Ik heb zo'n beetje alle video's van de Volunterse Dutch Firefighters gezien, maar de benaming 'Brandweer' klopt eigenlijk niet meer. Tuurlijk blussen deze mannen een brand, maar de neven activiteiten die zij doen hebben niks met brand te maken. Zoals, bomen omzagen, vee uit de mestput halen, kelders leegpompen, autowrakken open knippen, reanimatie, katten uit de boom halen, stormschade enz enz enz. Deze mannen, en vrouwen zijn zo veelzijdig dat de benaming 'brandweer' hun enorm te kort doen. Het zijn helden, toppers, alleskunners, en mensen die hun leven wagen voor mens en dier. Ik kijk in ieder geval nu heel anders tegen de benaming 'brandweer' aan. 👍💪
De afrit is volledig afgekruisd (of iig de rijbaan ernaast), maar toch nog zoveel auto's die het gewoon negeren en er over de vluchtstrook nog langs gaan. Ik hoop dat de politie de kentekens heeft opgeschreven en dat ze allemaal een vette boete in de brievenbus krijgen. Respect voor jullie werk en tof om te zien hoe soepeltjes jullie de rest oppikten bij de oprit. Sterk staaltje communicatie!
schandalig dat de brandweer zelfs wordt ingehaald .stel dat de weg is gespert op het einde hoe kunnen dan de hulp diensten er dan nog langs . in duitsland is het midden van de weg dat vrijgemaakt . autoverkeer wordt steeds beroerder in hun gedrag .
ja ik ben ook motor rijder . zit toch wel even met zenuwen te kijken .maar zie hier hoe het reparatie strepen met teer opblinkt in het licht . dat zijn volgens mij de gevaarlijke delen van het wegdek omdat ze spiegelglad zijn en zeker met vocht of water kunnen ze levensgevaarlijk zijn in bochten . hier mag de weg beheerder wel even beter zijn werk doen .
@@ronlandman6267 dit soort obstakels wordt helaas vaak niet naar gekeken... Had gister nog bij wegwerkzaamheden een stuk waar de rijbaan gedeeltelijk op de schop was, dan moet je met stromende regen over het puntstuk rijden (en als beginnend rijder is dat best wel even zweten dan 😉🤣)
@@wrightcubbins je let er tenminste op. je zorgt ervoor dat je het zo veiilig mogelijk doet, en ga je dus niet onderuit. het moment dat je er niet meer oplet, dnekt, "ahh, gaat wel goed". dat is het moment dat je gaat.
@@ronlandman6267 Op de a12 bij gouda dat stuk langs reeuwijk richting utrecht zit zo'n glimmende bitumen streep midden op 1 van de rijstroken om 2 stukken asfalt aan elkaar te plakken. Toen het daar nog 130 was met nat weer, had ik in de 6de versnelling gewoon wheelspin op die streep. En die streep zit midden in een rijstrook waar je hoort te rijden. Gewoon wheelspin met 130 en je voelt je achterwiel zoeken naar grip. In bochten zou je verwachten dat ze dat wel ruwer kunnen maken. Maar goed of dat de oorzaak is staat er niet bij. Kan ook koude banden zijn met een te hoge snelheid ofzo. Hydrauliek olie verloren, dat ziet eruit als water. Kan vanalles zijn geweest. Hoop dat ie er redelijk vanaf is gekomen. Wel verbaasd het me dat ie nog tussen de vangrails en die onderplaat door is gegaan. Dat zou niet moeten kunnen volgens mij.
Ha de mannen... Altijd spannend zo'n heli bij de inzet. Hier in het grensgebied hebben we wel eens te maken met het 40e smaldeel uit Koksijde🚁. Vroeger de bekende Sea kings en tegenwoordig de NH90, dan komt er wel iets uit de lucht vallen. Groeten uit het Zeeuws Vlaamse en stay safe 👍👍👍
Goedemorgen Brw Lunteren, wat weer een bijzondere vlog. Zoals jullie al zeiden die barriere of hoe je dat ook noemt, heeft echt zn leven gered, anders was het echt fataal geweest! Gelukkig leeft diegene nog, en ik hoop dat ie er snel van mag herstellen! Tot de volgende vlog toppers van Lunteren! Gr. Harmjan
De barrier die u bedoeld dat zijn motorplanken gemonteerd onderaan de geleidenrail. Steeds meer bochten hebben deze, en in het filmpje blijkt Maar weer waarom.
Geweldig om te zien hoe gestructureerd jullie werken: Direct bij instappen taken verdelen, voorbereiden op de situatie en controleren of de camera draait👍
Goedemorgen leuk jullie weer te zien altijd weer feest haha weer effe lachen om Wesley of Alex (stiekem met jullie allemaal wel haha) heerlijk weer hah groeten uit Limburg
Good job guys! I have a question: where have the boys been with the bus and why did they not proceed to the accident site first since they were already on the way? From the equipment gathered from the bus at the end of the video i presume they were returning from some practice? Anyway, well done and good luck with your future responding!
Even een vraag, heeft Pinkzebra jullie al bedankt voor het succes dat ze hebben met het afsluitnummer (in jullie video) want dat nummer is nu wereldwijd bekend. Hij wordt nu hier ook gedurig gedraaid en gewaardeerd....
De ijzige stilte bij aankomst van het incident laat duidelijk merken dat de melding alleen al voldoende is om de ernst hiervan te voelen. Ik als kijker voelde deze in ieder geval wel bij deze stilte in de auto.
Op het negeren van rode kruizen zou gewoon artikel 5 van toepassing moeten zijn , als je niet ziet dat je door een rood kruis rijdt dan ben je niet met autorijden bezig, goede actie mannen weer dit.
Eens, maar rode kruizen rond afritten zijn wel vaak wat minder duidelijk. Gebeurt ook vaak zat dat het niet de bedoeling is om de afrit zelf af te kruisen, maar alleen de strook zelf.
even een vraag Wat voor eenj oude brandweerwagen hebben jullie in de karzerne staan. En zouden jullie daar eens een filmpje van kunnen maken en meer info er over kunnen vertellen.
Γειά χαρά παιδιά για να τουμπαρει η μηχανή όπως φαίνεται θα έτρεχε με ιλιγγιώδη ταχύτητα και έγινε το μοιραίο ελπίζω ο οδηγός της μηχανής να είναι σε καλή κατάσταση
Come on People hit subscribe and like to 100k they deserve it! Brilliant video again watching from Scotland in the uk Stay safe firies see you in the next one! :)
De melding is gelijk eentje waarbij de adrenaline torenhoog is bij hulpverleners. Motorrijder onderuit is altijd slecht nieuws. Dat is minstens een ritje in de gele ambu. Met een beetje pech wordt dat de zwarte ambu. Daarom wil ik geen motor rijden. Geef mij maar lekker 4 bandjes (of 6) op de weg Mannen, het voelt gek om geen BV voorin te zien zitten. Maar dit was denk ik wel de snelste uitruk Vraag me af waarom Veenendaal niet is opgeroepen. Die slaan een paar keer links- en rechts af en dan zijn ze al tp De afrit kunnen ze niet afkruisen. Dat klopt. Maar de rijstrook daarnaast was WEL afgekruisd. Dat was te zien voordat jullie de verbindingsweg naar de A30 opreden. Dus men heeft gewoon door een rood kruis gereden. Ik weet niet of ze na het ongeval zijn opgevangen door de politie, maar van mij hadden ze gewoon een bon kunnen krijgen
Ze vertelden tijdens het aanrijden dat de locatie van het ongeval door de meldkamer was gewijzigd. Waarschijnlijk was de eerste melding dat het ongeval in de één van de bochten van de A30 naar de A12 was gebeurd. En niet in de lus van de A12 naar de A30. Meestal willen ze voorkomen dat de hulpdiensten nog moeten "draaien". Een andere optie is natuurlijk dat het andere korps al druk was.
Lustig, die Kommandanten sind alle bei der Übung und 4 von 6 LKW Fahrern sind im Feuerwehrhaus. Aber gut abgestimmt bezüglich Treffpunkt, wo beide Einheiten aufeinander getroffen sind
A corpse generally wouldn't be transported by helicopter, so they likely left the scene alive. Beyond that, they probably won't know for sure. In Germany, we don't generally get told unless they come to thank us later (data protection / patient confidentiality).
In Nederland mag dit wel, maar in andere landen mag het niet. Bijvoorbeeld in Frankrijk kun je sneeuwschuivers/strooiwagens tegenkomen met een blauw zwaailicht op de achterkant, die mag je niet inhalen.
ja, dat mag : zie antwoord @mariohendriks1 In de praktijk komt dit weinig voor , maar brandweerauto's zijn op de snelweg een stuk langzamer dan politievoertuigen of ambulances. De handigste manier om dit inhalen te voorkomen is, de linkerrijbaan te gebruiken ( en daar blijven) ; je ziet op de snelweg de politie en ambulances dit vrijwel altijd doen.
Het is niet verboden voorrangsvoertuigen in te halen, nee. Het enige voorrecht dat zij behalen door een voorrangsvoertuig te worden, is dat je hen altijd voorrang moet verlenen, dus ongehinderd hun weg moet laten vervolgen. Dus je mag hen inhalen, zolang je hen daar maar niet mee in de weg zit. En natuurlijk niet te snel rijden enzo 😛
Goed werk! Wat ik niet snap is waarom wordt Ede of Veenendaal niet wordt gestuurd naar deze locatie? Lijkt me onlogisch om Lunteren te sturen, brandweer Stadspoort zit daar praktisch om te hoek.
im guessing there was equiptment in the van that would of needed packing up before they could move. hence the pickup rather than them just taking the van to site@@Rocketmanz
Weer goed werk mannen, volgens mij was dat op de oefen avond. En dan de kantine in 🍺.tot middernacht dat deden ze vroeger ook in Kootwijkerbroek soms tot de laatste uurtjes.🤣🤣 Groetjes uit zeer warm Phuket.
Een paar jaar geleden heb ik van heel dichtbij een motorrijder dodelijk zien verongelukken. Scheurtje in zijn aorta, einde oefening 😢 Ik krijg de koude rillingen als ik die motor zie liggen en schrik nog steeds als we op de snelweg worden ingehaald door een motor. Meestal met pak maar soms ook met een spijkerbroek of zelfs korte broek. Ik kan daar met mijn verstand niet bij. Je bent zo kwetsbaar, hij kwam ten val in de stad en klapte op een stilstaande auto. Ik vergeet het nooit meer😢
Echt een mooi hecht team, en altijd mooie video's. Maar wat ik alleen niet begrijp, is waarom zijn jullie op geroepen. En niet Ede/Stadspoort want die zouden er sneller zijn.
Hoe komt het dat jullie worden opgeroepen en niet de brandweer van Veenendaal? Het ongeluk is toch vele malen dichterbij Veenendaal gebeurd dan bij lunteren? Daardoor zou Veenendaal er sneller zijn. En hoe eerder de brandweer bij het ongeluk is hoe beter.
vraagje, tenminste mij valt het al een tijd op dat jullie (en andere hulpverlening voertuigen) tegenwoordig altijd de oranje zwaailichten aanzetten als jullie ter plaatse zijn, vroeger was dat volgens mij nog niet, toen branden altijd blauw. Is dat een keer verandert is jullie protocol of hoe zit dat eigenlijk? voor de rest weer goed bezig en altijd interessant om naar jullie video's te kijken.
Ik heb zo'n beetje alle video's van de Volunterse Dutch Firefighters gezien, maar de benaming 'Brandweer' klopt eigenlijk niet meer. Tuurlijk blussen deze mannen een brand, maar de neven activiteiten die zij doen hebben niks met brand te maken. Zoals, bomen omzagen, vee uit de mestput halen, kelders leegpompen, autowrakken open knippen, reanimatie, katten uit de boom halen, stormschade enz enz enz. Deze mannen, en vrouwen zijn zo veelzijdig dat de benaming 'brandweer' hun enorm te kort doen. Het zijn helden, toppers, alleskunners, en mensen die hun leven wagen voor mens en dier. Ik kijk in ieder geval nu heel anders tegen de benaming 'brandweer' aan. 👍💪
De afrit is volledig afgekruisd (of iig de rijbaan ernaast), maar toch nog zoveel auto's die het gewoon negeren en er over de vluchtstrook nog langs gaan. Ik hoop dat de politie de kentekens heeft opgeschreven en dat ze allemaal een vette boete in de brievenbus krijgen. Respect voor jullie werk en tof om te zien hoe soepeltjes jullie de rest oppikten bij de oprit. Sterk staaltje communicatie!
2000€ und 1 Monat ohne Führerschein 💸💪👍
schandalig dat de brandweer zelfs wordt ingehaald .stel dat de weg is gespert op het einde hoe kunnen dan de hulp diensten er dan nog langs . in duitsland is het midden van de weg dat vrijgemaakt . autoverkeer wordt steeds beroerder in hun gedrag .
ik vindt het zo mooi wat jullie doen! ik wil later ook bij de brandweer maar echt complimentent ik zit nu op de jeugdbrandweer!
Mooi dat we altijd op jullie kunnen rekenen!
was weer een mooie inzet altijd leuk om naar te kijken
Another well organized and professional job. Ty for the video.
Hi ,I'm in uk and watch every week. The best channel on RUclips. I look forward to the excellent work you do. I also thank you gor English subtitles.
Thank you again for the video look forward to next one stay safe and take care.
Another fantastic video guys. Amazing team work. Totally have respect for what you guys do. Stay safe.
Onder de vangrail komen is mijn grootste angst als motorrijder, top gedaan mannen! Hopelijk gaat het met de rijder goed!
ja ik ben ook motor rijder . zit toch wel even met zenuwen te kijken .maar zie hier hoe het reparatie strepen met teer opblinkt in het licht . dat zijn volgens mij de gevaarlijke delen van het wegdek omdat ze spiegelglad zijn en zeker met vocht of water kunnen ze levensgevaarlijk zijn in bochten . hier mag de weg beheerder wel even beter zijn werk doen .
@@ronlandman6267 dit soort obstakels wordt helaas vaak niet naar gekeken... Had gister nog bij wegwerkzaamheden een stuk waar de rijbaan gedeeltelijk op de schop was, dan moet je met stromende regen over het puntstuk rijden (en als beginnend rijder is dat best wel even zweten dan 😉🤣)
@@wrightcubbins je let er tenminste op. je zorgt ervoor dat je het zo veiilig mogelijk doet, en ga je dus niet onderuit.
het moment dat je er niet meer oplet, dnekt, "ahh, gaat wel goed". dat is het moment dat je gaat.
@@ronlandman6267 Op de a12 bij gouda dat stuk langs reeuwijk richting utrecht zit zo'n glimmende bitumen streep midden op 1 van de rijstroken om 2 stukken asfalt aan elkaar te plakken. Toen het daar nog 130 was met nat weer, had ik in de 6de versnelling gewoon wheelspin op die streep. En die streep zit midden in een rijstrook waar je hoort te rijden. Gewoon wheelspin met 130 en je voelt je achterwiel zoeken naar grip. In bochten zou je verwachten dat ze dat wel ruwer kunnen maken.
Maar goed of dat de oorzaak is staat er niet bij. Kan ook koude banden zijn met een te hoge snelheid ofzo. Hydrauliek olie verloren, dat ziet eruit als water. Kan vanalles zijn geweest. Hoop dat ie er redelijk vanaf is gekomen. Wel verbaasd het me dat ie nog tussen de vangrails en die onderplaat door is gegaan. Dat zou niet moeten kunnen volgens mij.
Wederom een prachtige samenwerking van jullie
❤
Jullie zijn al een geweldig team dat interessante video's maakt! 👍🚒🚑
Ha de mannen... Altijd spannend zo'n heli bij de inzet.
Hier in het grensgebied hebben we wel eens te maken met het 40e smaldeel uit Koksijde🚁.
Vroeger de bekende Sea kings en tegenwoordig de NH90, dan komt er wel iets uit de lucht vallen.
Groeten uit het Zeeuws Vlaamse en stay safe 👍👍👍
Love the videos this one was extra special 🚁 loved the ec135 heli keep it up! 👍😎
Bedankt weer voor deze top video. Zelfs tijdens jullie oefening inzetbaar zijn en goed en snel reageren 👍👍👍 toppers
Bedankt voor jullie inzet 🤗
Ihr seid fast schon wie eine Familie, man kennt jedes Gesicht, danke Jungs 👍🏻
Mooie inzet mannen van Lunteren. Hoop dat het voor de motorrijder goed is afgelopen.
Complimenten hoe jullie dit weer aanpakken. Een goed georganiseerd corps.
Brillant Video as always 👍
Extra Kudos for the fantastic Helicopter footage, what a beautiful beast ❤
Cheers from the Gelderland area, Germany 🇩🇪
Mooie film weer mannen💪
Bedankt voor weer een top video.
Respect voor jullie.
Prettig weekend allemaal.
Goed werk wederom!
Die motorrijder heeft hopelijk een engeltje op zijn schouder gehad…..
Goed weekend mannen
Mooie reportage en hoe jullie het verschil maken, respect goed weekend mannen!
Mooie video! Fijn dat het aanrijden even versneld is, complimenten voor de edditing!
Elke keer weer leuk, behoudens het incident natuurlijk, top mannen !
Goedemorgen Brw Lunteren, wat weer een bijzondere vlog. Zoals jullie al zeiden die barriere of hoe je dat ook noemt, heeft echt zn leven gered, anders was het echt fataal geweest! Gelukkig leeft diegene nog, en ik hoop dat ie er snel van mag herstellen! Tot de volgende vlog toppers van Lunteren!
Gr. Harmjan
De barrier die u bedoeld dat zijn motorplanken gemonteerd onderaan de geleidenrail. Steeds meer bochten hebben deze, en in het filmpje blijkt Maar weer waarom.
mannen jullie staan altijd klaar mijn respect voor jullie en jullie inzet toppers👌👍💪👏
I have top reapect for you firefighters! Thank you for helping us 24/7
Jullie zijn weer toppers, zelfs als jullie niet compleet zijn vanwege een oefening toch snel compleet en naar het incident.
Die eigenaar van die dierenwinkel lijkt me wel een barre man💪💪😁
Geweldig om te zien hoe gestructureerd jullie werken: Direct bij instappen taken verdelen, voorbereiden op de situatie en controleren of de camera draait👍
succes met de oefening zegt de OVD aan het eind dan... indrukwekkende inzet mannen !
Uitruk tijdens een oefening, dat is even improviseren!
Hoop dat het verder goed gaat met de motorrijder.
Love from India 😊
Another awesome video guys hero's in a big red truck
Jullie doen echt mooi werk respect daar voor 👍🏻❤️
Nu tijd voor de vlog vanochtend plasma gedoneerd ! Super vlogje weer mannen 💪💪
Another good video from Lunterens finest.
Goedemorgen leuk jullie weer te zien altijd weer feest haha weer effe lachen om Wesley of Alex (stiekem met jullie allemaal wel haha) heerlijk weer hah groeten uit Limburg
Top video weer heren ✌️
Goed gewerkt mannen.
That is vair cool air ambulance
Weer een mooie video! Duimpie
Stay safe Lunteren Fire Brigade!👨🏻🚒🚒🔥
Lekker gewerkt.
Good job guys! I have a question: where have the boys been with the bus and why did they not proceed to the accident site first since they were already on the way? From the equipment gathered from the bus at the end of the video i presume they were returning from some practice? Anyway, well done and good luck with your future responding!
Like and Subscribe! #RoadTo100K
Toppers was weer een mooie inzet👍
Goed werk mannen, Maar hoe heet dat nummer wat er aan het einde van de video gedraaid wordt.?? Zou hem graag helemaal willen horen.
ruclips.net/video/fqo49d_42ck/видео.htmlsi=YHHT8VKLQadFETnQ
Asjeblief 💪
Het liedje heet : Heroes and dreamers
Mooi werk weer gedan
Mannen, dit terugkijken met een glimlach en dan heel stiekem ( beetje) trots zijn 😊
Goed bezig mannen❤❤
Even een vraag, heeft Pinkzebra jullie al bedankt voor het succes dat ze hebben met het afsluitnummer (in jullie video) want dat nummer is nu wereldwijd bekend. Hij wordt nu hier ook gedurig gedraaid en gewaardeerd....
❤👍😊euch noch ein schönes wochenende liebe Grüße aus Wiesmoor Ostfriesland 🖐🖐🖐🖐
respect🤩😬
Nice Video !!!
De ijzige stilte bij aankomst van het incident laat duidelijk merken dat de melding alleen al voldoende is om de ernst hiervan te voelen. Ik als kijker voelde deze in ieder geval wel bij deze stilte in de auto.
I love the theme song at the end!
Dutch is a Strange language - To me a mix of german/english/danish/finnish😁 Thank you for the danish subtitles💯😂
yup, dutch is a germanic language, with loanwords from french, English and danish. so that makes good sense
👍👍👍👍
Op het negeren van rode kruizen zou gewoon artikel 5 van toepassing moeten zijn , als je niet ziet dat je door een rood kruis rijdt dan ben je niet met autorijden bezig, goede actie mannen weer dit.
Eens, maar rode kruizen rond afritten zijn wel vaak wat minder duidelijk. Gebeurt ook vaak zat dat het niet de bedoeling is om de afrit zelf af te kruisen, maar alleen de strook zelf.
Inderdaad. Ook mijn gedachte
@@dykam nee hoor. Een rood kruis is een rood kruis.
Gewoon een afslagje verder pakken en vanaf daar verder naar je bestemming.
even een vraag Wat voor eenj oude brandweerwagen hebben jullie in de karzerne staan. En zouden jullie daar eens een filmpje van kunnen maken en meer info er over kunnen vertellen.
Volgens mij een Magirus Deutz SH3504 Rundhauber uit 1955.
🚒🇵🇱🤝
Γειά χαρά παιδιά για να τουμπαρει η μηχανή όπως φαίνεται θα έτρεχε με ιλιγγιώδη ταχύτητα και έγινε το μοιραίο ελπίζω ο οδηγός της μηχανής να είναι σε καλή κατάσταση
Come on People hit subscribe and like to 100k they deserve it! Brilliant video again watching from Scotland in the uk Stay safe firies see you in the next one! :)
Altijd kunnen jullie op elkaar reken
Weer een uiterst realistische weergaven van wat het inhoudt om bij de brandweer werkzaam te zijn.
Hoi btw Lunteren ik woon heel dicht bij de kazerne
De melding is gelijk eentje waarbij de adrenaline torenhoog is bij hulpverleners. Motorrijder onderuit is altijd slecht nieuws. Dat is minstens een ritje in de gele ambu. Met een beetje pech wordt dat de zwarte ambu. Daarom wil ik geen motor rijden. Geef mij maar lekker 4 bandjes (of 6) op de weg
Mannen, het voelt gek om geen BV voorin te zien zitten. Maar dit was denk ik wel de snelste uitruk
Vraag me af waarom Veenendaal niet is opgeroepen. Die slaan een paar keer links- en rechts af en dan zijn ze al tp
De afrit kunnen ze niet afkruisen. Dat klopt. Maar de rijstrook daarnaast was WEL afgekruisd. Dat was te zien voordat jullie de verbindingsweg naar de A30 opreden. Dus men heeft gewoon door een rood kruis gereden. Ik weet niet of ze na het ongeval zijn opgevangen door de politie, maar van mij hadden ze gewoon een bon kunnen krijgen
Ze vertelden tijdens het aanrijden dat de locatie van het ongeval door de meldkamer was gewijzigd.
Waarschijnlijk was de eerste melding dat het ongeval in de één van de bochten van de A30 naar de A12 was gebeurd. En niet in de lus van de A12 naar de A30.
Meestal willen ze voorkomen dat de hulpdiensten nog moeten "draaien".
Een andere optie is natuurlijk dat het andere korps al druk was.
Wait where did the van on brand wearluturan
How many responses do you have average year?
Ik heb liever beelden door de dag dan s'nachts, hoop dat alles goed met de motorrijder gaat...
Lustig, die Kommandanten sind alle bei der Übung und 4 von 6 LKW Fahrern sind im Feuerwehrhaus. Aber gut abgestimmt bezüglich Treffpunkt, wo beide Einheiten aufeinander getroffen sind
Did the rider surrive the accident
A corpse generally wouldn't be transported by helicopter, so they likely left the scene alive. Beyond that, they probably won't know for sure. In Germany, we don't generally get told unless they come to thank us later (data protection / patient confidentiality).
🥰🥰🥰💪💪💪👨🚒👩🚒🇳🇱🇲🇲✍️
05:02 mogen jullie bij sirene- en zwaailichten worden ingehaald door andere weggebruikers?
In Nederland mag dit wel, maar in andere landen mag het niet. Bijvoorbeeld in Frankrijk kun je sneeuwschuivers/strooiwagens tegenkomen met een blauw zwaailicht op de achterkant, die mag je niet inhalen.
ja, dat mag : zie antwoord @mariohendriks1
In de praktijk komt dit weinig voor , maar brandweerauto's zijn op de snelweg een stuk langzamer dan politievoertuigen of ambulances. De handigste manier om dit inhalen te voorkomen is, de linkerrijbaan te gebruiken ( en daar blijven) ; je ziet op de snelweg de politie en ambulances dit vrijwel altijd doen.
Het is niet verboden voorrangsvoertuigen in te halen, nee. Het enige voorrecht dat zij behalen door een voorrangsvoertuig te worden, is dat je hen altijd voorrang moet verlenen, dus ongehinderd hun weg moet laten vervolgen. Dus je mag hen inhalen, zolang je hen daar maar niet mee in de weg zit.
En natuurlijk niet te snel rijden enzo 😛
Goed werk! Wat ik niet snap is waarom wordt Ede of Veenendaal niet wordt gestuurd naar deze locatie? Lijkt me onlogisch om Lunteren te sturen, brandweer Stadspoort zit daar praktisch om te hoek.
wellicht waren zij ook bij een incident en was brandweer lunteren op dit moment als enige beschikbaar of het meest in de buurt
Ik begreep dat de lokatie eerst elders was en later is veranderd.
I would like to see a truck tour of both trucks in a video.
top💯💯❤
Who else chuckles at the subtitles when it calls the cones pawns? 😅
Whats with the other firefither car is it broken
They were on a training mission. So they had to pick them up to continue to the incident.
im guessing there was equiptment in the van that would of needed packing up before they could move. hence the pickup rather than them just taking the van to site@@Rocketmanz
They need the truck for equipment and the people from the van to be a complete team. The Van was on training
Ok
mooi werk maar was het niet sneller geweest als stadspoort te plaatsen ging?
Weer goed werk mannen, volgens mij was dat op de oefen avond. En dan de kantine in 🍺.tot middernacht dat deden ze vroeger ook in Kootwijkerbroek soms tot de laatste uurtjes.🤣🤣 Groetjes uit zeer warm Phuket.
Een paar jaar geleden heb ik van heel dichtbij een motorrijder dodelijk zien verongelukken. Scheurtje in zijn aorta, einde oefening 😢
Ik krijg de koude rillingen als ik die motor zie liggen en schrik nog steeds als we op de snelweg worden ingehaald door een motor. Meestal met pak maar soms ook met een spijkerbroek of zelfs korte broek.
Ik kan daar met mijn verstand niet bij.
Je bent zo kwetsbaar, hij kwam ten val in de stad en klapte op een stilstaande auto. Ik vergeet het nooit meer😢
Puur uit interesse! Waarom waren jullie als eerste ter plaatse? En niet Veenendaal of Ede.
Die waren niet gealameerd.
I know it says volunteers……but do you get an honorarium per call?
Sind bei Euch diese immens langen Anfahrtswege normal?
Het was voor een ander korps, of uit Veenendaal, of uit Ede dichterbij, maar die waren misschien ook uitgerukt.
@@fransvandenbrink4912 Bedankt vor het snelle antwoord👍💪
Echt een mooi hecht team, en altijd mooie video's. Maar wat ik alleen niet begrijp, is waarom zijn jullie op geroepen. En niet Ede/Stadspoort want die zouden er sneller zijn.
Hé, misschien is het ook wel interessant om een oefening te laten zien
top gedaan! alleen snap ik niet waarom ze niet brandweer Veenendaal of stadspoort hebben gestuurd!
Waarom wordt Veenendaal of Ede dan alsnog niet gealarmeerd?
Gekke vraag maar is het niet sneller om Veenendaal hier voor te laten komen.
"in the corner" moet het niet zijn "in a turn" want nu staat er letterlijk "crashed in de hoek"
Is het misschien leuk om een keer een oefening te filmen
geen bevelvoerder?
Zelfstandige jongens😂😂
Die werd opgepikt bij de bus.
Hoe komt het dat jullie worden opgeroepen en niet de brandweer van Veenendaal? Het ongeluk is toch vele malen dichterbij Veenendaal gebeurd dan bij lunteren? Daardoor zou Veenendaal er sneller zijn. En hoe eerder de brandweer bij het ongeluk is hoe beter.
Locatie werd na de melding aangepast
Wel lange aanrijtijd jammer.
vraagje, tenminste mij valt het al een tijd op dat jullie (en andere hulpverlening voertuigen) tegenwoordig altijd de oranje zwaailichten aanzetten als jullie ter plaatse zijn, vroeger was dat volgens mij nog niet, toen branden altijd blauw. Is dat een keer verandert is jullie protocol of hoe zit dat eigenlijk? voor de rest weer goed bezig en altijd interessant om naar jullie video's te kijken.
👍❤