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中学校時代、日本橋の上にかかっている首都高が「日本橋」だと思っている友達がいました。
圧倒的教授感わろたトークも面白い
さかえもん それな
日本橋の近くに持ち家がありますので、20年後の日本橋がとても楽しみです。
日本橋については確かにスーツさんの考え方もできるなあと思いました。丸の内駅舎については、三角屋根になったのは米軍の空襲により被害を受けたからという点から考えると、復原したのは日本が敗戦から立ち上がることができたぞというメッセージとして受け取ることもできるかと思います。戦争を忘れてはいけないですが、日本の中心の一つである皇居の目の前ですから、復原した意義はより強いかと思います。
地下に移動させるのも物凄い大変だけど、今の首都高はあまりにも老朽化の進行や首都直下型地震への対策から苦渋の判断なんですかねー
地下化のせいでただでさえ不便な江戸橋がさらに不便になると考察してる人もいる八重洲線は大型車通行対応だけどKK線が大型車対応してないし車線増やせない
スーツさんの動画見てると10分があっという間だーーー
3年前の動画ですが、首都高の地下化は単なる設備更新では無いからこその、意義ある地下化なのですよね。都市景観として、首都高高架もまた東京らしい景観とは思いますが、首都高含め道路構想の実現には日本橋付近の大再編は必須となります。
これ授業の一環なんだよね・・・
俺も同感！！！！日本橋はまさに東京の高度経済成長期の象徴！！！、首都高ドライブが地下って…。いつか夜景を見ながらドライブしたかったのに…
コメ欄を見てる間に授業が進んでて、聞き流れる感じが授業受けてるような気分になった
珍しく万いってないな
サムネの赤色のリュックが懐かしい
ふれいむ それな
みんな地底人地底人って言ってるけど実際俺らも地下鉄とか作ってるんだから俺らの未来の姿じゃないのか？
横浜国立大学の教授ですか？
思いは人それぞれですが、私としては日本橋など首都高速は出来るものであれば地下化してもらいたい。電柱さえも無くしてもらいたい。東京オリンピックで道路を作るのにあたり土地所有者との話し合いが伸びては、間に合わなくなるので川の上に沿って首都高速を作っただけであり、今の技術では地下化も無理ではなく常に混んでいるのを見たくない。日本橋付近だけではなく全線地下化してもらいたい。
私はきれいな空も歴史的遺産も好きですが、言葉として素晴らしいと思うのは「便利」なのでこのままでいいと思います。
麒麟の翼面白かったなぁ
黒板引っかく音で鳥肌立った人👍
特急 清澄白河 はい
特急 清澄白河 グッとボタン自分で押してる主👍
えーと、首都高高架部は今のままだと老朽化でいずれにせよダメになります。地下化については竹橋よりもっと西、千鳥ヶ淵辺りから地中に入らないと八重洲トンネルへの急坂のようなものがもう一つ出来てしまいます。
あ～よかった １０分の講義で集中力も切れずに済んだで、休み時間はと・・・
逆にしてほしい‼️歴代が分かるから
友達の動画はいつになるのかな？
れある 今でしょ
0:050:050:050:05 ヒョロすけ登場()
最近背広チャンネルの方が見てる
ハンバーーーグ ogawa たしか…
考えが変わりました
道民だから何がなんだか分からない(笑)
上京してみたら？By鹿児島県民...
おもしろい!(^^が他の方も言っているように、老朽化でつくりなおさんといけない（ ＾ω＾）・・・
スタディサプリ
あうとオブはアウダ 、アスくヒムはアスキム、聞こえないんじゃない、言ってないだけなんだ！
アクションビーム！！
アクション仮面 ビビビヒーム
首都高も東京駅も全く同意です。
小池さーん、見てますかー？
誰にビデオ撮ってもらってるの？
No el 自分でカメラ置いているはず
なんかおもろいw
黒板消しが、長い？
ジャイアント よくある
いち
シバター大好き に
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
中学校時代、日本橋の上にかかっている首都高が「日本橋」だと思っている友達がいました。
圧倒的教授感わろた
トークも面白い
さかえもん それな
日本橋の近くに持ち家がありますので、20年後の日本橋がとても楽しみです。
日本橋については確かにスーツさんの考え方もできるなあと思いました。
丸の内駅舎については、三角屋根になったのは米軍の空襲により被害を受けたからという点から考えると、復原したのは日本が敗戦から立ち上がることができたぞというメッセージとして受け取ることもできるかと思います。戦争を忘れてはいけないですが、日本の中心の一つである皇居の目の前ですから、復原した意義はより強いかと思います。
地下に移動させるのも物凄い大変だけど、今の首都高はあまりにも老朽化の進行や首都直下型地震への対策から苦渋の判断なんですかねー
地下化のせいで
ただでさえ不便な江戸橋がさらに不便になると考察してる人もいる
八重洲線は大型車通行対応だけど
KK線が大型車対応してないし
車線増やせない
スーツさんの動画見てると10分があっという間だーーー
3年前の動画ですが、首都高の地下化は単なる設備更新では無いからこその、意義ある地下化なのですよね。
都市景観として、首都高高架もまた東京らしい景観とは思いますが、首都高含め道路構想の実現には日本橋付近の大再編は必須となります。
これ授業の一環なんだよね・・・
俺も同感！！！！
日本橋はまさに東京の高度経済成長期の象徴！！！、
首都高ドライブが地下って…。
いつか夜景を見ながらドライブしたかったのに…
コメ欄を見てる間に授業が進んでて、聞き流れる感じが授業受けてるような気分になった
珍しく万いってないな
サムネの赤色のリュックが懐かしい
ふれいむ それな
みんな地底人地底人って言ってるけど実際俺らも地下鉄とか作ってるんだから俺らの未来の姿じゃないのか？
横浜国立大学の教授ですか？
思いは人それぞれですが、私としては日本橋など首都高速は出来るものであれば地下化してもらいたい。電柱さえも無くしてもらいたい。東京オリンピックで道路を作るのにあたり土地所有者との話し合いが伸びては、間に合わなくなるので川の上に沿って首都高速を作っただけであり、今の技術では地下化も無理ではなく常に混んでいるのを見たくない。日本橋付近だけではなく
全線地下化してもらいたい。
私はきれいな空も歴史的遺産も好きですが、言葉として素晴らしいと思うのは「便利」なので
このままでいいと思います。
麒麟の翼面白かったなぁ
黒板引っかく音で鳥肌立った人👍
特急 清澄白河 はい
特急 清澄白河 グッとボタン自分で押してる主👍
えーと、首都高高架部は今のままだと老朽化でいずれにせよダメになります。地下化については竹橋よりもっと西、千鳥ヶ淵辺りから地中に入らないと八重洲トンネルへの急坂のようなものがもう一つ出来てしまいます。
あ～よかった
１０分の講義で集中力も切れずに済んだ
で、休み時間はと・・・
逆にしてほしい‼️歴代が分かるから
友達の動画はいつになるのかな？
れある 今でしょ
0:050:05
0:050:05 ヒョロすけ登場()
最近背広チャンネルの方が見てる
ハンバーーーグ ogawa たしか…
考えが変わりました
道民だから何がなんだか分からない(笑)
上京してみたら？
By鹿児島県民...
おもしろい!(^^が他の方も言っているように、老朽化でつくりなおさんといけない（ ＾ω＾）・・・
スタディサプリ
あうとオブはアウダ 、アスくヒムはアスキム、聞こえないんじゃない、言ってないだけなんだ！
アクションビーム！！
アクション仮面 ビビビヒーム
首都高も東京駅も全く同意です。
小池さーん、見てますかー？
誰にビデオ撮ってもらってるの？
No el 自分でカメラ置いているはず
なんかおもろいw
黒板消しが、長い？
ジャイアント よくある
いち
シバター大好き に