Semua produk pasti ada kelemahan nya, dan itu biasanya diperbaiki setelah beberapa kasus, namun tergantung juga rencana desain awal, intinya orang senang menyiksa mobil 4x4 diluar kemampuan desain awal mobil tsb😊
Om, mau tanya dong, sy juga punya tetradrive, ada keluhan nih mana tahu om pernah dapat yg sama 1. Perpindahan dari 4H ke 2 H ada suara dibawah jedug keras kenapa ya ?? 2. Saat mengendarai mobil di kecepatan 20 km an, dan berenti terus maju lagi, ada di roda belakang seperti lengket (sudah cek rem bukan lengket) pernah sy coba pakai 4H dinjalan biasa, lengket tersebut hilang, itu kenapa ya ?
lebih baik dibawa ke bengkel resmi om, penyakit yang pertama kaya pas dulu pasang aktuator tapi posisi gear/timingnya ngga pas, jadi menimbulkan suara keras
salah satu kelemahannya tuas pindah 4x4 elektrik tu kayak gitu ngga sih bang?? kita kayak ngga dapet full control bahwa da udah fully engage apa belum ketika kita pindahin ke mode yg kita mau kek coba kalo di tengah hutan dari 2H mau ke 4H kedap-kedip mulu, di apa2 in tetep gitu alamat bermalam di hutan udah salah satu hal yg gue ngga suka dari sesuatu yg di elektrikkan termasuk rem parkir elektrik **kurang yakin sama aktuator nya*
![PANDUAN 4WD BUAT PEMULA, BELAJAR LANGSUNG DARI AHLINYA JEJELOGY [Tetradrive series part 1]](http://i.ytimg.com/vi/qhZu_vyRcwQ/mqdefault.jpg)
![PANDUAN 4WD BUAT PEMULA, BELAJAR LANGSUNG DARI AHLINYA JEJELOGY [Tetradrive series part 1]](/img/tr.png)
Semua produk pasti ada kelemahan nya, dan itu biasanya diperbaiki setelah beberapa kasus, namun tergantung juga rencana desain awal, intinya orang senang menyiksa mobil 4x4 diluar kemampuan desain awal mobil tsb😊
Hallo Ka Dimas semangat ya bikin rivewnya dan lancar bikin rivewnya
makasi om udah sharing, jd lebih aware sama masalah ini.
Kenapa gak ngaplot lagi om
Om, mau tanya dong, sy juga punya tetradrive, ada keluhan nih mana tahu om pernah dapat yg sama
1. Perpindahan dari 4H ke 2 H ada suara dibawah jedug keras kenapa ya ??
2. Saat mengendarai mobil di kecepatan 20 km an, dan berenti terus maju lagi, ada di roda belakang seperti lengket (sudah cek rem bukan lengket) pernah sy coba pakai 4H dinjalan biasa, lengket tersebut hilang, itu kenapa ya ?
lebih baik dibawa ke bengkel resmi om, penyakit yang pertama kaya pas dulu pasang aktuator tapi posisi gear/timingnya ngga pas, jadi menimbulkan suara keras
salah satu kelemahannya tuas pindah 4x4 elektrik tu kayak gitu ngga sih bang??
kita kayak ngga dapet full control bahwa da udah fully engage apa belum ketika kita pindahin ke mode yg kita mau
kek coba kalo di tengah hutan dari 2H mau ke 4H kedap-kedip mulu, di apa2 in tetep gitu
alamat bermalam di hutan udah
salah satu hal yg gue ngga suka dari sesuatu yg di elektrikkan
termasuk rem parkir elektrik
**kurang yakin sama aktuator nya*
semakin banyak elektrik semakin beresiko, harus perhatian ekstra
kalo 4x2 ada aktuator depan ga dim?
om kalo untuk 4h bisa max speed berapa ya?
Semoga aku bisa beli fortuner🤲🙏
itu yg bagus bengkel auto 2k juga ya bang?
Makasih Infonya.
Terakhir solved di Plaza Toyota Pemuda om
Om, jadinya aktuator belakang pakai parts yg om beli dr market place atau om beli dr bengkel resmi?
Ubin bengkelnya kaya ngga asing 😬
Ngga asing aplagi buat yang jadi korban
pm bang nama bengkel nakal nya
😂😂😂