@@АлишерАубакир-г9ь Лишь бы ляпнуть про сколько там лет . Вы русские как только откроете рот, оттуда так и льется враньё. Посмотрим через 5-10 лет. Дай бог здоровья.
@@АлишерАубакир-г9ь Ну тогда россиянин. Вы ,я понял, любитель ДВС и альтернативы не воспринимаете. Когда то были любители паровых машин и не воспринимался ДВС . А что Tesla, заводы строятся, авто раскупаются. Да и другие автоконцерны разрабатывают и внедряют электрокары, что бы не оказаться за бортом. К ВАЗу-ТАЗу и т.д это не относится .
Тесла резко нарастила свою капитализацию тупо из-за сильного повышения цен на их акции в 2019-2020, акции. Так что да он просто переоценëн. Реальная его стоимость в 10 раз ниже.
@@Kot-de1wt Не согласен,Тесла это не просто авто но и технология,Тесла продает разные авто детали нового поколения и многие другие автопромы и разные компании покупает у них запчасти и за этого Тесла вырвалься в лидеры автопрома по стоимости компании,скоро Тесла откроет завод и в России
@@SergeySergeyAndreev разочарую тебя, но 1.8TSI gen 2/3 после St. 2 (это где-то 200-250л.с.) уделывают твою Camry с архаичным 3.5литровым V6 на 249л.с. Пробег у нас 197тыс.км Факты говорят сами за себя. Низкий расход вкупе с отличной динамикой.
@@tattruckyt5522 ты конечно не обижайся , но что значит уделывает ?,мы что на спортивном полигоне ? где ты собрался быстро ездить ? дорог нет .кругом одни камеры ,я говорю о достойных машинах , посмотри сайт объявлений продажи машин , и все встанет на свои места , сколько стоит камри и сколько стоит твой не кому не нужный ВАГ ,сколько стоит крузак ,или лексус ,и сколько стоят твои порше с убитыми движками , ведроверы всякие,туареги и тому подобный хлам , .
@Ростислав Белоусов конечно вы правы, это у нас в стране такой прикол теслу и илона обсирать, а сами в говне сидят ни дорог ни машин нормальных. Тесла в отличие от гранты на поколения вперед ушла, даже автопилот есть
@Ростислав Белоусов прежде чем цифры называть, сравни с цифрами в США. Сколько у них чего сожрало и насколько оно там боеспособно. Посмотри на чьих комплектующих строят ракеты Маска)). Те же двигателя для ракет покупают в России, поскольку свои строить разучились. Наслушался русофобов и сам повторяет как попугай. Думать надо своей головой и верить только фактам.
Просто каждый год врубают станок по печати бумажных долларов. Если дальше их использовать по назначению- будет дикая инфляция и падение курса. Вот и создаются такие "пылесосы" для денег. Военка в США тоже проектирует миллиардные проекты для списания денег. А Тесла- вся в кредитах выше крыши, банкрот по сути.
@Ростислав Белоусов А он от любого колебания летит вниз. Значит кому-то так надо. Президент говорит что инфляция 4% в год, а дорожает всё по два раза в месяц.
@Саттар Қабитханов қатындар сияқты неге өз тілімде жазғанға "жемеш" деп тиісіп отырсын..."Біріңді Қазақ,бірін дос көрмесен істің бәрі бос" Абай Құнанбайұлы☝️
ну, батенька, в реальности Tesla это перекаченный биржевой пузырь, не имеющий под собой ни какой интеллектуально-технической патентной базы! Маркетинговый и дизайнерский отдел + сборочные цеха!
много у теслы прибыльных лет работы?) чистой воды пузырь даже по оборотке если сравнивать. капитализация не отражает реальное положение дел. китайцы уделают теслу по продажам - к гадалке не ходи
@@maximpohrebivskyi1433 но в итоге все таки Фольксваген им принадлежит. Посмотри Porsche SE в Википедии. Там была очень веселая тема. Вроде бы их купил фолькс, а вроде бы и они его, но по сути Порш владеет ими, просто у них по фирме на каждую тему. Ну и у группы Порше СЕ больше половины голосов компании Фольксваген. Даже видео есть в Ютубе на эту тему, творилась полная жесть, но по сути война внутри семьи.
Кстати, да. Порш, в смысле, не марка, а ее владелец, по факту владеет львиной долей всего ВАГ. И если бы не Вольфсбург, то ни Ауди, ни Фольксвагена сейчас бы не существовало :)
Тесла самая раздутая автокомпания на свете. Большая её "стоимость" состоит из ожиданий инвесторов и обещаний руководства этой компании. Реальная стоимость одной только Тойоты в десятки раз выше. Везде мыльные пузыри...
Опель у Дженерал Моторс? Он уже года 3-4 как у Пежо, а в этом году они ещё с Фиатом объединились. Это всё в Стэллантис надо было добавлять. Форд вместе с Линкольном стоит, но при этом Сузуки и Марути Сузуки разделены. Что в первом случае, что во втором это дочерние компании, но почему-то во втором случае они разделены, непонятно. Джили владеет Вольво, то же самое, должны стоять вместе. И самое главное, компаний Вольво две (вернее они чуть по другому называются): легковое подразделение, которое у Джили, и отдельно грузовое, куда входят Вольво, Рено и Мак, и это две разные компании, никак не связанные друг с другом. Кия-Хёндэ то ж одна контора. Тот же альянс Рено-Ниссан-Митсубиси разделил, куда кроме них ещё входят Дачия, Ваз, Самсунг, Инфинити и ещё несколько штук, ну тут ещё ладно, тут тип союза, можно и так, но всё равно не полностью указаны бренды. Где у хонды Акура? Где у Таты Лэнд Ровер и Ягуар? Где у Даймлера Смарт, Фридлайнер, Вэстерн Стар, Митсубиси Тракс? У ВАГа нехватает Скании, Сиата, а в начале этого месяца Буггати как бы перестала быть ВАГом, она объединились с Римаком, ну правда у ВАГа осталось чуть меньше половины акций, но всё же это уже не то, ну ладно, предположим, что свежие новости, не знал. Но остальное то проверить что ли нельзя было? И это ещё не всё, многое я не вспомнил, особенно по Кятайцам. У Тойоты вроде бы акции Субару, почему тогда не добавил про акции Астон-Мартина и КАМАЗа у Мерседес? Очень много неточностей. Я не мега эксперт, возможно и ошибся где-то, но всё же много неточностей, а если это дать эксперту посмотреть? Ещё же больше найдёт. Так что считаю видео неточным со стороны компаний. По цифрам не знаю, ничего не буду гнать. Просто когда делаешь видео, проверяй внимательно информацию, а не лишь бы побыстрее сделать, и так схавают. Или просто не лезь в те темы, в которых не особо шаришь.
Это же просто биржа )) когда вы слышите что эпл состоит кучу ярдов вот это выглядет так же. По факту начни продавать заводы , продукцию , технологии и т д и от этого тесла не останется и десятой части . Так же и эпл (но у них хоть продажи есть) . Этот список просто пшик в глаза неразбирающихся .
Биржевая стоимость компаний - мыльный пузырь. Если у Форда, БМВ, Тойоты, Фольксвагена, Вольво и отдельных прочих есть хорошая база, производственные цеха, научные отделы, то стоимость Теслы - фикция. При катастрофе цивизации по ядерным пустошам будут ездить УАЗы, КАМАЗы, КРАЗы.
@@James-fy8kl Скажу так, в этот же день прокатился и на мерсе 223-ем ВОТ ОН реально крутой, так сказать для людей, при повороте вас будет придерживать кресло ( боковая поддержка) т.е. что-то в кресле просто вас автоматически-роботом придерживает, когда пристегнетесь опять "что-то " в кресле выступит в области поясницы. Ну да и стоимость у этой машины 15 лямов, Тесла 5-6 (точно не знаю). У меня работа такая я и в президентском ауросе катался...)) НО естественно эти все машины для ВИП персон, кое мне в жизни моей наверно не светит, но за то работа у меня необычная )))
Тесла это будущее и инвесторы это понимают и скупают акции пока они дешевле , спрос на тесла 600% Люди занимаю очереди на месяца чтобы купить тесла , она будет ещё дороже когда запустится ещё 4 гигафабрики , в Берлине, Шанхае , в Техасе и в Махачкале 😊
@@901foxy Мен кордим) GM, KIA, Mazda, Subaru, Mercedes, Volkwagen, Audi) BMW болган емес) Бай емеспин, карапайым казакпын. Коп жумыс истеймин. Боктамаймын. Сабыр. Алла деп. Ата-бабаларыма сай мадиниетти :)
Рыночная капитализация это кто сколько смог впарить своих акций, те очень часто мыльный пузырь по типу Теслы. А вот стоимость активов гораздо более точная и правильная тема, а также прибыль, а тут Тесла далеко в жопе. Мне интересно как Илон будет по долгам платить скоро)
Машины Тесла это штучное производство, а ракеты Тесла только в воображении. Создание космической программы и запуск ракет под силу только развитым и сильным государствам, в гараже на коленке это не делается, ни одному жулику не под силу.
@Steve Rogers Украинские патриоты возмущены до глубины души. Я в России никогда не жил, но как понимаю под словом цивилизация ты имел в виду свою Жмеринку ?
@@ИгорьПофиг-н9ш А нас за шо? -- дайтэ грошэй. Ломать не строить и душа не болит -- дайтэ грошэй. От работы кони дохнут -- дайтэ грошэй. Мынэрабы и нэлохы -- дайтэ грошей.
@@sebastianpereira.9000 тогда и не трынди )Тесла выпускает много авто и может и переоценена марка, но не твоими же бабками)) так и все хай тек компании перецеонены и что ? Что вообще такое ценность ? Чему люди верят , то и ценность ( ну кроме вещей без которых не поддерживаеться жизнь вообще)
Автоваза уже нет как отдельного проиводителя,осталась только торговая марка на автомобили бывшего ВАЗа (Лада,Нива и др.) .Сейчас ВАЗ является одним из подразделений французского автопрома RENAULT так как и Зопорожский автомобильный завод , где собирают автомобили всех торговых марок входящих в структуру Renault . На сегодня ЗАЗ собирает 2 модели Renault и 2-3 модели ВАЗа.
@@ИгорьПофиг-н9ш А нас за шо? -- дайтэ грошэй. Ломать не строить и душа не болит -- дайтэ грошэй. От работы кони дохнут -- дайтэ грошэй. Мынэрабы и нэлохы -- дайтэ грошей.
Помимо тачек у них ещё есть сотни патентов, которые они в аренду сдают другим концернам для выпуска электрокаров, в частности Китаю, там бабки просто огромные! К примеру можно сопоставить ту же компанию "ARM" у которой все патенты на микроархитектуру "x86", которой платят все компании выпускающие чипы а это "Samsung", "TSMC", "Micron", "Hinyx", "Apple", "Intel", "AMD". По сути "ARM" ничего не производит а владеет лишь патентами, но это не мешает ей владеть огромным капиталом и влиять на общий мировой технологический прогресс.
@@a1nomber136 Любой человек, работающий на компанию, придумавший что либо, получает лишь менее 1% от дохода или же разовую компенсацию в лучшем случае от своего изобретения, остальное становится интеллектуальной собственностью компании или концерна. В таких компаниях есть целые отделы занимающейся патентами и их коммерческим продвижением, как тот же "Google", "Amazon", "Nvidia", "AMD", "IBM" и так далее.
Почитал коментарии и понял что не все в курсе. Век ДВС подходит к концу. Ничинаеться эпоха электромобилей. ТЕСЛА на первом месте не случайно. Илон Маск творит эпоху. Незря говорят что он один из первых людей на планете кто реально может стать ТРИЛИОНЕРОМ.
Последний столб, я до последнего думал, что это "Лада моторс" 😆
Также вигня 🤔🤔🤔,а если серьёзно почему тазика нет!!!
Тазик просто не попал, там мизерные цыфры)
Надежда умирает последней
@@ЭдосЭдик тут цены акций, лада это ооо, там нет акций
кто свое госсдарство ненавидит, тот и недостоен его... это мое ощущение и древная китаиская мудрость.
Я думал первый АвтоВаз)))
Он в самом начале был
🤣🙃🤣
🤣🤣😂
Я тоже думал автоваз на вышем уровне
😁😁😁
Думал что последний столбик будет ВАз, а тут какая то тесла
Ваз даже на сосисок не попал🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Да
Я тоже так думал))
Сколько прибыли у АвтоВАЗа? Потому что у Tesla есть ноль. :)))))))))))
Кто не знал, Range Rover и Jaguar принадлежат Tata Motors (Индия) которая в этом списке.
Привет. реально я не знал. спасибо за инфу
А вольво принадлежит джели
Я вообще всегда думал что tatra это Польша )
@@Fil0sOFF 1. Не Польша, а Чехия.
2. Повнимательнее)) Имеется в виду не чешская Татра, а индийская Тата...
@@MuxaJIbI4_1977 спасибо за уточнения
Тесла накачан, а вот Тойота и фольцваген реально на своих местах!
Нет, не накачан. Будущее легкового и большинства( не всего) грузового автотранспорта за электрокарами. И не только Tesla, но и другие марки .
@@ВікторЗінченко-щ8х Ещё как накачана. Окупаемость бизнеса Теслы 370 лет, а это в 9 раз больше нормы.
@@АлишерАубакир-г9ь Лишь бы ляпнуть про сколько там лет . Вы русские как только откроете рот, оттуда так и льется враньё. Посмотрим через 5-10 лет. Дай бог здоровья.
@@ВікторЗінченко-щ8хВо-первых, я не русский. Во-вторых, откройте финансовую отчетность TESLA и сравните показатели с рынком.
@@АлишерАубакир-г9ь Ну тогда россиянин. Вы ,я понял, любитель ДВС и альтернативы не воспринимаете. Когда то были любители паровых машин и не воспринимался ДВС . А что Tesla, заводы строятся, авто раскупаются. Да и другие автоконцерны разрабатывают и внедряют электрокары, что бы не оказаться за бортом. К ВАЗу-ТАЗу и т.д это не относится .
Тойота управляй мечтой,
АвтоВАЗ рули реальностью!
Конфуций бля…
Автоваз - реальность рулит, не знаешь где погибнешь на этом дерьме.
Ну как говорится, лучше синица в руке, чем журавль в жопе😆😆
АвтоВОЗ - сиди в жопе !!!
Опять Америка на 1
Тоёта, это реально, наверное Тесла слишком переоцен
Тесла резко нарастила свою капитализацию тупо из-за сильного повышения цен на их акции в 2019-2020, акции. Так что да он просто переоценëн. Реальная его стоимость в 10 раз ниже.
@@Kot-de1wt Не согласен,Тесла это не просто авто но и технология,Тесла продает разные авто детали нового поколения и многие другие автопромы и разные компании покупает у них запчасти и за этого Тесла вырвалься в лидеры автопрома по стоимости компании,скоро Тесла откроет завод и в России
Фанат Тойоты? 😂 Но нечего, может быть, когда нибудь она догонит Теслу, но это не точно 😂
@@gunvvestpull Я вообще вообще-то, фанат Honda, разочаровал? служащий Теслы, а сам Маск молодец.
Не тупите пожалуйста, Тесла это инновации, чего нет ни в одном бренде
Два раза смотрел 🤣 ни ваза ни газа 🤣🤣🤣🤣 они безценны ! Это народное достояние 🤣🤣🤣🤣
Ваз это как бы, концерн рено
😂😂👍🏼
@@MyNikitin как эти филологи уже достали .
@Ростислав Белоусов Чуть выше уаза😆
@Ростислав Белоусов какое авто такие и танки
Volkswagen конечно мощная империя.
США класс, рашка даже нигде не чистится !! 😁🇩🇪у меня Volkswagen!
@@Diana-bw6se Германия класс.BMW,mercedes, Volkswagen,Audi самые топовые тачки
@@subziro-db4oh разочарую тебя , самые топовые это японские тачки , а вот ломучие это да немцы на первом месте .
@@SergeySergeyAndreev разочарую тебя, но 1.8TSI gen 2/3 после St. 2 (это где-то 200-250л.с.) уделывают твою Camry с архаичным 3.5литровым V6 на 249л.с.
Пробег у нас 197тыс.км Факты говорят сами за себя. Низкий расход вкупе с отличной динамикой.
@@tattruckyt5522 ты конечно не обижайся , но что значит уделывает ?,мы что на спортивном полигоне ? где ты собрался быстро ездить ? дорог нет .кругом одни камеры ,я говорю о достойных машинах , посмотри сайт объявлений продажи машин , и все встанет на свои места , сколько стоит камри и сколько стоит твой не кому не нужный ВАГ ,сколько стоит крузак ,или лексус ,и сколько стоят твои порше с убитыми движками , ведроверы всякие,туареги и тому подобный хлам , .
Во надули теслу...
Просто улыбает...вот де афёра века....💯
А ведь многие реально думают, что Тесла это супер-пупер машина, а Маск - это величайший бог.
@Ростислав Белоусов конечно вы правы, это у нас в стране такой прикол теслу и илона обсирать, а сами в говне сидят ни дорог ни машин нормальных. Тесла в отличие от гранты на поколения вперед ушла, даже автопилот есть
@Ростислав Белоусов прежде чем цифры называть, сравни с цифрами в США. Сколько у них чего сожрало и насколько оно там боеспособно. Посмотри на чьих комплектующих строят ракеты Маска)). Те же двигателя для ракет покупают в России, поскольку свои строить разучились. Наслушался русофобов и сам повторяет как попугай. Думать надо своей головой и верить только фактам.
Просто каждый год врубают станок по печати бумажных долларов. Если дальше их использовать по назначению- будет дикая инфляция и падение курса. Вот и создаются такие "пылесосы" для денег. Военка в США тоже проектирует миллиардные проекты для списания денег. А Тесла- вся в кредитах выше крыши, банкрот по сути.
@Ростислав Белоусов А он от любого колебания летит вниз. Значит кому-то так надо. Президент говорит что инфляция 4% в год, а дорожает всё по два раза в месяц.
Блин я до последнего думал что на первом месте Mersedes
Daimler он же Меrsedes
Я тоже
а я нет я и не сомнивался что мерседеса здесь не будет и да я знал что тесла будет на 1 месте
Я не соневался что Даймлер будет дороже чем БМВ
@@VanekPersin ага ты еще и знал что Никола будет 35
Базар жоқ
Же коток
По разу шығасын ба ?
@@SuperHero-wm6zg вк-дан тауып алда личкаға жаз
Базар кеттi
@Саттар Қабитханов қатындар сияқты неге өз тілімде жазғанға "жемеш" деп тиісіп отырсын..."Біріңді Қазақ,бірін дос көрмесен істің бәрі бос" Абай Құнанбайұлы☝️
Довольно интересное видео, спасибо Брат за старания!
Джили радует, крепкие ребята!
Вот это поворот! Еще несколько лет назад эксперты разных калибров предрекали банкротство Теслы, но что то пошло не так...
ну, батенька, в реальности Tesla это перекаченный биржевой пузырь, не имеющий под собой ни какой интеллектуально-технической патентной базы!
Маркетинговый и дизайнерский отдел + сборочные цеха!
@@vkolomiec тесла это самая интеллектуальная компания, маркетинг это про Китай или Японию
@@websperedoz466 шо? правда? а может вы подскажете есть ли у Тесла патенты на механические или электрические устройства?
@@websperedoz466 Жертва пропаганды . Меряешь виртуальными деньгами реальное производство ! Это Афера и только.
много у теслы прибыльных лет работы?) чистой воды пузырь даже по оборотке если сравнивать. капитализация не отражает реальное положение дел. китайцы уделают теслу по продажам - к гадалке не ходи
Тесла не стоит ничего, нет никаких активов, только акции, бумажный дракон...🤣🤣🤣))
Но сейчас налетят школьники-копрофаги и буду обожествлять теслу
А виготовляють теслу на паперовій фабриці?)
@@pogoretskuy на человеческом языке пиши
@@1auto_sport1 Что ты budlo бухтишь. Понятно.
И все же она самая дорогая по капитализации
Коммент в поддержку канала.
Желаю по быстрее добраться до 1 млн.
Тесла больше похоже на какую-то аферу...
Не ты один это понимаешь))) Тэсла как и вся америка сплошная афёра.
Тупо накачали искусственно цены на акции и всё, никакого мошенства)))
@@Torsionanas сказал русский зависник
@@ГлушковаЕлена-ш5щ ты что то можешь опровергнуть? Если нет, то иди по компасу...
Gelly, Volvo один концерн, Также как Kia, Hyundai.
Да хрен там, они Сааб выкупили со всей документацией до винтика, чтобы все разработки были и сразу клепать начали
Странно а каз почне
АвтоВАЗ , как искусство, бесценно!
Автоваз она 0 месте
@@Timur_9422 тут цены акций, а автоваз ООО и у него нет акций
@@ЛетающийБанан у АвтоВАЗа даже железа нет
Ебать сколько китайских компании а у Вольксваген АГ сколько дочерних компании отдельная империя чего только стоят ламбо ауди порж бентли
Вообще если вникнуть в их структуру, то порш на деле купил фолькс, так что они выше их должны быть
@@1707-s1w ага купил, когда в 2000х годах, чуть не стал банкротом, но Каен спас всю компанию
@@maximpohrebivskyi1433 но в итоге все таки Фольксваген им принадлежит. Посмотри Porsche SE в Википедии. Там была очень веселая тема. Вроде бы их купил фолькс, а вроде бы и они его, но по сути Порш владеет ими, просто у них по фирме на каждую тему. Ну и у группы Порше СЕ больше половины голосов компании Фольксваген. Даже видео есть в Ютубе на эту тему, творилась полная жесть, но по сути война внутри семьи.
Кстати, да. Порш, в смысле, не марка, а ее владелец, по факту владеет львиной долей всего ВАГ. И если бы не Вольфсбург, то ни Ауди, ни Фольксвагена сейчас бы не существовало :)
Ваз, уаз и газ даже камера не смогла снять всю стоимость. Там вообще не считают деньги.
Потому что не чего считать.
Считать не успевают, разворовывают 🤷♂️🤣
Вот бы нам на украинские автомобили посмотреть, ну на хоть какой-нибудь сраненький велосипед , или колесо от велосипеда, детского...
@@sebastianpereira.9000 ЗАЗ украинский
@@vkottman485 Давно умер, да и был он советский еще в СССР, с распадом СССР и помер, но честно говоря эти запорожцы еще то гавно были.
Я разочарован, до последнего надеялся, что на 1 месте будет ВАЗ....
Да вы оптимист😁👍
@@taurean8183а как же! Как поется в одной песне:"Купи говно и поступи красиво.
Купи говно - толкни страну вперёд!" 🤣
Тесла самая раздутая автокомпания на свете. Большая её "стоимость" состоит из ожиданий инвесторов и обещаний руководства этой компании. Реальная стоимость одной только Тойоты в десятки раз выше. Везде мыльные пузыри...
А сколько человек уже сгорело ? Вместе с теслами
Тесла не стоит ничего, нет никаких активов, только акции, бумажный дракон...
Мне вообще п.....й, даже дверь открыта. 🛸🛸🛸
@@hollow_bug это тебе по телеку сказали, тоже смотрел эти высеры
Опель у Дженерал Моторс? Он уже года 3-4 как у Пежо, а в этом году они ещё с Фиатом объединились. Это всё в Стэллантис надо было добавлять. Форд вместе с Линкольном стоит, но при этом Сузуки и Марути Сузуки разделены. Что в первом случае, что во втором это дочерние компании, но почему-то во втором случае они разделены, непонятно. Джили владеет Вольво, то же самое, должны стоять вместе. И самое главное, компаний Вольво две (вернее они чуть по другому называются): легковое подразделение, которое у Джили, и отдельно грузовое, куда входят Вольво, Рено и Мак, и это две разные компании, никак не связанные друг с другом. Кия-Хёндэ то ж одна контора. Тот же альянс Рено-Ниссан-Митсубиси разделил, куда кроме них ещё входят Дачия, Ваз, Самсунг, Инфинити и ещё несколько штук, ну тут ещё ладно, тут тип союза, можно и так, но всё равно не полностью указаны бренды. Где у хонды Акура? Где у Таты Лэнд Ровер и Ягуар? Где у Даймлера Смарт, Фридлайнер, Вэстерн Стар, Митсубиси Тракс? У ВАГа нехватает Скании, Сиата, а в начале этого месяца Буггати как бы перестала быть ВАГом, она объединились с Римаком, ну правда у ВАГа осталось чуть меньше половины акций, но всё же это уже не то, ну ладно, предположим, что свежие новости, не знал. Но остальное то проверить что ли нельзя было? И это ещё не всё, многое я не вспомнил, особенно по Кятайцам. У Тойоты вроде бы акции Субару, почему тогда не добавил про акции Астон-Мартина и КАМАЗа у Мерседес? Очень много неточностей. Я не мега эксперт, возможно и ошибся где-то, но всё же много неточностей, а если это дать эксперту посмотреть? Ещё же больше найдёт. Так что считаю видео неточным со стороны компаний. По цифрам не знаю, ничего не буду гнать. Просто когда делаешь видео, проверяй внимательно информацию, а не лишь бы побыстрее сделать, и так схавают. Или просто не лезь в те темы, в которых не особо шаришь.
и, при этом, никто не орёт: "Эти компании чисто своё делать не умеют, получается у них только вместе работать, эх, так отстали они..."
Ахренеть тесла я 3-4 штук всего видел в живую)
Это бабки с очередей на машины, теслу ждут как 6ку в советское время
В Европе их полно, да и дело не в этом
Тесла не такая огромная компания её акций просто купили и вот она стала дорого стоит
А ты думаешь у других акции нет ?
@@Sopak_ нет не думаю но тесло сильно про хайпаная и всё её стоимость основывается на акциях
а так у машины нет души
Да и через 30лет потом тойото первый потому что форд тоже свое время самый дарагой машин был но самый надежный авто японский корейский немецкий авто
@@Sopak_ Тесла фуфламицин.
Помню была такая компания «МММ». Тут в списке тоже такая есть под другим названием, но со схожей философией.
🤣✌️
только вот тут у компании есть конкретный продукт который можно потрогать и который с радостью покупают люди. А так да, никакой разницы.
@@homerjohnson2207 такой смешной и наивный🤣😂🤣
@@ИванИванов-х5ш3д понял, хорошие аргументы.
Точняк, бро！
Интересный канал, подписка лайк
Это же просто биржа )) когда вы слышите что эпл состоит кучу ярдов вот это выглядет так же. По факту начни продавать заводы , продукцию , технологии и т д и от этого тесла не останется и десятой части . Так же и эпл (но у них хоть продажи есть) . Этот список просто пшик в глаза неразбирающихся .
Илан Маск крут👍🏼. Мало машин зато качественно из Электро Каров
качествосы көт узорлары дұрыс болмайд
Ешки хайп как с Айфоном Америка реклама акций
У вага есть еще scania, Cupra, seat, Ducati, vm, vcv, s.a.s и ItalDesign_Giugiaro
Тесла как наглядный пример финансовой пирамиды. При годовом доходе кампании в жалких семьсот миллионов, стоит в тысячу раз больше 🤣, зато не лохи..
Клас супер огляд хіба один мінус трошки за скоро відео йде👍👍👍👍👍
Я рад что бмв есть в списке хотя у меня нексия daewwo но я люблю бмв хот старые новые
ого ничесе, не знал о существований некоторых компаний😅
Мир чудовищно огромен чтобы всё знать
Тесла красавцы, очевидно будущее за ними, браво
Ага , понты - манты . Как зеленая энергетика !
Тесла прям мимо меня проежают каждый день)
Так тут рыночная стоимость капитализации, они не только на электрокарах зарабатывают
Корейцы и японцы молодцы тоже не отстают 👍
Они отстали, где их электромобили? Они остались где то в 2007, современным трендам они не следуют, США и Германия уже оторвались далеко
Япония и Америка Молодцы
Надо же, великолепно. Илон лучший
Тесла не стоит ничего, нет никаких активов, только акции, бумажный дракон...
Volvo? Вольвой уже давно владеет Geely!
Да,с 2010 года.А с 1999 была частью Ford.
@@РатмирВолков ¿чё ты несёшь?
Биржевая стоимость компаний - мыльный пузырь. Если у Форда, БМВ, Тойоты, Фольксвагена, Вольво и отдельных прочих есть хорошая база, производственные цеха, научные отделы, то стоимость Теслы - фикция. При катастрофе цивизации по ядерным пустошам будут ездить УАЗы, КАМАЗы, КРАЗы.
Гравитация и котики как всегда на своем месте :)
Только последний столбик объяснил что это список не активов компаний, а просто рыночная капитализация
Блятььь uz devo дороже всех 😂😂😂 надо их на 1 место ставить.
Daewoo
Uz Daewoo это просто филиал Американского gm
@@marvelironman2135 филиалы так не ведуть себя , в Америка это машины стоят копейка, сравнить с зарплатой
@@persian7394 уз дэу это корупционая схема. А не автопром.
@@Ахмедахмед-и6ы чтобы не было, я не вижу разницу, всё равно мы купим за эти цены.
Офигеть вот это да Самый первый Стоит Тесла ооочень высоко просто Тесла и Илон Маск это великолепно!
Прокатился я в пятницу на Тесле - ничего особенного!
@@argenar8279 ахх завидую я даже её в жизни не видел
@@James-fy8kl Скажу так, в этот же день прокатился и на мерсе 223-ем ВОТ ОН реально крутой, так сказать для людей, при повороте вас будет придерживать кресло ( боковая поддержка) т.е. что-то в кресле просто вас автоматически-роботом придерживает, когда пристегнетесь опять "что-то " в кресле выступит в области поясницы. Ну да и стоимость у этой машины 15 лямов, Тесла 5-6 (точно не знаю). У меня работа такая я и в президентском ауросе катался...)) НО естественно эти все машины для ВИП персон, кое мне в жизни моей наверно не светит, но за то работа у меня необычная )))
@@argenar8279 да ладно светит светит всё возможно , работа у вас классная согласен
особо забавляет оценка компании тесла к единице произведенной продукции
На каком приложении создал такую анимацию
Ё мобиль нужно было пускать в производство, были бы на 1 месте)
Дочерние компании:
1:46 - Lincoln (FORD)
2:13 - Rolls-Royce, Mini (BMW)
2:20 - Chevrolet, Opel, Cadillac, Daewoo, GMC (GENERAL MOTORS)
2:24 - Mercedes-Benz, Maybach (DAIMLER)
2:30 - Audi, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Skoda, Man, Bentley (VOLKSWAGEN)
2:37 - Lexus, Subaru, Daihatsu, Hino, Scion (TOYOTA)
Subaru тойоте принадлежит?
Daewoo*
Бро подскажи в какой проге создавать такие графики?
@@lockdowngame8267 нашол программы
Почему Subaru два раза? Как отдельная и в составе тойоты
До последнего надеелся что на первом месте будет ВАЗ♥
Ну он на первом,
Только с конца.😂😂😂😂😂😂😂
Его вообще нет в природе. Рено есть.
Тесла это будущее и инвесторы это понимают и скупают акции пока они дешевле , спрос на тесла 600%
Люди занимаю очереди на месяца чтобы купить тесла , она будет ещё дороже когда запустится ещё 4 гигафабрики , в Берлине, Шанхае , в Техасе и в Махачкале 😊
Ну прямь в Махачкале
Инвесторы акции покупают чтобы продавать подороже)
Лучше ЗАЗа ушастого машины нет и согреться и рыбку половить а какие внедорожные возможности 🤔 пушка особенно с шестёрошным двиглом 😁
Я подумал что последняя башня это АвтоВАЗ,в это оказалась какая-то Тесла!!!!
А я подумал зачем ты скопировал чужой комментарий
Поржал над "лидером"
я тоже прозрел, с каких это делов тесла, лидер.
Ну тесла будет получше всех машин России
Қазақтар біраз машина көрмептіғо ия😂
Камридан басқа қаям да өмірде дым қызық көрмеппіз.
@@901foxy Мен кордим) GM, KIA, Mazda, Subaru, Mercedes, Volkwagen, Audi) BMW болган емес) Бай емеспин, карапайым казакпын. Коп жумыс истеймин. Боктамаймын. Сабыр. Алла деп. Ата-бабаларыма сай мадиниетти :)
@@901foxy 😂😂
@@thomasnewman246 👍🏼👍🏼
Ассаламу аьлейкум Кыргызстандын да унаалары корунбодуго😀
Рыночная капитализация это кто сколько смог впарить своих акций, те очень часто мыльный пузырь по типу Теслы. А вот стоимость активов гораздо более точная и правильная тема, а также прибыль, а тут Тесла далеко в жопе. Мне интересно как Илон будет по долгам платить скоро)
Да у каждой из этих компаний богатств больше, чем у моей страны))
Машины Тесла это штучное производство, а ракеты Тесла только в воображении. Создание космической программы и запуск ракет под силу только развитым и сильным государствам, в гараже на коленке это не делается, ни одному жулику не под силу.
@Steve Rogers Украинские патриоты возмущены до глубины души. Я в России никогда не жил, но как понимаю под словом цивилизация ты имел в виду свою Жмеринку ?
@@sebastianpereira.9000 Budlota, ты на свою мылостыню можешь только воздух из колес Теслы понюхать, ещё и должен будешь.
@Steve Rogers Выйди за пределы МКАДа км на 500 и покажи их не в областном городе! Тойота Камри моя ездит и возит меня. А теста в Ютубе ездит...
@@ИгорьПофиг-н9ш А нас за шо? -- дайтэ грошэй. Ломать не строить и душа не болит -- дайтэ грошэй.
От работы кони дохнут -- дайтэ грошэй.
Мынэрабы и нэлохы -- дайтэ грошей.
@@sebastianpereira.9000 тогда и не трынди )Тесла выпускает много авто и может и переоценена марка, но не твоими же бабками)) так и все хай тек компании перецеонены и что ? Что вообще такое ценность ? Чему люди верят , то и ценность ( ну кроме вещей без которых не поддерживаеться жизнь вообще)
1:10 Почему Субару показали два раза? Они входят в концерн Тойота?
Да
Нет, субару это не тойота.
Lexus тойота не субару
гримасы свободного рынка))) тесла, которая выпускает меньше полпроцента автомобилей занимает первое место с большим отрывом! )))
Круто
Я думал Уз Девоо 😃😃😃😃😃😃😃🇺🇿😃😃😃🇺🇿🇺🇿 потому что в Узбекистане купишь Нексию а за такую цену в Америке купишь 2 Теслы 😃😃😃😃
Тесла)))) жесть. Ну понятно, что все пиар и компания переоцененная.
Ну лучше чем ваш автоваз говнянный
А теперь сравните масштабы производства тойоты или фольцвагена(концерна ваг) и теслы и угадайте где мыльный пузырь
Тойота и Лексус представлены во всех странах мира , а Тесла только начало свой подъем. Так что думаю:
1. Тойота
2. БМВ
Верно, это реклама акций тесла.
1. Тойота
2. Фольксваген
@@medishkas3297 да так правильней
сделай самые дорогие компании мира
Акалар Анжанчасигаям босин 😀😀😀
Я даже радоваться начал думал ваз будет в конце а его вообще нету))
Смотри внимательно, он где-то около кота
Видимо моргнул пока смотрел.Он за башней тесла
@@АбрамРоманович-к7ц скорее всего я не заметил, ты прав🤣
@@saniok0791 рено скупила автоваз, её должны показать с рено но хз почему не показали..
А я думал где же Тесла🤔
Аж сердце в пятки ушло, думал Автоваз на 1
Вентилятор наверху увидел -- думал там -КарлъсонЪ- Маск наверх эту конструкцию тянет.
Очень интересное видео. Анимация получилась очень хорошей, что заставляет программу это делать. 1 лайк от меня
Маск, умница!!!
По всей планете не будет электричества и Тесла такая - " не завилась! :( "
ИЛОН МАСК купи весь Казахстан! Наш ВВП 160!
лол, бюджета не хватит
Назарбаева не покупай !
Не не хочу зачем мне Казахстан
@@DMSS там трлн. денег хватит у маска
Я думал на первом месте будет лада. Но увы она даже в топ 40 не входить 🤣🤣
Входит пересмотри видео рено-ниссан корпорация
Монтируешь в Wondershare Filmora
В феврале 2022 года Daimler AG был переименован в Mercedes-Benz Group AG
ВАЗ просто бесценен такого столбика нет, не хватает высоты!!!!!!!!!
за пределами России если произнесешь слово ВАЗ тебе дадут пощечину за оскорбление
Дорогие это да, но по количеству автомобилей на дорогах думаю VAG и GM будут в чемпионах
Глазоньки разуй.Весь мир на японцах.
Тесла это самый большой пузырь ожиданий в чудеса!
Скоро этой вашей Америке - кирдык! сказано в фильме одном в 1996 году...
Илон ,УДАЧИ !
В каком приложении делается такая анимация ?
⚠️ 2:21 Опель с 2017 уже не GM, a Пежо/Ситроен!
А все вместе - рено
@@edkosmos7286 , ну хоть не говно😄
@@edkosmos7286 нет. Renault и PSA это разные компании.
А где Митсубиси? На крайняк, Автоваз? Что то альтернативщиной попахивает.... 😃
Автоваза уже нет как отдельного проиводителя,осталась только торговая марка на автомобили бывшего ВАЗа (Лада,Нива и др.) .Сейчас ВАЗ является одним из подразделений французского автопрома RENAULT так как и Зопорожский автомобильный завод , где собирают автомобили всех торговых марок входящих в структуру Renault . На сегодня ЗАЗ собирает 2 модели Renault и 2-3 модели ВАЗа.
Не может быть что АвтоВАЗ на первом подумал а нет тесло!!!! Аш заволновался
Вот бы нам на ваши украинские автомобили посмотреть, ну на хоть какой-нибудь сраненький велосипед , или колесо от велосипеда, детского…
я думал последняя башня это УАЗ со своей буханкой
Китайцы🔥🔥
💪VOLKSWAGEN 💪. МОЩЬ
Вот бы нам на украинские автомобили посмотреть, ну на хоть какой-нибудь сраненький велосипед , или колесо от велосипеда, детского...
Budlota, посмотри в дыру нужника во дворе, там где место ВАЗ.
@@ИгорьПофиг-н9ш А нас за шо? -- дайтэ грошэй. Ломать не строить и душа не болит -- дайтэ грошэй.
От работы кони дохнут -- дайтэ грошэй.
Мынэрабы и нэлохы -- дайтэ грошей.
Так и на российские авто не посмотреть , и на колесо от российского велосипеда никак не глянуть. Нету.
@@РубльГугль Весьмир сдулся -- дайтэ грошей. Мынэрабы и нэлохы - дайтэ грошей...Слава голодуэ -- дайтэ грошэй. Европа посылаэ -- дайтэ грошей. Томос уже "нэ вставляэ" -- дайтэ грошэй.
@@sebastianpereira.9000 Телевизор голову искалечил?
у состовителя рейтинга нужно забрать запрещенные препараты.
Автоваз вне конкуренции).
Мне лично марки Chevrolet нравиться, сам ездию на одной из них OPEL -Z-
Японцы делают вещи
Мерседес должен быть на 1 месте всегда)
Когда теслу обгонит тогда и будет
По комфорту
Тесла выпускает 300 тысяч автомобилей и стоит больше 700 миллиардов? Похоже на огромный мыльный пузырь! Но Илон Маск всё равно красавчик!
Помимо тачек у них ещё есть сотни патентов, которые они в аренду сдают другим концернам для выпуска электрокаров, в частности Китаю, там бабки просто огромные! К примеру можно сопоставить ту же компанию "ARM" у которой все патенты на микроархитектуру "x86", которой платят все компании выпускающие чипы а это "Samsung", "TSMC", "Micron", "Hinyx", "Apple", "Intel", "AMD". По сути "ARM" ничего не производит а владеет лишь патентами, но это не мешает ей владеть огромным капиталом и влиять на общий мировой технологический прогресс.
@@rikitikitavi89 а ты то дело говаришь . Но все же если один человек сделает этот потент почему его деньги должны идти в компанию ? ну сейчас Tesla)
@@a1nomber136 Любой человек, работающий на компанию, придумавший что либо, получает лишь менее 1% от дохода или же разовую компенсацию в лучшем случае от своего изобретения, остальное становится интеллектуальной собственностью компании или концерна. В таких компаниях есть целые отделы занимающейся патентами и их коммерческим продвижением, как тот же "Google", "Amazon", "Nvidia", "AMD", "IBM" и так далее.
Спасибо
Нет слов... WV TDI!
Почитал коментарии и понял что не все в курсе. Век ДВС подходит к концу. Ничинаеться эпоха электромобилей. ТЕСЛА на первом месте не случайно. Илон Маск творит эпоху. Незря говорят что он один из первых людей на планете кто реально может стать ТРИЛИОНЕРОМ.
ахахаха