Jak na stage 1 to super wynik👍 Bardzo jestem ciekawy, co bedzie sie dzialo po modach mechanicznych-DP, IC, K&N...u mnie w S3 CJX po strojeniu w JDEngineering, bylo 417KM i 548Nm na 100 okranach... Jak zwykle super robota, powodzenia!
Cale nic, po wlozeniu DP i IC wypluło całe... 5 KM więcej. Turbina już nie wyrabia i żeby zrobić coś więcej trzeba zmienić turbo. A magiczna wkładka K&N jest dobra do zalania olejem z niej przepływomierza i tyle. 400 KM spokojnie obsłuży dobry papier (np. Mahle) + wycięcie otworu we wlocie za atrapa który fabrycznie jest zaślepiony.
2.0 tfsi ( 610 HP) trafiło do rs5 DTM w miejsce wolnossącej v8. Ciekawe co inżynierowie tam na modzili i czy któreś z tych rozwiązań trafiło lub trafi do cywilnych 2.0
Wow jest kocur muszę przyznać że Golf 8 R fajnie wygląda.Co nie zmienia faktu że jest gorzej wykonany niż golf 7.5.Gregor jest moc szacun.Pozdrawiam i życze miłego weekendu🙂
Myślę że za 20 lat w r-ce będzie 400km z 2 litrowego silnika, pod warunkiem że silniki benzynowe będą jeszcze produkowane. Jeżeli będą wszystkie golfy elektryczne to pewnie zajmie to trochę więcej czasu.
Co sądzisz o europejskim 40TFSI quattro np w A3 8V i jakie on ma możliwości? One bazowo mają 190hp. Miałeś okazję je modować? Chodzi o to jak one się mają do tych ze stanów, które dobrze wiemy, że z 220/228 w granicę 300hp można wyciągnąć.
@@gregor1068 Czyli lipa trochę. Gdzieś mi się obiło o uszy, że sporo niższe spalanie udało im się osiągnąć. Obecnie mam A3 8V 2020 ze stanów, ale dużo ten silnik żłopie. Ciężko średnim spalaniem zejść poniżej 10 litrów nawet jeśli się nie szaleje. No bo jak raz się wciśnie gaz mocniej aby się napędzić, to jadąc trasą 15km robiąc te 8,0/10 to po takim jednym manewrze nagle potrafi się z tego zrobić np 8,7. Średnie mam 10,3 z chyba 4kkm. Lubię się pobawić w ekodriving, ale każde trochę mocniejsze wciśnięcie gazu robi wir w baku.
@@niebieskiserCzyli co? Przy robieniu mapy trzeba by to przy okazji skorygować? Na dłuższych odcinkach te 9.0 jak się jeździ spokojnie to żaden problem, ale trzeba ostrożnie obchodzić się z gazem. Najgorzej właśnie jak się wciśnie gaz mocniej lub typowe korki czy sporo świateł. Zakładałem jednak, że znając dobrze ekodriving będę w stanie średnio te 8-8,5 bez szaleństw robić, a dopiero 10 jak się trochę szybciej pojeździ bez typowego pałowania cały czas.
Grzegorz czy można w tych nowych samochodach 2.0tfsi wyłączyć w komputerze wtrysk MPI. Pytam dlatego że powiedzieli mi że do gazu najlepiej kupić wersję bez MPI czyli chyba tylko USA
Ciekawe jak daleko te Golfy będą ewoluować do dwunastki do piętnastki a po drugie trzeba się mocno zastanowić czy za golfa z takim mocnym silnikiem warto wydać tyle pieniędzy w porównaniu do zwykłego golfa czy nie lepiej jakieś Audi lub Mercedesa
z tego co kiedyś wyczytałem na forum od jakiegoś speca od VW, to EA888 Evo3 w R-kach z GPF nie mają MPI i te nowe Evo4 też nie, bo GPF neguje potrzebę użycia MPI. Ale samodzielnie nie sprawdzałem, więc 100% pewności nie mam.
jedyny problem z tym samochodem to jest to ze kosztyuje 200 koła w podstawie, 200 koła za golfa xd jest bardzo ładny no ale sorry wrzucam 20k w moją astre turbo i go objeżdzam, bo w kategorii szybkosci to nie jest tyle wart a w kategorii szybkosci i ladnosci i wykonania, rowniez nie jest tyle wart bo mam tez nowego tiguana i to nie robi szału.
To znajdź mi jakieś dużo szybsze i lepiej wykonane NOWE auto w tej cenie bo to że ty w swoją 15 letnią astrę wsadzisz worek kasy i nagle objedzie takiego golfa to nic nie zmienia bo to jest żadna alternatywa dla niego. Ew. alternatywą może być jakieś auto 2-3 letnie a nie stary strucel. Nikt kogo stać na takiego golfa nie kupi nagle jakiejś starej astry.
@@Bartolome0 no jak kogos stac na auto za 200 koła to faktycznie nie kupi starego trupa, oswieciles mnie xd a prawda jest taka ze poza silnikiem i napedem to jest zwykły golf z bajerami i jakbym mial brac leasing na golfa za 200 a pewnie z jakimis dodatkami 220 to bym bral juz a45s za 256 i mamy mercedesa, jakośc i wypierdalamy tego golfa nawet bez lancza
Wow 400+ zabraklo pomiaru 0-100na koncu. Podejrzewam, ze ponizej 4sec. sie katapultuje 😉
Nie ma srania po krzakach....
Jest moc.
Gregor nie stoi w miejscu...
Pozdro i powodzenia w dalszych "zabawach"
❤
Kozak, gratulacje Gregor 💪
Wynik zacny. Zastanawiam sie z żywotności podzespołów czy aby to nie jest juz zylowanie sprzętu
W poprzedniej generacji z 300koni robiłem 500-570koni i żyją wiec tutaj będzie podobnie.
..lecimy... eE jaka seria? A zdjęty ogranicznik dopływu Śniegu do układy sSącego...😋 ... ja pamiętam
Jak na stage 1 to super wynik👍
Bardzo jestem ciekawy, co bedzie sie dzialo po modach mechanicznych-DP, IC, K&N...u mnie w S3 CJX po strojeniu w JDEngineering, bylo 417KM i 548Nm na 100 okranach...
Jak zwykle super robota, powodzenia!
Tak jak na auto z GPF na pokladzie to jest fajnie.
Cale nic, po wlozeniu DP i IC wypluło całe... 5 KM więcej. Turbina już nie wyrabia i żeby zrobić coś więcej trzeba zmienić turbo. A magiczna wkładka K&N jest dobra do zalania olejem z niej przepływomierza i tyle. 400 KM spokojnie obsłuży dobry papier (np. Mahle) + wycięcie otworu we wlocie za atrapa który fabrycznie jest zaślepiony.
Super materiał !!! jedynie brakuje pomiarów czasów :(
Będą :)
Piona oczywiście do kozaka leci
THX
2.0 tfsi ( 610 HP) trafiło do rs5 DTM w miejsce wolnossącej v8. Ciekawe co inżynierowie tam na modzili i czy któreś z tych rozwiązań trafiło lub trafi do cywilnych 2.0
Technologia do przodu a nawet siłownika maski nie ma
very nice! can it have stg1 only in sport mode?
Wow jest kocur muszę przyznać że Golf 8 R fajnie wygląda.Co nie zmienia faktu że jest gorzej wykonany niż golf 7.5.Gregor jest moc szacun.Pozdrawiam i życze miłego weekendu🙂
THX!
A może Grześ po sprzedaży swojej rs3 przytuli takie 8R😉
Jest moc 💪
Oj jest jest :D
Myślę że za 20 lat w r-ce będzie 400km z 2 litrowego silnika, pod warunkiem że silniki benzynowe będą jeszcze produkowane. Jeżeli będą wszystkie golfy elektryczne to pewnie zajmie to trochę więcej czasu.
Już teraz AMG z silnika 2.0T wyciągneli 480ps
GPF jest jak rozumiem? Jesli tak, to co ile jest wypalanie. Wtryski 4szt ?
Po wrześniu 2018 każdy ma Gpf na terenie EUropy.
Witaj.Czytane AT czy BI-F?
Bflash
Co sądzisz o europejskim 40TFSI quattro np w A3 8V i jakie on ma możliwości? One bazowo mają 190hp. Miałeś okazję je modować?
Chodzi o to jak one się mają do tych ze stanów, które dobrze wiemy, że z 220/228 w granicę 300hp można wyciągnąć.
Ze 190konnej wersji można zrobic softem ok 230koni. Ogolnie silnik odchudzony, slabsze tloki, wal, walki rozrzadu itp.
@@gregor1068 Czyli lipa trochę. Gdzieś mi się obiło o uszy, że sporo niższe spalanie udało im się osiągnąć.
Obecnie mam A3 8V 2020 ze stanów, ale dużo ten silnik żłopie. Ciężko średnim spalaniem zejść poniżej 10 litrów nawet jeśli się nie szaleje. No bo jak raz się wciśnie gaz mocniej aby się napędzić, to jadąc trasą 15km robiąc te 8,0/10 to po takim jednym manewrze nagle potrafi się z tego zrobić np 8,7.
Średnie mam 10,3 z chyba 4kkm.
Lubię się pobawić w ekodriving, ale każde trochę mocniejsze wciśnięcie gazu robi wir w baku.
@@peterenis4752 czytałem że niektóre wersje USA są bardzo podlane, jeżdżą na niskiej lambdzie, może to powód wysokiego spalania u ciebie.
@@niebieskiserCzyli co? Przy robieniu mapy trzeba by to przy okazji skorygować?
Na dłuższych odcinkach te 9.0 jak się jeździ spokojnie to żaden problem, ale trzeba ostrożnie obchodzić się z gazem. Najgorzej właśnie jak się wciśnie gaz mocniej lub typowe korki czy sporo świateł. Zakładałem jednak, że znając dobrze ekodriving będę w stanie średnio te 8-8,5 bez szaleństw robić, a dopiero 10 jak się trochę szybciej pojeździ bez typowego pałowania cały czas.
@@peterenis4752 jedź na hamownie, tuner zrobi logi i będzie wiadomo o co kaman, czy fura jest przelana czy nie.
W mojej nowej RS siedzi Garret. Czy to lepiej ? 😉
W RS3 8Y siedzi nadal borgwarner bez zmian w stosunku do starej RS3 8V, wiec bez różnicy :)
Superb 280KM z 2022 r. też tyle zrobi na Stage1? Osprzęt chyba ten sam
turbo inne
Oj chyba takie same, Continental
@@MARIUSZ555 racja nie doczytalem, tak tyle samk
nie wiem jak superb ale arteon 280KM robi sie na jakies 390KM
A superb 272 z 2018?
Ta nowa odma jest lepsza ??, pytanie czy pasuje do 7.5 p&p
Nie pasuje
Posiadam Audi S3 8y z 2021r., czy można się spodziewać podobnego wyniku?
Tak, podobnie będzie, zapraszam do kontaktu.
Jak tam wyniki ?
Grzegorz czy można w tych nowych samochodach 2.0tfsi wyłączyć w komputerze wtrysk MPI. Pytam dlatego że powiedzieli mi że do gazu najlepiej kupić wersję bez MPI czyli chyba tylko USA
Można
Używasz StageX?
Używam WinOLSa wyłącznie do strojenia.
0-100 zeszło poniżej 4 sekund czy nie było mierzone?.
Będą dopiero pomiary bo obecnie brak warunkow
Strasznie ciekaw jestem ile po decatach wychodzi
Niedługo się dowiemy może :)
Witam chciałbym zapytać się odnośnie silników 2.0TFSI A3 8v 2016 jaki olej polecasz?
5w40 zalej dobrej firmy
Tiguan r pewnie podobnie
Oczywiście
Jakie czasy po sofcie ?
Wrzuciłem już kolejny film o osiągach. 0-100km/h 3.62sek i to z brakiem trakcji :D
Ciekawe jak daleko te Golfy będą ewoluować do dwunastki do piętnastki a po drugie trzeba się mocno zastanowić czy za golfa z takim mocnym silnikiem warto wydać tyle pieniędzy w porównaniu do zwykłego golfa czy nie lepiej jakieś Audi lub Mercedesa
Jest dotrysk mpi?
przeciez w 7 tez jest
@@Adrianperformancequattro z usa nie maja
@@gagain100 ja mówię, że 8R nie ma
@@Adrianperformancequattro z usa nie ma no
z tego co kiedyś wyczytałem na forum od jakiegoś speca od VW, to EA888 Evo3 w R-kach z GPF nie mają MPI i te nowe Evo4 też nie, bo GPF neguje potrzebę użycia MPI. Ale samodzielnie nie sprawdzałem, więc 100% pewności nie mam.
Szkoda ze nie ma testu na drodze.Ale przyrosty srogie.
Będą pewnie niedługo ? :)
HGP zrobil na 525 KM Golfa 8R Pan Grzegorz pewnie pojdzie na rekord i 550 KM wyjdzie bez pierdzenia... :-)
Myślę że lepiej zrobimy jak 550HP ;)
jedyny problem z tym samochodem to jest to ze kosztyuje 200 koła w podstawie, 200 koła za golfa xd jest bardzo ładny no ale sorry wrzucam 20k w moją astre turbo i go objeżdzam, bo w kategorii szybkosci to nie jest tyle wart a w kategorii szybkosci i ladnosci i wykonania, rowniez nie jest tyle wart bo mam tez nowego tiguana i to nie robi szału.
To znajdź mi jakieś dużo szybsze i lepiej wykonane NOWE auto w tej cenie bo to że ty w swoją 15 letnią astrę wsadzisz worek kasy i nagle objedzie takiego golfa to nic nie zmienia bo to jest żadna alternatywa dla niego. Ew. alternatywą może być jakieś auto 2-3 letnie a nie stary strucel. Nikt kogo stać na takiego golfa nie kupi nagle jakiejś starej astry.
A jak wrzucisz 40k w tą Astrę to pewnie porobisz 911 gt2. A jak 60k to GTR 1000+. Astra to nie są żarty.
Matko boska skąd się tacy debile biorą.
@@Bartolome0 no jak kogos stac na auto za 200 koła to faktycznie nie kupi starego trupa, oswieciles mnie xd a prawda jest taka ze poza silnikiem i napedem to jest zwykły golf z bajerami i jakbym mial brac leasing na golfa za 200 a pewnie z jakimis dodatkami 220 to bym bral juz a45s za 256 i mamy mercedesa, jakośc i wypierdalamy tego golfa nawet bez lancza
To kiedy można z cuprą podjechać? 310km 4x4
A kiedy chcesz ?