Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
แอร์เย็นสุดขั้วเคยนั่งแล้ว
จริงครับ
เคยนั่งจากนคร ไปกรุงเทพ สมัยปี 46 ชั้น 3 นั่งแอร์ หนาวมากๆครับ
แสดงว่ารถไฟขึ้นชื่อเรื่องแอร์เย็นมาตั้งนานแล้วนะครับเนี่ย55555
เห็นอยู่ที่สถานีอุบลราชธานี
ใช่ครับผม
ผมก็เคยนั่งรถไฟชั้น3ปรับอากาศจากชุมทางหาดใหญ่ไปกรุงเทพฯ แต่เสียดายเดี่ยวนี้จากหาดใหญ่ไม่น่าจะมีแล้วมีแต่ตู้ชั้น2ปรับอากาศและตู้ใหม่จากจีน
ใช่ครับ
สมัยก่อนติดกับขบวนรถเร็ว สุไหงโกลก กรุงเทพฯ แต่สมัยนี้มีอีกรึป่าวไม่รู้
ไม่มีแล้วครับผม
สงสารทำงานหนักมากดีเซลรางปรับอากาศมาถึงปลายทางแล้วพักแปปเดียวเคลียร์ของ หันเบาะ ทำความสะอาด เซ็ทพนักงานใหม่ หันหน้ากลับกทมเลย ไม่ได้พักเหมือนขบวน7/8 เชียงใหม่-กรุงเทพ-เชียงใหม่ พักในย่านทั้งคืนรอออกรอบเช้า
173 174 ยังวิ่งไหมครับ หรือยกเลิกไปแล้วครับ
ไม่เข้าใจ รฟท ทำไมไม่ทำชั้น 3 แอร์เพิ่ม
ตอนเด็กนั่งบ่อยครับ รถนคร เน้นถูกแต่ขออากาศเย็น 5555
จริงครับ5555
เคยนั่งอยู่ครั้งเดียวกับขบวน67..แอร์เย็นมากครับ
สุดยอดเลยครับ
ว้าวขอเเรร์ระดับ1 บชส.ป.2
จริงครับผม
ดีนะฝุ่นไม่เข้าทำให้ข้างในโทรมช้าลงคนนั่งเบาะชั้น3ประจำนั่งได้อยู่แล้ว
ตู้แอร์ชั้น 3 ดีมากเลย ถ้า รฟท. ทำหลายตู้ และเดินรถรถชานเมืองจะดีมากเลย นายช่าง รฟท.เราเก่งมาก อยากขึ้นเลยครับ
ของหายากเลยครับ นาน ๆ ทีจะพ่วงในขบวนครับผม
พึ่งรู้ว่ามีด้วยแอร์ชั้นสาม
ของหายากครับ
แอร์นี้ที่สุดของความหนาวเลยเคยนั่งตอนเด็กพ่อซื้อตั๋วผิดนึกว่าชั้น3ธรรมดา นั่งจากหาดใหญ่ไปหัวลำโพง สองคนพ่อลูกต้องเอาผ้าขนหนูมาห่มแล้วนอนขดตัวเป็นกุ้งทั้งพ่อลูกตลอดทางเลย
จริง ๆ ครับผม ผมขึ้นไปไม่นานก็เย็นแล้วล่ะครับ
หน้าจะทำหลายๆคันได้แล้วครับ เพราะอากาศประเทศไทยร้อนมากๆ ผมว่าถ้ารถไฟทำแอร์ชั้น 3 คนจะหันมาเดินทางรถไฟมากยิ่งขึ้นครับ
จริงครับ เห็นด้วยมาก ๆ เลย
พ่วงประจำมั้ยครับ
ไม่ครับผม เฉพาะเทศกาลเท่านั้นครับ
@@thaitrainsrt อ่อครับ ขอติดตามเปนเอฟซีด้วยอีกคนนะคาฟ
ครั้งสุดท้ายที่เคยเจอชั้น3ตู้แอร์ก็สมัยที่ผมเป็นทหารเรือเมื่อปี2542ตอนนั้นผมนั่งจากกรุงเทพฯกลับบ้านที่สุราษฎร์ธานีแต่จำไม่ได้ว่าขบวนไหนพ่วงตู้แอร์ชั้น3มาแอร์เย็นกว่าตู้นอนแอร์ซะอีกครับ
ขสมก.มีกระแสให้ยกเลิกรถร้อนรฟท.ไม่ต้องยกเลิกรถร้อนหรอกแค่เพิ่มบชส.ปรับอากาศให้มากขึ้นเป็นทางเลือกอีกทางของผู้โดยสาร แล้วก็เปลี่ยนที่นั่งจากเบาะนั่งหลังตรงเป็นเบาะนั่งปรับเอนได้125องศา สุขาระบบปิด รักษาความปอดภัยด้วยกล้องวงจรปิด จอLCDในห้องโดยสาร แจ้งข่าวสารระหว่างเดินทาง พร้อมกับปรับปรุงห้องโดยสารให้มันดูโมเดิร์นน่อย ราคาค่าโดยสารแบบสมเหตุสมผล เท่านี้ก็เท่ากับยกระดับบชส.ให้ดีขึ้นอีกน่อยแล้ว
รอดูความคืบหน้าของ ร.ฟ.ท. ต่อไปครับผม
รถ บขส.ใช้รถโดยสารปรับอากาศทั้งหมดแล้วครับ
ทำไมขบวน 41/42 ไม่วิ่งเนาะ..
งดอย่างไม่มีกำหนดเลยครับ
ต่อไปเอารถชั้น 3ที่มีเอาไปดัตแปลงเป็นรถไฟชั้น 3 ปรับอากาศเลย
อยากเป็นแบบนั้นเหมือนกันครับ แต่ บชส.ที่ใช้ ๆ ปัจจุบันอายุการใช้งานมากแล้ว คงไม่ง่ายที่จะนำมาดัดแปลงใหม่ครับ
(ผมมักขึ้น สถานีกรุงเทพ กับอยุธยา) ขอความ ชัดเจน เรื่อง ออกตั๋ว(ชั้น3) บางครั้งระบุที่นั่ง บางครั้งก็ไม่ระบุที่นั่ง พอระบุที่นั่ง ขึ้นไป ก็เล่นเก้าอี้ดนตรีกันที นายตั๋วบางคนก็แจ้งให้นั่งตามเลข บางคนก็ไม่บอก... ไม่งั้นชั้น 3 ก็ให้นั่งแบบ รถไฟฟ้า ไปเลย ขึ้นไปจะนั่งตรงไหนก็ได้ นั่งทีระแวงที ว่าจะมีคนมาไล่ที่หรือเปล่า..
เข้าใจว่ากรุงเทพ - อยุธยา เป็นเส้นทางที่เกินทางไม่เกิน 2 ชั่วโมงครับ จึงออกตั๋งแบบไม่มีที่นั่งให้ เพื่อให้คนที่ขึ้นจากกรุงเทพ ไปไกล ๆ ยังมีที่ครับ
4224ไม่เจอตัวนานเลย
รถเลขสวยเลย5555
ผมว่าน่าทำแบบนี้เยอะคนไทยยอมจ่ายเพิ่มถ้าค่าธรรมเนียมไม่แพงมากเช่นบวกค่าแอร์5-60ต่อระยะทาง
จริงครับ เห็นด้วยเลยครับ
ถ้านั่งชั้นสามปรับอากาศไปชุมพรได้ไหมครับ สุราษ-ชุมพร
ได้ครับผม
ได้ครับ แต่ตอนนี้ไม่มีพ่วงแล้วครับ
คมชัดระดับ Ultra HD พร้อมเสียงบรรยายนุ่มๆ ของแอดมิน Thai Train SRT ครับ อิอิ
555555555555555 ขอบคุณมาก ๆ เลยนะครับ แต่ไม่สู้ Production ของที่นี่สถานีหัวหินได้หรอกนะครับ555
@@thaitrainsrt โอย คอนเท้นท์ผมก็สู้ Thai Train SRT ไม่ได้เลยเหมือนกันครับ 😅
ชั้น3แอร์ ค่าโดยสารปกติไหม หรือ เพิ่มจาก 3ปกติ
เพิ่มจากปกติราว ๆ 60-100 บาทครับ เพิ่มค่าแอร์ครับผม
รถนี้มีผ้าห่มบริการไหมครับ
ไม่มีนะครับ
อยากไปที่นั่นจังเลย👉🚂🚂
มาครับมาา😅😅
จริงๆควรมีเยอะๆนะครับแล้วพ่วงทุกขบวน
ใช่ครับผม จริงครับ
รอชมกันต่อไป 😅😅
ครับผม😄😄
ขบวน 86 ไม่มีตู้ขนสินค้าหรือคับแอด
มีครับผม เป็นตู้ บชส.สีเขียวครับ
คนที่28ครับกับสถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี กับขบวนรถด่วนที่86
รถไฟสวยสถานีสุราษก้ใหญ่สวยงามขอบคุณนะคะเจ้าของคลิบ
ครับผม^^
รถชั้น3แอร์จะเย็นตอนรถวิ่งใช่มั้ยคะ
ตอนรถจอดก็เย็นครับผม
ราคาชั้นสามแรับอากาศราคาตั๋วเท่าเดิมหรือต้องเพิ่มครับ
เพิ่มขึ้นครับผม
เพิ่มขึ้นราว ๆ 60-100 บาทครับ เพิ่มค่าแอร์ครับ
ชอบช่องนี้มากรถไฟชอบตั้งแต่เด็กแล้วครับ
ขอบคุณนะครับผม
น่าจะมีหลายๆคันนะคะเพราะเมืองไทยมันร้อนนนนนน
แอร์เย็นสุดขั้วเคยนั่งแล้ว
จริงครับ
เคยนั่งจากนคร ไปกรุงเทพ สมัยปี 46 ชั้น 3 นั่งแอร์ หนาวมากๆครับ
แสดงว่ารถไฟขึ้นชื่อเรื่องแอร์เย็นมาตั้งนานแล้วนะครับเนี่ย55555
เห็นอยู่ที่สถานีอุบลราชธานี
ใช่ครับผม
ผมก็เคยนั่งรถไฟชั้น3ปรับอากาศจากชุมทางหาดใหญ่ไปกรุงเทพฯ แต่เสียดายเดี่ยวนี้จากหาดใหญ่ไม่น่าจะมีแล้วมีแต่ตู้ชั้น2ปรับอากาศและตู้ใหม่จากจีน
ใช่ครับ
สมัยก่อนติดกับขบวนรถเร็ว สุไหงโกลก กรุงเทพฯ แต่สมัยนี้มีอีกรึป่าวไม่รู้
ไม่มีแล้วครับผม
สงสารทำงานหนักมากดีเซลรางปรับอากาศมาถึงปลายทางแล้วพักแปปเดียวเคลียร์ของ หันเบาะ ทำความสะอาด เซ็ทพนักงานใหม่ หันหน้ากลับกทมเลย
ไม่ได้พักเหมือนขบวน7/8 เชียงใหม่-กรุงเทพ-เชียงใหม่ พักในย่านทั้งคืนรอออกรอบเช้า
ใช่ครับ
173 174 ยังวิ่งไหมครับ หรือยกเลิกไปแล้วครับ
ไม่เข้าใจ รฟท ทำไมไม่ทำชั้น 3 แอร์เพิ่ม
ตอนเด็กนั่งบ่อยครับ รถนคร เน้นถูกแต่ขออากาศเย็น 5555
จริงครับ5555
เคยนั่งอยู่ครั้งเดียวกับขบวน67..แอร์เย็นมากครับ
สุดยอดเลยครับ
ว้าวขอเเรร์ระดับ1 บชส.ป.2
จริงครับผม
ดีนะฝุ่นไม่เข้าทำให้ข้างในโทรมช้าลงคนนั่งเบาะชั้น3ประจำนั่งได้อยู่แล้ว
ใช่ครับ
ตู้แอร์ชั้น 3 ดีมากเลย ถ้า รฟท. ทำหลายตู้ และเดินรถรถชานเมืองจะดีมากเลย นายช่าง รฟท.เราเก่งมาก อยากขึ้นเลยครับ
ของหายากเลยครับ นาน ๆ ทีจะพ่วงในขบวนครับผม
พึ่งรู้ว่ามีด้วยแอร์ชั้นสาม
ของหายากครับ
แอร์นี้ที่สุดของความหนาวเลย
เคยนั่งตอนเด็กพ่อซื้อตั๋วผิดนึกว่าชั้น3ธรรมดา นั่งจากหาดใหญ่ไปหัวลำโพง สองคนพ่อลูกต้องเอาผ้าขนหนูมาห่มแล้วนอนขดตัวเป็นกุ้งทั้งพ่อลูกตลอดทางเลย
จริง ๆ ครับผม ผมขึ้นไปไม่นานก็เย็นแล้วล่ะครับ
หน้าจะทำหลายๆคันได้แล้วครับ เพราะอากาศประเทศไทยร้อนมากๆ ผมว่าถ้ารถไฟทำแอร์ชั้น 3 คนจะหันมาเดินทางรถไฟมากยิ่งขึ้นครับ
จริงครับ เห็นด้วยมาก ๆ เลย
พ่วงประจำมั้ยครับ
ไม่ครับผม เฉพาะเทศกาลเท่านั้นครับ
@@thaitrainsrt อ่อครับ ขอติดตามเปนเอฟซีด้วยอีกคนนะคาฟ
ครั้งสุดท้ายที่เคยเจอชั้น3ตู้แอร์ก็สมัยที่ผมเป็นทหารเรือเมื่อปี2542ตอนนั้นผมนั่งจากกรุงเทพฯกลับบ้านที่สุราษฎร์ธานีแต่จำไม่ได้ว่าขบวนไหนพ่วงตู้แอร์ชั้น3มาแอร์เย็นกว่าตู้นอนแอร์ซะอีกครับ
ใช่ครับผม
ขสมก.มีกระแสให้ยกเลิกรถร้อน
รฟท.ไม่ต้องยกเลิกรถร้อนหรอกแค่เพิ่มบชส.ปรับอากาศให้มากขึ้นเป็นทางเลือกอีกทางของผู้โดยสาร แล้วก็เปลี่ยนที่นั่งจากเบาะนั่งหลังตรงเป็นเบาะนั่งปรับเอนได้125องศา สุขาระบบปิด รักษาความปอดภัยด้วยกล้องวงจรปิด จอLCDในห้องโดยสาร แจ้งข่าวสารระหว่างเดินทาง พร้อมกับปรับปรุงห้องโดยสารให้มันดูโมเดิร์นน่อย ราคาค่าโดยสารแบบสมเหตุสมผล เท่านี้ก็เท่ากับยกระดับบชส.ให้ดีขึ้นอีกน่อยแล้ว
รอดูความคืบหน้าของ ร.ฟ.ท. ต่อไปครับผม
รถ บขส.ใช้รถโดยสารปรับอากาศทั้งหมดแล้วครับ
ทำไมขบวน 41/42 ไม่วิ่งเนาะ..
งดอย่างไม่มีกำหนดเลยครับ
ต่อไปเอารถชั้น 3ที่มีเอาไปดัตแปลงเป็นรถไฟชั้น 3 ปรับอากาศเลย
อยากเป็นแบบนั้นเหมือนกันครับ แต่ บชส.ที่ใช้ ๆ ปัจจุบันอายุการใช้งานมากแล้ว คงไม่ง่ายที่จะนำมาดัดแปลงใหม่ครับ
(ผมมักขึ้น สถานีกรุงเทพ กับอยุธยา) ขอความ ชัดเจน เรื่อง ออกตั๋ว(ชั้น3) บางครั้งระบุที่นั่ง บางครั้งก็ไม่ระบุที่นั่ง พอระบุที่นั่ง ขึ้นไป ก็เล่นเก้าอี้ดนตรีกันที นายตั๋วบางคนก็แจ้งให้นั่งตามเลข บางคนก็ไม่บอก... ไม่งั้นชั้น 3 ก็ให้นั่งแบบ รถไฟฟ้า ไปเลย ขึ้นไปจะนั่งตรงไหนก็ได้ นั่งทีระแวงที ว่าจะมีคนมาไล่ที่หรือเปล่า..
เข้าใจว่ากรุงเทพ - อยุธยา เป็นเส้นทางที่เกินทางไม่เกิน 2 ชั่วโมงครับ จึงออกตั๋งแบบไม่มีที่นั่งให้ เพื่อให้คนที่ขึ้นจากกรุงเทพ ไปไกล ๆ ยังมีที่ครับ
4224ไม่เจอตัวนานเลย
รถเลขสวยเลย5555
ผมว่าน่าทำแบบนี้เยอะคนไทยยอมจ่ายเพิ่มถ้าค่าธรรมเนียมไม่แพงมากเช่นบวกค่าแอร์5-60ต่อระยะทาง
จริงครับ เห็นด้วยเลยครับ
ถ้านั่งชั้นสามปรับอากาศไปชุมพรได้ไหมครับ สุราษ-ชุมพร
ได้ครับผม
ได้ครับ แต่ตอนนี้ไม่มีพ่วงแล้วครับ
คมชัดระดับ Ultra HD พร้อมเสียงบรรยายนุ่มๆ ของแอดมิน Thai Train SRT ครับ อิอิ
555555555555555 ขอบคุณมาก ๆ เลยนะครับ แต่ไม่สู้ Production ของที่นี่สถานีหัวหินได้หรอกนะครับ555
@@thaitrainsrt โอย คอนเท้นท์ผมก็สู้ Thai Train SRT ไม่ได้เลยเหมือนกันครับ 😅
ชั้น3แอร์ ค่าโดยสารปกติไหม หรือ เพิ่มจาก 3ปกติ
เพิ่มจากปกติราว ๆ 60-100 บาทครับ เพิ่มค่าแอร์ครับผม
รถนี้มีผ้าห่มบริการไหมครับ
ไม่มีนะครับ
อยากไปที่นั่นจังเลย👉🚂🚂
มาครับมาา😅😅
จริงๆควรมีเยอะๆนะครับแล้วพ่วงทุกขบวน
ใช่ครับผม จริงครับ
รอชมกันต่อไป 😅😅
ครับผม😄😄
ขบวน 86 ไม่มีตู้ขนสินค้าหรือคับแอด
มีครับผม เป็นตู้ บชส.สีเขียวครับ
คนที่28ครับกับสถานีรถไฟสุราษฎร์ธานี กับขบวนรถด่วนที่86
รถไฟสวยสถานีสุราษก้ใหญ่สวยงามขอบคุณนะคะเจ้าของคลิบ
ครับผม^^
รถชั้น3แอร์จะเย็นตอนรถวิ่งใช่มั้ยคะ
ตอนรถจอดก็เย็นครับผม
ราคาชั้นสามแรับอากาศราคาตั๋วเท่าเดิมหรือต้องเพิ่มครับ
เพิ่มขึ้นครับผม
เพิ่มขึ้นราว ๆ 60-100 บาทครับ เพิ่มค่าแอร์ครับ
ชอบช่องนี้มากรถไฟชอบตั้งแต่เด็กแล้วครับ
ขอบคุณนะครับผม
น่าจะมีหลายๆคันนะคะเพราะเมืองไทยมันร้อนนนนนน