Это да. Перебирались летом болотистое поле вдвоём. Я на своём 172-м моторе и приятель на KLX450F. Он кипел два раза. Два раза глушил ждал. Конечно вентиляторы бы спасли положение, но их в стоке там нет. Я жарил двиг до отсечки и пофиг вообще. Маслице только вязкостью 50-60 лью.
Купил себе такой мот, до этого был racer endyro 300 gya , фуфло дикое, сравнивал с авантисом 250 люкс, BSE намного шустрее и реально низы крутые, тянет в любые горки и не нужно его крутить, 10 моточасов и рад покупке
Подскажи пожалуйста!на этом 174 моторе распредвал стоит на подшипниках как на 177 или распредвал держится просто на алиминии в головке на на 170 моторе!
Я свой XR PRO на zs170MM-2 моторe переделал Целиндер купил от 174 расточил на 77 мм поршень поставил от 177 мотора, и получил чистые 304 губика Едет бодро! На распредвал пез проблем ставятся подшипники!
Добрый день. понравился ваш обзор! А подскажите на каких моделях BSE можно увидеть балансированный вал? или может на каких мотоциклах в категории до 300кубов.
Друг купил ,я владелец kews 250 (avantis 300pro)мне не понятна посадка как на бабкиной скамейке ,не понятна посадка и руль как то низковат и кажется шире чем обычно
У меня ресер с таким мотором, катаю второй сезон, 1700 км пробег, полет нормальный. Прёт на все деньги. 😀 Правдо я его брал в прошлом году 135 т. Р. Сейчас стоит 149 т. Р. Цены прут в гору. 😀
WinQヽSɪᴍᴘʟᴇ 280см3, мощьность - около 25 лс, к сожалению данные рознятся. Одно можем сказать точно - низы и середина жирнее, чем на 177 моторе. Актуальную цену лучше смотреть на сайте, потому что из-за скачков курса рубля она меняется.
Dim Kim если сравнивать на низах 174 и 177 - на низах 174 однозначно бодрее . А на верхах не проверяли - мотор на обкатке, но и не сильно стремились, не принципиальный вопрос
@@PitPro_moto если лучше 177 на низах и лучше во всём диапазоне 172-го, то за такие деньги нужно брать, если, конечно, не будет проблем с коробкой передач и запчастями.
@@dk1m477 а вот с кпп непонятно пока,были слухи,что на этом ДВС 174 стоит КПП с дохленького помойму 166. двигла.Одному блогеру по этому поводу написал,он сравнивал этот ДВС 174 с 172,с 177 по мощности,кто дальше вытянет в определённый подъём на третей передачи,он пообещал обязательно узнать и сообщить с какова мотора стоит кпп ,но досех пока тишина.174 мотор действительно тяговитый,но по конструктивным характеристикам и надежности похоже очень уступает 177
Совершенно рандомное значение. Можно весь маршрут ехать на 4 передаче , а можно пол часа на первой из канавы выбираться 🤷🏼♂️ Но можем с уверенностью сказать, что на гонку 2-3 часа бака хватит. На обычных средне-лайтовых покатушках часов 5 можно откатать
Здравствуйте! Интересно люди говорили Вам уже про качество звука!? Оно ужасное, голос не слышно, зато громкость музыки прям от души в каждом видосе, выкручено на полную :) А по Z7 да, наверно интересная вещь. Думал думал и взял Z5, понял что сначала надо хоть его приручить, заодно и по 174 мотору отзывы появятся. И да, если бы Ваш обзор вышел чуть раньше на недельку, скорее всего взял бы Z7!
Marsel Yan да, конечно в курсе! Каждый мотоцикл, который мы собираем, тестируется, настраивается, в том числе регулируется подвеска под вес будущего владельца. Мы отдаём полностью готовый к бою мотоцикл с пробегом 1-2 моточаса.
Я слышал, что сцепление здесь тугое и его ресурс оставляет желать лучшего, это как-то лечится? Под какой минимальный рост подойдет этот мотоцикл? Доступ к воздушному фильтру здесь мудреный, в отличие от Авантис А7 люкс, но Авантис вздрючил цену до 217 т.р., так что эти особенности Z7 уже не сильно напрягают
Сцепа выжимается двумя пальцами, спокойно живёт по 1500 моточасов - видео-пруфы в наличии, обращайтесь) Готовили Z7 для девушки ростом 163, успешно тренируется. Фильтр-бокс скопирован с Хонды CRF, сам фильтр от неё же.
почему китайцы не могут изготовить тормозные суппорта и машинки с нормальными, подобранными друг к другу, диаметрами поршней? тормоза никуда не годятся. даже типа копия брэмбо захуа имеет диаметр в машинке 11мм, и в суппорте 25, вместо 10 к 28 мм как на ktm.
Сергей Воронов по Z7 конкретно тормоза нареканий не вызвали. Если хотите «лютые» тормоза, поставьте колодки синтетику и наслаждайтесь. На RTC синтетика в стоке - тормоза чумовые !
Пирожок да, отличная машина для новичка и для эндуро 😂 таких очень много на авито, народ сперва по незнанию покупает, а спустя некоторое время быстренько продаёт 👍🏼
PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов ну а так для девочек есть 250, едет чуть лучше чем 177 мотор, но при этом надежнее в разы и самое главное мотоцикл ЛЕГЧЕ!!
Уважаемый, мотики на которые мы делаем обзоры, проходят сборку и подготовку в нашем тех центре. Да мы оцениваем состояние мотиков «из коробки» , но дальше всегда доводим их до кондиции, настраиваем, зачастую меняем расходники на более качественную . Штатную резину, например, практически всегда выкидываем. А что касается подвески, мы собрали уже достаточно много Z7 и никаких вопросов к ее работе у нас не возникает. Отличная мягкая подвеска , как на М2. Если вы не можете настроить свой мотик, обратитесь к тому, кто может. А про вибрации, даже не знаем, что сказать - мотор с балансиром и их там для одноцилиндрового 4т по сути нет
Спасибо большое за обзор!!! Захотел этот питбайк и ваш обзор убрал все сомнения
Хорошая вы команда !👍🏻 Александр - крутой специалист, Варвара - харизматичная ведущая 😉
Денис Андреевич спасибо 😊 бальзам на душу !
@@PitPro_moto и как вам 172 мотор, не дробит яица пацанам? там же нет балансировочного вала, вибрации должны быть большие
Берегите Варю,молодец😊
Хороший обзор ! Буду брать
Рыженькая ,хороша))
Молодцы! Отличный обзор!
Максим Бабенко спасибо 💪🏼
Всё верно, сказал, не добавить не прибавить!
Это да. Перебирались летом болотистое поле вдвоём. Я на своём 172-м моторе и приятель на KLX450F. Он кипел два раза. Два раза глушил ждал. Конечно вентиляторы бы спасли положение, но их в стоке там нет. Я жарил двиг до отсечки и пофиг вообще. Маслице только вязкостью 50-60 лью.
Да , мы тоже считаем, что перегреть воздушку очень сложно )
Рыжик поправляйся!))))
Роман Тарасов спасибо! Ещё немного и в строю 💪🏼
Какой размер резины?mitas c02
Купил себе такой мот, до этого был racer endyro 300 gya , фуфло дикое, сравнивал с авантисом 250 люкс, BSE намного шустрее и реально низы крутые, тянет в любые горки и не нужно его крутить, 10 моточасов и рад покупке
Добрый день. На каких звёздах гоняете на Z7?
Подскажи пожалуйста!на этом 174 моторе распредвал стоит на подшипниках как на 177 или распредвал держится просто на алиминии в головке на на 170 моторе!
Я свой XR PRO на zs170MM-2 моторe переделал
Целиндер купил от 174 расточил на 77 мм поршень поставил от 177 мотора, и получил чистые 304 губика
Едет бодро!
На распредвал пез проблем ставятся подшипники!
Добрый день подскажите как и чем убрать втулки на скобе суппорта что бы сохранить плоскость и не получить перекос суппорта.
А) токарный станок
Б) болгарка и ловкость рук😄
Здравствуйте, а что с лапкой кпп, на многих китайских они упираются в двигатель?
А им пофиг на косяки - проплачено же
Добрый день. понравился ваш обзор! А подскажите на каких моделях BSE можно увидеть балансированный вал? или может на каких мотоциклах в категории до 300кубов.
Alexey A.S. Добрый, балансир стоит на Z7 и всей серии со 177 мотором )
@@PitPro_moto Спасибо.
Привет. Скажи честно с этими 2 маленькими радиаторами, движок должен хорошо греться. Как он в этом плане?
Maks Grom более мощный RTC на гонках не перегревался, но любую водянку реально перегреть, если долго стоять на месте/буксовать
Друг купил ,я владелец kews 250 (avantis 300pro)мне не понятна посадка как на бабкиной скамейке ,не понятна посадка и руль как то низковат и кажется шире чем обычно
У меня ресер с таким мотором, катаю второй сезон, 1700 км пробег, полет нормальный. Прёт на все деньги. 😀 Правдо я его брал в прошлом году 135 т. Р. Сейчас стоит 149 т. Р. Цены прут в гору. 😀
Фильтр масл от 177 подходят?
@@user-ss3lq1sl2f нет.
@@user-ss3lq1sl2f
От сузуки дрз и ямахи юз подходит
Сколько кубов и лошадиных сил и последнее сколько стоит
WinQヽSɪᴍᴘʟᴇ 280см3, мощьность - около 25 лс, к сожалению данные рознятся. Одно можем сказать точно - низы и середина жирнее, чем на 177 моторе. Актуальную цену лучше смотреть на сайте, потому что из-за скачков курса рубля она меняется.
А нада ли доробатывать дикомпрессор как на 177 ?
футболист 654532 пока непонятно как он будет сказываться , тут другой привод стартера и непонятно, как он будет влиять
Время покажет
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, хотел купить Авантис эндуро 250, но узнал, что есть BSE z 7, 300. Теперь гадаю что брать , посоветуйте?
z7
Спасибо! Взял 7, жду ,последний забрал
@@shofer1977 во сколько обошёлся? Спасибо.
189
Как можно вам задавать вопросы при сборке?
Лучше в группе вк или по телефону, так оперативнее всего будет
в чем разница bse z7 и z8 и есть ли смысл брать z8
derek разница в моторе и в их характерах, 174 более низовой , 177 верховой. Зависит от того, что вам требуется от мотоцикла )
так объясните мне до конца - 174 мотор лучше 177-го на низах и хуже на верхах, а в сравнении со 172-м как?
Dim Kim 172го мощнее во всем диапазоне , нет вибраций
Dim Kim если сравнивать на низах 174 и 177 - на низах 174 однозначно бодрее . А на верхах не проверяли - мотор на обкатке, но и не сильно стремились, не принципиальный вопрос
@@PitPro_moto если лучше 177 на низах и лучше во всём диапазоне 172-го, то за такие деньги нужно брать, если, конечно, не будет проблем с коробкой передач и запчастями.
@@dk1m477 а вот с кпп непонятно пока,были слухи,что на этом ДВС 174 стоит КПП с дохленького помойму 166. двигла.Одному блогеру по этому поводу написал,он сравнивал этот ДВС 174 с 172,с 177 по мощности,кто дальше вытянет в определённый подъём на третей передачи,он пообещал обязательно узнать и сообщить с какова мотора стоит кпп ,но досех пока тишина.174 мотор действительно тяговитый,но по конструктивным характеристикам и надежности похоже очень уступает 177
@@user-df3vz2kx2l неужели чудо не случится и за вменяемые деньги не получится хороший и надежный мотор с адекватной коробкой передач?
Подскажите пожалуйста какой расход топлива на сём пепелаце?
Совершенно рандомное значение. Можно весь маршрут ехать на 4 передаче , а можно пол часа на первой из канавы выбираться 🤷🏼♂️
Но можем с уверенностью сказать, что на гонку 2-3 часа бака хватит. На обычных средне-лайтовых покатушках часов 5 можно откатать
@@PitPro_moto спасибо
Здравствуйте! Интересно люди говорили Вам уже про качество звука!? Оно ужасное, голос не слышно, зато громкость музыки прям от души в каждом видосе, выкручено на полную :) А по Z7 да, наверно интересная вещь. Думал думал и взял Z5, понял что сначала надо хоть его приручить, заодно и по 174 мотору отзывы появятся. И да, если бы Ваш обзор вышел чуть раньше на недельку, скорее всего взял бы Z7!
Со мной случилась похожая ситуация только я хотел купить z5 но потом мой выбор склонился к husky rr250
@@sunisshining9932 тоже бы взял скорее всего , я купил авантис 250 на фас ст , дорогой считаю, а этот даже дешевле
Z5 шикарная машина в своём сегменте, полностью стоит своих денег. Так что не переживайте )
andrey andreev ох попьёт у вас крови этот fast ace 😅
@@PitPro_moto всм у меня тоже новый мот на fastace.что с ним не так?
что с варварой то было?
Я не понял, вы гоняете на мотоцикле который должен уехать новому владельцу?? А он в курсе что у него теперь не новый а б/у мотоцикл?
Marsel Yan да, конечно в курсе! Каждый мотоцикл, который мы собираем, тестируется, настраивается, в том числе регулируется подвеска под вес будущего владельца. Мы отдаём полностью готовый к бою мотоцикл с пробегом 1-2 моточаса.
Ребята, скиньте ссылку магазина где вы приобрели этого красавца
Михаил Высоцкий мы сами магазин 😂
@@PitPro_moto здравствуйте! Есть такой Z7 в наличии, в таком цвете???
Цена?
Почему телефон у тебя в руках, а Сашу слышно тоже хорошо? :)
они телефон используют как диктофон , потом звук с телефона накладывают на видео
Привет. Услышал от вас важный коммент... На сколько ниже z5, это для меня важно. Спасибо
belgorod1b vasilëk по седлу на пару сантиметров, но не забывайте, что все можно настроить в достаточно широких диапазонах 😉
У Z5 сама вилка короче
@@PitPro_moto благодарю!
belgorod1b vasilëk 👌🏼
О а это та Варя которая пробовала силы в канале Хардэндуро!?
Владимир она самая)
Я слышал, что сцепление здесь тугое и его ресурс оставляет желать лучшего, это как-то лечится? Под какой минимальный рост подойдет этот мотоцикл? Доступ к воздушному фильтру здесь мудреный, в отличие от Авантис А7 люкс, но Авантис вздрючил цену до 217 т.р., так что эти особенности Z7 уже не сильно напрягают
Сцепа выжимается двумя пальцами, спокойно живёт по 1500 моточасов - видео-пруфы в наличии, обращайтесь)
Готовили Z7 для девушки ростом 163, успешно тренируется. Фильтр-бокс скопирован с Хонды CRF, сам фильтр от неё же.
@@PitPro_moto Спасибо! Стесняюсь спросить, что такое видео- пруфы?
мМ коменты ни кто не читает
Alexey A.S. А мы катаем 😉
@@PitPro_moto тоже хочу. на какие модели ставится 177 ? где почитать инфу
почему китайцы не могут изготовить тормозные суппорта и машинки с нормальными, подобранными друг к другу, диаметрами поршней? тормоза никуда не годятся. даже типа копия брэмбо захуа имеет диаметр в машинке 11мм, и в суппорте 25, вместо 10 к 28 мм как на ktm.
Сергей Воронов по Z7 конкретно тормоза нареканий не вызвали. Если хотите «лютые» тормоза, поставьте колодки синтетику и наслаждайтесь. На RTC синтетика в стоке - тормоза чумовые !
Так у него и цена как у японца
Виталий Сахалин 185 тысяч ? Вы простите какого японца купите ?
@@PitPro_moto yz450f года 8-11
Пирожок да, отличная машина для новичка и для эндуро 😂 таких очень много на авито, народ сперва по незнанию покупает, а спустя некоторое время быстренько продаёт 👍🏼
@@PitPro_moto это скорее к китаю больше относится))
PitPro. Прокат питбайков и мотоциклов ну а так для девочек есть 250, едет чуть лучше чем 177 мотор, но при этом надежнее в разы и самое главное мотоцикл ЛЕГЧЕ!!
Это говно с м2 и рядом не поставишь.
Офигенный мот?! Молодцы, продались круто! Вибратор на не едущей резине с дубовыми подвесонами. Я про з7. Говнообзорщики. Как всегда. Даже не удивлён.
Уважаемый, мотики на которые мы делаем обзоры, проходят сборку и подготовку в нашем тех центре. Да мы оцениваем состояние мотиков «из коробки» , но дальше всегда доводим их до кондиции, настраиваем, зачастую меняем расходники на более качественную . Штатную резину, например, практически всегда выкидываем.
А что касается подвески, мы собрали уже достаточно много Z7 и никаких вопросов к ее работе у нас не возникает. Отличная мягкая подвеска , как на М2.
Если вы не можете настроить свой мотик, обратитесь к тому, кто может.
А про вибрации, даже не знаем, что сказать - мотор с балансиром и их там для одноцилиндрового 4т по сути нет
Б у Японец , будет лучше за такие бабки!!! Факт!
Удачи!
Каждому своё )
Возможно, но если на японце менять поршневую то на китайце можно пол мота перебрать за эти деньги.
Б/у техника этого класса это кот в мешке, однозначно сказать что японец окажется лучше нельзя, а китаец как никак новый мотоцикл.