Очень круто рассказывает ,дикция как для подростка супер , однозначно лайк , сам владею таким мопедом достойный мопед как для деревни( для грязи и гор он не хуже Пит байка) так и для города , от потока отставать не будет
Из лайфхаков: 1.Поменяй заднюю ось местами с гайкой. Иначе всегда будешь снимать глушак, при снятии заднего колеса 2.Законтри все возможные гайки, всё раскручивается... Особенно движок к раме. 3.Приклей ползунок суточного пробега, я терял но находил) 4.Поставь более длинные гофры на вилке, родные не полностью закрывают 5.Масло меняй на 0/100/250/500/1000 и всё ещё есть стружка... 6.Цепь до 800 км. постоянно тянется, потом норм 7.Захочешь регулировать ручки (ручка сцепления/газа, выше/ниже) там стоит "палец", я его сточил, и можно ставить в любое положение 8.На счёт дуг, не пренебрегай. Это не защита движка, а защита твоих ног/ступней при падении.
@@Balbedrg Дак они к двигателю крепятся. И сделаны из тонкого говнолина, только мешают. Функционала ноль, если только всякие ляляки навешать, в лесу это минус, ногам ходу нету!!! Ты на питбайках видел такую хрень!?!?
Я выбрал 1 триклер. Он выглядит для меня лучше, интреснее панель, светодиодные поворотники, галогенка в фаре вместо груши этой. Есть блинкер, поворотники выключаются как на настоящих мотоциклах, подсос на руле, ножки пассажира на раме, а не маятнике. И вообще он более качественный, так как это SNINERAY, на каждой детали есть маркировка. Единственное это фильтр, дичь какая-то. На втором лучше сделано. И еще пульты у второго триклера неудачные, так как ручки интешрированны в них и они довольно хрупкие.
В апреле купил такой в Перми на ул. Данщина "мотодом", успел до повышения за 56000 взять. Сам собрал. Мопед неплохой учитывая цену, краска не облазит как у Венто. Смотрится как обычный мотоцикл. По мотору всё мутно, похоже что это 110 кубов, просто взяли шатун от 140 и голову от 120, удлинили цепь ГРМ. Максималка 90 км/ч, скорости 4 не по кругу ( не стоит искать нейтраль когда едешь с горы более 60 км/ч, коробку сильно раскрутит на 1ой). Цепь тянется и даже при сильном натяжении брякает об защиту цепи. Звук выхлопа басовитый. На пробеге 600 км потухла приборка и все огни, сгорел предохранитель 10А у аккумулятора, заменил и всё ок. Причину не нашел осмотрел всю проводку. Двигатель при этом работал от генератора. Масло Лукойл 4Т, стружки после замены второй уже нет.
То ли я тяжëлый, то ли сцепление усиленное ставить или что??? Звезда у меня 17, максималка 80. В остальном мопед- бомба просто!!! Везде, просто везде и пох!!!
Подскажи, пожалуйста, как седло к раме крепиться, шайбами с гайками? А то у меня сборщики с прямыми руками четыре нижних болта ничем не закрепили... Свечник был в комплекте?
сколько максималка? я проехал за лето 1500 км, максималка на 17 звезде, и во мне 90 кг равна по gps 97 км по ровной трассе, но на этой резине страшновато? rcnfnb cgbljvtnh gjrfpsdfty ghfrnbxtcrb bltfkmyj
Малой молодец!!! Обзоров живых нету, только продаваны. Продолжай в том же духе! Я владею таким мопедом. Купил в феврале 2023. За 65 000.Сейчас пробег 2500. Доволен, как ребëнок, мне 46 лет. Поменял звезду на 17, норм, тянет во все горы и говны, мой вес 90. По трассе 75 идëт крейсер.Гайки все тянем, но не сильно, они из пластилина, я две сорвал уже. Дуги на помойку, можно двиг сломать. А так аппарат- бомба, я не ожидал даже такого раньше!
Это у тебя наркомания,хочешь вспомнить прошлый кайф из прошлого,это как соли,в первый раз словил кайф,и дальше уже куришь чтобы повторить,но ожидаемого эффекта нет уже,и остановиться не можешь😅
@@Константин-ч8х7цНу согласен! Но прошлого не было! Но хочется больше! Но права получать не хочется! И отмораживаться не хочится. Куплю движок по мощнее и пофиг, но со временем. Главное адекватность. Есть зверь движки в штатные места, но там остальное не выдержит, короче думаем дальше, а паралельно ездим, на том, что есть!
Хочется помощнее, но чтобы везде и копы не трогали!!! Но так не бывает!!! Либо права- номера- страховка-штрафы и т. Д. Либо пердеть по обочине!!! Такова жизнь!!!
Мопед очень тяговитый, для таких целей мопед подойдёт, но звезду менять не стоит (хотя всё зависит от грузонагруженности мопеда). Но при долгом офф-роуде в горку следует время от времени останавливаться и остужать мотор.
Самое неприятное у всех этих Кольтов Триклеров, что к ним не продаются запчасти, такие как баки, крылья, колёсные диски под дисковый тормоз и вилки. Мопеды возят, а запчасти нет. И толку от "крепкой" рамы немного.
Есть все запчасти. В рф повышеный спрос на мопеды побольше так как покупают их восновном взрослые люди, а альфа откровенно под азиатских карликов сделана.
Дешевле всего у доставщиков: Скутер-НН, Мотомир, X-Motors и т.д. Именно мой Триклер из Скутер-НН (из доставщиков советую именно их), пришёл в коробке полу разобранный за 72500 (сейчас 79000🤯) В салонах собранный будет дороже, будет 80000 и больше, но собирать и настраивать не надо.
ох, и ах... при каких это делах? Альфа хуже, не фига! Класс один... один мотор, и колеса, тормоза, руль...похожий на рога... ну почти один в один... Нет тут видимых причин... одна рама, ерунда!!! и в чём сила Её тогда? Контур тот же, лишь из труб, ой, та же боль на тот же зуб! Хвалить не нужно не то , ни это... это свои китайские секреты... типа разный вид и разный шарм... чтобы мозги запудрить вам! И ведутся дураки... а не стоит ставить пальцем вверх кулаки. Трезво мысли и плеву от перл, отделяй ... это лишь всего маркетинг, цель его лишь сбыть товар и пиар, пиар, пиар...
По сути это Кольт а не Альфа, но Кольт смотрится куда выигрышнее, Альфа совсем уж ущербно выглядит. Плюсом что Триклер что Кольт всë же немного повыше подлиннее.
Как сказали в магазине, что это новый 110 кубовый с алюминиевой головкой. Лучше охлаждается и чуть динамичнее. Блок с коленвалом как у 110 поршень тоже, а вот шатун другой и цилиндр от 120. Я им верю, сам не вскрывал. Диаметры поршней одинаковые вот и собрали китайцы такой чтоб дороже продать под видом 125. На коробке от мопеда было кстати написано 110 куб.
Владею таким мопедом. Пробег 4500 за прошлый сезон. Проблема- сцепление буксует!!! Не могу отрегулировать! Подскажите пожалуйста!!! В остальном проблем не было. Только текучка, типо цепь гавно тянется, гайки пластелин, тянуть надо всё, перетянешь, кабзда.
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Очень круто рассказывает ,дикция как для подростка супер , однозначно лайк , сам владею таким мопедом достойный мопед как для деревни( для грязи и гор он не хуже Пит байка) так и для города , от потока отставать не будет
Из лайфхаков:
1.Поменяй заднюю ось местами с гайкой. Иначе всегда будешь снимать глушак, при снятии заднего колеса
2.Законтри все возможные гайки, всё раскручивается... Особенно движок к раме.
3.Приклей ползунок суточного пробега, я терял но находил)
4.Поставь более длинные гофры на вилке, родные не полностью закрывают
5.Масло меняй на 0/100/250/500/1000 и всё ещё есть стружка...
6.Цепь до 800 км. постоянно тянется, потом норм
7.Захочешь регулировать ручки (ручка сцепления/газа, выше/ниже) там стоит "палец", я его сточил, и можно ставить в любое положение
8.На счёт дуг, не пренебрегай. Это не защита движка, а защита твоих ног/ступней при падении.
Больше спасибо за инфу учту.
Спасибо за советы, прислушаюсь)
Всë по теме, кроме дуг, это фуфло конченное, и движок сломать может.
@@niksheefe1680как же?
@@Balbedrg Дак они к двигателю крепятся. И сделаны из тонкого говнолина, только мешают. Функционала ноль, если только всякие ляляки навешать, в лесу это минус, ногам ходу нету!!! Ты на питбайках видел такую хрень!?!?
Я выбрал 1 триклер. Он выглядит для меня лучше, интреснее панель, светодиодные поворотники, галогенка в фаре вместо груши этой. Есть блинкер, поворотники выключаются как на настоящих мотоциклах, подсос на руле, ножки пассажира на раме, а не маятнике. И вообще он более качественный, так как это SNINERAY, на каждой детали есть маркировка. Единственное это фильтр, дичь какая-то. На втором лучше сделано. И еще пульты у второго триклера неудачные, так как ручки интешрированны в них и они довольно хрупкие.
Молодец! Хорошо снято без соплей и по взлослому
В апреле купил такой в Перми на ул. Данщина "мотодом", успел до повышения за 56000 взять. Сам собрал. Мопед неплохой учитывая цену, краска не облазит как у Венто. Смотрится как обычный мотоцикл. По мотору всё мутно, похоже что это 110 кубов, просто взяли шатун от 140 и голову от 120, удлинили цепь ГРМ. Максималка 90 км/ч, скорости 4 не по кругу ( не стоит искать нейтраль когда едешь с горы более 60 км/ч, коробку сильно раскрутит на 1ой). Цепь тянется и даже при сильном натяжении брякает об защиту цепи. Звук выхлопа басовитый. На пробеге 600 км потухла приборка и все огни, сгорел предохранитель 10А у аккумулятора, заменил и всё ок. Причину не нашел осмотрел всю проводку. Двигатель при этом работал от генератора. Масло Лукойл 4Т, стружки после замены второй уже нет.
Нашел причину. Приборку разобрал , внутри винтики на указатель топлива не затянуты были , коротило.
@@КолянВекслерс
Сколько откатал? Я 4500.
У меня проблема единственная большая. Сцепление буксует, не могу отрегулировать. Помогите!!!
То ли я тяжëлый, то ли сцепление усиленное ставить или что??? Звезда у меня 17, максималка 80. В остальном мопед- бомба просто!!! Везде, просто везде и пох!!!
Объем движка 118-120 см.куб. Это относится к классу 125, поэтому и говорят продавцы по классу.
У тебя классно получается👍
Однозначно подписка
Такой-же хотел,но не было в наличии. Взял "рато-варриор". Тоже весьма неплохой байк! Альфы у всех, а у нас - лучше!😊
Подскажи, пожалуйста, как седло к раме крепиться, шайбами с гайками? А то у меня сборщики с прямыми руками четыре нижних болта ничем не закрепили... Свечник был в комплекте?
Молоток!
Подскажите пожалуйста от какого мопеда,на него запчасти подходят не могу найти крипления руля на него
Можете померить колёсную базу? Расстояние между передней и задней осью колёс.
Это забытый старый орион 125 один в один😂
снимай видосы про триклер 2,
Молодец, хорошо говоришь!
Очень хороший обзор.сам имею такой мопед,не знаешь, какой кофр сюда пойдет?
Нет. Пока не было такой обходимости.
Какой у тебя рост?
120 кубов в таком мопеде 52.4x55.5 119.7см3
Сколько кубов-и какая высота по седлу скажите пж
Объём бензобака какой? Ни один обзор об этом не говорит))) А ведь важный параметр!
сколько максималка?
я проехал за лето 1500 км, максималка на 17 звезде, и во мне 90 кг равна по gps 97 км по ровной трассе, но на этой резине страшновато? rcnfnb cgbljvtnh gjrfpsdfty ghfrnbxtcrb bltfkmyj
На моей звезде около 75-80. В стоке скорее всего будет примерно 70.
У меня 17 звезда вес 90 по прямой 85. С горы 100, дальше- страшно капец как!!!
Походу гонишь, у меня 85 на 17 звезде, вес 90. Хочется быстрее, но рама и всё остальное слабое, больше не надо походу. Нужно категорию получать.
Какя у него высота по седлу?
Малой молодец!!! Обзоров живых нету, только продаваны. Продолжай в том же духе! Я владею таким мопедом. Купил в феврале 2023. За 65 000.Сейчас пробег 2500. Доволен, как ребëнок, мне 46 лет. Поменял звезду на 17, норм, тянет во все горы и говны, мой вес 90. По трассе 75 идëт крейсер.Гайки все тянем, но не сильно, они из пластилина, я две сорвал уже. Дуги на помойку, можно двиг сломать. А так аппарат- бомба, я не ожидал даже такого раньше!
Это у тебя наркомания,хочешь вспомнить прошлый кайф из прошлого,это как соли,в первый раз словил кайф,и дальше уже куришь чтобы повторить,но ожидаемого эффекта нет уже,и остановиться не можешь😅
@@Константин-ч8х7цИди боком! Бог тебе судья! Мне не отвечай больше.
@@Константин-ч8х7цНу согласен! Но прошлого не было! Но хочется больше! Но права получать не хочется! И отмораживаться не хочится. Куплю движок по мощнее и пофиг, но со временем. Главное адекватность. Есть зверь движки в штатные места, но там остальное не выдержит, короче думаем дальше, а паралельно ездим, на том, что есть!
Хочется помощнее, но чтобы везде и копы не трогали!!! Но так не бывает!!! Либо права- номера- страховка-штрафы и т. Д. Либо пердеть по обочине!!! Такова жизнь!!!
Муки выбора! В идеале конечно оба варианта, но жизнь сложнее.
❤❤❤👍
А в лесу в гору градусов таки 30 нормальную вытянет по грунтовой дороге?
На 16 звезде, на первой, мои 74 кг. вытягивал в лёгкую!
Мопед очень тяговитый, для таких целей мопед подойдёт, но звезду менять не стоит (хотя всё зависит от грузонагруженности мопеда).
Но при долгом офф-роуде в горку следует время от времени останавливаться и остужать мотор.
У меня 17 звезда, вес 90, в любую гору прëт на первой, не было такого, что не вытягивал, скорее я падал!!!
А если родную звезду на 14 оставишь, это просто трактор будет!!!
@@amotmen3❤
Самое неприятное у всех этих Кольтов Триклеров, что к ним не продаются запчасти, такие как баки, крылья, колёсные диски под дисковый тормоз и вилки. Мопеды возят, а запчасти нет. И толку от "крепкой" рамы немного.
Есть все запчасти. В рф повышеный спрос на мопеды побольше так как покупают их восновном взрослые люди, а альфа откровенно под азиатских карликов сделана.
А если снять АКБ то работает фара на заведённом моторе?
Да, работает
Он не на хонду похож а на чизэт
Кольт на много лучше
Вааще не лучше.Тем более на много.Чем например.
Где брал покупал тоже такой хочу купить где дешевле
Дешевле всего у доставщиков: Скутер-НН, Мотомир, X-Motors и т.д.
Именно мой Триклер из Скутер-НН (из доставщиков советую именно их), пришёл в коробке полу разобранный за 72500 (сейчас 79000🤯)
В салонах собранный будет дороже, будет 80000 и больше, но собирать и настраивать не надо.
Поверь мне как владельцу такого аппарата он по интереснее Альфы он чуть выше.А по сути ты прав.Но я бы выбрал Триклер,что я и сделал.
Похоже на орион грифон
Да, похож, потому что и Орион Грифон, что и Триклер 2 являются репликами Honda Win
ох, и ах... при каких это делах?
Альфа хуже, не фига!
Класс один... один мотор, и колеса, тормоза, руль...похожий на рога... ну почти один в один...
Нет тут видимых причин... одна рама, ерунда!!! и в чём сила
Её тогда? Контур тот же, лишь из труб, ой, та же боль на тот же зуб! Хвалить не нужно не то , ни это...
это свои китайские секреты... типа разный вид и разный шарм... чтобы мозги запудрить вам!
И ведутся дураки...
а не стоит ставить пальцем вверх кулаки.
Трезво мысли
и плеву от перл, отделяй ...
это лишь всего маркетинг, цель его
лишь сбыть товар и
пиар, пиар, пиар...
По сути это Кольт а не Альфа, но Кольт смотрится куда выигрышнее, Альфа совсем уж ущербно выглядит. Плюсом что Триклер что Кольт всë же немного повыше подлиннее.
@@АлексейВолков-ъ2и4вкольт, Триклер, Орион Грифон Стелс, это один и тот же мотоцикл.
Ага, ну конечно, посмотрел бы я на тебя стихоплет на альфе если бы у тебя был рост под 2 метра.
ну судя по головке цилиндра у вас 125 куб
Как сказали в магазине, что это новый 110 кубовый с алюминиевой головкой. Лучше охлаждается и чуть динамичнее. Блок с коленвалом как у 110 поршень тоже, а вот шатун другой и цилиндр от 120. Я им верю, сам не вскрывал. Диаметры поршней одинаковые вот и собрали китайцы такой чтоб дороже продать под видом 125. На коробке от мопеда было кстати написано 110 куб.
Вам как лоху в уши нассали магазинные звездоболы. Попробуйте найти головку любого мото или авто НЕ из алюминия. Лол...
Владею таким мопедом. Пробег 4500 за прошлый сезон. Проблема- сцепление буксует!!! Не могу отрегулировать! Подскажите пожалуйста!!! В остальном проблем не было. Только текучка, типо цепь гавно тянется, гайки пластелин, тянуть надо всё, перетянешь, кабзда.
Привет купил себе такой завтра буду собирать.У меня рессоры со стаканами.Покупал с доставкой из Перьми в Кемерово за 66 тысяч
А подскажите в каком в Перми магазине покупали,сылочку можете сбросить? Благодарю!
На Авито мото дом г Перьм.Но их там сейчас нет.Самый дешёвый нашёл там искал по всей России.В Кемерово цена 76000