Случайно наткнулся на твой канал...в итоге пересмотрел почти все видео))) особенно нравятся видосы про бюджетные авто (за 150). Юмор тоже в тему у тебя)) В общем успехов тебе
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР в этот сурф вваливать нужно гораздо больше ста. Начнем с того что дизелю кранты если не сразу, то очень скоро. У тойоты вечные бензиновые двигатели, но дизель.. как у всех требует ухода и вложений.
Купить авто нормальное на дальнем востоке, а именно на Сахалине за эти деньги невозможно. Ведро да можно купить. А нормальную машину практически невозможно. Цены на авто даже б/у аховые, не говоря уже о новых машинах.
Там просто пропасть между москоу и дв. Пропасть непонимания. Другие машины, другие дороги. Им аудитория с ДВ ещё бы плюсанула в пол миллиона лайков, за подъёмы и обзоры японских авто.
У меня тож Сурф 95 года,дизель3.0, кузов пошарпанный но не гнилой, местами отходит лак,, двигатель работает отлично, машина-танк! Езжу в деревню к родственникам в любую погоду: Машина неубиваемая!
Ильдар, свой внедорожник взял за 130. Это ЛР Дисковери 1 1998г. Могу дать для сравнения поснимать. Ты будешь удивлен. Катаюсь на ней уже 2 года. Машина в Москве.
На "автомате" так говорят, подразумевая топливо, хоть это и неправильно. Еще слышал, что про двухтактный движок часто говорят "бензина жрет 1.5 литра на 100 км" или "бензин закончился", тогда как там топливная смесь.
Внедорожник(кроссовер) до 300 сделайте видео. С Учетом того - чтобы меньше вкладывать денег в него, по минимуму. Как про хёндай туксона делали, только с бюджетом до 300. За видео ОГРОМНОЕ СПАСИБО, смотриться на ура. Отлично всё делаете!
Ильдар, я удивляюсь, тебе еще по щам не давали за твои осмотры машин? Стоишь перед хозяином и опускаешь его машину, не все такие "четкие" как ты, люди ездят на том, на чем им позволяет бюджет, а ты стоишь называешь чью-то машину корытом, для кого-то корыто, а для кого-то роскошь P.S. Поехали говорит в Раменское, а приехали в Красногорск, чуть чуть направления перепутали)))
Если не позволяет бюджет - лучше ездить на автобусе... Посчитать объективно стоимость пройденного километра в тот момент, когда продашь это "корыто" на запчасти (т.к. ремонтировать будет не целесообразно) и поймешь - намного дешевле было на такси "рассекать"...
Выпускал видосики про машины за 150К, а когда я позвонил и сказал найдите мне логан за 200, отказались, как так :с P.S. навыпускай еще подобных роликов с кортыми, интересно как ты обращаешь внимание на мелкие детали и обсуждаешь существенны они или нет
Живых нив не бывает, это априори с завода мёртвое, криво собранное, гниючее, ломучее (~1 ремонт на 100км, как нехуй), небезопасное и устаревшее на 40 лет дерьмо. Да и проходимость сильно преувеличена. Видели, знаем. Никому не рекомендую ниву, пацаны.
Maxim Serg У Нивы только одна реальная проблема, это коррозия. Про безопасность в контексте 150 тысяч, довольно странно рассуждать, да и есть нива шевроле, где с этим всё лучше.
Про безопасность никогда не рано рассуждать, в случае дтп я бы предпочел быть в гнилой Фронтере или Паджеро, чем в свежей Ниве (причем шевроле-нива такое же дерьмо, но в 2 раза дороже). И то что одна проблема - это вы погорячились. Я сознательно опустил отсутствующую эргономику, большой расход, низкую управляемость и динамику, шумность итд - со всем этим можно было бы смириться, если бы нива была надежной и неубиваемой, но нет! Эта тварь сыпется во всём, оси, раздатки, мотор, кузов, электрика... Я имел опыт с многими нивами, у меня у друзей нивы, у меня друг перекуп - у него было штук 20 нив, от 90х до 2016го годов, и все они с момента покупки до момента продажи успевали в чем то сломаться- то трос оборвет, то передача перестанет включаться, то чуть не сгорит из-за коротыша в блоке предохранителей... Ниваводы-не-перекупы же это отдельная каста мазохистов, спрашиваешь у них -ну че, как нива, ломается!? -вообще агонь, надежный аппарат! -а че делал за прошлый год? -да по хуйне - коробку перебрали, только корпус оставили, подвеску всю тряханул в круг, аморты два раза поменял - первые через неделю протекли, крепление заднего моста подварил, арки и пороги заодно проварили, помпу поменял, термостат новый поставил - старый протек, радиатор тоже поменял, а то подкапывал, прокладку блока новую поставил, старую пробило, ну заодно свечи и провода новые поставил, эбу сгорело - на перепайку отдавал, вот щас новую раздатку жду, а то старая гудит, перегрел на трассе. Ну и вроде клапан прогорел, подтраивает. А так вообще огонь. не то что иномарки всякие! -понятно...
Maxim Serg У двоих знакомых Нива Шевроле, и всё у них с ними хорошо, ездят на них с новья. Один уже лет 5 катается, доволен, как слон. Ну а если, что и сломается, всё очень бюджетно можно починить, и главное запчасти всегда в наличии. А ты какие то сказки рассказываешь.
Ребята в другом сегменте работают... Купил хонду аккорд в 5-ом кузове 98 г. в. с пробегом в 300 за 160000р. в такси наездил еще 100 за год, только масло и расходники. Продавал, загнали на сто (покупатель капризный оказался) единственное что нашли это порванный пыльник шруса. Вывод... Иномарки конца 90-х начала 2000 Ездят дольше современных авто. Но BMW с пробегом меньше пол ляма не найти... Так что только японцыыы)))
5 лет назад смотрите и ставьте лайки. Сегодня, кого поддержим, отправим автомобиль. Через 5 лет- ну что господа, мы тут новый бренд открываем, покупайте наши автомобили)). ну или что-то типа того))
Ильдар, ты хоть опытный человек, но все равно сложно знать все и вся, дак вот 2lt не совсем удачный мотор и сложно назвать его плюсом. Вообще, у тойоты нормальные дизеля начинаются с 3.0. У брата на прадике 2lt и в гараже еще один про запас лежит, тойота ставили его во все что только можно было(и в марках он стоял). Еслиб kz был или еще что-нибудь типо него, то плюс, а так, это скорее минус)
По работе живу сейчас в Южно-Сахалинске. Здесь самом деле на Дальнем Востоке очень сложно взять нормальный автомобиль. Они, во первых неоправданно дорогие, во вторых, сколько машин я не смотрел, во все нужно очень много вкидывать. Потому что сервиса тут нет нормального, большинство СТО сделаны просто из гаражей с криворукими мастерами, которым главное наипать. Ощущение, что при том обилии японских машин они так и не научились грамотно их обслуживать и ремонтировать. Для большинства населения здесь авто - это основная статья расходов и для них это нормально. "Будем вваливать конские суммы, зато как крутые будем ездить на джипах"
Sevan Vgb Его люди просят показать машины за 150к, а он этим показывает, что за такие деньги хоть и есть +- норм машины, но все же люди за такие деньги особо ничего не купят, а если купят то хлам
Max Maxov кстати , на ДВ за 150 можно найти вполне приличный поджопник, который еще походит пару тройку лет, потом потребует ремонта и то движка контрактная 20-40 рублей, а такие в состоянии "зомби" по 30-80 рублей
кстати был у нас в городе галант пруль, фарш все дела, в таксе подрабатывал владелец, продавал за 135, хз как по юр. чистоте и состоянию кузова , но акпп работала четко, мотор урчит, салон неплох по состоянию + богатая комплектация с кожей и электрорегулировками ,подвеска мягенькая ( даже по "дороге"),судя по доске ушел он очень быстро
Лет 7-8 назад я попробовал поискать себе тачку в пределах 130-150к.. Выбирал из старых немцев и японцев. Ничего особо путного не нашел, хотя курс валюты был "совершенно другой"!!!))) Но я прекрасно отдавал себе отчёт в том, что я увижу...))) На сегодняшний момент вообще не будет ничего с нынешними ценами!!! Да и возраст, как не крути, берёт своё... Это не Сибирь, где тачки по кузовщине будут гораздо крепче и уверенней!!!! За эти деньги проще смотреть отечественные. И разумные люди это понимают. А тех, кто решился на отчаянный шаг взять себе иномарку за такие деньги, возможно первую, Вы, ребята, не переубедите данными видосами!!! Они для себя уже всё решили!!! Потом плакать будут, а пока эйфория о старых, надёжных и абсолютно не сыпучих тачках...!!!! К сожалению это так)))! Тут уже говорили, но я ещё повторюсь: Вы реально снимайте и рассказывайте про авто от 250-300 до 500-600к, все болячки про них, как могут обмануть, куда смотреть и т.д. ... Это будет реально интереснее!!!))) Я своё мнение не навязываю, но, думаю, многие со мной согласятся. А так в общем целом молодцы!!! Не плохо, я бы даже сказал, что хорошо получается!!! Продолжай в том же духе, Ильдар! Смелость города берёт!!!)))
Что же всетаки, и по каким параметрам лучше и комфортнее? И сильно ли большая разница в расходе топлива, затратах на возможный ремонт, и обслуживание? Тойота фораннер 2 поколения, 3 литра бензин, или второй паджерик, тоже 3 литра, бенз? А Внешне и по вместительности, больше паджерик нравится, на мой взгляд у него багажник больше, плюсом еще и дополнительные сидения можно поставить назад, и еще 2х человек разместить - приятный такой бонус, хоть и не сильно важный, но почему бы и нет... Тойота вроде тоже не маленькая, и багажник соответствующий. Но все равно немогу определиться с выбором. И что все-таки более резвее набирает скорость при обгоне? Время до сотни это второстепенный вопрос. Мне очень важна динамика именно при обгоне, что б меня не подпирали с зади и не моргали фарами мол "прапустити". И еще, на какую из них проще найти запчасти?
в июне 2012 года купил Nissan Terrano 1989Года праворукий с косяками за 150-160, точно не помню, за год вложил примерно 80-90т.р. Из плюсов- дизель (летом жрал мало), АКПП, кондиционер рабочий, неплохой салон велюровый, ходовку всю сделал, она там неубиваемая. Из минусов- нужно было менять пороги и переваривать задние арки,( но для Ниссана которому больше 20 лет это реально мелочи, главное что рама была в идеале), уставшие подушки кузова, некомфортно ездить на большие расстояния, по трассе оживленной обогнать фуру очень тяжело из-за тупого дизеля и тупого АКПП. Продал за 215 в конце августа 2013. Денег малость потерял, но зато преобрел кое-какой опыт эксплуатации внедора и понимание, что внедор для перемещения в городе нахрен не нужен, если жить в поселке или деревне, то очень даже хорошая машина с приличным внедорожным потенциалом. Кстати, купить Тирку или Птфайндера можно еще дешевле, но там, скорее всего, ни рамы ни агрегатов целых не будет.
Не бывают плохие машины. Бывают плохие автовладелльцы. Сюрф классная машина, если за ним ухаживать и любить. У моего отца в идеальном состоянии и он любит эту машину. Вытащит из любой грязи. А если отполировать, будет как новая. А данный сюрф, который показан на видео. Его просто жалко, он доживает свои последние дни, И если его вовремя не привести в порядок он может в один пресный день не завестись. (((
@@макарыч-т8м ну мне то не рассказывай как оно там работает. В клубе сурфоводов это одна из самых популярных проблем - поломка стеклоподъёмника пятой двери, кто то ремонтирует её, а кто то забивает хер и пользуется багажником из салона
сделай обзор по дизлям пожалуйста), и по джипам дизелям, какие веселее хендай или тойота? как быть с дизелем зимой, прогрев топлива, прогрев в топливный фильтр и тд и как вообще выбрать дизель и на что обращать внимание на внедорожниках?
Илюха,слушай! Мне по нраву твои видео смотреть,качественная работа,проделанная с душой. Жаль,что мало подписчиков у тебя. Но думаю наберёшь ещё. Просто люди пошли такие, что не могут отличить "подделку" от "оригинала". Такое чувство,что если громко пернешь и посрёшь, и запишешь это на видео,то этот ролик соберёт больше просмотров,чем качественный ролик,на который было потрачено время и силы. Удачи тебе короче,здоровья и терпения! Продолжай снимать дальше и лучше,а как следствие-успех! ;))) всех благ!
Сурфа брал за 120т.р. в 95 году в 2002 продал за эти же 120т.р.. коробка, раздатка и мосты не убиваемые, все проблемы от пневматического управления включением моста. Гниёт капец, сидишь лёжа, устаёт спина на дальняке, а так идёт очень мягко, даже по лесным дорогам.
Часто вы говорите про машины за 150 тысяч, что вложить еще 50 и будет нормал. Может сделаете пару серий про машины за 200? Чтобы увидеть какие рабочие машины можно купить внизу рынка. Да за 150 - дрова, не интересно. Какой минимум можно получить на рынке, но не в состоянии дрова?)
Собираюсь продавать свою "япошку" 97 г.в. Смотрю эти видео, и тонехонько охреневаю, на сколько ушатаны авто в столице. На моей Мазде электрика работает 100%, кондей, гур, абс, работает ВСЕ, что должно работать. Реально в родном окрасе, ржавчины по кузову процентов 5%, не больше. Я 2й хозяин в России. В столице лучше не смотреть такие авто. Как можно довести до такого? Это же уже почти классика.
Почему это? Владелец решил что сгнившая в хлам тачка может так дохуя стоить и просит в людей такое боблище. Пусть поймёт, что его вариант далеко не золото и сбросит цену
Я может тебя удивлю, но у дизелей расход как правило меньше, да сама соляра немного дешевле. И в целом сам КПД мотора выше. Так что дизель это плюс если он относительно новый.
Когда нет денег, идеальный вариант это девятка или жигуль. Отличный поджопник, чтобы не ездить на такси и автобусе. Но если у тебя нет овердохрена дел каждый день, а поездки только работа-дом-магазин-дом, то лучше такси
адекватно я бы хайлакса взял в эти деньги, вложив некоторые деньги он будет стоить раза в 2 дороже + силовая конструкция вроде целая (рама). Хотя я бы взял трехлитрового (3VZ-E). Не надо больше обзоров на 124-й =).
это мы дальневосточники просто привыкли говорить сурф а если читать правильно то скорее сёрф будет правильнее из всех вариантов)))я так думаю... мб не прав?)))
Смотря какие ожидания от машины. Не понимаю тех понторезов, что ищут "жип" или сложную старую иномарку лет 20ти, которая наверняка гнилая уже вся. Вскоре возьму себе просто жоповозку, битую, но не гнилую за около 100 тысяч, запилю на неё обзор даже скорее всего.
Купил ауди а4 99 г, в нормальном состоянии, 2.4, двиг. живой, кузов не кривой, стекла все родные, под замену только насос гура, (на разборе 5000 р), за 180 тр, неужели в МСК таких нет? Может Вам пригнать?))
Все правильно, лучше потратить лишние 2 дня на выбор чем упустить мелочь и потом трахаться (в плохом смысле слова) с ней. Допустим, просмотрел скол краски и кузов начал гнить. Придется его перекрашивать или менять целиком. А жизнь одна, чтобы ее тратить на это.
Ильдар.на Иошках и Пининах лампочка включения полного привода глючит на каждом втором ,потому счто датчик на раздатке плохо защищен и контакты просто отгнивают ,это не означает что раздатка при этом не работает😉
Ильдар,что происходит с кузовами машин у вас в Питере????ладно Пыж,это митсубиси,они в принципе всегда гниют. А Сурфа то как сгнил????у нас тойоты вообще никогда не гниют. В Хабаровске
Хозяин дизельного автомобиля сказал в баке бензина нет.Посмеялся. НУ ЧО ЛАЙК ему.
Voorck что ты хотел от перекупа
Я и сам всегда бензин говорю
Перекуп же
Voorck правду же сказал . Че там бензу делать ?
Иностранцы чат попутали:)
Случайно наткнулся на твой канал...в итоге пересмотрел почти все видео))) особенно нравятся видосы про бюджетные авто (за 150). Юмор тоже в тему у тебя)) В общем успехов тебе
чувак я за 3 дня посмотрел все твои видосы! интересно и очень информативно, научился многому и знаю как проверять при покупке. Спасибо! Продолжай!!!!!
Ильдар, ты молодец. Энергичный, живой и естественный. С интересом смотрю твой канал. Успехов и в дальнейшем)
getFaster 7 спасибо, брат :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР в этот сурф вваливать нужно гораздо больше ста. Начнем с того что дизелю кранты если не сразу, то очень скоро. У тойоты вечные бензиновые двигатели, но дизель.. как у всех требует ухода и вложений.
не соображаешь не умничай
ты клоун не более того
а ты чмошник)
Дружище ! Сделай проект чтобы купить авто на Дальнем Востоке и перегнать его домой . Вот это будет супер.
Купить авто нормальное на дальнем востоке, а именно на Сахалине за эти деньги невозможно. Ведро да можно купить. А нормальную машину практически невозможно. Цены на авто даже б/у аховые, не говоря уже о новых машинах.
купить лучшее в японии, выбрать там и привезти куда нужно. механизм уже отработан.
@@ИннаШабаршина нахер Сахалин
На зеленке во Владике подберёт, Слава там как кролик радосный бы участие принимал. Полюбому очередной мицубик выбрал бы
За 150 тыщ)))
Там просто пропасть между москоу и дв. Пропасть непонимания. Другие машины, другие дороги. Им аудитория с ДВ ещё бы плюсанула в пол миллиона лайков, за подъёмы и обзоры японских авто.
150тыр. можно купить отличный велосипед
chat еще и не каждый велосипед хватит, до скачка доллара вообще крутой можно было взять
Лол, внезапно.
Можно купить новый китайский мотоцикл)
@Александр Человек допустим эндуро мотоцикл без ПТС
@Александр Человек это спорт инвентарь
Опа, мой двор. Кстати этот митсубиси стоял месяц у нас под окнами, позавчера его увезли)
Нихера
цой жив...
скинь адрес, щас к тебе приедут, на автобусе Икарус)
Без музыки было бы лучше. Или можно было бы ее еще тише сделать
У меня тож Сурф 95 года,дизель3.0, кузов пошарпанный но не гнилой, местами отходит лак,, двигатель работает отлично, машина-танк! Езжу в деревню к родственникам в любую погоду: Машина неубиваемая!
А мне как раз по душе такие олдскульне видосики.
А то сейчас нудятно как то снимать стали.
Ильдар, свой внедорожник взял за 130. Это ЛР Дисковери 1 1998г. Могу дать для сравнения поснимать. Ты будешь удивлен. Катаюсь на ней уже 2 года. Машина в Москве.
Бензина кажется НЕТ????В Дизельном Авто.Тойота..Ну загнул автовладелец))))
На "автомате" так говорят, подразумевая топливо, хоть это и неправильно. Еще слышал, что про двухтактный движок часто говорят "бензина жрет 1.5 литра на 100 км" или "бензин закончился", тогда как там топливная смесь.
По этому и заводится плохо 😂
3:05 МАСЛО ЕСТЬ?
НИ ЕСТЬ, А ЖРЁТЬ - ПРАВИЛЬНЕЕ:-)))
Внедорожник(кроссовер) до 300 сделайте видео. С Учетом того - чтобы меньше вкладывать денег в него, по минимуму. Как про хёндай туксона делали, только с бюджетом до 300. За видео ОГРОМНОЕ СПАСИБО, смотриться на ура. Отлично всё делаете!
Ильдар, я удивляюсь, тебе еще по щам не давали за твои осмотры машин? Стоишь перед хозяином и опускаешь его машину, не все такие "четкие" как ты, люди ездят на том, на чем им позволяет бюджет, а ты стоишь называешь чью-то машину корытом, для кого-то корыто, а для кого-то роскошь
P.S. Поехали говорит в Раменское, а приехали в Красногорск, чуть чуть направления перепутали)))
Do Dik давно уже надавали. И не раз. Видно же, что у меня нос кривой :)
Но, я непроходимо туп, поэтому это мне ничему не научило! Продолжаем :)
Если не позволяет бюджет - лучше ездить на автобусе...
Посчитать объективно стоимость пройденного километра в тот момент, когда продашь это "корыто" на запчасти (т.к. ремонтировать будет не целесообразно) и поймешь - намного дешевле было на такси "рассекать"...
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Просто Ильдар хитрый)) объясняешь, мол так и так, снимаем видосик, будет немного жести, дядь, не обижайся)
с другой стороны, такая наглость помогает торговаться) а если тачка хлам, то она хлам как не крути
Выпускал видосики про машины за 150К, а когда я позвонил и сказал найдите мне логан за 200, отказались, как так :с
P.S. навыпускай еще подобных роликов с кортыми, интересно как ты обращаешь внимание на мелкие детали и обсуждаешь существенны они или нет
Вчера посмотрев новые серии "викинги" заметил что Ильдар похож на Ивара сына Рагнара Лодброка))
Ивар Бескостный:)))
За эти деньги, можно живую НИВУ купить.
Та же мысль. Внедорожник при бюджете 150 это нива. Ну или при готовности вбухать потом денег или много варить гнилье еще старые уазы смотреть можно ))
Живых нив не бывает, это априори с завода мёртвое, криво собранное, гниючее, ломучее (~1 ремонт на 100км, как нехуй), небезопасное и устаревшее на 40 лет дерьмо. Да и проходимость сильно преувеличена. Видели, знаем. Никому не рекомендую ниву, пацаны.
Maxim Serg У Нивы только одна реальная проблема, это коррозия. Про безопасность в контексте 150 тысяч, довольно странно рассуждать, да и есть нива шевроле, где с этим всё лучше.
Про безопасность никогда не рано рассуждать, в случае дтп я бы предпочел быть в гнилой Фронтере или Паджеро, чем в свежей Ниве (причем шевроле-нива такое же дерьмо, но в 2 раза дороже).
И то что одна проблема - это вы погорячились. Я сознательно опустил отсутствующую эргономику, большой расход, низкую управляемость и динамику, шумность итд - со всем этим можно было бы смириться, если бы нива была надежной и неубиваемой, но нет! Эта тварь сыпется во всём, оси, раздатки, мотор, кузов, электрика... Я имел опыт с многими нивами, у меня у друзей нивы, у меня друг перекуп - у него было штук 20 нив, от 90х до 2016го годов, и все они с момента покупки до момента продажи успевали в чем то сломаться- то трос оборвет, то передача перестанет включаться, то чуть не сгорит из-за коротыша в блоке предохранителей...
Ниваводы-не-перекупы же это отдельная каста мазохистов, спрашиваешь у них
-ну че, как нива, ломается!?
-вообще агонь, надежный аппарат!
-а че делал за прошлый год?
-да по хуйне - коробку перебрали, только корпус оставили, подвеску всю тряханул в круг, аморты два раза поменял - первые через неделю протекли, крепление заднего моста подварил, арки и пороги заодно проварили, помпу поменял, термостат новый поставил - старый протек, радиатор тоже поменял, а то подкапывал, прокладку блока новую поставил, старую пробило, ну заодно свечи и провода новые поставил, эбу сгорело - на перепайку отдавал, вот щас новую раздатку жду, а то старая гудит, перегрел на трассе. Ну и вроде клапан прогорел, подтраивает. А так вообще огонь. не то что иномарки всякие!
-понятно...
Maxim Serg У двоих знакомых Нива Шевроле, и всё у них с ними хорошо, ездят на них с новья. Один уже лет 5 катается, доволен, как слон. Ну а если, что и сломается, всё очень бюджетно можно починить, и главное запчасти всегда в наличии. А ты какие то сказки рассказываешь.
Ребята молодцы, конкректно показывают какую шляпу вы купите за эту мелоч
Ребята в другом сегменте работают... Купил хонду аккорд в 5-ом кузове 98 г. в. с пробегом в 300 за 160000р. в такси наездил еще 100 за год, только масло и расходники. Продавал, загнали на сто (покупатель капризный оказался) единственное что нашли это порванный пыльник шруса. Вывод... Иномарки конца 90-х начала 2000 Ездят дольше современных авто. Но BMW с пробегом меньше пол ляма не найти... Так что только японцыыы)))
Надо поуважительней к людям
Ну наконец-то обзорчик барахла)))
Ильдар, продолжай снимать ролики, они мотивируют!К общению, позитиву, желанию работать!
оба варианта сойдут для нищеброда горящего от пантов что джип и это круто, а то что авто мертвые это так нюансы..., ильдар лайк за такие ролики
Vindo Ruliat зато не на автобусе
через неделю будешь на автобусе)))))))
7 лет на ведре и на автобусе не больше вашего езжу))
Vindo Ruliat ИО живая, кузовщину только исправить.
GDI отталкивает...плохой мотор для России.
5 лет назад смотрите и ставьте лайки. Сегодня, кого поддержим, отправим автомобиль. Через 5 лет- ну что господа, мы тут новый бренд открываем, покупайте наши автомобили)). ну или что-то типа того))
7:45 Возьмешь говорит и она через 15 минут сгниёт!!! АХАХАХАХАХаХХ!!!!
Ильдар, ты хоть опытный человек, но все равно сложно знать все и вся, дак вот 2lt не совсем удачный мотор и сложно назвать его плюсом. Вообще, у тойоты нормальные дизеля начинаются с 3.0. У брата на прадике 2lt и в гараже еще один про запас лежит, тойота ставили его во все что только можно было(и в марках он стоял). Еслиб kz был или еще что-нибудь типо него, то плюс, а так, это скорее минус)
Mike Vazovskiy 2LT-E это наверное самый мертвый тойотовский мотор, Сурфы и Прадо начинаются с 1KZ
Да он не шарит ни хера. Наглый татарин
а чё по щам давать ))))Ильдар правильно говорит)))карыто есть карыто)но он нормальным тоном говорить поэтому все понимают и не обижаються)))
На грамотное правописание нажимайте.
@@МаргаритаГарифуллина-щ1и Грешен ... каюсь ))))
ильдар теб смотреть намного интереснее чем конкурентов, харизму не купишь заденьги.
13:20 Да, плохо когда на дизеле бензина нет )
По работе живу сейчас в Южно-Сахалинске. Здесь самом деле на Дальнем Востоке очень сложно взять нормальный автомобиль. Они, во первых неоправданно дорогие, во вторых, сколько машин я не смотрел, во все нужно очень много вкидывать. Потому что сервиса тут нет нормального, большинство СТО сделаны просто из гаражей с криворукими мастерами, которым главное наипать. Ощущение, что при том обилии японских машин они так и не научились грамотно их обслуживать и ремонтировать. Для большинства населения здесь авто - это основная статья расходов и для них это нормально. "Будем вваливать конские суммы, зато как крутые будем ездить на джипах"
Ты бы ещё Гелик за 150 смотрел. Снимаешь только ведра с болтами
Sevan Vgb Его люди просят показать машины за 150к, а он этим показывает, что за такие деньги хоть и есть +- норм машины, но все же люди за такие деньги особо ничего не купят, а если купят то хлам
Max Maxov кстати , на ДВ за 150 можно найти вполне приличный поджопник, который еще походит пару тройку лет, потом потребует ремонта и то движка контрактная 20-40 рублей, а такие в состоянии "зомби" по 30-80 рублей
Гелик и есть ведро с болтами для лохов с завышеной ценой
Привет, Ильдар! А можешь посмотреть авенсис 2000-2002 года и карину е 1992-1997?
вот это крутая тема:))всегда нравилось
кстати был у нас в городе галант пруль, фарш все дела, в таксе подрабатывал владелец, продавал за 135, хз как по юр. чистоте и состоянию кузова , но акпп работала четко, мотор урчит, салон неплох по состоянию + богатая комплектация с кожей и электрорегулировками ,подвеска мягенькая ( даже по "дороге"),судя по доске ушел он очень быстро
Январь 2017... В Москве растаял снег...
Если ты сейчас возьмёшь, он через 15 минут сгниёт😄😄😄👍
Лет 7-8 назад я попробовал поискать себе тачку в пределах 130-150к.. Выбирал из старых немцев и японцев. Ничего особо путного не нашел, хотя курс валюты был "совершенно другой"!!!))) Но я прекрасно отдавал себе отчёт в том, что я увижу...))) На сегодняшний момент вообще не будет ничего с нынешними ценами!!! Да и возраст, как не крути, берёт своё... Это не Сибирь, где тачки по кузовщине будут гораздо крепче и уверенней!!!! За эти деньги проще смотреть отечественные. И разумные люди это понимают. А тех, кто решился на отчаянный шаг взять себе иномарку за такие деньги, возможно первую, Вы, ребята, не переубедите данными видосами!!! Они для себя уже всё решили!!! Потом плакать будут, а пока эйфория о старых, надёжных и абсолютно не сыпучих тачках...!!!! К сожалению это так)))! Тут уже говорили, но я ещё повторюсь: Вы реально снимайте и рассказывайте про авто от 250-300 до 500-600к, все болячки про них, как могут обмануть, куда смотреть и т.д. ... Это будет реально интереснее!!!))) Я своё мнение не навязываю, но, думаю, многие со мной согласятся. А так в общем целом молодцы!!! Не плохо, я бы даже сказал, что хорошо получается!!! Продолжай в том же духе, Ильдар! Смелость города берёт!!!)))
Блин по цене компьютера машину можно купить... Как бы пока жду ответа интела амд, не передумать пк собирать)
андрей игнатьев Интел всегда ебал, ебет и будет ебать амд
Что же всетаки, и по каким параметрам лучше и комфортнее? И сильно ли большая разница в расходе топлива, затратах на возможный ремонт, и обслуживание? Тойота фораннер 2 поколения, 3 литра бензин, или второй паджерик, тоже 3 литра, бенз? А Внешне и по вместительности, больше паджерик нравится, на мой взгляд у него багажник больше, плюсом еще и дополнительные сидения можно поставить назад, и еще 2х человек разместить - приятный такой бонус, хоть и не сильно важный, но почему бы и нет... Тойота вроде тоже не маленькая, и багажник соответствующий. Но все равно немогу определиться с выбором. И что все-таки более резвее набирает скорость при обгоне? Время до сотни это второстепенный вопрос. Мне очень важна динамика именно при обгоне, что б меня не подпирали с зади и не моргали фарами мол "прапустити". И еще, на какую из них проще найти запчасти?
Ильдар, всё супер, но есть один момент...
Ролики нужно чаще выпускать, те, из за которых мы на тебя подписались поначалу.
А кто это "мы"?
мне такой сурф обошелся в 130 тр + 50 тр вброс замену треснутой гбц. тянет, едет, заводится зимой, доволен
А хонду CR-V поискать 1го поколения не пробовали?или 1го форестера.
iO,у бати был с пробегом 130 тыс км,отличная была,был один минус,мотор быстро умирал,но зато из любой грязи выходил как пушка.
ппц. за 150 калину то найти хорошую - еще устанешь искать. иномарки они смотрят ага. тупо ради контента.
Да вы уже со своими тазами заколебали! Интересно, а у калины есть хотя-бы полный привод!?
да и в Ж твой привод полный не полный
Калина хоть ездить будет
@@ПавелПапроцкий ну вот нива, у неё есть.
в июне 2012 года купил Nissan Terrano 1989Года праворукий с косяками за 150-160, точно не помню, за год вложил примерно 80-90т.р. Из плюсов- дизель (летом жрал мало), АКПП, кондиционер рабочий, неплохой салон велюровый, ходовку всю сделал, она там неубиваемая. Из минусов- нужно было менять пороги и переваривать задние арки,( но для Ниссана которому больше 20 лет это реально мелочи, главное что рама была в идеале), уставшие подушки кузова, некомфортно ездить на большие расстояния, по трассе оживленной обогнать фуру очень тяжело из-за тупого дизеля и тупого АКПП. Продал за 215 в конце августа 2013. Денег малость потерял, но зато преобрел кое-какой опыт эксплуатации внедора и понимание, что внедор для перемещения в городе нахрен не нужен, если жить в поселке или деревне, то очень даже хорошая машина с приличным внедорожным потенциалом.
Кстати, купить Тирку или Птфайндера можно еще дешевле, но там, скорее всего, ни рамы ни агрегатов целых не будет.
Музыку еще громче, пожалуйста!
Не бывают плохие машины. Бывают плохие автовладелльцы. Сюрф классная машина, если за ним ухаживать и любить. У моего отца в идеальном состоянии и он любит эту машину. Вытащит из любой грязи. А если отполировать, будет как новая. А данный сюрф, который показан на видео. Его просто жалко, он доживает свои последние дни, И если его вовремя не привести в порядок он может в один пресный день не завестись. (((
Задний стеклоподъемник - последнее. что может сломаться в surfe
бгг))) кажется у каждого третьего он не работает)))
@@valekwhite5369 не угадал. Что что, а он точно у всех работает. Без него заднюю дверь не откроешь.
@@макарыч-т8м ну мне то не рассказывай как оно там работает. В клубе сурфоводов это одна из самых популярных проблем - поломка стеклоподъёмника пятой двери, кто то ремонтирует её, а кто то забивает хер и пользуется багажником из салона
@@макарыч-т8м я сурфы знаю как свои пять пальцев и собрать разобрать могу с закрытыми глазами
@@valekwhite5369 так и я не первый год на таком езжу
Самое главное, чтобы до гаи доехал,для оформления:)))
Есть чем пристягнутся ?
Есть, но это вряд-ли вас спасёт
сделай обзор по дизлям пожалуйста), и по джипам дизелям, какие веселее хендай или тойота?
как быть с дизелем зимой, прогрев топлива, прогрев в топливный фильтр и тд и как вообще выбрать дизель и на что обращать внимание на внедорожниках?
Рассмотри нормальные варианты от 200-250тыс машины, а то смысл ты постоянно эту ржавую рухлядь собираешь
Защитнику Японии, Славе -респект. Когда нравятся японцы, на косяки не обращаешь внимание.
Ильдар, найдите 2112 за 80-120к , думаю многим парням около 18 лет будет интересно
Лайкните, чтобы увидел
чероки почему не смотрели? или блейзер какой нибудь
Кия спортейж первого поколения на раме , будет максимально идеальным !!!
Нет, сюрф лучше будет
Илюха,слушай! Мне по нраву твои видео смотреть,качественная работа,проделанная с душой. Жаль,что мало подписчиков у тебя. Но думаю наберёшь ещё. Просто люди пошли такие, что не могут отличить "подделку" от "оригинала". Такое чувство,что если громко пернешь и посрёшь, и запишешь это на видео,то этот ролик соберёт больше просмотров,чем качественный ролик,на который было потрачено время и силы. Удачи тебе короче,здоровья и терпения! Продолжай снимать дальше и лучше,а как следствие-успех! ;))) всех благ!
Только его Ильдар зовут
единственный реально живой внедорожник за 150 тыс это хорошо сохранившаяся нива)
Сурфа брал за 120т.р. в 95 году в 2002 продал за эти же 120т.р.. коробка, раздатка и мосты не убиваемые, все проблемы от пневматического управления включением моста.
Гниёт капец, сидишь лёжа, устаёт спина на дальняке, а так идёт очень мягко, даже по лесным дорогам.
Чему блять они удивляются???? За 150 хотят чтоб идеал был?
Ильдарчик перестань опускать хозяев старых машин( не все могут себе позволить нормально содержать и покупать авто. Будь ты человеком))
Часто вы говорите про машины за 150 тысяч, что вложить еще 50 и будет нормал. Может сделаете пару серий про машины за 200? Чтобы увидеть какие рабочие машины можно купить внизу рынка. Да за 150 - дрова, не интересно. Какой минимум можно получить на рынке, но не в состоянии дрова?)
просто интересно а что хотели за такие деньги? я вот лично с дальнего востока я смотрел это видео и моё мнение что люди в авто просто ноль
Михаил Болотов ну да, дизель назвать плюсом это конечно странно, тем более 2lte. Да и осмотр скорее для галочки. Видимо специально такой формат.
Чтобы пониженная включилась, нужно рычаг вдоль оси нажать и отклонить влево и вперёд до упора. И не пялиться на лампочку мигающую, а тронуться вперёд.
Дизель + пока работает, потом лопатой бабки жрет. ТНВД хрен найдешь в нормальном состоянии.
Я пытался один раз на 185 найти, нашел, а потом нет
Дизель лучше бензина если честно
Собираюсь продавать свою "япошку" 97 г.в. Смотрю эти видео, и тонехонько охреневаю, на сколько ушатаны авто в столице. На моей Мазде электрика работает 100%, кондей, гур, абс, работает ВСЕ, что должно работать. Реально в родном окрасе, ржавчины по кузову процентов 5%, не больше. Я 2й хозяин в России. В столице лучше не смотреть такие авто. Как можно довести до такого? Это же уже почти классика.
Трудовыебудни автонекромантов. :)
Ильдар красава, называет вещи своими именами даже при хозяине))
не надо при владельцах так авто обсирать
Kurban Mamedov надо
Я согласен ,не стоит при владельце так обсирать машину
Почему это? Владелец решил что сгнившая в хлам тачка может так дохуя стоить и просит в людей такое боблище. Пусть поймёт, что его вариант далеко не золото и сбросит цену
Купил себе паджеро ио за 3000$ и за 3 года вложил примерно 30000 рублей . Это топовый внедорожник . И кстати кузов был оцинкованный .
Фронтера может быть???
Или форд эксплорер
нива 4х4 :)
академег не продаст))
Silent Memory У Ящера фронтера. Надежное ведро!
Артём Мурчиков А японца жЫпа смотрели прям внедорожник невьеб@ться какой) Такой же по классу!
Я из 2020го - у Славы свежий нарядный Рейндж, он уже не смотрит прули, у ребят всё пучком)
Я из 2021,у славы уже кайен, и у них все ок!)))
когда дизель стал плюсом ? когда он стоит 7 рублей литр то может да но не сейчас.
Я может тебя удивлю, но у дизелей расход как правило меньше, да сама соляра немного дешевле. И в целом сам КПД мотора выше. Так что дизель это плюс если он относительно новый.
Евгений Иосифович саляру найти можно и за полцены.
но ремонт увы дороже, но с этим минусом есть куча плюсов, таких как топливо дешевле, мощности в нём больше, и они служат куда дольше.
Евгений Иосифович Я у дорожничков по25 за литр беру дт 😝
Павел Папроцкий Говоришь дешёвая 55 рублей литр
Когда нет денег, идеальный вариант это девятка или жигуль. Отличный поджопник, чтобы не ездить на такси и автобусе. Но если у тебя нет овердохрена дел каждый день, а поездки только работа-дом-магазин-дом, то лучше такси
адекватно я бы хайлакса взял в эти деньги, вложив некоторые деньги он будет стоить раза в 2 дороже + силовая конструкция вроде целая (рама). Хотя я бы взял трехлитрового (3VZ-E).
Не надо больше обзоров на 124-й =).
Мотору похоже кранты, а это сотка сверху..... нафиг он нужен
так и что в итоге победило в цене 150? итог какой? что экономней всего взять?
непонятное самоутверждение над убитыми машинами
подскажите что интересного можно взять за 400-450: левый руль, седан/хэтч, японец/немец/француз/(кореец?), любой привод, от 2008г?
у нас во Владивостоке за 150 можно найти живой паджерик)
марка надо брать
Нельзя 100%!
Ага, без документов и 3х дверый. 300 минимум
Ильдар как же резануло слух на 1:00 хайлюкс СЮРФ, три раза повтор вкл. Я думаю 25 27 регионы улыбнуло! сЮрф😂
это мы дальневосточники просто привыкли говорить сурф а если читать правильно то скорее сёрф будет правильнее из всех вариантов)))я так думаю... мб не прав?)))
Такими видео Эльдар показывает нищебродам что за 50-250 рублей машину купить невозможно.Что-бы не звонили и не просили подобрать за 3копейки конфетку
Вроде хуйню пишешь,но в ней есть смысл. До 450к бери не глядя,только документы проверь.
Смотря какие ожидания от машины. Не понимаю тех понторезов, что ищут "жип" или сложную старую иномарку лет 20ти, которая наверняка гнилая уже вся. Вскоре возьму себе просто жоповозку, битую, но не гнилую за около 100 тысяч, запилю на неё обзор даже скорее всего.
Отличная рубрика. Продолжайте
А мне нравится. Называет вещи своими именами, где-то жестко конечно но это правда. И в чём прикол поливать говном автора, сами сделайте ЛУЧШЕ клоуны.
Купил ауди а4 99 г, в нормальном состоянии, 2.4, двиг. живой, кузов не кривой, стекла все родные, под замену только насос гура, (на разборе 5000 р), за 180 тр, неужели в МСК таких нет? Может Вам пригнать?))
для норм мужика рукастого , эти тачки не проблема
такое состояние как будто ищут тачку для бабы
BassСontinuous 69 iя%яzz
Они ищут не чтоб рукастый в ней ковырялся а чтоб ездил на ней,это на мой взглял первоначальная цель покупки авто...
Все правильно, лучше потратить лишние 2 дня на выбор чем упустить мелочь и потом трахаться (в плохом смысле слова) с ней. Допустим, просмотрел скол краски и кузов начал гнить. Придется его перекрашивать или менять целиком. А жизнь одна, чтобы ее тратить на это.
7:37 ну угарнул я с деда )) он там че туда и назад ходит )
Ильдар, когда перекупы?
Вавилон Н.Э. Перекуп с сурфом не катит?
Вавилон Н.Э. Скоро :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР ъ
0:58 тоета ХАЙВИК или ХАЙБИК как Ильдар сказал=)))))) я плачуууу=)) Вообще хеликс на то пошло;))
4pokMEN хайлюкс ващет
Пхыхыхыыыыыыыыы
Как сказали,если бы у японцев не было митсубиси то и не было бы станций тех обслуживания!
ты перепутал, это про французский автопром.
Я говорю про Японский автопром!Посмотри продажи машин по маркам в Японии!
Ильдар.на Иошках и Пининах лампочка включения полного привода глючит на каждом втором ,потому счто датчик на раздатке плохо защищен и контакты просто отгнивают ,это не означает что раздатка при этом не работает😉
Дизель, бензина нет)))
Ильдар,что происходит с кузовами машин у вас в Питере????ладно Пыж,это митсубиси,они в принципе всегда гниют. А Сурфа то как сгнил????у нас тойоты вообще никогда не гниют. В Хабаровске
ниву за 150 можно взять)
Хорошую ниву можно найти
Согласен
Ильдар привет! Расскажи пожалуйста стоит ли покупать БМВ 3 series f30 2012-2014 года выпуска
"Поехали в Раменское", а следующая оказалась в Красногорске...
самое адекватное видео из этой серии.
Илидар скажи пожалуйста, хочу купить автомобиль не знаю что выбрать Лексус is250 2009 года или Хонда Аккорд 2013 года!
дизель плюс но не 2lte)))
абсолютно в точку )
В Казахстане надо снять такое видео В АЛМАТЫ, хорошая тема
Клоунада! За 150 нужно смотреть классику, нексии, и вазы 10 семейства. Ито поискать придется...