@@tom.cordoba 05:08 que tenga suspencion invertida ''adelante'' jj , no la hace ni mejor ni que andes mejor en las curvas ni nada de eso, depende dela calidad. Sino mira la suspencion de kawazaky o honda etc- hay que saber de ciclistia.
Felicitaciones por la descripción, muy realista y sincera. Todas nuestras motos tienen pro y contras, algunas más de uno que del otro, pero si las disfrutamos, que más podemos pedirles. Un abrazo y suerte en la 40!
Tengo una KTM 200 del 2022 y las cosas que no me gustan son: el asiento despues de 2hrs de viaje es super super incomodo realmente es demasiado duro y la del copiloto ni hablar, en la ciudad que radico el trafico es intenso y el calor que emite el radiador resulta muy muy molesto, tuve que cambiar esa luz alogena porq en la ciudad que estoy el alumbrado publico es pobre asi q le puse un foco led. Despues de ello todo bien, me encanta la fuerza que tiene en las salidas nunca me ha fallado cuando lo exigí fuerza y velocidad, al ser liviana si es complicado ir mas de 100km/h en carretera donde tienes fuertes vientos porq sientes q te empuja hacia un costado. Hice ruta en trocha y como indicas ir suave porq sino puede patinar la llanta. Exitos !!!
yo tuve la duke 200 y 250 corren duricimo y son hermosas , pero unico detalles es q se calienta y los repuestos son caros eso desanima en tener una ktm ....
@@angelbosques6119 pues bro te recomendaria una más baja ya que tienes que aprender a usar la moto y luego ya te pasas a la duke cuando tengas mas experiencia
@@angelbosques6119 vives en una ciudad caliente o costera? Estas tienen el problema de la ninja 400, que se calientan pero las KTM tienen motor monocilíndrico y más chafa.
Muy interesante y valioso tu vídeo, yo tengo una NS-200, carburada, se que comparte con ktm, algunas cosas del diseño del interior, la mas evidente es ese escape que no asoma afuera, aunque la ktm es mucho mas liviana que la NS, ésta tiene como 162 kg, presenta unas vibraciones a cierta velocidad, que creermos se deben tal vez solo en esta unidad a que el eje del piñón presenta juego axial, que entiendo NO debiera existir, y lo descubrimos hace pocos días atrás, mientras toda la transmisión, se vé en buen estado, todavía. Es de criticarle a la NS, que haya que desarmar tanto para llegar a las bujías, filtro de aire ó de nafta, y peor aún que la batería se coloca inclinada, y NO horizontalmente !!!, ¿¿¿???, no se qué pensaban los diseñadores ese día, ó si el cambiaso se realizó acá en Argentina, lo cual suele ser causa de derrame de ácido, y afectación de varias partes de la horquilla trasera, y el mono shock. Se puede solucionar en parte, poniendo una bolsa de polietileno abierta bajo la batería, pero que no afecte la circulación de aire, ojo!!!, ó se puede colocar una batería de gel, que por ahí te dura mas o menos unos 3 tal vez 4 años, la otra dura más, (si no derrama su ácido antes!!!). En general la ktm sería como "mantener una francesa" de origen Austríaco, diseñada al estilo de la filososía prusiana, (eso es: si algo se puede hacer simple y seguro, se lo debe hacer complicado, y difícil impredecible e inseguro), la NS es más modesta, y sostenible por ahora. Saludos desde SL, Arg. !!!
Buena descripcion amigasooo estoy pagando la ktm 200, empeze este año y queria saber que tal esta, tu video y descripcion la verdad me dejaron con mucha confianza de usarla y quintuplica muchísimo las ganas de tenerla ya en mis manos.. Sos un genio
Genial el video !! Es verdad hay que estar atento al mantenimiento de la Dukesa. Yo lo único que le cambié a la mía fue sacar catalizador y poner un símil Akra, suena que te enamoras !!!
Excelente video! Pero una consulta, que tan cómoda resulta el asiento para viajes largos? Me interesa ya que quiero conseguir una para hacer rutas en mi país. Saludos!
Hola Tomas, buen video. Me quede muy curioso con el problema del bobinado, que sintomas presenta y como se soluciona? Y cuando decis que requiere mas mantenimiento que la compentencia, cual es la competencia? Mil gracias si llegas responder
Anoche de madrugada ví este video y hoy mismo me arranqué a pasear unos cientos de kilómetros y por primera vez metí a la Duke a caminos de tierra jajaj, vengo recién llegando, eres una inspiración Tomás, un abrazo grande desde Graneros, Chile
Muy buen video felicitaciones Tomás , mira ése camino del cuadrado lo conocí con mi familia estábamos en Cosquín y fuimos al festival de Jesús María todo por donde hiciste el vídeo la verdad un espectáculo bueno chamigo gracias por mostrarnos un poco de los hermosos lugares que tiene Córdoba un saludo grande de Monte caseros corrientes.
Tomás, algo que me ha pasado con la Duke (y después descubrí que es algo común) es la bomba del freno trasero. Tarde o temprano, empieza a bloquearse y a no soltar del todo la rueda. Tal como te pasó en el video anterior. Por ese mismo motivo, he estado esperando 43 días el repuesto original. Al no llegar, terminé comprando en Córdoba Motos, uno de NS 200. Anduvo perfecto. Ahh, ya que estaba, cambié los rodamientos de la rueda trasera y le puse los mismos pero ZZ (blindados de chapa en ambos lados) y cambié los manchones. Espero que mi experiencia te sirva para tener en cuenta esos detalles a la hora de preparar la moto para el gran viaje. Abrazo!
hola felipe, deberías probarla y sacar tus conclusiones sobre comodidad, yo creo que para tu altura ya va a quedar muy chica. yo mido 1.87 y estoy en el límite.
EL dia domigo tuve la dicha de conocer a tomas cordoba en san marcos sierras, paseando en la plaza escuche su voz inconfundible y me di cuenta que era el, lo encarre y le pedi sacarme una foto con el y sin dudarlo me dijo que si he intercambiamos charla. gracias tomas por la excelente persona que sos . y por los muy buenos videos que haces, se ve que invertigas cada cosas antes de hablar. segui con estos videos, segui haci te deseo lo mejor en la 40 a los 40. saludos.
Me encanto el video!! .. lo encontré porque ando buscando mi primera moto y quisiera llegar a salir a rutas como usted lo hace .. me la recomienda como primera moto u otro modelo para empezar? Saludos desde Ovalle, Chile.
Buen video! Coincido con el ruido latoso, agrego como punto malo la poca autonomía del tanque. Muy chico. Y los espejos tendrían que ser un poquito más grandes. Desp es un cohete 🚀
Muy buen video. Coincido plenamente. Yo tengo la 1190 adventure y el ruido no es el mejor. Pero hay un motivo. Estas motos tienen (como vos decis) motores con mayor compresion y con tolerancias de ajustes mas grandes (mas suelto como se dice abitualmente), pero el principal ruido, viene de la cadena de distribución, la cual tiene un rango de holgura un poco mayor dado a las altas vueltas del motor y debido a que el rebote de la cadena cuando entran en sincronia ambos arboles de leva hace que sea un poco mas ruidosa, pero son diseñadas asi NO ES UNA FALLA . Es un poco complejo de explicar por aqui, pero la moto es muy confiable y si, es cierto tambien que requieren una atención mas especializada. Yo pronto subo el review de los 20,000 km en mi 1190. Un saludo y gran aporte
lo del estator debe ser por la lampara halogena, me parece que deberia venir con halogena de moto 35/35w y no de 55/65w que es la que usan mas bien los autos
gracias nico! depende mucho del uso y tipo de moto que te guste, presupuesto, etc. pero sin dudas lo ideal es arrancar con una moto chica (entre 100 y 250 cc).
@@tom.cordoba gracias!!! arranco justeli de presupuesto para aprender, pensaba en la Suzuki AX100 o alguna 110. Te vemos siempre, excelente el viaje y todo lo que compartis. La edicion un lujo. Abrazooo!!
Hola , muy buen video y excelente información, aqui en Colombia hay un conozco alguien que siempre ha tenido una Duke para correr 200 o 390 y todas las ha mandado a reprogramar y es cierto que el motor queda más expuesto a sobrepasarse de revoluciónes pero también se demuestra que la reprogramacion al subir la mezcla fuera de dar más caballos de fuerza acompañado de un buen refrigerante hace que la moto trabaje más fria y a pesar de que solo las usa para correr no le presentan problemas fuera del mantenimiento normal!
Excelente video y excelente ruta, tengo mi duke hace una semana exactamente y con 150km, tu video con tu amigo y su twister me hizo decidirme por la duke por todo lo positivo que mencionaste en este video. Saludos ojalá sigas con otra ktm después de esta
Muy bueno vídeo esa quiero que sea mi próxima moto hoy en día tengo un titán 150 pero antes tenía un Twister. Consulta por dónde queda el viejo camino al cuadrado
Tomas, el sonido cuando va envueltada es hermoso....la moto es hermosa y el precio de los repuestos te matan en todos lados con todas las marcas yo tengo una FZ 16 y acá en Venado Tuerto te acuestan con el precio de los repuestos. Abrazo
Si te vas a recorrer la Argentina compra repuestos, aceites, filtros en capital, a mí en Bariloche por un poco de aceite y filtros me arrancaron la cabeza... jaja
Muchas Gracias TOMÁS. Realmente me serviste de inspiración y gracias a tus videos con la DUKE 200 hoy soy el feliz poseedor de una y nuevo mienbro de la familia KTM
Tenía mucho miedo de comprar usada. Pero recien hoy me compré una duke 200 año 2018 con 21.000 km. Es normal que después de un rato en marcha regulando se detenga ? Luego la volví a poner en marcha y me fui normalmente. La tenían guardada. Y le cambié el aceite. Será que conviene que la lleve a un concesionario o a un buen taller a qué la dejen bien a punto ? Las cubiertas son originales es recomendable usarlas más tiempo o la debería cambiar pronto ?? Muy feliz de tenerla ya conmigo 🤙🤙
cuando salieron al mercado, la duke salía el doble que la ns 200 (incluso era más cara que la tornado!), y me parecía mucha diferencia. hoy en día esa brecha se a acortado y la diferencia actual me parece bien.
Buena motooo me la prestaron y se siente q tira lindo peroo yo q soy alto medio q me resulto incomoda con lo q respecta a los repuestos es compatible con los de la ns jajaj con lo cual vas a pagar mucho menos conoci cordoba la semana pasada un lujo esas rutas los paisajes todo una gran experiencia saludos desde bs as
Para menos plastico tenes que volver a los 80 que eran chapa y fierro japones .a mi me gusta mucho la Duke .exelente video y explicaciones .ya esperando proximos videos .saludos desde Rosario sta fe
Bro... Una pregunta de cordobés a cordobés Quiero comprarme una duke 200 2014 con 50mil km Vos qué me recomiendas ? Estoy entré la KTM 200 o la twister 250
Yo mido lo mismo que vos y probé fz 16, ns200 y duke 200, todas tienen el mismo problema (para mi), la postura de conducción esta a mitad de camino entre una moto street y una pistera, con lo cual me siento "medio enroscado" y me canso relativamente rápido, en cambio en mi custom a igual distancia recorrida me canso realmente mucho menos, entonces ¿por que odias a las custom? ¿manejaste alguna vez en una? Saludos desde Bs. As.
es un chascarrillo. me gustán todas las motos, pero las cruiser son las que menos. un poco porque me da la sensación de que es un poco pose. pero nada, boludeces mías.
Lindos paisajes Tomás!!!. Pregunto por ignorancia!!!. Noto q todos dicen lo mismo, no se nota en la cámara. No hay cámaras q muestren como se ve real???? Gracias!!!
Muy bueno el video xq fue rodando, es muy linda la moto, tengo una ns 200 del año 2018, la compre con 6 mil km, en abril me fui a córdoba, le hice 3 mil km, y en noviembre me fui a baroloche, y anduve x todos lados, llegamos hasta la frontera argentina, limite con chile, todo ripio y del redondo ufff!! La moto cargada, con de todo, la verdad en ninguno de los 2 viajes me paso nada, pero nada, solo estirar la cadena una sola vez en ambos viajes! Imagino q la ktm duke 200 debe ser mejor aún! Suerte con el viaje x la cuarenta a los 40!! Fuerte abrazo tomas!!
Hola, algun usuario de una ktm duke 200 q me saque de un problema. como sacar el sonido de la cadena. hace un ruido asqueroso cada vez q agarro un saltito.
Muy buen video👍🏼...ayuda mucho a elegir...estoy en dudas si esta, la 180s o la 200ns🤔. Si llegaría sería la 200ng pero no llego ni a palos...todo es caro en Argentina 🙃
Hola genio! También cordobés. Acabo de ver tu video xq estoy por comprarme una moto y estoy entre la duke 200 y la Cb 190. Las opciones son una duke 200 modelo 2016 a $700.000 y la otra una Cb 190 Repsol 2019 a $650. No se cual elegirrrrrrr! Me ayudas????
@@tom.cordoba me decidí por la duke!!! Solo q por tema de papeles recién la tendré en un par de semanas! Me mata la ansiedad!!! Vos y tu canal fueron fundamentales para tomar mi decisión !!! 😃👍🏻
Tomas ! Como sabrás que te comenté en tu vivo que quiero escalar al Abra del Acay … quiero saber como se hace para grabar con la Go Pro y a la vez ir hablando y que no se escuche el viento . Llevas alguna especie de micrófono dentro del casco ?
Hola Tomas, te quería hacer una consulta. Tengo una duke 200 y quería saber que relación usas, porque la original se me hace que es muy corta... viajando a 120 va aproximadamente a unas 9mil rpm. Me gustaría que viaje el motor un poco menos envueltado. vos modificaste eso?
me parece que la duke no es para viajarla a esa velocidad. tenés que tener en cuenta que el velocímetro no miente y esos 120 son reales. podrías alargar la transmisión, pero perdería fuerza, o podrías viajarla más despacio, que es lo que hago yo, la llevo en 7.000/7.300 rpm, no más de eso con la transmisión original. no hay que olvidarse de que es un 200 cc.
@@tom.cordoba si bueno... por un lado tenés razón, pero por ahí la diferencia entre vos y yo es que vos andas mucho en la montaña... yo tengo que hacer muchos km sobre llano y rutas interminables... por eso que la viajo a esa velocidad.
si no tenés otra alternativa, optaría por alargar la transmisión y tal vez ruedas más angostas atrás (una 130 o 140) así se reduce un poco el esfuerzo del motorcito.
desde que la tengo tuve dos problemas de gravedad media: el estator que decidí hacerlo bobinar y no comprar otro nuevo, y el termostato que dejó de abrir, tuve que cambiarlo. fuera de eso, nada fuera de lo normal.
Puede ser Córdoba tannn linda, son increíbles las imágenes en tus videos 😍 perdón, sé que el video está dedicado a la Duke pero no podía dejar de decir esto 🤣
Creo que la mejor vista de todas fue la del terrible sánguche de milanesa!!!! Cada vez con más ganas de ir a rodar a Córdoba!! Exelentes videos, exelente canal!!
Tomas, excelente....yo vendi la mía (Duke 200) hace poco.....se extraña....aunque ahora en 390 adv...un poquito distinta jeje.....ahora....cuando pueda....me compro otra D200...la NG parece un poquito mejor por lo que vi...abrazo
Hola amigo al fin alguien de cba que haga estos vídeos y más x las sierras chica. Yo vivo a 60 km al este de ascochinga tinoco se llama el lugar yo tengo una Gilera smx 200 mi primera moto grande mido 1.64 llegó de macana. Se me complica llegar al piso pero me gusta.
a mi tambien no me gusta el sonido del escape, pero un amigo la tiene y dice que le encanta jaja cuestion de gustos, para mi tendria que ser mas silenciosa y no sonar a cub110
Muy buen video, a mi tambien me gusta mucho la Duke 200 estoy pensando comprarla, pero el precio de los repuestos me hace pensarla 2 veces, estoy entre la Duke y la TVS Apache 200, quisiera preguntarle el los kilometros q usted la tiene que repuestos fueron los q necesito a parte del estator q menciona, saludos desde Bolivia.
Muy bueno el video Tomás y excelente la reseña de la Duke. Yo cada vez que crucé una Harley me saludó. Cuando arranca el viaje por la 40? Un abrazo grande y espero sea muy pronto el viaje.
Muy bueno el video Tomás, si bien no tengo esa moto la veo seguido en la calle y el sonido me gusta mucho, ahora te pregunto: aunque no te guste el sonido , no te invita a acelerarla?? Te mando un abrazo grande 👍👍
la duke tiene mejores prestaciones y sin dudas mejor parte ciclo. pero es más barata de mantener la ns 200 y se consiguen más facilmente repuestos. tema consumo, las dos andan muy parecido.
Hola tomas, buen video, y la la espera del viaje por la 40. Aunque no comente, miro todos tus videos, saludos desde Burzaco, almirante Brown, Buenos Aires. abrazos....
amigo buenas noches saludos desde Ezeiza , nunca te olvides de la GoPro es decir si vas filmando y te agarra lluvia o barro , debes pasarle la mano si o si cada 5 minutos o menos para no arruinar la filmación , muy cierto todo lo que dice super realista tengo un duke 200 2015 con 40.000 klm, en verdad no son motos difíciles de mantener teniendo herramientas y conocimiento avanzado en mecánica de moto , si van a tener un KTM y no quieren gastar fortuna en mano de obra tienen que estudiar mecánica de moto y comprar herramientas , en RUclips hoy está todo , en este momento estoy cambiando las pastillas de válvulas algo que hace 2 años atrás me resultaba imposible son motos caras de mantener , si no Tenes plata o un buen sueldo es imposible mantener un KTM , yo soy de los que no tiene plata pero estudie un curso de mecánica y hoy mantengo mi KTM de arriba abajo solo gasto en el repuesto y herramientas si es necesario ¡¡¡
Excelente video! Y muy buena rodada 🙌
si señor! 💪🏼💪🏼💪🏼
Es cierto tomas, el sonido creo es lo peor de esa moto. Buen trabajo.
@@tom.cordoba como iba ese Ns, q cañito, hay muñeca ahí!
4:07 4:12 4:12 4:13 4:14 4:14 4:16 0l😅ñ😅 4:35 4:36 4:49 4:51 4:56 4:57 4:57 4:58 4:58 4:58 5:02 5:03 5:03 5:04 5:04 5:11 5:13 5:15 5:20 5:21 5:22 5:23 5:23 5:23 5:26 ñ 5:56 5:56 5:57 ñ 6:18 @@tom.cordoba
@@tom.cordoba 05:08 que tenga suspencion invertida ''adelante'' jj , no la hace ni mejor ni que andes mejor en las curvas ni nada de eso, depende dela calidad. Sino mira la suspencion de kawazaky o honda etc- hay que saber de ciclistia.
Felicitaciones por la descripción, muy realista y sincera. Todas nuestras motos tienen pro y contras, algunas más de uno que del otro, pero si las disfrutamos, que más podemos pedirles. Un abrazo y suerte en la 40!
Tengo una KTM 200 del 2022 y las cosas que no me gustan son: el asiento despues de 2hrs de viaje es super super incomodo realmente es demasiado duro y la del copiloto ni hablar, en la ciudad que radico el trafico es intenso y el calor que emite el radiador resulta muy muy molesto, tuve que cambiar esa luz alogena porq en la ciudad que estoy el alumbrado publico es pobre asi q le puse un foco led. Despues de ello todo bien, me encanta la fuerza que tiene en las salidas nunca me ha fallado cuando lo exigí fuerza y velocidad, al ser liviana si es complicado ir mas de 100km/h en carretera donde tienes fuertes vientos porq sientes q te empuja hacia un costado. Hice ruta en trocha y como indicas ir suave porq sino puede patinar la llanta. Exitos !!!
yo tuve la duke 200 y 250 corren duricimo y son hermosas , pero unico detalles es q se calienta y los repuestos son caros eso desanima en tener una ktm ....
Saludos amigo. Estoy pensando entrar al mundo de las motos. Crees que es buena opción para principiantes?
@@angelbosques6119 Manejar una moto no es nada del otro mundo, es bastante facil. Ojo con la velocidad eso si.
@@angelbosques6119 pues bro te recomendaria una más baja ya que tienes que aprender a usar la moto y luego ya te pasas a la duke cuando tengas mas experiencia
@@angelbosques6119 vives en una ciudad caliente o costera? Estas tienen el problema de la ninja 400, que se calientan pero las KTM tienen motor monocilíndrico y más chafa.
Que tan caros son amigo?
Muy interesante y valioso tu vídeo, yo tengo una NS-200, carburada, se que comparte con ktm, algunas cosas del diseño del interior, la mas evidente es ese escape que no asoma afuera, aunque la ktm es mucho mas liviana que la NS, ésta tiene como 162 kg, presenta unas vibraciones a cierta velocidad, que creermos se deben tal vez solo en esta unidad a que el eje del piñón presenta juego axial, que entiendo NO debiera existir, y lo descubrimos hace pocos días atrás, mientras toda la transmisión, se vé en buen estado, todavía. Es de criticarle a la NS, que haya que desarmar tanto para llegar a las bujías, filtro de aire ó de nafta, y peor aún que la batería se coloca inclinada, y NO horizontalmente !!!, ¿¿¿???, no se qué pensaban los diseñadores ese día, ó si el cambiaso se realizó acá en Argentina, lo cual suele ser causa de derrame de ácido, y afectación de varias partes de la horquilla trasera, y el mono shock. Se puede solucionar en parte, poniendo una bolsa de polietileno abierta bajo la batería, pero que no afecte la circulación de aire, ojo!!!, ó se puede colocar una batería de gel, que por ahí te dura mas o menos unos 3 tal vez 4 años, la otra dura más, (si no derrama su ácido antes!!!). En general la ktm sería como "mantener una francesa" de origen Austríaco, diseñada al estilo de la filososía prusiana, (eso es: si algo se puede hacer simple y seguro, se lo debe hacer complicado, y difícil impredecible e inseguro), la NS es más modesta, y sostenible por ahora. Saludos desde SL, Arg. !!!
abrazo Tomas,buen video y esperamos el viaje de la 40...vamos viejo..
Buena descripcion amigasooo estoy pagando la ktm 200, empeze este año y queria saber que tal esta, tu video y descripcion la verdad me dejaron con mucha confianza de usarla y quintuplica muchísimo las ganas de tenerla ya en mis manos.. Sos un genio
Como te va con la moto amigo?
Genial el video !! Es verdad hay que estar atento al mantenimiento de la Dukesa. Yo lo único que le cambié a la mía fue sacar catalizador y poner un símil Akra, suena que te enamoras !!!
Amigo. Tengo una moto igual y le quiero cambiar el sonido. Vos le cambiaste la sordina?
@@emilianogastonsosa984 tenes que comprar un anula catalizador y un tacho o slip on que te guste
Excelente video! Pero una consulta, que tan cómoda resulta el asiento para viajes largos? Me interesa ya que quiero conseguir una para hacer rutas en mi país. Saludos!
La tengo hace tres meses y la verdad que el sonido a altas revoluciones es adictivo jeje. Muy contento con la moto. Saludos
Hola Tomas, buen video. Me quede muy curioso con el problema del bobinado, que sintomas presenta y como se soluciona? Y cuando decis que requiere mas mantenimiento que la compentencia, cual es la competencia? Mil gracias si llegas responder
Anoche de madrugada ví este video y hoy mismo me arranqué a pasear unos cientos de kilómetros y por primera vez metí a la Duke a caminos de tierra jajaj, vengo recién llegando, eres una inspiración Tomás, un abrazo grande desde Graneros, Chile
esa! gracias rodri!
Un saludo desde Cerro Navia, USA.
Muy buen video felicitaciones Tomás , mira ése camino del cuadrado lo conocí con mi familia estábamos en Cosquín y fuimos al festival de Jesús María todo por donde hiciste el vídeo la verdad un espectáculo bueno chamigo gracias por mostrarnos un poco de los hermosos lugares que tiene Córdoba un saludo grande de Monte caseros corrientes.
gracias gustavo!
Tomás, algo que me ha pasado con la Duke (y después descubrí que es algo común) es la bomba del freno trasero. Tarde o temprano, empieza a bloquearse y a no soltar del todo la rueda. Tal como te pasó en el video anterior.
Por ese mismo motivo, he estado esperando 43 días el repuesto original. Al no llegar, terminé comprando en Córdoba Motos, uno de NS 200. Anduvo perfecto.
Ahh, ya que estaba, cambié los rodamientos de la rueda trasera y le puse los mismos pero ZZ (blindados de chapa en ambos lados) y cambié los manchones.
Espero que mi experiencia te sirva para tener en cuenta esos detalles a la hora de preparar la moto para el gran viaje. Abrazo!
gastón, mil gracias por la data, seguramente me va a ser muy útil para 'descular' el problema del freno trasero. abz!
ese mismo problema tiene la ns 200
Excelente video! Caballero consulta, la recomiendas para una persona que mida 2 metros? o que motos recomendarias para personas de esa estatura aprox?
hola felipe, deberías probarla y sacar tus conclusiones sobre comodidad, yo creo que para tu altura ya va a quedar muy chica. yo mido 1.87 y estoy en el límite.
EL dia domigo tuve la dicha de conocer a tomas cordoba en san marcos sierras, paseando en la plaza escuche su voz inconfundible y me di cuenta que era el, lo encarre y le pedi sacarme una foto con el y sin dudarlo me dijo que si he intercambiamos charla. gracias tomas por la excelente persona que sos . y por los muy buenos videos que haces, se ve que invertigas cada cosas antes de hablar. segui con estos videos, segui haci te deseo lo mejor en la 40 a los 40. saludos.
gracias cristian! un gusto conocerte! abrazo grande!
Muy buena demostración. Mi duda es del bobinado el 5to error o falla del que hablas vos. Como se soluciona eso?
hola mauro. cuando se quema hay que cambiarlo y listo.
La bobina de Suzuki GN 125 le sirve y es económica...se compra directamente en Suzuki
Muy buen video viejo! Clarita la cuenta! Jaja como dice el sticker!
Estoy entre esta, la dominar 250 o la twister cuál recomiendan?
Me encanto el video!! .. lo encontré porque ando buscando mi primera moto y quisiera llegar a salir a rutas como usted lo hace .. me la recomienda como primera moto u otro modelo para empezar? Saludos desde Ovalle, Chile.
si es por prestaciones, es una moto muy fácil de manejar.
Buen video! Coincido con el ruido latoso, agrego como punto malo la poca autonomía del tanque. Muy chico. Y los espejos tendrían que ser un poquito más grandes. Desp es un cohete 🚀
Muy buen video. Coincido plenamente. Yo tengo la 1190 adventure y el ruido no es el mejor. Pero hay un motivo. Estas motos tienen (como vos decis) motores con mayor compresion y con tolerancias de ajustes mas grandes (mas suelto como se dice abitualmente), pero el principal ruido, viene de la cadena de distribución, la cual tiene un rango de holgura un poco mayor dado a las altas vueltas del motor y debido a que el rebote de la cadena cuando entran en sincronia ambos arboles de leva hace que sea un poco mas ruidosa, pero son diseñadas asi NO ES UNA FALLA . Es un poco complejo de explicar por aqui, pero la moto es muy confiable y si, es cierto tambien que requieren una atención mas especializada. Yo pronto subo el review de los 20,000 km en mi 1190.
Un saludo y gran aporte
hola amigo! qué buena explicación! ni bien subas ese video me gustaría verlo! 👊🏼✊🏼💯
Estassss loco mano la duke se diferencia por muchas por el sonido ... su sonido es lo mejor, perfecto !!!!
Muy interesante toda la informacion Tomas. Gran video !!!!!
Muy ciertos los puntos mencionados de la Duke. Una lastima lo de la Hilux, algún día entenderán que no fue hecha para ir a fondo y tomar curvas..
Gracias por compartir!! Tomarte ese tiempo
lo del estator debe ser por la lampara halogena, me parece que deberia venir con halogena de moto 35/35w y no de 55/65w que es la que usan mas bien los autos
Muy bueno Tomas!! Te seguimos! Que moto recomendas para empezar a rodar? abrazo!
gracias nico! depende mucho del uso y tipo de moto que te guste, presupuesto, etc. pero sin dudas lo ideal es arrancar con una moto chica (entre 100 y 250 cc).
@@tom.cordoba gracias!!! arranco justeli de presupuesto para aprender, pensaba en la Suzuki AX100 o alguna 110. Te vemos siempre, excelente el viaje y todo lo que compartis. La edicion un lujo. Abrazooo!!
gracias nico! yo iría por la suzuki...
El sonido es lo que más me gusta pero bueno es tu gusto
Buen video Tomas!! Hermosa nave...q buenos lugares para rodar.. abrazo🤙
Hola , muy buen video y excelente información, aqui en Colombia hay un conozco alguien que siempre ha tenido una Duke para correr 200 o 390 y todas las ha mandado a reprogramar y es cierto que el motor queda más expuesto a sobrepasarse de revoluciónes pero también se demuestra que la reprogramacion al subir la mezcla fuera de dar más caballos de fuerza acompañado de un buen refrigerante hace que la moto trabaje más fria y a pesar de que solo las usa para correr no le presentan problemas fuera del mantenimiento normal!
muy buena data.
hola, como te a funcionado el bobinado del estator?
hasta ahora de dié' 👌🏼
Excelente video Tomás!!! Te estamos esperando para viajar con vos por la 40!
Abrazo
Hola!, queria consultarte que camara usas para andar? Saludos!!
hola! en el casco uso una gopro hero4 silver. abrazo!
Excelente video tomas. Tenes alguna precaución especial para el cuidado y mantenimiento siendo que San Marcos es todo calle de tierra?
si, usarla poco y nada en el pueblo 😄 salgo en bici.
Excelente video y excelente ruta, tengo mi duke hace una semana exactamente y con 150km, tu video con tu amigo y su twister me hizo decidirme por la duke por todo lo positivo que mencionaste en este video. Saludos ojalá sigas con otra ktm después de esta
gracias stefan! felicidades por la nave!
Muy bueno vídeo esa quiero que sea mi próxima moto hoy en día tengo un titán 150 pero antes tenía un Twister. Consulta por dónde queda el viejo camino al cuadrado
hola nicolás! el camino queda entre la falda y río ceballos, en córdoba. abz!
mis buenos tus vídeos, muy entretes... sigue viajando!! consulta, ¿Cómo grabas el audio para tus vídeos?, saludos
gracias claudio! tengo un mic adentro del casco y conectado a la cámara. abz!
@@tom.cordoba haa entiendo, con el adaptador para mic de gopro... y cuando haces las tomas sin casco?
a partir de este video estoy usando la cámara frontal del celu, en este video me olvidé de activar el mic externo.
Tomas, el sonido cuando va envueltada es hermoso....la moto es hermosa y el precio de los repuestos te matan en todos lados con todas las marcas yo tengo una FZ 16 y acá en Venado Tuerto te acuestan con el precio de los repuestos. Abrazo
Si te vas a recorrer la Argentina compra repuestos, aceites, filtros en capital, a mí en Bariloche por un poco de aceite y filtros me arrancaron la cabeza... jaja
El sonido es hermoso ,la tengo con escape y es una belleza , y si , los respuesto son caros
Muchas Gracias TOMÁS. Realmente me serviste de inspiración y gracias a tus videos con la DUKE 200 hoy soy el feliz poseedor de una y nuevo mienbro de la familia KTM
bien ahí! 💪🏼
Excelente video, te empece a seguir hace poco tiempo. te mando un abrazo🤙
hola tomas me recomendas esta moto? ,yo tengo una 150cc, quiero pasarme a una 200cc
hola! depende del uso que le quieras dar.
Felicitaciones Tomás. Muy buen test sobre todo sincero. Abrazo.
Tenía mucho miedo de comprar usada. Pero recien hoy me compré una duke 200 año 2018 con 21.000 km.
Es normal que después de un rato en marcha regulando se detenga ? Luego la volví a poner en marcha y me fui normalmente. La tenían guardada. Y le cambié el aceite. Será que conviene que la lleve a un concesionario o a un buen taller a qué la dejen bien a punto ? Las cubiertas son originales es recomendable usarlas más tiempo o la debería cambiar pronto ?? Muy feliz de tenerla ya conmigo 🤙🤙
gracias lucho. hasta donde sé no es normal y estaría bueno que la hagas ver, para que evacúen cualquier duda. abrazo!
Y mantenimiento qué tal es luego
Hola Tomas, como estas? en tu opinión personal Vale la diferencia de precio que tiene con la NS 200? saludos
cuando salieron al mercado, la duke salía el doble que la ns 200 (incluso era más cara que la tornado!), y me parecía mucha diferencia. hoy en día esa brecha se a acortado y la diferencia actual me parece bien.
Muy bien video Tomas.. Linda ruteada te mandaste. Abrazoo.
Buena motooo me la prestaron y se siente q tira lindo peroo yo q soy alto medio q me resulto incomoda con lo q respecta a los repuestos es compatible con los de la ns jajaj con lo cual vas a pagar mucho menos conoci cordoba la semana pasada un lujo esas rutas los paisajes todo una gran experiencia saludos desde bs as
Muy claros tus comentarios de la Duke y seguro seguirá dando batalla en su segmento .
Para menos plastico tenes que volver a los 80 que eran chapa y fierro japones .a mi me gusta mucho la Duke .exelente video y explicaciones .ya esperando proximos videos .saludos desde Rosario sta fe
Excelente informe como siempre, abrazo y buenas rutas
Muy buen video tomas! Che 1440? Estás filmando con otra cosa?
sigo con la gopro, solo que en 1440, desde hace varios videos. abz!
Sirve para viajar o es incómoda? Mido 163 y q velocidad Max sin exigirla? Gracias
depende del c* de cada uno, a mi me resulta bárbara. para tu altura, la duke va de diez! 💪🏼💪🏼💪🏼
Te va quedar altita ya la cheque mido igual 1.63 y no llego al piso si con mi fz2.0 apenas mis pies tocan el piso
Entre está duke 200 vs Suzuki sf155 cuál me recomiendas ?
por prestaciones, la duke sin dudas.
Bro... Una pregunta de cordobés a cordobés
Quiero comprarme una duke 200 2014 con 50mil km
Vos qué me recomiendas ?
Estoy entré la KTM 200 o la twister 250
hola franco! las dos son buenas motos pero muy distintas, en este video las comparamos: ruclips.net/video/Fji-Kzfu46c/видео.html
Yo mido lo mismo que vos y probé fz 16, ns200 y duke 200, todas tienen el mismo problema (para mi), la postura de conducción esta a mitad de camino entre una moto street y una pistera, con lo cual me siento "medio enroscado" y me canso relativamente rápido, en cambio en mi custom a igual distancia recorrida me canso realmente mucho menos, entonces ¿por que odias a las custom? ¿manejaste alguna vez en una? Saludos desde Bs. As.
es un chascarrillo. me gustán todas las motos, pero las cruiser son las que menos. un poco porque me da la sensación de que es un poco pose. pero nada, boludeces mías.
Para primera moto es mucho ?
Hermosa! Tengo un Fz y espero que una Duke sea mi segunda moto jaja
Lindos paisajes Tomás!!!. Pregunto por ignorancia!!!. Noto q todos dicen lo mismo, no se nota en la cámara. No hay cámaras q muestren como se ve real???? Gracias!!!
hola sergio! si, incluso se puede con la gopro, pero el superview es la mejor forma de mostrar un onboard, aunque los paisajes queden algo 'lejos'.
Hola Tomi, buen análisis, muy completo, saludos!
Estoy a punto de comprar una, en economía y servicios de opinión me dan?
Excelente contenido tomas, como nos tenes acostumbrado! Saludos
👊🏼✊🏼💯
Muy bueno el video xq fue rodando, es muy linda la moto, tengo una ns 200 del año 2018, la compre con 6 mil km, en abril me fui a córdoba, le hice 3 mil km, y en noviembre me fui a baroloche, y anduve x todos lados, llegamos hasta la frontera argentina, limite con chile, todo ripio y del redondo ufff!! La moto cargada, con de todo, la verdad en ninguno de los 2 viajes me paso nada, pero nada, solo estirar la cadena una sola vez en ambos viajes! Imagino q la ktm duke 200 debe ser mejor aún! Suerte con el viaje x la cuarenta a los 40!! Fuerte abrazo tomas!!
gracias ignacio! 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Hola, algun usuario de una ktm duke 200 q me saque de un problema. como sacar el sonido de la cadena. hace un ruido asqueroso cada vez q agarro un saltito.
hola! puede que esté pidiendo un cambio todo el kit de arrastre...
Muy buen video👍🏼...ayuda mucho a elegir...estoy en dudas si esta, la 180s o la 200ns🤔. Si llegaría sería la 200ng pero no llego ni a palos...todo es caro en Argentina 🙃
Hola genio! También cordobés. Acabo de ver tu video xq estoy por comprarme una moto y estoy entre la duke 200 y la Cb 190. Las opciones son una duke 200 modelo 2016 a $700.000 y la otra una Cb 190 Repsol 2019 a $650. No se cual elegirrrrrrr! Me ayudas????
hola! las prestaciones de la duke están muy, pero muy por encima de la cb190.
@@tom.cordoba muchas gracias por responder!!!! Y muchas gracias por la recomendación!!! Un abrazo!!!
@@tom.cordoba me decidí por la duke!!! Solo q por tema de papeles recién la tendré en un par de semanas! Me mata la ansiedad!!! Vos y tu canal fueron fundamentales para tomar mi decisión !!! 😃👍🏻
Tomas ! Como sabrás que te comenté en tu vivo que quiero escalar al Abra del Acay … quiero saber como se hace para grabar con la Go Pro y a la vez ir hablando y que no se escuche el viento .
Llevas alguna especie de micrófono dentro del casco ?
hola david! le puse un mic, acá hice un tutorial: ruclips.net/video/fYv8yI8tr48/видео.html
Conviene bajarme de una rouser ns160 mod 2022 a una duke 200 2015??
yo haría el cambio, de una. siempre y cuando la duke esté joya.
Que cámara usas? Se ve espectacular
arriba de la moto uso una gopro hero4 silver y abajo el celu: un moto one fusion. abrazo!
Hola Tomas, te quería hacer una consulta. Tengo una duke 200 y quería saber que relación usas, porque la original se me hace que es muy corta... viajando a 120 va aproximadamente a unas 9mil rpm.
Me gustaría que viaje el motor un poco menos envueltado. vos modificaste eso?
me parece que la duke no es para viajarla a esa velocidad. tenés que tener en cuenta que el velocímetro no miente y esos 120 son reales. podrías alargar la transmisión, pero perdería fuerza, o podrías viajarla más despacio, que es lo que hago yo, la llevo en 7.000/7.300 rpm, no más de eso con la transmisión original. no hay que olvidarse de que es un 200 cc.
@@tom.cordoba si bueno... por un lado tenés razón, pero por ahí la diferencia entre vos y yo es que vos andas mucho en la montaña... yo tengo que hacer muchos km sobre llano y rutas interminables... por eso que la viajo a esa velocidad.
si no tenés otra alternativa, optaría por alargar la transmisión y tal vez ruedas más angostas atrás (una 130 o 140) así se reduce un poco el esfuerzo del motorcito.
@@tom.cordoba la relacion original que trae la moto es 14-42. compre una corona 39, despus te cuento que resultados me dio.
Se rompe seguido? Q problemas tuviste?
desde que la tengo tuve dos problemas de gravedad media: el estator que decidí hacerlo bobinar y no comprar otro nuevo, y el termostato que dejó de abrir, tuve que cambiarlo. fuera de eso, nada fuera de lo normal.
Puede ser Córdoba tannn linda, son increíbles las imágenes en tus videos 😍 perdón, sé que el video está dedicado a la Duke pero no podía dejar de decir esto 🤣
gracias romina! está perfecto! la idea era meter un poquito de paisajes también.
Muy bueno tu video loco!!! Muy buena la edición, la filmación y cómo estructuraste el video !$ te deseo mucho éxito
gracias colo!
Creo que la mejor vista de todas fue la del terrible sánguche de milanesa!!!!
Cada vez con más ganas de ir a rodar a Córdoba!!
Exelentes videos, exelente canal!!
jajaa! sin dudas! 🥪🤤
ME NECANTO EL VIDEO !!! saludos desde Perú , hermosos paisajes ! excelente rodada
¡Muy buen video tomas!😊👍🏽.
gracias julito!
Tomas, excelente....yo vendi la mía (Duke 200) hace poco.....se extraña....aunque ahora en 390 adv...un poquito distinta jeje.....ahora....cuando pueda....me compro otra D200...la NG parece un poquito mejor por lo que vi...abrazo
hermosas las dos! la 390 adv y la duke 200 ng.
Muy buen vídeo. Por fin alguien de mi altura 🤣. Voy a pasar a subirme a una y ver. Un amigo compro una Leoncino 250 y me encantó también.
Hola amigo al fin alguien de cba que haga estos vídeos y más x las sierras chica. Yo vivo a 60 km al este de ascochinga tinoco se llama el lugar yo tengo una Gilera smx 200 mi primera moto grande mido 1.64 llegó de macana. Se me complica llegar al piso pero me gusta.
Mandalee igual. Mido 1.60 y voy joya
Que copado video... muy bien explicado los puntos 👏
gracias amigos!!! gracias por pasar.
a mi tambien no me gusta el sonido del escape, pero un amigo la tiene y dice que le encanta jaja cuestion de gustos, para mi tendria que ser mas silenciosa y no sonar a cub110
Hola Tomás , si podés comprá una Yamaha 250 Xtz o Tenere 250 la vas a disfrutar muchísimo si hacés la 40 , o mismo en Córdoba
Muy buen video, a mi tambien me gusta mucho la Duke 200 estoy pensando comprarla, pero el precio de los repuestos me hace pensarla 2 veces, estoy entre la Duke y la TVS Apache 200, quisiera preguntarle el los kilometros q usted la tiene que repuestos fueron los q necesito a parte del estator q menciona, saludos desde Bolivia.
fuera de los gastos normales de mantenimiento, tuve que cambiar rodamientos de dirección, junta tapa de válvulas, estator y termostato. nada más.
@@tom.cordoba saludos de Perú estoy a punto de comprarme una KTM 200 y tus vídeos me dan mucha confianza en la moto 👍
Bien ahi Tomas...se nota que adoras tu Duke...Saludos desde el otro lado de la cordillera...un abrazo desde este norte pobre y mineral...
abrazo, carlos!
Muy bueno el video Tomás y excelente la reseña de la Duke.
Yo cada vez que crucé una Harley me saludó.
Cuando arranca el viaje por la 40?
Un abrazo grande y espero sea muy pronto el viaje.
gracias marce! si, el viaje está ahí nomás de comenzar! con muchas ganas!
Muy bueno el video Tomás, si bien no tengo esa moto la veo seguido en la calle y el sonido me gusta mucho, ahora te pregunto: aunque no te guste el sonido , no te invita a acelerarla?? Te mando un abrazo grande 👍👍
no me gusta el sonido regulando o a bajas vueltas... y sí, invita a acelerarla siempre 🤤
cuál recomendarías ? la KTM Duke 200 o la Pulsar NS 200
depende que busques, amigo, por mas que parezca, no son motos parecidas.
@@tom.cordoba lo que busco son las mejores prestaciones en cuanto a calidad y consumo
la duke tiene mejores prestaciones y sin dudas mejor parte ciclo. pero es más barata de mantener la ns 200 y se consiguen más facilmente repuestos. tema consumo, las dos andan muy parecido.
Muy lindo video,bien motoquero, abrazo!!!
Hola tomas, buen video, y la la espera del viaje por la 40. Aunque no comente, miro todos tus videos, saludos desde Burzaco, almirante Brown, Buenos Aires. abrazos....
gracias sergio! abrazo! en breve se viene vajeson por la 40... 💪🏼
Muy buen video viejo 👍
Los repuestos estaban en pesos mexicanos???
Que prefieren Vortex 250 o Duke 200?
Saludos Tomás lindo paseo,y si los precios están disparados mal
es que tu eres un harlista
amigo buenas noches saludos desde Ezeiza , nunca te olvides de la GoPro es decir si vas filmando y te agarra lluvia o barro , debes pasarle la mano si o si cada 5 minutos o menos para no arruinar la filmación , muy cierto todo lo que dice super realista tengo un duke 200 2015 con 40.000 klm, en verdad no son motos difíciles de mantener teniendo herramientas y conocimiento avanzado en mecánica de moto , si van a tener un KTM y no quieren gastar fortuna en mano de obra tienen que estudiar mecánica de moto y comprar herramientas , en RUclips hoy está todo , en este momento estoy cambiando las pastillas de válvulas algo que hace 2 años atrás me resultaba imposible son motos caras de mantener , si no Tenes plata o un buen sueldo es imposible mantener un KTM , yo soy de los que no tiene plata pero estudie un curso de mecánica y hoy mantengo mi KTM de arriba abajo solo gasto en el repuesto y herramientas si es necesario ¡¡¡
Hola, mis respetos a tu nota, me gustarìa rectificar la injeccón es Dellorto tanto en una 2016 que tuve como en la 2021 que tengo actualmente. Saludos
gracias!
Muy buen video . consumó promedio de la Duke?
si, gasta muy poco. el otro día hice 250 km con 5.7 litros. pero en general hace entre 28 y 32 km por litro.
Excelente, hay nueva cámara? Se nota más calidad, saludos
si, si! qué bien que se note! 👌🏼👌🏼👌🏼
Bien Tomás,un saludo desde barrio los Paraísos 👍👍🤗
Muy buen video amigo cuntos kilometros la ando
Buen analisis. El camino del cuadrado es una locura