Không ạ bên kia không lấp vẫn sạch sẽ bình thường ạ có khi là lỗi nòng hoặc pitosn không vì nòng là hàng bãi pitosn là hàng vn dài hơn xíu nên cắt đi một xíu rồi
Không ạ bên kia không lấp vẫn sạch sẽ bình thường ạ có khi là lỗi nòng hoặc pitosn không vì nòng là hàng bãi pitosn là hàng vn dài hơn xíu nên cắt đi một xíu rồi
Lổ xả không bụi, và tại sao khi khép nắp lổ gió máy ga yếu, còn mở nắp đậy ra thì nổ rất mạnh. Thấy khói nhớt bay ra từ lổ gió. Lỗi đó là như thế nào hả anh?
e hôm qua tháo ra xem vẫn sạch sẽ k bị tắc gì cả bác ạ. mà chạy đc 20p nó lại yếu lịm đi tháo ra lại ướt hết xăng dầu phần mút lọc gió, vắt còn ra cả xăng ☺️
Nhiều người cũng bị thế ,và trong rất nhiều người cũng mang đến thợ và hỏi...anh ơi sao máy em hết xăng là không nổ nữa...thường những trường hợp đó mình sửa miễn phí và cơ bản mình khuyên chủ máy nên đi kiêm tra thần kinh định kỳ 😁😁😁
Không phải máy 4kỳ là bị vì đa số ít khi bị vậy .nếu máy nào hay bị thì kiểm tra thay qua mâm điện máy đó xem sao .còn bình thường thì hầu như rất ổn định a
máy mình thuỷ điển 226 giò nhớt thay hai phớt dồi vẫn bị
Год назад
Ở chỗ cổ bô xả đó a.a tháo ra cọ sạch .cạo sạch miếng gioăng đệm.rồi bôi keo gioăng và vít lại ốc là không bị nữa .còn hở phớt cơ thì rất khó nổ .giò nhớt chủ yếu ở chỗ cổ bô
bên xả sạch rồi nhưng vẫn ướt anh ơi . chỉnh ốc ngang cho ăn ít vẫn ướt . ốc trên ít thì khó nổ
Mình cũng vậy, bảo ko sao.. máy vẫn khoẻ vẫn ok
1 Vệ sinh ngốc ngách trong chế nếu còn thì xem cái lưỡi gà có bị kẹt k.
2 xem lại da bơm coi có bị chai k
=> còn k hết thì mua chế mới. 😂
Cảm ơn bác
Cám ơn em trai, hôm rồi anh có máy , bị chào xăng ra lộc gió ướt lộc gió nhiều lắm
A kiểm tra lại xem sao
Cảm ơn a đã chia sẻ.
Chiều nay e tháo như a hướng dẫn đầu hơi k bị bụi nhiều. K biết lần sau còn bị k nữa
Nếu bên lỗ xả sạch mà vẫn bị chảy xăng bên lọc gió thì chỉnh lại kim xăng !
Đúng đấy em ạ
Tình trạng mà máy đang nổ tháo lọc gió ra thấy xăng bán tung tóe ra ngoài là do nguyên nhân nào ạ
Vệ sinh bên xả , bên đó bị lấp nên xả kém nó đẩy ngược đằng chế
Không ạ bên kia không lấp vẫn sạch sẽ bình thường ạ có khi là lỗi nòng hoặc pitosn không vì nòng là hàng bãi pitosn là hàng vn dài hơn xíu nên cắt đi một xíu rồi
Không ạ bên kia không lấp vẫn sạch sẽ bình thường ạ có khi là lỗi nòng hoặc pitosn không vì nòng là hàng bãi pitosn là hàng vn dài hơn xíu nên cắt đi một xíu rồi
Còn nguyên nhân nào nữa a chia sẻ cho e biết với để tự sửa đc k ạ. E cảm ơn
Ở chế nữa
Cho mình hỏi máy đang làm mà bị tắt ngang có phải bị gãy bạc hay bị xước pit tông ko bạn kéo cũng ko đc nữa
A kiểm tra xem có bị gãy lò xo côn không .tháo ra nếu không phải do đứt lò xo côn thì rất có thể bị ở hơi a.
Anh ơi em vệ sinh bên xả lỡ tay làm xước quả pít tông có bị làm sao không ạ
Không sao đâu nhé
máy mới keng cũng có xăng ra ở đó là sao.dùng nhớt đỏ miếng lọc trắng giống như tới tháng 😄
Hiện tượng bình thường mà. Chỉnh lại xăng 1 chút . đa phần những người chạy không hết ga hay bị vậy
Của mk cũng bị như vậy.
Chụp giật thường mình làm lên trợ lực được không em ?
Không a.có hàng thay thế giật giảm chấn .êm và còn bền hơn của nguyên bản a
Lổ xả không bụi, và tại sao khi khép nắp lổ gió máy ga yếu, còn mở nắp đậy ra thì nổ rất mạnh. Thấy khói nhớt bay ra từ lổ gió. Lỗi đó là như thế nào hả anh?
Động cơ 4kỳ phải không
Cho 1 hỏi e lỡ pha nhơt hu tỷ lệ 1:50 phát hết 4 lít xăng mới nhớ bi pha lộn .máy vẫn chay bt.có ảnh hưởng ko a
Không sao đâu
máy nổ có gẩnti nhưng khi nóng máy mất dần ga ranti là do nguyên gì bạn?
Có thể hơi bị lột bạc rồi a.tháo hơi ra kiểm tra xem sao
Anh có hơi echo jpan 270 không
@@QuảngHà-q8v không có rồi
cứ ướt vậy là tắc phần ống xả hả bác 😀
Không hẳn đâu ,vài nguyên nhân nữa ...
e hôm qua tháo ra xem vẫn sạch sẽ k bị tắc gì cả bác ạ. mà chạy đc 20p nó lại yếu lịm đi tháo ra lại ướt hết xăng dầu phần mút lọc gió, vắt còn ra cả xăng ☺️
@@LaMinh189 chỉnh lại chế
A ơi bên bô xả bị ướt là do đâu a
@@SangLang-ni9ts bác inbox zalo chụp ảnh gửi qua e xem cụ thể 0976555562
Ướt như nhớt thừa ấy a ạ
Minh đang phát bị hết xăng, giờ không nổ nữa
Nhiều người cũng bị thế ,và trong rất nhiều người cũng mang đến thợ và hỏi...anh ơi sao máy em hết xăng là không nổ nữa...thường những trường hợp đó mình sửa miễn phí và cơ bản mình khuyên chủ máy nên đi kiêm tra thần kinh định kỳ 😁😁😁
Tại sao máy bốn thì haychet mori bi xao vay
Không phải máy 4kỳ là bị vì đa số ít khi bị vậy .nếu máy nào hay bị thì kiểm tra thay qua mâm điện máy đó xem sao .còn bình thường thì hầu như rất ổn định a
máy mình thuỷ điển 226 giò nhớt thay hai phớt dồi vẫn bị
Ở chỗ cổ bô xả đó a.a tháo ra cọ sạch .cạo sạch miếng gioăng đệm.rồi bôi keo gioăng và vít lại ốc là không bị nữa .còn hở phớt cơ thì rất khó nổ .giò nhớt chủ yếu ở chỗ cổ bô
Lon me
May tau thi cut ra ngoai dung co thai lan thuy dien nhat ban o day ct ngay
226 chỉ có phí tiền.nhớ đời bác ạ
Ở cái lọc xăng kẹt nó chạy một lúc nó cũng yếu
Vâng,thay qua cái khác nếu xác định là lọc xăng
Cảm ơn anh