Gostei muito da tua explanação sobre o assunto !!! Tenho uma Outdoor 2009 há 12 anos . Não rodo muito. Peguei com 20 mil km e agora está com 93 mil km . Nunca coloquei água. Nesses anos todos gastei uns 3 ou 4 litros de líquido de arrefecimento de boa qualidade. Uso 90 % do tempo, na cidade . Jamais tive problema com aquecimento.
Valeu pelas dicas que Deus te abençoa e te dê mais informação Boa pra tds nós moro em Goiânia eu tenho uma l200 e gosto dela já tenho quase 10 anos começou a esquentar um pouco.
Boa noite amigo, tenho uma 06 igual essa aí, a mais de 5 anos, só me deu alegria, e só vejo falar mal, mais agora vi que não é o carro, e sim o dono do carro, que é uns cabeção,kkk, parabéns pelo vídeo, precisa vir trabalhar aqui em SãoPaulo. Não temos de confiança aqui, só picaretas.
Só você e o Neto mecânico do canal meus motores, de Pacajus-ce. Para dá um show nesse tipo de carro. Eu sempre que mando trocar o óleo do motor da minha, eu coloco dois vidrinho de (militec condicionador de metal) junto com o óleo novo, isso vai aumentar muito a vida útil do motor, e passa uma ligeira impressão que a camionete fica mais potente e silenciosa.
Dicas excelentes e que demonstram conhecimento e experiência com mecânica diesel, sobretudo da Mitsubishi! Se morasse em Fortaleza, certamente, seria a pessoa que faria manutenção nos meus carros!
Não sou um conhecedor de caminhonetes mais ao meu ver é melhor ter uma l200 dessa aí pq as peças ainda são baratas em relação a uma ford ranger power stroke q se der problema no tal do espelho é um valor astronômico fora mão de obra Excelente conteúdo. sou inscrito do canal
Tenho uma L200 GL 2010 a seis anos viajo direto com ela e subo acelerando a subida da Serra da Moeda MG.Nunca vi nada de anormalidade no aquecimento...Só alegria com a minha caminhonete...
Resumindo, tem que remontar o carro todo de novo, trocar peças importantes q em outro carro não precisaria, pra ainda rezar q não esquente. Ao meu ver, com tanta coisa pra se preocupar é melhor pegar outra marca e modelo. Parabéns pelo conteúdo.
@@clebergoncalvesaraujo6812 na realidade o carro depende do proprietário, se o cara faz as coisas certas, com peças originais e um mecânico bom. A maioria quer fazer uma gambiarra ou não quer gastar....
Conheci seu canal através do Edson Viana. Parabéns tem muita gente mal informada no RUclips queimando a reputação de veículos bons que são usados de forma errada.
Tive uma L200 OUTOR DURANTE 4 ANOS , NUNCA ESQUENTOU , carro tem que ter manutenção preventiva , os caras querem ter carro a diesel e só rodar, não tem jeito , a minha L200 foi meu carro que menos gastei com manutenção, EXELENTE carro .
Esse carro tem vários procedimentos técnicos em relação a sua temperaturas... Procedimentos que só técnico que trabalha na marca muitas vezes sabe . Já fiz mais de 40 motores desses . Todos com procedimentos de fabricas . Tenho uma empresa especializada na marca MITSUBISHI É O NOSSO FORTE . FORMAÇÃO TÉCNICA NA FABRICA . ABRAÇO IRMÃO BOM TRABALHO.
Seja muito bem vindo ao canal, Carlos! 🤝Desculpa não falar com vc antes, amigo! A correria é grande! Qualquer dúvida, pode chamar no privado!Deus te abençoe!🙏
Parabéns Amigão! Vc sabe muito! É um grande mecânico principalmente de MIT. Se eu residice aí certamente eu seria seu cliente. Parabéns pelo conhecimento!
Que coincidência vou comprar uma l200 outdoor e não tinha noção de nada principalmente sobre o tal do tão falando aquecimento, seu vídeo me esclareceu todas minhas dúvidas, fortaleza tá bem de mecânico, vc com certeza deve fazer muitos cursos, parabéns, estamos carentes de profissionais igual a vc no mercado, me escrevi no seu canal e vou divulgar ele aqui em Minas, valeu.
Excelente Adail, muito obrigado! Me ajudou muito com relação a temperatura. Eu tenho uma Frontier SL 2016 com 56 mil km. Muito obrigado por suas preciosas dicas. Eu conheci o seu canal através do Edson Viana caçador de carros. Grande abraço! Nivaldo
amigo tenho uma gl 2.5 hpe 4x4 2008 ja fiquei seu fã muito bom seu video e não so mecanico sou pintor e lanterneiro maz ja faço uns reparos na minha valeu
Outro problema com carros caros . quem é antigos dono não faz mecânica periódica usam até o limite não respeitam o que o manual informa daí passam pra frente ai quem adquiri erda uma bomba saem dizendo que a picape não presta ou seja não presta porquê já comprou porcaria se as pessoas tivessem consciência e respeito pelo próximo cuidaria porque carro não é só pra nós é também prós futuros proprietário fica a dica .
Top seu vídeo. No consumo tenho uma GLS 2011/2012 impecável com 140000 km rodadosl, ando de 90 a 110 km/h faz média anual 8,9km/l sempre completo o tanque e uso diesel comum de posto com bandeira. Tenho estes dados, pois rodo 2500km/mês e faço conta do km rodado. O carro é muito bom, ótimas explicações.
valeu amigão,pelo vidio muito explicativo ,tenho uma l200,eu mesmo faço a manutenção dela e meu roby mecher em motor. trouxe ela de guinho pra casa .e arrumei ela.valeu pelo vidio muito bom. so de são paulo.
Boa noite meu amigo uma excelente explicação muito bom essas dicas estou aprendendo muito com vc estou pegando experiência pra quando eu comprar uma caminhoneta boas dicas valeu.
Cara .Parabéns! Tenho uma caminhonete l200 sport 2004 muito conservada. Mas está apresentando perda de potência e aquecimento. Muito obrigado pelas dicas. Excelente. Se fosse mais perto vc iria revisa-la.Tenho certeza que estaria em boas mãos. 🤝👏👏👏👏👏👏
Amigo, faltou vc falar sobre a projeção dos pistões para escolher os mm da junta, isso é fundamental pra saber qual junta usar, tem uma tabela de acordo com a projeção, o vídeo está perfeito, e tbm a valvula termostatica, pessoal usa a de 76 da 2.8 antiga, valew, susseco
Quando ele disse sobre a plaina do cabeçote do carro à diesel, já teve minha confiança. Tive uma F-250 sprint, meu mecânico aconselhou a não plainar o cabeçote, pq mais problemas iriam surgir, devido ao que ele explicou no video, plaina altera tudo: tamanho de pistão, taxa de compressão.
Primeiro depoimento honesto que vejo no RUclips em relação a esse carro. PARABÉNS.
❤
Mestre vc por aqui 🤔👏👏👏👏👏👏
Gostei muito da tua explanação sobre o assunto !!! Tenho uma Outdoor 2009 há 12 anos . Não rodo muito. Peguei com 20 mil km e agora está com 93 mil km . Nunca coloquei água. Nesses anos todos gastei uns 3 ou 4 litros de líquido de arrefecimento de boa qualidade. Uso 90 % do tempo, na cidade . Jamais tive problema com aquecimento.
Parabéns pelo vídeo. EXCELENTE, bem esclarecedor e honesto !!!
O cara conversou tanto, e não falou nenhuma besteira...
Parabéns pelo o vídeo
Conhecimento da técnica eleva o nível do profissional, parabéns!
Cara tu está no prampo errado, coloca um terno, vc é um dos melhores palestrante que já vi.
Amigo eu fico muito feliz pelas suas palavras!muito obrigado 🙏.Meus planos futuros e dar treinamento pra outros técnicos da área
VC MOSTROU TD.
FOI O MELHOR ESCLARECIMENTO Q VIE À RESPEITO DE L200 VC É PROFICIONAL.
Explicação resumida e com clareza direto ao assunto, muito informativa por profissional de verdade......
Gostei , você está sendo honesto. Parabéns
Excelente vídeo, parabéns vc é um excelente mecânico. Gostei muito de suas explicações. 👍
Cara tive uma 2006 3 anos usando muito mesmo, zero problemas exelente
Excelente vídeo!!! ... não esquecer de colocar líquido de arrefecimento (cooler) e não água!!!
O homem é profissional parabéns pela explicação
Espetacular Adail deu aula aí, muito esclarecedor. O homem é fera demais.
Obrigado
Segue o nosso Instagram lá também tem conteúdo
Muito bom o vídeo. Tenho formação em engenharia mecânica. Dá pra ver que vc conhece do que tá falando.
Realmente é um mecânico de confiança, não é a toa que é mecânico do nossa amigo Edson
Adam Wochitton Silva Obrigado pela participação aqui no canal!🤝👏
@@HitechDiesel aonde é o endereço?
De onde e esse mecânico
@@HitechDiesel manda seu endereço
Donizete Rodrigues Olá!Rua lins do rego n 40 Bairro Vila Peri fortaleza Ceará
Parabéns
Muito esclarecedor o seu vídeo
Gostei das explicações, agora uma sugestão, esqueceu de falar sobre o liquido de arrefecimento. Parabéns.
Você está de parabéns
Quando tu falou Fortaleza, chega brilhou meus olhos. Já botei pra inscrever, sou de Fortaleza também. E tô querendo uma l200 dessa.
Show!TMJ
Parabéns pela sua aula agradecido pela explicação
Vc explicou muito bem...Só faltou falar em mudar as mangueira de circulação de água. Tem q tirar a água da turbina
parabéns pelo seu vídeo muito aproveitando
Meu bom, gostei d+++ do seu vídeo . Quanta informação , principalmente, pros marinheiro de primeira viagem. SHOW!!!
Obrigado
Valeu pelas dicas que Deus te abençoa e te dê mais informação Boa pra tds nós moro em Goiânia eu tenho uma l200 e gosto dela já tenho quase 10 anos começou a esquentar um pouco.
obrigado
Eu sou um apaixonado por essa caminhonete acho ela linda demais
Boa noite amigo, tenho uma 06 igual essa aí, a mais de 5 anos, só me deu alegria, e só vejo falar mal, mais agora vi que não é o carro, e sim o dono do carro, que é uns cabeção,kkk, parabéns pelo vídeo, precisa vir trabalhar aqui em SãoPaulo. Não temos de confiança aqui, só picaretas.
Boa noite irmão, estou comprando uma l200 e você está sendo Um dos Melhores, até o momento muito bom parabéns pela a aula .....
show de explanação.
Obrigada amigo por vc dar essas dica
Oxi, tu é porreta mesmo. O Brasil precisa de profissionais com essa visibilidade. Obrigado.
Só você e o Neto mecânico do canal meus motores, de Pacajus-ce. Para dá um show nesse tipo de carro. Eu sempre que mando trocar o óleo do motor da minha, eu coloco dois vidrinho de (militec condicionador de metal) junto com o óleo novo, isso vai aumentar muito a vida útil do motor, e passa uma ligeira impressão que a camionete fica mais potente e silenciosa.
Parabéns valeu a dica Amargosa Bahia
TMJ
Dicas excelentes e que demonstram conhecimento e experiência com mecânica diesel, sobretudo da Mitsubishi! Se morasse em Fortaleza, certamente, seria a pessoa que faria manutenção nos meus carros!
Mais a oficina dele é em Fortaleza
Eu só levo meu carro lá
O vídeo mais lúcido que vi até hoje.
Parabéns!
Parabéns pela aula 👏👏👏👏👏👏👏👏👏.
Obrigado
Parabéns pela humildade! Agora eu tô mais tranquilo pra comprar uma l200 ou Pajero. Q Deus abençoe vc sempre meu amigo 🙏🙏🙌
Esse video foi show.Tava na duvida se comprava L200 ou nao,mas agora vi q posso comprar.
Não sou um conhecedor de caminhonetes mais ao meu ver é melhor ter uma l200 dessa aí pq as peças ainda são baratas em relação a uma ford ranger power stroke q se der problema no tal do espelho é um valor astronômico fora mão de obra
Excelente conteúdo. sou inscrito do canal
Tenho uma GM S10, mas saber nunca é de mais, parabéns pelo vídeo.
Excelente explicação, eu não entendo praticamente nada de motores diesel, o Adail explicou muito bem, parabéns!
Tenho uma L200 GL 2010 a seis anos viajo direto com ela e subo acelerando a subida da Serra da Moeda MG.Nunca vi nada de anormalidade no aquecimento...Só alegria com a minha caminhonete...
fala amigo eu acredito!eu tenho cliente que tem essa camionete e nao tem problema algum
Excelentes explicações. Acabo de adquirir uma 2005 e vc conseguiu esclarecer esse ponto...
Muito bom !!! Parabéns pelo vídeo simples e adjetivo
Parabéns pela explicação 👏🏻
Usem aditivos de arrefecimento após tudo o que ele explicou!
Tenho uma Pajero sport motor hpe, mas tá aquecendo, mas gostei da dica parabéns
Cara você esplica muito bem parabéns é uma aula de mecânica bem esclarecedora .
Muito obrigado, Demaciano! Seja muito bem vindo ao canal!🤝
Excelente profissional! Explicação extremamente direta e prática! Parabéns, meu amigo!
Gostei da sua abordagem parabéns você foi realista e foi meticuloso abordou vários itens muito bom
Obrigado
Boa tarde! Parabéns deu aula até para os leigos q não entendem nada!! Top espero q o canal e vc continue crescendo e com qualidade. Top!!!
Resumindo, tem que remontar o carro todo de novo, trocar peças importantes q em outro carro não precisaria, pra ainda rezar q não esquente. Ao meu ver, com tanta coisa pra se preocupar é melhor pegar outra marca e modelo. Parabéns pelo conteúdo.
Natcom Web - Sites e E-commerce Obrigado pela participação aqui no canal!🤝👏
É melhor comprar um pajero full 2004
@@Jotapêmonteiro por que vc acha? ela eh boa?
@@HitechDiesel vc tem tel.contato
@@edmilsonaugusto8653 vc leu a descrição do vídeo?
Se cabrabom!!!! Continue assim e que o Senhor te abençoe 👏👏👏
Parabéns pelo vídeo, melhor explicação que já vi! Agora pensando aqui deixei de ter duas L200 por medo de aquecimento....
E um problema
Deu sorte
@@clebergoncalvesaraujo6812 na realidade o carro depende do proprietário, se o cara faz as coisas certas, com peças originais e um mecânico bom. A maioria quer fazer uma gambiarra ou não quer gastar....
Vai nessa
Parabéns pelo conhecimento técnico!
Obrigado
Gostei muito do esclarecimento só faltou você falar do reservatório de expansão do radiador que é um problema sério
Conheci seu canal através do Edson Viana. Parabéns tem muita gente mal informada no RUclips queimando a reputação de veículos bons que são usados de forma errada.
Muito obrigado amigo!
Bom assistir um vídeo claro, explicativo e por uma pessoa experiente! Parabéns, me ajudou a desistir da L200! Comentário sincero!
Parabéns falou tudo muito proficional o vidio mais explicativo que já vi sobre a famosa L200👏👏👏👏
Meu eu gostei muito do vídeo, excelente explicações e faz com que aprendamos sobre carros parabéns!
Muito bom todas as dicas, são importantíssima
Isso faz com quê tenhamos mais prevenção.
Tive uma L200 OUTOR DURANTE 4 ANOS , NUNCA ESQUENTOU , carro tem que ter manutenção preventiva , os caras querem ter carro a diesel e só rodar, não tem jeito , a minha L200 foi meu carro que menos gastei com manutenção, EXELENTE carro .
Parabéns amigo .
Não ao armengue ! Conhecimento técnico é tudo .
Obrigado Rafael! Um abraço
Esse carro tem vários procedimentos técnicos em relação a sua temperaturas... Procedimentos que só técnico que trabalha na marca muitas vezes sabe . Já fiz mais de 40 motores desses . Todos com procedimentos de fabricas . Tenho uma empresa especializada na marca MITSUBISHI É O NOSSO FORTE . FORMAÇÃO TÉCNICA NA FABRICA . ABRAÇO IRMÃO BOM TRABALHO.
Um prazer poder contar com a sua participação aqui no canal, Makson!🤝
@@HitechDiesel Tmj se precisar trocar unas ideias só dá o alô abraço Tmj .
Falou tudo e não disse nada
@@Style10 ?????
@@maksonavelino6277 Falou que sabe dos problemas, tem a solução. Mas não disse como resolveria eles. Adiantou de nada!
Sensacional a sua experiência , você é top, um abraço aqui de Minas gerais para você , simplesmente não vou deixar de acompanhar as suas explicações
Seja muito bem vindo ao canal, Carlos! 🤝Desculpa não falar com vc antes, amigo! A correria é grande! Qualquer dúvida, pode chamar no privado!Deus te abençoe!🙏
Oi tem como vc mandar o seu contato para eu ir até sua oficina..
Amigão parabéns! QUE beleza de esclarecimentos, da gosto participar com quem tem conhecimento e sabe o que está falando.
Parabéns Amigão! Vc sabe muito! É um grande mecânico principalmente de MIT. Se eu residice aí certamente eu seria seu cliente. Parabéns pelo conhecimento!
Muito obrigado Rodrigo! Tmj👊🏽
Ótimas dicas, só faltou falar do problema no vácuo da 4x4. Parabéns pelo canal
esse cara é muito profissional, parabéns, ganhou um escrito!
Obrigado amigo!🤝
Ótima aula comprei uma 2011 e estou aprendendo mexer com ela
OLA ,DEPOIS DESTAS SUPER DICAS GANHOU MAIS UM SEGUIDOR, ABRAÇO
Esse canal tem tudo pra crescer. Parabéns !
Que coincidência vou comprar uma l200 outdoor e não tinha noção de nada principalmente sobre o tal do tão falando aquecimento, seu vídeo me esclareceu todas minhas dúvidas, fortaleza tá bem de mecânico, vc com certeza deve fazer muitos cursos, parabéns, estamos carentes de profissionais igual a vc no mercado, me escrevi no seu canal e vou divulgar ele aqui em Minas, valeu.
Amigo vc bom de verdade aí sim esse é um mecânico de verdade a gente sente firmeza com sua implicação parabéns
Excelente Adail, muito obrigado! Me ajudou muito com relação a temperatura. Eu tenho uma Frontier SL 2016 com 56 mil km. Muito obrigado por suas preciosas dicas. Eu conheci o seu canal através do Edson Viana caçador de carros. Grande abraço! Nivaldo
amigo tenho uma gl 2.5 hpe 4x4 2008 ja fiquei seu fã muito bom seu video e não so mecanico sou pintor e lanterneiro maz ja faço uns reparos na minha valeu
Show!Tamos juntos meu amigo
Pretendo futuramente comprar uma S10 gostei das dicas valeu estamos juntos no canal.
Muito boa essa explicação. A melhor que já ouvi.
Juesmar Muito obrigado pela sua participação aqui no canal! 🤝
Outro problema com carros caros . quem é antigos dono não faz mecânica periódica usam até o limite não respeitam o que o manual informa daí passam pra frente ai quem adquiri erda uma bomba saem dizendo que a picape não presta ou seja não presta porquê já comprou porcaria se as pessoas tivessem consciência e respeito pelo próximo cuidaria porque carro não é só pra nós é também prós futuros proprietário fica a dica .
Demasiando, muito válido o seu comentário! Seja muito bem vindo ao canal!🤝
Bom dia .
Se sua oficina fosse aqui perto de casa eu iria levar minha camionete .
Obrigado pelas dicas.
Parabéns, gostei muito, vc manja mesmo , agradeço muito as dicas.
Floripa na escuta ,valeu a dica patriota e que deus sempre abençoe voce
Desejo bençãos em dobro pra vc amigo!🤝
Bom esclarecimento, e cabeçote novo mesmo segunda linha, precisa retificar antes.
Top seu vídeo. No consumo tenho uma GLS 2011/2012 impecável com 140000 km rodadosl, ando de 90 a 110 km/h faz média anual 8,9km/l sempre completo o tanque e uso diesel comum de posto com bandeira. Tenho estes dados, pois rodo 2500km/mês e faço conta do km rodado. O carro é muito bom, ótimas explicações.
valeu amigão,pelo vidio muito explicativo ,tenho uma l200,eu mesmo faço a manutenção dela e meu roby mecher em motor. trouxe ela de guinho pra casa .e arrumei ela.valeu pelo vidio muito bom. so de são paulo.
Parabéns pelo conteúdo ,justo e honesto
Boa noite.
Que aula meus parabéns 👏 você é muito ferra
Tirei todas minhas dúvidas sobre essa camionete, meus parabéns
Obrigado amigo
Boa noite meu amigo uma excelente explicação muito bom essas dicas estou aprendendo muito com vc estou pegando experiência pra quando eu comprar uma caminhoneta boas dicas valeu.
Boa noite amigo é um prazer transmitir um pouco de conhecimento pra vcs obrigado 🤝
Mandei uma mensagem no comentário vê aí sobre os dois diferencial ok vê aí pra nois blz obrg 👊
Cara .Parabéns! Tenho uma caminhonete l200 sport 2004 muito conservada. Mas está apresentando perda de potência e aquecimento. Muito obrigado pelas dicas. Excelente. Se fosse mais perto vc iria revisa-la.Tenho certeza que estaria em boas mãos. 🤝👏👏👏👏👏👏
Obrigado Charles Barroso!Eu faria uma revisão nela com o maior prazer!Mais uma vez obrigado 🙏 um forte abraço amigo
Tenho pagero diesel 2.8 esas dicas sao muito boas
Parabéns cara muito bom suas dicas sou da Paraíba e estou sempre acompanhado tudo.
Obrigado amigo
Eu Adelar Guerreiro dos Santos de Caxias do Sul RS gostaria muito legal mesmo um abraço são informações bacanas top.
Muito bom de explicar. Parabens!
AULA NOTA10
Parabéns pra você, foi a explicação mas completa que já vi
Excelente vídeo. Você está de parabéns ,Adail .
Uma linguagem simples e direta.
Gostei muito .
cabra bom, parabéns, aqui em Brasília tá faltando gente boa assim, os cara só querem mexer em Hilux
Amigo, faltou vc falar sobre a projeção dos pistões para escolher os mm da junta, isso é fundamental pra saber qual junta usar, tem uma tabela de acordo com a projeção, o vídeo está perfeito, e tbm a valvula termostatica, pessoal usa a de 76 da 2.8 antiga, valew, susseco
Sim existe uma tabela pra saber a altura da junta do cabeçote
Quando ele disse sobre a plaina do cabeçote do carro à diesel, já teve minha confiança. Tive uma F-250 sprint, meu mecânico aconselhou a não plainar o cabeçote, pq mais problemas iriam surgir, devido ao que ele explicou no video, plaina altera tudo: tamanho de pistão, taxa de compressão.
Parabéns exelente dicas.vc conhece muito.
Já tive duas carniça dessa. É hj sou feliz com uma ranger xlt diesel 4x4 completa