J’ai roulé 1 an en Tesla Model Y Propulsion : voici l’heure du bilan TMY prop noir
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- Опубликовано: 9 мар 2024
- On fait le bilan de mon mondel Y et c’est tres positif :
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![[Tesla model Y] Le bilan des 1 an et 100 000 km, Tesla évolue ??](http://i.ytimg.com/vi/9kxy64EvrQY/mqdefault.jpg)
Une batterie m3p, une caméra frontale et c'est la voiture parfaite. Ha et j'oubliais un meilleur rayon de braquage !
Je vient de avoir la mienne model y propulsion et je les touché avec la prime a 36 000 et je les u en 15j commandé a Mandelieu.
J'habite en Nouvelle Calédonie. L'année dernière j'ai loué un modèle Y chez Europcar au moins pour essayer et me faire un avis "objectif" sur un véhicule électrique (j'ai un Touareg 6 cylindres qui consomme à peine 16L/100). Résultat : j'ai complètement craqué et je ne m'attendai pas à ça ! Vraiment ! La recharge ? "0" problème, l'efficacité ? Abouti, le concept global du véhicule ? du géni. Bref, 1 mois plus tard quand j'ai repris "mon veau" ; le sentiment de revenir dans le monde de l'automobile 15 ans en arrière. Tout est dit
Vendu mon Y LR AWD 2022 , plutôt tres bien d ailleurs ... j ai commandé un Y LR RWD 2024 , réception prévue à Mérignac d ici une dizaine de jours ... PPF prévu sur la belle couleur Midnight Red Cherry ....
Tempo c’est pour celui qui est en maison individuelle, perso en appartement aucune solution de recharge individuelle car véhicule garée dans la rue , donc je reste au thermique .
Perso j'aurai mis les câbles à l'arrière. EN cas d'impossibilité d'ouvrir à l'avant, l'arrière est accessible par les sièges. Belle voiture. La question comment çà se passe à l'issus des 8 ans ? c'est le seul point plus embêtant vu qu' a la revente c'est pas top.
Dommage pour les radars avants, par contre j adore ce véhicule, n étant plus que deux, les enfants sont de grands adultes, je partirai sur la future modèle 2, il va falloir que je patiente, ce n est pas une qualité chez moi mais pas le choix. Bon dimanche 😊
Sympa le model Y. Pour le permis pour les enfants Permis en boîte auto, puis après 7h de conduite boîte manuelle sans repasser le permis 😉
Je suis à 0,1106€ le kWh en heures super creuse (de 2h à 6h du matin) avec l’offre charg’heure chez total énergies. En TTC; Soit 6,63€ pour un 0-100% en chargeant à 7Kw en 32 ampère avec une p17 afin de limiter la perte au maximum.
Une Tesla catégorie C, comme la Golf, avec une autonomie réelle d'au moins 500km, cela pourrait commencer à être intéressant.
Content de ton bilan à un an qui vient encore un peu plus me conforter dans mon choix.
Bonjour,
Super retour Thks 😉
Merci pour ton bilan
très bon bilan ! Merci ! Franchement tesla c’est le seul VE que je peux acheter avec sûreté les autres VE c’est du LOA c’est moins risqué
J’apprécie la transparence de tes propos , c’est clair net et précis. Je commande la mienne à 38.990€ d’ici la fin du mois, je m’abonne !
Merci, même constat après 2 model 3 et aujourd’hui le Y . Quel plaisir de conduite ! Et le meilleur rapport qualité prix.
Tout est dit ! Même constat que toi. C’est mon premier VE, une MYP de Berlin depuis 1 année, 25k km, famille avec 3 enfants, des voyages très longues distances et je ne reviendrai pas en arrière.
Toujours aussi objectif et précis, bravo😊
La philosophie de l'électrique, c'est une autre philosophie de conduite... Bravo pour ta video qui montre qu'il faut avant tout trouver la voiture qui convient à SES besoins (et fonction de son budget). Chez Tesla, ce sont des constructeurs automobiles ELECTRIQUE avant tout... Ils sont spécialistes, c'est ce qui m'a séduit. On peut toujours critiquer, et il le faut, c'est que qui fait avancer... J'ai toujours eu des thermiques auparavant, mais mon choix sur le modèle Y je ne le regrette pas, il convient à MES attentes. La guerre à l'autonomie me fait un peu sourire, c'est comme les L/100 km pour les thermiques Avez vous déjà tenu les chiffres annoncés par les constructeurs ?