Sau khi cân đong đo đếm, xem review, nghe bạn bè khuyên, đi coi xe, thì mình sẽ mua con này vì giá rẻ, option nhiều, hàng nhập nên không cần chờ giảm thuế, không quan tâm bề ngoài vì đó là miệng đời :))
Hồi trước Xpander mới ra thì ở quê mình là người mua đầu tiên. Tưởng là k ai mua,1mình 1 ngựa k đụng hàng,xong 1 thời gian nữa nó thành xe quốc dân,chạy ngoài đường như quân Nguyên. Còn chiếc Stagazer này thì mình k thích nhất phần đuôi hơi rối mắt. Hyundai 1 là Kona 2 là chiếc này có đuôi k dc đẹp. Kona xi nhan thì đặt tuốt gần dưới gầm khá khó hiểu
Con này giá ổn nhưng mà ít người dùng với lại mình thấy mọi người kêu xe hiếm phụ tùng, sửa chữa thì mắc nên đang khá là phân vân giữa con này và xpander pre, xpander thì nó ít túi khí quá nên lại càng cân nhắc trong tầm giá này.
Đèn ở dưới gọi là đèn sương mù hoặc gọi là đèn phá sương nên nó để màu vàng, còn đèn định vị là dãi led trắng ở 2 bên. Đúng là đèn Stargazer vì chỉ là led đa khoan nên ko sáng bằng projector, như xe mình thì thay thế đèn sương mù bằng đèn led bi mini cũng khá ổn. Còn cảm biến sau chỉ để cảnh báo va chạm thôi, còn để hỗ trợ adas phanh khẩn cấp thì nó nhờ vào 2 rada ẩn 2 bên hong phía sau nữa
1. Bác nên độ thêm 1 cặp bi cầu đèn gầm để đi đêm đèn star nguyên bản thua chỉ chạy đc trong phố có đèn đg, ra cao tốc chạy tốc độ cao, quốc lộ đèn kém hoặc đg mưa là căn mắt ra nhìn, mà pha star cũng yếu. trên xe tệ nhất là phần đèn trc. (bít là ko qua đăng kiểm nhưng phải độ ko độ đi ko thấy đg) 2. điểm mù cột A ( dài và khuất) phải cẩn thận.
Mình cũng mới mua chạy đc mấy trăm. Lúc đầu tính lấy Custin nhưng có nhiều cái mình ko thích, và nhu cầu cũng ít nên bớt tiền mua con StargazerX này. -Thiết kế đầu, đít mình thấy nó đều ok cả. Cá nhân mình còn thích bản Stargazer đời đầu hơn. -Thêm bộ Bodykit này vào nhìn cồng kềnh và xấu, kéo theo cả bộ bánh bị thụt vào trong hơn, mình đang ngâm cứu để đưa bánh ra, chắc phải thay bộ mâm khác. -Điểm trừ nữa là cột A, nó quá to mà lại còn nhồi thêm cặp loa vào nữa nên càng to hơn. Mà loa cái bass nghe ù tai quá mặc dù nhạc để nhỏ. -Nữa là nó thiếu phiên bản 6 ghế, mình thích 6 ghế hơn. * còn lại nó ngon trong tầm tiền, đi quăng quật ko phải chăm chút vào nó quá nhiều.
@@dangphong3868 Đúng vậy bạn, nhưng cảm giác lái và thông số an toàn sẽ giảm. Mâm độ sẽ Ok hơn khi thông số offset làm cho phù hợp để đưa bánh ra theo yêu cầu.
vụ bass bị ù, bạn có thể vô chỗ chỉnh âm thanh, rồi đổi chế độ âm thanh khác thì đỡ hơn nhé , bữa mình cũng bị nó đánh đau cả đầu, xong chỉnh lại chế độ gì quên tên rồi thì đỡ hơn
Về thiết kế, xe nay chia 2 nửa. Nó xấu, nhưng dị, cá tính, nên 1 nửa thích, nửa không. Không như Avanza đời cũ nó xấu mà 100% mọi người chê xấu. Về giá tiền trên giá trị mang lại, thì nó là chiếc xe tốt nhất trên thị trường không chỉ trong phân khúc MPV, k tính xe Trung Quốc. Giá tốt, trang bị nhiều, 7 chỗ, gầm cao, hiện đại, trẻ trung, cá tính. Tầm giá bản cao cấp chỉ mua được Veloz, Xpander bản tiêu chuẩn.
Theo bạn nghĩ chiếc Stargazer bản tiêu chuẩn chạy dịch vụ OK ko? Mình định đổi 7 chỗ và những thứ mình muốn độ sau khi mua là "màn hình + camera lùi, ghế da, đèn led theo bạn nghĩ sao? Mình muốn biết đánh giá chính xác từ người sử dụng, cảm ơn ạ!
@@TamThe-vh2oy stargazer bỏ qua kiểu dáng thì cục máy mình ko tin tưởng lắm, với bảo dưỡng khá đắt so với xl7, xl7 giờ có bản mild hybrid tiết kiệm xăng chắc là nhất phân khúc rồi và mới đc trang bị thêm vài option mà giá ko đổi. Theo khả năng lái xe của mình thì xe có hay ko có đc trang bị adas cũng ko có gì quan trọng.
veloz tôi thuê tự lái 1 lần. vỏ tol khá mỏng. sau lần đó báo đài đăng nhìu tai nạn liên quan con veloz này. thế là mình k bao giờ thuê veloz đi nữa. rén
Không biết ae trải nghiệm xe này thế nào chứ mình cũng có 1 con bản x , nói chung là mọi cái đều OK hết chỉ có mỗi một điểm là rất hao xăng, đô thị 10,5l/100km , hỗn hợp 8l /100km
@@HungSonPham-kf7eh anh chạy khoảng 6.5L/100km. Nếu chạy đường trường khoảng 5.3L. Chưa đi cao tốc nên không biết. Giữ vòng tua máy ổn định trên, dưới 1500 vòng là ok. Đừng đạp ga thốc máy thường xuyên
Được nhé bạn! Thủ theo cách này của mình. Vì lúc đầu mình làm đc, sau hôm sau nó ko lên nên mình đã xoá kết nối apple carplay của đi mình khối xe. Xong tắt máy (Tại hôm đó mình cùng cố kết nối lại ngay lần nữa nhưng thất bại) Nên mình bỏ đó hôm sau mình kết nối lại từ đầu thì ok, và hoạt động bình thường. Mình add cả iphone của vợ vào cũng đều ok.
Con này xấu nhất trong phân khúc MPV đối với mình, nhưng mình vẫn mua vì đối với mình, ngoại thất không phải là yếu tố quan trọng khi mình lựa chọn một chiếc xe. X có P/P tốt nhất trong phân khúc và đó là lý do mình chọn X.
e cũng mua nó vì nó rẻ chứ xấu đẹp gì thì người ngoài nhìn chứ người lái mình chỉ nhìn thấy nội thất thôi chứ có thấy được bên ngoài đâu. với e cái vô lăng với bảng đồng hồ đẹp là được
mình thích Xpander 5 năm nay , xong cho vợ ra ngồi thử tất cả xe trong dòng MPV này, vợ chốt Stargazer :)) vì ngồi quá rộng, thế là chốt , k quan tâm ngoại hình luôn
@@thanhvannguyen394 chính xác, mình bản giữa máy lạnh chỉnh cơ, chưa bao giờ mình bật lên mức giữa, kể cả Tết đi du lịch Ninh Thuận Bình Thuận , nhà mình ko ai thích quá lạnh như kiểu Vios/XL7 nên rất phù hợp
Kaka. sau 20 vạn mà xe gia đình thì mấy người còn đi xe đó đâu mà lo bác. Xe mình đi gia đình, từ 2013 đến nay 11 năm đi có 7 vạn rưỡi. Nhiều khi đến khi bán rồi cũng chưa đi được đến 10v.
HP = Rpm * Torque. Nên không có gì lạ khi một số động cơ có dung tích lớn hơn nhưng lại tạo ra mã lực thấp hơn. Khi di chuyển trên đường thì cần torque để có sức mạnh ngay lập tức tốt, đường đua thì cần vòng tua cao hơn. Ngoài đường bất kể đường gì thì Rpm chỉ cần đến 8000 là rất khó để kiểm soát rồi vì đường ở VN nhỏ và bề mặt xấu. Điều kiện VN thì máy ford là tốt nhất, sức khéo khoẻ trong dải vòng tua thấp. Đi đua thì cứ xe Italia và German hoặc JDM mà chạy :)
🟠 Đăng ký kênh bóng đá của mình ở đây: www.youtube.com/@16m50official
@16m50official
Sau khi cân đong đo đếm, xem review, nghe bạn bè khuyên, đi coi xe, thì mình sẽ mua con này vì giá rẻ, option nhiều, hàng nhập nên không cần chờ giảm thuế, không quan tâm bề ngoài vì đó là miệng đời :))
ngoài cái ngoại hình nhiều người cảm thấy không ưa mắt ra thì cái gì của nó cũng hơn các mẫu khác trong tầm giá :))
Hàng nhập có bao giờ gỉam thuế
Bạn mua xe chưa, cho mình xin đánh giá về e nó cái nhỉ. Mình cũng đang nghiên cứu mấy e cùng phân khúc, đang phân vân ko bt mua e nào.
@@khaithien7275chạy hơn 6000km với bản cao cấp. Không hối hận chút nào
miệng đời có miệng this miệng that b ạ. Như miệng mình thì nó khá đẹp và độc lạ, còn bảo xấu thì ko hề.
Hyundai - nơi hội tụ những Designer của siêu nhân
Cuối năm mẫu này đang xả hàng, có dừng sản xuất như ertiga kg ta?
Hồi trước Xpander mới ra thì ở quê mình là người mua đầu tiên. Tưởng là k ai mua,1mình 1 ngựa k đụng hàng,xong 1 thời gian nữa nó thành xe quốc dân,chạy ngoài đường như quân Nguyên. Còn chiếc Stagazer này thì mình k thích nhất phần đuôi hơi rối mắt. Hyundai 1 là Kona 2 là chiếc này có đuôi k dc đẹp. Kona xi nhan thì đặt tuốt gần dưới gầm khá khó hiểu
Con này giá ổn nhưng mà ít người dùng với lại mình thấy mọi người kêu xe hiếm phụ tùng, sửa chữa thì mắc nên đang khá là phân vân giữa con này và xpander pre, xpander thì nó ít túi khí quá nên lại càng cân nhắc trong tầm giá này.
Đèn ở dưới gọi là đèn sương mù hoặc gọi là đèn phá sương nên nó để màu vàng, còn đèn định vị là dãi led trắng ở 2 bên. Đúng là đèn Stargazer vì chỉ là led đa khoan nên ko sáng bằng projector, như xe mình thì thay thế đèn sương mù bằng đèn led bi mini cũng khá ổn. Còn cảm biến sau chỉ để cảnh báo va chạm thôi, còn để hỗ trợ adas phanh khẩn cấp thì nó nhờ vào 2 rada ẩn 2 bên hong phía sau nữa
em thích chiếc này ! tiếc ko có bằng lái với nhu cầu ko đi nhiều ... nên hẹn tương lại vậy
1. Bác nên độ thêm 1 cặp bi cầu đèn gầm để đi đêm đèn star nguyên bản thua chỉ chạy đc trong phố có đèn đg, ra cao tốc chạy tốc độ cao, quốc lộ đèn kém hoặc đg mưa là căn mắt ra nhìn, mà pha star cũng yếu. trên xe tệ nhất là phần đèn trc. (bít là ko qua đăng kiểm nhưng phải độ ko độ đi ko thấy đg)
2. điểm mù cột A ( dài và khuất) phải cẩn thận.
buổi tối mình thích ngủ hơn nên cũng rất hiếm khi lái xe ban đêm. độ đèn mai này không đăng kiểm được thêm khổ nữa.
nói vậy chịu. xe còn tới 3 năm đăng kiểm, xe phục vụ cho mình. chào bác.
Kiểu thiết kế này giống như con Mitsubishi grandis đã nhập vào VN tu lau roi…😊😊😊😊😊
Chế độ nào chạy tiết kiệm xăng a.chuan bị chạy sg-Qnam
Eco hoặc normal ạ.
Để kết nối không dây đơn giản là xe không đi chuyển em nhé. Nhanh mà. Xe đang đi chuyển không thể kết nối
Ăng ten vay cá + 2 thang đĩa banh sau va 6 tui khí la thay Like roi kakaka
Đúng y ý mình
Xin hỏi Bác chi phí bảo dưỡng xe này cao không Bác ơi? Vì mình nghe nói xe Hyundai bảo dưỡng thay thế phụ tùng giá cao.
Mình cũng mới mua chạy đc mấy trăm.
Lúc đầu tính lấy Custin nhưng có nhiều cái mình ko thích, và nhu cầu cũng ít nên bớt tiền mua con StargazerX này.
-Thiết kế đầu, đít mình thấy nó đều ok cả. Cá nhân mình còn thích bản Stargazer đời đầu hơn.
-Thêm bộ Bodykit này vào nhìn cồng kềnh và xấu, kéo theo cả bộ bánh bị thụt vào trong hơn, mình đang ngâm cứu để đưa bánh ra, chắc phải thay bộ mâm khác.
-Điểm trừ nữa là cột A, nó quá to mà lại còn nhồi thêm cặp loa vào nữa nên càng to hơn. Mà loa cái bass nghe ù tai quá mặc dù nhạc để nhỏ.
-Nữa là nó thiếu phiên bản 6 ghế, mình thích 6 ghế hơn.
* còn lại nó ngon trong tầm tiền, đi quăng quật ko phải chăm chút vào nó quá nhiều.
đưa bánh ra ngta hay lắp spacer thì phải b à
@@dangphong3868 Đúng vậy bạn, nhưng cảm giác lái và thông số an toàn sẽ giảm.
Mâm độ sẽ Ok hơn khi thông số offset làm cho phù hợp để đưa bánh ra theo yêu cầu.
thêm spacer là đc b, ko nhất thiết phải thay mâm
Mình tìm hiểu nếu gắn spacer thì cảm giác lái và an toàn sẽ giảm.
vụ bass bị ù, bạn có thể vô chỗ chỉnh âm thanh, rồi đổi chế độ âm thanh khác thì đỡ hơn nhé , bữa mình cũng bị nó đánh đau cả đầu, xong chỉnh lại chế độ gì quên tên rồi thì đỡ hơn
Về thiết kế, xe nay chia 2 nửa. Nó xấu, nhưng dị, cá tính, nên 1 nửa thích, nửa không. Không như Avanza đời cũ nó xấu mà 100% mọi người chê xấu. Về giá tiền trên giá trị mang lại, thì nó là chiếc xe tốt nhất trên thị trường không chỉ trong phân khúc MPV, k tính xe Trung Quốc. Giá tốt, trang bị nhiều, 7 chỗ, gầm cao, hiện đại, trẻ trung, cá tính. Tầm giá bản cao cấp chỉ mua được Veloz, Xpander bản tiêu chuẩn.
Theo bạn nghĩ chiếc Stargazer bản tiêu chuẩn chạy dịch vụ OK ko? Mình định đổi 7 chỗ và những thứ mình muốn độ sau khi mua là "màn hình + camera lùi, ghế da, đèn led theo bạn nghĩ sao? Mình muốn biết đánh giá chính xác từ người sử dụng, cảm ơn ạ!
Hợp lý nếu bạn không độ thêm. Còn nếu bạn độ thêm thì nên mua hẳn bản cao cấp, cho đồng bộ và tiết kiệm thời gian.
lên clip về chặng misano đi ad, mm93 cháy quá
1 tháng nay đi trên 2500km với bản Premium. Ngon trong tầm giá.
con này ăn xăng như nào anh trai?
Vây xe này mình nâng cấp độ sáng đèn được k a
Xe này đẹp quá
Mức tiêu thụ nhiên liệu của nó có nhiều không ???
Để em biết đường chọn xe á😃😄
Quá tiết kiệm xăng luôn
Nếu bạn lắp thêm cái đuôi gió sau như Hyundai Đồng Tháp đã lăp thí sẽ cách điệu và đẹp hơn rất nhiều
xin thông tin bác ơi
Hyundai Đồng tháp
Tôi đánh giá cao về thiết kế mẫu mã khí động học của xe gần giống với Toyota đĩa bay trước đây..😮
Đã cọc bản x cc nhưng phải đợi gần tới cuối tháng mới có xe về
Mình thích mâu này 😊
T thấy con Toyota veloz còn xấu gấp vạn lần con này ấy chứ
Nếu mà stargazer x cao cấp và vloz ross thì chọn anh tô ngon hơn
A veloz tôn mỏng hơn, gian lận nhiều hơn, không biết sắp tới có còn quên mối hàn nào nữa ko 😂
@@thachluu4583 vậy star x ngon hơn hả bạn.nếu nhìn ngoại hình thì mình thích xl7 nhất vì nhìn nó cứng cáp mà option nó ít quá :))
@@TamThe-vh2oy stargazer bỏ qua kiểu dáng thì cục máy mình ko tin tưởng lắm, với bảo dưỡng khá đắt so với xl7, xl7 giờ có bản mild hybrid tiết kiệm xăng chắc là nhất phân khúc rồi và mới đc trang bị thêm vài option mà giá ko đổi. Theo khả năng lái xe của mình thì xe có hay ko có đc trang bị adas cũng ko có gì quan trọng.
veloz tôi thuê tự lái 1 lần. vỏ tol khá mỏng. sau lần đó báo đài đăng nhìu tai nạn liên quan con veloz này. thế là mình k bao giờ thuê veloz đi nữa. rén
Ra biển luôn là bao nhiêu bạn? Tầm 2 năm nữa nó ra bản mới chắc đẹp hơn 😂😂😂😂😂
Không đồng đều là người mắt nhìn khác nhau còn họ đã làm ra là họ có ý đồ của họ vậy
Nếu không nói cao cấp, người ta tưởng tiêu chuẩn he😅😅😅
Không biết ae trải nghiệm xe này thế nào chứ mình cũng có 1 con bản x , nói chung là mọi cái đều OK hết chỉ có mỗi một điểm là rất hao xăng, đô thị 10,5l/100km , hỗn hợp 8l /100km
chắc xe bạn bị lỗi gì rồi, đem ra hãng họ kiểm tra lại thử
Đã ra hãng kt rồi không bị lỗi gì hết
Bạn có thể cho biết mức tiêu thụ của xe bạn làm bn không?
@@HungSonPham-kf7eh anh chạy khoảng 6.5L/100km. Nếu chạy đường trường khoảng 5.3L. Chưa đi cao tốc nên không biết. Giữ vòng tua máy ổn định trên, dưới 1500 vòng là ok. Đừng đạp ga thốc máy thường xuyên
@@HungSonPham-kf7ehchạy ngu đó thằng ngu
E cũng bị apple ko dây ko dc. Androi ko dây thì nó kết nối nhanh cực kỳ.
quá đúng luôn. không hiểu tại sao mà apple car không thể kết nối không dây được. android thì rất nhanh.
Được nhé bạn! Thủ theo cách này của mình. Vì lúc đầu mình làm đc, sau hôm sau nó ko lên nên mình đã xoá kết nối apple carplay của đi mình khối xe. Xong tắt máy (Tại hôm đó mình cùng cố kết nối lại ngay lần nữa nhưng thất bại) Nên mình bỏ đó hôm sau mình kết nối lại từ đầu thì ok, và hoạt động bình thường. Mình add cả iphone của vợ vào cũng đều ok.
Cho em hỏi là khi qua những cung đường quanh co, phải đánh lái nhiều thì người ngồi phía sau có cảm giác bồng bềnh/chòng chành không ạ?
Để anh hỏi bạn gái anh rồi anh trả lời em nhan
Xe cách âm tốt ko a
cách âm có thể cho 8/10 ạ
anh fan honda ma sao lai mua xe hàn vay 😢😢😢😢😢😢
để cày cấy thêm vài năm rồi đổi qua honda :D
civic type r nha bro 😚
Con này xấu nhất trong phân khúc MPV đối với mình, nhưng mình vẫn mua vì đối với mình, ngoại thất không phải là yếu tố quan trọng khi mình lựa chọn một chiếc xe. X có P/P tốt nhất trong phân khúc và đó là lý do mình chọn X.
e cũng mua nó vì nó rẻ chứ xấu đẹp gì thì người ngoài nhìn chứ người lái mình chỉ nhìn thấy nội thất thôi chứ có thấy được bên ngoài đâu. với e cái vô lăng với bảng đồng hồ đẹp là được
Chính xác ai chê xấu ko quan tâm.
mình thích Xpander 5 năm nay , xong cho vợ ra ngồi thử tất cả xe trong dòng MPV này, vợ chốt Stargazer :)) vì ngồi quá rộng, thế là chốt , k quan tâm ngoại hình luôn
Máy lạnh xe có mạnh không bạn?
Bình thường á ổn nhe bạn,mình đi máy lạnh xpander bị nhót tại nó lạnh quá khó chịu lắm
Ai cũng nói máy lạnh không lạnh, nhưng bữa đi lái thử thấy rất lạnh. chạy giữa trời nắng mà vẫn thấy lạnh nha.
từ lúc mua tới giờ mình đi được 30k rồi nhưng mà máy lạnh chưa bao giờ để quá 50% mức lạnh kể cả trời nắng nóng SG
@@thanhvannguyen394 chính xác, mình bản giữa máy lạnh chỉnh cơ, chưa bao giờ mình bật lên mức giữa, kể cả Tết đi du lịch Ninh Thuận Bình Thuận , nhà mình ko ai thích quá lạnh như kiểu Vios/XL7 nên rất phù hợp
Con này đuôi mà đẹp là ok , creta nhìn nó với tệ .
Mitsu sh ngon hởn
Con này so với con outlander của mitshu thì xe nào ngon hơn a🤔
Mít nó C mà
Outlander phân khúc 1 tỏi mà so kiểu j bạn. So với MPV như Xpander,XL7,Avanza...
XL7 hydrid ngon hơn😂 ngon, bổ, rẻ. Thấy stargazer x rẻ chứ đi bảo trì định kỳ đi rồi mới biết 😂
Xl7 chắc không phải bảo dưỡng, tùy chọn dịch vụ thôi ai bảo làm cái gì cũng đồng ý
Đèn không sáng thì độ có gì đâu
Xe hàn thì 4 năm đầu, sau đó nó rã rất nhanh
Ông anh có e tucson 2015 đi tới giờ vẫn ngon,sg -can thơ tuần 2 chuyến chưa tính gần gần vẫn êm nha
Của bền tại người thôi xe này đi gia đình thì không phải lo
Chắc bác đi phá.accent 12 năm rồi vẫn ok đây
Giá thì êm.nhưng xấu thật
Sau 20v thì mới đánh giá đc
Kaka. sau 20 vạn mà xe gia đình thì mấy người còn đi xe đó đâu mà lo bác. Xe mình đi gia đình, từ 2013 đến nay 11 năm đi có 7 vạn rưỡi. Nhiều khi đến khi bán rồi cũng chưa đi được đến 10v.
Xe rất hao xăng
hỗn hợp có hơn 6l/100 km mà hao gì bác
@@HungTran-me2sk chắc là xe của tôi bị j rồi chứ tiền đã thử nghiệm nhiều lần rồi
@@HungTran-me2sk ok 6l nhưng trong đk không tải
Những người thấy sấu là những người cổ hữu hihihi
Chạy yếu kg bốc
Mạnh mà bác mình đang chạy về số mạnh đạp cắt đầu
HP = Rpm * Torque. Nên không có gì lạ khi một số động cơ có dung tích lớn hơn nhưng lại tạo ra mã lực thấp hơn. Khi di chuyển trên đường thì cần torque để có sức mạnh ngay lập tức tốt, đường đua thì cần vòng tua cao hơn. Ngoài đường bất kể đường gì thì Rpm chỉ cần đến 8000 là rất khó để kiểm soát rồi vì đường ở VN nhỏ và bề mặt xấu. Điều kiện VN thì máy ford là tốt nhất, sức khéo khoẻ trong dải vòng tua thấp. Đi đua thì cứ xe Italia và German hoặc JDM mà chạy :)