Imi place foarte mult acest automobil. M am uitat pe toate partile la ea ,dar am ales gls pentru ca e mai inalta ( pozitia la condus ,felul cum te simti, mai bag si niste zapezi+ski ) si am mai mult loc in ea pentru calatoriile lungi. Dar este la superlativ ...un mare 10
Maxim pot sa dau un laic, ca de uitat nu ma pot uita din cauza saraciei, doar la masini pentru muritori de rand ma lasa saracia sa ma uit! Cat despre insolatie, luna trecuta am muncit in gradina in maieu chinezesc si m-am prajit precum tractoristii...oricum este bine pentru ca am masina care functioneaza cu tractorina, deci, bronzarea vine ca o manusa!
33:33 cica cu Magic Body Control ar fi mai confortabila. Au facut niste americani un test de confort intre W223 fara Magic Body Control si W140, iar W140 a fost un pic mai moale per total
Pai a fost mai moale din cauza rotilor ca W140 avea anvelope cu talon mult mai inalt. Iar la W140 mai e o treaba,este wl f.confortabil dar nu e lafel de stabil precum W223 deci ultimul clar e mult mult peste. Un W140 cu roti pe 20" nu cred ca egaleaza niciodata 223-ul.
Se fac greșeli , asta e . Cine vrea lecții de limba romană sa caute in alte părți . E greu sa ne uitam doar pentru informații și formatul materialului fără sa căutam sa aruncam cu noroi . Felicitari pentru material .
Mă așteptam s-o prezinți îmbrăcat la costum totuși :) Dar da, ai dreptate, S-klass e un etalon în domeniu, și nu degeaba, cred că e una din puținele mașini care își merită reputația și se vede că Mercedes o consideră încă cea mai reprezentativă mașină a lor. Semn că S-klass e cea care dă tonul la design language, prima oară se schimb S-ul apoi toate celelalte E,C, etc sunt doar niște versiuni mai mici ale S-ului parcă.
Cand ma uit la tine nu stiu de ce ma gandesc ca in liceu erai panarama si ca nu iti placea cartea :)))) dar cumva esti un orator foarte bun. Felicitari!
Nu vreau sa par hater sau sa o zic din rautate eu inainte eram mare fan mercedes benz dar de cand cu tehnologizarea asta si tot felul de electrificari nu mai fac masini cum erau odata cel putin.Calitatea lasa de dorit si mai ales ca pentru banii platiti nu prea primesti masina.Apropo am vazut pe internet mai multe videoclipuri cum ca interioarele de la mercedes scartaie groaznic la interior cand le atingi.Ok poate sunt eu eu putin cam carcotas si ca ma leg de niste chestii la care unii oameni poate nu tin ,dar pentru mine esenta si rafinamentul in lux se rezuma la calitatea materialelor,imbinari perfecte si o tinuta de drum extrem de lina si silentioasa.Acum alti oameni de aici poate nu sunt de aceeasi parere cu mine si poate au alte pareri cu privire la acest renumit brand auto care de demult nu mai e ce era odata(
@@og1315 stai calm ca sandero e decenta penteu drumurile din romania)) nu e rea.Dar oricum mie personal MB nu mi mai place asa ca mai bine un audi sau un bmw corect de ce nu o japoneza ca si ele sunt f bune si f fiabile.
Eclass nou arata chiar foarte bine un interior de exceptie o alegere mult mai buna este peste seria5 nou la tot , Sclass este masina pentru oameni de afaceri , presedinti de tari care au sofer . Fel de fel de tarani isi cumpara sclass mai nou sau mai vechi si il conduc ei in slapi sau in pantaloni scurti ieftini ca sa arate ca ei e bossi. Aceea optiune in care pleaca scaunul din dreapta in fata si se transforma scaunul din spate in pat arata clar acest lucru ca e masina sa stai in spate...
@@Ionel88 e vorba de stil nu ai cum sa intelegi tu ca esti limitat . Daca ai sa te uiti oamenii care au bani si au limuzine de lux au si haine scumpe cand conduc nu conduc in slapi si ....e greu sa intelegi ...
@@Ionel88 e diferenta mare in a fi bogat si a conduce un sclass cu ceas scump la mana si in haine de firma scumpe cum trebuie vs a face leasing pe 20 ani sa iei un sclass si sa il conduci in slapi si in chiloti de 20 lei putin cam nepotrivit :))
Boss,eu nu stie masini,sunt un simplu privitor,dar,dupa umila mea parere,noua Serie 7 da clasa la S(si eram fan inversunat Mercedes).Inca o parere umila,S-ul generatie 1999-2004 e cel mai frumos facut,interior-exterior....Daca ai putea pune mana pe unul din ala,si pe un A8 generatie 1994-2003,plus un Phaeton 🙂
Mama mama ce masina! Daca pana acum imi era dor de S500-le meu W222 care l-am dat acum cateva luni...acum imi e si mai si ...sau imi doresc una noua!..Oricum rafinamentul la motorul v8 nu il compenseaza nimic! Candva poate voi reusi sa mai am una!
Important este sa nu fie m278😅 Unul dintre cele mai mari gunoaie din domeniul motoarelor, și urmează niste catastrofe la motoarele noi, la care preventiv trebuie schimbați culbutorii cu rulmenti cu bile ca fac ravagii
@@vladdutz20Si asta inseamna ca sunt gunoaie ? Acelasi motor pe un GLE450 si pot sa spun ca e superb motorul,f.f.silentios puternic si economic pt.cei 367 cai. Te bucuri de el cat merve apoi schimbi ce e nevoie si te bucuri in continuare.
Frumos ar fi fost să te convertești. Și după această experiență să devi un Mercedes-ist cu acte-n regula. Dar asta e... dacă nu vrei, rămâi la BMW, eu ce-ți pot face?!
Ai foarte multe clipuri cu mașini accesibile pe canal. Te poți uita la orice îți permiți. Și încă ceva: dacă nu îți permiți, nu ești curios spre ce poți sa țintești? Sau sa vezi ce au alții? Nu ești un pic curios? Eu as fi.
Exteriorul nu excelează cu nimic... Pare o masina normala la 20.000 euro. La cat costa ma asteptam la ceva mai interesant cand au lăsat-o.. Cand o vad o pe strada nu pot zice ca e ceva wow.. O fi misto nu zic ca nu dar la banii ăștia parca ai si niște pretenții nu sa arate ca o masina ieftina (normala). Au stricat ăștia toate mașinile...
@@CusiDespreMasini mie mi-a plăcut, Maybach-ul și Bentayga sunt cele mai bune după părerea mea ! Oricum succes mai departe ca ești printre singurii care filmează mașini de genul, la care numai putem sa visam !
@@sorinionutavram1842 Daca ti-au placut alea, incearca un Range Rover 2023 Autobiography sau un Rolls-Royce Cullinan :) Le gasesti si pe astea pe canal.
Cum văd eu tripleta germana: Mercedes pentru cei cu bani și fara stres, bmw pt wanna be "piloți" cu ceva bani, audi pt cei discreți(ca nu prea ies in evidență ca mașini, nu sun țipătoare)
Nu mai este de mult o diferenta intre S,A8 si seria 7.Este nedrept sa lauzi S classu, de exemplu calitatea materialelor la interior la S este cea mai proasta din cele 3, dpdv dinamic A8 este ani lumina peste S, scaunele sunt mult mai bune pe seria 7, mai moi, mai late, cu piele mai calitativa care se pastreaza mai bine in timp, nu vad de ce lauzi aceasta masina ca si cum ar fi masina superioara tuturor masinilor.
Pentru ca asa am experimentat-o eu. Poate tu ai condus celelalte mașini și ai ajuns la alta concluzie. Mie S-ul mi se pare cea mai buna dintre ele. Dinamic, obiectiv, e mult peste A8 și acum cred ca e peste Seria 7. Nu sunt sigur pentru ca am condus doar i7 și aia e o mașină electrica mult mai grea. Cat despre calitatea interiorului, am impresia ca a spus cineva asta la un moment dat iar acum acea părere e regurgitata online de toți oamenii care nu au luat contact cu niciuna din mașinile din aceasta tripleta germana și vorbesc din auzite. Eu nu am văzut sa fie calitate proasta în interiorul acestui S-Class.
Inseamna ca ai condus un A8 cu o perna de aer sparta sau ceva de genu....se lasa curu la S in curbe de zici ca te rastorni cu el....cum poti sa zici ca e peste A8 la dinamica?Doamne fereste....
@@vladdutz20 nu zice nimeni ca nu e misto, dar cand avea audi A8 lumini matrix lex dinamice, mercedes S-class avea bi-xenon.....ce vreau sa zic e ca nu vad nicio inovatie la masina asta incat sa o lauzi cum a fost laudata aici pe canal, designul exterior e bun, dar nu ma da pe spate, de interior nu sunt impresionat deloc, totu e plastic, "aluminiul" ala din interior e plastic, tot e plastic, piele sintetica pe bord,usi,etc....inafara de scaune tot e piele sintetica, seria 7 dpmdv are cea mai buna calitate la materiale si cel mai bun confort la scaune, personal ma durut fundu de la sezutu scaunului de S, e foarte tare, in schimb, scaunul in seria 7 e next level, pur si simplu te pui pe o perna tempur.Usor numa ca nu mai e mercedes ce a fost de mult in clasa superioara.Si inca ceva, pe curbe S350 cu care am fost, am crezut ca ne rasturnam cu el asa se lasa spatele masini, in schimb A8 mi se pare ca e masina care ramane cel mai bine in "boloboc" pe curbe cu toate ca e vechi de 5 ani, pernele de aer cu 3 camere de pe A8 raman top.
In acest episod am facut insolatie. Hai sa vedem cate greseli gasiti.
O mașină mai classy decât rivalul de clasă, seria 7 de la BMW.
Imi place foarte mult acest automobil. M am uitat pe toate partile la ea ,dar am ales gls pentru ca e mai inalta ( pozitia la condus ,felul cum te simti, mai bag si niste zapezi+ski ) si am mai mult loc in ea pentru calatoriile lungi.
Dar este la superlativ ...un mare 10
What do you do for a living?
Salut Gabriel, felicitari 👏apreciez modul in care prezinti, nu te grabesti si te faci foarte bine inteles, Bravo👍
Maxim pot sa dau un laic, ca de uitat nu ma pot uita din cauza saraciei, doar la masini pentru muritori de rand ma lasa saracia sa ma uit! Cat despre insolatie, luna trecuta am muncit in gradina in maieu chinezesc si m-am prajit precum tractoristii...oricum este bine pentru ca am masina care functioneaza cu tractorina, deci, bronzarea vine ca o manusa!
Tractorina 😂
@@carworld888 da, motorina rosie curata ca lacrima de sirena!
Tocmai ai prezentat regele masinilor de lux
33:33 cica cu Magic Body Control ar fi mai confortabila. Au facut niste americani un test de confort intre W223 fara Magic Body Control si W140, iar W140 a fost un pic mai moale per total
Pai a fost mai moale din cauza rotilor ca W140 avea anvelope cu talon mult mai inalt. Iar la W140 mai e o treaba,este wl f.confortabil dar nu e lafel de stabil precum W223 deci ultimul clar e mult mult peste. Un W140 cu roti pe 20" nu cred ca egaleaza niciodata 223-ul.
@@Ionel88 de acord si cu tine, am vrut sa fac doar o paranteza despre Magic Body Control
La minutul 3:05 ai spus “modelul antecedent” 😂. Nu contează, tu ești un jurnalist auto, nu un neica nimeni care prezintă mașini. You are the best 😎🤗!
Am făcut multe greșeli în clipul asta... Chiar cred ca făcusem insolație.
E corect si antecedent
Se fac greșeli , asta e . Cine vrea lecții de limba romană sa caute in alte părți . E greu sa ne uitam doar pentru informații și formatul materialului fără sa căutam sa aruncam cu noroi .
Felicitari pentru material .
Așteptăm noul E 450e hybrid-amg
Unul dintre cele mai frumoase 'Merţane'❤
0:40 Unde este locatia? Felicitari pentru acest clip! Filmat perfect, montat perfect, peisajul ideal.
Mă așteptam s-o prezinți îmbrăcat la costum totuși :)
Dar da, ai dreptate, S-klass e un etalon în domeniu, și nu degeaba, cred că e una din puținele mașini care își merită reputația și se vede că Mercedes o consideră încă cea mai reprezentativă mașină a lor.
Semn că S-klass e cea care dă tonul la design language, prima oară se schimb S-ul apoi toate celelalte E,C, etc sunt doar niște versiuni mai mici ale S-ului parcă.
De ce sa o prezint la costum? Ce contează? Cum gândești sau cum te îmbraci?
@@CusiDespreMasini
Era doar o idee de prezentare, fiind o mașină de lux, atâta tot.
Eu s 580 as cumpara. Motor v8
S vine de la "sonderklasse"...clasa specială
Cred ca îți dai seama ca titlul e o gluma, nu?
@@CusiDespreMasini citisem alte comentarii si vad ca nu prea stiu multi ce vorbesc pe aici...
Cand ma uit la tine nu stiu de ce ma gandesc ca in liceu erai panarama si ca nu iti placea cartea :)))) dar cumva esti un orator foarte bun. Felicitari!
Lol. Am fost un elev și un student aparte, sincer... Si panarama dar și cu note mari...
Nu va lasati coplesiti de aparente.Tot mult plastic se gaseste in S class si materiale destul de ieftine daca le comparam cu alte branduri luxury
Nu vreau sa par hater sau sa o zic din rautate eu inainte eram mare fan mercedes benz dar de cand cu tehnologizarea asta si tot felul de electrificari nu mai fac masini cum erau odata cel putin.Calitatea lasa de dorit si mai ales ca pentru banii platiti nu prea primesti masina.Apropo am vazut pe internet mai multe videoclipuri cum ca interioarele de la mercedes scartaie groaznic la interior cand le atingi.Ok poate sunt eu eu putin cam carcotas si ca ma leg de niste chestii la care unii oameni poate nu tin ,dar pentru mine esenta si rafinamentul in lux se rezuma la calitatea materialelor,imbinari perfecte si o tinuta de drum extrem de lina si silentioasa.Acum alti oameni de aici poate nu sunt de aceeasi parere cu mine si poate au alte pareri cu privire la acest renumit brand auto care de demult nu mai e ce era odata(
Alte branduri luxury precum bentley sau rolls royce branduri cu care concureaza in anumite aspecte
Asa e ,nu va lasati coplesiti de aparentele acestui S,cumpărati-va Sandero si va raman si bani ! 😅
@@og1315 stai calm ca sandero e decenta penteu drumurile din romania)) nu e rea.Dar oricum mie personal MB nu mi mai place asa ca mai bine un audi sau un bmw corect de ce nu o japoneza ca si ele sunt f bune si f fiabile.
Deși sunt fan BMW as alege fără doar și poate S classe.
O mașină de consum. Clasa S s-a oprit la w222(inclusiv). Pana acolo s-au făcut S-uri adevărate, ultimul de de duzina.
De unde stii ? 😂😂
Manci cacat...uita-te la masina asta cum arata...
S vine de la scump!!!
Ti-a bubuit asteptarile SonderKlasse-ul. Cand se face extragerea pt giveaway?
S-a făcut marți, s-a anuntat câștigătorul. E postare pe community.
Eclass nou arata chiar foarte bine un interior de exceptie o alegere mult mai buna este peste seria5 nou la tot , Sclass este masina pentru oameni de afaceri , presedinti de tari care au sofer . Fel de fel de tarani isi cumpara sclass mai nou sau mai vechi si il conduc ei in slapi sau in pantaloni scurti ieftini ca sa arate ca ei e bossi. Aceea optiune in care pleaca scaunul din dreapta in fata si se transforma scaunul din spate in pat arata clar acest lucru ca e masina sa stai in spate...
Oarecum de acord cu tine
Ce legatura are masina cu gusturile omului la imbracaminte ?? Esti cam frustrat.
@@Ionel88 e vorba de stil nu ai cum sa intelegi tu ca esti limitat . Daca ai sa te uiti oamenii care au bani si au limuzine de lux au si haine scumpe cand conduc nu conduc in slapi si ....e greu sa intelegi ...
@@Ionel88 e diferenta mare in a fi bogat si a conduce un sclass cu ceas scump la mana si in haine de firma scumpe cum trebuie vs a face leasing pe 20 ani sa iei un sclass si sa il conduci in slapi si in chiloti de 20 lei putin cam nepotrivit :))
@@yonut7 Esti total absurd.
Dacă avea motorizare Renault mă mai gândeam dacă o cumpăr, dar așa sunt nevoit să trec la un Talisman 😉!!
Ce să fac , ghinion..
Ia-ti Talisman cu motor de Mertan...pacat ca nu exista asa ceva!
@@poldaniel3574 îți dai seama că nu cumpără Renault de la săracii de la Mercedes, numai invers 😁
Au pus și ei pe modele entry level.....
@@ulyse44 cred că și-ar dorii multă lume mașini entry level de 50-60k €,cel puțin eu unul,da :))
@@florinpop6845 egzact...X-klasu nu este deloc un Reno' Alaska'! Sa nu mai zic de Citan...era culmea sa fie invers: Talisman sa fie C-klase! 🤣🤣🤣🤣
wow
Pentru care stie, care e scopul placutei din mijlocul grilei?
Radar
@@vladdutz20 de gagici?
@@cosminiordan5246 sau de barbati. Sa fim corecti si sa acordam drepturi egale 😂
Distronic...senzorul si camera de distanta
👍
Boss,eu nu stie masini,sunt un simplu privitor,dar,dupa umila mea parere,noua Serie 7 da clasa la S(si eram fan inversunat Mercedes).Inca o parere umila,S-ul generatie 1999-2004 e cel mai frumos facut,interior-exterior....Daca ai putea pune mana pe unul din ala,si pe un A8 generatie 1994-2003,plus un Phaeton 🙂
Mama mama ce masina! Daca pana acum imi era dor de S500-le meu W222 care l-am dat acum cateva luni...acum imi e si mai si ...sau imi doresc una noua!..Oricum rafinamentul la motorul v8 nu il compenseaza nimic! Candva poate voi reusi sa mai am una!
Important este sa nu fie m278😅
Unul dintre cele mai mari gunoaie din domeniul motoarelor, și urmează niste catastrofe la motoarele noi, la care preventiv trebuie schimbați culbutorii cu rulmenti cu bile ca fac ravagii
@@vladdutz20Si asta inseamna ca sunt gunoaie ? Acelasi motor pe un GLE450 si pot sa spun ca e superb motorul,f.f.silentios puternic si economic pt.cei 367 cai. Te bucuri de el cat merve apoi schimbi ce e nevoie si te bucuri in continuare.
@@Ionel88 450 e m276, cu totul altceva. M278 este unul dintre cele mai proaste motoare de Mercedes făcute vreodată
Frumos ar fi fost să te convertești.
Și după această experiență să devi un Mercedes-ist cu acte-n regula.
Dar asta e... dacă nu vrei, rămâi la BMW, eu ce-ți pot face?!
Eu sunt Alfist, pardon!
Salut. Ne prezinti masini pe care 99% nu ni le permitem. Nu mai bine ne prezinti ceva mai accesebil pt marea majoritate?
Ai foarte multe clipuri cu mașini accesibile pe canal. Te poți uita la orice îți permiți. Și încă ceva: dacă nu îți permiți, nu ești curios spre ce poți sa țintești? Sau sa vezi ce au alții? Nu ești un pic curios? Eu as fi.
Ai facut insolație cand ai aflat prețul acestei masini 😅😅😅
Te-a spart si pe tine, m-a zapacit si pe mine.....uffff!
E mai tare ca Lexus LS?
Inca nu am condus noul LS.
Exteriorul nu excelează cu nimic... Pare o masina normala la 20.000 euro. La cat costa ma asteptam la ceva mai interesant cand au lăsat-o.. Cand o vad o
pe strada nu pot zice ca e ceva wow.. O fi misto nu zic ca nu dar la banii ăștia parca ai si niște pretenții nu sa arate ca o masina ieftina (normala). Au stricat ăștia toate mașinile...
Numai Gls Maybach mai este la fel, atât
Eu am fost dezamagit de GLS Maybach. Vezi pe canal clipul cu ea.
@@CusiDespreMasini mie mi-a plăcut, Maybach-ul și Bentayga sunt cele mai bune după părerea mea ! Oricum succes mai departe ca ești printre singurii care filmează mașini de genul, la care numai putem sa visam !
@@sorinionutavram1842 Daca ti-au placut alea, incearca un Range Rover 2023 Autobiography sau un Rolls-Royce Cullinan :) Le gasesti si pe astea pe canal.
ala din dreapta ta era un stalp? urat arata gri-ul in decorul verde
Ce ai făcut bai nene nebunie curată
Cum văd eu tripleta germana:
Mercedes pentru cei cu bani și fara stres, bmw pt wanna be "piloți" cu ceva bani, audi pt cei discreți(ca nu prea ies in evidență ca mașini, nu sun țipătoare)
De ce nu m ai chemat ca șofer?
Lipsa de inspirație...
De ce te hurducăie pe gropi la atâția bani?
Nu mai este de mult o diferenta intre S,A8 si seria 7.Este nedrept sa lauzi S classu, de exemplu calitatea materialelor la interior la S este cea mai proasta din cele 3, dpdv dinamic A8 este ani lumina peste S, scaunele sunt mult mai bune pe seria 7, mai moi, mai late, cu piele mai calitativa care se pastreaza mai bine in timp, nu vad de ce lauzi aceasta masina ca si cum ar fi masina superioara tuturor masinilor.
Pentru ca asa am experimentat-o eu. Poate tu ai condus celelalte mașini și ai ajuns la alta concluzie. Mie S-ul mi se pare cea mai buna dintre ele. Dinamic, obiectiv, e mult peste A8 și acum cred ca e peste Seria 7. Nu sunt sigur pentru ca am condus doar i7 și aia e o mașină electrica mult mai grea. Cat despre calitatea interiorului, am impresia ca a spus cineva asta la un moment dat iar acum acea părere e regurgitata online de toți oamenii care nu au luat contact cu niciuna din mașinile din aceasta tripleta germana și vorbesc din auzite. Eu nu am văzut sa fie calitate proasta în interiorul acestui S-Class.
Inseamna ca ai condus un A8 cu o perna de aer sparta sau ceva de genu....se lasa curu la S in curbe de zici ca te rastorni cu el....cum poti sa zici ca e peste A8 la dinamica?Doamne fereste....
Se lasă curu în S în curbe de parca zici ca te răstorni? Poate ai condus tu ceva stricat...
Dintre toate cele 3, w223 este campion la intrări în service insa este o mașină mișto oricum
@@vladdutz20 nu zice nimeni ca nu e misto, dar cand avea audi A8 lumini matrix lex dinamice, mercedes S-class avea bi-xenon.....ce vreau sa zic e ca nu vad nicio inovatie la masina asta incat sa o lauzi cum a fost laudata aici pe canal, designul exterior e bun, dar nu ma da pe spate, de interior nu sunt impresionat deloc, totu e plastic, "aluminiul" ala din interior e plastic, tot e plastic, piele sintetica pe bord,usi,etc....inafara de scaune tot e piele sintetica, seria 7 dpmdv are cea mai buna calitate la materiale si cel mai bun confort la scaune, personal ma durut fundu de la sezutu scaunului de S, e foarte tare, in schimb, scaunul in seria 7 e next level, pur si simplu te pui pe o perna tempur.Usor numa ca nu mai e mercedes ce a fost de mult in clasa superioara.Si inca ceva, pe curbe S350 cu care am fost, am crezut ca ne rasturnam cu el asa se lasa spatele masini, in schimb A8 mi se pare ca e masina care ramane cel mai bine in "boloboc" pe curbe cu toate ca e vechi de 5 ani, pernele de aer cu 3 camere de pe A8 raman top.