Güzel video olmuş, emeğine sağlık, her gecen gün üstüne koyarak ilerliyorsun 👏🏼 Plakalık benim de düşmek üzereyken fark ettim, aynı plakalıktan var sanırım bende de, o yazının oldugu alt kısmı sökünce göreceğin iki plastik yay gibi tırnak var, plakayı yukarı ittirip sıkıştırıyor, onlar güçsüz kalıp ezilirse plaka yukarıdan çıkıyor, o tırnakların altına bir seyler sıkıştırarak sağlamlaştırmak gerekiyor.
Teşekkür ederim. Sürüş çok yordu öylece bıraktım uğraşmadım. Bir dahaki sefer sürmeden önce çift taraflı bantla tutturup çerçeve içinde kalan yere kelepçe veya vida falan atıcam.
Çok teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim. Samimiyet ve abone olan kişiler benim için önemli. 3-5 kişi dışında kanalı tanıdıklarıma falan söylemedim. Yoksa çoktan abone kısmın da binli rakamlara ulaşırdım ama ben gerçekten burada güçlü bağlar ve arkadaşlıklar kurarak, samimi bir aile kurmak istiyorum. Her abonenin eğer açıksa profiline girip bakarım onları tanımaya çalışırım. Böylece geçmiş yorumlarını hatırlayabiliyorum. İlerde bir discord ve instagram hesabı açtığım da, istediğim ortamı oluşturmak daha kolay hale gelecek.
@@ArasA.Motovlog çok güzel fikir olması gereken bu doğal ve gerçek aboneler böyle kazanılır. Ben de kanalımda abone olun bile dememeye özen gösterrim gerçek abone kazanmak önemli. Zira eş dost arladaşşa doldursak samimi bir kitle olmaz. Misal size eş dost abone olsa çoğu da motorla alakalı olmayanlar olacak. Gerçek konuya ilgili aboneler zamanla olacak.
Evet biliyorum ya o ekran paneline göre değişkenlik gösteriyor. Aslında raw çekim yapıp renk yapmak lazım da hem 4k hem raw çok yorucu ve zaman alıyor. Diğer hazır renk ayarları amoled ve ips panellerde iki farklı video gibi aşırı farklı gösteriyor. Ortak çözüm olarak bu renk ayarı nispeten daha iyi sonuç verdi. Yada hiç yapmamak lazım ama o zaman da bana görüntü çok kasvetli görünüyor.
Benim bildiğim kadarıyla motor aksamı olarak her şeyi aynı. Usb, cam, ayak pedlerinin yeri, gidondaki tuşlar dışında değişen bir şey yok diye biliyorum.
@@ArasA.Motovlog var car yusbi didonun yaninda koltugun altinda deyil elcikler korumalı dudon sallaması engellendi petler 3bucuk santim daga aralıklı yağ olayı tamamen yok bunlarda tekerine taş deymesin
Aras ın dediği ekstralar dışında bir farkı yok pro'ların (usb, ön cam, elcik koruma, ayak pedi), motor bloğu vs birebir aynı. Yağ kaçırma (terleme) konusu genelde sıkıştırarak kullanma, dinlendirmeden uzun kullanım, fazla yağ koyma vb sebepler ile oluyor ve ilk başlarda ortaya çıkmıyor. Pro olarak satılanlarda da ilerleyen zamanda görünecektir tek tük. Rodajdan sonra gözlemlemekte fayda var.
@@ArasA.Motovlog tapspit denerken egzozun motora bağlantı yerinden yağ çıktıgını gördüm motoru sürerken yolda yüzüme yağmur gibi geldi ilk başta hava güzel ne yağmuru derken inince blok a baktım orada fark ettim
Güzel video olmuş, emeğine sağlık, her gecen gün üstüne koyarak ilerliyorsun 👏🏼 Plakalık benim de düşmek üzereyken fark ettim, aynı plakalıktan var sanırım bende de, o yazının oldugu alt kısmı sökünce göreceğin iki plastik yay gibi tırnak var, plakayı yukarı ittirip sıkıştırıyor, onlar güçsüz kalıp ezilirse plaka yukarıdan çıkıyor, o tırnakların altına bir seyler sıkıştırarak sağlamlaştırmak gerekiyor.
Teşekkür ederim. Sürüş çok yordu öylece bıraktım uğraşmadım. Bir dahaki sefer sürmeden önce çift taraflı bantla tutturup çerçeve içinde kalan yere kelepçe veya vida falan atıcam.
emeğine sağlık samimi hikayen benim için değerliydi. aboneler ile bağ kurman çok güzel
Çok teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim. Samimiyet ve abone olan kişiler benim için önemli. 3-5 kişi dışında kanalı tanıdıklarıma falan söylemedim. Yoksa çoktan abone kısmın da binli rakamlara ulaşırdım ama ben gerçekten burada güçlü bağlar ve arkadaşlıklar kurarak, samimi bir aile kurmak istiyorum. Her abonenin eğer açıksa profiline girip bakarım onları tanımaya çalışırım. Böylece geçmiş yorumlarını hatırlayabiliyorum. İlerde bir discord ve instagram hesabı açtığım da, istediğim ortamı oluşturmak daha kolay hale gelecek.
@@ArasA.Motovlog çok güzel fikir olması gereken bu doğal ve gerçek aboneler böyle kazanılır. Ben de kanalımda abone olun bile dememeye özen gösterrim gerçek abone kazanmak önemli. Zira eş dost arladaşşa doldursak samimi bir kitle olmaz. Misal size eş dost abone olsa çoğu da motorla alakalı olmayanlar olacak. Gerçek konuya ilgili aboneler zamanla olacak.
Eline emegine saglik, Malatya dan saygı ve selamlar.
Çok teşekkür ederim. Bayadır selamlaşmıyorduk iyi oldu :) Ankara'dan saygı ve selamlar
Videodaki eskitme/sepia tarzı solgun renk efekti çok göz yoruyor bence, renklerin canlılığını tercih ederdim ben olsam.
Evet biliyorum ya o ekran paneline göre değişkenlik gösteriyor. Aslında raw çekim yapıp renk yapmak lazım da hem 4k hem raw çok yorucu ve zaman alıyor. Diğer hazır renk ayarları amoled ve ips panellerde iki farklı video gibi aşırı farklı gösteriyor. Ortak çözüm olarak bu renk ayarı nispeten daha iyi sonuç verdi. Yada hiç yapmamak lazım ama o zaman da bana görüntü çok kasvetli görünüyor.
Km koruyucu ve hidrolik kutusu üzerindeki stickerı nereden temin edebilirim?
ruclips.net/video/NpOqMZ7JnMk/видео.html Merhaba buyurun tüm detaylarıyla aldığım aksesuar listesi bu video da var.
Tirip 1tirip 2 ne iseyariyor ?
Onu ben de hiç kullanmadım. Sanırım ne kadar yakmış falan insanlar oradan bakıyorlardı
Hero purolarda hersey cok iyi herseyi duzeltmisler
Benim bildiğim kadarıyla motor aksamı olarak her şeyi aynı. Usb, cam, ayak pedlerinin yeri, gidondaki tuşlar dışında değişen bir şey yok diye biliyorum.
@@ArasA.Motovlog var car yusbi didonun yaninda koltugun altinda deyil elcikler korumalı dudon sallaması engellendi petler 3bucuk santim daga aralıklı yağ olayı tamamen yok bunlarda tekerine taş deymesin
Yeter zaten sıkıntı bunlardı daga ne olsun tekerine taş deymesin kardesim
Aras ın dediği ekstralar dışında bir farkı yok pro'ların (usb, ön cam, elcik koruma, ayak pedi), motor bloğu vs birebir aynı. Yağ kaçırma (terleme) konusu genelde sıkıştırarak kullanma, dinlendirmeden uzun kullanım, fazla yağ koyma vb sebepler ile oluyor ve ilk başlarda ortaya çıkmıyor. Pro olarak satılanlarda da ilerleyen zamanda görünecektir tek tük. Rodajdan sonra gözlemlemekte fayda var.
Motorda basarken neden yağ püskürtür? Rodajdan sonra
Püskürtmeden kastınız nedir? Video da anlattığım kawasakinin sorunu gibi bir şey mi? Yoksa xpulse da ki gibi hafif terleme olayı mı?
@@ArasA.Motovlog tapspit denerken egzozun motora bağlantı yerinden yağ çıktıgını gördüm motoru sürerken yolda yüzüme yağmur gibi geldi ilk başta hava güzel ne yağmuru derken inince blok a baktım orada fark ettim
@@burakafsin5923 Anladım. Hiç bir fikrim yok. Servise sormak lazım.