В 87м собрал его. Особо поразила чистота фонаря и не замыленность отливок. Покрасил его нитрой, сделал самодельную декаль. До сих пор лежит в запаснике на антресоли. Спасибо, коллеги. Весьма душевно, да. С меня лайк и подписка. Успехов!)
Начало шикарное!))) Настольгия, хотя не собирал, но был отцовский, я его потом в серебрянку тонкой кистью покрасил в три слоя)) отличный выпуск, как и всегда, ждём продолжений!))))
Попал он ко мне видимо из первых выпусков в начале 80-х. А о том, что это "фантик" я узнал из "Зарубежного военного обозрения" и да там был Англицкий. Я его красил фломастерами, а круги рисовал по линейке, было ой как круто..
Молодцы! Присоединюсь к товарищам комментаторам: ретро выпуски - определённо ваша фишка. Можно еще про «раму» - Лайтнинг Р-38, которая тоже в Минске выпускалась. Помнится там тоже был переделанный фонарь безе переплёта)
Моя любимая модель в молодости! В командировке в Витебске купил штук пять, а потом декали, два листа Траверс на лестнице в детском мире! И вооружение от Хаси! Это была сказка и счастье
Ребята с Новым годом! Если есть возможность сделаете обзор на не гражданскую авиацию в 144-м масштабе. Очень нравится это направление, и то как вы рассказываете о наборах😊
Видео понравилось. Очень интересная тема освоение и производство масштабных моделей в СССР, собирать то мы их все собирали 😃 , а от куда они брались знают не многие. Не очень люблю британские фантомы, но по версии британских летчиков именно они вдохновили американцев на Топ Ган. Единственное, со звуком беда, слушал прислонив динамик к уху. Но раз дослушал до конца, значит было действительно интересно.
Эта модель в продаже мне в те годы почему-то не попалась ни разу. Наверное просто не повезло. Но году в 1984-м на Станции Юных Техников, где я занимался в авиамодельном кружке, один парень реставрировал такую модель. До сих пор помню, как он любовно и сосредоточенно приклеивал сломанную переднюю стойку, подвес... Потом другой парень, вооружившись ручной резиновой катапультой (резинка на палочке) для запуска планера, похитил со стола эту модель и попытался запустить её с помощью этой резинки. Началась погоня с криками... Но модель не пострадала. Кстати, я видел, это тренер "ракетчиков" подсказал хулигану такую глупую шутку. Он показал ему взглядом на эту модель и со звуком "фьи-ить" изобразил руками выстрел из рогатки. Непедагогично конечно, но очень весело...
Если следовать вашей логике, то новый фонарь сделали в Минске и уже после с этим фонарем собрали модель, которая напечатана в каталоге NOVO 1980. Нет ли в этом несоответствия по времени печати каталога и изготовления фонаря? Фонарь кстати убогий и не похож на прототип. Сама модель в самом деле по геометрии представляет из себя F-4B. Хасегава меняя некоторые детали выпустила множество "модификаций" на базе этого пластика, которые не всегда соответствовали оригиналу в той части, которая отличала реальные прототипы друг от друга. Из любопытства я напилил F-4B из минского пластика, заменив некоторые детали другими, от других производителей. Получилось вполне сносно, за исключением горбатого фонаря. Врятли ЮФ сделает форму с новыми стойками и колёсами шасси, ИК датчиком и прочими приятными мелочами. Но если потратить пару часов, то всё перечисленное вполне можно изготовить самостоятельно. Мазохизм конечно, но не без ностальгии. БоксартЫ были скопированы и перелицованы с коробок Италери flic.kr/p/2hH55sC и Матчбокс www.picclickimg.com/7dcAAOSwxwdfyXjx/VINTAGE-RARE-MATCHBOX-Phantom-F-4M-K-172-Model-Kit.webp Спасибо за видео!
Первый Фантом купил в Чаусах, году 82-83. Я когда увидел коробку с характерным профилем, можно сказать офигел (тогда уже знал, как Фантик выглядит). Если бы инопланетяне в тот момент высаживались рядом с магазином - наверное не обратил бы внимания :-)
Аж слезу пустил. В 1997 году собрал всю линейку Корпака. Уитли, Биафайтер, МиГ-21, Эксеттер. Белфикс Фантом в такой же коробке собирал. Еще помню с одноклассником спорили мол что это не наш самолет а американский. Точку в этом споре поставил мой батя доводом о том, что в советское время нельзя было на коробке просто написать Фантом или Лайтгинг, вот и выкручивались как могли. А также хорошо помню трактор "Беларус", который почему-то назвали МТЗ-100. Пластик у него был цветной. Рама синяя, капоты и оперение, колёса желтые, а оптика розовая. Он собирался практически без клея... Игрушка в общем.
Отличный ролик. Сказали бы, что планируется, я бы вам накидал фото моделек: у меня есть всё, кроме Академа в 72-ом: Фуджими, Хасегава (новая и которая Фрог), Файн, Итал и даже Монограмм.
Не удержался , достал коробку с Фантомом от Мира . Всё верно : фонарь без переплёта , но литьё деталей идеальное - без облоев и просадок полистирола на толстых деталях ( раньше видел просадки на бомбах ) . Цвет пластика - светлый серозелёный . P.S. Не поднимается рука склеить ! А вот Хэлкет явно с уже убиваемых пресс-форм - появились приливы на цилиндрах двигателя и щитках шасси . Такое ощущение , что кто-то почистил форму зубилом .
Когда в Самаре появились модели в двух магазах, то мы могли сорваться с лекции, все же КуАИ. На нововской модели всегда удивляло, как можно в такое тонкое крыло можно убрать шасси. Такая же проблема с немецким Ту-144, там вообще стойка стояла не там где надо. Узнал об этом тоже в институте, в музее в Смышляевке. Сам фарцевал моделями в Дубках, в Самаре.
Классный обзор! Очень понравился! Когда в детстве, в начале 1980-х, первый раз увидел эту модель собранную - аж дух захватило от подвешенного вооружения!!! Несмотря на уже собранные самим несколько Пластикартовских и Нововских... По геометрии, конечно, модель далека от идеала. Как уже упомянули - маленькие фигурки пилотов, по сравнению с другими моделями Фрог и отсутствие утолщения в корне крыла, хорошо заметное на модели от Академи.
Минский Лайтнинг (с восстановленным фонарём) покупал в Виннице в 1985/86 году точно. Никак не в 1987. И да, ребята, сделайте что-то со звуком. Эхо очень мешает разобрать ваши слова. Спасибо!
Эммм.... Ребят, как можно рассказать про "минский Фантом", не упомянув наклейки? Не декаль, а именно наклейки-налепки, которые были те же по виду, но сделаны по типу стикеров, с прорубленными краями.
А мне Фантика привез друг из Томска... году в 90-м примерно. В наших степях Казахстана (г. Экибастуз) такой модели не было никогда в продаже. У нас были регулярно Тайфуны, СиФьюри, реже Спиты и Харрикейны. Пластикарт в виде Як-40, Ту-20 и Ту-144. Разок-дургой прилетали Ланкастеры и Велингтоны. Учебный биплан был один раз, как и Харриер. Были и другие - Твин Мустанг пара раз, Ту-154 раз и что-то по мелочи типа Л-60, Су-7б, Пчелки... Ну в общем как то так)))
В 87м собрал его. Особо поразила чистота фонаря и не замыленность отливок. Покрасил его нитрой, сделал самодельную декаль. До сих пор лежит в запаснике на антресоли. Спасибо, коллеги. Весьма душевно, да. С меня лайк и подписка. Успехов!)
Отлично!!! Ретро выпуски "заходят" на ура! ) Продолжайте в таком же духе, хорошо получается ведь!!!
Пацаны молодцы, не старейте душой, модели по тем временам были состоянием 👍👍👍👍💯💯💯😍😍😍😍😄😄😄!!!!!!
Начало шикарное!))) Настольгия, хотя не собирал, но был отцовский, я его потом в серебрянку тонкой кистью покрасил в три слоя)) отличный выпуск, как и всегда, ждём продолжений!))))
Очень душевные ностальгичные видосы, хочется, чтобы выходили как можно чаще;)
Отличный выпуск! А мне в школе одноклассник доказывал, что нововский "хэллкэт" это Ла-5 😊
Попал он ко мне видимо из первых выпусков в начале 80-х. А о том, что это "фантик" я узнал из "Зарубежного военного обозрения" и да там был Англицкий. Я его красил фломастерами, а круги рисовал по линейке, было ой как круто..
Отличный обзор! Очень информативно и интересно.
Делайте по чаще такие темы
Молодцы! Присоединюсь к товарищам комментаторам: ретро выпуски - определённо ваша фишка. Можно еще про «раму» - Лайтнинг Р-38, которая тоже в Минске выпускалась. Помнится там тоже был переделанный фонарь безе переплёта)
Всё будет, дайте время)
Моя любимая модель в молодости! В командировке в Витебске купил штук пять, а потом декали, два листа Траверс на лестнице в детском мире! И вооружение от Хаси! Это была сказка и счастье
Ребята с Новым годом! Если есть возможность сделаете обзор на не гражданскую авиацию в 144-м масштабе. Очень нравится это направление, и то как вы рассказываете о наборах😊
Видео понравилось. Очень интересная тема освоение и производство масштабных моделей в СССР, собирать то мы их все собирали 😃 , а от куда они брались знают не многие. Не очень люблю британские фантомы, но по версии британских летчиков именно они вдохновили американцев на Топ Ган. Единственное, со звуком беда, слушал прислонив динамик к уху. Но раз дослушал до конца, значит было действительно интересно.
Эта модель в продаже мне в те годы почему-то не попалась ни разу. Наверное просто не повезло. Но году в 1984-м на Станции Юных Техников, где я занимался в авиамодельном кружке, один парень реставрировал такую модель. До сих пор помню, как он любовно и сосредоточенно приклеивал сломанную переднюю стойку, подвес... Потом другой парень, вооружившись ручной резиновой катапультой (резинка на палочке) для запуска планера, похитил со стола эту модель и попытался запустить её с помощью этой резинки. Началась погоня с криками... Но модель не пострадала.
Кстати, я видел, это тренер "ракетчиков" подсказал хулигану такую глупую шутку. Он показал ему взглядом на эту модель и со звуком "фьи-ить" изобразил руками выстрел из рогатки. Непедагогично конечно, но очень весело...
Если следовать вашей логике, то новый фонарь сделали в Минске и уже после с этим фонарем собрали модель, которая напечатана в каталоге NOVO 1980. Нет ли в этом несоответствия по времени печати каталога и изготовления фонаря? Фонарь кстати убогий и не похож на прототип. Сама модель в самом деле по геометрии представляет из себя F-4B. Хасегава меняя некоторые детали выпустила множество "модификаций" на базе этого пластика, которые не всегда соответствовали оригиналу в той части, которая отличала реальные прототипы друг от друга. Из любопытства я напилил F-4B из минского пластика, заменив некоторые детали другими, от других производителей. Получилось вполне сносно, за исключением горбатого фонаря. Врятли ЮФ сделает форму с новыми стойками и колёсами шасси, ИК датчиком и прочими приятными мелочами. Но если потратить пару часов, то всё перечисленное вполне можно изготовить самостоятельно. Мазохизм конечно, но не без ностальгии.
БоксартЫ были скопированы и перелицованы с коробок Италери flic.kr/p/2hH55sC и Матчбокс www.picclickimg.com/7dcAAOSwxwdfyXjx/VINTAGE-RARE-MATCHBOX-Phantom-F-4M-K-172-Model-Kit.webp
Спасибо за видео!
Первый Фантом купил в Чаусах, году 82-83. Я когда увидел коробку с характерным профилем, можно сказать офигел (тогда уже знал, как Фантик выглядит). Если бы инопланетяне в тот момент высаживались рядом с магазином - наверное не обратил бы внимания :-)
Так все знакомо))))
Аж слезу пустил. В 1997 году собрал всю линейку Корпака. Уитли, Биафайтер, МиГ-21, Эксеттер. Белфикс Фантом в такой же коробке собирал. Еще помню с одноклассником спорили мол что это не наш самолет а американский. Точку в этом споре поставил мой батя доводом о том, что в советское время нельзя было на коробке просто написать Фантом или Лайтгинг, вот и выкручивались как могли. А также хорошо помню трактор "Беларус", который почему-то назвали МТЗ-100. Пластик у него был цветной. Рама синяя, капоты и оперение, колёса желтые, а оптика розовая. Он собирался практически без клея... Игрушка в общем.
Пионеры в душе и по жизни! 😂Так держать!
Отличный ролик. Сказали бы, что планируется, я бы вам накидал фото моделек: у меня есть всё, кроме Академа в 72-ом: Фуджими, Хасегава (новая и которая Фрог), Файн, Итал и даже Монограмм.
Не удержался , достал коробку с Фантомом от Мира . Всё верно : фонарь без переплёта , но литьё деталей идеальное - без облоев и просадок полистирола на толстых деталях ( раньше видел просадки на бомбах ) . Цвет пластика - светлый серозелёный .
P.S. Не поднимается рука склеить !
А вот Хэлкет явно с уже убиваемых пресс-форм - появились приливы на цилиндрах двигателя и щитках шасси . Такое ощущение , что кто-то почистил форму зубилом .
Когда в Самаре появились модели в двух магазах, то мы могли сорваться с лекции, все же КуАИ. На нововской модели всегда удивляло, как можно в такое тонкое крыло можно убрать шасси. Такая же проблема с немецким Ту-144, там вообще стойка стояла не там где надо. Узнал об этом тоже в институте, в музее в Смышляевке. Сам фарцевал моделями в Дубках, в Самаре.
Классный обзор! Очень понравился!
Когда в детстве, в начале 1980-х, первый раз увидел эту модель собранную - аж дух захватило от подвешенного вооружения!!! Несмотря на уже собранные самим несколько Пластикартовских и Нововских...
По геометрии, конечно, модель далека от идеала. Как уже упомянули - маленькие фигурки пилотов, по сравнению с другими моделями Фрог и отсутствие утолщения в корне крыла, хорошо заметное на модели от Академи.
Во фроговском Фантоме лётчики были феноменально малого размера.
Первый раз попал на ваш канал. Понравилось. Кстати почему вы не упомянули "Фантом" родом с 80-х, который до сих пор пилит "Italieri"?
у нас была тема в первую очередь о британских Фантомах, а на канале будет еще много интересного))
Очень интересно ,но звук по прежнему плохой ,нужно прислушиваться к очень интересному обзору модели .
Минский Лайтнинг (с восстановленным фонарём) покупал в Виннице в 1985/86 году точно. Никак не в 1987. И да, ребята, сделайте что-то со звуком. Эхо очень мешает разобрать ваши слова. Спасибо!
Помню помню)))
Очень много интересной информации на вашем канале, а вы бы не хотели её отформатировать и выпустить книгу FROG в СССР
Мы то не против, но надо найти две вещи: время и деньги)
Эммм....
Ребят, как можно рассказать про "минский Фантом", не упомянув наклейки?
Не декаль, а именно наклейки-налепки, которые были те же по виду, но сделаны по типу стикеров, с прорубленными краями.
А еще были парусники с сотнями деталей))) цена ьыла около 5 рублей
Когда на литниковой рамке много, очень много облоя.то рамка превращается в вакушку.
Academy в 1:72 cовсем не рескейл 48-го. 72-ая совершенно другая модель
Большой облой это переход из литников в вакухи.
видео интересное, но название не соответствует, обзора как такого не было, была история модели
ребят -это здорово -понастальгировал
Спасибо!
чтожэ вы курыли галубчыки? правильная подпись валерий круглов капитан кгб
мнет оже в сельпо в 40 км от Гомеля купили лайтинг в ново коробке и я тоже с удивлением понял что модели можно красить
А мне Фантика привез друг из Томска... году в 90-м примерно. В наших степях Казахстана (г. Экибастуз) такой модели не было никогда в продаже. У нас были регулярно Тайфуны, СиФьюри, реже Спиты и Харрикейны. Пластикарт в виде Як-40, Ту-20 и Ту-144. Разок-дургой прилетали Ланкастеры и Велингтоны. Учебный биплан был один раз, как и Харриер. Были и другие - Твин Мустанг пара раз, Ту-154 раз и что-то по мелочи типа Л-60, Су-7б, Пчелки... Ну в общем как то так)))
Мой Фантик был (хотя он и есть у родителей в шкафу) светло-зеленого цвета.
Интрудер судя по всему шел по тому-же каналу "обмена"