@@Miguel-S5RRcomo tú mismo lo dijiste "en tu país". En el mío también se vende como CB160 HORNET. Ahora tendrá el motor de la CB190 con algunos cambios.
Jamás pensé que hablarias de esta moto, justo yo la compré hace 2 semanas, originalmente estaba decidiendo entre la Hunk 160r y la Apache 160 4V FI pero salió está y al final la compré en lugar de las otras La moto es muy estable al andar y el asiento es cómodo para manejar, los cambios los da muy suaves y el frenado si es muy contundente, el motor suena muy bajo el sonido, de hecho en bajas rpm suena más como carro pequeño que como moto, a mi me gusta pero habrá gente que no, el torque es bastante bueno sobre todo si manejas en lugar con muchas subidas o terreno irregular como yo (Atizapán de Zaragoza) y en consumo de combustible está bien Lo malo que tiene para mi principalmente es la iluminación ya que si le falta, según se puede ajustar el angulo de el faro pero no lo he intentado pero si cuesta trabajo ver el camino si no pones las luces altas y aún así en ocasiones cuesta, lo otro es que la suspensión trasera no amortigua mucho el golpe de algún bache que no hayas podido esquivar pero y sientes todas las irregularidades de caminos con mal asfalto Yo la recomiendo, de momento el único problema es que en ningún lado consigues accesorios como parrilla de carga o sliders porque no es realmente compatible con la cb190 anterior, de hecho en accesorios las de la Fz250 le van más pero no he intentado ponerselas
@@edgard.ulises1094Los tubos y posición del posapies trasero son prácticamente iguales pero no se si sean el mismo largo, en medio mes voy al servicio en la agencia y checo entre sus parillas que ahí venden si le queda la de la cb160
@@dansk899si es tipo retorno la transmisión, lo que he notado es que si dejas el clutch accionado y quieres bajar rápido de tercera a primera primero te agarra segunda bien y para bajar a primera se queda atorada y hasta el display deja de mostrar la marcha que está engranada, pero si por ejemplo bajas de tercera a segunda y no dejas de soltar el clutch pero te esperas unas segundos y vuelves a bajar la marcha ya si agarra bien, solo se traba si lo haces muy rápido Lo otro que a mí me gusta más hacer al bajar o subir marcha es, soltar y enseguida meter clutch y meter la siguiente marcha que sigue y no da problema as para pasar rápido entre marchas, solo que si es más práctica el hacer ese movimiento cuando por ejemplo quieres bajar de cuarta a primera el estar apretando y soltando rápido la palanca del clutch, lo que si es que entran muy rápido y suave los cambios así que solo es no desesperarse
Yo tengo una !! la compre hace unas semanas, acá en Guatemala se vende como Hornet 160 r y sí se parece mucho a la hero Hunk 160 r hasta hay un diseño de color gris y calcomanias verdes que son muy muy similares... y sí la recomiendo, me ahorra gasolina!! Saludos Garby 😁
Tengo 2 semanas con la 2.0, es mi 1er moto, no la quiero para echar carreras ni hacer escandalo como cavernicola, solo para llegar de un punto a otro, evitar un poquito el trafico y ahorrar $ en gasolina. Cuando compraste la tricolor me decidí por esa... pero ya no alcancé, descontinuada a principios de mayo. Espero me dure mucho tiempo. Gracias por tus videos!
@@JHONVENTURA-k7l Desde agencia me dijeron que no se revolucione mucho, cambio velocidad casi como el auto (aprox a 15km/hr cambio a 2a, luego a 30 a 3a, 40 a 4a, 47 aprox a 5a, lo más que he corrido es a 80. Esta semana la llevo a su 1er servicio. No tiene ni 200kms. 👌🏼
La neta desde que vi los primeros videos en tik tok cuando la presentaron y escuche como suena dije esta madre es una hunk 160 con un poco más de potencia suena igual que la mía cuando prende solo faltaría escucharla en persona,te traen los mismo espejos y no me sorprendía que traiga más partes igual el escape es muy parecido
Ojalá hicieras un video sobre el servicio post venta, disponibilidad de refacciones de marcas chinas e indias (catalogadas malas) vs marcas tradicionales. Para ver si de verdad hay mucha diferencia o solo es fanatismo de la gente
Era mejor idea mejorar con abs la cb 190 que ya estaba e implementar "nueva" como otro modelo o como actualización de la cb 160f que se parece más a la "hornet". Estaba pasado de verta el diseño anterior
Me gusta mas la versión nueva, linda como la cb 300. No creo que sea mas parecida a la hero homestamente, el motor de hero a pesar de las mejoras si siendo basado en el de la honda invicta. Un dato curioso, acá en Argentina la italika 200 se vendendían como zanella rx 200 next, que es mas rápido que la cb 190. Hace diferencia la altura con respecto al mar. Ah y no es mejor que la ns 200 todavía.
Yo tengo un mes y medio con la nueva cb190 2.0. La verdad como me la han chuleado es una moto que a pesar del poco tiempo me quede impresionado y valla que yo quería la anterior. Pero sin duda estoy muy contento por la compra
Yo he confiado más en la calidad y prestaciones de Hero. Actualmente con una Xpulse 200T que de fabrica trae llantas Pirelli Angel City, que no me han fallado en combinación con el ABS monocanal. Actualmente espero la Hero Mavrick, esperando cumpla expectativas.
@@rafaestrella1103 al menos aqui en chile no que yo sepa se que estan en peru, argentina y bolivia pero ni idea porque no vende esa marca aqui da para video
@@elnombrenooriginal vaya, no sabía que no se vendiera en chile, tal vez sea por alguna regulación que no cumple, o el mercado no es lo suficientemente atractivo a la marca, sea lo que sea espero que llegue pronto, son buenas motos, hablo de hero claro
He tenido desde una cb190r 2019, gixxer 2016-2019-2020 y 2022, Fz 2.0 2016, cb150 invicta 2015, cb160f 2019, ns200 2018, y esta cb190r 2.0 2024 y podría decir en mi opinión la mas completa es la gixxer de ahi le sigue la cb190 2.0 y por tercer la fz 2.0. Por criterio de comodidad, calidad, consumo, mantenimiento..........eso es lo que en realidad favorecen en este tipo de cilindrada.
@@j.steven1801 la cb190r 2.0 40km/L depende del piloto como tenga la mano de pesada. Esta versión es mejor por factores de tecnología y más cómoda al manejarla en trayectos largos.
@@angelgabrielcanulpuc3849 pues ya jajaja yo la tengo y si esta bonita, solo que es muy tragona de gasolina y pues si pasas de 100km/h se vuelve muy inestable, aunque como manejo maximo a 80 o 90 pues no me quejo jajaja
@@ASyYG sii es muy bonita y pues está bien solo ir a esa velocidad, me convenciste la compraré aún sin importar que garby destroce mi autoestima y nivel de coeficiente intelectual por comprar vento
Hay un dato que me llamó la atención, y es que en la ficha técnica de la anterior cb marca un caballaje menor pero también a menor revoluciones, y en la ficha técnica de la nueva cb efectivamente marca un poco más de caballaje pero a mayor revoluciones, creo que pretenden engañar al consumidor diciendo que tiene más potencia cuando en realidad es exactamente lo mismo
La respuesta de Hero es con la nueva y recién presentada La Hunk 160r 4V ya viene mejorando la versión 2v sinceramente la de hero es interesante y más en precio que honda
Esta honda me parece muy linda estoy entre esta o la n250 o ya sea la dominar 250 no se por cual irme me gusta mucho el diseño y la calidad de honda pero la potencia de bajaj es muy buena, cual me recomiendan?
Que se siente comprar una moto que querias para que en menos de un año después salga una versión mejorada? Te digo pq se siente culero por qué compré la Hero Hynk 160r y ya anunciaron la 4V y que va a llegar a México 😿😿
Fuy Al Almasen De Honda Y La CB190r 2.0 Nueva De Mostración Que Habia Tenia Las Tapas De La Aleta Flojas O Sueltas Y Eso Que Estaba De Exhibición Y Vi Que En Cuanto A Calidad No Hay Nada Lamentablemente¡
La versión que tengo, la nueva no me gusta su diseño y la anterior la escogí como capricho ya que en la universidad no me alcanzaba para comprarla jaja
nahhh India > china también le recomiendo que se lea el ensayo de “Yo, lápiz” a ver si así se nos va quitando la idea de que algo esta hecho específicamente un país u otro, todo son redes de marcas donde están involucrados miles de empresas de distintos países.
Que onda Garby. Te escribo porque tengo una duda, que me sale mejor, comprar una gixxer 150 sf del 2019 con 6 mil km y nunca emplacada o una r15 V2 del 2017 con 7 mil km en 45 mil pesos. Por cierto, eres genial✌🏻
A Chile llegó con freno ABS delantero y embrague (clutch) antirebote.... copiando a la Yamaha R15 V.4... Pero el importador de Honda...Tuvo los huevos de subirla de precio a 3170 US$😮😮😮😮😮😮
Los Chinos pueden producir desde la producto más mediocre hasta el producto más refinado, el tema es si las marcas como Honda, Yamaha Kawasaki y otras americanas quieren pagar la mano de obra barata o cara para el mercado Latam.
La cbr190r es mejor. La misma suspensión, mejor acabado en el tanque, su silla y costuras, y el manubrio, hasta la farola frontal y trasera, mejor diseño…
@@eddieeddie6787 no no, te confundes bro, se ensambló en la planta del saltó Jalisco, no se fabricó, la fábrica está en china, llegan las piezas a México y aquí se arman.
@@GaRbyRuiz vienen de wuyang-honda, de ahí nos llegan refacciones, lo que si se fabricó aquí es el chasis, me explique mal, vienen piezas de china y se ensamblan aquí. Aquí solo está hecho el chasis
Ni al jale llegó tan temprano 🤑
Yo
Llego*
@@victorchan582es lo mismo wey 😂😂
Quién llegó?
El Kirby nenuco
Soy de Honduras y aquí se vende como "hornet 160", mi papá tubo una y le salió muy buena, por cierto, buen video Papu 🪳🥵
No, la hornet 160 es la sustituta de la CB 160, ya descontinuada en nuestro país. La hornet 2.0 es la sucesora de la CB 190R
Estéticamente es la misma lo que cambia es el motor 🗣️
Saludos catracho
@@Miguel-S5RRcomo tú mismo lo dijiste "en tu país". En el mío también se vende como CB160 HORNET. Ahora tendrá el motor de la CB190 con algunos cambios.
@@melvinpalencia7640 Por eso digo en mí "país". Tú comentario sobra aquí.
Jamás pensé que hablarias de esta moto, justo yo la compré hace 2 semanas, originalmente estaba decidiendo entre la Hunk 160r y la Apache 160 4V FI pero salió está y al final la compré en lugar de las otras
La moto es muy estable al andar y el asiento es cómodo para manejar, los cambios los da muy suaves y el frenado si es muy contundente, el motor suena muy bajo el sonido, de hecho en bajas rpm suena más como carro pequeño que como moto, a mi me gusta pero habrá gente que no, el torque es bastante bueno sobre todo si manejas en lugar con muchas subidas o terreno irregular como yo (Atizapán de Zaragoza) y en consumo de combustible está bien
Lo malo que tiene para mi principalmente es la iluminación ya que si le falta, según se puede ajustar el angulo de el faro pero no lo he intentado pero si cuesta trabajo ver el camino si no pones las luces altas y aún así en ocasiones cuesta, lo otro es que la suspensión trasera no amortigua mucho el golpe de algún bache que no hayas podido esquivar pero y sientes todas las irregularidades de caminos con mal asfalto
Yo la recomiendo, de momento el único problema es que en ningún lado consigues accesorios como parrilla de carga o sliders porque no es realmente compatible con la cb190 anterior, de hecho en accesorios las de la Fz250 le van más pero no he intentado ponerselas
No será compatible con los accesorios de la cb160?
@@edgard.ulises1094Los tubos y posición del posapies trasero son prácticamente iguales pero no se si sean el mismo largo, en medio mes voy al servicio en la agencia y checo entre sus parillas que ahí venden si le queda la de la cb160
@@zerodecimal3236 espero que si sean compatibles para no batallar con eso
Oye bro yo la quiero comprar pero he visto es páginas que la caja de cambios es tipo retorno, es verdad?
@@dansk899si es tipo retorno la transmisión, lo que he notado es que si dejas el clutch accionado y quieres bajar rápido de tercera a primera primero te agarra segunda bien y para bajar a primera se queda atorada y hasta el display deja de mostrar la marcha que está engranada, pero si por ejemplo bajas de tercera a segunda y no dejas de soltar el clutch pero te esperas unas segundos y vuelves a bajar la marcha ya si agarra bien, solo se traba si lo haces muy rápido
Lo otro que a mí me gusta más hacer al bajar o subir marcha es, soltar y enseguida meter clutch y meter la siguiente marcha que sigue y no da problema as para pasar rápido entre marchas, solo que si es más práctica el hacer ese movimiento cuando por ejemplo quieres bajar de cuarta a primera el estar apretando y soltando rápido la palanca del clutch, lo que si es que entran muy rápido y suave los cambios así que solo es no desesperarse
La CB190R sigue siendo la más bella por ese rango de precio, el diseño es un espectáculo, la versión India es más de lo mismo (en diseño).
Yo tengo una !! la compre hace unas semanas, acá en Guatemala se vende como Hornet 160 r y sí se parece mucho a la hero Hunk 160 r hasta hay un diseño de color gris y calcomanias verdes que son muy muy similares... y sí la recomiendo, me ahorra gasolina!! Saludos Garby 😁
Cuantos kilómetros te consume x galón?
@@j.steven1801 cual seria el rendimiento de combustible
Tengo 2 semanas con la 2.0, es mi 1er moto, no la quiero para echar carreras ni hacer escandalo como cavernicola, solo para llegar de un punto a otro, evitar un poquito el trafico y ahorrar $ en gasolina. Cuando compraste la tricolor me decidí por esa... pero ya no alcancé, descontinuada a principios de mayo. Espero me dure mucho tiempo. Gracias por tus videos!
Cómo lo estás haciendo el asentamiento de motor , también tengo el mismo modelo 🏍️💪
@@JHONVENTURA-k7l Desde agencia me dijeron que no se revolucione mucho, cambio velocidad casi como el auto (aprox a 15km/hr cambio a 2a, luego a 30 a 3a, 40 a 4a, 47 aprox a 5a, lo más que he corrido es a 80. Esta semana la llevo a su 1er servicio. No tiene ni 200kms.
👌🏼
Acaba de llegar la Hunk 160r 4V y viendo esta “Honda” CB190… La decisión es fácil ☠️🗣️
Ya vez que Gaby es chupa honda
Cual es la decisión, cuál te parece mejor?
Yo esperando la cb150r exmotion 💀
Pregunte en agencia y me dijeron que ya no se sabe nada, que a lo mejor quieren que se venda un poco la cb 2.0
La competencia de mt-15 💀
Eso si es señor moto , alguien dijo que no llegaba a América ya que su sistema es con gasolina extra
La neta desde que vi los primeros videos en tik tok cuando la presentaron y escuche como suena dije esta madre es una hunk 160 con un poco más de potencia suena igual que la mía cuando prende solo faltaría escucharla en persona,te traen los mismo espejos y no me sorprendía que traiga más partes igual el escape es muy parecido
Es lo mismo con el cilindro más grande, eso sí la suspensión se siente muy bien, siendo el punto más destacable de la moto
Ojalá hicieras un video sobre el servicio post venta, disponibilidad de refacciones de marcas chinas e indias (catalogadas malas) vs marcas tradicionales. Para ver si de verdad hay mucha diferencia o solo es fanatismo de la gente
Siempre ha sido mejor que la NS200 en terminos de calidad.
XD
😂
Me sigue gustando la versión 1 ( estéticamente )
Me gusta esa y la n160 pero me queda mas cerca para las refacciones Bajaj 😅
hola podrias hablar de la nueva moto china "MT450" CF Moto parace una buena opcion precio- preataciones.
saludos
Garbyyyy en mi país hay una marca Zongshen que tiene así el mismo diseño que Honda podrías hacer una revisión plis te lo pido desde del 2023
Era mejor idea mejorar con abs la cb 190 que ya estaba e implementar "nueva" como otro modelo o como actualización de la cb 160f que se parece más a la "hornet". Estaba pasado de verta el diseño anterior
Me gusta mas la versión nueva, linda como la cb 300. No creo que sea mas parecida a la hero homestamente, el motor de hero a pesar de las mejoras si siendo basado en el de la honda invicta. Un dato curioso, acá en Argentina la italika 200 se vendendían como zanella rx 200 next, que es mas rápido que la cb 190. Hace diferencia la altura con respecto al mar.
Ah y no es mejor que la ns 200 todavía.
Ese motor de Hero ya está bastante alejado a la CB 160.
Yo tengo un mes y medio con la nueva cb190 2.0. La verdad como me la han chuleado es una moto que a pesar del poco tiempo me quede impresionado y valla que yo quería la anterior. Pero sin duda estoy muy contento por la compra
En qué color lo tienes
@garby has un vídeo sobre la dm 300 plis ❤
hero ya se le adelantó con la actualización de la hunk 160r que llegará a méxico pronto, o no?
La suspensión es de la marca showa, la anterior no tenía suspensión firmada, aunque no sé que tanta diferencia haya
Me la compre y esta hermosa pero, justo acaba de llegar la nx190 😥😥que me gusta mas, maldita honda..
Yo he confiado más en la calidad y prestaciones de Hero.
Actualmente con una Xpulse 200T que de fabrica trae llantas Pirelli Angel City, que no me han fallado en combinación con el ABS monocanal.
Actualmente espero la Hero Mavrick, esperando cumpla expectativas.
ni hero ni vento llegan a mi pais asi que esta moto llega en buen momento
???? Que no llego hero a todo sudamérica antes incluso que llegara a México??
@@rafaestrella1103 al menos aqui en chile no que yo sepa
se que estan en peru, argentina y bolivia pero ni idea porque no vende esa marca aqui
da para video
@@elnombrenooriginal vaya, no sabía que no se vendiera en chile, tal vez sea por alguna regulación que no cumple, o el mercado no es lo suficientemente atractivo a la marca, sea lo que sea espero que llegue pronto, son buenas motos, hablo de hero claro
He tenido desde una cb190r 2019, gixxer 2016-2019-2020 y 2022, Fz 2.0 2016, cb150 invicta 2015, cb160f 2019, ns200 2018, y esta cb190r 2.0 2024 y podría decir en mi opinión la mas completa es la gixxer de ahi le sigue la cb190 2.0 y por tercer la fz 2.0.
Por criterio de comodidad, calidad, consumo, mantenimiento..........eso es lo que en realidad favorecen en este tipo de cilindrada.
Cuanto consumo Kilómetro x galon consume la moto?
@@j.steven1801 la cb190r 2.0 40km/L depende del piloto como tenga la mano de pesada.
Esta versión es mejor por factores de tecnología y más cómoda al manejarla en trayectos largos.
@@rorroquerendon1717Velocidad crucero de la cb90 2.0? A 90km/h no va forzada? Gracias
@@franxiscoalfaropesca así es amigo en velocidad crucero a 90 sin forzar el motor. Ya que le he sacado 132 a nivel del mar cuando salgo a rodar.
Habla de la xpulse 200 paroo
Banda, entre esta Honda CBR 160, Hero Hunk 160R y la Bajaj N160. ¿Cuál recomendarian y pq?
Yo con una Nitrox t3 desvielada en la mochila :) jaja
Me encanta el diseño de esa moto, pero tengo miedo de comprarla y que @garby Ruiz me la critique 😿
@@angelgabrielcanulpuc3849 pues ya jajaja yo la tengo y si esta bonita, solo que es muy tragona de gasolina y pues si pasas de 100km/h se vuelve muy inestable, aunque como manejo maximo a 80 o 90 pues no me quejo jajaja
@@ASyYG sii es muy bonita y pues está bien solo ir a esa velocidad, me convenciste la compraré aún sin importar que garby destroce mi autoestima y nivel de coeficiente intelectual por comprar vento
@@angelgabrielcanulpuc3849 bienvenido a mi mundo jajaja yo solo queria una moto bonita y pues ya soy feliz jaja saludos
@@angelgabrielcanulpuc3849 déjate de eso, esa moto no tiene piezas y es cara, si quieres buen diseño pues revisa italika Z
Hay un dato que me llamó la atención, y es que en la ficha técnica de la anterior cb marca un caballaje menor pero también a menor revoluciones, y en la ficha técnica de la nueva cb efectivamente marca un poco más de caballaje pero a mayor revoluciones, creo que pretenden engañar al consumidor diciendo que tiene más potencia cuando en realidad es exactamente lo mismo
Lo mismo pero más revolucionado xd
La respuesta de Hero es con la nueva y recién presentada
La Hunk 160r 4V ya viene mejorando la versión 2v sinceramente la de hero es interesante y más en precio que honda
Yo estoy entre la cb190r o la hunk 160, el asunto de la hunk es que tiene ese problema que se apaga a veces (por el ecu) supuestamente.
Esta honda me parece muy linda estoy entre esta o la n250 o ya sea la dominar 250 no se por cual irme me gusta mucho el diseño y la calidad de honda pero la potencia de bajaj es muy buena, cual me recomiendan?
Deberias investigar la marca haujoe ya que ellos le fabrican las motos a zusuki y tiene unas motos muy buenas
Dios ha vuelto a hablar 👻
Que se siente comprar una moto que querias para que en menos de un año después salga una versión mejorada?
Te digo pq se siente culero por qué compré la Hero Hynk 160r y ya anunciaron la 4V y que va a llegar a México 😿😿
Pues la verdad ni me importa porque de todos modos cambio de moto cada año xd
Hoy conocí el amor
Ufff la tengo dificil, esta o la hunk 160 4v.?
rEstimado cual me recomendarias para el reparto esta cb190r 2.0 o la bajaj n250
La vi hermano, y que guapa.
Sólo por preciosa la obtendría, porque mi Gixxer 155 le llega a esa velocidad final 🥺
Pero como lo dijiste, no es para carrera o para correr...
Esta honda se come a tu gixxer desde el arranque.
@@GjA960 nunca dije que ganara la mía jajaja
Supera (por obvias razones jajaja) pero a medias, es mediocre para su competencia.
Depende por la marca y el valor de v3enta si la compre
Lástima que ya va a llegar la nueva Hunk 160r V4 e se la va a llevar de calle precio-calidad Como la Hunk Anterior a la Cb anterior.
Son motos "primas" por así decirlo, ya que ambos tienen parte de lo que fue la unión hero-honda
Por favor haz un análisis de la honda cb 160 f
No se que les cuesta poner dos válvulas más , subir de 184cc a 200cc y poner doble árbol de levas , fácil llega a 130 o 140 con esas prestaciones
Y caja 6ta
Fuy Al Almasen De Honda Y La CB190r 2.0 Nueva De Mostración Que Habia Tenia Las Tapas De La Aleta Flojas O Sueltas Y Eso Que Estaba De Exhibición Y Vi Que En Cuanto A Calidad No Hay Nada Lamentablemente¡
Recomiendas comprarla o la Yamaha FZ 3.0?
Garby te amamos
Sabes algo de la tvs raider?, Estoy pensando comprarmela pero no encuentro mucha info de fiar
Honda es calidad bueno todas las marcas japonesas, en especial las que se fabrican en japon son caras pero valen la pena cada peso.
Esa honda es china fin.
@@ErosAlejandro-it3pces india, próximamente se ensamblara en la planta de honda en jalisco
Excelente moto indiana, saludos Garby
Apoco si le gana a la 250z?
Según yo tenía entendido que no ,tal vez en salida si pero a la larga yo pensaba que la z se la soleaba
Vale la pena la honda x-blade (cb160fs)?
Oiga jefe y si hubiera salido antes, cuál hubieras escogido???
La versión que tengo, la nueva no me gusta su diseño y la anterior la escogí como capricho ya que en la universidad no me alcanzaba para comprarla jaja
Grnde garby un video más
lo peor son los weyes que se ponen como changos rabiosos cuando les dices que no están echas por Shigeru Miyamoto
A mi me dijeron "críticas la moto porque no te alcanza y no la haz manejado" y yo dije... La moto del vídeo es mía😐
Que opinas de la hero xpulse 200
Saben algo de la CLC 250? Cuando llegará a México?😢
Por el precio no pasa nada, en mi país lo están vendiendo a $3100, mientras que la Hero Hunk la tienen a $2000
Bro respóndeme por favor me quiero comprar una akt 125 y es mi meta pero no estoy seguros dijo una buena motocicleta alguien que me responda😢
Que otras opciones tienes?
nahhh India > china
también le recomiendo que se lea el ensayo de “Yo, lápiz” a ver si así se nos va quitando la idea de que algo esta hecho específicamente un país u otro, todo son redes de marcas donde están involucrados miles de empresas de distintos países.
No entiendo por que la comparan con la NS, son dos segmentos distintos, su competidora seria la 180.
Se mejoran en cores y plásticos 😁
Que onda Garby. Te escribo porque tengo una duda, que me sale mejor, comprar una gixxer 150 sf del 2019 con 6 mil km y nunca emplacada o una r15 V2 del 2017 con 7 mil km en 45 mil pesos. Por cierto, eres genial✌🏻
Nunca emplacada?
Robada
O
Se les perdío
La reposición vale 2000 imagina que lleva 5 años sin reponerla Jajaja.
Cualquiera tiene poco kilometraje, yo andaría bien desconfiado xd
A Chile llegó con freno ABS delantero y embrague (clutch) antirebote.... copiando a la Yamaha R15 V.4...
Pero el importador de Honda...Tuvo los huevos de subirla de precio a 3170 US$😮😮😮😮😮😮
En México está más costosa... $63,490 pesos = más de 3,600usd 🫤
Estaba esperando es video o masacre no lo se no lo eh terminado de ver
Exelente consejo del tomar aguita
Los Chinos pueden producir desde la producto más mediocre hasta el producto más refinado, el tema es si las marcas como Honda, Yamaha Kawasaki y otras americanas quieren pagar la mano de obra barata o cara para el mercado Latam.
Video de la MB super 7 200 plox me la voy a comprar hajsja
Tengo una llanta cst en mi vstrom 650 y anda finisimo
🎉🎉🎉
En mi país esta bien barata, creo que si vale la pena.
Bro mandate un video de la cb 300 sos un crack!!!
Ya lo hice hace tiempo😱
@@GaRbyRuiz Has uno nuevo, Pero con prueba de manejo
El diseño original es mucho más llamativa. Debieron mejorar el motor y las prestaciones a el diseño
Nunca será mejor q la NS
We haora es más fea pero es funcional así que bueno 👍
Si mi buen GaRby dice que las fabrican en la luna, yo le creo.
Mi compa el Garby tiene pollos 👁️
Yo compre e. Febrero la Honda Hornet CB 160 2024 y ahora voy por la Cb190 pero ya no vino como hornet y vino a remplazar la Cb190R de china
Jajajaja Entre Honda y Bajaj Prefiero Bajaj
La legendaria Ns200 la deja viendo placa. Y me dio Risa que mencionaste las me Resbalo Facil MRF 😂
Haz una de la ns400pls
¿Vas a vender la que tienes para comprar la 2.0? Xd así como le hizo el flamar con la 450SR - S
La cb190r la tricolor ya la descontinuaron ?
Hola, qué es marcar la marcha en granada?
Cuando el tablero te dice qué velocidad tienes puesta
Ahora honda no es honda
No puedes comparar con las chinitas e indues que se construyen en el mismo pais ....si usan repuestos de menor calidad
Es mejor Apache 200 2.0 y NS 200 UG que también son de India y mas baratas
Que hay de suzuki gixxer
Ya esta su análisis en el canal
Cuando uno dirigido directo para la beneli
Weeee yo quisiera comprarme la hero karizma para pegar arrastradas a los pulseros😂
si le ponen un radidor de aceite, la moto volada en ventas 👍🏻
“ Tomen agua “ jajaja
India seis años y no se me arranca el cable del embrague ni del acelerador y full viajes largos de 12 hasta 18 horas
y la chispa en tus videos ?
la cucaracha ?
el Brayan ?
el scetk ?
la luchona ?
cómo que algo faltó...
bueno si hubo pez ...
Alguien sabe la velocidad final de la Hornet 160 🤔 algunos dicen q llega Como a 140 jaja no creo
Acá en Perú , me dicen ke si llega a 140
La cbr190r es mejor. La misma suspensión, mejor acabado en el tanque, su silla y costuras, y el manubrio, hasta la farola frontal y trasera, mejor diseño…
Pense que era el unico que pensaba que estaba feita 😅
Yo esperando la CB100 😛 XD
No ,sigue igual de china que siempre
India🤓
China era la anterior
@@GaRbyRuizla anterior se fabricadaba en la planta del salto en jalisco
@@eddieeddie6787 no no, te confundes bro, se ensambló en la planta del saltó Jalisco, no se fabricó, la fábrica está en china, llegan las piezas a México y aquí se arman.
@@GaRbyRuiz vienen de wuyang-honda, de ahí nos llegan refacciones, lo que si se fabricó aquí es el chasis, me explique mal, vienen piezas de china y se ensamblan aquí. Aquí solo está hecho el chasis
Garby te hubieran esperado a la nueva versión
No me gusta su diseño
Yo lo decía por la potencia amigo amo la verdad si me gusta más
Ahora van a decir que su abrelatas no es chinoso
@@xxgameoverxx32 no todo lo chino es malo, un ejemplo es sony
@@iCharly999 de hecho, sony es japonesa 🤓☝️
@@xxgameoverxx32 Lo sé, tokyo japon, el comentario era para generar insultos hacia mi persona jaja.