Moin Björn Der Film ist mir trotz ABO durchgegangen Tolle Perspektiven Ich habe mal deine Filme noch mal durchgesehen um auch mal deine Brücken in den Focus zu bekommen. Du weißt warum. Gefällt 👍👍👍👍 Modellbahn ist das schönste Hobby der Welt Bis später Jürgen
Hallo Jürgen, danke dir noch vielmals für Deinen Kommentar. Freue mich, wenn der Film Deinem kritischen und erfahrenem Auge standhält. Und das, obwohl meine Brücken für mich ja eher wieder Grobmodellbau sind. Aber das Thema hatten wir ja schon;-), Viele Grüße und bis demnächst, Björn
Eindrücklicher Zug. Von Erstfeld bis Göschenen, auf der 26°/oo - Rampe, haben diesen Zug 2 Ae 6/6 oder die Ae 8/14 11842 gezogen. In beiden Fällen waren da 12 000 Ps am Werk !
Hallo Rudolf, das ist interessant, danke für die Info. Die Ae 8/14 habe ich direkt mal gegoogelt. Beeindruckende Lok! Aber wenn der Zug auf dieser Steigung noch eine ähnliche Länge hatte, was so eine Bespannung sicher notwendig. Gruß, Björn
In meinem Film "Die Gotthard - Bahn von Zürich bis Bellinzona, Teil 6" ( der unterste Film auf meinem Kanal ) kann so ein Superzug 2x gesehen werden. Einmal bei 13.56 - 14.26 und von 1.20.44 - 1.21.50. Dieser Zug wird von 2 Re 4/4 II gezogen, die zusammen 12 600 Ps entwickeln. In diesem Film sind übrigens Güterzüge zu sehen, die von 1 Re 6/6 und 1 Re 4/4 II gezogen und einer Re 4/4 II nachgeschoben werden. Total könnten 23 200 Ps eingesetzt werden. Die Schublok arbeitet aber sanfter, damit die hinteren Wagen nicht aus den Schienen gedrückt werden.
Hallo Ralph, ja diese int. Schnellzüge der Epoche 3 und 4 faszinieren mich. Dein Kommentar zum Film freut mich sehr. Vielen Dank und beste Grüße nach Engelhop, Björn
Hallo Björn, interessant finde ich die aufgestellte Kulisse zwischen den beiden Anlagenteilen Bahnhof - Landschaft! Anscheinend bist du wieder davon abgekommen... Grüße, F.
Hallo Fiona, meine Mitfahrer hatten sich beschwert über den durch die Kulisse fehlenden Überblick. Stimmt ja auch. Ich suche noch nach der perfekten Lösung, denn den aktuellen Zustand finde ich auch unbefriedigend. Gruß Björn
Sehr schön, interessant sind die Kameraperspektiven „aus dem Waggon“ heraus nach vorne und hinten. Wie habt ihr das gemacht. Tolle Anlage, präsentiert für lange Züge 👍
Hallo Franko, vielen Dank. Die Mitfahrszenen entstanden mit einer ultrakompakten Microkamera von Somikon. Ja und ein Wagen mußte natürlich Federn lassen, den habe ich soweit aufgefräst, daß die Kamera da so halb reinpaßt. Unten in den Wagen noch ein dünnes rausstehendes Haltebrett für die Kamera reingeklebt und diese mit doppelseitigem Klebeband darauf fixiert.
In Frankfurt/Main hatte der Zug kopfgemacht und sich die neue E10 ans bisherige Zugende gesetzt. Das tat sie zusammen mit einem zusätzlichen Büm und dem Speisewagen. Um nicht aufwändig zu rangieren, liefen die beiden Wagen dann hinter der Lok, der Speisewagen an 2. Stelle. Beim "Italia-Express" lief der Speisewagen nur nördlich von Frankfurt mit und dabei sogar direkt hinter der Lok. Kann man in meinem Film dieses Zuges sehen.
Hi Björn ! Na bitte hat doch geklappt mit dem gemischten Güterzug 3:02 ok das war vor 54 Jahren. 🤔😉😂😎 , na hoffentlich hast Du Dir keinen steifen Nacken beim hinauslehnen zum filmen aus dem Zug geholt, das sind ja wieder klasse Aufnahmen geworden. Ich bin gerade dabei diese beiden Wagen lichtdicht zubekommen, ruclips.net/video/BwObsReC58w/видео.html als ich dieses Video von Ralph ( Engelhoper ) sah dachte ich mir wow die passen ja wie Faust aufs Auge zu dem Interzonenzug ruclips.net/video/paA-rebuU04/видео.html hier. Na dann bis nächstes Wochenende ich freue mich schon. Klar geht der Daumen hoch. Gruß Thomas
Hallo Thomas, ja wenn`s solche Güterzüge nicht mehr gibt, muß man sie selber zusammenstellen. Freue mich ebenfalls auf`s nächste Wochenende und sehr schick, die beiden Schlafwagen. Danke Dir für Kommentar und Daumen. Gruß Björn
Moin Björn
Der Film ist mir trotz ABO durchgegangen
Tolle Perspektiven
Ich habe mal deine Filme noch mal durchgesehen um auch mal deine
Brücken in den Focus zu bekommen.
Du weißt warum.
Gefällt 👍👍👍👍
Modellbahn ist das schönste Hobby der Welt
Bis später Jürgen
Hallo Jürgen,
danke dir noch vielmals für Deinen Kommentar. Freue mich, wenn der Film Deinem kritischen und erfahrenem Auge standhält.
Und das, obwohl meine Brücken für mich ja eher wieder Grobmodellbau sind. Aber das Thema hatten wir ja schon;-),
Viele Grüße und bis demnächst, Björn
Hallo. Zugbildung nach Vorbild finde ich großartig! Was für ein tolles Video!
Das freut mich zu lesen🙂 Besten Dank!
Übrigens gibts auf meinem Kanal noch mehr Filme mit Zugbildungen nach Vorbild;-)
Gruß Björn
Eindrücklicher Zug. Von Erstfeld bis Göschenen, auf der 26°/oo - Rampe, haben diesen Zug 2 Ae 6/6 oder die Ae 8/14 11842 gezogen. In beiden Fällen waren da
12 000 Ps am Werk !
Hallo Rudolf, das ist interessant, danke für die Info. Die Ae 8/14 habe ich direkt mal gegoogelt. Beeindruckende Lok! Aber wenn der Zug auf dieser Steigung noch eine ähnliche Länge hatte, was so eine Bespannung sicher notwendig.
Gruß, Björn
In meinem Film "Die Gotthard - Bahn von Zürich bis Bellinzona, Teil 6" ( der unterste Film auf meinem Kanal ) kann so ein Superzug 2x gesehen werden.
Einmal bei 13.56 - 14.26 und von 1.20.44 - 1.21.50. Dieser Zug wird von 2 Re 4/4 II gezogen, die zusammen 12 600 Ps entwickeln. In diesem Film sind
übrigens Güterzüge zu sehen, die von 1 Re 6/6 und 1 Re 4/4 II gezogen und einer Re 4/4 II nachgeschoben werden. Total könnten 23 200 Ps eingesetzt
werden. Die Schublok arbeitet aber sanfter, damit die hinteren Wagen nicht aus den Schienen gedrückt werden.
Hallo Björn,
Das ist toller super langer Zug. Zugbildungen nach Vorbild vom feinsten.
Viele Grüße
Ralph
Hallo Ralph,
ja diese int. Schnellzüge der Epoche 3 und 4 faszinieren mich. Dein Kommentar zum Film freut mich sehr.
Vielen Dank und beste Grüße nach Engelhop,
Björn
Hallo Björn , sehr schöner Zug der Gotthard-Express und ein tolles Video Daumen weit nach oben .
LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, vielen lieben Dank für Dein Feedback und den Daumen.
Beste Grüße, Björn
Hallo Björn, interessant finde ich die aufgestellte Kulisse zwischen den beiden Anlagenteilen Bahnhof - Landschaft! Anscheinend bist du wieder davon abgekommen...
Grüße, F.
Hallo Fiona, meine Mitfahrer hatten sich beschwert über den durch die Kulisse fehlenden Überblick. Stimmt ja auch.
Ich suche noch nach der perfekten Lösung, denn den aktuellen Zustand finde ich auch unbefriedigend.
Gruß Björn
Wirklich top👍🏼
Vielen Dank!
Sehr schön, interessant sind die Kameraperspektiven „aus dem Waggon“ heraus nach vorne und hinten. Wie habt ihr das gemacht. Tolle Anlage, präsentiert für lange Züge 👍
Hallo Franko, vielen Dank.
Die Mitfahrszenen entstanden mit einer ultrakompakten Microkamera von Somikon. Ja und ein Wagen mußte natürlich Federn lassen, den habe ich soweit aufgefräst, daß die Kamera da so halb reinpaßt. Unten in den Wagen noch ein dünnes rausstehendes Haltebrett für die Kamera reingeklebt und diese mit doppelseitigem Klebeband darauf fixiert.
Klasse 👍🤗LG Konrad
Hallo Konrad, vielen lieben Dank. Gruß Björn
Sehr beeindruckend. Ist der Speisewagen auch beim Vorbild so weit vorne eingereiht?
In Frankfurt/Main hatte der Zug kopfgemacht und sich die neue E10 ans bisherige Zugende gesetzt. Das tat sie zusammen mit einem zusätzlichen Büm und dem Speisewagen. Um nicht aufwändig zu rangieren, liefen die beiden Wagen dann hinter der Lok, der Speisewagen an 2. Stelle.
Beim "Italia-Express" lief der Speisewagen nur nördlich von Frankfurt mit und dabei sogar direkt hinter der Lok. Kann man in meinem Film dieses Zuges sehen.
Hi Björn !
Na bitte hat doch geklappt mit dem gemischten Güterzug 3:02 ok das war vor 54 Jahren. 🤔😉😂😎 , na hoffentlich hast Du Dir keinen steifen Nacken beim hinauslehnen zum filmen aus dem Zug geholt, das sind ja wieder klasse Aufnahmen geworden.
Ich bin gerade dabei diese beiden Wagen lichtdicht zubekommen, ruclips.net/video/BwObsReC58w/видео.html als ich dieses Video von Ralph ( Engelhoper ) sah dachte ich mir wow die passen ja wie Faust aufs Auge zu dem Interzonenzug ruclips.net/video/paA-rebuU04/видео.html hier. Na dann bis nächstes Wochenende ich freue mich schon.
Klar geht der Daumen hoch.
Gruß Thomas
Hallo Thomas, ja wenn`s solche Güterzüge nicht mehr gibt, muß man sie selber zusammenstellen.
Freue mich ebenfalls auf`s nächste Wochenende und sehr schick, die beiden Schlafwagen.
Danke Dir für Kommentar und Daumen.
Gruß Björn
Sehr schön - Langer Zug hat was....
Ja, finde ich auch. Vielen Dank!