【祝！8111f復活記念】今になってなぜ？大ベテランが復帰する理由とは？

[@FMht-S44h19]

東武側から8111fは予備車としての導入ではないと言っています

[@三丁目分隊員]

最終製造かつ最終更新済の４両編成(81115とか81116F)をあっさり潰してしまう謎行動するのも東武です。

[@松智-z2j]

8111へんせいこれからもがんばれ

[@ゴラゲバソゾンゼギバギ]

今現在は8111編成は急行で当時の東上線並みにかっ飛ばしてます。

[@Astr0_Feline]

9001f 「一方、　僕は廃車となった。」

[@omiya-toritetu_NN185]

まさかこいつが定期営業列車に復帰するなんて

[@316チャンネル]

おー★

[@つーきんきゅーこ]

東武博物館からの貸し出し扱いで保存費用を稼ぐために走らせる、ということもあるかなと
予備車ではないみたいだけど、おそらくみんなから注目されるだろうな(親が東上線のリバイバルツートン編成を見たときに懐かしいって言ってたし…)
いつか静態保存になってしまうかもしれないが、だったらせめて編成丸ごと…

[@謎のリモコン]

還暦ジジイの私からすれば、嬉しいですね。同年代の電車が営業復活するというのは。東上線でよくお世話になりました。花上氏に感謝👍です。
乗りたい❗撮りたい❗

[@hisaminto]

ライトはHIDじゃない？

[@jf3461]

予備車増要員ではないんだよなあ
予備車増やしたければ新車丸々5両先に導入すれば良いんだから
もうすぐ検査が切れる野田8000が居るんだし

[@ストしんこ]

まだセイジさんおったんか😇元草加民。今越後民わい。なら1720も残しておいておくれよ～😂

[@shigesann0816]

東武野田線ユーザーだけど、60歳になる車両を野田線に走らせることは大変うれしいことだけど、長い目で見るとそれほどもう長くはないと思う
ならば、比較的新しい車両（インフレナンバー）を東武お得意の魔改造にかけて6050系顔を8000系初期型の顔に整形しちゃえないいのにな、って思ってしまった

[@リオリオ-x1x]

野田線で運用に入ってる8000系幕車でけ残して欲しい