Buenos días Rafa, muy buen video me ha sido de mucha ayuda para montar el kit! Tengo una duda he montado un reloj y querría darle más presión, pues me sopla a 1bar. Para dar más presión debo apretar el tornillo "cerrar" o aflojar el tornillo "abrir" del regulador de presión? Gracias de antemano, saludos!
Buenas noches Rafael, puede tener algun efecto secundario? Seria para montarlo en un 300tdi con 300.000km. Puede tener desgastes prematuros de algún tipo? Es compatible con el boost pin? Muchas gracias por los videos. Un saludo
Sí el resto de componentes están en buen estado sus efectos son muy beneficiosos incluidos un menor consumo y contaminación Pero siempre antes de obligar más una máquina del tipo que sea hay que asegurarse que está en buen estado y por supuesto con un mantenimiento correcto
Buenas Rafael, te escribo desde Paraguay - Sudamerica. Me gustaría saber si tienes las caracteristicas del kit de Bypass que instalaste, para buscarlo en Intenet. Gracias
Hola buenas tardes Mira el kit de bypass es un kit y fabricamos nosotros aquí pero yo creo que sí que te puedo hacer un envío internacional a un precio ajustado Si lo deseas ponte en contacto conmigo a través de WhatsApp y hablamos el tema mi teléfono es el 603902262
@@Land.Santana lo que he hecho es en la bomba girar el pin original a su máxima apertura, girar la rueda sentada una vuelta en sentido horario, cerrar el tornillo del precinto media vuelta y el tornillo del diafragma apretarlo una vuelta. Esto es correcto? O tiene algún inconveniente?
Quiero feliciitarte y aprovechó para consultarte..vivo en una pequeña ciudad de Argentina tengo mi defender 90 modelo 97 motor 2.5 Arranca muy muy bien pero me tira mucho humosobre todo en frio cambie turbo, le hice mantenimiento general a bomba inyectora y sigue tirando humo, nadie me sabe decir que puede ser....sabes que cuando vengo vajando cuestas nuevamente me tira mucho humo , no se si son los aros de cilindro o que, me inclino a pensar que es tema de mal combustion...no lo se.. ...nuevamente te felicito y desde ya muchas gracias
Muchas gracias por tus comentarios Mario Esto fundamentalmente su cometido es limitar el retardo del turbo Además de poder regular fácil y rápidamente la presión del mismo
Lo he instalado y va muy bien, parece que le he puesto un turbo, sube mucho mas rapido que antes. Gracias!!
Muchas gracias por tu comentario positivo 👍
Precisamente nuestro que el turbo reaccione antes y mejor
Hola excelwnte tus videos
Gracias! Saludos!
Buenos días Rafa, muy buen video me ha sido de mucha ayuda para montar el kit! Tengo una duda he montado un reloj y querría darle más presión, pues me sopla a 1bar. Para dar más presión debo apretar el tornillo "cerrar" o aflojar el tornillo "abrir" del regulador de presión? Gracias de antemano, saludos!
Tienes que ir apretando en función de la presión que quieras obtener
Eres un fiera artista
Muchas gracias
Buenas noches Rafael, puede tener algun efecto secundario? Seria para montarlo en un 300tdi con 300.000km. Puede tener desgastes prematuros de algún tipo? Es compatible con el boost pin?
Muchas gracias por los videos.
Un saludo
Sí el resto de componentes están en buen estado sus efectos son muy beneficiosos incluidos un menor consumo y contaminación
Pero siempre antes de obligar más una máquina del tipo que sea hay que asegurarse que está en buen estado y por supuesto con un mantenimiento correcto
Hola si tienes medidor de presión que presiones se recomiendan? Gracias Rafael.
Medidores de presión de turbo ahí en muchísimos sitios y en muchas páginas ademas por bastante poco
Buenas Rafael, te escribo desde Paraguay - Sudamerica. Me gustaría saber si tienes las caracteristicas del kit de Bypass que instalaste, para buscarlo en Intenet. Gracias
Hola buenas tardes
Mira el kit de bypass es un kit y fabricamos nosotros aquí
pero yo creo que sí que te puedo hacer un envío internacional a un precio ajustado
Si lo deseas ponte en contacto conmigo a través de WhatsApp y hablamos el tema mi teléfono es el 603902262
Buenas rafael...el tubo q va a la wesgate se deja suelto sin taparlo ni nada?
Un saludo gracias
Revisa bien el vídeo y verás como sí se conecta al tubo que viene del regulador
Una pregunta. No se puede dejar la válvula del turbo sin pasar por el colector de admisión? dejarlo al aire directamente?
Entonces no podrás regular la presión de soplado con lo cual el turbo funcionará al máximo el tiempo que dure la culata el turbo o ambos
Pues lo dejo como está
Los cambios siempre buscando mejorar no empeorar
@@Land.Santana lo que he hecho es en la bomba girar el pin original a su máxima apertura, girar la rueda sentada una vuelta en sentido horario, cerrar el tornillo del precinto media vuelta y el tornillo del diafragma apretarlo una vuelta. Esto es correcto? O tiene algún inconveniente?
@@martinliebscher3310 no tiene porqué ser malo, pero con este sistema obtiene mucho mejor rendimiento
Quiero feliciitarte y aprovechó para consultarte..vivo en una pequeña ciudad de Argentina tengo mi defender 90 modelo 97 motor 2.5
Arranca muy muy bien pero me tira mucho humosobre todo en frio cambie turbo, le hice mantenimiento general a bomba inyectora y sigue tirando humo, nadie me sabe decir que puede ser....sabes que cuando vengo vajando cuestas nuevamente me tira mucho humo , no se si son los aros de cilindro o que, me inclino a pensar que es tema de mal combustion...no lo se..
...nuevamente te felicito y desde ya muchas gracias
Empieza jugando con el avance de la bomba inyectora
Buenas tardes Rafael, disculpa mi ignorancia, pero, ¿Para que se realiza este bypass? Mil gracias por tus vídeos, me resultan muy interesantes.
Muchas gracias por tus comentarios Mario
Esto fundamentalmente su cometido es limitar el retardo del turbo
Además de poder regular fácil y rápidamente la presión del mismo
Q pontencia ganariamos usando esto en un 200 tdi??
Aquí buscamos aumento de par a bajo régimen
Hola Rafa me gustaría comprar un kit para montarlo en un Discovery 200
Mi teléfono es 603902262
Hola ¿sirve para un Defender? Es un Tdi200, pero la admisión es diferente a los Range y Discovery Tdi200, saludos y gracias por tus videos
Hay que hacer las cosas ligeramente diferente
ruclips.net/video/aZ_eIR9d3CY/видео.html
Buenas cual sería la página para comprarlo?
Escribe al 603 90 22 62
Muchas gracias