►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren RUclips shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 00:00 SQ8 mit neuen Lichtern 01:21 Länge, Felgen, Fahrwerk 02:56 Lichtkommunikation 04:35 Sound und Motor 05:11 Interieur und Qualität 06:14 Cockpit 10:37 Rücksitze 13:03 Kofferraum 14:07 Autobahn Beschleunigung 16:40 SUV oder Kombi/Limousine? 18:22 8-Zylinder gegen 6-Zylinder 20:57 Fahrspaß und Lenkung 24:27 Fahrmodi und Assistenz 26:01 Preis und Cayenne-Alternative? #Audi #AudiSQ8
I remember asking you 2-3 years ago, did you do any reviews in German, and you said no. So, I'm glad that you started doing it now, and perhaps we can learn the language a bit while being entertained. Keep up the good work.
Schöner Bericht! Die stahlbremse reicht im sq8, oder empfiehlst du die keramikbremse? Bin aktuell an der Bestellung und hadere noch ob es die Keramik sein muss? Freue mich über Feedback.
Besten Dank! Keramik brauchst abseits von der Rennstrecke nicht, viel zu teuer und ärgerlicherweise können sich da gerne auch mal Steinchen einfangen. Vorteil: Felge bleibt bei Keramik sauberer trotz Bremsen hehe, aber für den Aufpreis kannste auch häufiger in die Waschanlage :)
Ich finde es super, dass du auch negative Punkte erwähnst und vergleiche machst mit Derivaten von anderen Marken. Bist du den BMW X5 M 60i auch gefahren?
Also manche Kritikpunkte kann ich nicht nachvollziehen, warum sollte das Ablagefach in den Türverkleidungen mit Leder o.ä. verkleidet sein da langt man doch sonst nie rein wenn man nicht grad die Parkscheibe o.ä. drin lagert. Gerade das haptische Feedback auf dem Display verbindet alt und neu. Das einrasten der Rücksitze ist doch gut das bei Bodenwellen die Ladung hinten drin sicherer bleibt. Der Klavierlack ist Geschmacksache, meiner Meinung nach macht es die Ausstattung hochwertiger. Ansonsten gelungene Berichterstattung, das mit der Phone Box ist gerade in dem Preissegment eine Frechheit, hatte ich im A3 und A6 auch dass das Handy schnell überhitzt.
Also in dieser Preisklasse sollten die Ablagefächer von innen mit Filz verkleidet sein, um Klappern von Sachen darin zu verhindern. Das schafft sogar Tesla beim Model 3, welcher nur ein Drittel des Q8 Preises kostet. Und Klavierlack hat das Problem, dass dieser sehr schnell verkratzt und man sofort Fingerabdrücke sieht...
@@AutogefuehlDeutsch Ich bin schon einige Autos verschiedenster Hersteller gefahren bei denen das Ablagefach nicht mit Stoff ausgekleidet war und nie ist etwas verrutscht. Was lagert ihr denn darin was verrutscht?
@@till8014 Ich bin schon verschiedenste Fahrzeuge von verschiedenen Firmen gefahren da hat nie was geklappert wenn man jetzt nicht gerade eine Rallye fährt. Klar Fingerabdrücke auf dem Klavierlack sind nervig, dafür hab ich zb immer etwas im Auto um es regelmäßig abzuwischen. Alternativ gibt es ja auch andere Möglichkeiten wie zb Carbonoptik oder günstiger die Mattgebürstete Aluoptik.
Habe einen cayenne s e hybrid (2024), bin eigentlich wirkliche zufrieden.. aber überlege den sq8 facelift zu holen (mit 26% Rabatt) und dann das neue ABT Paket für ca 27k draufzuhauen... hmmmmm
8:16 "hab ich hier diesen riesigen Kasten hier..." Stimmt, würde mich mal interessieren für was dieser komische schwarze Kasten eigentlich sein soll. Auf der Unterseite sind Schraubenköpfe zu sehen, hätte ich mal nachgeguckt...🤔
24:04 eine Frage hab ich noch. Wie hoch is die Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen? In der DDR waren es 60 Km/h.Ich durfte mit meinem Moped da fahren. Hab ich auch.
Gibt es in Deutschland nicht. Lediglich die Fahrzeuge, die auf die Autobahn dürfen, müssen eine Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h haben. Und natürlich könntest du als Verkehrshindernis erkannt werden und ggf. als Gefährdung anderer, wenn du viel zu langsam fährst.
Der Audi SQ8 ist zu alt geworden. Das Lenkrad hat sich seit 8 Jahren nicht verändert und das Interieur ist ebenfalls nicht mehr zeitgemäß. Audi hat hier den Anschluss zur MB und BMW verloren. Es ist eine Schande, dass die bei einen so marginalen Facelift soviel Geld verlangen…. Ich hätte mir ein neues Design gewünscht wie bei den neuen Q6 e-tron
es ist eben "nur" ein Facelift und kein neues Modell. und ganz ehrlich, warum sollten sie das Lenkrad ändern wenn doch jeder sich über die neuen Touch-Dinger von BMW & MB aufregt. bei beiden Herstellern sind die neuen Lenkräder ein absoluter Fail. besonders von MB mit diesen 4 Speichen und nur noch Touch. nicht umsonst hat man bei VW verstanden von dem Touch wieder zurück auf's vorige mit physischen Tasten zu gehen. und alle Kritiker feiern es.
@@ebanista1 Naja, 200k Euro sind nur der Listenpreis den eh niemand zahlt und in zehn Jahren bekommt man solche Autos für 15-30k Euro hinterher geschmissen. Siehe alte Porsche Cayenne, welche inzwischen spottbiliig geworden sind. Allerdings bewegen sich die Unterhaltskosten natürlich weiterhin auf hohem Niveau, das vergessen viele 😁
@@ebanista1 da kann ich leider nicht zustimmen. Ich fahre zur Zeit den Audi A8 von 2023 für 160k und kann sicherlich über die Entwicklung und Verarbeitungsqualität bei Audi sehr wohl in seiner Richtigkeit berichten. Ich habe den Audi Q8 damals gefahren und mich trotzdem für den Audi A8 entscheiden….
Leider ist die gesamte Audi-Palette völlig veraltet. Mich wundert, dass sich wirklich noch Menschen bewusst für einen Audi entscheiden. Mercedes und BMW hat Audi längst überholt. Das Interieur hat sich jahreslang nicht geändert und ist nicht mehr wettbewerbsfähig.
dieser pseudo klavierlack (ist ja kein echter sondern hochglanz schwarz lackiertes hartplastik) wirkt so billig, wenn man gegen diese leisten drückt knarzt es auch sehr unschön (würde bei echtem klavierlack nicht passieren) diese rotstift mentalität ist im 6 stelligen € - premiumbereich einfach inakzeptabel, das auto fährt toll und macht vieles richtig aber die zeit, wo audi qualitäts und verarbeitungs musterschüler war sind leider vorbei. einfach nur traurig.
Audi SQ8 oder Dacia Duster ??? Einer der an seine Leber denkt nimmt den Audi, denn da bleiben keine Geldreserven für Champagner übrig. übrigens das einzige Coupe - im Gegensatz zu BMW X6( väääry ugli ) und GlC (E)-das mir gefällt.
Den SQ8 würde ich nicht kaufen, fährt auch nur 250 wie der V6 Benziner, verbraucht aber deutlich mehr und kostet 30k mehr. Wenn V8, dann immer die RSQ8 mit 600 oder 640 PS mit Dynamikpaket, der läuft dann 305 und fährt jedem Power SUV von Mercedes und BMW davon, da die alle nur 290 können. Über 300 km/h in einem SUV für weniger als 160 k ist ein echt guter Preis. Bei Porsche musst du über 200k zahlen für 300 km/h.
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00:00 SQ8 mit neuen Lichtern
01:21 Länge, Felgen, Fahrwerk
02:56 Lichtkommunikation
04:35 Sound und Motor
05:11 Interieur und Qualität
06:14 Cockpit
10:37 Rücksitze
13:03 Kofferraum
14:07 Autobahn Beschleunigung
16:40 SUV oder Kombi/Limousine?
18:22 8-Zylinder gegen 6-Zylinder
20:57 Fahrspaß und Lenkung
24:27 Fahrmodi und Assistenz
26:01 Preis und Cayenne-Alternative?
#Audi #AudiSQ8
I remember asking you 2-3 years ago, did you do any reviews in German, and you said no. So, I'm glad that you started doing it now, and perhaps we can learn the language a bit while being entertained.
Keep up the good work.
thanks! You see that we always take feedback serious :)
Gut erklärt!!!! Danke !!!!
Danke für das Lob!
Die arme Beifahrerin wird beim Beschleunigen so richtig in den Sitz reingedrückt 😁
Schöner Bericht! Die stahlbremse reicht im sq8, oder empfiehlst du die keramikbremse? Bin aktuell an der Bestellung und hadere noch ob es die Keramik sein muss? Freue mich über Feedback.
Besten Dank! Keramik brauchst abseits von der Rennstrecke nicht, viel zu teuer und ärgerlicherweise können sich da gerne auch mal Steinchen einfangen. Vorteil: Felge bleibt bei Keramik sauberer trotz Bremsen hehe, aber für den Aufpreis kannste auch häufiger in die Waschanlage :)
Ich finde es super, dass du auch negative Punkte erwähnst und vergleiche machst mit Derivaten von anderen Marken. Bist du den BMW X5 M 60i auch gefahren?
Danke dir !
X6 als M60i bin ich jüngst gefahren als Facelift: ruclips.net/video/pIvkAtZ2orU/видео.html
und das pre-facelift X5 damals als 50i: ruclips.net/video/y_R422k0UyE/видео.html
super video !
Vielen Dank! Empfiehl uns gerne weiter 🙂
22:26 sind Strassen nicht immer leicht rechts abschüssig? Wegen Wasser abführen?!
das ändert aber aber der Kalibrierung des Lenkrads nix
@@AutogefuehlDeutsch naja, wenn die Strasse nach rechts hängt, muss ich leicht nach links korrigieren. Mit dem Lenkrad.
Hi, ist das etwa ein A4 Lenkrad statt eines vom A6? Das wäre aber übel, weil die Haptik ist nur beim A6 Volant akzeptabel
17:30 - was will den der Nissan da ? :D
Wurde die Armlehne von einem Sonderstudent entwickelt?
Also manche Kritikpunkte kann ich nicht nachvollziehen, warum sollte das Ablagefach in den Türverkleidungen mit Leder o.ä. verkleidet sein da langt man doch sonst nie rein wenn man nicht grad die Parkscheibe o.ä. drin lagert. Gerade das haptische Feedback auf dem Display verbindet alt und neu. Das einrasten der Rücksitze ist doch gut das bei Bodenwellen die Ladung hinten drin sicherer bleibt. Der Klavierlack ist Geschmacksache, meiner Meinung nach macht es die Ausstattung hochwertiger. Ansonsten gelungene Berichterstattung, das mit der Phone Box ist gerade in dem Preissegment eine Frechheit, hatte ich im A3 und A6 auch dass das Handy schnell überhitzt.
Innenseiten der Türen müssen mit Stoff ausgekleidet sein, damit da nichts hin- und herrutscht!
Einrasten der Rücksitze war kein Kritikpunkt, mehr eine Frage, ob das wirklich sinnvoll ist oder eher kompliziert
Also in dieser Preisklasse sollten die Ablagefächer von innen mit Filz verkleidet sein, um Klappern von Sachen darin zu verhindern.
Das schafft sogar Tesla beim Model 3, welcher nur ein Drittel des Q8 Preises kostet.
Und Klavierlack hat das Problem, dass dieser sehr schnell verkratzt und man sofort Fingerabdrücke sieht...
@@AutogefuehlDeutsch Ich bin schon einige Autos verschiedenster Hersteller gefahren bei denen das Ablagefach nicht mit Stoff ausgekleidet war und nie ist etwas verrutscht. Was lagert ihr denn darin was verrutscht?
@@till8014 Ich bin schon verschiedenste Fahrzeuge von verschiedenen Firmen gefahren da hat nie was geklappert wenn man jetzt nicht gerade eine Rallye fährt.
Klar Fingerabdrücke auf dem Klavierlack sind nervig, dafür hab ich zb immer etwas im Auto um es regelmäßig abzuwischen. Alternativ gibt es ja auch andere Möglichkeiten wie zb Carbonoptik oder günstiger die Mattgebürstete Aluoptik.
Habe einen cayenne s e hybrid (2024), bin eigentlich wirkliche zufrieden.. aber überlege den sq8 facelift zu holen (mit 26% Rabatt) und dann das neue ABT Paket für ca 27k draufzuhauen... hmmmmm
Schön das Du auch noch Deutsch kannst!
Großer Q3 SB mit Zahnspange
8:16 "hab ich hier diesen riesigen Kasten hier..." Stimmt, würde mich mal interessieren für was dieser komische schwarze Kasten eigentlich sein soll. Auf der Unterseite sind Schraubenköpfe zu sehen, hätte ich mal nachgeguckt...🤔
Könnte man mal aufschrauben... hehe... na ja ich vermute das ist für diesen Ausfahr-Mechanismus
24:04 eine Frage hab ich noch. Wie hoch is die Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen? In der DDR waren es 60 Km/h.Ich durfte mit meinem Moped da fahren. Hab ich auch.
Gibt es in Deutschland nicht. Lediglich die Fahrzeuge, die auf die Autobahn dürfen, müssen eine Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h haben. Und natürlich könntest du als Verkehrshindernis erkannt werden und ggf. als Gefährdung anderer, wenn du viel zu langsam fährst.
Der Audi SQ8 ist zu alt geworden. Das Lenkrad hat sich seit 8 Jahren nicht verändert und das Interieur ist ebenfalls nicht mehr zeitgemäß. Audi hat hier den Anschluss zur MB und BMW verloren. Es ist eine Schande, dass die bei einen so marginalen Facelift soviel Geld verlangen…. Ich hätte mir ein neues Design gewünscht wie bei den neuen Q6 e-tron
es ist eben "nur" ein Facelift und kein neues Modell. und ganz ehrlich, warum sollten sie das Lenkrad ändern wenn doch jeder sich über die neuen Touch-Dinger von BMW & MB aufregt.
bei beiden Herstellern sind die neuen Lenkräder ein absoluter Fail. besonders von MB mit diesen 4 Speichen und nur noch Touch. nicht umsonst hat man bei VW verstanden von dem Touch wieder zurück auf's vorige mit physischen Tasten zu gehen. und alle Kritiker feiern es.
Mir gefällt der Q8 wesentlich besser als der neue Q6.
Das einzige schöne, neue Audi Modell ist meiner Meinung nach der E-Tron GT...
@@ebanista1 Naja, 200k Euro sind nur der Listenpreis den eh niemand zahlt und in zehn Jahren bekommt man solche Autos für 15-30k Euro hinterher geschmissen.
Siehe alte Porsche Cayenne, welche inzwischen spottbiliig geworden sind.
Allerdings bewegen sich die Unterhaltskosten natürlich weiterhin auf hohem Niveau, das vergessen viele 😁
@@ebanista1 da kann ich leider nicht zustimmen. Ich fahre zur Zeit den Audi A8 von 2023 für 160k und kann sicherlich über die Entwicklung und Verarbeitungsqualität bei Audi sehr wohl in seiner Richtigkeit berichten. Ich habe den Audi Q8 damals gefahren und mich trotzdem für den Audi A8 entscheiden….
Ein schiefes Lenkrad würde mich auch wahnsinnig machen, daß bei einem Vorführwagen von Audi🤔
Leider ist die gesamte Audi-Palette völlig veraltet. Mich wundert, dass sich wirklich noch Menschen bewusst für einen Audi entscheiden. Mercedes und BMW hat Audi längst überholt. Das Interieur hat sich jahreslang nicht geändert und ist nicht mehr wettbewerbsfähig.
dieser pseudo klavierlack (ist ja kein echter sondern hochglanz schwarz lackiertes hartplastik) wirkt so billig, wenn man gegen diese leisten drückt knarzt es auch sehr unschön (würde bei echtem klavierlack nicht passieren) diese rotstift mentalität ist im 6 stelligen € - premiumbereich einfach inakzeptabel, das auto fährt toll und macht vieles richtig aber die zeit, wo audi qualitäts und verarbeitungs musterschüler war sind leider vorbei. einfach nur traurig.
Audi SQ8 oder Dacia Duster ??? Einer der an seine Leber denkt nimmt den Audi, denn da bleiben keine Geldreserven für Champagner übrig. übrigens das einzige Coupe - im Gegensatz zu BMW X6( väääry ugli ) und GlC (E)-das mir gefällt.
Den SQ8 würde ich nicht kaufen, fährt auch nur 250 wie der V6 Benziner, verbraucht aber deutlich mehr und kostet 30k mehr. Wenn V8, dann immer die RSQ8 mit 600 oder 640 PS mit Dynamikpaket, der läuft dann 305 und fährt jedem Power SUV von Mercedes und BMW davon, da die alle nur 290 können. Über 300 km/h in einem SUV für weniger als 160 k ist ein echt guter Preis. Bei Porsche musst du über 200k zahlen für 300 km/h.
ich finde dieses design echt nicht hübsch, mein SQ8 vor dem Facelift sieht akutell noch "schöner" aus xD