1990年代JR東日本駅の音風景[1]
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2016
- 1995年3月当時、カセットテープレコーダーで収録したものです。モノラルで収録していますので音質はよくありませんが、懐かしい当時の音をお楽しみください。
0:13 東海道線 新橋駅
0:34 総武線各駅停車 西船橋駅
1:03 京葉線 東京駅
1:45 京浜東北線 赤羽駅
2:35 宇都宮線 赤羽駅
3:15 埼京線 赤羽駅
4:09 中央快速線 新宿駅
5:13 中央快速線 四ツ谷駅
5:29 山手線・京浜東北線 東京駅
8:12 中央快速線 新宿駅(朝ラッシュ時）
11:33 東海道線 国府津駅
13:14 東海道線 鴨宮駅
14:09 東海道線 茅ヶ崎駅
14:34 相模線 茅ヶ崎駅
14:46 東海道線 茅ヶ崎駅
15:29 東海道線 藤沢駅
16:27 東海道線 横浜駅
17:55 横浜線（駅不明）
18:10 中央線 八王子駅
19:16 横浜線 八王子駅
19:30 八高線 八王子駅
19:53 横浜線 八王子駅
20:22 中央線 八王子駅
20:38 中央線 立川駅
22:08 中央線 新宿駅
22:47 東海道線 品川駅
22:54 山手線 大崎駅
23:24 山手線 渋谷駅
24:17 山手線 原宿駅
25:00 山手線・中央総武線（各駅停車） 新宿駅
26:25 埼京線 新宿駅
【発車メロディ】1990年代JR東日本駅の音風景[2]
• 1990年代JR東日本駅の音風景[2]
【発車メロディ】1990年代JR東日本駅の音風景[3]
• 1990年代JR東日本駅の音風景[3]
【発車メロディ】1990年代JR東日本駅の音風景[4]
• 1990年代JR東日本駅の音風景[4]
【発車メロディ】1990年代JR東日本駅の音風景[5]
• 1990年代JR東日本駅の音風景[5]
【発車メロディ】1990年代JR東日本駅の音風景[6]
• 1990年代JR東日本駅の音風景[6]
【発車メロディ】1990年代JR東日本駅の音風景[7]
• 1990年代JR東日本駅の音風景[7] 
Видеоклипы
![1990年代JR東日本駅の音風景[2]](http://i.ytimg.com/vi/HlcdNZt0F-s/mqdefault.jpg)
![1990年代JR東日本駅の音風景[2]](/img/tr.png)
![Japanese Train Departure Melodies Medley Now and Past [Japanese]](/img/1.gif)
6:47 接近メロディー は 初めて聞いた、いい気持ちな
1993年頃までは中央線ホームでも使われていました
東京駅の幻の接近チャイムに、大崎の永楽電気がある…！！！！
すごい！！
私もこの頃は、テープレコーダーで収録していました。埼京線は十条駅の発車メロディーが好きです。放送の声もたまらないです。
赤羽の高原懐かしいです。
武蔵野線南浦和でも聞けましたね！
夕方に聞くとなんだかしんみりしましたね。
0:35 現代で使われている放送がこの時代に流れているというミスマッチ感が面白い
懐かしい、新宿駅のメロディー。
当時を思い出す。
陽だまりとかwaterclownなんていうのは意外と10年以上前から使用されているんですね
こうなると今となっては以外な駅で東洋メディア製の曲が使われてたりしますね。
95年以前は八王子もgota del vient だったようで、、
山手線の新宿駅の旧発車メロディがお気に入り。
25:26打ち返し激しいwww
すごいww
0:42
かなり小さい音だが、「まもなく/4番線に/中野/行きが/まいります/危ないですから/黄色い線の内側まで/お下がりください」と聞こえる
東京駅でせせらぎと初めて聴くチャイム…😢それに雲友😳
久しぶりに聞きましたが、これぞ、僕が上京してきた頃の駅の音環境そのままです！最初期の中央線のATOSの「一番線 ドアがしまります ご注意ください」という、「一番線」と「ドアが閉まります」がやたら長いアナウンスも入ってましたし。懐かしいです。
「ドアが閉まります」と「ご注意ください」の間も、今より微妙に長いですね。
1997年12月頃から改良された音声が使われ始めています。時期からして、山手線・京浜東北線のATOS導入を機に改良したと考えられます。
ひだまりってこんな古くから使ってたんですね‼️
Mr. Joban でも今と音色が違う気がします
小田急沿線民 装置更新前はテンポが遅くて音が低めでした。
松戸の春風が、装置更新前の新橋のヴァージョンと同じです。
鴨宮の標準バージョンを聞くのは初めてだ！
90年代後半は、通学で都内のJRを使っていました。赤羽駅の発車メロディは、すべて聞き覚えのあるものです。懐かしいですね〜😊
24:01 渋谷が一番好きだわ
22:56 完全に東海道新幹線のホームドアw
えｗｗｗｗ
すごく懐かしい、、、ありがとう
113や103や183や165やブルトレや583が頭に浮かぶ
未来にしか行けない僕達
過去に帰れる記録を作った人ありがとう
僕達のタイムマシンだ
0:45 泣いた
1:02 2:05 小さい頃母親と聞いた
京葉線の東京駅が今と変わらない件w
それw
やっと変わりましたね
ATOSに
そのままっすね
それなwww
京葉線の東京駅はあれでよい。昔から洗練されてたね。
04:17 なんだこれなんだこれなんだこれ
ヤマハ製の駅メロだったような
サムネがピタゴラスイッチみたいw
6:47東武ワールドスクウェアで
女声の接近放送流れてました。
この収録から23年も経ってるのか…
京葉線東京駅のメロディってそんな昔からあったのか
赤羽4番線(上野始発の東北本線・高崎線)の高原といえば、この低音バージョンのイメージがありますね。
熊谷へ通学していた際は、大変、お世話になりました。
今のバージョンは、7番線(埼京線の新宿・新木場・海老名・湘南台方面)と同じですね。
まさかの西船橋がすでにATOSが導入されてたなんて
あーこれこれ感が半端ないです。
京葉地下の旧放送とか103系のブロワー音とか…。
私が2月生まれなのでちょうど同じ時期ですね
当時西千葉にいたので黄色の電車や113に乗ったそうですが記憶にない...
９５年３月となると、地下鉄サリン以前の雰囲気かそれとも以後のかがふと気になりました．
あと95年の3月って阪神淡路大震災の２ヶ月後以前だからなぁ「JR東日本だから関係ありません」
マジか。JRSＨ−2みたいな都会的な曲も1995年には既にあったんかよ。
新橋のヤツメチャ懐かしい
自分が子供のころから割と変わってないので驚きました。現在30代。
ただ横浜駅の接近メロディはすごく懐かしいです。今は使われてないので子供の頃を思い出しました。
前に高崎駅に行った時に両毛線で接近メロディが流れてすごく懐かし気持ちになりました。確か戸塚駅も接近メロディが流れてた気がします。
おい。個人情報やん。
@@onigiriJRuchiBoost は？何が？
雲を友として清流は首都圏の駅では当たり前に聞けました
00:34 atos型放送みたい…もうあったのか
多分試験的に先行導入されてた気がする
自分用
6:45中央線東京駅
Verderayov2この音程が気に入ってる
発車メロディーはあまり変わっていませんね。一方、ATOS型放送の導入が極めて少ないですね。
ユニペックス旧山手線のやつが今のatosの元になってるのか。
19:53JR-SH8-3って勝浦以外にも使われてた駅があるんですね
当時の新橋駅の陽だまりは、現在より音程が少し低いですね(^^♪
カセットテープが劣化したから音が低くなってるんですよ
埼京線)渋谷方面恵比寿行きってアナウンスしてました
京葉線の発車メロディーが今と変わらない。音程が少し低いような・・・
Chiba&Tokyo railway
テープが劣化しているのでは？
どの発車メロディーも低く聴こえる…
@@user-rr2kk4jl3w
調べたところ、多分旧標準ver、新標準verがあるらしく、旧標準は今のverと音色が違うので、低く聞こえるんだと思います。
かつて首都圏で使われたメロディは消滅しましたけど、京葉線にあるVerdeRayoV2は今でもあるから消滅せずに使われてますが、京葉線がATOS入るので今後はどうなるのかが気になります
1990年代 から駅 メロが出てるんだね
以前は鉄道利用してましたが、現在は私事になるもクルマ利用してます。
なんかほんの前まで聞いてたと思ったのに、ずいぶん前のことになってしまったんだな
0:34 ATOS放送ですが1996年以降ではないでしょうか？
国府津とかなんて熱海かと思った
tg.86 dragon 国府津が小田原市だと思うと小田原市が広く感じる。
立川駅のチャイムの音を教えていただきたい
23:15 name of that jingle? I’ve never heard it
希望の鐘
Romaji: Kibo no Kane
English: Bell of Hope
原宿ってこの頃から変わらないんだな
5:47
1995年？どこで発掘したんだ？新前橋の「陽だまり」低いな音程
よこはまやば!はじめて知った
新宿にDJいる！
西船橋でSH1ー3は違和感がある。
東京駅で雲友！？
今は千葉駅以外、ATOSありますよ
音色が青なのか黄色なのか分かんない
新橋は今よりも音程低い＆1コーラスとの間が短いのが違和感
6:47 忙しい人向けの東京駅3番線接近メロディ(95年当時のホーム移設に伴う期間限定?)
昔の発車メロディーって今のと全体的に比べて音程が低い
25:30 何型放送か分かりますか？
国鉄永楽型放送かと
0:34
もしかしてこれが総武暫定型ですか?
それともただのATOSですか？
電車マニアの、電車マニアによる、電車マニアのためのチャンネル 初期型のATOSです
Takara
ありがとうございます
1995年にすでにATOSがあったのですね
（SUNTRASは1993年からありましたが）
新宿駅 山手線・中央総武線は、昔、なんか好きだった。どことなく不安感があって。むしろそれが不評を買って替えられた？
ホームからの飛び込み自殺者を誘うとか…
てか緑の光線って1995年からあるんや。
今年で28年やね。
いや32年あるわ。1991年横浜線で使ってたぞ。中山か新横浜だったか?
@@asokai23461989年か90年で八王子の中央線ホームか、常磐線大甕で使われていたのが最初だったかと思います。
八王子の方は94年あたりでSHに変わりましたが…
京葉線の部分だけ音声を戴きました
京葉線はPRCに戻して欲しい
2:47 ❤
25:48 永楽型
2:15 この時代だったのか。国鉄型
陽だまり音程ひっっっく
カセットテープなので全体的に音が下がっているのかもしれません。(カセットテープは冒頭10秒が遅くなりがち)
0:55 旧型
3:37 -東海道型- -上野型- 埼京PRC型これは、上野型に似てます。
14:43 東海道型
25:29 国鉄永楽
1:34 あれｗPRCだ。
6:52 さぁんばんせんにｗ
90年代の発車メロディは鬱感とミステリー感が何となくある
変わってないね
せせらぎ全然変わってないなw
うるさい
14:06 東海道型
変わってないね
16:23 東海道型
うるせえよ、どのチャンネルでもスパムまがいのコメントしやがって
14:48 東海道型
20:17 東海道型