2000系VSキハ181系 多度津同時発車 1991年

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 1991年10月10日撮影。現在でも頻繁に見られる筈の多度津駅下り特急同時発車ですが、予讃特急はほとんど電車化され、土讃特急は編成が短縮されて淋しくなってしまいました。
    手ブレが酷いのはご容赦を・・・。

Комментарии • 12

  • @koppel1go
    @koppel1go  12 лет назад +2

    手振れの見苦しい動画を最後まで見ていただきありがとうございます。
    撮影者自身はそんな昔のことのように思ってないのですが、気がついてみたら、2000系と線路施設・風景以外は皆過去のものになってしまったんですね。

  • @koppel1go
    @koppel1go  12 лет назад +1

    コメントありがとうございます。
    両系列とも好きで、正負はつけられませんが、気がついたら2000系との方が長い付き合いになっていたことに軽いショックを受けております。

  • @HDTrainFan2013
    @HDTrainFan2013 10 лет назад +3

    この動画はとても貴重な動画ですよ。181系だけでなく、今や2000系のTKRのロゴ付きも無いです。更に、「サン・シャトル」のHMも珍しいです。因みに、TKRのロゴはアンパンマン列車が誕生した時に消滅しました。つまり、動画の2000系は現在のアンパンマン列車と言う事です。

  • @user-xv7sk8mz2m
    @user-xv7sk8mz2m 4 года назад +1

    この当時の四国気動車好きにはたまらない映像ですね!

  • @Tc--ie9dc
    @Tc--ie9dc 7 лет назад +2

    キハ181は今解体されています

  • @user-pk9fp9ke1w
    @user-pk9fp9ke1w 3 года назад +2

    キハ181は重量感有って好きだったなあ🙇

  • @186kiroha39
    @186kiroha39 12 лет назад +3

    キハ181系もいいですが留置されてる111系ECが動き出すところがまたいいですね・・・。あと後方に佇むアイランド色のDE10・・・何もかもみな懐かしい。

  • @TRGN909
    @TRGN909 7 лет назад +2

    ( ´―`) 素晴らしいですね。
    キハ181系は私の心にずっと走ってる名車です。その面影を随所に継承したキハ185系も貴重ですが、2000系との並走シーンとは更に貴重ですね。TSRの2001型番もまだ定期特急として頑張ってるし、キハ185系共々四国の絶景非電化区間をまだまだ彩っていて欲しいです。

    • @TRGN909
      @TRGN909 7 лет назад +1

      すみません。TSEの間違いです。

  • @user-ym1pv1zy6i
    @user-ym1pv1zy6i 4 года назад +1

    良いね👍😆
    新旧特急気動車の時代を越えたバトル😄

  • @GLORIOUS426
    @GLORIOUS426 3 года назад

    坂出商【1991】尽誠

  • @user-qm8ye8hu7w
    @user-qm8ye8hu7w 11 лет назад

    2000系が勝つ田ろ