Troquei os amortecedores e coxim em casa. Muito bom o vídeo. Aproveitei e limpei as peças e locais de fixação. Agora vou comprar um encolhedor de molas e fazer o serviço na dianteira. Muito top sei vídeo. Parabéns e obrigado.
Olá amigo! Excelente video com a explicação do processo,eu sempre procuro saber como é feito determinado serviço para acompanhar no mecânico, vocês são profissionais de alto padrão, parabéns e sucesso sempre... super like!!🎬👍
Obrigado, meu amigo, mas não somos mecânicos profissionais, é que juntando uma certa habilidade ao conhecimento adquirido em algumas literaturas e outras fontes de informações a gente faz o serviço em nossos próprios veículos e compartilhamos para ajudar a galera.
Opa grande amigo obrigado pelo video, ele e show de bola!! Eu estaba queriendo saber cómo facer esa troca. Eu sou de montevideo Uruguay, Deus abençoe, grande abraço
Boa noite amigo gostei muito do video vou trocar eu mesmo do meu fiesta sedã, só uma pergunta sera que é necessário fazer aliamento do carro depois que trocar os amortecedores traseiro ou não?
Boa noite amigo! Em primeiro lugar, parabéns pelo vídeo, vou trocar os meus em casa e vc me ajudou muito! Porém, li em um tutorial que o parafuso inferior do amortecedor deve ser apertado com as rodas montadas e o carro no chão. Isso procede? Não vai interferir no torque de aperto no torquímetro?
Não querendo abusar da sua boa vontade, mas troquei as molas também. Elas tem umas marcações com tinta, uns risquinhos, eu deixei na mesma posição em que estavam as originais. Exite uma posição específica para a mola ficar alojada ou aqueles risquinhos não tem a ver com a montagem? Obs: coloquei molas padrão original, troquei por estarem cansadas.
@@RamboMarcelo Ainda não troquei essa mola, mas deve haver um ressalto na base de apoio da mola que serve de batente para limitar o início da espiral, observe também qual lado lado fica para cima ou para baixo, as cores não servem de referência para a posição da mola, são uma identificação do fabricante referente às características do produto.
@@OFICINACASEIRA certo, mais uma vez muito obrigado. Sim, há um ressalto, aonde vão os calços anti ruído, depois encaixa a mola. Aparentemente as molas são iguais em cima e embaixo, deu super certo, só não entendia o porque das marcações. Pensei ter uma posição adequada no giro da mola, tipo, depois da primeira volta, quando o espiral começa a subir, se essa parte seria para frente, para trás ou para o lado. Mas acredito que isso seja indiferente
Bom dia, este não é meu ofício, portanto não sei te informar, mas varia muito conforme o modelo do carro, qualificação do profissional, estrutura da oficina e região. É um serviço relativamente fácil, acredito que não seja muito caro.
Opa amigão!desde ja agradesco pela atenção, farei a troca da minha,quanto ao procedimento na dianteira tbm e facil vou precisar de alguma ferramenta específica?vlw obg
Se torna um pouco mais difícil pelo fato de o amortecedor ser instalado junto com a mola, vc vai precisar de um encolhedor de molas, sendo que após o serviço realizado, tem que ser feito geometria da suspensão, tipo alinhamento e cambagem, aqui no canal tem um vídeo de título: TROCA DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS ECOSPORT, serviço realizado neste mesmo carro. Tenho outro canal de título: NA SOMBRA DA GARAGEM, só com dicas automotivas.
Olá Samuel, ainda não fiz este serviço na 2012, mas pelo que observei, o amortecedor possui pontos de fixação semelhantes, ou seja, duas porcas pequenas em cima e um parafuso grande em baixo, nesse caso, este tutorial serve como referência. Não esqueça de retirar o ar do amortecedor através do procedimento de escova.
Ainda não tive oportunidade de trabalhar no fiesta, mas pesquise no mercado livre pelos amortecedores dele e veja na descrição a quais veículos são compatíveis.
ola, esta peça de espuma ou o batente do amortecedor qual a dureza dela? comprei uma marca paralela e achei muito dura, acho que qdo o amortecedor bater no final ela nem vai se mexer... é normal isso? pois se ela nao ceder o curso do amortecedor esta comprometido diminuindo o curso total da mola.
Elas são duras mesmo, parece isopor, mas com o peso do carro elas cedem, agora difíl é encontrar uma inteira quando vai fazer a substituição dos mortecedores.
Olá Cassio, esse amortecedor é assim mesmo, é a mesma coisa do fiesta, com o tempo vc vai descobrir, realmente parece meio estranho, mas o batente é por fora da coifa mesmo, até porque ele já vem travado na parte externa da coifa e ainda que o mesmo fosse arrancado não seria possível introduzi-lo neste modelo de coifa, haja vista o diâmetro do batente ser maior que o da coifa . Obrigado pela sua participação.
Mano, essa coifa do amortecedor foi montada errada, o batente fica por baixo da coifa. Você colocou por cima daí não vai proteger o outro tava montado correto porém o batente tava ruim e não tava mais segurando a coifa encima. Sucesso cara.
Cássio, recomendo ao prezado contribuinte antes de fazer qualquer comentário ridículo, ler o manual de montagem do fabricante para perceber que a montagem do amortecedor traseiro é exatamente assim como apresentado no vídeo, a coifa do amortecedor traseiro é diferente da coifa do amortecedor dianteiro, é só pesquisar.
Caro Nildo, o batente do amortecedor traseiro é montado por fora da coifa, diferente da montagem do amortecedor dianteiro que é colocado por dentro da coifa. Abraço.
Troquei os amortecedores e coxim em casa. Muito bom o vídeo.
Aproveitei e limpei as peças e locais de fixação.
Agora vou comprar um encolhedor de molas e fazer o serviço na dianteira.
Muito top sei vídeo. Parabéns e obrigado.
Parabéns
Já troquei em casa, muito bom o vídeo. Parabéns
Show...
Ótimo trabalho
Hoje eu troquei os amortecerdor traseiro da ecosport ótima dica
Ficou tudo certinho
Parabéns
Gostei da aula de um profissional de alto padrão. Foi elucidativo no detalhe das forças de aperto do torque. Aprendi muito, meus parabéns!
Eu que agradeço. Na verdade nem profissional sou, é que faço os serviços em meus carros e de parentes, daí divulgo para ajudar a galera.
Esse cara é muito bom em matéria de explicação.. show de bola... Só não aprende quem não quer....
Obrigado pelo elogio
Olá amigo! Excelente video com a explicação do processo,eu sempre procuro saber como é feito determinado serviço para acompanhar no mecânico, vocês são profissionais de alto padrão, parabéns e sucesso sempre... super like!!🎬👍
Obrigado, meu amigo, mas não somos mecânicos profissionais, é que juntando uma certa habilidade ao conhecimento adquirido em algumas literaturas e outras fontes de informações a gente faz o serviço em nossos próprios veículos e compartilhamos para ajudar a galera.
@@OFICINACASEIRA entendi meu amigo, a busca e compartilhamento de conhecimento e aprendizado é uma ação nobre... Deus abençoe sempre vocês!
muito bom, vídeo excelente. muito bem explicado e sem enrolação! mais um inscrito. continue assim!
Valeu Danilo, se for de seu interesse, tenho outro canal de título: "NA SOMBRA DA GARAGEM" voltado apenas para manutenção automotiva.
Me passou segurança pra trocar o meu.
Ganhou mais um seguidor e like no video
Gratidão
Que aula perfeita! 👏👏👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Muito bom, bem explicado e mostrando todo o processo!!
Excelente!!!
Obrigado 👍
Muito bom que Deus abençoe
Amém, que ele abençoe a nós todos.
Muito bom mesmo vc e nota dês
Nos somos.
Vídeo top! Parabéns pela explicação!
Obrigado 🤙
Otimo video, parabéns pela qualidade do serviço
Valeu meu amigo, obrigado.
Salve. Primeiro o like e vamos ao video.top.bacana.
Bem profissional.
PARABÉNS
Obrigado 👍
Muito bom e sem enrolação
Que bom que gostou
Realmente foi montado corretamente
Opa grande amigo obrigado pelo video, ele e show de bola!!
Eu estaba queriendo saber cómo facer esa troca.
Eu sou de montevideo Uruguay, Deus abençoe, grande abraço
Que Deus abençoe sua vida também meu irmão, forte abraço...
Bem explicado top mesmo 😃
Valeu 😀
ESPETÁCULO. Acabei de fazer e ficou ótimo. Abç
Top cara amanha montarei o meu novamento troquei duas vezes os amortecedores traseiro do meu Fiesta e nao savia de tinha que colocar batente 😢
E isso aí
Amei cara nota 10 vou fazer no meu 🤠🤠👍🏽👍🏽👍🏽
Vai dar certo
Parabéns pelo vídeo 👏
Gratidão
Claramente explicado, muito bom,obrigado.
Valeu meu amigo...
Show mais uma soluçao da oficina caseira lik
Grato amigos. Mto top a aula.
Shoowww.
Obrigado economizei 120 reais !
Show...
Excelente. Me ajudou muito. Obrigado!
Fico feliz em saber que o vídeo lhe foi útil...
valeu pela dica.
Amigo, muito bom seu vídeo. Você tem vídeo que troca os coxim do motor da EcoSport. Abraço
Tenho não meu amigo, só tenho trocando o coxim do corolla.
Muito bom
Bem explicado
Muito bom me ajudou muito
Muito boa explicação, más não mostrou a marca dos amortecedores poderia indicar?
Gosto muito de utilizar o kaiaba.
Parabéns
Obrigado
Boa noite amigo gostei muito do video vou trocar eu mesmo do meu fiesta sedã, só uma pergunta sera que é necessário fazer aliamento do carro depois que trocar os amortecedores traseiro ou não?
Olá Henrique, alinhamento apenas nas rodas dianteiras.
Gostei muito légua mesmo
Valeu...
Boa noite amigo!
Em primeiro lugar, parabéns pelo vídeo, vou trocar os meus em casa e vc me ajudou muito!
Porém, li em um tutorial que o parafuso inferior do amortecedor deve ser apertado com as rodas montadas e o carro no chão.
Isso procede? Não vai interferir no torque de aperto no torquímetro?
Bom dia Marcelo, procede sim e não interfere no torque de aperto da porca.
Muito obrigado pela resposta amigo, já fiz o serviço aqui e ficou top, um grande abraço
Não querendo abusar da sua boa vontade, mas troquei as molas também.
Elas tem umas marcações com tinta, uns risquinhos, eu deixei na mesma posição em que estavam as originais.
Exite uma posição específica para a mola ficar alojada ou aqueles risquinhos não tem a ver com a montagem?
Obs: coloquei molas padrão original, troquei por estarem cansadas.
@@RamboMarcelo Ainda não troquei essa mola, mas deve haver um ressalto na base de apoio da mola que serve de batente para limitar o início da espiral, observe também qual lado lado fica para cima ou para baixo, as cores não servem de referência para a posição da mola, são uma identificação do fabricante referente às características do produto.
@@OFICINACASEIRA certo, mais uma vez muito obrigado.
Sim, há um ressalto, aonde vão os calços anti ruído, depois encaixa a mola. Aparentemente as molas são iguais em cima e embaixo, deu super certo, só não entendia o porque das marcações.
Pensei ter uma posição adequada no giro da mola, tipo, depois da primeira volta, quando o espiral começa a subir, se essa parte seria para frente, para trás ou para o lado.
Mas acredito que isso seja indiferente
Gostei muito
Bacana 😎👏, quanto custa em média um serviço desse 🤔
Bom dia, este não é meu ofício, portanto não sei te informar, mas varia muito conforme o modelo do carro, qualificação do profissional, estrutura da oficina e região. É um serviço relativamente fácil, acredito que não seja muito caro.
Opa amigão!desde ja agradesco pela atenção, farei a troca da minha,quanto ao procedimento na dianteira tbm e facil vou precisar de alguma ferramenta específica?vlw obg
Se torna um pouco mais difícil pelo fato de o amortecedor ser instalado junto com a mola, vc vai precisar de um encolhedor de molas, sendo que após o serviço realizado, tem que ser feito geometria da suspensão, tipo alinhamento e cambagem, aqui no canal tem um vídeo de título: TROCA DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS ECOSPORT, serviço realizado neste mesmo carro. Tenho outro canal de título: NA SOMBRA DA GARAGEM, só com dicas automotivas.
Bom dia amigo!esse procedimento pode ser feito na eco 2012?parabéns ganhou mais um escrito abs
Olá Samuel, ainda não fiz este serviço na 2012, mas pelo que observei, o amortecedor possui pontos de fixação semelhantes, ou seja, duas porcas pequenas em cima e um parafuso grande em baixo, nesse caso, este tutorial serve como referência. Não esqueça de retirar o ar do amortecedor através do procedimento de escova.
Muito bom!!!
ja vou trocar o meu, agora vo para o dianteiro ....
Shoowww...
Meu amigo bom dia, o amortecedor do fiesta é o mesmo da Ecosport ?
Ainda não tive oportunidade de trabalhar no fiesta, mas pesquise no mercado livre pelos amortecedores dele e veja na descrição a quais veículos são compatíveis.
ola, esta peça de espuma ou o batente do amortecedor qual a dureza dela? comprei uma marca paralela e achei muito dura, acho que qdo o amortecedor bater no final ela nem vai se mexer... é normal isso? pois se ela nao ceder o curso do amortecedor esta comprometido diminuindo o curso total da mola.
Elas são duras mesmo, parece isopor, mas com o peso do carro elas cedem, agora difíl é encontrar uma inteira quando vai fazer a substituição dos mortecedores.
Gostei
O mesmo amortecedor da esquerda serve pra direita... ô caso os traseiros
Exato
Pessoal, o que é aquela peça branca ondulada? Obrigado!
Olá Guilherme, no minuto 5:58 eu falo, é o batente.
Qual o nome do super de Sima que está no chassi que prende o amortecedor
coxim do amortecedor.
O meu amigo desculpa está te encomodar mais e a quela chapa a onde está os 2 parafuso essa a garada na carteira
Não sei exatamente o nome, aquela parte é soldada na corroçaria do veículo, eu chamaria de base de apoio do coxim do amortecedor traseiro.
Troquei os amortecedores por novos, meu carro virou uma escola de samba bate tudo ( fiesta hatch) traseira.
É bom mostrar isso para a pessoa que montou, de repente tá com alguma porca folgada ou problema nos coxins.
Eu tirei do meu existe um Ariela aonde ela vai
Olá Edielson, observe atentamente o vídeo que a montagem está bem detalhada.
O meu rachou
Nunca vi um amortecedor cem coifa esse é o primeiro kkk
Olá Cassio, esse amortecedor é assim mesmo, é a mesma coisa do fiesta, com o tempo vc vai descobrir, realmente parece meio estranho, mas o batente é por fora da coifa mesmo, até porque ele já vem travado na parte externa da coifa e ainda que o mesmo fosse arrancado não seria possível introduzi-lo neste modelo de coifa, haja vista o diâmetro do batente ser maior que o da coifa . Obrigado pela sua participação.
Mano, essa coifa do amortecedor foi montada errada, o batente fica por baixo da coifa. Você colocou por cima daí não vai proteger o outro tava montado correto porém o batente tava ruim e não tava mais segurando a coifa encima. Sucesso cara.
Cássio, recomendo ao prezado contribuinte antes de fazer qualquer comentário ridículo, ler o manual de montagem do fabricante para perceber que a montagem do amortecedor traseiro é exatamente assim como apresentado no vídeo, a coifa do amortecedor traseiro é diferente da coifa do amortecedor dianteiro, é só pesquisar.
Caro Nildo, o batente do amortecedor traseiro é montado por fora da coifa, diferente da montagem do amortecedor dianteiro que é colocado por dentro da coifa.
Abraço.
@@ClaudioAlmeida-zx5we montado errado
Parafuso inferior não é original a porca é agravante e não porca Castelo
Parei de ver quando vi o aro embaixo servindo de calço!
kkkkk, vc achou que era só o aro servindo de apoio.