@@anfor3k Собираюсь делать лесника, на шинах от грейдера.Высота 1370 ширина 530. в ободраном состоянии. Вылет по диску 110 а по резине получается 160. Мосты уаз. Вот теперь переживаю что угол поворота мал будет. Настроился на раму 600 и на подвеску переднего моста как у тебя.
Что бы ездить по тайге на вазовском шеснаре надо возить с собой диагностический сканер и набор всех датчиков , а так же мозги и бензонасос . Говорю как профессиональный автоэлектрик . Не знаю что помешало поставить неубиваемый ВАГовский дизелек , например 1.6 , который меньше по габаритам и по весу но с тягой на низах в 2 раза больше чем у этой помойки . И с расходом в 2 раза меньше .
Че то я 60+тысяч наездил на этом движке и ни каких проблем не испытал,может вы на помойках каких та ездиете,что так мучаетесь...А вообще шляпа ваш этот ваг,раз уж на то дело пошло,надо уж брать куботу,но поставили ,что было...
@@anfor3k Пиши уж миллион , бумага все стерпит . 60+ на вездеходе который едет 10км в час - это же сколько раз ты земной шар обогнул ? Даже представить боюсь .
Протектор понравился, 👍
Приветствую, оочень интерестно увидеть полно-метражное видео со звуком и в подробностях, проэкт получается ооочень интересный.
Сейчас работаю,приеду с вахты,все подробно расскажу...)
Салют. подскажи ширину рамы и вылет колеса в сборе от плоскости резины до центра?
Добрый вечер)Ширина спереди 750 мм, вылет 120 мм! Но с такой шириной рамы, на таких мостах, вылет можно было делать 150 мм смело.
@@anfor3k Собираюсь делать лесника, на шинах от грейдера.Высота 1370 ширина 530. в ободраном состоянии. Вылет по диску 110 а по резине получается 160. Мосты уаз. Вот теперь переживаю что угол поворота мал будет. Настроился на раму 600 и на подвеску переднего моста как у тебя.
@@Максим-л9и3ю 700мм делай смело
А так, схема правильная, понижение правильное, и на повышенных 50 будет.
В смысле ?не понял)вы же даже не знаете какие главные пары стоят в коробке,в мостах,раздатке)
Что бы ездить по тайге на вазовском шеснаре надо возить с собой диагностический сканер и набор всех датчиков , а так же мозги и бензонасос . Говорю как профессиональный автоэлектрик . Не знаю что помешало поставить неубиваемый ВАГовский дизелек , например 1.6 , который меньше по габаритам и по весу но с тягой на низах в 2 раза больше чем у этой помойки . И с расходом в 2 раза меньше .
Че то я 60+тысяч наездил на этом движке и ни каких проблем не испытал,может вы на помойках каких та ездиете,что так мучаетесь...А вообще шляпа ваш этот ваг,раз уж на то дело пошло,надо уж брать куботу,но поставили ,что было...
@@anfor3k
Пиши уж миллион , бумага все стерпит . 60+ на вездеходе который едет 10км в час - это же сколько раз ты земной шар обогнул ? Даже представить боюсь .
@@anfor3k
Фёдор Конюхов нервно курит в стороне .
@@Urri-qu5zh а он там тут при чем?)
Молодец, из моего опыта по этой теме классические мосты с ураганом не дружат, полуоси слабенькие.
Классические мосты?это какие?)не допонял вас)
@@anfor3k Он думает что мосты у тебя от Жигулей Классики 😂😂
@@Павел-ц7м3э возможно)
Крепление клюшек на мосту вдоль рамы или шире?
Шире получается