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이렇게 매일매일 업데이트 하시면 구독자 엄청 늘듯요. 양피디님 편집 센스 짱이에요^^
잠시도 지루할 틈이 없네요. 대박이에요^^
간결하게 요점만 다뤄주시는 방식도 참 좋네요. 특히 바쁜 사람들이 엄청 좋아할듯ㅋㅋ
와 이런 형식 상상도 못했는데 정말 짱이네요!!
매 번 잘 보고있습니다 ^^
오토기어가 자동차 채널 최초로 100만 구독자 찍기를 기원합니다. 김정민 편집장님 레벨이면 100만 충분히 가능하실겁니다. 양피디님도 새로운 편집 하시느라 고생하셨고 큰 형님인 김창현님 항상 든든합니다.
글만 읽어도 아주 큰 힘이 됩니다. ㅠ.ㅠ
진짜 재밌어요...앞으로도 이렇게 리뷰되지 않은부분리뷰가 없던 차들도 좀....소개좀 시켜주세요
와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ1분도 안봤는데 끝나네ㅋㅋㅋㅋ이런건 10개도 볼 수 있으니 많이많이 올려주세욧ㅋㅋ
진짜요? 최대한 자주 올리겠습니다. ^^
저도 세번 반복해서 봤습니다. 정말 재밌내요^^
더 보셔도 뭐라 안하겠습니다요 ^^
잘 보겠습니다^^
갑자기 궁금해서 검색해서 찾아왔습니다. ^^ 영상 역시 괜찮네요.
진짜 최고! 군더더기 없는 빼어난 시승기네요!
가뜩이나 짧게 느껴지는데 이젠 거의 순삭이네요ㅋㅋㅋ 너무 재밌게 잘봤습니다^^
캬!!! 진짜 간결 명쾌 재미ㅋㅋㅋㅋ
사랑합니다 양누나♥
우리나라 시승기를 바꿔놓으시네요! 머지않아 다른 시승기는 지겨워 못볼듯!
잘보고있습니다. 렉스턴 스포츠 시승기도 보고싶에요^^
먼가를 덜어 낸다는건 참 어려운 일인데.. 혁신적인 시도입니다. 오토기어를 응원합니다.
조용한 이유가 있었구만엔진룸과 운전석 사이 격벽?? 커버?? 거기에 실링저리 해주면 더 조용하겠는 데요??
쓸데 없는 내용 쏙 빼고 정수만 담으셨네요. 아주 훌륭합니다!
ecu가 실내에 있다는건 칭찬받아야 할 일 아닌가요? 자동차의 뇌라고 할 수 있는데 중요한 부분이 엔진룸에서 물을 맞는다면 상상하기 싫은 상황이 발생할 수 있잖아요. 급제동과 같은.... 더군다나 엔진룸에 물이 들어온다면 더 큰일이죠.
완벽한 영상미!!! 감동임다!
이제 볼만해졌네ㅋㅋㅋㅋㅋ 키큰 형은 원래 직업이 먼지 궁금ㅋㅋㅋ
광고좀 넣으세요... 내용이 좋아서 광고 5초 넣어도 끄덕끄덕 할듯..
진짜 간력하고 명쾌하고 시원하네요!!
퇴근 시간 룰루랄라 집에 와서 이렇게 좋은 선물을 재밌게 잘 보고 갑니다 마음으로 감사 선물 드립니다 여기 이시유~~항상 건강하시고 날로 날로 번창하세요
선물 감사합니다! 열심히 하겠습니다. ^^
새로운 편집스타일핵심만 쏙쏙 알려주시는 점 좋아요~ ㅎㅎ그런데 말입니다.전 느긋하게 설명해주시는 이전 편집형태가 좋습니다(호불호가 나타나겠지만...)무언가에 쫒기는 듯한 느낌이 들어서...대신 양피디님께서 편집과정에서 힘이 더 드시는게 단점이겠지만...드론은 아직도 가출상태 인거죠??노트&오토기어가 유투브 다이아버튼(구독자 천만명)을 받는 날을 기원합니다^^
넵! 천만명을 향하여~바쁜 분들이 많으신데 핵심만 알고 싶어하시는 분들을 위해 어쩔 수 없는 선택이었습니다. 시승종료 후 합본 제작에 대해 고민하고 있기는 합니다. 늘 감각적이고 힘이 되는 댓글 감사드려요. ^^드론은... 가출ing 입니다. ^^
이런!!!아재들 재밌슈~
영상 죽이네! 왜 이런 시승기 없나 한탄했는데 오토기어가 해주네! 추웅서엉!
한동안 이렇게 쭈욱 달릴겁니당ㅋㅋ
미친 간결함ㅋㅋㅋㅋ짱좋군요ㅋㅋㅋㅋㅋ
편집장님 나중에 일반 스프링 서스펜션과 에어서스펜션의 차이를 알려주실 수 있을까요?에어서스펜션이 왜 좋은지 알 수가 없어요ㅜㅜ수리비만 비싸고~~!! 부탁드려요^^ 오토기어 짱~!
네 쇼크업소버 종류와 장단점에 대해서도 다뤄드리는 시간을 마련해보겠습니다. ^^
새로운 형식 어우 좋네요. 핵심전달력 짱이고요. 개그도 지금처럼 어쩌다 한번씩만 해주시면 좋겠습니다. 잦으면 좀 짜증나요. 이정도가 딱 좋습니다.
정신 없이 치고 들어오는 아재개그를 당해낼 수가 없네요. :D
잘봤씨유~
고맙씨유~ ^^
세번 봤습니다. 가뜩이나 짧은데 체감은 1분도 안되는듯요. 넘 아쉬워요....ㅜ.ㅜ
갑자기 편집 센스가 이리 좋아질 수가 있나? 사람이 바뀐건가? 헐ㅋㅋㅋㅋ
양피디가 1년마다 자동 업그레이드 기능이 탑재되어 있습니다. 일주일전이 업그레이드 날이었...ㅋㅋㅋ
잘봤습니다
구독자 10만찍고 실버버튼 받으러 가즈아ㅏㅏㅏ!!!!
ecu 찾다 끝났는데...하부는 어디서 본거죠?
잘봤cu
고맙cu
어떤 분의 기획인지는 모르겠으나 앞으로 오토기어가 순항하겠네요. 2018년 10만은 갑시다! 모트라인 같은 곳도 28만인데..
진호강 싫으면 싫은거지 다른 채널와서 디스하면 오토기어 분들이 좋아할까요? 나이가 어린건지 아직 많이 부족한건지 정신좀 차리세요
오토기어 팀원 모두의 의견이었습니다. 올해 꼭 10만 달성하겠습니다!
ECU 에러 특히 급발진 때문에 요즘 ECU는 실내보다 엔진룸에 많이 장착하지 않나요?
내용도 좋은데 오토기어의 영상실력도 늘어나서 좋네요. 오토기어는 올해 드라이빙스쿨 계획이 있는가요? 참여하고 싶네요.
날풀리면 드라이빙 스쿨 재개할 계획입니다. 조금만 기다려주십시오. ^^
ECU가 조수석밑으로 들어간게 신기.......
이정도면 할배개그 아닙니까? 존경합니다
할.....할배... 털썩....
양누나 어디 ECU
너무 재밌어요 ㅋㅋ 오토기어가 최고네요!
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다!
제네시스 G70 리뷰해 주세요~~ 이왕이면 2.0터보 해주세요 ㅠㅠ
넵! 시승차 눈빠지게 찾고 있습니다. 현대차 씹어도 뭐랄 사람 없는 자유로운 시승차요. 렌터카가 아직 없어서.. ^^
3아재가 완성되는 느낌이다...ㅎㅎ
아재 개그에 중독 됨
김창현 드라이버가 이 댓글을 매우 사랑합니다ㅋ
오토기어 화이팅
조수석 있시유
아재개그를 짧게 들어서......조...조으다ㅋ
오징어 렉스턴도 이씨유???
썰렁한 아재개그 없어져서 대환영 늘어짐 없어서 대환영.
오토기어 엄청뜰듯ㅋㅋㅋㅋ
씨발 영상 존나 명쾌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런 시승기면 몇번도 보겠어ㅋㅋㅋㅋㅋ
응원 댓글도 명쾌!
있슈없슈 ㅋㅋㅋㅋ
구독자좀 늘었으면
다음편엔 오징어 렉스턴 ㅋㅋ
아재개긐ㅋㅋㅋㅋ
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진짜 재밌어요...
앞으로도 이렇게 리뷰되지 않은부분
리뷰가 없던 차들도 좀....소개좀 시켜주세요
와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ1분도 안봤는데 끝나네ㅋㅋㅋㅋ이런건 10개도 볼 수 있으니 많이많이 올려주세욧ㅋㅋ
진짜요? 최대한 자주 올리겠습니다. ^^
저도 세번 반복해서 봤습니다. 정말 재밌내요^^
더 보셔도 뭐라 안하겠습니다요 ^^
잘 보겠습니다^^
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진짜 최고! 군더더기 없는 빼어난 시승기네요!
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캬!!! 진짜 간결 명쾌 재미ㅋㅋㅋㅋ
사랑합니다 양누나♥
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잘보고있습니다. 렉스턴 스포츠 시승기도 보고싶에요^^
먼가를 덜어 낸다는건 참 어려운 일인데.. 혁신적인 시도입니다. 오토기어를 응원합니다.
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전 느긋하게 설명해주시는 이전 편집형태가 좋습니다(호불호가 나타나겠지만...)
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대신 양피디님께서 편집과정에서 힘이 더 드시는게 단점이겠지만...
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양누나 어디 ECU
너무 재밌어요 ㅋㅋ 오토기어가 최고네요!
감사합니다. 더 열심히 하겠습니다!
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넵! 시승차 눈빠지게 찾고 있습니다. 현대차 씹어도 뭐랄 사람 없는 자유로운 시승차요. 렌터카가 아직 없어서.. ^^
3아재가 완성되는 느낌이다...ㅎㅎ
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김창현 드라이버가 이 댓글을 매우 사랑합니다ㅋ
오토기어 화이팅
조수석 있시유
아재개그를 짧게 들어서......조...조으다ㅋ
오징어 렉스턴도 이씨유???
썰렁한 아재개그 없어져서 대환영 늘어짐 없어서 대환영.
오토기어 엄청뜰듯ㅋㅋㅋㅋ
씨발 영상 존나 명쾌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런 시승기면 몇번도 보겠어ㅋㅋㅋㅋㅋ
응원 댓글도 명쾌!
있슈없슈 ㅋㅋㅋㅋ
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아재개긐ㅋㅋㅋㅋ
잘봤씨유~
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