоступном к осмотру месте где много дерева, батареи, и с некоторой не большой вероятностью могло полыхнуть. Про то, сколько времени длиться пожар на яхте не мне вам рассказывать. AFCI, AFDD ставится как дополнительная защита к обычным автоматам. Так же эта штука отслеживает неплотный контакт в розетке и искрение (дальше разогрев и вероятно пожар). С вашими доходами, я думаю, не сильно обременит одну такую защиту протестировать и доставить в щиток на линию розеток. Это не какой-то там экономитель энергии из интернета. ABB, Siemens производят такие устройства. Да и другие нормальные производители тоже. Опять я даю вам совет, о котором не просили :)
@@CaptainGermanOffshore As of the 2014 NEC, AFCI protection is required on all branch circuits supplying outlets or devices installed in dwelling unit kitchens, along with the 2008 NEC additions of family rooms, dining rooms, living rooms, parlors, libraries, dens, bedrooms, sunrooms, recreation rooms, closets, hallways, laundry areas, an
Ток своих не бьёт.
Электроника - это наука о контактах - он или есть , или нет.
Ага, оно
Враховуючи не такі великі переходи, я так розумію все 220 у вас від генератора, типа пральки і кондішина, а 12 (24?) Лише як допоміжні чи низьку напругу інвертуєте частково після АКБ в 220? У вас ніби небагато АКБ для цього, правильно, щоб пралька працювала, наприклад на 220 від акб
Все що на 220, все вiд генератора. Компи та все iнше вiд 12в
@@CaptainGermanOffshore то виходить, що в такому режимі вам треба регулярно раз в пару-кілька тисяч заправлятися паливом, так?
Мене просто цікавить тема Голден Глоуб Приз, але не так аскетично як в оригіналі і не на швидкість, а просто для себе. Тут уже не можна запастися паливом на весь маршрут, але все таки хочеться рівень комфорту як у вас а не в Голден Глоуб. Зовсім не прикольно рік без компа і ТД. Тим більше до 2025 Маск організує, вірю інтернет дешевше ніж 10$ за мб
Почему у большинства людей в комментах ошибки?! Ощущение что все на воде и у всех качка))
У меня телефон на андроиде, был айфон, у айфона тач лучше раьотае. А набираешь когда тветы по 300-500 сообщений в день то даже не читаешь. Особенно напрягает дж, ьб, ыф, рядом буквы...
@@CaptainGermanOffshore к Вам то вопросов нет...тем более если андроид))
Где Дина?
Скоро вернется, уехала дела решать
Видеомануал для саперов.
Да там без 100 грамм не разберешься)))))
Всё, Серёга! Ты достал! Невозможно стало смотреть твои технические выпуски. Что за ерунда, когда ты одной рукой снимаешь, другой отвертку вертишь. Всё! Вынудил. Задонатил тебе немного на покупку кронштейна-держалки для камеры. ))) Освободи ̶р̶а̶з̶у̶м̶ руки уже в конце концов, держи инструмент двумя руками ))))
Спасибо :)
Еще один бонжур французам фирмы бенито .Человек купил лодку от производителя и надеется что все сделано по уму а тут то шланги на опреснителе перепутали то проводку прижали перегородкой.И так далее?
Перетерлось с 13 года. Нлрмалтный срок
вроде сказал человеку спасибо а ощущение как будто проклял
Да ладно? Не стоит интерполировать на других свое восприятие мира.
А кави попить??? Навіщо вмикав кавоварку???
Кожен раз? :)
@@CaptainGermanOffshore Ну а як? Це ж ремонт... :-)
Тодi краще ром :)
@@CaptainGermanOffshore Я стільки не вип'ю...
Отож