Сделайте такой ковш, чтобы им можно было работать с лестницы одной рукой! Сейчас смотрел по интернету не нашёл; а под мои нужды он необходим (городить леса из-за пяти остроконечных фронтонов "до неба", нет никакого желания... но, по ходу прийдется...). Был бы такой ковш; купил бы...
Да, будет хорошо работать. Главное правильно подключиться. Рекомендую посмотреть этот выпуск ruclips.net/video/D5K8CQ1LNYU/видео.htmlsi=GRpyT4mKc71CQ8Lk
@@rik-stal а за тем, чтобы не было скачка, при просадке (воздушная окраска и т. д.) а для хоппера объем вообще не нужен, да полностью согласен, для проф работы либо два на 220 или один на 360 вольт, производительность да, ресивер нет. Ну и до кучи, ваш монолог по допустимогу давлению на хоппер (китайский и ваши) не знаю причины ограничения китайской сборки, но конструктивно и по материалам воздушной ручки, ковши не отличаются, только форма лопаты и размер сопел. И мне даже интересно каким образом можно травмироваться при работе китайца на 8-10 барах ручку разорвёт?
@@АлексейБоровик-р7к Возможно, по поводу ресивера, для черновых штукатурок, я бы с вами частично согласился. А вот при нанесении декоративки, шпаклёвок и клеёв ковшом 5в1 , разница между 50 и 100 л ресивером очень приличная. Утверждаю это из личного опыта. О конструктивных отличиях и материалах буду рассказывать в 4-й части. Отличий больше чем вам кажется. Забегая вперёд скажу, ручку на китайце не разорвёт, она стальная, а вот клапан и чаша силуминовые (согласитесь, не самый надёжный материал), только клапан покрашен золотистой краской )). Видели как ломаются силуминовые краны? А наш клапан латунный ЛС-40С. проверяется давлением 15 атм, рабочее давл 10 атм. Дождитесь 4 часть сравнения ковшей, думаю вам будет интересно.
@@АлексейБоровик-р7к Ценник не завышен, просто у нас разная концепция с китайцами. Если в двух словах, то у мерседеса ценник тоже не завышен по сравнению с ладой. Да и конкурировать с китайцами в цене - занятие не благодарное)). Был рад конструктивному диалогу. Вам так же удачи
я поражаюсь вашей физике внутренний диаметр шланга не должен быть меньше внутреннего диаметра штуцера вот и всё в воздушной магистрали есть заужение обычно это штуцер и ставьте хоть 20 мм шланг ничего не поменяется ну бля китайский ковш не работает со шлангом меньше 16мм🤣😂😅 думайте головой и проверяйте что вам говорят.
@@rik-stal а есть ещё один момент трубка от головки до ресивера там какой диаметр? и ещё выход под каким давлением? а то у вас ценник в разы больше даже на шланги.шланги у вас самые лучшие в магазине же китай🤣
@@виталийржевский-ж1ц Каждый раз читая подобные перлы, задаюсь вопросом - почему люди с низкой компетенцией ведут себя так агрессивно? Теперь по порядку: 1. Внутренний диаметр шланга априори не может быть меньше внутреннего диаметра штуцера, особенно в случае с армированным шлангом, т.к. у штуцера есть ещё наружный диаметр и шланг нужно натянуть на него каким-то образом. Не понимаю зачем с таким апломбом констатировать и без того очевидный факт. Хотя в целом, далее по тексту, в этом абзаце, ход ваших мыслей правильный. 2. Смотря что вы понимаете под работой китайского ковша. Замечательно если вас устраивает его работа. Как говорят - счастье в неведении. Сравнению китайских ковшей с ковшами Рик-сталь, посвящён целый плейлист на нашем канале. 3. В «трубке от головки до ресивера», давление в разы больше, чем в полностью забитом ресивере, соответственно воздуха через неё проходит гораздо больше, чем может пройти через трубку такого же диаметра на выходе из ресивера, а тем более из редуктора, т.к. давление там на много ниже. Для увеличения объёма проходящего воздуха нужно или увеличить давление на выходе из ресивера (что не реально), или увеличить диаметр штуцеров и шланга, что очень легко. Характеристики этой «трубки» важны для конструктора проектирующего компрессор. В контексте вашего хода мыслей, её диаметр не имеет значения. 4. Выход под каким давлением, откуда? Из блока, из ресивера, из редуктора, с быстросъёма, из ковша? Везде оно будет разным. 5. Шланги которые мы продаём производятся в России, сделаны по ГОСТу, и да они гораздо лучше большинства китайских. К слову, хорошие китайские тоже стоят не дёшево. Цены мы не скрываем, выбор только за покупателем. Каждый выбирает сам - или купить дешевле у себя на месте, или у нас с гарантией, что ковш будет отлично с ним работать, при этом сэкономив время на выбор нужного шланга, на его поиски и получив приличную скидку за второй товар в чеке.
Дано: Ремеза, 100 литров бачок, 400 на входе. Плюс цугом в его бак Пегас безмаслянный на 200 вход. С бачком на 9 литров. Имеет право на жизнь эта схема? Ваяю из того что лежит под ногами.
Если сильно не гнать, то можно и на одной ремезе выехать. А так схема рабочая, при условии что оба компрессора рассчитаны на одинаковое давление (8 или 10 атм). Если давление разное то работать не будет
Несколько лет назад заказывал у вас ковш. Ни разу не пожалел о приобретении! Да и друзей моих он выручил неслабо!!!
Однозначно лайк! Профессиональная подача. Спасибо!
Спасибо :)
Сделайте такой ковш, чтобы им можно было работать с лестницы одной рукой! Сейчас смотрел по интернету не нашёл; а под мои нужды он необходим (городить леса из-за пяти остроконечных фронтонов "до неба", нет никакого желания... но, по ходу прийдется...). Был бы такой ковш; купил бы...
Есть такой одноручный, но он для толстых слоев, от сантиметра и больше rikstal.ru/hopper-kovshi-dlya-shtukaturki/hopper-kovsh-stenovoy-mini/
Здравствуйте,2 компресора аврора пасат 50ресивер 500л.м 2.9 квт потянет?
Да, будет хорошо работать. Главное правильно подключиться. Рекомендую посмотреть этот выпуск ruclips.net/video/D5K8CQ1LNYU/видео.htmlsi=GRpyT4mKc71CQ8Lk
Спасибо
Здравствуйте,подскажите пожалуйста безмасляный компрессор Интертул 0030 50 лит ресив 400 л/м потянет ваш ковш 5в1?
Добрый день. Если работать одному, то потянет, но при нанесении тонких слоёв, возможно придётся почаще прерываться.
Здравствуйте доставка есть на Казахстан
Здравствуйте , на сайте hoper.by цена указана уже с учётом доставки
Как заказать у вас хоппер ковш 5в1
Оформите заказ на одном из наших сайтов: для РБ hoper.by, для РФ rikstal.ru. В понедельник с вами свяжется менеджер для уточнения деталей заказа
Привет хотел би приобрести как с вами свизатся
Убедили. Заказываю.
Опять 25, на кой хрен объем ресивера...
А зачем на Ваш взгляд, производители выпускают линейки компрессоров с одинаковой производительностью, но с разными объёмами ресивера :) ?
@@rik-stal а за тем, чтобы не было скачка, при просадке (воздушная окраска и т. д.) а для хоппера объем вообще не нужен, да полностью согласен, для проф работы либо два на 220 или один на 360 вольт, производительность да, ресивер нет. Ну и до кучи, ваш монолог по допустимогу давлению на хоппер (китайский и ваши) не знаю причины ограничения китайской сборки, но конструктивно и по материалам воздушной ручки, ковши не отличаются, только форма лопаты и размер сопел. И мне даже интересно каким образом можно травмироваться при работе китайца на 8-10 барах ручку разорвёт?
@@АлексейБоровик-р7к Возможно, по поводу ресивера, для черновых штукатурок, я бы с вами частично согласился. А вот при нанесении декоративки, шпаклёвок и клеёв ковшом 5в1 , разница между 50 и 100 л ресивером очень приличная. Утверждаю это из личного опыта. О конструктивных отличиях и материалах буду рассказывать в 4-й части. Отличий больше чем вам кажется. Забегая вперёд скажу, ручку на китайце не разорвёт, она стальная, а вот клапан и чаша силуминовые (согласитесь, не самый надёжный материал), только клапан покрашен золотистой краской )). Видели как ломаются силуминовые краны? А наш клапан латунный ЛС-40С. проверяется давлением 15 атм, рабочее давл 10 атм. Дождитесь 4 часть сравнения ковшей, думаю вам будет интересно.
@@rik-stal согласен с вами, удачи
Р. С. Ценник на вашу продукцию завышен, может имеет смысл увеличить продажи за счёт цены?
@@АлексейБоровик-р7к Ценник не завышен, просто у нас разная концепция с китайцами. Если в двух словах, то у мерседеса ценник тоже не завышен по сравнению с ладой. Да и конкурировать с китайцами в цене - занятие не благодарное)). Был рад конструктивному диалогу. Вам так же удачи
А с плиточныи клеем работает ?
Да, работает.
я поражаюсь вашей физике
внутренний диаметр шланга не должен быть меньше внутреннего диаметра штуцера вот и всё
в воздушной магистрали есть заужение обычно это штуцер и ставьте хоть 20 мм шланг ничего не поменяется
ну бля китайский ковш не работает со шлангом меньше 16мм🤣😂😅
думайте головой и проверяйте что вам говорят.
"...внутренний диаметр шланга не должен быть меньше внутреннего диаметра штуцера"🤣🤣🤣👍Спасибо учитель, всё учтём!
@@rik-stal а есть ещё один момент трубка от головки до ресивера
там какой диаметр? и ещё выход под каким давлением?
а то у вас ценник в разы больше даже на шланги.шланги у вас самые лучшие в магазине же китай🤣
@@виталийржевский-ж1ц Каждый раз читая подобные перлы, задаюсь вопросом - почему люди с низкой компетенцией ведут себя так агрессивно? Теперь по порядку:
1. Внутренний диаметр шланга априори не может быть меньше внутреннего диаметра штуцера, особенно в случае с армированным шлангом, т.к. у штуцера есть ещё наружный диаметр и шланг нужно натянуть на него каким-то образом. Не понимаю зачем с таким апломбом констатировать и без того очевидный факт. Хотя в целом, далее по тексту, в этом абзаце, ход ваших мыслей правильный.
2. Смотря что вы понимаете под работой китайского ковша. Замечательно если вас устраивает его работа. Как говорят - счастье в неведении. Сравнению китайских ковшей с ковшами Рик-сталь, посвящён целый плейлист на нашем канале.
3. В «трубке от головки до ресивера», давление в разы больше, чем в полностью забитом ресивере, соответственно воздуха через неё проходит гораздо больше, чем может пройти через трубку такого же диаметра на выходе из ресивера, а тем более из редуктора, т.к. давление там на много ниже. Для увеличения объёма проходящего воздуха нужно или увеличить давление на выходе из ресивера (что не реально), или увеличить диаметр штуцеров и шланга, что очень легко. Характеристики этой «трубки» важны для конструктора проектирующего компрессор. В контексте вашего хода мыслей, её диаметр не имеет значения.
4. Выход под каким давлением, откуда? Из блока, из ресивера, из редуктора, с быстросъёма, из ковша? Везде оно будет разным.
5. Шланги которые мы продаём производятся в России, сделаны по ГОСТу, и да они гораздо лучше большинства китайских. К слову, хорошие китайские тоже стоят не дёшево. Цены мы не скрываем, выбор только за покупателем. Каждый выбирает сам - или купить дешевле у себя на месте, или у нас с гарантией, что ковш будет отлично с ним работать, при этом сэкономив время на выбор нужного шланга, на его поиски и получив приличную скидку за второй товар в чеке.
Люди не ведитесь на ету рекламу, итальянский ков Тигр лучше всего дизель компресор7 атм
Да не ведитесь, ведитесь лучше на этот комментарий)))
Люди не ведитесь на таких комментаторов😂, они безграмотные люди, которые не научившись писать нормально на русском языке, пытаются учить других😂
Выкиньте его, откуда такие мощности. Придумайте на 220 и 500л.
Очень ну...ное видео вставляю букву НУДНОЕ
А я всё думаю, когда уже нужную букву вставят)))
Руський что недихнет то соврьот
У тебя же имя русское Иван)))
Укроп в комменты залез😂😂😂
Дано: Ремеза, 100 литров бачок, 400 на входе. Плюс цугом в его бак Пегас безмаслянный на 200 вход. С бачком на 9 литров. Имеет право на жизнь эта схема? Ваяю из того что лежит под ногами.
Один , максимум два дома сделать. Ну может три😆
Если сильно не гнать, то можно и на одной ремезе выехать. А так схема рабочая, при условии что оба компрессора рассчитаны на одинаковое давление (8 или 10 атм). Если давление разное то работать не будет
@@rik-stal я так и подозревал, спасибо.
@@rik-stal А вообще-то в настройках автоматики можно ковыряться, или не стоит?
@@СергейФ-я4ч если нет опыта, то я бы не советовал.
Много разговоров мало информации