Eu não entendo! Falam mau do polo , hb20 , fiesta e prisma se eu for pela opinião de vcs que comentam eu não compro é nada Só sei que cada um compre o que gostar . eu vou de fiesta OBS : meu gosto
Qual a diferença entre a tela Sync 2 que vem nos New Fiesta 2017 para a Sync 3 que veio nos New Fiesta 2018/2019. Uma tela maior, um murundú alto no painel. O visual agrada ou ficou muito feio?
Na verdade é muito mais carro que o Polo, eles só deveriam manter o 1.0 turbo na versão Titanium Plus, o Polo Higline com seus opcionais fica mais caro que o Fiesta Titanium Plus, só que o Polo tem um acabamento interno lastimável, mesmo na sua versão Higline o material e os plásticos são de horrorosa qualidade.
Galera vale a pena um fiesta Ecoboost 2016/2017 por 50k? Tem 3 anos de garantia Ford.. estou pensando em trocar porém ele está com o câmbio powershift, e gostaria de saber se ainda está tendo mtos problemas..
Tenho um New Fiesta Titaniun 2017, o motor é muito legal falta padle shift mas se fosse trocar hoje compraria o Pólo, a Ford vai pagar o preço por não trazer o modelo europeu,vrsrsrs
JOAO ROBERTO PREBIANCA não esquece que o europeu usa a mesma plataforma do atual mk7. Então não é lá aquela evolução..... é o mesmo carro, porém com outro acabamento, visual, ajustes pequenos
Rodrigo Alves, você está certo, mas o carro não é ruim, acho que as mudanças do europeu agradaria mais nosso mercado, tendo em vista os lançamentos do Polo e do Argo,
Sim, isso é uma verdade. Eu esperei mais desse Fiesta 2018 (mais na parte interna que externa). Tenho um 2013 ainda importado e fico triste em ver que o nacional caiu, e muito, na qualidade. Eu esperava pelo menos um interior melhor após ver a Ecosport 2018....e não mais do mesmo. O desenho ainda agrada, mas os materiais utilizados..... sinceramente.
Rodrigo Alves cara penso exatamente como vc, internamente decepçiona, como todo muito e troco de carro a cada 2 anos este não vai mais ser uma opção para mim
A ford cagou legal em não trazer o new fiesta europeu... mas ok não queria trazer uma nova geração, que pelo menos colocassem soluções melhores para o carro, esse interior com essa central multimídia não deu certo... uma tela flutuante igual a do ka freestyle foi uma solução muito melhor e é um carro inferior, não entendo isso.
A Ford gastou com o ECO, Ranger e para trazer o Mustang, ainda tem a reforma do Ka, realmente não tem sentindo trazer a geração nova do Fiesta que não vende.
Não é um carro que se deva comprar pelo preço e o que oferta, francamente FORD, acho que não querem vender mesmo. Acredito que queira sair do país e deixar o povo daqui arretado, mas nem precisava tanto!
Obrigado pelo a respeito do novo New Fiesta 2018 e concordo com as suas considerações sobre o modelo da Ford e acrescento a Ford poderia ter ousado mais é aplicado as soluções de um melhor pacote de itens na versão Ecoboost. E agradeço. E vamos ver o que ele consegue em nosso mercado automotivo brasileiro pois vai enfrentar concorrentes de peso. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
olha cara, 75 pila nesse carro é complicado ein..... moro em uma cidade grande e quase não se ve esse carro nas ruas, principalmente versões mais completas.....mas quando eu lembro que up tsi custa 55k, o fiesta nem fica tao caro kkkkk
Muita gente falando merda sem bem saber. Um Fiesta SE na casa dos 56 mil, motor 1.6, não bate de frente com um Polo pelado? Com certeza bate, com um belo motor, design ainda atual...
Muitos canais falam mal do acabamento do polo, mas o do Fiesta pelo amor de Deus, deveriam ter atualizado o carro como atualizaram a Ecosport. Eles atualizaram a eco e não está vendendo, agora imagina esse carro. Argo e polo é muito superior.
Tive um New Fiesta 2014 (0km), troquei num cruze e não gostei, peguei outro New Fiesta 2017 (0km) e agora faz 2 semanas troquei num Fusion, apesar de achar o Fusion fodástico eu ainda sinto falta do meu New Fiesta SE de entrada manual mesmo sendo infinitamente mais simples que o Fusion titanium awd que estou agora, única coisa que me impede de voltar atrás é que eu que tenho 3 filhos e o fiesta estava limitado em espaço mas adorava dirigir ele e era muito econômico tb, não posso comparar ambos mas posso afirmar que o Fiesta manual é um excelente carro, nunca fui de powershift, mas o Polo tb parece mto bom tecnologicamente mais avançado.
A Ford não renovou nada lá nos Estados unidos desde 2015 já era por dentro do mesmo jeito que esse agora i lá o modelo e muito moderno e lá o modelo tem até apoio de braço o modelo que já é antigo noutros países a Ford dis que é lançamento aqui o que muda do fiesta americano só é o para choque no resto o modelo do fiesta americano 2015 e muito mais moderno nesse que Ford disse que é lançamento aqui no Brasil o certo era pra vim o modelo europeu a i sim era um lança mento
Esse vídeo agente não.houve nada e vcs não falam do que interessa pro consumidor . Agente quer saber da mecânica motorização comportamento na estrada enfim vcs não falam coisa comcoisa
ademário Azevedo quando comprei o meu olhei todos nesta faixa de preço, o carro é superior a todos, mas hoje tem o Pólo e o Argo, que seriam minha primeira opção de compra,
Eu não entendo! Falam mau do polo , hb20 , fiesta e prisma se eu for pela opinião de vcs que comentam eu não compro é nada
Só sei que cada um compre o que gostar . eu vou de fiesta OBS : meu gosto
Esse é só para quem gosta e entende de carro
CARRO TOP
Já andei em hb20, Onix e nesse Fiesta... De longe esse carro é bem melhor...
Qual a diferença entre a tela Sync 2 que vem nos New Fiesta 2017 para a Sync 3 que veio nos New Fiesta 2018/2019. Uma tela maior, um murundú alto no painel. O visual agrada ou ficou muito feio?
Na verdade é muito mais carro que o Polo, eles só deveriam manter o 1.0 turbo na versão Titanium Plus, o Polo Higline com seus opcionais fica mais caro que o Fiesta Titanium Plus, só que o Polo tem um acabamento interno lastimável, mesmo na sua versão Higline o material e os plásticos são de horrorosa qualidade.
Sem falar do isolamento acústico ruim e posição de dirigir inferior à do Fiesta...
Tenho um fiesta 14/15. Um ótimo carro. Uma pena a Ford não ter lançado o novo Fiesta por aqui tbm.
Galera vale a pena um fiesta Ecoboost 2016/2017 por 50k? Tem 3 anos de garantia Ford.. estou pensando em trocar porém ele está com o câmbio powershift, e gostaria de saber se ainda está tendo mtos problemas..
Meu medo
Aqui a versão SE tá 50,000 , acho que vou comprar um , sempre achei ele muito bonito e o teto é alto .
O carro é muito bom, mas foda é o preço 75 mil na versão topo de linha é foda
Canal destacado 2018 feliz natal a todos
Cara, nem se pode comparar argo e polo com esse fiesta! O fiesta e Infinitamente melhor
Muito mi mi mi,colegas!
Tenho um New Fiesta Titaniun 2017, o motor é muito legal falta padle shift mas se fosse trocar hoje compraria o Pólo, a Ford vai pagar o preço por não trazer o modelo europeu,vrsrsrs
JOAO ROBERTO PREBIANCA não esquece que o europeu usa a mesma plataforma do atual mk7. Então não é lá aquela evolução..... é o mesmo carro, porém com outro acabamento, visual, ajustes pequenos
Rodrigo Alves, você está certo, mas o carro não é ruim, acho que as mudanças do europeu agradaria mais nosso mercado, tendo em vista os lançamentos do Polo e do Argo,
Sim, isso é uma verdade. Eu esperei mais desse Fiesta 2018 (mais na parte interna que externa). Tenho um 2013 ainda importado e fico triste em ver que o nacional caiu, e muito, na qualidade. Eu esperava pelo menos um interior melhor após ver a Ecosport 2018....e não mais do mesmo. O desenho ainda agrada, mas os materiais utilizados..... sinceramente.
Rodrigo Alves cara penso exatamente como vc, internamente decepçiona, como todo muito e troco de carro a cada 2 anos este não vai mais ser uma opção para mim
JOAO ROBERTO PREBIANCA Amigo, a entrada USB também carrega o celular?
Essa central multimídia estilo "tv de tubo" ficou uma gambiarra horrível. Não dá pra acreditar que a Ford achou isso aí aceitável visualmente....!!!
Ford Cade os Paddle Shift (Borboleta) para carro Hatch
Senti falta disso também...além disso poderia ter tilt down.
A ford cagou legal em não trazer o new fiesta europeu... mas ok não queria trazer uma nova geração, que pelo menos colocassem soluções melhores para o carro, esse interior com essa central multimídia não deu certo... uma tela flutuante igual a do ka freestyle foi uma solução muito melhor e é um carro inferior, não entendo isso.
A Ford gastou com o ECO, Ranger e para trazer o Mustang, ainda tem a reforma do Ka, realmente não tem sentindo trazer a geração nova do Fiesta que não vende.
Não é um carro que se deva comprar pelo preço e o que oferta, francamente FORD, acho que não querem vender mesmo. Acredito que queira sair do país e deixar o povo daqui arretado, mas nem precisava tanto!
Ola! O Focus tbm vai continuar com powershift ou vai ser equipado com cambio conversor torque igual do Ecosport?
Obrigado pelo a respeito do novo New Fiesta 2018 e concordo com as suas considerações sobre o modelo da Ford e acrescento a Ford poderia ter ousado mais é aplicado as soluções de um melhor pacote de itens na versão Ecoboost. E agradeço. E vamos ver o que ele consegue em nosso mercado automotivo brasileiro pois vai enfrentar concorrentes de peso. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
o for ka tem mais espaço q esse fiesta
nos banco de traz
TRÁS
Não tem mais Hb20 Confort style só na versão X
Exatamente o mesmo carro de 2014.
olha cara, 75 pila nesse carro é complicado ein..... moro em uma cidade grande e quase não se ve esse carro nas ruas, principalmente versões mais completas.....mas quando eu lembro que up tsi custa 55k, o fiesta nem fica tao caro kkkkk
Melhorem o audio das gravações, ficou muito baixo e media qualidade. Valeu.
O Polo é melhor, mais caro, mais visado, mais lento. Espero que o Polo 200 não encontre um Fiesta Ecoboost pela frente.
Muita gente falando merda sem bem saber. Um Fiesta SE na casa dos 56 mil, motor 1.6, não bate de frente com um Polo pelado? Com certeza bate, com um belo motor, design ainda atual...
Põe áudio pro outro tbm, pow!!!
Primeiro, adoro seu conteúdo
Muitos canais falam mal do acabamento do polo, mas o do Fiesta pelo amor de Deus, deveriam ter atualizado o carro como atualizaram a Ecosport. Eles atualizaram a eco e não está vendendo, agora imagina esse carro. Argo e polo é muito superior.
Convenhamos, o que salva no Polo é o painel digital.
Acabamento do fiesta bem melhor que do polo
+Anderson Eloy , e isso que é um modelo com mais de 5 anos.
Polo 1.6 ou New Fiesta SEL ?
Tive um New Fiesta 2014 (0km), troquei num cruze e não gostei, peguei outro New Fiesta 2017 (0km) e agora faz 2 semanas troquei num Fusion, apesar de achar o Fusion fodástico eu ainda sinto falta do meu New Fiesta SE de entrada manual mesmo sendo infinitamente mais simples que o Fusion titanium awd que estou agora, única coisa que me impede de voltar atrás é que eu que tenho 3 filhos e o fiesta estava limitado em espaço mas adorava dirigir ele e era muito econômico tb, não posso comparar ambos mas posso afirmar que o Fiesta manual é um excelente carro, nunca fui de powershift, mas o Polo tb parece mto bom tecnologicamente mais avançado.
A Ford não renovou nada lá nos Estados unidos desde 2015 já era por dentro do mesmo jeito que esse agora i lá o modelo e muito moderno e lá o modelo tem até apoio de braço o modelo que já é antigo noutros países a Ford dis que é lançamento aqui o que muda do fiesta americano só é o para choque no resto o modelo do fiesta americano 2015 e muito mais moderno nesse que Ford disse que é lançamento aqui no Brasil o certo era pra vim o modelo europeu a i sim era um lança mento
esse calombo saindo do painel para tela ficou horrivel.
Esse vídeo agente não.houve nada e vcs não falam do que interessa pro consumidor . Agente quer saber da mecânica motorização comportamento na estrada enfim vcs não falam coisa comcoisa
Paguei 58, vale a pena sim. Otimo carro.
pagar 75 mil num carro desse só se o cara for maluco!!!
ademário Azevedo Não era pra valer nem 30 mil!
ademário Azevedo quando comprei o meu olhei todos nesta faixa de preço, o carro é superior a todos, mas hoje tem o Pólo e o Argo, que seriam minha primeira opção de compra,
JOAO ROBERTO PREBIANCA Com esse valor vc compra um carro seminovo muito superior,e carros muito top mesmo
Eu trabalho com o carro, um semi novo não é bom negócio pois todo bastante, é carro semi novo tenho que gastar com manutenção, é inviável
Pessoal insiste em comparar carro 0km com seminovo. Sempre vai haver um deste melhor que aquele. SEMPRE!!!
Pelo primeiro minuto eles já deixam claro que o carro não vale a pena, já que ele não sofreu quase atualização.
Vídeo bem bacana, já o carro... Um retrocesso!
Mesma coisa
Polo TSI muito mais vantagem e revenda superior
Espero que o Polo TSI não encontre um Fiesta Ecoboost pela frente....a bina que o Polo vai levar será épica.
ou seja é a mesma merda de anos atrás tomara que não venda que sabe ford Roma vergonha na cara
fiesta merdaa não presta sem estabilidade apos 140 TREME todo estou decepcionado. com o meu
Em 1º lugar, não é permitido andar a 140 km/h nas rodovias brasileiras.
Carro deve estar desalinhado não fala merda
TheBobBatera deixa de ser lixo otário
Ue ta loco, andei curti de mais estabilidade.... então tenta andar em um hb20 prisma... ainda prisma se sai melhor q hb20...
Onde ando estrada é médio, cara esse carro cola faz curva muito bem, so falta banco q agarre mais