Ford Puma | 2020 | Road test
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- Опубликовано: 20 мар 2020
- Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155 hp road test. In this video I drive both urban and extra-urban environments to see the handling, the feel of the general car and some of the #FordPuma features. You can see more information about this car in the following links:
In-depth review: • Ford Puma | Revisión e...
Quick review: • Ford Puma | Revisión r...
Puma images: • Ford Puma | Revisión e...
Optional equipment of the #Puma of the video:
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- "ST-Line X" finish
- Engine 1.0 EcoBoost mHEV 155 cv Manual
- Color "Blue Desert Island"
- ST Line Exterior Package: 19 "alloy wheels + Sport Rear Spoiler
- Dynamic LED headlights
- Tech Package: BLIS Blind Spot Detector + ACC (with Stop & Go in automatic transmission) + Pre-collision system + Assisted parking system + Rear view camera
- Practical panoramic roof
- Smoker Package
- Thatcham alarm
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Авто/Мото
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Genial vídeo Cris, como siempre, un coche precioso.
Gracias por la información, excelente trabajo.
Jajajajja, muy bueno cris!
Me ha encantado lo de: "Mire Señora, estoy aparcando sin manos" ajajja
me gusta x el tamaño y ademas es ford y soy amante de la marca . saludos desde venezuela .
Yo tengo un focus mk4 ranchera 1.0 125 cv y lo llevo en 6,5. Estos motores son para lo que son, para ir tranquilo y mucha carretera, ya que de Sevilla a Madrid me hizo un 5,9
Buen video Cris, da gusto escucharte, y más en estos días.
Un descojone los minutos finales con el aparcamiento asistido 😉
Hola buenas!!
Tengo un Ford Focus Tend+ con el motor Ecoboost 1.0 125cv 6v y tengo un consumo real de 6,3L/100km la verdad estoy muy orgulloso y es un magnífico motor!!!.
Por cierto el acabado Titanium es un Gama alta ya que en el Puma incorpora asientos con función Masaje!!
Gracias por el Vídeo!!
Hola Cris, tengo un fiesta del 2014 1.O 100cv automático con llanta 17” y en urbano va en torno a los 10litros de media, con conducción tranquila. En carretera es donde baja, y se queda en unos 6 litros, también conducción tranquila. De momento el motor y cambio perfectos con 60000 km.
Espero que siga así.
Un abrazo muy grande!.
Felicidades por tu canal.
Me encantan tus vídeos, saludos desde Huelva
Eres un crack
"Mire señora, estoy aparcando sin manos!" 🤣🤣🤣🤣 me has matado...
Lo he comprado puma titanium 125cv. Va muy bien. No obstante, es muy grande por fuera y pequeño por dentro. Tiene mucha chapa y espacio. La cabina es pequeña, no obstante ha ganado mucho en calidad percibida de los plásticos. Tira muchissimo y es un coche muy divertido de conducir. Siempre hay cositas mejorables pero calidades precio no compraría otro al mismo nivel por ese precio. Me costó 18900, con cristales tintados, asientos masaje, clima... Creo que a ese precio ni el seat leon ni el opel astra hubiera sacado con 125cv y ese equipamiento
Nadie Le Importa si tendrías el 500X Sport a esos precios. Los plásticos son los mismos del fiesta y a mi me salieron malos en 2 años de uso y siendo muy cuidos o con los coches.
Ese precio que dices imagino que será financiando así que el incremento real será bastante más alto no contando intereses, menos de 22 no suele salir al final.
@@jossefr6677 tengo también focus 2010. En las curvas al ser alto se nota que se mueve mas mientras que el focus se agarra como una lapa en curvas y es mucho mejor que el puma. En curvas el focus mucho mejor que el puma, el puma balancea por la altura y se nota en comparación.
Kuga JAJAJAJA. Bueno gran coche pero precio.. Algo alto. Sigue así, gracias por alegrarnos las tardes ahora que lo haces casi a diario. Un saludo
Que estrés el asistente de estacionamiento x diosss!!!... jajaja. Me encantan tus revisados y lo minucioso de tus análisis. Un abrazo desde argentina
hola, antes de nada felicitarte por el trabajo que haces con tus videos , yo tengo un ford fiesta st line MK8 1.0 140 cv y circulando tranquilo y con el modo eco esta sobre 6.1, 6.6 . un saludo
Tiene muy buena pinta y debe ir de lujo. Por cierto Chris, el vídeo de la cámara on board en el Mazda, muyyy top. Sigue así crack 💪🏼💪🏼🔝
Muchas gracias, ha sido un experimento muy puntual, igual si me cruzo con coches curiosos o diferente lo repito :)
Nosotros tenemos Focus 1.0 de 125cv automático año 2019 y consumo medio en 20.000 km entre 7,1 - 7,3 litros.
Excelente vídeo como siempre Cris gracias. Con la crisis mundial que se avecina como no hagan ofertas a ese precio creo que venderán pocos.
Pues este coche ahora vale 25.000€ el acabado básico sin extras, menos mal q el mío me lo compré en 2020.
Interesante coche.
En el focus tiene el control de crucero adaptativo inteligente , no solo frena solo también se adacta a las señales de trafico y el sistema copilot 360 que en autovía funciona bastante bien.
No es un sonido peculiar,suena a pata negra,jojojo. Que delicia,asco de coches que no hacen nada de ruido y no transmiten nada al conductor.
Gran profesional eres,me gustan tus vídeos.
Ford en estos coches potentes y en los Mustang, ST... (se puede leer en el equipamiento en este mismo vehículo) tienen un sistema con el que te meten con los altavoces un poco del ruido del motor para darte "vidilla" jajajaaa. Pero claro, te tiene que gustar el sonido del motor. No entiendo cómo alguien que prueba vehículos no le gusta el sonido del motor 🤷♂️
Hola Cris... Me gustan mucho los vídeos de tu canal, me parece que te lo curras mucho para darnos tu impresión cuando pruebas un coche, podrías hacer alguna prueba con el suv hrv de Honda. Es un suv pequeño y me gustaría que dieras tu opinión, se que tenías el Honda jazz y tú opinión del hrv me serviría de mucho.
Muchas gracias y saludos, sigue así con tus vídeos y comentarios... Crack 😉
Est coche es precioso, m compraría est Ford Puma
Haber si pudieras traer el nuevo kuga esta guapísimo cuando pase el coronavirus claro
Podrías enseñar en otro vídeo como aparca solo pero cuando es en línea? Gracias por la review.
Excelente video Cris. Me gusta tu sinceridad y tus comentarios. Sigue adelante. Te comento, yo tengo el Focus Mk4 con el motor 1.0 de 125 con cambio automático, de 8 velocidades y el consumo lo tengo en 6,2 va bastante bien la verdad. Saludos y gracias por tus vídeos
Hola Marlon, sino es mucha pregunta para ti, ¿ por cuanto te salió y le añadiste algún extra? es que he pensado mirar ese coche porque la estética es una pasada y me gustaría comprar el cambio automático. Gracias de antemano.
@@emilio_raya13 Hola buenas. A ver te comento yo me lo compré el año pasado nada más salir el nuevo modelo por lo cual tuve algunos descuentos más. En total me salió por 21.000 euros el acabado St Line. Respecto a los extras le puse todos menos el Bliss que es el del ángulo muerto. Es coche está muy bien. Ahora mismo no se a cuánto estará pero te recomiendo que mires el configurador. Aunque si piensas comprarlo yo te recomiendo que esperes a la versión híbrida que sale este año. Espero que te haya podido ayudar. Saludos
@@magix787 muchas gracias por responder, si eso había pensado más que nada por la etiqueta eco porque vivo en Granada y aquí van a poner restricciones muy pronto.
Haré lo que tu dices y esperaré.
Muchas gracias
Ahora con tanto tiempo de cuarentena, deberías comprar un par de coches y hacer proyectos con ellos... sabes que nos encanta :)
¿ Y cómo los va a comprar ?
@@67EHC Puede quedar en el supermercado :) (Estoy de broma)
Yo tengo una courier ecoboost, que por cierto me costó la mitad que este puma y cumple de sobra, y el consumo es muy variable, 7,5 de media en mi caso es normal, en trayectos largos un litro menos.
Buenas tardes!! Qtal Cristian como llevas el confinamiento? Ahora todos tenemos tiempo para hacer bricos en nuestros coches, te propongo que hagas un brico del bmw e90!! Que te parece!! Un saludo tus vídeos e información son top💪😉🔝
Cris traerás los nuevos modelos de BMW X6/4 y los nuevos Porsche Cayenne ? Y sobre todo más vídeos del bmw tuyo que me encantan
Saludos desde madrid
Las vibraciones del piso que comentas puede deberse a una presión de neumáticos demasiado alto. Saludos.
Hola Cris nunca metería ese dinero en un tricilindrico con un motor 1.0, por mucho que tenga esos CV. Deberían de sacarle unos cuantos sensores y ponerle un motor como dios manda. Por fuera está vistoso pero yo a lo que le doy valor es a un buen motor. Buen video. Un saludo desde Galicia.
Hola, tengo un focus Trend plus 1.0 ecoboost 125 cv con todos los extras desde febrero de 2019. Consumo medio 5.1 litros. 60km diarios al curro en autovía y cuidad. Me parece más razonable un focus que el puma, salvando la estética SUV que la odio. Saludos.
Mi hermana tiene el st line 120cv diesel automático y lo lleva en 7,6 litros.
Tienes toda la razón Cris, tengo un Fiesta Vignale 1.0 100cv del 2018 y después de casi 2 años no me acostumbro al ruido y a la vibración del motor al revolucionarlo, como que le falta motor y esa vibración hace q los plásticos del salpicadero y puertas empiecen a crujir casi desde el primer día. El consumo después de 30.000km se ha quedado en 6.5 que no es de lo mejor y con respecto a la pegatina ECO que tiene el Puma es un poco de pasteleo porq al menos si pudieses hacer 50km en eléctrico se justifica. Los espejos son de juguete y se trasmite mucho ruido según sea el asfalto. Las ayudas a la conducción están bien y en general son buenos coches y Ford ha dado un salto de calidad, perooo... le falta un poco más para superar a un Captur o a un 2008 de los nuevos. Buen vídeo como siempre, un saludo!
No sé que tipo de conducción practicarás pero mi padre con un Mondeo (mucho más peso y tamaño) y un motor de 140 cv consume 6,7 litros.
Emilio no lo dudo, pero estos motores tricilíndricos son gastones y mi conducción es normal ciudad/autovía por debajo de 120km Son motores menos contaminantes pero para nada económicos, tuve un Focus del año 2000 1.6 90cv 16 válvulas y nunca pase de 5.5l
Que tal amigo.
Mi Focus Active, 1.0 125CV, me consume el 6,8 mixto, pero te comento otra cosa, he utilizado el sistema de lluvias y llegó a consumir medio litro más y me pareció algo muy bueno, porque el coche iba en todo momento pisando muy seguro y no con la cantidad de agua que había en la carretera, hizo nada extraño.
El consumo sube a un litro o más con es sistema Sport. Y se nota pero no es para tirar cohetes 😁
Un saludo Cris👍
Ya se que es un poco tarde, ¿podrás hacer una prueba con el Captur de gasolina y compararlo con este Puma y el Juke? Saludos.
Hola,me gustan mucho tus videos.veras queria saber tu opinion...tenemos un megane del 2003,se ha vuelto a romper,pone anomalia de inyeccion.no sabemos si arreglar o jubilar ya.
Mi marido hace bastante tiempo que quiere el honda jazz.se pregunta si se le quedara corto,hemos visto tus videos ,entendemos lo que tu explicas y dices que depende.bueno yo queria preguntarte,algun coche similiar gasolina que no haya q hacerle mil arreglos.cual recomendarias ?y jubilar el megane que opinas ?tiene 170 mil kilometros,pero se lleva todos los años en cambiarle cosas 1500€ o mas.ahora seria el arreglo de la inyeccion y amortiguacion.....
Holaaa, me gusta mucho este coche... Buscó para hacer muchos kilómetros, que motor me recomiendas?
Hola Cris. Yo hace poco k tengo el titanium mhve de 125cv y por la cuarentena no lo he podido probar en condiciones. Yo lo compré por la estética que me encanta. Añadidos todos los extras el mio financiado no a superado los 20000 €. Saludos y decir que haces un trabajo expectacular con tus vídeos, creo que no se pueden explicar mejor los coches en un canal de RUclips. Un abrazo
Espero que concuerde lo que digo con tus sensaciones :) O eso es lo que intento! ¿Qué consumo te está haciendo en condiciones normales?. Muchas gracias Toni!
@@CSCondeMotor de momento muy alto, no llega a 1000 km y en ciudad está en 8 y 8,3. Pero en la ciudad que vivo ( Terrassa, Barcelona) hay mucha cuesta y repecho que penaliza los consumos
Toni Prieto Ruiz Hola Toni, dices que no supera los 20.000 € financiado.... En esos 20.000€ van incluidos intereses, comisión de apertura, matriculación, etc???
@@davidsanjuansaez5998 la matriculación y la comisión de apertura si, intereses evidentemente no, es una financiación con valor futuro garantizado, vamos, una financiación estándar hoy en día en cualquier marca. Espero haber despejado tu duda
Alucino con los que preguntáis si en el precio de un coche ( cuando se financia ) están incluídos los intereses..., y encima lo preguntáis con aires de superioridad...
Acaso no sabéis lo que es una financiación?
Y, cuando os compráis una casa, y decís lo que os ha costado, lo decís con los intereses del préstamo hpotecario?.
En fin...
Como en cualquier gasolina, por muy turbo que sea, hay que jugar con el cambio y las rpm para sacarle su jugo y es la manera de recuperar con ellos.
Si vas a bajas rpm en 6a y quieres recuperar... Malamente. Si fuera ya un motor grande tipo 2.0 con 200cv, la respuesta no sería ninguna maravilla pero mejoraría bastante, ahora bien, en un tricilíndrico 1.0, o juegas con el cambio para mantenerlo en 2.500-3.000rpm hacia arriba, o lo que tienes es un motor "muerto".
En 4 años es el coche de los Picapiedra, madre mia
Cristian, espero que la prueba la hicieras antes de la cuarentena
La hice hace casi 3 semanas, esta concretamente el 3 de Marzo ;)
@@CSCondeMotor ahora puedes hacer alguno en el garaje de casa. Qué suerte que tengas espacio
Hola amigo, pues ya q has comentado cuanto consume 1.0 125cv ford focus pues esta en 5.8 y llevo 5 años con el . Para mi esta 😁. Un saludo.
did you ever switch the Sport mode on? AllI can see is the display in normal...
Yo tengo un fiesta 2019 con 100 caballos lo llevo ya un año y me consume en lo abitual 5.8 litros
6'5-6'7 un puma nuevo Titanium 2020 125cv gasolina que hemos comprado en febrero, en conducción suave. Al ser nuevo imagino que como dices en el futuro el consumo será aún menor. Por otro lado, tengo focus 2010 90cv tdci diesel y gasta 4'5-5'2 en conducción normal, si le pisas muy fuerte máximo 5'5. Parece una tontería pero 1 litro a los 100 de diferencia de un coche a otro pero...Al cabo de 200.000km supone un ahorro de unos 2mil euros en combustible...
Buenas Cris! Yo tengo un Ford Focus 1.0 125 CV trend + con 7 meses con ahora mismo cerca de 6000 km y el consumo medio que hago suele estar en 6,5/6,7 mezclando autopista y ciudad a partes iguales, eso si, en autopista raro es que pase de 4,5/4,4.
Un saludo!
4,5 l en autópsia? Vais a 90km por hora lol
Yo focus 2010 tdci 90cv con 108mil km y rarísimo que llegue nunca a 5litros cada 100km. Contentisimo, zero problemas en 10 años. Solo mantenimientos de cambiar filtros y aceites y alguna chorrada como mal contacto de la luz del maletero y nada más después de darle guerra viajando por Europa. Teniamos Citroen en semejantes condiciones y un desastre de averías además de muchissimo mas peso del chasis y consumos, peor que el hundimiento del titanic. Amortiguadores, radiador, electrónica, dirección, plásticos interiores deteriorados, etc.. y ford es solo un pelín más caro pero calidades mucho mejores.
josé ramos todo depende de la vía y el modo de conducir de cada uno, ademas que este modelo cuenta con una opción denomina “eco” el cual ayuda a mejorar la cifra de consumo, añadiendo además que aunque tiene 125 CV no deja de ser un motor tricilindrico 1.0 de cilindrada
Nadie Le Importa yo por ahora con el mío estoy contento, aunque es un coche de renting ,la verdad es que de momento me dan ganas de volverlo a coger dentro de 3 años (que es cuando tengo que cambiar de coche) al reestyling que supongo que ya andará de camino.
Yo tiengo uno focus 125 , autópista a 125 km por hora 6,1 l , ciudad 6,7. 5,5 em via normal. Nunca 4, 5 l lol
Buen vídeo Cris, como comento en el otro video estoy pensando en comprarmelo y no sé si coger el motor de 125cv o 150cv...aumenta mucho el consumo con el de 150cv??
Por si te sirve mi opinión yo he probado el 125 CV y tiene más tirón de lo que parece sobretodo a partir de 3000 rpm hasta el corte así que intenta que en el concesionario te dejen probar los dos para ver la diferencia pero con respecto al consumo no creo que haya mucha diferencia porque es el mismo bloque. Espero que te sirva un poco de ayuda.
Buenas Cris. Antes que nada ¿todo bien por ahí?
Tengo una pregunta ¿Hay mucha diferencia en conducción con el fiesta rojo que probaste?
Saludos y gracias por traernos contenido estos días 😉
Gracias por preguntar Carlos, por aquí de momento todo perfecto, esperemos que siga así y que por tu familia también vaya todo bien :) Con el Fiesta, la visibilidad, que el Puma al estar un poquito más alto, pues se ve un poco mejor todo, la suspensión es más blanda y poco más, no he notado mucha diferencia en general. El Fiesta es un buen coche, no le había notado pegas. También decir que el Fiesta lo probé hace bastante y no es un coche que tenga fresco en la memoria.
@@CSCondeMotor me alegro que estéis todos bien 😉. Seguro que cuando todo ésto pase a los compradores le entrará la duda si el esfuerzo económico entre uno y otro está justificado jeje.
Gracias por responder Cris y un fuerte abrazo! Sigue así, eres el mejor
Ford Focus 1.0 en carretera, velocidades legales 6.4 y en ciudad 8
España: Titanium -> es el mas Basico
Argentina: Titanium -> es el mas Full jaja
en Sur América , no solo en Argentina
En Europa también eran los más equipados, debe ser que han cambiado de opinión....
@@alvarolujan1758 En España es la versión Trend ,Trend + ,ST, Titanium y Vintage. Por ese orden es aquí
Braleku yo en España he visto la Titanium, ST line, ST line X, vignale
@@jordicamachogonzalez4676 creo que todavía no han quitado la versión Trend +
Por ciudad, el Fiesta hace sobre 7,5 litros y el coche tiene 4 años
Cuando pruebas el 155cv mhev automático?
Mi fiesta es de 125cv y tricilíndrico y ahora mismo me hace 5´8 yendo normal, con el deposito lleno que es de 42 litros yendo normal hago 640 km de media (modo eco), cuando me da por pisarle un poco mas y meterme bastante en ciudad haré unos 600 o sea que segun lo que le pises y segun si lo metes mucho a ciudad o no te va a gastar eso
640 km con 42 l hace 6.5 l no 5.8, e no tienes nem un litro de réserva,. 😂
@@joseramos-jo7eq Mas o menos eh, a veces hago 580 y si si apurando vamos hasta la gasolinera jajaj
5:45 No me enfadé contigo. Me enfadé con ciertos energúmenos que faltan el respeto pero a ti te lo dije como usuario, propietario y medio experto en estos motores puesto que ya he tenido varios y sé cómo van y cómo hay que mantenerlos. Sé que si tuvieses un motor de estos, cambiaría tu forma de verlos. Nadie prueba un coche mejor que quien lo tiene día a día para todas las situaciones, desde ir al trabajo hasta hacerse un viaje con puertos de montaña.
Y te agredezco ENORMEMENTE, de verdad, muchísimo, que des tus impresiones por que así puedo puntualizar como lo hice aquí, y por que así al leer tus comentarios otra persona, también tiene otro punto de vista. Que lo que yo diga no tiene por que ser lo único, es más, una persona que se plantee el coche, si ve dos opiniones, luego cuando lo prueba puede estar más de acuerdo contigo que conmigo :) Además la mejor forma de aprender es que alguien con conocimiento comparta sus experiencias (yo aprendo a diario gracias a vuestros comentarios). Pero si, hay gente que no tiene ningún respeto por las opiniones contrarias a lo que ell@s piensen :(
Me encantase una rewiu de un Toyota prius. Yo tampoco entiendo el porqué de los 3 cilindros. Creo que da para otra rewiu entera. Gracias
Sinceramente no creo que se vaya a notar el cambio de potencia entre el 125 mhev y el 155 mhev, apenas hay 10 NM de diferencia de par. Compraría el 125 MHEV sin duda
Yo tengo un focus 1.0 tren+ ecobost y la verdad que para él motor que lleva consume mucho
Estaría bien algún directo en fin de semana durante estos días de confinamiento...te parece? Un saludo
Los estoy haciendo en el canal de juegos :) En este canal no tengo pensado hacer directos por el momento. Un saludo Miguel!
Muchas gracias Cris por subir la prueba! Estaba entre el Puma y el Juke y esperaba poder decidirme, pero al final estoy viendo que por el precio que tienen (Sin financiar me están pidiendo casi 25.000 por el Tekna y el Stline) no es de recibo la falta de cuidado en ciertos detalles. Creo que voy a tener que seguir buscando otra opción :(
Has pensado en el focus? diseño espectacular, equipamiento increible y como lo han sacado hace 2 años ha bajado bastante de precio.
Por ese precio una cx5 o unacx30mas calidad y mejores motores
@@emilio_raya13 El precio es similar, pero el maletero es más pequeño midiendo 20cm más, por eso no lo tuve en cuenta. Gracias por la idea.
@@fernandollamasgonzalez4240 me encantan, pero son mucho más grandes de lo que necesito y bastante más caros. A ver si mazda no tarda en sacar nueva generación del cx3
3000€ de descuento?? Claro... financiando al 9,5-10% con Ford Crédit 👏🏻. El Focus tiene mejores interiores y mejor terminado.
Hola tu as probado el automatico
Un amigo tiene el nuevo fiesta de 85cv sin turbo. Tiene una media de 7,6l/100. Tengo otro amigo con el focus st line de 125cv y le gasta según el muchísimo jajaja no sabe cuanto pero creo que ronda los 7-8 L/100.
No sé que tipo de conducción hacen tus amigos pero mi padre que no es una persona que vaya lento hace con un mondeo 6,7 litros de media con un motor de 140 cv. Eso sin contar lo mucho más que pesa el mondeo respecto a esos dos coches.
Por cierto voy siempre en modo Sport, sin correr más que lo preciso.
HAZLE UN ON BOARD AL CANAL CSMOTOR
Hola Cris oye sobre el BMW e90 radio Android que es lo que pude aver echó mal por que en primera no me da accesos a el Manu del carro original cuando le doy a car info me dice no signal y 2 cada que apago el carro se desprograma es decir pierde la hora y la fecha !!! Sería mucha ayuda si me respondieras gracias un saludo
En las radios normales, las que no están asistidas por un sistema interno como en el BMW, simplemente hay que cambiar dos cables, el positivo por el negativo (suelen ser rojo y amarillo creo recordar, te hablo de memoria). Pero en este tipo de radios no te sabría decir. Me resulta muy raro que cuando mantengas pulsado el botón de menú durante 3 segundos no cambie entre el sistema original de BMW y el de Android. Imagino que si, pero algunas personas a las que no le funcionaba era por que se habían olvidado del cable de fibra óptica, creo recordar que el conector era verde (lo enseño en el video). Otro que igual te falta es el de masa, va conectado detrás de la pantalla (también lo enseño en el video). Espero que no tengas una radio estropeada, por que con todo el lío este, pedir un cambio o devolución...... :S Suerte!
Cris, estoy viendo entre el Puma y el Yaris Cross, y es que la diferencia en precio puede ser algo significativa, crees que vale la pena la diferencia de precio entre uno y el otro?
El puma consume mucho
buenas tardes, a mi me hace mi focus sportbreak 1.0 sobre 6.4 litros
Creo que con los coches que se avecinan la frase cualquier tiempo pasado fue mejor cobra sentido de una manera clara .mucha pantallita y multimedia pero poco mas
Hola Cris muy buena review, una pregunta: ¿focus o puma? tienen el mismo precio prácticamente.
Si tienen el mismo precio la respuesta es sencilla, el Focus pertenece a un segmento superior con mejores características en todo al Puma.
Yo me iría al focus, lo malo que el puma es muy pero que muy bonito! Dependerá de cuantas personas se monten en él
Excelente video 🙂 👍 ese vehículo no llega a la Argentina, una lástima 😔, un abrazo desde Argentina 👍🙂
El consumo de mi focus 1.0 125 cv, por ciudad un 7, 5 y por carretera autovía un 6
Eso le pasa a mi focus 1.5 120cv diesel, para el día a día y el 90% de la situaciones, va bien , pero le cuesta empujar en velocidades medias y hay que jugar demasiado con el cambio, y eso que tiene 270nm de par , que para 120cv no está mal.
¿ Quizá sea porque los desarrollos de la caja de cambios sean largos ?
@@67EHC no son tan largos, pero el coche por debajo de las 1800-2000 rpm está demasiado muerto.
@@luisml9823 Habría que ver entonces la curva de respuesta de potencia y, sobre todo, del par motor.
Pues en mk2 de 2006 y 2008 1.6 100cv gasolina tambien es igual, le tengo que llevar a revoluciones altas y largas . Creo que es una caracteristica de Ford.
Si le haces una reprogramación suave(,con un profesional claro), y te ponen unos veinte caballos mas y un poco mas de par te olvidaras del cambio y el motor sera otro
Te recomiendo probar un Ford Mondeo 2.0 Tdci 130cv del 2006, eso si es un motor que suena eso si corre que te cagas
Mi padre tiene el Mondeo de 2008 2.0 Tdci de 140 cv y es una pasada. Pocos coches he probado que funcionen tan bien como ese.
Lo suscribo, mismo vehículo en mi casa y con 15 años sigue siendo una delicia. Es de esos motores que si cuidas un mínimo te duran toda la vida.
@@emilio_raya13 ese mondeo ya es el mk4 usa motor psa (peugeot) y colaboración con ford
Del que hablo yo es el mk3 que es motor ford 100%
Aun asi muy buen coche también
@@raulsantos1182 lo malo es que suena a tractor, por las poleas y eso pero lo demas no hay problema
Habla alguien cuyos padres compraron un Ford Mondeo Ambiente 2.0 TDCi 115 CV de 2001. A punto de cumplir 19 años y sigue al pie del cañon sin UNA SOLA AVERÍA. Suave en su respuesta (aunque sí que es verdad que tiene bastante ruido mecánico y aerodinámico) y sorprendentemente rápido. Y aún habrá gente que crea que Ford no es fiable...
Si hybrids recomendado? Lá batteria para se cambiar 1500 euros lol
Menuda diferencia de precios, ahora a finales del 2.022 el básico cuesta 26.000€
Es impresionante, menos mal q compré el mío en 2020...
Cris como coche la verdad que me parece muy bonito y cómodo, pero tiene una cosa que me echa para atrás como en el 90%de estos coches, el motor tricilindrico,es una pena, por eso me quedo con el nuevo Clio al 100%, saludos
Andrés a mi me pasaba lo mismo que a ti, me arriesgué al comprar el focus mk4 y te digo que estoy encantado con él, es ranchera que pesa un poco más y el coche anda bastante bien, como digo siempre, estos motores son para lo que son y cumplen bastante bien, saludos
Tengo un Ecosport ST Line 1.0 c.c, tricilindrico de 125Cv (gasolina), con 4 meses de antiguedad y unos 3900 Km , ¿ Es normal que me consuma 8 litros en carretera a velocidades normales?, ¿Me bajara ese consumo mas adelante, cuanto bajara aproximadamente ?, Gracias.
Mucha gente puso sus consumos y está entre 6 y 8 litros, se normalizará al llegar a unos 10.000 km.
Hola Christian podías hacer un vídeo del Kia XCeed 1.6 CRDI de 115 cv ya que no lo he visto por el canal gracias
El hyundai kona hibrido va mucho mejor.yo no tendria duda.
A mí mi Fiesta 1.0 de 140cv me está haciendo un 6.8 - 7 de consumo, siempre lo llevo sin modo Eco
Ojo que el modo ECO favorece a que ala larga haga mala combustión no sé tapones algún filtro del escape ( como todo es bueno sin llegar a excesos)
Pero si lo cogemos sin techo de cristal ganaríamos altura en las plazas traseras, entiendo.
Un saludo!
Ha,ha¡¡, has dicho Ford Kuga
El motor de arranque no puede funcionar porque no tiene motor de arranque... el sistema de 48V que lleva es un alternador-motor. Juraria que se fábrica en Cantabria, SEG-Automotive, echale un ojo.
Yo si pudiera elegiría una marca que use motores de 4 cilindros: Mazda, Renault, Suzuki... He probado un tricilindrico en un Golf y es un motor que cumple, pero es como si llevaras un motor eléctrico que hace ruido. No me gusta.
La pegatina ECO no lo veo una chorrada. Es la diferencia entre poder circular o no ciertos días en ciudades grandes. Y algún que otro beneficio fiscal. La misma pegatina creo que ya vale esos 400 euros.
Se refieren a que es una chorrada pq no es un híbrido real, con lo que ahorro de consumo no tiene para que se justifique la pegatina ECO.
Las vibraciones se notan por los neumáticos. Son muy delgados.
Con la crisis que va a caer y el precio que tiene no creo que vendan muchos.
Ninguno. Esto será un caos por culpa del Gobierno. Por culpa de ellos el virus entro con un ''Hooolass buueenaaaas''😂
Crisis???? Es que se fue alguna vez?
Cougar 🤣🤪
Quizás las vibraciones que comenta es porque llevas llantas de 19" , yo tengo unas en mi coche tambien de 19" y se nota hasta cuando chafas una hormiga..
Muy posiblemente tengas razón, no lo había pensado. Pero es cierto que probé el día anterior el Juke también con unas 18 o 19 y no noté ese detalle.
los resaltos o guardias tumbados no son badenes, ojo, un badén no sobresale del firme, sino todo lo contrario, se hunde en él
En Galicia se llaman badenes, ya lo hemos hablado más de una vez ;)
Ford puma o Nissan juke
Los tricilindricos tendran lo suyo... yo tengo uno del grupo psa 1.2l 110cv y ruido... no le noto
Cristofer ¿suspensión blanda? Probaste a ir detrás? Porque te saltan los empastes en cualquier resalto o badén al pasarlos, pobres viajeros.
Por otro lado el precio que comentas no es real, ese precio te lo dan financiando, por lo que pagas unos intereses y devuelves casi todo el descuento, ya un 125 STline X son unos 23.000 euros reales de serie solo con los faros dinámicos como opcional y pintura, si sumas opcionales sube y sube hasta los 27.000 reales. Un saludo.
pero suena peor que un diésel, es tan molesto??
yo tengo un fiesta st line de 125 y para mi anda muy bien y no mete ese ruido tan exagerado como lo pinta como para recalcarlo tanto...si quieres ir super aislado en el coche como en un electrico pues bueno....
@@fabinho8946 cierto, en mi focus no se escucha tanto..
Dices ford kuga ..y es un ford puma
Quiero silencio en conducción y muy bajo consumo .
Kuga?? 😂😂😂😂
Ford cuga?
11:50 Cris, ¿sabes lo que es un carril de aceleración? Eres tú el lento que se incorpora a 90 y para colmo bajas a 80 de velocidad de crucero.
Me incorporé bien, lo hice a 90, aunque el carril principal era de 100. Si puse la velocidad del crucero a 80 es por que ya estaba en el carril y no quería ir en ese momento a 100 km/h. En Madrid hay muchos, muchos, muchos que conducen así, adelantando por donde no deben y a velocidades muy por encima de las permitidas, no es una situación puntual.
Muy mal el A7 que adelanta por la derecha, sólo mal Cris circulando por la izquierda.
@@rialto3 el A7 va por el carril de aceleración y Cris va por el carril derecho. Lo que hace el A7 no se considera adelantar, porque precisamente, es un carril de aceleración para coger velocidad e incorporarse a la vía. Lo único que hace mal es no poner el intermitente.