Excelente video muchas gracias. Me quitaste la duda que tenia con moto, poes cada que frenada chillaba horrible, hora se que lo mejor que puedo hacer es cambiar las bandas
Hola feliz año ante todo . Una consulta . Las Zapata de freno Demi fazer las cambie pero a la hora de ajustarlo le tuve que dar varias vueltas de rosca ejemplo : ______-________ xq no debería ser así cuando son nuevas ejemplo : _-_________________ se entiende ? Las que había puesto un resorte se me safo por ponerlo mal nose como paso . Pero ahora le cambié todo nuevo devuelta y mi duda es esa xq tanto recorrido al ser nuevo ? Gracias
siendo mecánico de motos gracias a este canal he aprendido muchas cosas nuevas y muy útiles, la mecánica nunca se detiene y es excelente poder estar siempre aprendiendo, felicidades por tu canal Jeffer saludos desde Guatemala.
Gracias genio la verdad muy bien explicado el tutorial felicitaciones espero ver mas videos de los tuyos yo tengo una zanella zb 110 y el sistema de freno es idéntico muchas gracias y saludos desde Argentina
Me solucionaste el problema y la duda que tenia exactamente 6:40 , compre cintas nuevas y no entraban en la campana , y era que tenian unos alambres muy bien colocados que ampliaban la expancion, se los saque y listo, 👍👍
jeffer gracias buen video, la campana de mi moto tiene bastante desgaste, se puede rectificar y calzar nuevamente? tu que harias? mi moto es una pulsar II 2008 y el rin lo cambie hace unos años por un golpe que lo rompio, gracias.
De lujo buen amigo. Ahora sé que soy más capaz de hacer procedimientos como este. Aquí en México hay que tener cuidado donde llevar tu moto porque después salen con fallo los trabajos. En especial, porque te estafan. Gracias, buen tutorial...
Amigo una pregunta como se cual es la posicion correcta de la leva cuando pongo las bandas nuevas para que la rueda no vaya a quedar frenada y que el freno quede bien tensionado
Hola Hola . Olle e vistola malloria de tus vídeos. y están supervien explicados . podrías hacer un video de la caja de cambios . de como colocar los engranes de las velocidades? ya que no hay video en youtube que tenga como colocar los engranes. de un akt 200. porfabor .
Agregar tambien que es recomendable sacar el eje con un hombre solo y una tela para cuidar el eje,tambien es nesesario engrasar muy suave donde van las las puntas de las bandas
cuand frenas la llanta trasera y empiesa a rechinar k es lo k se tiene k aser.? se tiene k canbiar la Zapata ? o k es lo k se tiene k aser ? saludos y gracias
Datazo lo del asbesto :'( !. Ya me wa a morir amigo . Fue un gusto 👍 . Por qué ranuré las bandas con la amoladora ., para que no se empaste y tenga canaletas , en dónde recoger el exceso de material que ocasiona el ruido :'( !. Lastima no lo ví antes .
Hola Jeff tenías razón los pibotes tenían corrosión y además la bomba de freno ya estaba en mal estado, la remprlace y ahora mis frenos delanteros funcionan muy bien. muchas gracias Jeff
disculpa camarada tengo una moto 125 su problema es que aun que prende pero no tiene fuerza para caminar , que crees que pueda ser eso si podrías ayudarme ?
Muy buen video amigo.le estoy haciendo la misma operación a mi moto ax100 y quisiera saber cual es la posición ideal de la leva (es que compre todo lo de la llanta trasera) gracias salu2 desde neiva
Hola Jeffer me gustan muchos tus vídeos .... Bacano contigo ya aprendí a como hacerle mantenimiento a el carburador de mi Ax100. Me gustaría saber si tienes un vídeo donde expliques cómo colocar el paral o burro central de la Ax100 y sus partes. Gracias por tu atención.
hola bn dia jeffer amigo, quisiera que me ayudara tengo una cb 110 honda la base domde va asegurada la catalina tiene un juego casi de 1 cm no havia los lados el juego es en la direccion en que se mueve la cadenilla. que podra ser seran los cauchos ???
Acabo de hacer el cambio de las bandas delanteras, y quedó haciendo contacto la campana con la banda y haciendo un chillido horrible, y peor aun sin frenar... Tensiono mas el freno y la motocicleta queda frenada, que puedo hacer.?
Me encantan tus videos porque aparte de didácticos eres muy cuidadoso con la limpieza de los materiales que manejas y tu área de trabajo, da gusto trabajar así. Qué lastima que el gobierno no haga nada por prohibir el asbesto, imagínate cuantas motos hay en Colombia y cada vez que frenan, despiden restos de este peligroso material a la atmósfera, causando cáncer y otras enfermedades a quien lo respire, que somos todos. No cabe duda que tenemos unos gobiernos asesinos en nuestros países americanos. Eso contrasta con tu actitud y hábitos de trabajo, ojalá y hagamos los cambios de gobiernos dirigidos por políticos psicópatas que los verdaderos americanos nos merecemos. Un saludo desde México donde ya se inició el cambio contra estos parásitos asesinos.
Que gusto un tutorial tan perfecto y recomendaciones a tomar en cuenta y más cuando se trata de seguridad, gracias excelente video
Felicitaciones. Dios te bendiga por ser tan simple y correcto para explicar el paso a paso. Saludos desde Armenia, Quindío.
Parcero usted es el mejor. estoy aprendiendo mucho con sus consejos diría que explica de una manera clara y sencilla. lo felicito por su gran trabajo.
Excelente tutorial, muy completo y con todos los consejos que nadie te sabe dar! Gracias y saludos!
jeffer una pregunta se le puede adaptar radiador de aceite a la ducati monster..
Jeffer una consulta que pegamento utilizas, para pegar el asbesto o bandas al portabandas senkiu
Excelente video muchas gracias. Me quitaste la duda que tenia con moto, poes cada que frenada chillaba horrible, hora se que lo mejor que puedo hacer es cambiar las bandas
Maestro muchísimas gracias desde República Dominicana. Ahora ya se cómo cambiar mis balatas porque mi moto casi no frena
Hola feliz año ante todo . Una consulta . Las Zapata de freno Demi fazer las cambie pero a la hora de ajustarlo le tuve que dar varias vueltas de rosca ejemplo : ______-________ xq no debería ser así cuando son nuevas ejemplo :
_-_________________ se entiende ?
Las que había puesto un resorte se me safo por ponerlo mal nose como paso . Pero ahora le cambié todo nuevo devuelta y mi duda es esa xq tanto recorrido al ser nuevo ? Gracias
Fue el mejor vídeo tutorial que encontré!!!!
siendo mecánico de motos gracias a este canal he aprendido muchas cosas nuevas y muy útiles, la mecánica nunca se detiene y es excelente poder estar siempre aprendiendo, felicidades por tu canal Jeffer saludos desde Guatemala.
Gracias genio la verdad muy bien explicado el tutorial felicitaciones espero ver mas videos de los tuyos yo tengo una zanella zb 110 y el sistema de freno es idéntico muchas gracias y saludos desde Argentina
EXCELENTE EXPLICACIÓN MI AMIGO... GRACIAS SALUDOS DESDE VENEZUELA
de que material son los guantes que usas ?
Genio, buenísima calidad de video y muy bien explicado de principio a fin
Buen tutorial me gusto tu explicación y aun mejor la advertencia que da una buena información que pocos sabiamos
Hola amigo se puede cambiar elsistema de freno el de disco es muy peligroso me gustaria una respuesta gracias luis de costa rica
Buen video...
Tu voz y acento colombiano me hizo acordar a Nicolás, el mejor amigo de Betty la fea.
Saludos
Me solucionaste el problema y la duda que tenia exactamente 6:40 , compre cintas nuevas y no entraban en la campana , y era que tenian unos alambres muy bien colocados que ampliaban la expancion, se los saque y listo, 👍👍
En la leva y la masa hay dos marcas de unas flechas para que sirven?
que significa el chillido al frenar, sera q estan gastados las zapatas?
Guao hermano excelente explicación y un lenguaje muy fácil de entender!!! Tendrás video cuando se hace cambio de pastillas?
debe llevar una posición específica la balata ? se las acabo de cambiar y al frenar chillan y estan lijadas
jeffer gracias buen video, la campana de mi moto tiene bastante desgaste, se puede rectificar y calzar nuevamente? tu que harias? mi moto es una pulsar II 2008 y el rin lo cambie hace unos años por un golpe que lo rompio, gracias.
El vídeo ed muy demorado explicando pero lo explica todo a detalle 9/10
De lujo buen amigo.
Ahora sé que soy más capaz de hacer procedimientos como este. Aquí en México hay que tener cuidado donde llevar tu moto porque después salen con fallo los trabajos.
En especial, porque te estafan.
Gracias, buen tutorial...
Amigo una pregunta como se cual es la posicion correcta de la leva cuando pongo las bandas nuevas para que la rueda no vaya a quedar frenada y que el freno quede bien tensionado
Gracias jeffer muy buena recopilación, muy bien detallado puedo confirmar que aprendí para mi clase de bandas ,gracias 👍
genial gracias por el consejo no sabia como realizar el cambio de freno hasta que vi tu vidio de nuevo gracias desde alguna parte de el mundo
Bienvenido, Alan. Un abrazo!
5 años después este tutorial me sirvió mucho gracias maestro
Cuanto es lo maximo que dura las bandas que tiempo o kilometraje
Excelente video, lo usaré como referencia este fin de semana para hacerle mantenimiento a la moto
jeffer una pregunta que torque lleva una motoneta en la tapa de válvulas es una Cygnus 125 Yamaha si me podrías ayudar telo agradezco
Hola Jesa. Busca su manual en www.pdfmotomanual.com
OLA SEÑOR JEFFER, GRACIAS POR COMPARTIR LA INFORMACION, QUE JAH TE CUIDE
se podra cambiar el freno de tambor delantero por uno de disco
Hola Hola . Olle e vistola malloria de tus vídeos. y están supervien explicados . podrías hacer un video de la caja de cambios . de como colocar los engranes de las velocidades? ya que no hay video en youtube que tenga como colocar los engranes. de un akt 200. porfabor .
Excelente video, muy informativo y bien explicado, saludos desde Honduras.
buena explicación de un buen mecánico 👍
Agregar tambien que es recomendable sacar el eje con un hombre solo y una tela para cuidar el eje,tambien es nesesario engrasar muy suave donde van las las puntas de las bandas
cuand frenas la llanta trasera y empiesa a rechinar k es lo k se tiene k aser.? se tiene k canbiar la Zapata ? o k es lo k se tiene k aser ? saludos y gracias
Sos demasiado capo TODAS las dudas simples que se me ocurrieron respondiste crack! Gracias!!
Amigo cada cuanto se deben cambiar ? Aproximadamente
Felicidades señor...
Muy bien explicado
Fue de gran ayuda
Saludos
Voy a cambiar las bandas de mi moto, nunk lo e echo pero con su esplicacion jeffer lo intentaré gracias
Muy bueno tu canal.. desde el Salvador
Me gustó el vídeo muy buena explicación en comparación con otros vídeos de este tipo que tuve que ver
Gracias por explicarnos todo y tan bien. un Capo!!!
y para cambiar las bandas de la llanta delantera? también es de tambor
Genial parcero!
Mejor explicado imposible!
Datazo lo del asbesto :'( !. Ya me wa a morir amigo . Fue un gusto 👍 . Por qué ranuré las bandas con la amoladora ., para que no se empaste y tenga canaletas , en dónde recoger el exceso de material que ocasiona el ruido :'( !.
Lastima no lo ví antes .
Muy bien explicado amigo muchísimas gracias
jeffer mi hermano buen tutorial , saludo de medellin colombia papa
puedo hacer un extrator?para sacar balineras y como lo puedo hacer?
No me quejo del freno de tambor pero cuando se desarma son piezas por todo lado. Buen video saludos desde Costa Rica.
No es tan complicado, Pablo. Saludos!!
Gracias por tus concejos e aplicado tus técnicas tal como dices y mi moto esta excelente
que buen video!gracias por subir esta info!saludos desde Buenos Aires Argentina.
Excelente video amigo! 🙌🏾
Gracias jeffer...muy util tu trabajo...gracias desde argentina!!!
que llanta trasera tiene tu moto? que marca es?
Hola Error. Es una 90/90 R18 Metzeler. Saludos!
genio te agradesco me rrre sirvio el tuto graciaaasss. cuando puedas hacete uno de ( COMO CAMBIAR LA TRANSMISION.)
Jeff le cambié las zapatas delanteras de la llanta delantera de mi moto, son de disco, pero quedan muy apretadas, ¿porque será?
Hola Juan. Son originales? seguramente tiene mucho líquido de freno en el depósito. Saludos!
Si son las originales las compré en la agencia Jeff, pero la que queda muy apretada no es la que empujan los pistones si no la otra.
Hay que lubricar los pivotes de la mordaza...seguro están pegados.
muchas gracias hoy mismo lo intento y te escribo Jeff eres el mejor
Hola Jeff tenías razón los pibotes tenían corrosión y además la bomba de freno ya estaba en mal estado, la remprlace y ahora mis frenos delanteros funcionan muy bien. muchas gracias Jeff
GRACIAS MUY VIEN ESPLICADO PARA ESTO NO HAY QUE PAGAR UNO MIXMO LO PUEDE HACER EN ESTA FORMA VIEN ESPLICADA
Perfectamente explicado, gracias
Perfecto Jeff gracias por tus vídeos
Excelente toda la explicación, de principio a fin!
Exelente video Men.muy bien explicado. Saludos desde mexico
Saludos soy de Bucaramanga donde tienes el taller
súper bien explicado , gracias y felicitaciones !!!
Muchas gracias mi hermano buen video viva Colombia
jeffer mis bandas están bien todavía pero la varilla del freno esta a tope y aun así esta muy largo el freno!! que puedo hacer ?
gracias!!!
Hola Cesar. En ese caso el problema es de la campana y habría que cambiarla o mandarla a encamisar si el fabricante lo permite. Saludos!
El taller de Jeffer
gracias jeffer ... siempre respondiendo los mensajes un saludo y un abrazo desde Popayán!!!
cada cuanto se cambian??
disculpa camarada tengo una moto 125 su problema es que aun que prende pero no tiene fuerza para caminar , que crees que pueda ser eso si podrías ayudarme ?
Puede que esten mal tus discos de embrague.
Gracias por los consejos ! saludos cordiales
Que tipo de lija?
Muy buen video amigo.le estoy haciendo la misma operación a mi moto ax100 y quisiera saber cual es la posición ideal de la leva (es que compre todo lo de la llanta trasera) gracias salu2 desde neiva
Suscrito!!! Excelente labor Jeffer! voy a cambiarlas mañana mismo! Pregunta... cuando voy a montar la cadena hay que atender alguna recomendación?
La barra torque de donde va agarrada del otro extremo? De una 110..
Ya la cambie pero mi moto sigue sin frenar que podrá ser ? Agradecería su ayuda
Como puedo hacer la leva se robó hay alguna solución
Hola Jeffer me gustan muchos tus vídeos .... Bacano contigo ya aprendí a como hacerle mantenimiento a el carburador de mi Ax100.
Me gustaría saber si tienes un vídeo donde expliques cómo colocar el paral o burro central de la Ax100 y sus partes.
Gracias por tu atención.
hola bn dia jeffer amigo, quisiera que me ayudara tengo una cb 110 honda la base domde va asegurada la catalina tiene un juego casi de 1 cm no havia los lados el juego es en la direccion en que se mueve la cadenilla. que podra ser seran los cauchos ???
Hola Jorge. SI señor. Saludos!
Nuevo suscriptor, sos muy bueno explicando amigo gracias
Lo felicito , por el video gracias pero los resortes tienen que ir afuera , de la pieza por precaución
Acabo de hacer el cambio de las bandas delanteras, y quedó haciendo contacto la campana con la banda y haciendo un chillido horrible, y peor aun sin frenar... Tensiono mas el freno y la motocicleta queda frenada, que puedo hacer.?
Tienes que rodar la leva hacias atras para que no rose .. puede ser que las bandas son muy gruesas y hacen el rose ...
que buen truco pa calibrar el freno con la media vuelta atras
buen día... tienes tutorial o consejo para "revivir" moto 4 tiempos después de un par de años guardada?
buen vídeo jefer y gracias por el consejo yo no savia q era cancerígeno ese material al lijarlo
Hola amigo que puedo hacer si le cayó aceite en la banda cono lo puedo limpiar en mi caso es un tambor cito de bicicleta
Limpiar con lija delgada y gasolina hasta que no quede rastro de aceite .
Podrias hacer un tutorial de como tensar la cadena??
Excelente video Jeffer
Me encantan tus videos porque aparte de didácticos eres muy cuidadoso con la limpieza de los materiales que manejas y tu área de trabajo, da gusto trabajar así. Qué lastima que el gobierno no haga nada por prohibir el asbesto, imagínate cuantas motos hay en Colombia y cada vez que frenan, despiden restos de este peligroso material a la atmósfera, causando cáncer y otras enfermedades a quien lo respire, que somos todos. No cabe duda que tenemos unos gobiernos asesinos en nuestros países americanos. Eso contrasta con tu actitud y hábitos de trabajo, ojalá y hagamos los cambios de gobiernos dirigidos por políticos psicópatas que los verdaderos americanos nos merecemos.
Un saludo desde México donde ya se inició el cambio contra estos parásitos asesinos.
Tienes toda la razón, Antonio. Pero muchas veces priman más los intereses económicos que la salud del pueblo. Saludos!
Excelente explicación, ¡Me suscribo ahora!
muy bien explicado felicidades
Hola tengo una gn125 puedes hacer un tutorial de cambiar las cunas del poste
Gracias , buen vídeo, saludos desde el norte Ecuador
Gracias por la data .muy bien explicado
hola jeffer amigo tengo una inquietud que tipo de llantas me recomiedas para usar #18 en una ax
Hola Luis. Una 90/90 R18 va perfecto y es lo suficientemente gruesa para resistir buen peso y pinchazos. Saludos!
Bien Neri... Sos un misil👌
Excelente video
Excelente video, muy buena explicación