Дарова земляк! Резину не ставь - куча дыма и копоти+ может сильно резко "хватать" сцепа. Пробуй накладки из меди, латуни, бронзы думаю должно сработать только пружину по мощности подбери чтобы сцепа не буксовала.
Колись, дуже давно, в моїх "Карпатах" частенько обрізало зчеплення, хто в темі, той зрозуміє. Вичитав, що можна зробити копії накладок з простого металу. Замовив, встановив і забув. Рушав з буксами, і хоч би що. Правда там було все в масляній ванні. Майстру повага. Заздрю людям, які через деякий час зможуть подивитись створення цього шедевру за один день, ох як довго Нам приходиться чекати.)))
@@simplebronzecasting на старій мототехніці були текстолітові накладки . Головне щоб був текстоліт а не гетинакс ! Гетинакс не гнеться а тріскає , смердить противно . В лампових телевізорах гетинакс на платах! Текстоліт це склотканина склеєна епоксидкою в автоклаві . Його можна розслоїти і зробити меншу товщину. Я пиляв ручним лобзиком текстоліт fr4 то це була мука, полотно страшно перегрівалося через сильні фрикційні властивості текстоліту .
@@ПетрДятлов-ч3ы я знаю . Воно має одинакові фрикційні властивості . Склотекстоліт більш витривалий але жере матеріал маховика і дисків . А звичайний не жере але менша термостійкість . Я думаю що в цьому випадку буде працювати все .
Дякуючи Дядьку Максиму потрапив на цей канал (І певна річ підписався)! Плюси/мінуси. Плюси: 1. Хлопець професіонал; 2. Абсолютно чиста українська мова; 3. Цікавий проект; 4. Дізнався нове про лиття алюмінію. Мінуси: 1. Відео виходять вкрай рідко! Але я розумію, що це хобі, а тому коли у "пана є час, та натхнення" тоді і відео. То ж бажаю здоров’я, натхнення і вільного часу для себе! І для нас 🙂
накладки можно сделать из старого диска сцепления от грузовика. высверлить клепки на них, 55 мм ширины там будет. Изношеный -чтоб толщина фрикциона поменьше была.
Amazing video sir. Well worth the wait since a lot of progress was made. Can’t wait for the next one. I hope you and yours are staying safe, and had a merry Christmas. As for the question, rubber might work but see if you can find a proper clutch plate as that would probably work better and last longer. I know that motorcycles and go karts can have smaller clutch plates which may work for you. Cheers from Canada!
Einfach schön zum zusehen,super gute Arbeit Sie können sehr gut mit Drehmaschine und Fräsmaschine umgehen.Ich schaue mir die Videos alle gerne an bitte weiter so👍
Уважаемый автор, у вас золотые руки и золотая голова! Как моделист я ваши видео с упоением смотрю, бывает и по несколько раз. Это просто кладезь учебного материала и пособий как надо делать! Приближается Новый 2024 год, и я хотел бы вам пожелать в новом году здоровья,новых творческих успехов, возможностей и самое главное это мир вашему дому...!!!
Автор, ти вкотре подарував нам 27 хвилин кайфу!!! Люди добрі, майте совість, чому так мало лайків!??! Адже змоделювати й виготтовити деталь для автора, це тільки пів діла. Потім потрібно ще й відос для нас халявщиків запиляти, змонтувати... Тому жмакаємо 👍на пімпочку, підтримуємо Майстра. 😊 Вітаю автора та всіх хто дивиться відос з Новим роком!!! 🎄🎉Всім здоровья, спокійного мирного неба без сирен.. Ну.., і далі чекаємо від майстра продовження "гусенично-тракторного" серіалу ..
Блин, я только сейчас смотрел, появились ли новые видео. И подумал:"кажись забрали нашего мастера на боевые действия". И тут сразу вышло новое видео. Продолжай дальше!
Оно и не удивительно Фамилия Мочалин в одной трети случаев имеет русское происхождение, также существует небольшая вероятность что фамилия белорусского или украинского происхождения, примерно в четверти случаев фамилия произошла из языков народов России (бурятского, мордовского, татарского, башкирского, и др.), также возможно в 20% имеет еврейские корни, в 20% являются русифицированными вариантами латышских фамилий
Очень кропотливая , точная работа , требующая полного сосредоточения . И очень интересно смотреть за всем этим процессом . Вы молодец , терпенья вам и с наступающим новым годом 🎄 !!!
Вітаю зі святами! Гарна робота! Для щеплення можна використати гальмівні накладки від авто, порізавши накладку на потрібні частини. А потім ці частини приклеїти до диска.
Спасибі за класне відео, чекаю з нетерпінням продовження, уявляю яких зусиль стоїть за цією роботою. Удачі з гільзами для циліндрів. Я завжди в шоці від наших умільців, зі сміття зробити шедевр.
Доброго времени суток 👋 ждал с нетерпение вашего видео, завораживают ваши видео, время видео пролетает незаметно, хочется продолжение 😊 Но остаётся только ждать вашего творчества! С наступающим новым годом! Здоровья вам 🤝
Дякую за ще один шедевр 👍 Доречі, для накладок можливо добре підійде вулканізований каучук, його використовують у зовнішніх підошвах взуття, навіть об асфальт роками можна терти, але якщо матеріал дійсно якісний
Крутая работа! И много было ее сделано. Спасибо, что не просто что-то делаешь, а еще снимаешь это. Привет из Баку. С праздниками - прошедшим и наступающим! Мира - самое главное!
Как любитель металлообработки вижу - за каждой деталью немало времени наладки всех приспособлений, обработки и не самый простой инженерный расчет! Однозначно лайк! По поводу травящих воздух гильз - если хорошие пластины и высокая жесткость станка, можно попробовать сделать их из распредвала "классики" - внутри отверстие диаметром около 14-15 мм, сам вал из ковкого чугуна. Готовые гильзы можно запаять латунью по дефектным местам, с небольшой разделкой кромок, при водяном охлаждении ничего с ними не будет. Диск сцепления - однозначно феродо, в крайнем случае текстолит, никакой резины, у нее ресурс - секунды. Феродо достаточного размера можно попробовать добыть из тормозных колодок дисковых тормозов, у грузовиков тоже бывают дисковые тормоза. А уж листовой текстолит по нынешним временам купить никаких проблем. В общем, автору - новых успехов и выпусков хоть немного почаще.
Можна піти на якусь металоприйомку і пошукати старі тормозні колодки. Їх рідко в нуль зношують, звідти взяти матеріал. І дешево і характеристики хороші. Не буде зношувати стальний диск і коофіцієн тертя хороший. Буде працювати без задирів))
Прекрасное видео в завершении этого года! Мастеру и каналу дальнейшего процветания и мирного неба над головой! С наступающими праздниками! p.s. может вместо резины паранит,если там такое допустимо?))))
Автору вдячність за таку роботу яку він робить для нас.я думаю є кілька варіантів. 1. Вирізати з накладки справжнього трактора ( продається накладка на фередо ( диск зчеплення)). 2. Ще варіант найти від мотоцикла або автоматичної КПП диск фрікуцеону, вони паперові ідуть, часто люди переклеюють тифлон, і я думаю і ти зможеш.
Як завжди чудова робота!!!накладки з гуми погона затія,краще зі зношеного зчеплення вантажівки взяти фрикційний матеріал і підігнати під потрібні розміри
Друже ти не пропадай так на довго! А то вже хвилюватися почав!)) Стосовно накладок - раджу звернути увагу на поліуретан , той з якого роблять колеса до роликових ковзанів тощо. там є різна твердість та різна в'язкість. З досвіду саме на ролика - ми відправляли старі ступиці від роликових коліс на підприємство. і нам робили колеса, а ми казали свій вердикт. и в результаті мали різні колеса для різних умов. Можна підібрати саме такий який буде мати гарні фрикційні властивості і в той же час бути зносостійким. це живучий матеріал і не боїться перегрівів. Тим паче вони вже є готові листові в продажу. легко обробляються різанням.
накладки можна зробити з накладок для дисків зчеплення, продаються для переклепування. фередо чи як там їх обзивають. можна взяти від вантажного авто, має вистачити аби сегмент вирізати.
I used PLA plastic. about the mode of operation of the muffle furnace, what temperatures are needed, all this was shown in the previous video. (There are English subtitles in the video)
@@simplebronzecasting Thank you so much for your answer. I need to manufacture a part and your video was of great help. Continue with your beautiful work. Happy New Year to you and your family.
Как всегда,смотрел с огромным удовольствием, глаз радуется! С наступающим Новым годом! Крепкого тебе здоровья, счастья, радости и успехов во всех твоих делах!!!
Накладки на диск сцепления (фередо) (или накладка фрикционная)нужна несверленные( 60 грн вроде комплект на олх ) готовый вариант обреж по диаметру нужному и все всегда можно помнять высверлить заклепу) резина не только если траспорт лента не надежно и гореть будет от постоянного сцепления и по кусочкам по всей коробасу ошметки лететь будут потом бензом чистить. Потом приклепай на латуньку или медные заклепки (это типа проволока д2-3мм и под потай отверстие расклепать) как на станках пневмо диск сцепление гильйотина или листогиб мы клепали ее можно так и сцеп сделать только механику перевести. Можно комбинировано типа под кривой или шморгалку и стартер под електро движок тяговитый.
Привіт! Дякую за передноворічний відос) На рахунок накладок на зчеплення резина на мій погляд не годиться. В свій час займався ремонтом пресового обладнання і окрім іншого займались відновленням фрікционів пресового обладнання і гільотинних ножиць. На великих розмірах накладка виконана не з цільного кільця фрікц. мат-лу, а з секторів котрі саджали на клей, а потім приклепували на диск (3 клепки на сектор мінімум). в якості клепок використовували відрізки мідної трубки 8 мм. Можливо в Вашому випадку вдасться купити пару комплектів накладок без отворів нарізати з них секторів а прикліпати їх на диск. Сам матеріал (фередо) обробляється без проблем
Кльове відео! Стосовно стартера думаю буде найкраще якщо трактор буде максимально автономно працювати, без допомоги зі сторони, тому електро двигун з кнопкою запуску буде чудовою ідеєю. Продовжуйте в тому ж дусі.
ПОВОРОТНИЙ СТІЛ, ФРЕЗЕРНИЙ та ТОКАРНИЙ верстат тут: 9craft.com.ua/ua/
💲ПРОМОКОД💲 на знижку 5%: 6mnuedwe9f
Дарова земляк! Резину не ставь - куча дыма и копоти+ может сильно резко "хватать" сцепа. Пробуй накладки из меди, латуни, бронзы думаю должно сработать только пружину по мощности подбери чтобы сцепа не буксовала.
А якщо спробувати як на дирчтках, з коркового дерева?
І ще, можна спробувати робити не накладки, а вставки наскрізні
@@НиколайЛ-х2ч Прям мої думки прочитав .
Прокладки для сантехніки вони по складу схожі з накладками дисків щеплення
Колись, дуже давно, в моїх "Карпатах" частенько обрізало зчеплення, хто в темі, той зрозуміє. Вичитав, що можна зробити копії накладок з простого металу. Замовив, встановив і забув. Рушав з буксами, і хоч би що. Правда там було все в масляній ванні. Майстру повага. Заздрю людям, які через деякий час зможуть подивитись створення цього шедевру за один день, ох як довго Нам приходиться чекати.)))
Дякую вам)
А мій батько на Іж планету ставив кілька алюмінієвих дисків замість текстолітових
@@simplebronzecasting на старій мототехніці були текстолітові накладки . Головне щоб був текстоліт а не гетинакс ! Гетинакс не гнеться а тріскає , смердить противно . В лампових телевізорах гетинакс на платах! Текстоліт це склотканина склеєна епоксидкою в автоклаві . Його можна розслоїти і зробити меншу товщину. Я пиляв ручним лобзиком текстоліт fr4 то це була мука, полотно страшно перегрівалося через сильні фрикційні властивості текстоліту .
@@alexbear9778 в текстолите нет стеклоткани, там хлопчатобумажная ткань. Стеклоткань в стеклотекстолите 😉
@@ПетрДятлов-ч3ы я знаю . Воно має одинакові фрикційні властивості . Склотекстоліт більш витривалий але жере матеріал маховика і дисків . А звичайний не жере але менша термостійкість . Я думаю що в цьому випадку буде працювати все .
Мастер педантичный, с головой! Хорошие образовательные видео. Все четко.
Ну парень ты меня удивляешь с каждым видео. Ты взялся за дело серьёзно. Успехов тебе! Ты крут!
В жизни бы не подумал, что может быть такой брак в литьё, что аж воздух проходит. Спасибо за видео.
Вот так и покупай заводское литье
Сплошь и рядом на Большом Всамделишном Производстве (нашем, например =_=")
Заливаем дефекты спецполимерами.
Як дивує такий якісний контент, та ще й українською. Дякую що даруєте такі відео, не дочекаюсь нових!👍
Дякуючи Дядьку Максиму потрапив на цей канал (І певна річ підписався)!
Плюси/мінуси.
Плюси:
1. Хлопець професіонал;
2. Абсолютно чиста українська мова;
3. Цікавий проект;
4. Дізнався нове про лиття алюмінію.
Мінуси:
1. Відео виходять вкрай рідко!
Але я розумію, що це хобі, а тому коли у "пана є час, та натхнення" тоді і відео. То ж бажаю здоров’я, натхнення і вільного часу для себе! І для нас 🙂
Дякую вам! так, на це хобі потрібно дуже багато часу...)
З поверненням! Я уже почав переживати, давно оновлення не було.
накладки можно сделать из старого диска сцепления от грузовика. высверлить клепки на них, 55 мм ширины там будет. Изношеный -чтоб толщина фрикциона поменьше была.
Завжди ставлю лайкос перед тим як подивлюсь відео!!!!
Спасибо огромное, не у каждого хватит сил, и ума сделать такое, удачи в проекте!!!! С празником!😊
Amazing video sir. Well worth the wait since a lot of progress was made. Can’t wait for the next one. I hope you and yours are staying safe, and had a merry Christmas.
As for the question, rubber might work but see if you can find a proper clutch plate as that would probably work better and last longer. I know that motorcycles and go karts can have smaller clutch plates which may work for you.
Cheers from Canada!
Thank you so much🙂
Скільки дивлюсь стільки дивуюсь наскільки тонкий та добре продуманий підхід 👍👍👍
З новим роком 🎉
Изумительная работа грамотного МАСТЕРА !!!
Ооо, дочекалися. Дякую! Зі святами
Дякую, взаємно)
Нарешті кайфону від фільму довго чекав дякую за твою роботу
Дочекався!! Дякую за відео, гарних свят тобі! Мирного неба!
Einfach schön zum zusehen,super gute Arbeit Sie können sehr gut mit Drehmaschine und Fräsmaschine umgehen.Ich schaue mir die Videos alle gerne an bitte weiter so👍
Титанічна робота, дякую за відео. Здоров'я вам і вашим рідним!
Дуже чекав на продовження, дякую за цікаве відео. З Різдвом і Новим Роком.
Дуже чекав відео, дякую і з наступаючими святами
Esto no es trabajo es LIBERTAD,haces lo que te da paz😊 un saludo desde España,me gusta lo que haces.
Уважаемый автор, у вас золотые руки и золотая голова! Как моделист я ваши видео с упоением смотрю, бывает и по несколько раз. Это просто кладезь учебного материала и пособий как надо делать! Приближается Новый 2024 год, и я хотел бы вам пожелать в новом году здоровья,новых творческих успехов, возможностей и самое главное это мир вашему дому...!!!
Спасибо большое)
Дуже цікаво та пізнавально дивитись ваші відео!
Автор, ти вкотре подарував нам 27 хвилин кайфу!!! Люди добрі, майте совість, чому так мало лайків!??! Адже змоделювати й виготтовити деталь для автора, це тільки пів діла. Потім потрібно ще й відос для нас халявщиків запиляти, змонтувати... Тому жмакаємо 👍на пімпочку, підтримуємо Майстра. 😊 Вітаю автора та всіх хто дивиться відос з Новим роком!!! 🎄🎉Всім здоровья, спокійного мирного неба без сирен.. Ну.., і далі чекаємо від майстра продовження "гусенично-тракторного" серіалу ..
Дякую вам!
Блин, я только сейчас смотрел, появились ли новые видео. И подумал:"кажись забрали нашего мастера на боевые действия". И тут сразу вышло новое видео. Продолжай дальше!
This guy has even more skills than Curtis over at Cutting Edge Engineering. I didn't think that was possible.
Крута робота! Зі святами, мастере! Бажаю успішних проектів, і вдячних підписників. І перемоги нам усім!
З прийдешним Новим роком. Мира, здоров"я та наснаги.
Нарешті! Молодець ти як завжди на висоті, зі святом!!!
Як завжди, з увагою до найдрібніших деталей 👍
Макс, у тебя большой талант объяснять доступным языком ! Пора брать учеников, чтобы помогали с проектами😊
В смысле доступном, он же на мову перешел.
Теперь приходится звук вырубать и смотреть с субтитрами на доступном русском языке
@@timoxa_dev Не знаю, субтитры выключены были, вроде всё понятно)
Оно и не удивительно
Фамилия Мочалин в одной трети случаев имеет русское происхождение, также существует небольшая вероятность что фамилия белорусского или украинского происхождения, примерно в четверти случаев фамилия произошла из языков народов России (бурятского, мордовского, татарского, башкирского, и др.), также возможно в 20% имеет еврейские корни, в 20% являются русифицированными вариантами латышских фамилий
@@timoxa_dev бедолага🤣 страдать приходится
@@bezumoff2076 страдать? я же не на украине живу))
Небольшой дискомфорт доставляет, ну что поделать, их борьба)
Воно дуже добре коли голова та руки правильно співпрацюють. Так тримати і чекаю на нові відео.
Очень кропотливая , точная работа , требующая полного сосредоточения .
И очень интересно смотреть за всем этим процессом . Вы молодец , терпенья вам и с наступающим новым годом 🎄 !!!
Будь-який коментар, авжеж , можна))) Автору подяка за якісний, як завжди, контент!
Тримаєш планку, супер. Теж працюва з лазерним станком, чого я тільки не робив)
Відразу лайк тільки як увімкнув) завжди цікаво)
Вітаю зі святами! Гарна робота! Для щеплення можна використати гальмівні накладки від авто, порізавши накладку на потрібні частини. А потім ці частини приклеїти до диска.
Сума технологій наочно )))
Красно дякую що показуєте
Спасибі за класне відео, чекаю з нетерпінням продовження, уявляю яких зусиль стоїть за цією роботою. Удачі з гільзами для циліндрів. Я завжди в шоці від наших умільців, зі сміття зробити шедевр.
Нарешті дочекався продовження серіалу! Дуже сподобалось! Так тримати!
Доброго часу як завжди спостиригаю и дивуюсь вашою майстерністю .
Нарешті відео! Величезне дякую за супер контент! Такого контенту на жаль все менше та менше. Такі автори як Ви, моя остання надія.
Доброго времени суток 👋 ждал с нетерпение вашего видео, завораживают ваши видео, время видео пролетает незаметно, хочется продолжение 😊 Но остаётся только ждать вашего творчества! С наступающим новым годом! Здоровья вам 🤝
Дякую за ще один шедевр 👍
Доречі, для накладок можливо добре підійде вулканізований каучук, його використовують у зовнішніх підошвах взуття, навіть об асфальт роками можна терти, але якщо матеріал дійсно якісний
Крутая работа! И много было ее сделано. Спасибо, что не просто что-то делаешь, а еще снимаешь это. Привет из Баку. С праздниками - прошедшим и наступающим! Мира - самое главное!
Наконец-то гильзы получились!
Якшы ролик! Пролетар лайк👍! Прикольно проверять герметичность с помощью Агар-Агара)
Как любитель металлообработки вижу - за каждой деталью немало времени наладки всех приспособлений, обработки и не самый простой инженерный расчет! Однозначно лайк!
По поводу травящих воздух гильз - если хорошие пластины и высокая жесткость станка, можно попробовать сделать их из распредвала "классики" - внутри отверстие диаметром около 14-15 мм, сам вал из ковкого чугуна. Готовые гильзы можно запаять латунью по дефектным местам, с небольшой разделкой кромок, при водяном охлаждении ничего с ними не будет.
Диск сцепления - однозначно феродо, в крайнем случае текстолит, никакой резины, у нее ресурс - секунды. Феродо достаточного размера можно попробовать добыть из тормозных колодок дисковых тормозов, у грузовиков тоже бывают дисковые тормоза. А уж листовой текстолит по нынешним временам купить никаких проблем.
В общем, автору - новых успехов и выпусков хоть немного почаще.
Даже добавить нечего, лайк)
Найкращий подарунок! Дякую!
Дождался новый выпуск)
Можна піти на якусь металоприйомку і пошукати старі тормозні колодки. Їх рідко в нуль зношують, звідти взяти матеріал. І дешево і характеристики хороші. Не буде зношувати стальний диск і коофіцієн тертя хороший. Буде працювати без задирів))
Файне відео. Дякую. Успіхів тобі. Бережіть себе. Будемо триматися.
Гарна робота. З нетерпінням чекаю наступну серію. Зі святом тебе.
Дякую, взаємно))
Дякую за інформативне відео. З Новим роком ! Здоров'я ! Миру ! Перемоги !!!
Прекрасное видео в завершении этого года! Мастеру и каналу дальнейшего процветания и мирного неба над головой! С наступающими праздниками! p.s. может вместо резины паранит,если там такое допустимо?))))
Скорее не паронит - он слишком мягкий, а текстолит. Текстолитовые сцепления в мелких двигателях успешно работают. И обрабатывать его удобнее.
Возми с тормозных калодок и не парься👍
О це сила характеру! Молодець, Дякую за відео! 👍👍👍
Дякую!
Автору вдячність за таку роботу яку він робить для нас.я думаю є кілька варіантів. 1. Вирізати з накладки справжнього трактора ( продається накладка на фередо ( диск зчеплення)).
2. Ще варіант найти від мотоцикла або автоматичної КПП диск фрікуцеону, вони паперові ідуть, часто люди переклеюють тифлон, і я думаю і ти зможеш.
Як завжди чудова робота!!!накладки з гуми погона затія,краще зі зношеного зчеплення вантажівки взяти фрикційний матеріал і підігнати під потрібні розміри
Друже ти не пропадай так на довго! А то вже хвилюватися почав!)) Стосовно накладок - раджу звернути увагу на поліуретан , той з якого роблять колеса до роликових ковзанів тощо. там є різна твердість та різна в'язкість. З досвіду саме на ролика - ми відправляли старі ступиці від роликових коліс на підприємство. і нам робили колеса, а ми казали свій вердикт. и в результаті мали різні колеса для різних умов. Можна підібрати саме такий який буде мати гарні фрикційні властивості і в той же час бути зносостійким. це живучий матеріал і не боїться перегрівів. Тим паче вони вже є готові листові в продажу. легко обробляються різанням.
Золоті руки, ростуть з правильного місця)))
відео бомба, отримав кучу задоволення, чекаю наступне!
накладки можна зробити з накладок для дисків зчеплення, продаються для переклепування. фередо чи як там їх обзивають. можна взяти від вантажного авто, має вистачити аби сегмент вирізати.
Дякую за пояснення роботи ділильної головки.
What plastic did you use to 3D print a part and what was the oven temperature? thank you for the informations. Congratulations on the beautiful work.
I used PLA plastic.
about the mode of operation of the muffle furnace, what temperatures are needed, all this was shown in the previous video.
(There are English subtitles in the video)
@@simplebronzecasting Thank you so much for your answer. I need to manufacture a part and your video was of great help. Continue with your beautiful work. Happy New Year to you and your family.
Нарешті нове відео! Якраз для перегляду перед сном
Вот и дождались очередной серии к Новому Году 🎉 Спасибо большое, что не забываешь порадовать нас 😊 С наступающим!
Це мабуть, один багатьох каналів, на який я чекаю нове відео як і дядька Максима.!!! Дякую вам!!! З наступаючим Новим роком!!!
Шикарный проект и сколько труда👍
Дуже дякую! Вiтаю з Новим роком та рiздвом ❤
Как всегда,смотрел с огромным удовольствием, глаз радуется! С наступающим Новым годом! Крепкого тебе здоровья, счастья, радости и успехов во всех твоих делах!!!
Дуже чекав на нову серію і як завжди клас!!!
Захоплююсь вашою майстерністю та наполегливістю. Зі святами!
Чекаю на кожне відео з нетерпінням. Філігранна робота. Аплодую стоячи!👏
Дякую вам)
Нарешті , дочекався Ваше нове відео !
Проект по задуму і реалізації грандіозний
Дякую за відео.
Дякую. Чудова робота! Завжди чекю ваше відео.
Да ты крут парень! Далеко не каждый токарь отработавший много лет с тобой не сравнится!
Какой Вы молодец! Делать практически в домашних условиях вещи в 10 квалитета многого стоит) (()
Как приятно смотреть как мастерят 👍
Супер контент. Молодець. Дивився відео із задоволенням.
Гарна і видатна робота. Удачі і миру в новому році!
Доброго здоров'я! Ви мені підняли настрій , бо випустили нове відео! Щиро дякую! Удачі вам!
Дякую)
Матеріал для накладок можна зробити з матеріалу з якого роблять диски щепленнч для автомобілів.
Накладки на диск сцепления (фередо) (или накладка фрикционная)нужна несверленные( 60 грн вроде комплект на олх ) готовый вариант обреж по диаметру нужному и все всегда можно помнять высверлить заклепу) резина не только если траспорт лента не надежно и гореть будет от постоянного сцепления и по кусочкам по всей коробасу ошметки лететь будут потом бензом чистить. Потом приклепай на латуньку или медные заклепки (это типа проволока д2-3мм и под потай отверстие расклепать) как на станках пневмо диск сцепление гильйотина или листогиб мы клепали ее можно так и сцеп сделать только механику перевести. Можно комбинировано типа под кривой или шморгалку и стартер под електро движок тяговитый.
Genial! Danke!😍🤗
Чесно не знаю на рахунок накладок , але від твої відео приємно здивований) , видно що все відпрацьовано на власному досвіді, лиття просто бомба! 😊
Привіт! Дякую за передноворічний відос) На рахунок накладок на зчеплення резина на мій погляд не годиться. В свій час займався ремонтом пресового обладнання і окрім іншого займались відновленням фрікционів пресового обладнання і гільотинних ножиць. На великих розмірах накладка виконана не з цільного кільця фрікц. мат-лу, а з секторів котрі саджали на клей, а потім приклепували на диск (3 клепки на сектор мінімум). в якості клепок використовували відрізки мідної трубки 8 мм. Можливо в Вашому випадку вдасться купити пару комплектів накладок без отворів нарізати з них секторів а прикліпати їх на диск. Сам матеріал (фередо) обробляється без проблем
Дивлюся і страшно стає від кількості проведених робіт і затраченого часу .... Респект!!!!
Накладки із старих дисків великих дизельних двигунів, думаю діаметр заготовки якраз перекриїться, дякую за серію всього Вам найкращого
Накладки диска щеплення можна зробити з листового текстоліту необхідної товщини, або пароніту)
Доброго часу!
Гарний Ви майстер.
Дякую за відео.
молодець гарна робота
Золотые руки и светлая голова! Браво.
Гарний проєкт
Кльове відео!
Стосовно стартера думаю буде найкраще якщо трактор буде максимально автономно працювати, без допомоги зі сторони, тому електро двигун з кнопкою запуску буде чудовою ідеєю.
Продовжуйте в тому ж дусі.
Мастер, с наступающим Новым Годом!!! Здоровья, удачи и терпения!!!🤝👍
А ещё, развала Рашке.
Жду не дождусь когда запустишь двс собственного производства )интересные характеристики )
Як завжди 👍 Все просто супер😃
О круто! З часом проблема, але перед позалипати просто кайф
лайк и с Наступающим Новым годом поражаюсь вашему мастерству удачи и творческих успехов 🙃🙂