السلام عليكم اخوي بوحسين محتواك طيب وانا مستمتع والله وهذي نصيحة مني حلق اللحية حرام قال العلامة ابن باز رحمه الله وفي صحيح مسلم عن أبي هريرة عن النبي ﷺ أنه قال: جزوا الشوارب وأرخوا اللحى خالفوا المجوس وهذا اللفظ في الأحاديث المذكورة يقتضي وجوب إعفاء اللحى وإرخائها، وتحريم حلقها وقصها؛ لأن الأصل في الأوامر هو الوجوب، والأصل في النواهي هو التحريم ما لم يرد ما يدل على خلاف ذلك، وهذا هو المعتمد عند أهل العلم،.
اذا نزلت العرض من ٢١٥ الى ٢٠٥ راح تلاحظ ثبات اقل بشكل بسيط وتحسن في صرف الوقود ف اذا يهمك الثبات الكفر الاعرض افضل اما لو تبي التوفير الي انت بتاخذه ٢٠٥ افضل
@@rmshnf96 على حسب هل موترك جا من الوكاله 225 اذا هذا الرقم من الوكاله تنقص او تزيد شيء بسيط جدا ولازم قبل تغير الكفر تروح لكتيب المالك وتشوف عرض الجنط بالانش انا عندي مكتوب 7j هذا عرض الجنط وبناء عليه عندي خيارات منها 195/205/215/225 و موتري من الوكاله جا 225 ولاكن اقدر اختار بالارقام ذي
@@rmshnf96 شوف اذا موترك كذا وكاله انت اكيد ادرى بصرفيته و ثباته ولو قللت عرض الكفر بتاخذ صرفيه افضل بشكل بسيط لانك قللت منطقه التماس الكفر بالارض ولاكن راح يقل الثبات اما لو ركبت اعرض راح تزيد الصرفيه لانك زدت منطقه التماس الكفر بالارض ولاكن الثبات عندك بيكون افضل من الوكاله وهذا كله يعتمد على بعض الاشياء ١-عرض الجنط عندك تلقاه في كتيب المالك بيكون اما بالانش او رمز j ٢-استخدامك للسياره اذا انت راعي خطوط الكفر الاعرض افضل يعطيك ثبات بالخط اما لو كان استخدامك داخل المدينه الكفر الانحف افضل لك اوفر بالبنزين لانه اقل في مقاومه الكفر rolling resistance ٣-وزن السياره لان كل كفر له قدره معينه ولو صغرت الكفر قدره حموله السياره راح تقل هاذا في الغالب اذا زدت العرض راح تزيد ٤-توفر الكفرات وسعرها في المنطقه الي انت فيها لان فيه مقاسات نادره وبعضها تجي غاليه جدا مقارنه بالي عندك انت مركبها الان ٥-السرعه الكفرات الاعرض في الغالب رياضيه وتتحمل سرعات اعلى ف لو انت واحد تسرع (الله يهديك) ركب كفر يتحمل لجل ما ينفجر عليك وتروح وطي اما لو انت عاقل وهمك توفير و روقان الكفر النحيف يكفيك وزياده خلاصه الكلام الكفر الاعرض افضل لك من ناحيه راحه وثبات وحموله وعزل وسرعة ولاكن يعيبه الصرف الزياده والعكس صحيح مع الكفر النحيف اقل فيما ذكرت سابقا ولاكن توفير اكثر
@@rmshnf96 اعذرني على الكلام الكثير ولاكن تعب نفسك شوي معي واقرى الكلام احسن مما تورط وتشتري طقم كفرات ب ٢٠٠٠ ريال وتكون ماتناسب احتياجك واستخدامك 🤷🏽♂️ وكلامي ذا عن بحث اربع شهور في مواقع اجنبيه و مراجعات ومقارنات في الكفرات
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
مقاس سيارتي لقيت ميشلان صناعة تايلند فقط ومالقيت الاوروبي. وش تجربتكم مع ميشلان التايلندي ؟؟ طيب ولا
سيارتي W124 مركبلها اطر ما كسز 15/65/205 شنو رئيك هل كويس على السياره ولا في مقاس اظبط عليها علماً مقاس الصلي 15/65/195
السلام عليكم اخوي بوحسين محتواك طيب وانا مستمتع والله وهذي نصيحة مني حلق اللحية حرام قال العلامة ابن باز رحمه الله وفي صحيح مسلم عن أبي هريرة عن النبي ﷺ أنه قال: جزوا الشوارب وأرخوا اللحى خالفوا المجوس وهذا اللفظ في الأحاديث المذكورة يقتضي وجوب إعفاء اللحى وإرخائها، وتحريم حلقها وقصها؛ لأن الأصل في الأوامر هو الوجوب، والأصل في النواهي هو التحريم ما لم يرد ما يدل على خلاف ذلك، وهذا هو المعتمد عند أهل العلم،.
كيف تجربتكم مع ميشلان نرجو الإفادة بدون مجامله؟
اذا نزلت العرض من ٢١٥ الى ٢٠٥ راح تلاحظ ثبات اقل بشكل بسيط وتحسن في صرف الوقود ف اذا يهمك الثبات الكفر الاعرض افضل اما لو تبي التوفير الي انت بتاخذه ٢٠٥ افضل
وش رايك فاللي مركب 225
@@rmshnf96 على حسب هل موترك جا من الوكاله 225 اذا هذا الرقم من الوكاله تنقص او تزيد شيء بسيط جدا ولازم قبل تغير الكفر تروح لكتيب المالك وتشوف عرض الجنط بالانش انا عندي مكتوب 7j هذا عرض الجنط وبناء عليه عندي خيارات منها 195/205/215/225 و موتري من الوكاله جا 225 ولاكن اقدر اختار بالارقام ذي
@@rmshnf96 شوف اذا موترك كذا وكاله انت اكيد ادرى بصرفيته و ثباته ولو قللت عرض الكفر بتاخذ صرفيه افضل بشكل بسيط لانك قللت منطقه التماس الكفر بالارض ولاكن راح يقل الثبات اما لو ركبت اعرض راح تزيد الصرفيه لانك زدت منطقه التماس الكفر بالارض ولاكن الثبات عندك بيكون افضل من الوكاله وهذا كله يعتمد على بعض الاشياء
١-عرض الجنط عندك تلقاه في كتيب المالك بيكون اما بالانش او رمز j
٢-استخدامك للسياره اذا انت راعي خطوط الكفر الاعرض افضل يعطيك ثبات بالخط اما لو كان استخدامك داخل المدينه الكفر الانحف افضل لك اوفر بالبنزين لانه اقل في مقاومه الكفر rolling resistance
٣-وزن السياره لان كل كفر له قدره معينه ولو صغرت الكفر قدره حموله السياره راح تقل هاذا في الغالب اذا زدت العرض راح تزيد
٤-توفر الكفرات وسعرها في المنطقه الي انت فيها لان فيه مقاسات نادره وبعضها تجي غاليه جدا مقارنه بالي عندك انت مركبها الان
٥-السرعه الكفرات الاعرض في الغالب رياضيه وتتحمل سرعات اعلى ف لو انت واحد تسرع (الله يهديك) ركب كفر يتحمل لجل ما ينفجر عليك وتروح وطي اما لو انت عاقل وهمك توفير و روقان الكفر النحيف يكفيك وزياده
خلاصه الكلام الكفر الاعرض افضل لك من ناحيه راحه وثبات وحموله وعزل وسرعة ولاكن يعيبه الصرف الزياده والعكس صحيح مع الكفر النحيف اقل فيما ذكرت سابقا ولاكن توفير اكثر
@@rmshnf96 اعذرني على الكلام الكثير ولاكن تعب نفسك شوي معي واقرى الكلام احسن مما تورط وتشتري طقم كفرات ب ٢٠٠٠ ريال وتكون ماتناسب احتياجك واستخدامك 🤷🏽♂️ وكلامي ذا عن بحث اربع شهور في مواقع اجنبيه و مراجعات ومقارنات في الكفرات
@@نايف-ع3ن7ك ماقصرت كلامك كافي ووافي موتري 560
السلام عليكم..اخي الكريم..يرهم على مارسيدس 230
@@alialanbary7520 ال 230 اذا تقصد w124 يرهم عليه 205/60/15
الميشلان فرنسي مو الماني
السلام عليكم. سيارتي اطارهة ١٥/٦٥/١٨٥ اريد اغير ١٥/٦٥/١٩٥ وين الاختلاف راح يصير
بالعرض
@@محمدعباسبوحسين يعني ماكو تأثير ع سيارة
@@مؤمنالصافي-ر7م لا لان الزيادة بسيطه
@@محمدعباسبوحسين اكو لوحة بالسيارة مكتوب عليهة ١٨٥/٦٥/١٥ وهذا ١٩٥/٥٥/١٦ وهذا ٢٠٥/٥٥/١٦ اكول شعجب ماذاكرين ١٩٥/٦٥/١٥ وهو فرق قليل
@@مؤمنالصافي-ر7م المكتوب على السياره اهي القياسات المعتمده من المصنع القياس الي انت بتركبه غير معتمد من المصنع لهذ السبب لم يذكر
ميشلان مو فرنسي؟
صحيح
توايرك جديدة ليش تبدلها !
ماهو جديد فية صدوع كثيرة
ماشالله عسالله يباركلك
٢٠٥ بعده يجي صناعتة روماني
بو حسين ميشلان فرنسي 😅
ميشلان لهم اكثر من مصنع حول العالم لكن الاساس فرنسي
فيه ميشلان صناعة رومانية
جرب البرجيستون جدا ممتاز وممكن يتوفق ع الميشلان .. الاطار حقهم اخذ جائزة افضل اطار لعام ٢٢
فعلا كلامك صحيح البريجستون منتاز جدا لكن انا افضل الميشلان على الالماني يعجبني شكله اجمل