Viajei muito com fusca, quase que o Brasil todo, aliás na minha época de viajante a maior parte dos carros eram a ar e tinha muitas kombis na minha empresa, essas iam para o mato grosso quando nem estrada tinha e sempre carregadas com peças de trator. Na minha foto de perfil tem meu fuscão 1600 1975. com o qual rodei 145000km sem problemas algum. Na foto estou na estrada que ligava Terezina a Floriano e de carona estava o Bob Nelson. isso foi em 1982. Vale lembrar que o motor a ar parou por ser poluente e não por ser ruim. Boa Sorte com a sua kombi.
Cara sou fã do seus vídeos, você conversa com a gente de maneira bem natural o que torna muito agradável... Parabéns... Fala sobre o banheiro da Kombi... Como você faz pra usar o banheiro e tomar banho...
Carro tem q ter dono só isso, futuramente pretendo comprar uma kombi! Más quero a ar! Gostei da história do Pedro, faça mesmo um video sobre essa viagem dele👍🤝
Dono de carro com motor a AR tem que cuidar do carro, não é só chegar sentar a bunda no banco acelerar e colocar gasolina, motor a AR é quase um estilo de vida. Abração
achei massa o vídeo. essa história do pedro, tem algum material, livro? e sobre o motor acho que cabe sim um outro papo, até pq vc fez a escolha dele por ser mais fácil de arrumar
Fala meu amigo Eu tenho uma Kombi 99 motor a ar injetado, fiz o motor completo ano passado, estou querendo viajar para um interior da Bahia em junho agora, sera minha primeira viagem com ela da um total de 2.130 km Minha preocupação com o motor é o quanto eu posso rodar por dia, ja fui com outro carro e so parava pra dormir a noite pq não gosto de dirigir a noite, já com a Kombi motor a ar confesso que estou um pouco preocupado, Se for possível me passar umas dicas agradeço Abraços Deus abençoe.
Boa tarde! Vídeos informativos e descontraídos! Parabéns! Fiquei pensando, na Historia do Pedro do Alaska, ele não usou filtro de óleo...sei que o filtro de óleo é benéfico, mas será necessário, depois dessa história? Fiquei me perguntando e resolvi comentar. Estava pensando em instalar um desses filtros na minha Kombi Corujinha 1968, de mecânica 1994.
Todos os videos de viajantes de Kombi que cruzam as Américas que eu vi, precisaram fazer retífica na América Central, como o VMA e o Hasta Alasca. Se fez retífica, "refez" o motor. Quando dirigi um Kombi Safari 85, as maiores dificuldades que senti foi acessar rodovias em segurança - ficava muito tempo esperando a pista "limpar", e nas retomadas para voltar à uma boa velocidade de cruzeiro. Claro, a Safari tinha uma aerodinâmica muito pior. Mas acho que é por isso que o carro se presta mais a viagens menores.
Muito massa essa viagem do Pedro e o casal VMA já diz tudo né. Muito bem. Agora meu mecânico inventou uma tampa do cárter com escoamento total do óleo e com porca imantada. Faz uma diferença enorme.
Gosto muito de seus vídeos. Os temas são muito bem trabalhados, de forma agradável e aprofundada. Seria legal ouvir algo sobre itens que podem ser colocados na Kombi para deixar a direção mais agradável. Tanto marcha quanto volante. Abraço
Uma coisa que ninguém fala é de turbinar o motor a ar... De fusca se fala de kombi ni guem diz... Esse é o meu projeto, só não sei onde começar pois moro em BH, capital... E outra coisa, tem como tirar o porta estepe das kombis mais antigas? É só tirar ou tem k reforçar?
Oi, Flavio. Pra turbinar é a mesma receita do Fusca. E ainda tem muito mais espaço no Cofre que o fusca. :) Tem muita coisa na web sobre isso, mas é bacana colocar umas peças forjadas pra aguentar o baque. Sobre a divisória, é legal reforçar sim, mas sem segredos. Soldar um tubo quadrado de boa parede e depois passar a esmerilhadeira em tudo.
Em agosto de 2020, troquei meu gol g5 completo, poruma kombi 2006, com motor à ar de proposito. Não me arrependo, pois era sócio da oficina com luz de ignição acesa, depois tive que trocaros aneis do motor. Pois estava subindo óleo para as velas. Eu trabalho como motorista profissional dirigindo carros 2018, 2019 e tenho uma opinião: Hoje em dia fazem carros para as pessoas serem socias de oficina. O painel de muintos paracem pisca pisca de natal. Quebram para se gastar dinheiro para movimentar o sistema. Para quem tem dinheiro para trocar de carro todo ano.
@@PhilomenaEstradeira eu tive 3 boggys de praia e duas pumas e tudo esse motor e sem falar que hj tem o Tonella o Loro que envenenam esses motores legal
Eu tenho uma kombinha 79 e to planejando ela viajar com ela. Mas tenho tido receios porque os mecanicos tem me falado que ela pode nao aguentar e tal. Fiz algumas mudanças nela pra ficar mais confiavel (tirei o platinado), troquei os freios e por ai vai, mas ainda fico receoso por nao entender muito de mecanica. Devo aprender o basico de mecanica antes? O que seria ideal saber antes de viajar com a kombinha? valeu!
Já tive três fuscas um 1200 ano 65 um 68 1300 e outro 77 1300 L depois uma Kombi 96 1600 e a última foi uma 98 1600 dupla carburação teto alto Esta foi a última fábricada nesta configuração depois veio a igual a tua injetada Bem bacana mesmo tua KOMBI Eu vou montar a minha mas esta difícil encontrar a que eu quero, que é as últimas carburadas primeiras teto alto final de 97 início de 98 Alguns itens da montagem já tenho pois acampar é meu hobby desde 79 quando acampei pela primeira vez já fui treilista também Um dos itens mais bacanas que tenho desde aquela época é um fogão igual ao seu só que vermelho Bem sou inscrito no canal e vou copiar algumas ideias tuas tenha certeza disso e de outros canais de KOMBIS viajantes que acompanho Bons momentos pra vc Até breve nos vemos nas pistas
Viajei muito com fusca, quase que o Brasil todo, aliás na minha época de viajante a maior parte dos carros eram a ar e tinha muitas kombis na minha empresa, essas iam para o mato grosso quando nem estrada tinha e sempre carregadas com peças de trator. Na minha foto de perfil tem meu fuscão 1600 1975. com o qual rodei 145000km sem problemas algum. Na foto estou na estrada que ligava Terezina a Floriano e de carona estava o Bob Nelson. isso foi em 1982. Vale lembrar que o motor a ar parou por ser poluente e não por ser ruim. Boa Sorte com a sua kombi.
Esse motor aí meu chapa foi projetado para guerra !!!! Roda até batido ! Um abraço parabéns pelo canal!
Cara sou fã do seus vídeos, você conversa com a gente de maneira bem natural o que torna muito agradável... Parabéns... Fala sobre o banheiro da Kombi... Como você faz pra usar o banheiro e tomar banho...
Vc poderia fazer uma série sobre mecanica básica, vc tem uma didática top.
Oi, Fabio. Pode deixar, já anotei aqui no caderninho. Já esta nos planos mais para frente.
Carro tem q ter dono só isso, futuramente pretendo comprar uma kombi! Más quero a ar! Gostei da história do Pedro, faça mesmo um video sobre essa viagem dele👍🤝
Exatamente! Pode deixar, contarei a historia do Pedro.
Muito feliz por ter gostado. Se puder, compartilha o vide. :)
Amigo, meu projeto é chegar até o Alasca, partindo de BH. Minha kombi é 2004, portanto refrigerada a ar. Estou na fase de construção dela!
Muito bom, Toninho. Chega de boa! Tenho um amigo que foi de CG!
Muito feliz por ter gostado. Se puder, compartilha o vídeo. :)
Toninho sou de BH também é JÁ comprei a minha.
Começar a transformar também.
Ano 2000
Compramos a nossa kombi 2002 a Ar e vamos para o nordeste,exatamente lencois Maranhenses nossa terra. Saindo de BH
Vídeo maravilhoso. O motor a ar é muito bom, só cuidar dele e controlar o pé. Abraço amigo.
Dono de carro com motor a AR tem que cuidar do carro, não é só chegar sentar a bunda no banco acelerar e colocar gasolina, motor a AR é quase um estilo de vida. Abração
kombi. jamais alguem tera algo mais apaixonante
Dei valor👍
Pedro onde ce vai eu tb vou… 🇧🇷😎🙏🏻🍀✅
Esperando você fazer o video da diferença dos dois motores.. Valeuuu e bons ventos amigo.. que a história so tá começando..
Opa, esse comparativo sempre é bom!
achei massa o vídeo. essa história do pedro, tem algum material, livro? e sobre o motor acho que cabe sim um outro papo, até pq vc fez a escolha dele por ser mais fácil de arrumar
Tive 2 fuscas. Um 72 e um76 ambos era 1500 andei muito com eles principalmente o 76. Viajava direto e nunca me deu problema
Esses motores são excelentes, basta cuidar bem.
Só quero lhe parabenizar por nos proporcionar momentos incríveis com kombis
Faça video de Kombi 1964.obrigado somos teus fãs
Fala meu amigo
Eu tenho uma Kombi 99 motor a ar injetado, fiz o motor completo ano passado, estou querendo viajar para um interior da Bahia em junho agora, sera minha primeira viagem com ela da um total de 2.130 km
Minha preocupação com o motor é o quanto eu posso rodar por dia, ja fui com outro carro e so parava pra dormir a noite pq não gosto de dirigir a noite, já com a Kombi motor a ar confesso que estou um pouco preocupado,
Se for possível me passar umas dicas agradeço
Abraços Deus abençoe.
Só fazer vistoria básica sempre que vai longe...pneus , óleo,filtros.... engraxar!
Devagar e sempre kkk vai longe tive 4 Fusca e 2 Brasílias se o motor for bem cuidado tem vida longa 🙏👍 abraço meu jovem
Muito feliz por ter gostado. Se puder, compartilha o vídeo. :)
Melhor motor que existe! Simples e prático !
Exatamente. :)
@@PhilomenaEstradeira ganhou mais um inscrito
Quando eu era moleque meu pai viajava com a gente do Rio de Janeiro para o interior do Rio Grande do Norte de fusca nas férias.
Eita lembraça boa!!! Fusca é muita maneiro.
Tanto é que estou restaurando um Baja Buggy com cassis 1968, mas já estou empolgado para comprar uma kombi e transformar em motor casa.
Manda bem na viola meu brother👏👏👏
To aprendendo! Rsrsrs Gosto muito. Muito obrigado.
Boa tarde! Vídeos informativos e descontraídos! Parabéns! Fiquei pensando, na Historia do Pedro do Alaska, ele não usou filtro de óleo...sei que o filtro de óleo é benéfico, mas será necessário, depois dessa história? Fiquei me perguntando e resolvi comentar. Estava pensando em instalar um desses filtros na minha Kombi Corujinha 1968, de mecânica 1994.
Muito bom, valeu pelas dicas
Muito feliz por ter gostado. Se puder, compartilha o vídeo. :)
Todos os videos de viajantes de Kombi que cruzam as Américas que eu vi, precisaram fazer retífica na América Central, como o VMA e o Hasta Alasca. Se fez retífica, "refez" o motor. Quando dirigi um Kombi Safari 85, as maiores dificuldades que senti foi acessar rodovias em segurança - ficava muito tempo esperando a pista "limpar", e nas retomadas para voltar à uma boa velocidade de cruzeiro. Claro, a Safari tinha uma aerodinâmica muito pior. Mas acho que é por isso que o carro se presta mais a viagens menores.
Mais um video top.
Muito massa essa viagem do Pedro e o casal VMA já diz tudo né. Muito bem. Agora meu mecânico inventou uma tampa do cárter com escoamento total do óleo e com porca imantada. Faz uma diferença enorme.
Olha que bacana!!! A porca imantada acaba ajudando a "pescar" algumas impurezas. Isso é muito bom. Como ele fez?
@@PhilomenaEstradeira
Veja com ele. Marcelo lima (31) 98570-1739.
Ele tem um cabo do acelerador também que da 10 anos de garantia.
Legal. Qual seria a peça que é primordial ter de reserva na kombi !!!! Que seria a goiabada cascão sem casca. para kombi ?
Gosto muito de seus vídeos. Os temas são muito bem trabalhados, de forma agradável e aprofundada. Seria legal ouvir algo sobre itens que podem ser colocados na Kombi para deixar a direção mais agradável. Tanto marcha quanto volante. Abraço
Essa história é incrível!!!! Vou adorar ouvir...
Olá tudo bem? Você é bem comunicativo. Gosto dos seus vídeos. Não vejo a hora de ter a minha Kombi 🤝
O vídeo de hoje foi só um "aperitivo"....rsrsrs No aguardo do "causo" da viagem ao Alaska ok?? Tudo de bom e parabéns pelo vídeo!!
Olá ...vc tem me inspirado e vou começar a transformar a combi ano que vem ...
Vem aí a Kombi lamparina II
Uma coisa que ninguém fala é de turbinar o motor a ar... De fusca se fala de kombi ni guem diz... Esse é o meu projeto, só não sei onde começar pois moro em BH, capital... E outra coisa, tem como tirar o porta estepe das kombis mais antigas? É só tirar ou tem k reforçar?
Oi, Flavio. Pra turbinar é a mesma receita do Fusca. E ainda tem muito mais espaço no Cofre que o fusca. :) Tem muita coisa na web sobre isso, mas é bacana colocar umas peças forjadas pra aguentar o baque.
Sobre a divisória, é legal reforçar sim, mas sem segredos. Soldar um tubo quadrado de boa parede e depois passar a esmerilhadeira em tudo.
Em agosto de 2020, troquei meu gol g5 completo, poruma kombi 2006, com motor à ar de proposito.
Não me arrependo, pois era sócio da oficina com luz de ignição acesa, depois tive que trocaros aneis do motor. Pois estava subindo óleo para as velas.
Eu trabalho como motorista profissional dirigindo carros 2018, 2019 e tenho uma opinião: Hoje em dia fazem carros para as pessoas serem socias de oficina.
O painel de muintos paracem pisca pisca de natal. Quebram para se gastar dinheiro para movimentar o sistema.
Para quem tem dinheiro para trocar de carro todo ano.
Eu tive 5 motores desse á ar é só respeitar os limites dele
Uau! 5!!! Ai sim. :)
@@PhilomenaEstradeira eu tive 3 boggys de praia e duas pumas e tudo esse motor e sem falar que hj tem o Tonella o Loro que envenenam esses motores legal
@@PhilomenaEstradeira Era solteiro morava com os pais não tinha as doenças de hj nem a violencia de hj anos 80
Gostei da música na viola!
Qual é o melhor motor ar ou água? ?? Parabéns pelo seus conteúdos
Eu vou comentar novamente! Sou de BH e fiquei impressionado com a quantidade de pessoas planejando viajar de Kombi. Existe algum grupo? Obrigado.
Me indica uma oficina especializada em motor a ar aqui em BH??
Gabriel, você deseja ajustes ou refazer um motor a Ar?
@@NisioJunior-o2k colocar a caixa de macha e o motor no lugar, revisão do motor e freios
Fazer motor, n a necessidade
Show
Muito feliz por ter gostado. Se puder, compartilha o vídeo. :)
Legal.
Blz, motor a ar não e fraco, enfim bom vídeo !
Amei o vídeo 👏👏👏
Hi what do you think about oil temperature gauges in air cooled Kombi’s?
4:42 Pedro foi o primeiro guerreiro
Show de papo abs
Eu tenho uma kombinha 79 e to planejando ela viajar com ela. Mas tenho tido receios porque os mecanicos tem me falado que ela pode nao aguentar e tal.
Fiz algumas mudanças nela pra ficar mais confiavel (tirei o platinado), troquei os freios e por ai vai, mas ainda fico receoso por nao entender muito de mecanica.
Devo aprender o basico de mecanica antes? O que seria ideal saber antes de viajar com a kombinha? valeu!
Rapaz se sua kombi tiver com as manutenções em dia você vai pr qualquer lugar eu foi na minha de sp ao rio direto só parei pr abaster fyi e voltei .
Já tive três fuscas um 1200 ano 65 um 68 1300 e outro 77 1300 L depois uma Kombi 96 1600 e a última foi uma 98 1600 dupla carburação teto alto
Esta foi a última fábricada nesta configuração depois veio a igual a tua injetada
Bem bacana mesmo tua KOMBI
Eu vou montar a minha mas esta difícil encontrar a que eu quero, que é as últimas carburadas primeiras teto alto final de 97 início de 98
Alguns itens da montagem já tenho pois acampar é meu hobby desde 79 quando acampei pela primeira vez já fui treilista também
Um dos itens mais bacanas que tenho desde aquela época é um fogão igual ao seu só que vermelho
Bem sou inscrito no canal e vou copiar algumas ideias tuas tenha certeza disso e de outros canais de KOMBIS viajantes que acompanho
Bons momentos pra vc
Até breve nos vemos nas pistas
Kombi a ar e igual viola so toca quem sabe pronto falei tô aliviado.... Abraço
Comprando com amigos pra ir pescar uma 79 onde pescamos rodamos 80km será este ano aguenta
Fabu se eu te dar um volante tipo de corrida, vc coloca na Philomena?
AHsuhsua. Manda foto! Quero ver.
Uma sugestão, mais tem que realizar. Vc sai com philó, e fazer um camping selvagem, de 24 já ou mais.🤪🤪🤪
Boa tarde amigo gostaria de saber como colocar um filtro de Óleo
Qual ano sua kombi ela 1.6 ou 1.4 e flex ?
Estou montando a minha todos falaram a mesmas coisas porque compra a ar....
A Ar é vida. Manutenção simples e vai longe.
Amigo, vc é de qual cidade?
Record do Guiness motor mais rodado e de uma Kombi
Problema hoje é o preço pra mandar fazer bem mais caro
Quero 1
Acho que esqueceram quê o motor a ar foi feito para andar no deserto.
Então ele aguenta kkkk
Aguenta tranquilo, só cuidar bem.
Muito feliz por ter gostado. Se puder, compartilha o vídeo. :)
Motor a ar dura até acabar!
Qual Kombi atravessa o deserto? a Kombi flex ou a refrigerada a água?kkkkkkkkk
Camiseta do cheech Chong kkkk respect+