@@Россия45-э1шмассового расхода стоит обычно после фильтра, на ховерах абсолютного давления, т е. сумма избыточного и атмосферного давления. Пробовал чистить и все это фуфло, только замена на новый и желательно " Delhi", но дорого.
Тоже слышал что дмрв нельзя чистить, но, сам на да 4ж93 выполнял эту процедуру раз 20 за 11 лет владением. Итого 1 раз пришлось покупать новый дмрв, из-за карб спрея или нет он окончательно умер не понятно, но и после него всегда чистил карб спреем, причем всегда брал недорогой балон очиститель дроселя.
У меня вопрос! Мой ховер внезапно переодически поввшает обороты до 1500-2000. Лечится это троганьем проводов именно в том сесте где Вы показываете. Ответьте что это, откуда и почему? Как это вылечить навсегда? И где искать первопричину, в проводке? Гдето отключается какойто датчик...?
@@Россия45-э1ш вот только што домой приехал действительно пинается и глохнет на первой если не подгазовать даже полицейский лежачий переезжает раз на раз по разному надо прочищать все и рампу там сеточка стоит и дмрв и заслонку да и фильтр топлевный поменять , все жду гараж почти построил а вот на яму нкжно 650кирпечей это 4с половиной метровую яму глубиной 1м , 70 см а их тупо нету естьно мало и денег блин херма трат море а вот питаков мало если не сказать совсем туго вот и кармлю себя и хврика завтраками уже год .
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Это не ДМРВ, а датчик абсолютного давления и температуры (МАР сенсор)
Странно, но продают его именно как ДМРВ.
@@Россия45-э1шмассового расхода стоит обычно после фильтра, на ховерах абсолютного давления, т е. сумма избыточного и атмосферного давления. Пробовал чистить и все это фуфло, только замена на новый и желательно " Delhi", но дорого.
БЛА-БЛА-БЛА- покажи как открутил, где находиться, как чистил как закрутил, каким ключём, БАНТЕ ТАКИХ БЛОГЕРОВ!!!
Тоже слышал что дмрв нельзя чистить, но, сам на да 4ж93 выполнял эту процедуру раз 20 за 11 лет владением. Итого 1 раз пришлось покупать новый дмрв, из-за карб спрея или нет он окончательно умер не понятно, но и после него всегда чистил карб спреем, причем всегда брал недорогой балон очиститель дроселя.
Да, нежная штучка...
Здравствуйте. Хотелось бы увидеть обзор по другим датчикам.
)))если буду снимать из-за ремонта или профилактики...
Не оригинальные датчики не работают. Только с разборок их покупать можно
Это датчик давления во впускном коллекторе. Вы хотя бы название узнали бы...😂😂😂
У меня вопрос! Мой ховер внезапно переодически поввшает обороты до 1500-2000. Лечится это троганьем проводов именно в том сесте где Вы показываете. Ответьте что это, откуда и почему? Как это вылечить навсегда? И где искать первопричину, в проводке? Гдето отключается какойто датчик...?
Не знаю. Так же трогаю провода. Но это только в межсезонье. Поэтому не парился...
Что делать если пластик, часть потерялась в коллекторе после изьема, обломилась и провалилась во внутрь, с такими вопросами встречались?
Нет. Но думаю, что страха большого не будет.
Купи новый стоит копейки
Новый стоит от 4 тыр, так что не дешёвый и подделок до хрена особенно дешёвых по 500 р.
Пробег 233000 км тоже подтраивает но едит блин.
Иван, едет, едет, но холостые стали получше. И меньше пинается на грунтовке. )))
@@Россия45-э1ш вот только што домой приехал действительно пинается и глохнет на первой если не подгазовать даже полицейский лежачий переезжает раз на раз по разному надо прочищать все и рампу там сеточка стоит и дмрв и заслонку да и фильтр топлевный поменять , все жду гараж почти построил а вот на яму нкжно 650кирпечей это 4с половиной метровую яму глубиной 1м , 70 см а их тупо нету естьно мало и денег блин херма трат море а вот питаков мало если не сказать совсем туго вот и кармлю себя и хврика завтраками уже год .
@@ИванНагаев-ш3ц )) Да. Но почиститься надо. Не так много денег уйдет, а "ховрюше" облегчение, особенно летом!