전 기계 공학도 입장에서 몇가지 알려드리겠습니다. 재가 전에 영상을 다 본건 아니지만 일단 바퀴 안 돌아가는 것을 보아하니 오토바이도 켈리퍼와 바퀴 얼라이먼트를 정렬해야 할 거 같습니다. '정비센터에서 했으면~' 디스크를 연삭면을 손으로 만졌기 때문입니다 1. 2:36 캘리퍼 패드는 보통은 '카본가루'를 고온고열로 압착하여 만들고, 디스크는 연삭가공을하여 만들기때문에 연삭면을 손으로 문지르지 마세요 샥샥 소리는 손 기름 or 바이크 기름 or 장갑기름이 연삭면 사이에 묻었기 때문일수가 있어요 운반할 때도 안쪽 으로 만져주세요 2. 4:13 역탭은 드릴이 아닙니다. 일반 구멍용 드릴을 써서 기존역탭크기 보다 조금 작은 구멍을 만든후 펜치를 가지고 역탭을 잡은 상태에서 역탭자체를 망치를이용해 수직으로 뚫은구멍에 역탭을 때려박습니다. 그 다음 역탭 몸체 육각형에 몽키플라이어를 크기에 맞춰서 조정후 원래 푸는 반시계 반향으로 돌려 풀어요(※바퀴같은 회전체에 들어가는 나사중 시계방향으로 푸는 나사들도 간혹 가다 있어요, 저것은 디스크 고정용이기때문에 정방향) 결국 주님의 노련함으로 해결 됬다지만 글라인더는 저기서 나오는 마찰열도 디스크라는 입장에서 치명적이라서요 되도록이면~ 그라인더를 가져다 대면 안되요 6:59 디스크 몸체면에 날자국이...
샥샥 해결방법 1. 캘리퍼패드를 빼서 '패드만' 라이터와 토치를 이용해 유분기를 태운다. 2. 디스크 연삭면 에 남아있는 잔존 기름을 사포로 이용해 갈아내고 퐁퐁물을 이용해 기름을 분해 시킨다 3. 토치를 이용해 디스크 잔존 유분기를 태운다 '과열금지' 4.브레이크 접촉면은 최대한 손을 대지 않는 상태로 조립한다. ※이는 산악자전거 켈리퍼 패드에서도 동일한 증상이 있고 이방법으로도 산악자전거의 샥샥이를 잡을수 있습니다 오토바이는 고rpm을 이용하여 달리고 유압 브레이크의 엄청난 힘 때문에 마찰열이 상당합니다 사실상 이렇게 까지 할필요도 없고 고꾸라지지 않을 정도로만 브레이크를 쌔게 세네번만 잡으면 그러한 마찰열 때문에 묻은 기름이 탈수 있어서 크게 신경 안쓰셔두 됩니다 만약 구리스나 찌든기름이라면 해결방법으로...
열처리가 되어잇는 볼트나 단조볼트는 일반적인 드릴날로는 구멍이 잘 뚫리지 않습니다 재질이 코발트로 되어잇는 드릴날이 잇어요 훨씬 수월하게 작업 되실겁니다 공구상에 가셔서 코발트기리 주세요 하면 약간 갈색으로된 드릴날을 주는데 다른세상을 맛보실겁니다 다만 주의할점은 일정량 뚫엇을때 정확히 구멍과 90도로 되어잇지 않고 기울어진상태로 드릴들 돌리시면 맥없이 부러질수잇습니다 강한대신에 유연성이 매우 부족하니 주의해서 사용하시면 되겟습니다
큰일이다... 본채널보다 이게 더 잼나기 시작했다....ㄷㄷㄷ
역시 잇섭보다 업섭이지
자동차는 이제 좀 너무 잘한다랄까
본채널은 아예안봄
자동차 자체가 재미가 없음. 오토바이는 그 자체가 즐길거리라
@@GogumaRingㄹㅇㅋㅋ 비유 찰떡
주님 역탭 집어던질때 개 멋있네요 역시 연륜은 무시 못함
퉤사원은 외길선생님이 주연인듯한.. 다이나믹한 패대기 ㅋㅋ
5:41 킬링포인트 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 주님만 등장하시면 브이로그에서 예능으로 바뀌어욬ㅋㅋㅋㅋ
역시 외길인생 전문가 주님
저번 시동도 그렇고
멋지십니다 ㅎㅎ
분명 강훼용때 사놓은 5매논짜리 타격 드라이버가 있으셨을텐데....
그 나사고정제 있는건 수공구로 풀으셔야 해요
자색 청색은 수공구 가능하고
녹색 적색은 국소가열 하면서 풀어야...
5:40 훼사원님 영상보면서 많이 웃었지만 가장 크게 웃은건 이부분이네요 ㅋㅋㅋㅋ
5:48 유쾌하신 외길주님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
퉤사원 이름을 퉤사원주님 으로 바꾸셔야 할듯 외길주님의 조연 넘 좋네요 ㅎㅎ
외길선생님은 만능이신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂 엄청난 인연인것같네요
주님의 무협영화급 호탕한 웃음.
❤❤❤
외길 선생님 진짜 멋있네 ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 현장 짬밥이 나오는거 같은데 ㅋㅋ
망치로 때려 푸는~펀칭 드라이브~ 전용공구가 있어요~!^&^
퉤사원님 볼트 나사선이 마모됐을때 마모된 나사선위에 전기절연테이프 붙이고 전동공구로 천천히 풀어보세요!
빛 되신 (건물)주님... 없던 신앙도 생기겠어요 ㅋㅋㅋㅋ
외길 선생님은 못하시는게 없네요 ㅋㅋㅋㅋ 아이템도 많으시고 ㅎㅎ
전 기계 공학도 입장에서 몇가지 알려드리겠습니다. 재가 전에 영상을 다 본건 아니지만 일단 바퀴 안 돌아가는 것을 보아하니 오토바이도 켈리퍼와 바퀴 얼라이먼트를 정렬해야 할 거 같습니다. '정비센터에서 했으면~' 디스크를 연삭면을 손으로 만졌기 때문입니다
1. 2:36 캘리퍼 패드는 보통은 '카본가루'를 고온고열로 압착하여 만들고, 디스크는 연삭가공을하여 만들기때문에 연삭면을 손으로 문지르지 마세요 샥샥 소리는 손 기름 or 바이크 기름 or 장갑기름이 연삭면 사이에 묻었기 때문일수가 있어요 운반할 때도 안쪽 으로 만져주세요
2. 4:13 역탭은 드릴이 아닙니다. 일반 구멍용 드릴을 써서 기존역탭크기 보다 조금 작은 구멍을 만든후 펜치를 가지고 역탭을 잡은 상태에서 역탭자체를 망치를이용해 수직으로 뚫은구멍에 역탭을 때려박습니다. 그 다음 역탭 몸체 육각형에 몽키플라이어를 크기에 맞춰서 조정후 원래 푸는 반시계 반향으로 돌려 풀어요(※바퀴같은 회전체에 들어가는 나사중 시계방향으로 푸는 나사들도 간혹 가다 있어요, 저것은 디스크 고정용이기때문에 정방향)
결국 주님의 노련함으로 해결 됬다지만 글라인더는 저기서 나오는 마찰열도 디스크라는 입장에서 치명적이라서요 되도록이면~ 그라인더를 가져다 대면 안되요 6:59 디스크 몸체면에 날자국이...
샥샥 해결방법 1. 캘리퍼패드를 빼서 '패드만' 라이터와 토치를 이용해 유분기를 태운다. 2. 디스크 연삭면 에 남아있는 잔존 기름을 사포로 이용해 갈아내고 퐁퐁물을 이용해 기름을 분해 시킨다 3. 토치를 이용해 디스크 잔존 유분기를 태운다 '과열금지' 4.브레이크 접촉면은 최대한 손을 대지 않는 상태로 조립한다. ※이는 산악자전거 켈리퍼 패드에서도 동일한 증상이 있고 이방법으로도 산악자전거의 샥샥이를 잡을수 있습니다 오토바이는 고rpm을 이용하여 달리고 유압 브레이크의 엄청난 힘 때문에 마찰열이 상당합니다 사실상 이렇게 까지 할필요도 없고 고꾸라지지 않을 정도로만 브레이크를 쌔게 세네번만 잡으면 그러한 마찰열 때문에 묻은 기름이 탈수 있어서 크게 신경 안쓰셔두 됩니다 만약 구리스나 찌든기름이라면 해결방법으로...
음........... 그러게요.... 퉤사원님... 자꾸 튜닝영상 많아지면 헷갈려요~😍😍😍 우와~~ 퇘사원님이 좀 해먹어도 주님이 해결사😊😊😊
육각 볼트는 임팩드릴로 풀면 안돼요 임팩은 회전하면서 때리는 현식이라 육각 부분이 문개지고 그래요 수공구 육각레치로 풀어야 했요
바이크가 역시 이것저것 쉽게 정비하기 편하고 또 직관적으로 잘보이니까 더 재미있는거 같아요
영상보고 오랫동안 15년 넘개 접었던 바이크가 다시 타고 싶어 졌어요
정비영상도 재미 있네요..어릴때 바이크 정비도 했었는데 식었던 열정이 다시 살아 나네요..
주님ㅋㅋㅋ역탭 날려버리는 패기 반했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1:54 저번영상에서 캘리퍼가 잘 들어가서 고착은 아닌거같은데 바퀴 정렬이 브레이크에도 주행에도 영향이 엄청큼니다
우선 정렬부터 해보시고 잘 돌아가는 위치가 있을겁니다
2:15 앞바퀴에 딸려나온 선은 누적주행km선 입니다.
이게 영상보는 맛이긴한데...ㅋ 전동공구 사용시는 첨에는 천천히 시작하셔셔 타이밍봐서 속도를 올리셔야합니다.
첨부터 무턱대고 돌리면 나가 나가버리는경우 엄청 많습니다.
스텐드 올릴때 리어시트 잡지말고 밑에 손잡에 같은거 잡고 올리시면 쉽습니다!
스피더님 픽플러스에서는 오토바이도 받아주시나요??😅
도대체 외길인생 주님은 못하는게 뭐여...
초심이라면 문제가 생겼어가 많아져야... ㅋㅋ
열처리가 되어잇는 볼트나 단조볼트는 일반적인 드릴날로는 구멍이 잘 뚫리지 않습니다 재질이 코발트로 되어잇는 드릴날이 잇어요 훨씬 수월하게 작업 되실겁니다 공구상에 가셔서 코발트기리 주세요 하면 약간 갈색으로된 드릴날을 주는데 다른세상을 맛보실겁니다 다만 주의할점은 일정량 뚫엇을때 정확히 구멍과 90도로 되어잇지 않고 기울어진상태로 드릴들 돌리시면 맥없이 부러질수잇습니다 강한대신에 유연성이 매우 부족하니 주의해서 사용하시면 되겟습니다
풀어보자~ 하고 시작부터 전동이나 임팩으로 두두두 하면 잘 뭉개지죠 ㅎㅎ 수공구로 이완하고 전동 쓰시는게 정신건강에 좋아질거 같아요~
찌들어버린 볼트는 임팩으로 한방에 풀어야지 수공구로 천천히 풀면 더 뭉개져요
알미늄 볼트는 전동으로하면 문제가 생겼어를 경험하실 수 있어요 수공구로 하시는걸추천드려요~^^
아 주님 개 멋있네 내적 친밀감 뒤짐;; 길 가다 마주치면 형님!!!! 하면서 껴안을 것.
메인스탠드 세울떄 오로지 체중으로만 하려고 하지마시고, 오토바이를 뒤로 밀어서 가려는 힘을 좀 합쳐야해요
와 외길쌤 연륜 간지 ㄷㄷ저게 되네...
현타가 오겠지만 경험이 쌓이다보면 오토바이 수리점도 가능합니다. 나중에 엔진분해까지 손보게되면 말이죠!
퉤사원 채널의 정비담당은 외길 선생님이네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
안풀리면 충격을 주거나 열을 가하고 약품을 이용해서 풀어야되요..ㅠㅠ
막 잡아돌리면 볼트 머리 갈리거나 목이 부러집니다.
육각소켓 끝부분에 뭉게진부분을 사상하신후 쓰셔도 됩니다
와.. 주님👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
볼트를 살짝 걸어두시고 조립하시죠ㅎㅎㅎ
나중에 볼트는 밖에서도 조립가능합니다!
디스크 간극 조정은 오토바이 쪽에서는 어떻게 하는지 모르겠는데, 자전거 쪽에서는 전용 스페이서를 끼워서 조정합니다. 오토바이 쪽에도 그런 게 있는지 한 번 알아보세요!
정비 스탠드 꿀팁있어요! 저도 무거운 오토바이 들떄 좀 힘들었는데 양손으로 핸들을 왼쪽 오른쪽 운전하듯 잡고 엉덩이 뒤로 쭉빼고 양 발을 스탠드에 올려서 힘줘서 땡기면 무지쉽게 올라가요!!
역시 주님의 등장으로 마무리 👍
주님의 현장 경험의 짬밥... ^^ 이래서 경력직을 쓰는것이지요.
멀쩡해진 로드윈으로 무릎 긁으실 그날을 기대해 봅니다~ㅋㅋㅋ
디스크볼트들은 일회용입니다
재사용도 가능은 하지만 디스크 교체시 같이 교체 해주시는게 좋습니다
여유가되면 탭핑유도 좀 사놓으세요 드릴뚫을때 탭핑유 좀 뿌려놓으면 잘뚤립니다 비트부러질 확률도 줄여줌
풀림방지제 록타이트 발린 나사는 임팩하면 안되요 수공구로 힘 힌번주고 소리나면 임팩으로 돌립니다
역시 문제가 생겨야 제 맛 ㅋㅋㅋㅋㅋ 외길 인생 주님 모든건 장비빨이란걸 보여주시네. 그리고 임팩 드라이버 보다 임팩 렌치를 쓰시는게 좋아요.
주님은 역시 만능캐
고주파 가열기 또는 토치로 가열 -> 안되면 타격드라이버 추천합니다~~
다행히 볼트머리가 올라와있어서 그라인더로 해결됐네요 ㅋㅋㅋㅋ 최악일경우 6각볼트로 용접해서 렌치로 풀면됩니다요 ㅋㅋ
오토바이 볼트 많이 물러요
구격에 맞는 공구사용하시고
오바토크는 주의하심 ㅎㅎ
뒷바퀴 패드 교체시 세척하고 구리스 안 바른신거 같은데요... 고착됨요...
여윽시 주님!!!!!!!!!!!!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~👏👏👏👏👏👏👏
록타이트가 발라진 나사는 인두기로 나사 가열해서 록타이트를 녹이고 푸셔야됩니다...
해먹었습니다에서 두근두근~♡
주님...이제 (건물)주님이 아니라 주(연)님 되신듯ㅎㅎㅎㅎ
형님 저런 돌출된 육각나사는 네지사우르스라는 공구 이용하면 역탭보다 훨씬 높은 확률로 풀수 있습니다! 하나 사두시면 요긴하게 쓰니까 함 검색해보세요 그리 안비싸요~
"해먹었습니다"
이 어찌 두근거리면서 클릭하게 만드는 제목인가...
빨리 하루에 한개씩 올리란 말입니다!!
전동 공구를 처음부터 너무 빨리쓰는거 같은데요... 어느정도 풀리고 나서 써야지 전동을 처음부터 쓰면 오래된 볼트는 저꼴 지속적으로 날듯...
타격 드라이버 하나 구매하시죠!
아마 공구는 있을텐데 사용하실 생각을 못하신게 아닐까 싶습니다. 최근에 레이 디스크 교체할때 5만얼마로 구하셨다하고 타격드라이버 사용하셨네요
인천이면 현대제철 근처에 공구상가있으니 거기를 찾아보세요..
주님 멋지십니다 캬~
주님 처음보다 요즘 젊어보이시는듯
앞바퀴 뒷바퀴 전용으로 들수 있는게 있는데 그거말고 포크 슬라이더였나?? 고거 먼저 달고 하는건데 그러면 돈이 또 많이 들어가니 자동차 정비 하는 걸로 들어 올려지니 패스 ㅋㅋㅋ
훼사원 퉤사원 다음은 자영업인가요??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 주님 머싯써..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ🤣🤣
주님이 하드캐리했다
주님 대단하시네여 매번
똥누다가 급 끊는 이 리얼함은 뭐죠??ㅋㅋㅋ
이쯤되면 주님이 퉤사원 계정주인이아닌가 의심될정도
핸들 밑으로 공구길이가 너무길어서 그런것같아요 공구가 자꾸 눕네요
제목부터 너무 재밌다ㅋㅋㅋㅋ
과연 몇탄 까지 갈까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보통 쩔어서 잘 안풀립니다. ㅎㅎ
토치로 샥 조지고 풀면 잘 풀려요
5:41 개웃기네
주님 ㅎㅎㅎㅎ 퉤사원채널의 주인공.. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
주님 회사 직원들은 나사푸는 주님 보면서 무슨 생각을 할까 ㅋㅋㅋ
주님이시여.. 잘 고치시네요~
캬 세계관연장 너무 훌륭하다
저도 앞디스크 혼자하다가 두개볼트 망가져서 조각기로 2시간동안 작업했습니다
약간 없섭님처럼 퉤사원님이 더 재밌네요 차고도 훼사원님이랑 비슷하네여
주님 대단 하신듯 😂😊
정비시 전동 토크 드릴을 사용하는 집을 가면 안되는 이유
주님 인상이 정말 좋으세요^^
웬만하면 수공구 사용하시는게 전동이 편하긴 하지만
초심을 찾아 저퀄리티로 돌아가는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 퉤사원채널의 맛이죠 ㅋㅋㅋ
혹시 초심 찾는 다는 게 '문제가 생겼어' 아니죠?😂
퇴사원 채널은 외길인생 선생님이 주연인듯 ㅋㅋㅋ
뒷바퀴 브레이크액이 너무 많아서 그럴수 있습니다...
주님 스킬이 엄청나시다!
서브채널에서도 들리는 그 말
"문제가 생겼어"
초심을 찾으시자마자 바로 문제가 크게 생겨버렸군요 ㅋㅋㅋ
외길 선생님이 참 잘하시네요
제가 단 댓글도 봐주시겠어요?
정비리스트 홈페이지 올려드렸었는데
댓글이 안 보이는거보니 검토된 댓글에 있을것같은데......
다른 바이크 사실거면 혼다꺼 추천합니다.
퉤사원 채널 주인은 주님인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ