Тормозной суппорт от ланоса проще и надежней. С задней ступицей от ланоса чуть сложней чем от ваз. И на ланос тормоза сложней найти колеса с правильным вылетом. Но при такой переделки тело ступицы остается больше и сами тормоза в разы лучше.
Сделал себе на тавро кулаке с ваз ступицей, но переходники другие, покупал комплектом перед и зад, пилил болгаркой, в 1м месте положил шайбу, перекосов нет, работает все как часы, пробег после перехода 35т.
На самом деле у меня уходило на вырезание двух переходников с установкой на кулаки часов 5-6. И это еще с зачисткой и покраской как кулак в этом видео. Всё делалось вручную, болгаркой и дрелью, никакого ЧПУ. Конечно если делать первый раз, то день- два можно провозиться, но так можно сэкономить. Даже тот переходник что с рогами под защитный кожух, тоже я делал болгаркой. Об этом есть запись на драйве со всеми фото. Правда на драйв давно уже не заходил, нечего там делать с парашинцами.
Шкурка выделки не стоит! Но если есть желание и деньги, то можно и порукоблудить. Таврия должна оставаться таврией, если она начинает чем-то не устраивать , лучшим решением этой проблемы будет не доработка, а продажа машины. И покупка автомобиля у которого с завода решены все проблемы Таврии.
Наверное не стоит заморачиватся, родная ходовая, если все хорошо то ездит и работает хорошо, и тормозит отлично! Беда разве что с балансировкой, но єто смотря на какой шиномонтаж заедиш... а по поводу шаровой и клемного соеденения - поставил норм болт, затянул хорошо, и забьіл где оно стоит...
@@АндрейБогданов-р1л Где купить готовьіе? У меня два родньіх кулака с разбитьіми клешнями валяются с прикрученньіми шаровьіми второго ремонта. Я бьі их с удовольствием отправил тому кто сделает переходники и переделает кулаки с подгонкой к єтим переходникам но по адекватной цене...
Добрый вечер.дайте мне пожалуйста совет.у меня стоит ваз ходовая на ваз кулаке и почему-то через какое-то время выходит из строя правая стойка.за год я поменял 4 пары стоек.поставил от десятки стойки,лутче но все-же правая начинает постукивать.
Да, заморочиться треба, але моя думка що якщо самому все це лего збирати точити і т д. То не стоє воно того, поки мошину під себе переробиш то і продавати треба бо вже щось краще найшов.😢
Может просто все привести в порядок и ездить? Ваши хваленньіе жигули также развалятся, если валить по ямах "на все деньги" А по поводу качества жигулей есть довольно много вопросов :) не все так просто!
Олег, лікуйся, бережи себе. Це саме головне.
Дякую!
Тормозной суппорт от ланоса проще и надежней. С задней ступицей от ланоса чуть сложней чем от ваз. И на ланос тормоза сложней найти колеса с правильным вылетом. Но при такой переделки тело ступицы остается больше и сами тормоза в разы лучше.
Проще продать и купит. Сенс !)
Сделал себе на тавро кулаке с ваз ступицей, но переходники другие, покупал комплектом перед и зад, пилил болгаркой, в 1м месте положил шайбу, перекосов нет, работает все как часы, пробег после перехода 35т.
"пилите Шура, пилите!!!"😄
Я открою вам тайну ребята уже придумали Таврию на нормальной ходовке она называется Сенс.
Поправляйся! Ты нужен нам здоровый!
Я тоже себе хотел Таврию на ваз ходовку переделать,но посмотрел на затраты и решил оставить родную
@@АндрейОгородник-ч1у Пора продавать!
Спасибо за видео
Пожалуйста!)
На самом деле у меня уходило на вырезание двух переходников с установкой на кулаки часов 5-6.
И это еще с зачисткой и покраской как кулак в этом видео.
Всё делалось вручную, болгаркой и дрелью, никакого ЧПУ.
Конечно если делать первый раз, то день- два можно провозиться, но так можно сэкономить.
Даже тот переходник что с рогами под защитный кожух, тоже я делал болгаркой.
Об этом есть запись на драйве со всеми фото. Правда на драйв давно уже не заходил, нечего там делать с парашинцами.
Шкурка выделки не стоит! Но если есть желание и деньги, то можно и порукоблудить.
Таврия должна оставаться таврией, если она начинает чем-то не устраивать , лучшим решением этой проблемы будет не доработка, а продажа машины. И покупка автомобиля у которого с завода решены все проблемы Таврии.
що скажете про 2109
@@bestvideo3991 если у меня будет выбор, ваз или таврия-славута , то я выберу ваз. Речь идёт о переднеприводном авто.
Это 2108!
багато роботи а результат сумнівний.тай ще що по техогляду буде невідомо.дорого.
Як раз по тех огляду питань не будет!
а ссылку на группу не оставили)
@@s-vhs1179 Была группа, но в последнее время появились много неадекватных людей, поэтому я с группы ушёл, и ссылок не имею.
Наверное не стоит заморачиватся, родная ходовая, если все хорошо то ездит и работает хорошо, и тормозит отлично! Беда разве что с балансировкой, но єто смотря на какой шиномонтаж заедиш... а по поводу шаровой и клемного соеденения - поставил норм болт, затянул хорошо, и забьіл где оно стоит...
я скоро розорюсь напевно на прокатці дисків
погана дорога
Главное чтоб размеры правильные. Скинь чертежи
Как мне ответил один человек, который на ЧПУ , что размеры не все тут!
Легче купить готовые, занимался этим вопросом, ЧПУшники гилят цену космическую.
@@АндрейБогданов-р1л Где купить готовьіе? У меня два родньіх кулака с разбитьіми клешнями валяются с прикрученньіми шаровьіми второго ремонта. Я бьі их с удовольствием отправил тому кто сделает переходники и переделает кулаки с подгонкой к єтим переходникам но по адекватной цене...
какая-то сложная конструкция, у меня другой переходник, пилил кулак болгаркой, особой точности не надо
Тоже так делал, все работает отлично.
можете рассказать подробнее?
Бажаю здоров'я! Олег, а як можна зв'язатися з тим чоловіком, який працює на ЧПУ? Я хотів би замовити ці планки.
За здалегіть дякую.
Доброго! Тот человек не мой, и знаю что уде давно их не делает, только чертежи продает.
@@Odachnik Дякую за відповідь.
Добрый вечер.дайте мне пожалуйста совет.у меня стоит ваз ходовая на ваз кулаке и почему-то через какое-то время выходит из строя правая стойка.за год я поменял 4 пары стоек.поставил от десятки стойки,лутче но все-же правая начинает постукивать.
Переходник под ваз кулак понадежней будет!ставил переходники вместо родных шаровых ничего не упиралось и не вылезло
с тришипами проблемы были? вроде говорят что надо шайбы под шрус подкладывать
@s-vhs1179 Я ж её не поставил.
@@Odachnik может кто-то увидит вопрос тот кто ставил
@@s-vhs1179 я не помню точно по моему вместо одной две ставил
@@zpua4014 благодарю
Если переход то полный . На ваз кулак
Олег если хочешь , сделаю проставки под диски Матиз .
Спасибо, пока не определился!
как с вами связаться
По какому поводу?
Да, заморочиться треба, але моя думка що якщо самому все це лего збирати точити і т д. То не стоє воно того, поки мошину під себе переробиш то і продавати треба бо вже щось краще найшов.😢
Следущее видео: установка ваз кузова на таврию. Тупиковая ветвь эти доработки...
Может просто все привести в порядок и ездить? Ваши хваленньіе жигули также развалятся, если валить по ямах "на все деньги"
А по поводу качества жигулей есть довольно много вопросов :) не все так просто!
Тупиковая ветвь это столько лет ездить на Таврии)
Враховуючи те що ваз запчастини суттэво виросли в цiнi то ця переробка не доцiльна краще вже друге авто придбати того ж ланоса чи сенса.
Можливо i так! Но если бы был выбор Сенс или Ланос? Я бы выбрал Сенс!
@@Odachnik Чому сенс?
@@kuzmych4813 Тому що для мене Рiднiше, Сенс для мене це Славута рестайл, мiста пiд капотом дуже багато, удобнiше обслуговувати!
Не вижу смысла этим заниматься.
Ето не "ваз" ходовка, а обьічная автомобильная :)
Скоро запровадять техогляд для всих транспортних засобів,і така модернізація (доречі,дуже не погана) навряд чи його пройде
Тарии с завода шли на ваз ходовке!
що думаєте про ваз 2109
до цього мав таврію
А Вы мали таврию 1.3 инжектор?
@@Odachnik 1.1 карб воно все добре але диски я розорюсь скоро на прокатці
В нас погана дорога
@@Odachnik то що скажете ?
Не моё!
Як потім з поліціянтами, після передєлки.
Никак!
Таврии шли с ваз ступицей и раньше!
А какой цифровой номер модели Таврии с ваз ходовой?
А навіщо ці переробки,щоб запаску в багажнику ворить?