This is the result of the careless driver of the low loader that we saw hit the bridge with the excavator about 3 week’s ago. Now VN24 have decided to give us part 2 to show us the recovery of the totality destroyed excavator. This made a lot of work for the recovery crew who handled the situation with their usual skills. Found the recovery interesting, thanks for this update.
Man sieht schön bei eurem Kanal @VN24, dass Bergungsunternehmer einen sehr gefährlichen Job haben und selbst hier der nötige Respekt für diese Tätigkeiten fehlt. Respekt vor den Jungs, die diesen Job machen. Ich möchte den nicht machen.
...dabei müßte man den Gaugh (Verstellausleger) nur lang machen und den Ausleger so ablegen, dass der maximal so hoch wie die Kabine ist - aber das ist wohl zu einfach. Den Gaugh kurz machen und den Ausleger so weit wie möglich zurück zu ziehen... das ist die Straßenfahrposition, da ist der Bagger genau 4,0m hoch... wenn er auf eigener Achse fährt und nicht aufm Tieflader (+ ca. 60-98cm hoch) steht.
Mit ein wenig schweissen, einem Kettenzug und etwas Spachtel bekommt man den Bagger doch wieder hin. Die Träger der Brücke kann man auch wieder gerade kloppen, dann ist alles i.O. und die Abfahrt endlich offen
Ne ne,der Statiker sagt bestimmt."Brücke is kaputt,kann nichtmehr Befahren u nichtmehr Belaufen werden",Brücke erneuern,das dauert ja nur 20 Jahre,nach Planfeststellung u Genehmigungen und Umweltgutachten!!!!!!!!!!!!!!
Da wurden wohl definitv Strohhälme gezogen um zu klären wer das dem Chef sagen darf. XD Naja, so kann man auch ne Neubeschaffung ansetzen. Denn aufgrund des Alters des Baggers, das ist ja schon ein älteres Modell, wird sich eine Reparatur vermutlich nicht lohnen. Aber schon krass zu sehen wie es den Hydraulikzylinder am Ausleger einfach abgerissen hat als wäre er ein Streichholz.
@@michaelb4047 In der Tat. Ich dachte beinahe das solche alten Bagger gar nicht mehr genutzt werden weil die Modernen Bagger mir den ganzen echt tollen Assistenzsystemen übernommen haben. (Da gibts ja echt schon Sachen da denkt man nur: "Muss der Fahrer überhaupt noch was machen?" Genauso wie in der Landwirtschaft teilweise.)
@@JackMacLupus Nee die nutzen die Bagger noch.. Für Baumaschinen gelten ja auch immer die Abgasnormen bei Zulassung. Okay den kann man nicht mehr nutzen, aber naja. Und wegen: "Tun die was noch".. Mal nen Landmaschinentechniker fragen, was die alles noch neben dem Fahren tun ;)
@@michaelb4047 Nun ich meinte jetzt auch nicht die Abgasnomen, sondern solche Technologien wie GPS unterstüzung oder was ich bei einem Bagger neulich gesehen habe wo der Fahrer den Schwenkbereich "Begrenzen" kann so das der Bagger automatisch stoppt wenn ein gewisser Punkt erreicht ist selbst wenn der Fahrer weiter schwenken will. Eben so typische High-Tech Elemente. Und das mit der Landwirtschaft meinte ich auch so, das es inzwischen ja schon Systeme gibt die durch GPS und ein spezialprogramm dafür sorgen das der Traktor das Feld quasi alleine abfährt ohne das der Fahrer was machen muss. Habe das mal bei Millenial Farmer gesehen, der ist 10 Minuten mit dem John Deere und der Sähmaschine übers Feld gefahren OHNE das Lenkrad anfassen zu müssen. Das Wenden, anheben und absenken der Sähmaschine und alles hat der Traktor ganz von alleine gemacht. Auch die Vernetzung zwischen den Fahrzeugen bei der Ernte oder so ist inzwischen auch der Hammer.
ja eine Zigarre, ...... aber neuen Bagger! (vieleicht ein "tiefergelegten" Bagger!!! Der Fahrer könnte doch seinem Chef sagen....die Brücke ist einfach zu tief gebaut,muß du mit Anwalt und Brückenhochmesstechniker regulieren!!!!!!!!!!!!!
respekt - die neue brücke kann wohl groß artig ausgetauscht werden da wohl harrisse im träger und dadurch die querstrebe vllt nicht mehr gut tragfähig.
@@srenlund-hansen6883 If you say so - you've got to be a bit more specific. And tell everyone out here how YOU would try to salvage a damaged 8 - ton excavator. Would be nice to know. Thanks.
@@jurgenkuhlmann9194 They raised the excavator w no security line. look how they handle the excavator w the underreach ! Nobody was killed - but close. They push the excavator on to the flatbed, w no security chain on the underreach. There is too much to mention. I bet they are good at picking up trucks, but an excavator is another ballgame
This is the result of the careless driver of the low loader that we saw hit the bridge with the excavator about 3 week’s ago. Now VN24 have decided to give us part 2 to show us the recovery of the totality destroyed excavator. This made a lot of work for the recovery crew who handled the situation with their usual skills. Found the recovery interesting, thanks for this update.
Sehr beeindruckendes Rückwärtsmanöver des Abschleppwagenfahrers.
Great job guys- from the USA
Man sieht schön bei eurem Kanal @VN24, dass Bergungsunternehmer einen sehr gefährlichen Job haben und selbst hier der nötige Respekt für diese Tätigkeiten fehlt. Respekt vor den Jungs, die diesen Job machen. Ich möchte den nicht machen.
Und mit den Worten der "Autodoktoren " zu sagen : OH OH das wird teuer !!
Was für Experten
Die Sauerei mit dem Hydrauliköl hättet ihr euch erspart wenn jemand den Hebel für das Schild betätigt hätte 😂🥳
Nach Fachpersonal sieht mir das nicht aus 🤦🏼♂️
Es wäre halt zu viel verlangt, vor Abfahrt die effektive Höhe nachzumessen...
...dabei müßte man den Gaugh (Verstellausleger) nur lang machen und den Ausleger so ablegen, dass der maximal so hoch wie die Kabine ist - aber das ist wohl zu einfach.
Den Gaugh kurz machen und den Ausleger so weit wie möglich zurück zu ziehen... das ist die Straßenfahrposition, da ist der Bagger genau 4,0m hoch... wenn er auf eigener Achse fährt und nicht aufm Tieflader (+ ca. 60-98cm hoch) steht.
Mit ein wenig schweissen, einem Kettenzug und etwas Spachtel bekommt man den Bagger doch wieder hin. Die Träger der Brücke kann man auch wieder gerade kloppen, dann ist alles i.O. und die Abfahrt endlich offen
Ne ne,der Statiker sagt bestimmt."Brücke is kaputt,kann nichtmehr Befahren u nichtmehr Belaufen werden",Brücke erneuern,das dauert ja nur 20 Jahre,nach Planfeststellung u Genehmigungen und Umweltgutachten!!!!!!!!!!!!!!
14:35 They can try the levers to lift it up but they choose to sprend oli alla rount .
thats not so profesional action...
Da wurden wohl definitv Strohhälme gezogen um zu klären wer das dem Chef sagen darf. XD
Naja, so kann man auch ne Neubeschaffung ansetzen. Denn aufgrund des Alters des Baggers, das ist ja schon ein älteres Modell, wird sich eine Reparatur vermutlich nicht lohnen.
Aber schon krass zu sehen wie es den Hydraulikzylinder am Ausleger einfach abgerissen hat als wäre er ein Streichholz.
Dabei war der MH4 schon fast Museal ^^
@@michaelb4047 In der Tat. Ich dachte beinahe das solche alten Bagger gar nicht mehr genutzt werden weil die Modernen Bagger mir den ganzen echt tollen Assistenzsystemen übernommen haben. (Da gibts ja echt schon Sachen da denkt man nur: "Muss der Fahrer überhaupt noch was machen?" Genauso wie in der Landwirtschaft teilweise.)
@@JackMacLupus Nee die nutzen die Bagger noch.. Für Baumaschinen gelten ja auch immer die Abgasnormen bei Zulassung. Okay den kann man nicht mehr nutzen, aber naja. Und wegen: "Tun die was noch".. Mal nen Landmaschinentechniker fragen, was die alles noch neben dem Fahren tun ;)
@@michaelb4047 Nun ich meinte jetzt auch nicht die Abgasnomen, sondern solche Technologien wie GPS unterstüzung oder was ich bei einem Bagger neulich gesehen habe wo der Fahrer den Schwenkbereich "Begrenzen" kann so das der Bagger automatisch stoppt wenn ein gewisser Punkt erreicht ist selbst wenn der Fahrer weiter schwenken will. Eben so typische High-Tech Elemente.
Und das mit der Landwirtschaft meinte ich auch so, das es inzwischen ja schon Systeme gibt die durch GPS und ein spezialprogramm dafür sorgen das der Traktor das Feld quasi alleine abfährt ohne das der Fahrer was machen muss.
Habe das mal bei Millenial Farmer gesehen, der ist 10 Minuten mit dem John Deere und der Sähmaschine übers Feld gefahren OHNE das Lenkrad anfassen zu müssen. Das Wenden, anheben und absenken der Sähmaschine und alles hat der Traktor ganz von alleine gemacht.
Auch die Vernetzung zwischen den Fahrzeugen bei der Ernte oder so ist inzwischen auch der Hammer.
Hat wohl wieder einer vergessen den Arm runter zu machen
Maar wat doet een graafmachiene dan in hemelsnaam op de snelweg die mag daar niet eens komen
To slow 5 hours to pull it out. ..?
Das gibt aber ne Zigarre vom Chef!
ja eine Zigarre, ...... aber neuen Bagger! (vieleicht ein "tiefergelegten" Bagger!!! Der Fahrer könnte doch seinem Chef sagen....die Brücke ist einfach zu tief gebaut,muß du mit Anwalt und Brückenhochmesstechniker regulieren!!!!!!!!!!!!!
@@funkeb.1512 Mal sehen, was Chefe sagen!
respekt - die neue brücke kann wohl groß artig ausgetauscht werden da wohl harrisse im träger und dadurch die querstrebe vllt nicht mehr gut tragfähig.
Good work
Na das hat bestimmt einen ordentlichen Rempler gelassen
Kurz mit nem feuchten Lappen drüber und der Bagger ist wieder wie neu
А чего сразу в утиль то? Наши купят соберут из гавна и палок и ещё лет 20 проработает.
Somebody's going to get a rather expensive bundle of recovery/repair bills, methinks.
Мосты надо повыше строить а не 4,5м.
есть спецыальные пути там такой проблемы небыло бы !
That is awesome 🤔
Ну это не мост глупости! Тут водитель глупый.
All the gear and no idea.....amateur!
OMG - another armchair quarterback!
yes they really look like amateurs
@@srenlund-hansen6883 If you say so - you've got to be a bit more specific. And tell everyone out here how YOU would try to salvage a damaged 8 - ton excavator. Would be nice to know. Thanks.
@@jurgenkuhlmann9194 They raised the excavator w no security line. look how they handle the excavator w the underreach ! Nobody was killed - but close.
They push the excavator on to the flatbed, w no security chain on the underreach.
There is too much to mention.
I bet they are good at picking up trucks, but an excavator is another ballgame
@@srenlund-hansen6883 OK...
Also hängen kann man ka nicht sagen 🤨ich würde er sagen liegen 😂
S podobným KOLOVÝM krámem , jsem v 80 létech jezdil i 60 km po OSE !
Error del trasportista todo con respeto pero muy lamentable
Up
Funny cat