Не просто вставать а ещё крыльцо чтоб подайти к рычагу и спустится к пидалям его дергать то надо раз за весь маршрут , когда рядом занего вечно ципляешся постоянно падаешь действительно нахнр он подрукой
Этим рычагом камазистов пиздить, что бы за собой пробку не собирали. А так что могу сказать, когда своим гордится не чем, можно и над другими посмеятся
@@ГриняЕрёмин дело не в этом, камаз это армия и госшараги в основном, делают из пластилина специально (оборот запчастей), плюс коррупция и воровство, это Россия, наврят ли его обошли стороной.
I absolutely love driving at night convoying with 3-4 other trucks especially through the hills in Pennsylvania listening to some great tunes and being connected with the truck as one operating machine. 💯💪🏻
@@cargoukraine1587 Думаю, что дело, не в моде, а в мастерстве. Обратите внимание, скоростя переключает без выжима сцепления, значить у него стоит старая обыкновенная механика. Высокий рычаг служит для более "мягкого" зацепления шестерёнок, и Давид включая скоростя, четко попадает в моменты, совпадения вращения шестерёнок. На "американцах" не работал, но от парней слышал, что не имея навыка работы с такой коробкой, и не попав с "перегазовкой", всё, скоростя не включишь, вплоть до полной остановки.
Prime0pt Да не в техниках дело. Дело в машине. Сколько не крути и не убирай потеки, все равно откуда ни будь да потечёт. Их новые на тралах перевозят и они уже отовсюду сопливят. Ни когда не считал камаз за машину на которой можно заработать, только на его содержание и работаешь.
@@АлександрДмитриев-л2ц банально как и большинство техники, те же мотоциклы планета 5 стояла раньше в магазине, а под ней всегда лужица с коробки ссалась маслом
Давид, спасибо огромное з видео. Мне прям показалось что для меня снимал ( я как-то в комментариях просил такое видео). Для начала С Рождеством!!! С Новым Годом!!! Всех благ!!! Здоровья!!! Удачи!!! Ну, вообще всего-всего самого доброго что может быть!!! На вопрос твой я может и глупо отвечу, -я в своей работе кайф получаю от вождения, кайф от управления огромной машиной... Я с детства люблю машины,люблю грузовики. Это реально и работа и удовольствие... Приятно когда ты понимаешь что машина это живой организм который чувствует отношение к себе и соответственно тебе отвечает.
Привет из Барнаула! Красный движок' переключает половинки верхнего ряда! На 13ке снизу 5 передач без половинок, сверху 4/2 то есть 8- по сути это 9ти ступка'. Переключение половинок происходит автоматически при сбросе газа'. На 18ти ступке половинки и на нижнем и на верхнем рядах- по сути она тоже 9ти ступка, если не переключать половинки... В целях сбережения КПП и времени можно не дожидаться автоматического переключения половинки, а передёргивать через нейтраль- как показал автор ролика!
В одном из видео ты извинялся за плохой русский язык, да ты даже не представляешь насколько далеки от тебя истинные русские. Ты называешь своего родителя - ПАПА, мне 65 лет , я не слышал такого обращения к родителю лет так... не помню сколько. Дорожи теми знаниями русского языка которыми владеешь, так как уехав из России, ты сохранил самое лучшее, ты сохранил настоящий русский язык. В твоем блоге никогда не услышишь русского мата, ты очень сдержанный, грамотный, тебя приятно слушать. Всех тебе американских благ и спасибо за желание показать Америку трудягу.
никогда твоего папы раньше не видел. заезжает машина такая крутая я думал сейчас выйдет двухметровый бородач в коже черных очках. а тут сидит нормальный приятный мужичёк (чем то похож на моего) и улыбается. ставлю лайк но, это твоему отцу.
Давид привет! Посмотрел я твой ролик по переключению кпп! 2-ой раз! ! ! И понял,на 13 ступке, что все передачи демульпликатора и делителя работают через нетралку . И в отличии от Европы их делитель работает через педаль сцепления, а здесь нетралку. Думаю этот момент , судя по коментам многие пропустили! Интересная кпп! Удачи и благополучия тебе и твоей семье!
Собрались в одном месте Давид, Васерман и Коломойский. ))) Итог: жилетка Васермана перекочевала к Давиду на спинку сиденья. Поэтому и Коломойский такой недовольный ходит, он тоже хотел жилетку Васермана.
@@polishbelarus3368 На сколько ты не далёкий это ты сам определил. Если бы ты начинал водительскую деятельность с ЗиЛа-130, то ты к этому времени стал бы шофёром. Шофёр это значит профессиональный водитель, а не просто автолюбитель. Так вот, вы выключаете сцепление, то бишь делаете выжим, включаете вторую скорость и плавно отпускаете педаль сцепления (не бросаете) и в этот же момент чуток нажимаете на педаль газа. Машина тронулась, вы почти одновременно отпускаете педаль газа и рычаг переключения скоростей переключаете в положение нейтраль не выжимая сцепления. Слушаете ДВС даже если у вас на 8 децебил играет музыка, и как только обороты спадают, вы тут же втыкаете третью скорость. Она должна зайти как по маслу без всяких скрежетаний. Так же потом 4, 5, 6, 7 и так далее. Машину нужно уметь чувствовать и не только габариты.время проделывании от начала переключения в нейтраль со второй скорости на третью, занимает не более1-3 секунд. Всё зависит от того, как слажено вы переключите на нейтраль. Если вы раньше отпустите педаль газа, то машина начнёт замедляться за счёт скорости включеной, Если вы позже отпустите педаль газа, то большая вероятность того, что обороты движка ещё не спадут, вы будете тыркать третью или какую либо другую. Всё приходит с годами и опытом.
@@АнатолийМалков-к3с ясно всё понял спасибо, но извиняйте учился на армейском камазе а не на зил 130 да и в ЕС все траки в основном на автомате, да и кажется мне что после таких манипуляции коробка быстрее выработает свой ресурс.
@@polishbelarus3368 Если на Американской машине переключить передачу со сцепления, то говорят, что коробке или сцеплению придёт кирдык. Я лично не испытывал судьбу, а даже если по запарке и переключал со сцеплением, то только до нейтрали, а потом опасаясь за последствия втыкал повышенную скорость без сцепления. Когда приноровишься, то скорость включается сама. уже не нужно прислушиваться к оборотам. Уже раз и раз, нрейтраль и следующая передача.. На Американских коробках ПГУ в отличии от европейцев, нет. И коробки простые без синхронизаторов. Особенно десятиступки. Скорости прямые.
@@polishbelarus3368 На ЗиЛ-130 можно тоже переключаться без сцепления, но нужно приноровится, иначе со скрежетом скорость будет входить, а это убивается синхронизаторы.
Давид, привет из Екатеринбурга! Регулярно смотрю твой канал, молодец, дружище! Так держать! А на мой взгляд самое лучшее в рейсе, - это чтобы зверь не подвёл, хорошая ровная дорога. И встретить интересного попутчика или попутчицу, которая бы рассказала об истории проезжаемых мест, особенностях, достопримечательностях.
Здравствуй Давид, все просто по генераторам. эти движки б/у с тепловозов,перебирают и вуаля на генераторы молотить,коты лидеры по поставкам двигателей на тепловозы,остальные Cummins в основном стоят на электроподстанциях, Detroit в основном на грузовики,большой мощности у них нет
@@ильдар-ш1р это понятно, что легче. но то, что рука постоянно вверху - кровь от руки постоянно будет уходить и неметь постоянно рука будет, не? по итогу эта доработка оказывается бессмысленной. даже видно, как автор видоса при первой же возможности(когда есть перерывы), тут же руку чуть ли не встряхивает и пытается как можно ниже опустить. он даже походу не понимает, почему так хочется сделать)))
bashka Ты их кастомные чопперы видел? Вилка по три метра, ножки хрен дотянешься, рукоятки на высоте вытянутой руки, бензобак на уровне глаз и седло как на детском велосипеде, удобно аж пиздец, за то люди оборачиваются в недоумении, "что это сейчас за кресло гинеколога проехало", тут похоже нечто подобное, наверное мода такая, удобством как и здравым смыслом тут не пахнет, за то большинство комментов по поводу этой кочерги )))) В оправдание этой кочерги у меня есть одно предположение не лишенное логики: многим водителям известен так называемый лайфхак, когда в дороге клонит в сон, нужно принять неудобное положение, тогда спать будет хотеться меньше, данная кочерга в эту канву вроде как вписываесться, не понятно только зачем постоянно себя так мучать.
16-и котловые САТ ставят на карьерные самосвалы вроде. Те, здоровенные махины, которые горную породу возят. Не? Привет! Я первый раз на этом канале. Очень интересные видео! Спасибо!
Рычаг надо было повыше сделать, чтобы вставать при переключении 😁
Не просто вставать а ещё крыльцо чтоб подайти к рычагу и спустится к пидалям его дергать то надо раз за весь маршрут , когда рядом занего вечно ципляешся постоянно падаешь действительно нахнр он подрукой
через люк
я хотел спросить, это фетиш такой? с рычагом
@@1980stanislav это как "я водитель лимузина" по мужицки))))
Да не, ты представь если после после таких карате упражнений сесть на автомат коробку, пиз... эпилепсия может начаться xD
Отец у тебя мировой мужик очень приятно смотреть какая у вас дружная семья мир вашему дому 👍
13я передача, это когда этот рычаг снимаешь и отталкиваешься им от дороги, как веслом😆
класс ))))
ору )
Этим рычагом камазистов пиздить, что бы за собой пробку не собирали. А так что могу сказать, когда своим гордится не чем, можно и над другими посмеятся
@@antiputing )))) хотели джинсов, жвачек и всякой разной хрени. Насладились?. А про КамАЗ забыли! на те наслаждайтесь)))
@@ГриняЕрёмин дело не в этом, камаз это армия и госшараги в основном, делают из пластилина специально (оборот запчастей), плюс коррупция и воровство, это Россия, наврят ли его обошли стороной.
Анатолий Вассерман будет завидовать чехлу на пассажирском сидении)
random_act чет я не понял а зачем тыкать все передачи больше чем уверен что можно через две три ато и четыре передачи переключать
черной завистью
@@АндрейЛИС-ж2й пустой и через пять будет ))) ну не везет двигло вот и тыкает каждую.
😂😂😂😂
😂😂😂
Хорошо когда ПАПА жив здоров. ЗДОРОВЬЯ Вам КРЕПКОГО.
I absolutely love driving at night convoying with 3-4 other trucks especially through the hills in Pennsylvania listening to some great tunes and being connected with the truck as one operating machine. 💯💪🏻
Давид и все адекватные люди: С наступающим НГ, всего хорошего! Со стороны реально переключение коробки передач выглядит непростой задачей ))
Вот только не понял одного... а левая нога чего без движения.....?
@@СергоБушин сцепление нужно только при трогании
а чем ты меряешь адекватность....
и тебя с наступающим.
Roman_1 Ivanov и Вас с наступающим) Мира и добра в Новом Году!
Давид рад за вас,батю на дороге встретить,что может быть лучше,любимая работа и семья,удачи вам во всем!!!
Мля спецом посмотрел в коментах про речаг во ржал😁😁😁😂😂😂😂😂😂😂😂
Надо было крышу выпилить и ручку перекл. Скоростей. Через крышу вытащить, а то как то короткая получилась... :)))))))
Только хотел написать ебать кочерга,странная мода,на тгл короткий рычаг и передачи все рядом по привычке тянул и попадал на заднюю ,за то щас бомба
И кругляшей на приборке побольше сделать,как в самолёте,а то маловато : ))
@@cargoukraine1587 Думаю, что дело, не в моде, а в мастерстве. Обратите внимание, скоростя переключает без выжима сцепления, значить у него стоит старая обыкновенная механика. Высокий рычаг служит для более "мягкого" зацепления шестерёнок, и Давид включая скоростя, четко попадает в моменты, совпадения вращения шестерёнок. На "американцах" не работал, но от парней слышал, что не имея навыка работы с такой коробкой, и не попав с "перегазовкой", всё,
скоростя не включишь, вплоть до полной остановки.
...и переместить за пасс. сидение, а то слишком близко к водителю.
@@vtorakvtorak5287 всмысле на таких коробках сцепления вообще нету?
Машина за капотом - это было неожиданно))
наверное, нелишне, камеру впереди прикрутить
На уралах такая же фигня, не видно кто спереди стоит
@@aleksandrmanaenkov7785 что уж про краз лаптежник говорить
По аналогии с полусферами и легковушкой на парковке.
Рычаг переключения такой длинны,что им можно с спальника переключать!!!😁😁😁
все просто , переключатся легче !
@@ДедушкаЮра-ъ4ъ переключается то легче, но ходы рычага - в два раза больше)) мне кажется, в данном случае, это просто стиль, не более.
@@AL_R161 понты.)
"Американские" коробки без синхронизаторов. Длинным рычагом проще поймать момент включения передачи.
@@ДедушкаЮра-ъ4ъ А руку держать на на высоте плеча ???
Берегите отцов.... Это лучшее что есть в жизни. Я потерял, с каждым годом скучаю сильнее до слёз. Здоровья отцу!
В наших камазах если не течет масло, значит оно закончилось
Такие значит техники у вас обслуживают грузовики
Не правда, его просто не залили 0
Prime0pt Да не в техниках дело. Дело в машине. Сколько не крути и не убирай потеки, все равно откуда ни будь да потечёт. Их новые на тралах перевозят и они уже отовсюду сопливят. Ни когда не считал камаз за машину на которой можно заработать, только на его содержание и работаешь.
Причём тут это?
@@АлександрДмитриев-л2ц банально как и большинство техники, те же мотоциклы планета 5 стояла раньше в магазине, а под ней всегда лужица с коробки ссалась маслом
Самое классное в рейсе - это сам рейс , а встреча с друзьями и близкими в рейсе это в двойне класс !!! Удачи Давид и успеха !!!!
Давид, спасибо огромное з видео. Мне прям показалось что для меня снимал ( я как-то в комментариях просил такое видео).
Для начала С Рождеством!!!
С Новым Годом!!!
Всех благ!!! Здоровья!!!
Удачи!!!
Ну, вообще всего-всего самого доброго что может быть!!!
На вопрос твой я может и глупо отвечу, -я в своей работе кайф получаю от вождения, кайф от управления огромной машиной... Я с детства люблю машины,люблю грузовики. Это реально и работа и удовольствие...
Приятно когда ты понимаешь что машина это живой организм который чувствует отношение к себе и соответственно тебе отвечает.
Самое лучшее в рейсе это когда звонит дочка и говорит.Папа я тебя люблю и скучаю.Как то так вот.
100 процентов так и есть
А позже: папа ты будешь дедом 🤣
я тоже папу люблю
Одно из лучших в дороге так это встреча с родными и друзьями.
КОСТЮМ Деда Мороза надо было надеть к этому ПОСОХУ !!!
Это 5
такому рычагу свой оператор нужен, который будет его переключать )))) Оператор рычага кпп .
Иван Овчинников рил, в чем прикол такого рычага?
@@filimoney-y9f вроде рычаг больше и переключать легче меньше усилий прилагать нужно
Менеджер по управлению органом управления))
Кочегар)))
Звучит солидно
Самое лучшее в рейсе это виды!
С наступающим
Хорошенькая девушка у обочины желающая заработать 😁
Зарплата в конце рейса греет душу как-то теплее
@@maksim-_max_-andreevich2608 оо, и ты тут)
@@БудущийДальнобойщик да я уже 4 дня никуда не еду, не знаю чем себя занять, вон,до Давида добрался 😄
Рай для Давида выглядит именно так! Он и вокруг CAT!
с наступающим!
"Как переключать 13 ступку на Америке" - Нихуя не понял, но очень интересно!
всё просто ... сначала на пониженке разгоняешься ... потом верхний ряд включаешь и валишь !
@@павел1111-ц5т, а красная кнопка за что отвечает?
@@Enshtejn_Frank за переключение повышенной-пониженной с 5 по 8 передачи
Че там не понятного после 10 это половинки верхнего ряда крайних скоростей))))
Привет из Барнаула! Красный движок' переключает половинки верхнего ряда! На 13ке снизу 5 передач без половинок, сверху 4/2 то есть 8- по сути это 9ти ступка'. Переключение половинок происходит автоматически при сбросе газа'. На 18ти ступке половинки и на нижнем и на верхнем рядах- по сути она тоже 9ти ступка, если не переключать половинки... В целях сбережения КПП и времени можно не дожидаться автоматического переключения половинки, а передёргивать через нейтраль- как показал автор ролика!
Прям как в форсаже 😁
Видео 👍🏼
21:03 будь здоров😉
Единственный правильно переключяюший половинки на просторах ютуба молодец 👍
Самое лучшее это встречи дома после долгой разлуки.!!!
Ну что сказать....золотые руки перебирали и с душой! 👍 👍 👍
Хороший канал ровных дорог тебе чувак
Про хонду аккорд прикольно)) А самое лучшее в рейсе это это обновлённая картинка из твоего «офиса» ежеминутно)))
В одном из видео ты извинялся за плохой русский язык, да ты даже не представляешь насколько далеки от тебя истинные русские. Ты называешь своего родителя - ПАПА, мне 65 лет , я не слышал такого обращения к родителю лет так... не помню сколько. Дорожи теми знаниями русского языка которыми владеешь, так как уехав из России, ты сохранил самое лучшее, ты сохранил настоящий русский язык. В твоем блоге никогда не услышишь русского мата, ты очень сдержанный, грамотный, тебя приятно слушать. Всех тебе американских благ и спасибо за желание показать Америку трудягу.
Давид, с наступающим новым годом и рождеством тебя! Всех благ тебе!
ОТЦУ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!ЗДОРОВЬЯ И БОГАТЫХ ЗАКАЗОВ!!!
Спасибо за совет с впереди стоящей машиной.
Зашол почить коменты чуть не умер от смеха😂😂😂,вот народ жот
Красота и стиль! Молодец!!! Машинка просто стиляга! И рычаг на месте, стиль выдержан на 100%
. $г
такой рычаг больше понты дешёвые чем необходимость неудобно пипец ещё бы за спину как у шишиги захерачил
Такие газики только в армии а люди себе переделывают на перед и ездят как люди)
@@desant367ukraine3 да, там его передклать пару часов, если делать хорошо. Просто доварить удлиннитель и все
C Новым Годом всех))) Подарочек от Давида получили, ждем в 2020 новых видосиков и почаще)))
Самое лучшее в дороге, это слушать как мурлычет твой кэт.
мурлычет...?
cat boy
или
cat girl...?
@@dzed_baruch_buza 3406
@@dzed_baruch_buza girl
Давид ты счастливый человек. Смотришь и отдыхаешь.
никогда твоего папы раньше не видел. заезжает машина такая крутая я думал сейчас выйдет двухметровый бородач в коже черных очках. а тут сидит нормальный приятный мужичёк (чем то похож на моего) и улыбается. ставлю лайк но, это твоему отцу.
Чтоб в рейс прошло как на одном дыхании..... Без поломок и всяких казусах на дороге.
С наступающим. 🥃
Привет из КУРСКА!!!!
👋👋 привет земляки.
Привет из Сум! Приезжайте в гости.
Привет из Железногорска
@@МаксНет-е8т Доброго времени суток,брат.
Земляк))
Я так понял: чем больше передач - тем длиннее рычаг... У 18 ступенчатой КПП - рычаг из люка торчит!
Самое крутое в рейсе встретить друзей, приятная погода и мощная музыка!
Давид привет! Посмотрел я твой ролик по переключению кпп! 2-ой раз! ! ! И понял,на 13 ступке, что все передачи демульпликатора и делителя работают через нетралку . И в отличии от Европы их делитель работает через педаль сцепления, а здесь нетралку. Думаю этот момент , судя по коментам многие пропустили! Интересная кпп! Удачи и благополучия тебе и твоей семье!
Привет Давид с наступающим новым годом здоровья тебе и всем твоим близким.
Обожаю ездить по трассе и по горам, виды красивые. Просто ехать и кайфовать от происходящего под рев мотора )
Встреча с отцом это потрясно) У вас обоих отоичная работа)
Очень крутые будни и жизнь и работа в кайф ! Щаслив в каждый день что ещё нужно в рейсе !) Респект !
Самое лучшее, в любом рейсе, возвращение домой!!! Удачи !!!
вна Украину?
@@rootconf6596 В Курск....
В рейсе самое главное - чувство свободы.
Ощущение того, что весь мир открыть перед тобой.
С наступающим давид 🤙привет с Якутии у нас сейсач - 50 туман
Туман к теплу😉
Да тут всегда туман
В сибири -33, что-то очень холодно, домой с гаража аж в припрыжку))
Свердловская область +2/-2 снега нет
@@hotsteell пермский край -25
Пахан красава! Правой стороной загоняет отлично
Где , на какой минуте , что то я ни куя не увидел ?
Где он нормально загоняет ?
@@КапустянСергей так тебе и надо
@@СергейРадаев-о2н хреново он загоняет , ну хотя если учитывать что это американец ...
@@КапустянСергей купи гуся
,,супергерой'' в начале ролика-отличный трек,я уже скачал.удачи на дороге
Давид, снимай почаще с такого ракурса! Привет тебе с дальнего востока с Приморского края 👋
Зёма
@@СлаваСлавян-к5с находка💪🏼
Мотор у бати сказка!.... респект за такую капиталу!!!!
как то маловат скоростной рычаг , ещё бы на пол метра выше
Сука это писец.ржу просто дико.
Чтобы вставать когда меняешь передачу
@@КириллСтарение стремяночку, или хотя бы приступок.
Что бы в потолок уперался
С наступающим Новым годом тебя и твою семью. 😉
Ты даже не представляешь себе, насколько ты в точку сказал на 10:34. Иногда это слишком поздно понимаешь, и от таких слов буквально хочется выть.
Здоровья тебе и твоим родным,случайно наткнулся на твой канал и с большим удовольствием смотрю видео...привет из Якутии.
Наказанный недовольный Коломойский - это топ Давид
Когда Беня окажется в Америке - треть Украины на радостях выкушает немало алкоголя. Особенно, если он доберется до штата Делавэр
про мохнатую елду уже писали?
Пацаны на тазах: ставим короткоходную кулису, меньше рычаг КПП
Американские дальнобойщики: рычаг КПП длиной в метр!
непонятно, почему такой короткий. там же до потолка ещё много места)
Надо же чем-то компенсировать. -)
@@lodas644
Хахаха! 😁
На таз такой рычаг кидануть будет весело
Надежный...очень надежный....эксплуатировал Сат 15 одни положительные эмоции...С новым годом...всем удачи!!!
Батя молочага у тебя! От меня из Астрахани огромный привет передай. И самые тёплые пожелание от меня. 🤝.
Давид,зачем Вассермана ограбил?)Всех с наступающим НГ!Здровья,Удачи,Счастья и денег по больше!)
Собрались в одном месте Давид, Васерман и Коломойский. ))) Итог: жилетка Васермана перекочевала к Давиду на спинку сиденья. Поэтому и Коломойский такой недовольный ходит, он тоже хотел жилетку Васермана.
@@МаксВалентинер класно сказал
Четко приметил.
Может они родня?
На таком траке если заехать куда нибудь в Италии,вертолетом потом будут вытаскивать))))))
Можно ещё разобрать, по частям вывезти
Volvo с D13 и с двумя прицепами, как мимо забора проехала)) С наступающим!
Тоже заметил)
Я так понял что скорости переключаются без выжимания сцепления, рычаг КПП конечно жесть, всех с наступающим, Коломойскому привет
@@vtp5677 да без выжима, там синхронов нет
Вольво тракс одни из лучших в Мире, Эдвард с наступающим !!!!
Так он газ бросил
Давид здравствуйте ! Сделал себе такой же рычаг , оказывается очень удобно ;))))
Песня суперхироу в точку, потому что колбасить эту палку так часто именно суперхироуэм нужно быть.
Коломойский😂😂😂. С новым годом и Рождеством.
Красивое переключение без выжима сцепления, как на большинстве Америке.
Объясните мне недалёкому это как вообще возможно на механике?!)
@@polishbelarus3368 На сколько ты не далёкий это ты сам определил. Если бы ты начинал водительскую деятельность с ЗиЛа-130, то ты к этому времени стал бы шофёром. Шофёр это значит профессиональный водитель, а не просто автолюбитель. Так вот, вы выключаете сцепление, то бишь делаете выжим, включаете вторую скорость и плавно отпускаете педаль сцепления (не бросаете) и в этот же момент чуток нажимаете на педаль газа. Машина тронулась, вы почти одновременно отпускаете педаль газа и рычаг переключения скоростей переключаете в положение нейтраль не выжимая сцепления. Слушаете ДВС даже если у вас на 8 децебил играет музыка, и как только обороты спадают, вы тут же втыкаете третью скорость. Она должна зайти как по маслу без всяких скрежетаний. Так же потом 4, 5, 6, 7 и так далее. Машину нужно уметь чувствовать и не только габариты.время проделывании от начала переключения в нейтраль со второй скорости на третью, занимает не более1-3 секунд. Всё зависит от того, как слажено вы переключите на нейтраль. Если вы раньше отпустите педаль газа, то машина начнёт замедляться за счёт скорости включеной, Если вы позже отпустите педаль газа, то большая вероятность того, что обороты движка ещё не спадут, вы будете тыркать третью или какую либо другую. Всё приходит с годами и опытом.
@@АнатолийМалков-к3с ясно всё понял спасибо, но извиняйте учился на армейском камазе а не на зил 130 да и в ЕС все траки в основном на автомате, да и кажется мне что после таких манипуляции коробка быстрее выработает свой ресурс.
@@polishbelarus3368 Если на Американской машине переключить передачу со сцепления, то говорят, что коробке или сцеплению придёт кирдык. Я лично не испытывал судьбу, а даже если по запарке и переключал со сцеплением, то только до нейтрали, а потом опасаясь за последствия втыкал повышенную скорость без сцепления. Когда приноровишься, то скорость включается сама. уже не нужно прислушиваться к оборотам. Уже раз и раз, нрейтраль и следующая передача.. На Американских коробках ПГУ в отличии от европейцев, нет. И коробки простые без синхронизаторов. Особенно десятиступки. Скорости прямые.
@@polishbelarus3368 На ЗиЛ-130 можно тоже переключаться без сцепления, но нужно приноровится, иначе со скрежетом скорость будет входить, а это убивается синхронизаторы.
Ты просто гендальф какой то! палец вверх
Давид, привет из Екатеринбурга! Регулярно смотрю твой канал, молодец, дружище! Так держать! А на мой взгляд самое лучшее в рейсе, - это чтобы зверь не подвёл, хорошая ровная дорога. И встретить интересного попутчика или попутчицу, которая бы рассказала об истории проезжаемых мест, особенностях, достопримечательностях.
Здравствуй Давид, все просто по генераторам. эти движки б/у с тепловозов,перебирают и вуаля на генераторы молотить,коты лидеры по поставкам двигателей на тепловозы,остальные Cummins в основном стоят на электроподстанциях, Detroit в основном на грузовики,большой мощности у них нет
самое лучшее в рейсе это оплата за него)))
Чем дальше едешь тем приятнее,если оплата по км))
@@chernyjzhe особенно если опла хорошая))
@@КириллАрсютин-у9л и планы строишь всю дорогу, какие дырки заткнуть в первую очередь, не до пейзажей тут)) романтика пзц))
Зупинка в Монтані на гарячих джерелах.
самое лучшее-навалить за щеку)
А можешь сделать рычаг до потолка, что бы когда хочешь переключится нужно было бы вставать
Костыль снежного человека зачётный!
Уууххх мощный двигатель,реально как котяра урчит 🐯 ни гвоздя ни жезла тебе Давид ✊🏻
Привет Давид, подари бате решетку радиатора на его трак)) за батей ухаживать надо)) 😆
Всегда приятно смотреть твои видосы, так держать. 👍
Как показывает практика видосы с таким названием набирают рекордные просмотри )))) Давид ждем успех
Одинокий странник с мохнатым посохом🤣🤣
Вот о таком виде съёмки я мечтал, спасибо. Теперь вид из спальника сделайте!
Давид, мы работаем в условиях крайнего севера. Хотелось бы узнать, если такая взаимоподдержка, как у нас?
А рычаг, это какие то проблемы-комплексы, по Фрейду?
я все понимаю!! не могу понять одного... нахуя такой длинный рычаг КПП??
Ну тип такой тюнинг и бывает от этого легче переключать
@@ильдар-ш1р это понятно, что легче. но то, что рука постоянно вверху - кровь от руки постоянно будет уходить и неметь постоянно рука будет, не? по итогу эта доработка оказывается бессмысленной. даже видно, как автор видоса при первой же возможности(когда есть перерывы), тут же руку чуть ли не встряхивает и пытается как можно ниже опустить. он даже походу не понимает, почему так хочется сделать)))
@@method8005 ну да, ну бывает другим легче от этого, ну может другой водитель до этого поставил
bashka
Ты их кастомные чопперы видел? Вилка по три метра, ножки хрен дотянешься, рукоятки на высоте вытянутой руки, бензобак на уровне глаз и седло как на детском велосипеде, удобно аж пиздец, за то люди оборачиваются в недоумении, "что это сейчас за кресло гинеколога проехало", тут похоже нечто подобное, наверное мода такая, удобством как и здравым смыслом тут не пахнет, за то большинство комментов по поводу этой кочерги )))) В оправдание этой кочерги у меня есть одно предположение не лишенное логики: многим водителям известен так называемый лайфхак, когда в дороге клонит в сон, нужно принять неудобное положение, тогда спать будет хотеться меньше, данная кочерга в эту канву вроде как вписываесться, не понятно только зачем постоянно себя так мучать.
@@alex688303 кресло гинеколога Ахахахаха
Все отлично , но ... один вопрос - на кой хер рычаг переключения такой длины , без малого до потолка ???
Неужели это удобно ?
Николай Антонов удобно
Когда он девушку подвозит то она ему может танец на шесте станцевать. Для этого такой длинный.
это стильно в таких траках, как на приорах пиленые пружины =) никакой водитель трака не признается в неудобстве =)
рука наверное устает в таком положение
Для меня лучше в рейсе - это дорога домой :) К жене и дочке:)
С Новым Годом и Рождеством Давид. Тебя и твою семью.
Здоровья Вам и всего наилучшего.
Отец с сыном красавчики удачи вам мужики берегите себя
Давид на каком языке ты думаешь? На английском или русском?
он как то уже отвечал - на русском конечно
мда, с этим рычагом кпп можно в бой ходить)) не понимаю нафига такой длинный
Вот когда будешь на точно таком же гонять тогда поймешь))
Ух как шепчет кат, прям бальзам для души !
Автор: Апчхи
Я: будьте здоровы
Автор: будь здоров, спасибо
Хорошая погода и новые приключения 😊
Бля орал над коментами про рычаг.ржу не могу
С таким рычагом не то что торрето курит в сторонке, сам илон маск рвет волосы на голове.
🤣чехол как шуба у сутенеров🤣
На скоростном рычаге?
16-и котловые САТ ставят на карьерные самосвалы вроде. Те, здоровенные махины, которые горную породу возят. Не?
Привет! Я первый раз на этом канале. Очень интересные видео! Спасибо!
Наверное это особый вид счастья...
- Давай , давай , давай !
- А сейчас выйди посмотри , что ты наделал ! 😀