Миша, отличный обзор! Сам размышляю над приобретением такой машины. И случайно наткнулся на обзор. А тут такой человечище вещает! Ровных дорог и беспроблемной эксплуатации!
Хочу приобрести, как села в салон - почувствовала , что это мое! На пути из салона приехало такси этой модели)) вот так. Очень понравился ход и шумов не услышала. Но вот расход топлива меня беспокоит. Подписалась и поставила лайк!
F7 2002 2л. полный привод, полная конфигурация. Владею 4 месяца 2500км. Полет нормальный. Пересел с KIA Sportage 2015г. Пока очень доволен. В основном город. иногда трасса (100км в одну сторону). В данных режимах очень комфортно и приятно. KIA, пока не прошил, вообще ехать не хотела, ватный ппц, а на трассе надо было за 2 км просчитать обгон :). Да и после прошивки - трасса так себе удовольствие. На F7 езжу на ECO, когда надо обогнать включаю Sport и потом опять перехожу на ECO. В режиме ECO, машина более динамична, чем KIA. Машина, по цене - качество, своих денег стоит среди новых машин. (Я не покупаю БУ машины, возможно за эти деньги можно купить из БУ что-то поинтереснее) Из особенностей, что заметил.: 1. Вентиляция, при установленном минимуме дует теплым воздухом. Например сегодня на улице 14 градусов, ставишь LOW дует, по ощущениям градусов 18-20.(без включенного кондера) 2. Дергается с места, даже в эко режиме. До этого на роботах не ездил. (На автомате KIA, можно было легко тронуться очень аккуратно и без тычков). Добавлено: Разобрался в причине тычков. Если самому сниматься с ручника, то тычков и толчков нет, также как и на КИА Спортадже... 3. На бездорожье ведет себя хуже чем KIA. Опять же толчки, тычки и т.п. Добавлено: Разобрался в причине тычков. Если самому сниматься с ручника, то тычков и толчков нет, также как и на КИА Спортадже... 4. Просвет реальный с железной защитой 17+. С боку машина смотрится высокой, но на бездорожье на KIA , было комфортнее и задевал грунт реже. (к сожалению, новый Sportage уже не тот. Сделали телегу из небольшого кроссовера.) 5. Долгое переключение между задней и передней передачей 6. Непонятный эффект откатывания назад (или вперед) при смене передачи вперед-назад. Надо быть очень внимательным, можно въехать в соседнюю машину :)
Был у меня первый спортейдж,там рамная тачка.Пннвмохабы передние только заменил на механику.Ппрходимость хорошая была.Третье поколение - шлак! Короткоходная подвеска и прочедающие задние пружины .Друг взял после Дастера,плевался месяц и продал.Нет проходимости у кроссоверов.
В принципе всё по делу сказано, но есть свои комментарии у меня двигатель 2.0, про шумку- на трассе шум двигателя как-то не особо беспокоит, а вот шум от штатной резины чувствуется. И ещё по камере в принципе разрешения в городе хватает, а вот где-нибудь в лесу или бездорожье не очень, бывает плохо видно какой-то камень или препятствие.
На счет водительского сиденья, наверное повезло, так как в рестайле многие жалуются. Жалуются, что паралон проваливается и люди сидят на каркасе, что влечет за собой затекание левой ноги и прочему дискомфорту. Решил проблему только после модернизации кресла, получилось в 30 тр. Это касается ткани и комбинированных сидушек. На счет 1.5 движка..... кому как, мне мало бы было, купил 2.0. Многие не говорят проблему ковриков, особенно водительского, он скользит и уходит под педали, пришлось искать выход, нашел коврики в основании которых металлические (маленькие) стержни и они не дают скользить ковру и не вредят обшивке. Дворники.... тоже пришлось поискать, чтобы нормально чистили в итоге нашел rds на озон или яндекс маркете (попробовал видов 5 разных производителей). Считаю, что стоит покупать только полный привод, расход не особо то и большой в зиму получался. По городу 13 литров, при средней езде.
1.привод только полный,ибо в наших зимних,не чищенных дворах-это спасение... 2.насчет ковриков,посмотри на тех же озонах продают,набери фиксатор липучка...проблема решается на раз-два 3.насчет мотора...1,5 или 2,0...на тест драйве гонял на 2,0,сам манагер сказал,что они едут одинаково...да,на трассе при обгонах двушка порезвее,но я уже старпер,и езжу на дачу и в магазин за булкой хлеба...)))так что тут кому что надо,пусть и выбирает...мне 1,5 за глаза...в молодости нагонялся уже... 4.за 2 года владения только кайфую...до этого все авто были с нуля,есть с чем сравнить,а это:форд мондео 2,0тд,авенсис 1,8,митсуб каризма1,6,бмв е-39 525,ну и куда-же без хантера))) он и сейчас служит верой и правдой,хотя за 10 лет погнил изрядненько,но на охоту и просторы болот и лесов справляется...всем добра и ни каких поломок....
@@rw176 привет) я не спорю на счет 2-х и 1.5, тут кому что,но вот в 2х литровом есть много вариантов бездорожья и при каждом режиме машина едит по-другому.Как у Вас с водительским сиденьем? сиденьями как у Вас?
@@duk812 если вопрос мне,то я своим задом 110 килограмовым пока ничего не заломал и не протер))) А насчет бездорожных режимов,то как по мне это бестолковый маркетинг....езжу в нормале,как летом,так и зимой,ни каких всяких снег не включал,по нечищеным дворам-нормал...
😀Сегодня приехал на рынок. Купил, положил в багажник, по привычке протёр камеру. И вот тут попал. Погода слякотная, на дороге грязная жижа. И вот пока ждал пока проедет не один десяток авто по дороге на которую хотел выехать задом камеру закидало так, что выезжал уже по зеркалам. В камере ничего не было видно. А ты говоришь не засирается.🤣
Приобрёл Ф7Х , про надёжность ещё спорить не могу, так как всего 290 км проехал, но перед покупкой 2 недели смотрел обзоры и уверен что ближайшие 3 года проблем не будет, а дальше ездить и смысла нет, сейчас машины быстро устаревают морально, хочется , что то по новее и красивее, те времена когда на одном авто ездили по 15 лет стремительно уходят. Взял 1.5 на полном приводе, так как в основном ездить будет жена, не стал брать 2л, всё равно жена быстро боится ездить после аварии. Когда гнал его с автосалона, скажу что он с 80км вообще набирает быстро, обгонять кайф, не замечаешь как до 170 добегает, а вот шумка , да слабая, особенно если после дождика ещё сильнее слышно, но тут ещё можно совсем привередливым выложить 60тыс деревянных и вуаля у вас в машине кайф для ушей. Лично я так и буду делать, на днях погоню к спецам на шумку Всем удачи на дорогах
Сдал в Трейд ин Атлас 1,8 Т проездив на нём 2 года, всё хорошо. Купил Хавал 2 литра полный привод рестайлинг всё нравится. С двигателем 1,5Т Хавал проигрывает Атласу 1,8Т.
версия 1.5 4WD 150лс идет с печально известным мицубишным GDI: прямой впрыск, тнвд, вихревые форсунки с конской ценой и прочая лабуда, оно вам надо с нашим плохим бензином?
а где моешь авто? Я про наружнюю ржавчину на дверях...Сегодня в гараж к себе сгонял,обычным шампунем и мойкой за 8кр помыл,чистоган,ни каких вкраплений,хавальчику 2-го июня 2года будет...ржи не нашел,единственное,это передний бампер камнями посекло,а где ударчики камней были,чернота пластика из под краски виднеется...а,да,для молдингов санокс купил,но так и не воспользовался...все и так блестит....так и бросил в гараже,вдруг что)))
Почему тогда не европейцах нет точек рыжиков снаружи? Не терзают ли Вас сомнения так сказать, что это качество металла и рыжики начинают изнутри лезть? Пока их можно затереть, а когда будет лет 6-7, то бурное цветение не остановить.
@@unkle-userс поврежденным лкп нормальный металл не корродирует сильно, а покрывается как бы патиной и может ходить долго без всяких вспучиваний, а тут год три и коррозия как на 12 летнем московском форде?
Шумка убогая пздц хотя бы арки надо делать обязательно Музыка шляпа пздц средние частоты как из банки принглз тоже буду делать музыку это просто позор как в уазике Вылет руля слишком короткий из-за этого либо ногам тесно либо длины рук не хватает, комфортно не получается устроиться. Видел что один владелец поднимал сиденье спереди проставками, сказал стало нормально. Обзор после седана я ору не видно никуя спереди хотя сижу вроде высоко.. ну хотя наверное это уже особенности кузова а не именно этого авто и дань моде, что двери имеют маленькую площадь остекленения Коробка тупит с драйва на реверс и обратно по 2 секунды где-то, лечится прошивкой В целом это все решаемо. Расход 1.5 на переднем вроде нормальный, 7.7 по трассе на скорости 100, в городе думаю будет литров 9-9.5 если трасса/город 50/50 Главное что тут стоит робот а не конченный вариатор. Раз в 100-150 тысяч надо будет закидывать рублей наверное 60-70 на замену сцепления, ну можно это считать доплатой за скидку за хорошую акпп, нормальный автомат добавил бы цены этой тачке ещё на пару тысяч долларов. А так думаю что не плохо. Взял для активной работы и огромных пробегов.
Ты говоришь динамики достаточно на 1.5 движке. А расскажи достаточно ее на этом движке при движении например 80км.ч и резкое перестроение с ускорением, я еще даже не добавляю усложнения типа 4 человек в салоне или груза и горку. Все переживают от динамике с 0 до 100, нахрен она не нужна в 90% эксплуатации а вот динамика с 60-80 до 100, я уж не говорю про случаи когда со 100 до 130 например и выше. Тут этот авто думаю сдохнет и даже не будет пытаться и резко перестроиться ты не сможешь от слова совсем. Он будет реветь пердеть и робот 7 ступеней не поможет. Минимум 2л и то не уверен в его отстройке.
Будешь удивлён, но норм перестраивается на скорости, недавно вернулся с трассы, прет будь здоров и затяжные обгоны в режиме спорт давались легко с 80 км до 130.
Читал на драйве про них, всё не очень однозначно. Поэтому больше склонялся к покупке чери, и не прогадал 7 лет гарантии дали, сервис оказался лояльным и доступным в плане цены. Да и по самой машине вопросов нет
И что будет? Покупал новую бмв, на 15 тыс, поменяли коробку. Это качество дало о себе знать или это нормальная ситуация, потому-что любая машина может сломаться?
@@srt2052 да понятно что будет любая ломаться.Тут железа нет, качества нет.Бмв ездят до сих пор,брат на х 5 ездит 10 лет уже.В одних руках,как думаешь он доволен или нет??? Вооот,тут ещё и качество электрики хз.Провода начнут гнить,и блоки беситься.Они скоро будут продаваться за копейки Б/У. Не верится? Ну-ну.Добра.
@@karelsila. Ну в-первых хотите молиться на бмв, пожалуйста, по мне так машина как машина со своими плюсами и минусами, это я вам как владелец бмв говорю) Нужен драйв, динамика и отличная управляемости берите бмв, не думая) Во-вторых, китайцев продают уже лет 20, что то я не заметил чтобы их за бесценнок скидывали, хотя первые китайцы были те ещё ведра)
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🥰😇😇 🤠🤠 У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае.😇🥰🥰 В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на российский рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром.
По музыке... Ф7Х 23г. Теч+ Звук отстойный... пока не поездил 6-8 мес... Потом понял,что всё это в сравнении с Аккордом с премиум звуком... Но честно звук на 3-4...
Владею хавалом второй год, 28000 пробег. Обзор 👍 все верно сказано. В общем автомобилем доволен!
Спасибо!
Миша, отличный обзор! Сам размышляю над приобретением такой машины. И случайно наткнулся на обзор. А тут такой человечище вещает! Ровных дорог и беспроблемной эксплуатации!
Константин! Взаимно! Спасибо
Хочу приобрести, как села в салон - почувствовала , что это мое! На пути из салона приехало такси этой модели)) вот так. Очень понравился ход и шумов не услышала. Но вот расход топлива меня беспокоит. Подписалась и поставила лайк!
В денежном выражении это не сильно (расход) заметно, ну если не по 5000 км в месяц проезжать
F7 2002 2л. полный привод, полная конфигурация. Владею 4 месяца 2500км. Полет нормальный. Пересел с KIA Sportage 2015г. Пока очень доволен. В основном город. иногда трасса (100км в одну сторону). В данных режимах очень комфортно и приятно. KIA, пока не прошил, вообще ехать не хотела, ватный ппц, а на трассе надо было за 2 км просчитать обгон :). Да и после прошивки - трасса так себе удовольствие. На F7 езжу на ECO, когда надо обогнать включаю Sport и потом опять перехожу на ECO. В режиме ECO, машина более динамична, чем KIA. Машина, по цене - качество, своих денег стоит среди новых машин. (Я не покупаю БУ машины, возможно за эти деньги можно купить из БУ что-то поинтереснее)
Из особенностей, что заметил.:
1. Вентиляция, при установленном минимуме дует теплым воздухом. Например сегодня на улице 14 градусов, ставишь LOW дует, по ощущениям градусов 18-20.(без включенного кондера)
2. Дергается с места, даже в эко режиме. До этого на роботах не ездил. (На автомате KIA, можно было легко тронуться очень аккуратно и без тычков).
Добавлено: Разобрался в причине тычков. Если самому сниматься с ручника, то тычков и толчков нет, также как и на КИА Спортадже...
3. На бездорожье ведет себя хуже чем KIA. Опять же толчки, тычки и т.п.
Добавлено: Разобрался в причине тычков. Если самому сниматься с ручника, то тычков и толчков нет, также как и на КИА Спортадже...
4. Просвет реальный с железной защитой 17+. С боку машина смотрится высокой, но на бездорожье на KIA , было комфортнее и задевал грунт реже. (к сожалению, новый Sportage уже не тот. Сделали телегу из небольшого кроссовера.)
5. Долгое переключение между задней и передней передачей
6. Непонятный эффект откатывания назад (или вперед) при смене передачи вперед-назад. Надо быть очень внимательным, можно въехать в соседнюю машину :)
Был у меня первый спортейдж,там рамная тачка.Пннвмохабы передние только заменил на механику.Ппрходимость хорошая была.Третье поколение - шлак! Короткоходная подвеска и прочедающие задние пружины .Друг взял после Дастера,плевался месяц и продал.Нет проходимости у кроссоверов.
Это китайский робот, на вагах такого нет, особенно с 2015г.
На что вы надеятесь прошивая атмосферный мотор, мощность ощутимо не увеличишь без турбины !!
Красная цена максималки ф7 1,5млн как она стоит в китае, наценка в два раза это развод хомячков.
@@_arse он задушен на 15 лошадей и реакция на педаль газа туже значительно лучше становится
Либо музыку убрать либо громче говорить
... либо 1.5 л поменять на 2 л, причём срочно)))
В принципе всё по делу сказано, но есть свои комментарии у меня двигатель 2.0, про шумку- на трассе шум двигателя как-то не особо беспокоит, а вот шум от штатной резины чувствуется. И ещё по камере в принципе разрешения в городе хватает, а вот где-нибудь в лесу или бездорожье не очень, бывает плохо видно какой-то камень или препятствие.
понравился видос, взял себе ф7 24года ) надеюсь будет все збс
@@Vitos788 уже считай проверенная тачка)
Очень содержательный обзор. Всё конкретно и по теме.
Отличный обзор. Спасибо.
На счет водительского сиденья, наверное повезло, так как в рестайле многие жалуются. Жалуются, что паралон проваливается и люди сидят на каркасе, что влечет за собой затекание левой ноги и прочему дискомфорту. Решил проблему только после модернизации кресла, получилось в 30 тр. Это касается ткани и комбинированных сидушек. На счет 1.5 движка..... кому как, мне мало бы было, купил 2.0. Многие не говорят проблему ковриков, особенно водительского, он скользит и уходит под педали, пришлось искать выход, нашел коврики в основании которых металлические (маленькие) стержни и они не дают скользить ковру и не вредят обшивке. Дворники.... тоже пришлось поискать, чтобы нормально чистили в итоге нашел rds на озон или яндекс маркете (попробовал видов 5 разных производителей). Считаю, что стоит покупать только полный привод, расход не особо то и большой в зиму получался. По городу 13 литров, при средней езде.
Я бы сейчас тоже взял полный, с большой вероятностью
1.привод только полный,ибо в наших зимних,не чищенных дворах-это спасение...
2.насчет ковриков,посмотри на тех же озонах продают,набери фиксатор липучка...проблема решается на раз-два
3.насчет мотора...1,5 или 2,0...на тест драйве гонял на 2,0,сам манагер сказал,что они едут одинаково...да,на трассе при обгонах двушка порезвее,но я уже старпер,и езжу на дачу и в магазин за булкой хлеба...)))так что тут кому что надо,пусть и выбирает...мне 1,5 за глаза...в молодости нагонялся уже...
4.за 2 года владения только кайфую...до этого все авто были с нуля,есть с чем сравнить,а это:форд мондео 2,0тд,авенсис 1,8,митсуб каризма1,6,бмв е-39 525,ну и куда-же без хантера))) он и сейчас служит верой и правдой,хотя за 10 лет погнил изрядненько,но на охоту и просторы болот и лесов справляется...всем добра и ни каких поломок....
Еще, крашен в один слой в 0.19 микрон, интересно посмотреть лет через десять
@@rw176 привет) я не спорю на счет 2-х и 1.5, тут кому что,но вот в 2х литровом есть много вариантов бездорожья и при каждом режиме машина едит по-другому.Как у Вас с водительским сиденьем? сиденьями как у Вас?
@@duk812 если вопрос мне,то я своим задом 110 килограмовым пока ничего не заломал и не протер))) А насчет бездорожных режимов,то как по мне это бестолковый маркетинг....езжу в нормале,как летом,так и зимой,ни каких всяких снег не включал,по нечищеным дворам-нормал...
😀Сегодня приехал на рынок. Купил, положил в багажник, по привычке протёр камеру. И вот тут попал. Погода слякотная, на дороге грязная жижа. И вот пока ждал пока проедет не один десяток авто по дороге на которую хотел выехать задом камеру закидало так, что выезжал уже по зеркалам. В камере ничего не было видно. А ты говоришь не засирается.🤣
@@АлександрШмарев-м4с смотря с чем сравнивать. На фокусе после када уже все - ничего не видно. А тут норм
Приобрёл Ф7Х , про надёжность ещё спорить не могу, так как всего 290 км проехал, но перед покупкой 2 недели смотрел обзоры и уверен что ближайшие 3 года проблем не будет, а дальше ездить и смысла нет, сейчас машины быстро устаревают морально, хочется , что то по новее и красивее, те времена когда на одном авто ездили по 15 лет стремительно уходят. Взял 1.5 на полном приводе, так как в основном ездить будет жена, не стал брать 2л, всё равно жена быстро боится ездить после аварии. Когда гнал его с автосалона, скажу что он с 80км вообще набирает быстро, обгонять кайф, не замечаешь как до 170 добегает, а вот шумка , да слабая, особенно если после дождика ещё сильнее слышно, но тут ещё можно совсем привередливым выложить 60тыс деревянных и вуаля у вас в машине кайф для ушей. Лично я так и буду делать, на днях погоню к спецам на шумку
Всем удачи на дорогах
Спасибо за крутой обзор, как раз выбираю хавал, очень все четко, приятно вас слушать. Удачи автору
Спасибо большое!) приятно слышать
Отличный обзор, спасибо!
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
Спасибо!
В принципе согласен со всем кроме музыки и шумки! была киа церато шумка так же, музыка в киа церато еще хуже 2018 г.в. музыка бомба в Хавале!!!
хуже вроде уже не куда)))
@@ОлегКоатяев
@@ОлегКоатяев Да уж поверьте есть еще хуже! )))
Дверь водителя после ДТП? Видно разнотон, или с завода так?
Нет, без ДТП. Это точно. Разнотонности тоже нет. Игра света на камере видимо.
Привет. У меня такой же, 2023. При движении накатом бесит стук в коробке при переключении передач...🤬😡
привет! может щелчки?
фокус тоже так делал с роботом да и у Ф7 тоже слышны
а за чем в нетраль переключать))) ради эксперемента))
Проверь уровень масла в коробке у многих так было ,перелив масла
Сдал в Трейд ин Атлас 1,8 Т проездив на нём 2 года, всё хорошо. Купил Хавал 2 литра полный привод рестайлинг всё нравится. С двигателем 1,5Т Хавал проигрывает Атласу 1,8Т.
Какой расход бензина, по трассе и в городе?
В районе 12 - 14 по городу и 9 - 11 по трассе
Хороший обзор.
Лайк не за машину,а за старания.
версия 1.5 4WD 150лс идет с печально известным мицубишным GDI: прямой впрыск, тнвд, вихревые форсунки с конской ценой и прочая лабуда, оно вам надо с нашим плохим бензином?
да 10 сек нормально
у меня на колеосе 2.4 170 лошадей так же выходит
Комментарий)
а где моешь авто? Я про наружнюю ржавчину на дверях...Сегодня в гараж к себе сгонял,обычным шампунем и мойкой за 8кр помыл,чистоган,ни каких вкраплений,хавальчику 2-го июня 2года будет...ржи не нашел,единственное,это передний бампер камнями посекло,а где ударчики камней были,чернота пластика из под краски виднеется...а,да,для молдингов санокс купил,но так и не воспользовался...все и так блестит....так и бросил в гараже,вдруг что)))
На обычных мойках, но не смывается. На переднем бампере тоже есть пару сколов до пластика. Перед крыши и капота в пленке на этот случай
@@autovochannel про пленку на капоте и крыше солидарен...сразу их закатал,и фары с небольшим заходом на крыло,порогами,чтобы детишки не обдирали
Почему тогда не европейцах нет точек рыжиков снаружи? Не терзают ли Вас сомнения так сказать, что это качество металла и рыжики начинают изнутри лезть? Пока их можно затереть, а когда будет лет 6-7, то бурное цветение не остановить.
Такие рыжие точки есть у многих у меня на шкоде и на спортаже такие же, поможет iron или подобное.
@@unkle-userс поврежденным лкп нормальный металл не корродирует сильно, а покрывается как бы патиной и может ходить долго без всяких вспучиваний, а тут год три и коррозия как на 12 летнем московском форде?
ржавые точки,это стружка от колодок,на все тачках была такая хрень,киа,опель,шевроле
Оператор нужен .
привет. не помню говорил или нет. наверно сделал коробку сам, датчик в двигателе. 😂😂😂😂
Был у меня Ниссан XTRL, 2 л 150.л.- 2021 г с неплохой комплектаций, там музыка просто днище , я иногда включал через блитус колонку JBL
Поставь другую, какую нибудь hi-end систему
Подписался
Спасибо
Шумка убогая пздц хотя бы арки надо делать обязательно
Музыка шляпа пздц средние частоты как из банки принглз тоже буду делать музыку это просто позор как в уазике
Вылет руля слишком короткий из-за этого либо ногам тесно либо длины рук не хватает, комфортно не получается устроиться. Видел что один владелец поднимал сиденье спереди проставками, сказал стало нормально.
Обзор после седана я ору не видно никуя спереди хотя сижу вроде высоко.. ну хотя наверное это уже особенности кузова а не именно этого авто и дань моде, что двери имеют маленькую площадь остекленения
Коробка тупит с драйва на реверс и обратно по 2 секунды где-то, лечится прошивкой
В целом это все решаемо. Расход 1.5 на переднем вроде нормальный, 7.7 по трассе на скорости 100, в городе думаю будет литров 9-9.5 если трасса/город 50/50
Главное что тут стоит робот а не конченный вариатор. Раз в 100-150 тысяч надо будет закидывать рублей наверное 60-70 на замену сцепления, ну можно это считать доплатой за скидку за хорошую акпп, нормальный автомат добавил бы цены этой тачке ещё на пару тысяч долларов.
А так думаю что не плохо. Взял для активной работы и огромных пробегов.
Ты говоришь динамики достаточно на 1.5 движке. А расскажи достаточно ее на этом движке при движении например 80км.ч и резкое перестроение с ускорением, я еще даже не добавляю усложнения типа 4 человек в салоне или груза и горку. Все переживают от динамике с 0 до 100, нахрен она не нужна в 90% эксплуатации а вот динамика с 60-80 до 100, я уж не говорю про случаи когда со 100 до 130 например и выше. Тут этот авто думаю сдохнет и даже не будет пытаться и резко перестроиться ты не сможешь от слова совсем. Он будет реветь пердеть и робот 7 ступеней не поможет. Минимум 2л и то не уверен в его отстройке.
Будешь удивлён, но норм перестраивается на скорости, недавно вернулся с трассы, прет будь здоров и затяжные обгоны в режиме спорт давались легко с 80 км до 130.
Читал на драйве про них, всё не очень однозначно. Поэтому больше склонялся к покупке чери, и не прогадал 7 лет гарантии дали, сервис оказался лояльным и доступным в плане цены. Да и по самой машине вопросов нет
1.6 он весит
Крыша не оцинкованная, сколы ржавеют, обратите внимание!!!
Знаю, пленку поставил на край крыши
То ли ещё будет,братан.Качество этой поделки даст о себе знать.
И что будет? Покупал новую бмв, на 15 тыс, поменяли коробку. Это качество дало о себе знать или это нормальная ситуация, потому-что любая машина может сломаться?
@@srt2052 да понятно что будет любая ломаться.Тут железа нет, качества нет.Бмв ездят до сих пор,брат на х 5 ездит 10 лет уже.В одних руках,как думаешь он доволен или нет??? Вооот,тут ещё и качество электрики хз.Провода начнут гнить,и блоки беситься.Они скоро будут продаваться за копейки Б/У. Не верится? Ну-ну.Добра.
@@karelsila. дак за Х5 ты таких 3 купишь или 4))))и новых. да счас ни кто и не ездит по 10 лет..
@@karelsila. Ну в-первых хотите молиться на бмв, пожалуйста, по мне так машина как машина со своими плюсами и минусами, это я вам как владелец бмв говорю) Нужен драйв, динамика и отличная управляемости берите бмв, не думая) Во-вторых, китайцев продают уже лет 20, что то я не заметил чтобы их за бесценнок скидывали, хотя первые китайцы были те ещё ведра)
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🥰😇😇 🤠🤠
У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае.😇🥰🥰
В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на российский рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром.
Джили уже отжили 🤣 Казалось бы ... всего лет пять назад .. биды лифаны и прочий кал . Современные недельки не чем не лучше в плане механники .
Господи, убереги от этого. Берегите свои приличные машины, а то пересядете на это.
По музыке... Ф7Х 23г. Теч+
Звук отстойный... пока не поездил 6-8 мес...
Потом понял,что всё это в сравнении с Аккордом с премиум звуком... Но честно звук на 3-4...
Не когда хуявел не будет лучше айфона 😂😂😂
Айфон умер.
Хороший обзор! Спасибо!