Brano,ked hovoris ze to je tiche,tak skus kymco ak 550 a chod tu istu trat,to asi uz povies ze nepocujes nic..neporovnavam stroje,ale zvuk..aj forza 350 ked ide sto je tichsia ako toto ked ide 100..ta yamah je perfektna,tu neni o com,ale ten zvuk je strasne syty..inac aj kymco ma velmi dobry podvozok co potvrdil aj rasto chvala.a este ma dokonca aj nizsie tazisko.ako pisem,tato yamaha ma odradzuje len jedinym,a to zvukom.moj nazor samozrejme..inac super video.
Určite skúsim aj AK550, mne sa ten stroj dizajnovo veľmi páči, aj som ho mal mať na test, bolo to dohodnuté na začiatku sezóny, ale nejak to potom vyšumelo do stratena. Pripomeniem sa chalanom z Kymca a vymyslíme niečo. Ďakujem za koment.
@@MartinSeliga-x1rJa srovnavat mohu a rozhodne bych nenapsal to co vy. Rozhodoval jsem se mezi Yama a Kymco. Vyhralo Kymco AK550 a mam ho nakonec v garazi. Proste motor, podvozek a ovladatelnost ma lepsi. To ze je levnejsi je velke plus. Za me je AK550 spicka, kterou dost lidi haňí a zbytecne podcenuje.
Môj názor. Pekný skúter ale veľmi drahý. Preto ich je vídať veľmi málo na cestách. Pre mňa je tá cena prehnaná. Čo sa mi nepáči na ňom, sú tie spätné zrkadlá, najmä držiaky zrkadiel sú škaredé. Výfuk ten akrapovič, ach jaj no des a hrúza, vždy sa smejem keď vidím akúkoľvek motorku alebo skúter s takouto odkvapovou rúrou. Rachot a rev a nič z toho.
Ahojte,mám síce PREDCHODCU Tmax 530(rok 2015),ale podvozok možem len potvrdit,famózny.....Najazdené cez 20.000km,hlavne dlhšie trasy. Mal som tento rok na skúšku Hondu Forza 750,ale mna neoslovila,bolo tam cítit tu DCT prevodovku,čo na Tmaxe je úúúúúpne hladučko,a hlavne nechápe prečo tam vobec nechali Reťazový pohon..... Za mňa Tmax na Jednotku,aj ked má vyššiu spotrbu ako Forza a X-AVD.
Mam na T Maxu najeto cca 30t km a zpetna zrdcatka funguji na vybornou, chvili trva, nez to clovek nastavi, ale pak pecka i v kolonach...casto je zklapim pri propletani se kolonami a tez mechanismus zklapeni funguje stale spolehlive.
Dajú sa dokúpiť originál kufre aj bočné ? (cena) Tipujem že s 3mi kuframi 24000 euro. Forza 750 14000 euro. Dizajn Forza 750 je určite krajší ! Som presvedčený že ten monotónny zvuk (hluk) začne byť pri dlhšej jazde , pri variátore ,otravný. Čo by ste brali Forzu 750 (reťaz ,automat + manuálne radenie )alebo Yamahu Tech max 560 ?
Nema to ziadny rurkovy ram ale hlinikovy odliatok.Zrkadla mi zatial drzia ok mam 3500km.Vlastnim ho od aprila 2024 a zamna topka.Len ked si das kufor a pustis riaditka tak pod 60km/h sa rostrasie.
Uff, ten rurkovy ram ma bude dlho matat, fakt nechapem ako som taku blbost vobec mohol trepnut... Aspon si budem davat nabuduce lepsi pozor. S tym pustanim riadidiel, to je bezna vec, na testovacich Forzach, to robilo na vsetkych a mne to robi aj na Vespe, aj bez kufra, tam je to kvoli plexi.
Záleží od toho v akom režime jazdíš, ale priemer som mal niečo okolo 5,5 - 5,7 ak si dobre pamätám. Keď som jazdil dlhšie v režime Sport, tak to liezlo aj cez 6,5 a viac. Ale úplne som ho nevytáčal, mal som ho k dispozícii od 0 km, takže úplne nový stroj.
@@namasine tá spotreba pôjde dolu. Aj mne tak do 2000 km žral cez 5,5 litra. Ja jazdím len na móde Sport a nejazdím pomaly. A spotrebu mám okolo 5 litrov priemer.
Mám najeto 8.000km a průměr 4,4l. Podotýkám, že ve dvou....V Itálii mají lepší benzín E5 - nejen že není očouzený výfuk, tak i spotřeba je malinko menší
Mam T Maxe treti sezonu a najeto mame cca 30t km a zpetna zrdcadla funguji skvele a porad stejne, nic se neuvolnilo, nic se nepovoluje...Je pravda, ze chvili trva nez to clovek nastavi, ale funguji velmi dobre a je v nich videt paradne a poloha nevadi ani v kolonach.
Všetko by bolo super až na jednu chybičku, má to objem vyšší tak o 437ccm a teda to nemôže sedlať človek ako ja s vodičákom B 😁😁 Na staré kolená už fakt netúžim ísť do autoškoly a platiť 500€ za rozšírenie... Je to sranda človek má cez 20 rokov VP, jazdiť môže auto bez akéhokolvek obmedzenia výkonu / objemu (mám iba "bežný" 2.5i), ale motorku môže iba 125ccm s AT... Ale som vdačný aj za to, aj ked nebránil by som sa nejakému skútru 300ccm, lebo po starom som mohol iba moped 49ccm s konštrukčnou rýchlosťou tuším do 45km/h (kto by si to pamätal)
Tiez som si hovoril, ze po 25rokoch do autoskoly nepojdem, ze mi staci 125ccm (aprilia sr gt). Ale po pol roku skutrovania a 6000km som sa odhodlal spravil si A-cko a hned kupil XADV. Autoskola bola uplne pohodovka, zopar jazd, teoria online, skusky v pohode. Neboj sa toho, oplati sa to.... ja po roku od vodicaku mam 25t km na troch roznych masinach.
za mna podarene video. mas v pohode modulovany hlas. nie je to otravne a dobre sa to pocuva. ak by boli nejake hejty, nenechaj sa odradit. musime byt vdacny za kazdy jeden kanal o motorkach, skutroch atd, lebo chce to kopec volneho casu a chcenia. kazdy kto kritizuje, nech si to skusi hovorit plynule, odborne atd. co sa skutru tyka, tak sa mi paci. ale ako hovoris, mozno by to chcelo skusit si na tom zajazdit bo ta cena je uletena. za to fakt kupim bavoraka r12 ninet co je pre mna nadherny kusok. kazdopade dik za video. drzim palce. mas odberatela.
Dakujem Ti za koment, zatial hejty neprisli, iba normalna vecna kritika, ktoru vitam, a ktora ma posuva. Za nu som vdacny. A je to tak, ako pises, zaberie to fakt kopec casu, hlavne ked to robis ako "one man show" Keby som to sam neskusil, tak ani neverim, keby mi niekto ten pocet hodin povedal. Ale budem sa snazit zlepsovat, nech to nejako vyzera. Este raz vdaka za davku motivacie aj za odber.
Nebudu rozporovat jizdní vlastnosti, ale pořád je to jen 560ccm a 35kw. za ty peníze absolutně nedává smysl. Leda pro někoho kdo absolutně neřeší peníze a nechá si od “někoho” doporučit ten “nejlepší” skútr… Za ty prachy bych čekal že tam bude alespoň nějaký originál topcase. To že z výfuku odpadne šroub znamená že tam nebyla samojistná matka. Asi už na ni nezbyly peníze 😏
DJI Osmo Action 4, problém pri tomto videu bol konkrétne v tom, že som mal nastavenie kamery, ktoré sa používa s ND filtrom a ja som samozrejme ND filter nasadený nemal. Časom to vyladím. Díky moc za feedback.
Brano,ked hovoris ze to je tiche,tak skus kymco ak 550 a chod tu istu trat,to asi uz povies ze nepocujes nic..neporovnavam stroje,ale zvuk..aj forza 350 ked ide sto je tichsia ako toto ked ide 100..ta yamah je perfektna,tu neni o com,ale ten zvuk je strasne syty..inac aj kymco ma velmi dobry podvozok co potvrdil aj rasto chvala.a este ma dokonca aj nizsie tazisko.ako pisem,tato yamaha ma odradzuje len jedinym,a to zvukom.moj nazor samozrejme..inac super video.
Určite skúsim aj AK550, mne sa ten stroj dizajnovo veľmi páči, aj som ho mal mať na test, bolo to dohodnuté na začiatku sezóny, ale nejak to potom vyšumelo do stratena. Pripomeniem sa chalanom z Kymca a vymyslíme niečo. Ďakujem za koment.
Zdravím jak chcete srovnávat Kymco z Yamahou to je jako srovnávat Škodovku s Mercedesem 🤦O výfuku to není zkuste se na tom projet
@@MartinSeliga-x1rJa srovnavat mohu a rozhodne bych nenapsal to co vy. Rozhodoval jsem se mezi Yama a Kymco. Vyhralo Kymco AK550 a mam ho nakonec v garazi.
Proste motor, podvozek a ovladatelnost ma lepsi. To ze je levnejsi je velke plus. Za me je AK550 spicka, kterou dost lidi haňí a zbytecne podcenuje.
Také jsem po ní pokukoval nejakou starší levnější ale motorka vyhrala.Ale stroj je to pěkný.
Prosim o rok urob video, ci sa to u nas skutocne predavalo a kolko sa ich predalo. Za tu cenu si viem predtavit ovela viac ...
Môj názor.
Pekný skúter ale veľmi drahý. Preto ich je vídať veľmi málo na cestách. Pre mňa je tá cena prehnaná.
Čo sa mi nepáči na ňom, sú tie spätné zrkadlá, najmä držiaky zrkadiel sú škaredé.
Výfuk ten akrapovič, ach jaj no des a hrúza, vždy sa smejem keď vidím akúkoľvek motorku alebo skúter s takouto odkvapovou rúrou. Rachot a rev a nič z toho.
Ahojte,mám síce PREDCHODCU Tmax 530(rok 2015),ale podvozok možem len potvrdit,famózny.....Najazdené cez 20.000km,hlavne dlhšie trasy.
Mal som tento rok na skúšku Hondu Forza 750,ale mna neoslovila,bolo tam cítit tu DCT prevodovku,čo na Tmaxe je úúúúúpne hladučko,a hlavne nechápe prečo tam vobec nechali Reťazový pohon.....
Za mňa Tmax na Jednotku,aj ked má vyššiu spotrbu ako Forza a X-AVD.
Mam na T Maxu najeto cca 30t km a zpetna zrdcatka funguji na vybornou, chvili trva, nez to clovek nastavi, ale pak pecka i v kolonach...casto je zklapim pri propletani se kolonami a tez mechanismus zklapeni funguje stale spolehlive.
Zdravím, chci se zeptat, kde je to pěkné místo s vodou na začátku?? Děkuji
Ahoj, je to medzi dedinou Mikšová a vodnou nádržou Beňov, kúsok za Považskou Bystricou. Je tam viacero takýchto miest vedľa seba.
prosim vas ake tam bolo pocasie ked ste filmovali?
Dajú sa dokúpiť originál kufre aj bočné ? (cena) Tipujem že s 3mi kuframi 24000 euro. Forza 750 14000 euro. Dizajn Forza 750 je určite krajší ! Som presvedčený že ten monotónny zvuk (hluk) začne byť pri dlhšej jazde , pri variátore ,otravný. Čo by ste brali Forzu 750 (reťaz ,automat + manuálne radenie )alebo Yamahu Tech max 560 ?
Ja by som vzal TMax, nerad cistim retaze, tym vobec nevravim, ze je jedno lepsie ako druhe, ale mne viac vyhovuje TMax
Ja som skusal obe a nakoniec vyhral tmax.Forza sa nechyta vykonom.Otacky robia svoje
Nema to ziadny rurkovy ram ale hlinikovy odliatok.Zrkadla mi zatial drzia ok mam 3500km.Vlastnim ho od aprila 2024 a zamna topka.Len ked si das kufor a pustis riaditka tak pod 60km/h sa rostrasie.
Uff, ten rurkovy ram ma bude dlho matat, fakt nechapem ako som taku blbost vobec mohol trepnut... Aspon si budem davat nabuduce lepsi pozor. S tym pustanim riadidiel, to je bezna vec, na testovacich Forzach, to robilo na vsetkych a mne to robi aj na Vespe, aj bez kufra, tam je to kvoli plexi.
Asi mi to utieklo, ale aka je spotreba?
Záleží od toho v akom režime jazdíš, ale priemer som mal niečo okolo 5,5 - 5,7 ak si dobre pamätám. Keď som jazdil dlhšie v režime Sport, tak to liezlo aj cez 6,5 a viac. Ale úplne som ho nevytáčal, mal som ho k dispozícii od 0 km, takže úplne nový stroj.
@@namasine vďaka.
@@namasine tá spotreba pôjde dolu. Aj mne tak do 2000 km žral cez 5,5 litra. Ja jazdím len na móde Sport a nejazdím pomaly. A spotrebu mám okolo 5 litrov priemer.
Mám najeto 8.000km a průměr 4,4l. Podotýkám, že ve dvou....V Itálii mají lepší benzín E5 - nejen že není očouzený výfuk, tak i spotřeba je malinko menší
Mam T Maxe treti sezonu a najeto mame cca 30t km a zpetna zrdcadla funguji skvele a porad stejne, nic se neuvolnilo, nic se nepovoluje...Je pravda, ze chvili trva nez to clovek nastavi, ale funguji velmi dobre a je v nich videt paradne a poloha nevadi ani v kolonach.
Vdaka za uzitocne info
Všetko by bolo super až na jednu chybičku, má to objem vyšší tak o 437ccm a teda to nemôže sedlať človek ako ja s vodičákom B 😁😁
Na staré kolená už fakt netúžim ísť do autoškoly a platiť 500€ za rozšírenie...
Je to sranda človek má cez 20 rokov VP, jazdiť môže auto bez akéhokolvek obmedzenia výkonu / objemu (mám iba "bežný" 2.5i), ale motorku môže iba 125ccm s AT...
Ale som vdačný aj za to, aj ked nebránil by som sa nejakému skútru 300ccm, lebo po starom som mohol iba moped 49ccm s konštrukčnou rýchlosťou tuším do 45km/h (kto by si to pamätal)
Rozšírenie vodičáku je od 800 - 1000 E
...nakloň se trochu dopředu a přestane to :-)
Tiez som si hovoril, ze po 25rokoch do autoskoly nepojdem, ze mi staci 125ccm (aprilia sr gt). Ale po pol roku skutrovania a 6000km som sa odhodlal spravil si A-cko a hned kupil XADV. Autoskola bola uplne pohodovka, zopar jazd, teoria online, skusky v pohode. Neboj sa toho, oplati sa to.... ja po roku od vodicaku mam 25t km na troch roznych masinach.
Yamaha t max is nr 1
za mna podarene video. mas v pohode modulovany hlas. nie je to otravne a dobre sa to pocuva. ak by boli nejake hejty, nenechaj sa odradit. musime byt vdacny za kazdy jeden kanal o motorkach, skutroch atd, lebo chce to kopec volneho casu a chcenia. kazdy kto kritizuje, nech si to skusi hovorit plynule, odborne atd. co sa skutru tyka, tak sa mi paci. ale ako hovoris, mozno by to chcelo skusit si na tom zajazdit bo ta cena je uletena. za to fakt kupim bavoraka r12 ninet co je pre mna nadherny kusok. kazdopade dik za video. drzim palce. mas odberatela.
Dakujem Ti za koment, zatial hejty neprisli, iba normalna vecna kritika, ktoru vitam, a ktora ma posuva. Za nu som vdacny. A je to tak, ako pises, zaberie to fakt kopec casu, hlavne ked to robis ako "one man show" Keby som to sam neskusil, tak ani neverim, keby mi niekto ten pocet hodin povedal. Ale budem sa snazit zlepsovat, nech to nejako vyzera. Este raz vdaka za davku motivacie aj za odber.
Nebudu rozporovat jizdní vlastnosti, ale pořád je to jen 560ccm a 35kw. za ty peníze absolutně nedává smysl. Leda pro někoho kdo absolutně neřeší peníze a nechá si od “někoho” doporučit ten “nejlepší” skútr… Za ty prachy bych čekal že tam bude alespoň nějaký originál topcase. To že z výfuku odpadne šroub znamená že tam nebyla samojistná matka. Asi už na ni nezbyly peníze 😏
20 litrov za toto????? Prečo preboha?????
Prosim ťa čím to točiš? ten obraz je hrôza inak všetko ok !
DJI Osmo Action 4, problém pri tomto videu bol konkrétne v tom, že som mal nastavenie kamery, ktoré sa používa s ND filtrom a ja som samozrejme ND filter nasadený nemal. Časom to vyladím. Díky moc za feedback.