tamir ettiğiniz ve bakımını yaptığınız makinelerin bilgisayar ortamında kaydını tutsanız çok rahat edersininz diye düşünüyorum.tamir ettiğniz cihazın hangi parçası ne zaman değişmiş bu sayede bilinir.siz de takibini yaparken çok kolaylık yaşarsınız.ayrıca bu makine 2. el olarak satılacak olsa hem satan ne sattığını bilir hem de alan ne aldığını bilir. esasında elimde yetki olsa yedek parça satışı yaparken satılan parçanın takılan aracla sase no ile eşleşmesini yapmadan satışın olmadığı bir sistem geliştirirdim.çok verimli olurdu.bu sistemi 2.el tüm cihazlarda uygulandığını düşünürsek 2. elde de güven çok yükselirdi
excell üzerinden kayıt tutuyoruz senelerdir, başka demo programlar indirdim denemek için ama pratik gelmedi bana o yüzden gene excellden devam. bahsettiğin konuyu daha önceleri ithalatcı firmaların çalışanlarına ilettik fakat kimse sıcak bakmadı malesef. her fikre sahip çıkan yok malesef, haricen bu işte üç kağıt çok kurnaz tilki dolu piysada o yüzden yazmakla bitmez bu konu bir videoda bahsetmeye çalışayım bu konu hakkında inşallah...
teşekkür ederim sağolasın. aslında zamandan kazanmanız için video izlerken sağ altta dişliye tıklayıp çalma hızı yazıyor oradan video hızını 1,5x yada 2x yaparsanız konuşma biraz değişik oluyor ama video hızlanıyor. bunu ben bir videoda anlatayım
haklısın abi ama eller kadir kıymet bilmiyor malesef, bir çok ilde bizim gibi çalışan yok el üstünde tutulurlar. buradaki insanlara baksan emeğinin hakkını vermezler sonra işini yapmayınca sağda solda en kötü usta ve esnaf sensin hemen karalıyorlar
sağolasın başkan. onu bende gördüm mesela harun kaya bir videosunda 180derece çevirmeyi 1tur olarak sayıyor . benim bahsettiğim 1tur 360derece olarak bilgin olsun. bunun için video çekmeyi planlıyorum
Gzl vido olmuş eline sağlık Ustam gaza bastinda boğulma yapıya bunu nasıl duzelttin h.actin mi veye L.kistin mi yakın çekim olsa gzl olurdu. Yinede saol iiiiıi vido olmuş saygilar
H ve L ikisinide açtım bu makinada(sıkmadım) her motorda aynısı uygulanacak diye bir şey yok. bizdeki nabıza göre şerbet misali ne lazımsa onu yapıyoruz
Abi beklenen video geldi sonunda yalnız oleomac ağır işte biraz zayıf kaldı gibi abi bi önceki videoda aklıma geldi bilya gitmiş krank yamulmuş dekompresyon bitmiş sanki zomax ayarı bi marka gibi geldi bana
o makinanın çalışma şartları ağır ve normal bir kullanım sergilemiyor sahibi. inan o makina için bu zamana kadar zincirden başka bişey aldımı hatırlamıyorum bile. aynı motordan başka bir kerestecide var adam senelerdir kullandı pert etti memnun kaldığı için 2.sini aldı mesela
@@yakupkabaca abi bütün videolar güzelde bu süper olmuş eline emeğine sağlık birde abi bu makinada egzozu delmişlerdi ilk çalışmadaki sıkıntı ondan olmuş olabilirmi acaba
segmanda sıkıntı olabilir, yada bazı silindirler modifikasyon yapılan tarzda motorlar için oluyor ama bizim burada bu tarz işlemler yapılmadığından uyum sağlamıyor.
WD 40 sıkılmaz pistona zararveri WD 40 yağ lama özeligi var ama yanıcı özeligi deva WD 40 üzerinde yazar kulanm kılavuzu Türkçe yazarı yanıcı özeligi vardiye buyüzden karbüratör için WD 40 motor çalıştırma esnasıda WD 40 yanıcı özeligi olduğu için motor piston eritir biraz bile olsa nasıl oldugunu anlayamazın ilk esna birden 195 yanar bu da pitonu eritir ondan sonrada nasıl olmuş kim yapmış bir yok tornavida cizmi diyorlar WD 40 sebebi dur yanıcı özeligi var önünegelen kulanıyor ama kullanım kılavuzu okuyan yok aşrı duzensilik karbüratör yakıt basara pitonu tepesine ani basınç pitonu eritir aşırı motor bagırıyor yıtınmadavar bu karbüratör bu pistonu eritir kabaca kardeş gulagına gupe olsun
Hidayet bey bahsettiklerinizin tamamına katılıyorum Piston tepesinin erime olayını biliyorum, ama wd 40 piston eritecek kadar sıkılmıyor. Bu işlemleri yaptığım motorlar genelde bize geliyor ve bahsettiğiniz gibi olsaydı motor açıldığında illaki görürdük sıkıntı olduğunu hatya bir çok kez wd 40tan sonra benzin ile temizliyoruz ama bahsiniz gibi kulağıma küpe olsun dikkat edeceğim bu gibi durumlarda.
Neden bahsediyorsun arkadaşım? Hidrokarbon bazlı herşey yanıcıdır. Bunun için etiket okumaya gerek yok. Hatta saç spreyi, ayağa sıkılan mantar ilacı da yanıcıdır çünkü itici gaz olarak bütan gaz kullanırlar. Alet de zaten suyla çalışmıyor. Ciddi yanıcı bir yakıt geçiyor karbüratörden. Benzinin flashpoint'i -43 derece. WD40'ınki kaç derece? Kimi dokümana göre +59 derece kimisine göre +47 derece. Daha WD ne olduğunu anlamadan benzin buharlaşmış ve yanmaya hazırdır. Şimdi pistonu eritmesiyle ilgili olarak dediğinin doğru olması için wd40'ın birim miktarı yandığında çıkan enerjinin benzininkinden çok üstünde olduğunu ispat etmen gerekir. Var mı böyle bir veri? Yok. Alev alma sıcaklığını biliyor musun? Firma da tespit edip yazmamış zaten. Diyebilirsin ki bu da dizel yakıtı gibi kıvılcıma gerek olmadan kompresyon altında benzinden önce alev alır. Var mı böyle bir veri? Yok. Velev ki öyle olsun. Bu ancak detanasyona sebep olur. Bu da piston kafasında darbe ve oyulmaya neden olur erimeye değil. Bunu için de uzun süre detanasyon yapması lazım. Bunlar yakıt olarak WD kullanmıyor. Sadece kalıntısı var ve bu uzun süre buna sebep olmaya yetmez (sebep olduğunu varsaysak bile). Sırf yanıcılığından yola çıkarak (ki benzin ve yağ karışı mı da öyle) millete siz yakıyorsunuz pistonları diyemezsin. Bunun için ciddi veri lazım. Sen de ise bu yok. Varsa ortaya koy inceleyelim. Diğer taraftan WD40'ın aşındırıcı özelliği de vardır. Mesela bunu sıktınız ve içerde iğnelerin olduğu yerde kaldı ve adam da testereyi hiç çalıştırmadı. İğne uçlarını aşındırabilir o kadar. Zaten adamlar takıp cayır cayır çalıştırıyor, benzin bir güzel geçtiği her yeri yıkıyor. Deneme çalıştırmasında bile geriye wd kalmaz artık. Benzinin dokunmadığı yerlere sıkmamak veya sonrasında temizlemek lazım o başka.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Yakup ustam hayırlı işler bol kazançlar diliyorum videolarını izlemeye yeni başladım Allah kolaylık versin
Sağolasın Nurtaş Özsoy aramıza hoş geldin, inşallah videolarım sizlere fayda sağlar memnun kalırsınız,,,
Güzel video olmuş ustam emeğine sağlık.
sağolasın osman akça teşekkür ederim
Oo ustam yine video cekiyor haberde vermiyorsun hayırlı işler bol müşterilerin olsun ustam kolay gelsin
çok video çekiyorum ama hepsini yayınlamıyorum, haber vermeye fırsatım yok açıkcası, bildirimleri açarsanız ben video yayınladıkça bildirim gelecektir
Hayırlı işler kolay gelsin usta Allah bol kazanclar nasip etsin video ların güzel eline sağlık
allah razı olsun idris ulu çok teşekkür ederim. güzel videolar çekip sizleri bilgilendirmeye çalışıyoruz inşallah
Selam ben bursadan yazıyorum bende iki adet oleomac bıçkı var vede çok memnun um videoların çok güzel ve bilgi amaçlı teşekkür ederim
Bursa’ya selamlar Nihat kardeşim
Yarı Bursalı sayılırız sürekli gidip geliyoruz aile dostlarımız var sağ olsunlar
tamir ettiğiniz ve bakımını yaptığınız makinelerin bilgisayar ortamında kaydını tutsanız çok rahat edersininz diye düşünüyorum.tamir ettiğniz cihazın hangi parçası ne zaman değişmiş bu sayede bilinir.siz de takibini yaparken çok kolaylık yaşarsınız.ayrıca bu makine 2. el olarak satılacak olsa hem satan ne sattığını bilir hem de alan ne aldığını bilir.
esasında elimde yetki olsa yedek parça satışı yaparken satılan parçanın takılan aracla sase no ile eşleşmesini yapmadan satışın olmadığı bir sistem geliştirirdim.çok verimli olurdu.bu sistemi 2.el tüm cihazlarda uygulandığını düşünürsek 2. elde de güven çok yükselirdi
excell üzerinden kayıt tutuyoruz senelerdir, başka demo programlar indirdim denemek için ama pratik gelmedi bana o yüzden gene excellden devam.
bahsettiğin konuyu daha önceleri ithalatcı firmaların çalışanlarına ilettik fakat kimse sıcak bakmadı malesef. her fikre sahip çıkan yok malesef, haricen bu işte üç kağıt çok kurnaz tilki dolu piysada o yüzden yazmakla bitmez bu konu bir videoda bahsetmeye çalışayım bu konu hakkında inşallah...
Bravo cesur yakup usta
Güzel emek çektin itinalı çalışmana helal olsun usta eline sağlık
sağolasın salih abi teşekkür ederim. bu uğraş hiç bir şey çok uğraştığımız makinalarda var
ustam videolarını yeni farkettim.gayet güzel içerik üretiyorsun.
aynı makineden bende de var.toplasan 10 depo kullanılmamıştır.
elimizden geldiğince çekiyoruz bir şeyler...
iyi dilekleriniz için teşekkür ederim
Video yu sonuna kadar izledim eline emeğine sağlık
teşekkür ederim sağolasın. aslında zamandan kazanmanız için video izlerken sağ altta dişliye tıklayıp çalma hızı yazıyor oradan video hızını 1,5x yada 2x yaparsanız konuşma biraz değişik oluyor ama video hızlanıyor. bunu ben bir videoda anlatayım
Kolay gelsin eline sağlık hayırlı işler kardeşim
sağolasın hüseyin çınarlı teşekkür ederim...
Selamın aleyküm usta kolay gelsin hayırlı işlerin bereketli kazançlar olsun inşallah sen ișini temiz ve düzgün yaptıktan sonra makina çalışır
haklısın abi ama eller kadir kıymet bilmiyor malesef, bir çok ilde bizim gibi çalışan yok el üstünde tutulurlar. buradaki insanlara baksan emeğinin hakkını vermezler sonra işini yapmayınca sağda solda en kötü usta ve esnaf sensin hemen karalıyorlar
Allah kolaylık versin yine süper bir video oldu ayarlarda 1 tür dediğin 360 derece mi bazı ustalar 180 derece 1 tur sayıyor
sağolasın başkan. onu bende gördüm mesela harun kaya bir videosunda 180derece çevirmeyi 1tur olarak sayıyor . benim bahsettiğim 1tur 360derece olarak bilgin olsun. bunun için video çekmeyi planlıyorum
Gzl vido olmuş eline sağlık
Ustam gaza bastinda boğulma yapıya bunu nasıl duzelttin h.actin mi veye L.kistin mi yakın çekim olsa gzl olurdu. Yinede saol iiiiıi vido olmuş saygilar
H ve L ikisinide açtım bu makinada(sıkmadım) her motorda aynısı uygulanacak diye bir şey yok. bizdeki nabıza göre şerbet misali ne lazımsa onu yapıyoruz
bogaz borusunu karga burunla usta olmayan delebilir onun icin ip ile cok kolay yapilabiliyor burda hava 20 derece kolay gelsin
stıhl servis eğitimlerinde ip kullanılmasını tavsiye etmekte ama hiç denemedim. tabi bizde buralara gelene kadar az parça kırmadık :D
Ustam bu makinenin kasadan lazim bendekinin zincir germe yatağı parçalanmış. Elinizde varsa yazabilirmisiniz... hayırlı işler
size hangi modelinin gövdesi lazım onu bir netleştirmemiz lazım 0542 727 36 37 numarama fotoğraf atabilirmisiniz
@yakupkabaca hallettim ustam sorun çıkarsa bu numaraya yollarım
Abi beklenen video geldi sonunda yalnız oleomac ağır işte biraz zayıf kaldı gibi abi bi önceki videoda aklıma geldi bilya gitmiş krank yamulmuş dekompresyon bitmiş sanki zomax ayarı bi marka gibi geldi bana
o makinanın çalışma şartları ağır ve normal bir kullanım sergilemiyor sahibi.
inan o makina için bu zamana kadar zincirden başka bişey aldımı hatırlamıyorum bile. aynı motordan başka bir kerestecide var adam senelerdir kullandı pert etti memnun kaldığı için 2.sini aldı mesela
@@yakupkabaca abi bütün videolar güzelde bu süper olmuş eline emeğine sağlık birde abi bu makinada egzozu delmişlerdi ilk çalışmadaki sıkıntı ondan olmuş olabilirmi acaba
@@arslanakbey yok ondan değil yakıt ayarlarından dolayı çalışmadı ayar yapınca motor çalıştı ve ince ayara geçince tamamen düzeldi
Ustam ellerine sağlık 941 c ile gs 41 arasında bi fark varmıdır teşekkürler
dış kaporta haricince bazı yerleri değişik 941in yeni modeli gs41 karbüratör falan farklı
Benzin yaglimi usta usta bunlarda
Evet yağlı benzin
Usta gösterdiğin zomaxsın yağ pompa dişlisi ve pompanın fiyatı nedir?
çok pahalı bişey değil kargo parası onlardan daha pahalı tutar emin ol
@@yakupkabaca 😂
KABACAYA SELAM OLSUN
Selam olsun Aykut Dinyazar, allah işini güzünü rast getirsin
ustam rulmanların yan kapaklarını neden söktünüz.
Yüksek devir ile döndüğünden kapaklar atıyor ve silindir piston hasarı alıyor makina
@YAKUP KABACA (KABACA TARIM)
levegőszürö nélkül nem lehet beálitani a kalbulátort👍😁
Evet sana katılıyorum ama her modelin de hava filtresi vidalı değil kapağı sökünce kapakta kalıyor
Kolay gelsin. Kardesim
Teşekkür ederim mümin sağolasın
Ustam benim 941c de böyle ıslık sesi yok. Neden acaba
ıslık sesi derken tam anlayamadım
@@yakupkabaca gaza basıp bırakınca sanki ıslık ötüyormuş gibi ses geliyor ya. Komprsör sesi galiba.
İiii akasam abi bende birtane 268 var çıkma gömlek atık abi ama komporosoru çok az çalışıyor sıkıntı yaparmi ilerde buarada 61 gömleğini atık abi
segmanda sıkıntı olabilir, yada bazı silindirler modifikasyon yapılan tarzda motorlar için oluyor ama bizim burada bu tarz işlemler yapılmadığından uyum sağlamıyor.
guzel oldu vıyo
sağolasın ibrahim abi....
Makinem var Memnun de Care Egzoz Stihl 390 Vedat
ustammmmm
Efendim Volkan Altunnnn
beklıyorum tamam dedın
abi listesi 1000tl ben 850tl ye satabilirim diye yazdım sana whatsapptan
gelmedimi
Selamlar
Selamlar Kadir bey iyi günler dilerim
WD 40 sıkılmaz pistona zararveri WD 40 yağ lama özeligi var ama yanıcı özeligi deva WD 40 üzerinde yazar kulanm kılavuzu Türkçe yazarı yanıcı özeligi vardiye buyüzden karbüratör için WD 40 motor çalıştırma esnasıda WD 40 yanıcı özeligi olduğu için motor piston eritir biraz bile olsa nasıl oldugunu anlayamazın ilk esna birden 195 yanar bu da pitonu eritir ondan sonrada nasıl olmuş kim yapmış bir yok tornavida cizmi diyorlar WD 40 sebebi dur yanıcı özeligi var önünegelen kulanıyor ama kullanım kılavuzu okuyan yok aşrı duzensilik karbüratör yakıt basara pitonu tepesine ani basınç pitonu eritir aşırı motor bagırıyor yıtınmadavar bu karbüratör bu pistonu eritir kabaca kardeş gulagına gupe olsun
Hidayet bey bahsettiklerinizin tamamına katılıyorum Piston tepesinin erime olayını biliyorum, ama wd 40 piston eritecek kadar sıkılmıyor. Bu işlemleri yaptığım motorlar genelde bize geliyor ve bahsettiğiniz gibi olsaydı motor açıldığında illaki görürdük sıkıntı olduğunu hatya bir çok kez wd 40tan sonra benzin ile temizliyoruz ama bahsiniz gibi kulağıma küpe olsun dikkat edeceğim bu gibi durumlarda.
Neden bahsediyorsun arkadaşım? Hidrokarbon bazlı herşey yanıcıdır. Bunun için etiket okumaya gerek yok. Hatta saç spreyi, ayağa sıkılan mantar ilacı da yanıcıdır çünkü itici gaz olarak bütan gaz kullanırlar. Alet de zaten suyla çalışmıyor. Ciddi yanıcı bir yakıt geçiyor karbüratörden. Benzinin flashpoint'i -43 derece. WD40'ınki kaç derece? Kimi dokümana göre +59 derece kimisine göre +47 derece. Daha WD ne olduğunu anlamadan benzin buharlaşmış ve yanmaya hazırdır. Şimdi pistonu eritmesiyle ilgili olarak dediğinin doğru olması için wd40'ın birim miktarı yandığında çıkan enerjinin benzininkinden çok üstünde olduğunu ispat etmen gerekir. Var mı böyle bir veri? Yok. Alev alma sıcaklığını biliyor musun? Firma da tespit edip yazmamış zaten. Diyebilirsin ki bu da dizel yakıtı gibi kıvılcıma gerek olmadan kompresyon altında benzinden önce alev alır. Var mı böyle bir veri? Yok. Velev ki öyle olsun. Bu ancak detanasyona sebep olur. Bu da piston kafasında darbe ve oyulmaya neden olur erimeye değil. Bunu için de uzun süre detanasyon yapması lazım. Bunlar yakıt olarak WD kullanmıyor. Sadece kalıntısı var ve bu uzun süre buna sebep olmaya yetmez (sebep olduğunu varsaysak bile). Sırf yanıcılığından yola çıkarak (ki benzin ve yağ karışı mı da öyle) millete siz yakıyorsunuz pistonları diyemezsin. Bunun için ciddi veri lazım. Sen de ise bu yok. Varsa ortaya koy inceleyelim.
Diğer taraftan WD40'ın aşındırıcı özelliği de vardır. Mesela bunu sıktınız ve içerde iğnelerin olduğu yerde kaldı ve adam da testereyi hiç çalıştırmadı. İğne uçlarını aşındırabilir o kadar. Zaten adamlar takıp cayır cayır çalıştırıyor, benzin bir güzel geçtiği her yeri yıkıyor. Deneme çalıştırmasında bile geriye wd kalmaz artık. Benzinin dokunmadığı yerlere sıkmamak veya sonrasında temizlemek lazım o başka.
z
.
gelmedı vatsaptan at
abi telefon yeğenimde askerde olan elemanla konuşuyor şuan
Tamam sıkıntı yok rahat ol
senın yerın nerdeydı vatsaptan yaz bana
kocaeli gebze mollafenari mahallesi telefon yanımda değil şuan oradan açık adres yazabilirim